JPH05200303A - 排ガス浄化用触媒素材及びそれを用いた触媒 - Google Patents
排ガス浄化用触媒素材及びそれを用いた触媒Info
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- JPH05200303A JPH05200303A JP3352841A JP35284191A JPH05200303A JP H05200303 A JPH05200303 A JP H05200303A JP 3352841 A JP3352841 A JP 3352841A JP 35284191 A JP35284191 A JP 35284191A JP H05200303 A JPH05200303 A JP H05200303A
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Landscapes
- Exhaust Gas Treatment By Means Of Catalyst (AREA)
- Catalysts (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 本発明は、コールドスタートにおける触媒の
効率を高めることのできるメタル担体を用いた排ガス浄
化用触媒素材およびそれを用いた触媒を提供することに
ある。 【構成】 フェライト系耐熱ステンレス等のような耐熱
性の金属薄板の両面に突出するようにフックを形成する
ことにより触媒素材を形成し、この触媒素材を別の金属
平板と共にスパイラル状に巻くまたはジグザグ状に曲げ
ることにより所要の寸法形状の触媒を形成する。 【効果】 金属薄板間を流れる排ガスはフックによりそ
の流れを乱されることで、排ガスからの熱の受け取りに
必要な時間を確保でき、かつフックの突出端部が加熱さ
れやすいことにより、より迅速に触媒の温度を上昇で
き、触媒の活性化に必要な時間を短縮できる。
効率を高めることのできるメタル担体を用いた排ガス浄
化用触媒素材およびそれを用いた触媒を提供することに
ある。 【構成】 フェライト系耐熱ステンレス等のような耐熱
性の金属薄板の両面に突出するようにフックを形成する
ことにより触媒素材を形成し、この触媒素材を別の金属
平板と共にスパイラル状に巻くまたはジグザグ状に曲げ
ることにより所要の寸法形状の触媒を形成する。 【効果】 金属薄板間を流れる排ガスはフックによりそ
の流れを乱されることで、排ガスからの熱の受け取りに
必要な時間を確保でき、かつフックの突出端部が加熱さ
れやすいことにより、より迅速に触媒の温度を上昇で
き、触媒の活性化に必要な時間を短縮できる。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は自動車等に使用される内
燃機関からの排ガスを浄化するための触媒に関し、特
に、メタル担体を用いた排ガス浄化用触媒に関する。
燃機関からの排ガスを浄化するための触媒に関し、特
に、メタル担体を用いた排ガス浄化用触媒に関する。
【0002】
【従来の技術】近年、特に自動車の排ガスによる大気汚
染の問題がクローズアップされ、浄化用触媒に対する要
求もより過酷なものとなっている。そのため、これまで
のセラミック担体を用いた触媒から、より優れた浄化性
能を有するメタル担体を採用したものへの変更が企図さ
れている。このメタル担体の材料としては、Fe-20wt
%Cr-5wt%Al系ステンレスをはじめとするフェライ
ト系耐熱ステンレスがある。
染の問題がクローズアップされ、浄化用触媒に対する要
求もより過酷なものとなっている。そのため、これまで
のセラミック担体を用いた触媒から、より優れた浄化性
能を有するメタル担体を採用したものへの変更が企図さ
れている。このメタル担体の材料としては、Fe-20wt
%Cr-5wt%Al系ステンレスをはじめとするフェライ
ト系耐熱ステンレスがある。
【0003】この耐熱ステンレス製板は、一般的に、ハ
ニカム構造で形成され、エンジンの排気系に介装されて
用いられている。しかしながら、エンジンが始動したば
かりで触媒が冷えている状態、いわゆる「コールドスタ
ート」ではメタル担体の触媒は活性化されず、十分な浄
化作用を達成することができなかった。
ニカム構造で形成され、エンジンの排気系に介装されて
用いられている。しかしながら、エンジンが始動したば
かりで触媒が冷えている状態、いわゆる「コールドスタ
ート」ではメタル担体の触媒は活性化されず、十分な浄
化作用を達成することができなかった。
【0004】このコールドスタートにおける触媒の効率
を高める手段として、メタル担体に電流を流して触媒を
予熱し、触媒の活性化を高めた状態でエンジンを始動さ
せる手段や、ハニカム構造の平板部分を細かく波打たせ
た形状にしたり、平板をなくして波板のみで形成する等
のような新規なハニカム構造に形成することにより、排
ガスによる触媒温度の上昇速度を速め、それにより短時
間に触媒を活性化しようとする手段等が提案されてい
る。
を高める手段として、メタル担体に電流を流して触媒を
予熱し、触媒の活性化を高めた状態でエンジンを始動さ
せる手段や、ハニカム構造の平板部分を細かく波打たせ
た形状にしたり、平板をなくして波板のみで形成する等
のような新規なハニカム構造に形成することにより、排
ガスによる触媒温度の上昇速度を速め、それにより短時
間に触媒を活性化しようとする手段等が提案されてい
る。
【0005】しかしながら、前者の触媒を余熱する手段
の場合、十分に浄化作用を発揮できる反面、その消費電
力が、例えば、小型乗用車用触媒の場合でも約4.5〜
5kwと非常に大きい。そのため、触媒余熱用のバッテリ
を別途に用意することが必要となり、自動車軽量化の動
きに逆行するものであった。また、後者のハニカム構造
の変更による手段では、触媒の昇温速度をある程度速め
ることはできるが、例えば、1990年10月に米国カ
リフォルニア州で制定された規制の最終的規制値(1マ
イル走行当りのHC排出量を最大0.075gに抑制)
に適合するには不十分である。
の場合、十分に浄化作用を発揮できる反面、その消費電
力が、例えば、小型乗用車用触媒の場合でも約4.5〜
5kwと非常に大きい。そのため、触媒余熱用のバッテリ
を別途に用意することが必要となり、自動車軽量化の動
きに逆行するものであった。また、後者のハニカム構造
の変更による手段では、触媒の昇温速度をある程度速め
ることはできるが、例えば、1990年10月に米国カ
リフォルニア州で制定された規制の最終的規制値(1マ
イル走行当りのHC排出量を最大0.075gに抑制)
に適合するには不十分である。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、従来のハニ
カム構造とは異なった新規な構造に形成することにより
触媒活性化までに必要な時間を短縮し、コールドスター
トにおける浄化率を高めることのできる排ガス浄化用触
媒素材及びそれを用いた触媒を提供しようとするもので
ある。
カム構造とは異なった新規な構造に形成することにより
触媒活性化までに必要な時間を短縮し、コールドスター
トにおける浄化率を高めることのできる排ガス浄化用触
媒素材及びそれを用いた触媒を提供しようとするもので
ある。
【0007】本発明はまた、従来のハニカム構造の触媒
に比べ、簡単に製造でき、それにより、より安価に供給
できる排ガス浄化用触媒素材を提供し、それにより、よ
り安価に提供できる排ガス浄化用触媒素材及びそれを用
いた触媒を提供しようとするものである。
に比べ、簡単に製造でき、それにより、より安価に供給
できる排ガス浄化用触媒素材を提供し、それにより、よ
り安価に提供できる排ガス浄化用触媒素材及びそれを用
いた触媒を提供しようとするものである。
【0008】
【課題を解決するための手段】本発明による排ガス浄化
用触媒素材は、フェライト系耐熱ステンレス等のような
耐熱性の金属薄板の両面にフックがそれぞれ突出するよ
うに形成される。
用触媒素材は、フェライト系耐熱ステンレス等のような
耐熱性の金属薄板の両面にフックがそれぞれ突出するよ
うに形成される。
【0009】本発明による排ガス浄化用触媒は、両面に
フックがそれぞれ突出するように形成されたフェライト
系耐熱ステンレス等のような耐熱性の金属薄板と、別の
フックを有しない金属平板とを相互に重ね合わせ、スパ
イラル状に巻くまたはジグザグ状に曲げることにより所
要の寸法形状に形成される。本発明による排ガス浄化用
触媒は、フックを形成された金属薄板にフックの突出長
と同等またはそれより僅少大きな突出長を有する突起が
適当に離間されて配設されるのが好ましい。
フックがそれぞれ突出するように形成されたフェライト
系耐熱ステンレス等のような耐熱性の金属薄板と、別の
フックを有しない金属平板とを相互に重ね合わせ、スパ
イラル状に巻くまたはジグザグ状に曲げることにより所
要の寸法形状に形成される。本発明による排ガス浄化用
触媒は、フックを形成された金属薄板にフックの突出長
と同等またはそれより僅少大きな突出長を有する突起が
適当に離間されて配設されるのが好ましい。
【0010】
【作用】金属薄板に形成されたフックは排出されるガス
の流れに対して突出することになる。そのため、排ガス
の流れはフック位置で乱され、排ガスから金属薄板への
熱伝達を行う時間を確保すると同時に、金属薄板のフッ
ク突出端部における温度上昇が顕著となり、触媒活性化
を早めることになる。フックを有しない金属平板は、重
ね合わされたときにフック相互が絡み合って、排ガスの
流路を閉鎖してしまうのを防止する一種のスペーサとし
て機能する。それと同時に、排ガスの流れがフック、お
よびフックを形成すること形成された穴により過剰に乱
されてしまうのを防止するための一種の整流板としての
作用も行う。
の流れに対して突出することになる。そのため、排ガス
の流れはフック位置で乱され、排ガスから金属薄板への
熱伝達を行う時間を確保すると同時に、金属薄板のフッ
ク突出端部における温度上昇が顕著となり、触媒活性化
を早めることになる。フックを有しない金属平板は、重
ね合わされたときにフック相互が絡み合って、排ガスの
流路を閉鎖してしまうのを防止する一種のスペーサとし
て機能する。それと同時に、排ガスの流れがフック、お
よびフックを形成すること形成された穴により過剰に乱
されてしまうのを防止するための一種の整流板としての
作用も行う。
【0011】また、突起またはビードがフックの突出長
と同等またはそれより僅少大きな突出長を有することに
より、金属薄板を金属平板と共にスパイラル状またはジ
グザグ状に加工成形するときに、排ガスの流路となる隣
接した金属薄板間の空間を一定の間隔に保持すると共
に、フックの先端が隣接した金属平板により、特に押し
つぶされるような変形を受けるのを防止する。ビードの
形状で作成される場合、ビードの伸延方向を適当に選定
することにより、排ガスの整流を行う。
と同等またはそれより僅少大きな突出長を有することに
より、金属薄板を金属平板と共にスパイラル状またはジ
グザグ状に加工成形するときに、排ガスの流路となる隣
接した金属薄板間の空間を一定の間隔に保持すると共
に、フックの先端が隣接した金属平板により、特に押し
つぶされるような変形を受けるのを防止する。ビードの
形状で作成される場合、ビードの伸延方向を適当に選定
することにより、排ガスの整流を行う。
【0012】
【実施例】本発明の実施例による排ガス浄化用触媒素材
は、図1および図2に示すように、金属薄板1の両面側
にフック2を突出するように形成された板状材料から作
成される。金属薄板1は、図3に示すように、別のフッ
クを有しない金属平板3と相互に重ね合わされ、スパイ
ラル状に巻くまたはジグザグ状に曲げることによって所
要の寸法形状の排ガス浄化用触媒を形成する。
は、図1および図2に示すように、金属薄板1の両面側
にフック2を突出するように形成された板状材料から作
成される。金属薄板1は、図3に示すように、別のフッ
クを有しない金属平板3と相互に重ね合わされ、スパイ
ラル状に巻くまたはジグザグ状に曲げることによって所
要の寸法形状の排ガス浄化用触媒を形成する。
【0013】金属薄板1は、Fe-20wt%Cr-5wt%A
l系ステンレスのようなフェライト系耐熱ステンレスの
薄板で作成される。金属平板3は金属薄板1と同じ材料
で作成されるのが好ましいが、少なくとも、金属薄板の
フック2が対向する位置にくるフックと絡み合う等して
金属薄板1間の間隔を不均一にしてしまうのを防止でき
るものであることが必要である。
l系ステンレスのようなフェライト系耐熱ステンレスの
薄板で作成される。金属平板3は金属薄板1と同じ材料
で作成されるのが好ましいが、少なくとも、金属薄板の
フック2が対向する位置にくるフックと絡み合う等して
金属薄板1間の間隔を不均一にしてしまうのを防止でき
るものであることが必要である。
【0014】フック2は、図2に示すように、相互に1
点で交差する複数本(図示の場合、3本)の切断線Cに
沿って金属薄板1を切断し、かつその交差した点を中心
としてその回りの部分を金属薄板1の一方の面から他面
側に向かってそれぞれ押し出すことにより、金属薄板1
の両面側に突出したフック2を設けるように形成され
る。フック2の寸法形状および離間間隔については特に
限定されるものではない。しかし、排ガスからの熱の受
取りを十分に行える一方、排ガスの流れを過剰に阻害し
てエンジンの出力ロスが大きくならないように適当に選
定されるべきである。
点で交差する複数本(図示の場合、3本)の切断線Cに
沿って金属薄板1を切断し、かつその交差した点を中心
としてその回りの部分を金属薄板1の一方の面から他面
側に向かってそれぞれ押し出すことにより、金属薄板1
の両面側に突出したフック2を設けるように形成され
る。フック2の寸法形状および離間間隔については特に
限定されるものではない。しかし、排ガスからの熱の受
取りを十分に行える一方、排ガスの流れを過剰に阻害し
てエンジンの出力ロスが大きくならないように適当に選
定されるべきである。
【0015】上述のごとく金属薄板1に整列して形成さ
れるフック2のうち、適当な間隔で離間した位置のもの
は、フック形状ではなく、図4に示すように、突出され
た湾曲部またはビード4の形状で設けられるのが好まし
い。湾曲部またはビード4の突出長hは、フック2の突
出長Hと同等または僅少大きく形成される。また、湾曲
部またはビード4の相互の離間間隔は、フックの寸法形
状および離間間隔や作成する触媒の最終的な寸法形状等
により適宜に選定される。
れるフック2のうち、適当な間隔で離間した位置のもの
は、フック形状ではなく、図4に示すように、突出され
た湾曲部またはビード4の形状で設けられるのが好まし
い。湾曲部またはビード4の突出長hは、フック2の突
出長Hと同等または僅少大きく形成される。また、湾曲
部またはビード4の相互の離間間隔は、フックの寸法形
状および離間間隔や作成する触媒の最終的な寸法形状等
により適宜に選定される。
【0016】相互に重なり合う金属薄板1と金属平板3
との間は、フック2および湾曲部またはビード4により
一定間隔に保持され、排ガスの流路を形成する。その一
方で、フック2および湾曲部4は排ガスの流路に立柱し
た障害物のような形に配置されることになる。
との間は、フック2および湾曲部またはビード4により
一定間隔に保持され、排ガスの流路を形成する。その一
方で、フック2および湾曲部4は排ガスの流路に立柱し
た障害物のような形に配置されることになる。
【0017】これにより、金属薄板1と金属平板3との
間を通り抜けようとする排ガスは、その流れに渦流を発
生されると共に、フック2を形成することにより形成さ
れた穴5を通り抜けて金属薄板1の他面側へと流れ、フ
ック2の回りにより一層複雑な渦流を発生することにな
る。そのためフック2は、流動する排ガスからの熱を効
率良く受け取ることができる。また、特にフック2の突
出端部は、角を有して突出しているため、該部分におけ
る排ガスからの受熱効率は著しく大きくなる。
間を通り抜けようとする排ガスは、その流れに渦流を発
生されると共に、フック2を形成することにより形成さ
れた穴5を通り抜けて金属薄板1の他面側へと流れ、フ
ック2の回りにより一層複雑な渦流を発生することにな
る。そのためフック2は、流動する排ガスからの熱を効
率良く受け取ることができる。また、特にフック2の突
出端部は、角を有して突出しているため、該部分におけ
る排ガスからの受熱効率は著しく大きくなる。
【0018】湾曲部またはビード4は、主として、金属
薄板1間に突出するフック2が巻き加工時に金属薄板1
間で潰されてしまうのを防止しかつ金属薄板1間の間隔
を一定に保持するように作用するが、フック2と同様
に、渦流の発生および熱の受け取りも行う。湾曲部また
はビード4は排ガスの流れ方向に適当な伸延形状で金属
薄板1に連続して設けることもできる。この伸延形状を
適当に選定することにより、フック2による発生する渦
流が過剰となるのを防止するための整流作用を行わせる
ことができる。
薄板1間に突出するフック2が巻き加工時に金属薄板1
間で潰されてしまうのを防止しかつ金属薄板1間の間隔
を一定に保持するように作用するが、フック2と同様
に、渦流の発生および熱の受け取りも行う。湾曲部また
はビード4は排ガスの流れ方向に適当な伸延形状で金属
薄板1に連続して設けることもできる。この伸延形状を
適当に選定することにより、フック2による発生する渦
流が過剰となるのを防止するための整流作用を行わせる
ことができる。
【0019】フック2は、図1〜図4では、金属薄板に
円形または多角形の穴を形成するように三角形の山形形
状で突出するよう図示されている。しかし、上述の説明
から明らかなように、巻き加工または曲げ加工後に、金
属薄板間に排ガスの流路を確保すると同時に、該流路に
突出する部分を設けることができるフック形状であれば
どのような形状も適用可能である。一例として、図5
(a)に片開き形フックを、そして図5(b)に両開き
形フックを示す。
円形または多角形の穴を形成するように三角形の山形形
状で突出するよう図示されている。しかし、上述の説明
から明らかなように、巻き加工または曲げ加工後に、金
属薄板間に排ガスの流路を確保すると同時に、該流路に
突出する部分を設けることができるフック形状であれば
どのような形状も適用可能である。一例として、図5
(a)に片開き形フックを、そして図5(b)に両開き
形フックを示す。
【0020】フック2は金属薄板1の面に対して、各部
位のフックがそれぞれ対向する面に突出するように説明
したが、図6に示すように、1つの部位におけるフック
がそれぞれ対向する面に突出するよう形成することでき
る。
位のフックがそれぞれ対向する面に突出するように説明
したが、図6に示すように、1つの部位におけるフック
がそれぞれ対向する面に突出するよう形成することでき
る。
【0021】
【発明の効果】本発明によれば、フェライト系耐熱ステ
ンレス等のような耐熱性の金属薄板にフックを形成する
ことにより非常に簡単に触媒用素材を作成でき、該フッ
クを形成された金属薄板を金属平板と共にスパイラル状
に巻くまたはジグザク状に曲げて所要の寸法形状に形成
することにより触媒を作成するため、排ガスの流れに渦
流を効果的に発生させて排ガスからの熱を受け取るため
の時間を確実に確保することができ、しかもフックの突
出端部が単独で突出していることにより加熱されやす
く、それにより、より迅速に触媒の温度を上昇でき、触
媒の活性化に必要な時間を短縮でき、もって、コールド
スタートにおける触媒の効率を高めることができるもの
である。
ンレス等のような耐熱性の金属薄板にフックを形成する
ことにより非常に簡単に触媒用素材を作成でき、該フッ
クを形成された金属薄板を金属平板と共にスパイラル状
に巻くまたはジグザク状に曲げて所要の寸法形状に形成
することにより触媒を作成するため、排ガスの流れに渦
流を効果的に発生させて排ガスからの熱を受け取るため
の時間を確実に確保することができ、しかもフックの突
出端部が単独で突出していることにより加熱されやす
く、それにより、より迅速に触媒の温度を上昇でき、触
媒の活性化に必要な時間を短縮でき、もって、コールド
スタートにおける触媒の効率を高めることができるもの
である。
【0022】さらに、フックの突出長と同等またはそれ
より僅少大きな突出長を有する突起が配設されているこ
とにより、巻き加工または曲げ加工時にフック2が金属
薄板1間で潰されてしまうのを確実に防止でき、かつ金
属薄板1間の間隔を一定に保持できるものである。ま
た、この突起を排ガスの流れ方向に適当に伸延させるこ
とにより、排ガスの過剰な乱れを防止し、エンジンの出
力ロスを最少限に抑えることができるものである。
より僅少大きな突出長を有する突起が配設されているこ
とにより、巻き加工または曲げ加工時にフック2が金属
薄板1間で潰されてしまうのを確実に防止でき、かつ金
属薄板1間の間隔を一定に保持できるものである。ま
た、この突起を排ガスの流れ方向に適当に伸延させるこ
とにより、排ガスの過剰な乱れを防止し、エンジンの出
力ロスを最少限に抑えることができるものである。
【0023】加えて、プレス加工により金属薄板にフッ
ク等を形成し、その金属薄板を巻くことにより作成でき
るため、非常に簡単に製造でき、それにより安価に触媒
を供給できるものである。
ク等を形成し、その金属薄板を巻くことにより作成でき
るため、非常に簡単に製造でき、それにより安価に触媒
を供給できるものである。
【図1】本発明の実施例による排ガス浄化用触媒素材を
示す部分断面図である。
示す部分断面図である。
【図2】図1に示すものの平面図であり、図示のフック
のうちの1つは説明のために未加工または加工途中の状
態で示されている。
のうちの1つは説明のために未加工または加工途中の状
態で示されている。
【図3】本発明の実施例による排ガス浄化用触媒の部分
断面図である。
断面図である。
【図4】金属薄板の変形例を示す図1と同様な図であ
る。
る。
【図5】金属薄板に形成されるフックの変形例を示す図
である。
である。
【図6】金属薄板に形成されるフックの変形例を示す図
5と同様な図である。
5と同様な図である。
1 金属薄板 2 フック 3 金属平板 4 湾曲部またはビード 5 穴
Claims (3)
- 【請求項1】 フェライト系耐熱ステンレス等のような
耐熱性の金属薄板の両面にフックがそれぞれ突出するよ
うに形成されることを特徴とした排ガス浄化用触媒素
材。 - 【請求項2】 両面にフックがそれぞれ突出するように
形成されたフェライト系耐熱ステンレス等のような耐熱
性の金属薄板と、別のフックを有しない金属平板とを相
互に重ね合わせ、スパイラル状に巻くまたはジグザグ状
に曲げることにより所要の寸法形状に形成されることを
特徴とした排ガス浄化用触媒。 - 【請求項3】 前記フックを形成された金属薄板にはフ
ックの突出長と同等またはそれより僅少大きな突出長を
有する突起またはビードが適当に離間されて配設される
ことを特徴とした請求項2記載の排ガス浄化用触媒。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP3352841A JPH05200303A (ja) | 1991-12-17 | 1991-12-17 | 排ガス浄化用触媒素材及びそれを用いた触媒 |
US07/963,105 US5312694A (en) | 1991-10-17 | 1992-10-19 | Material for catalyzer for purification of exhaust gas and catalyzer using such a material |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP3352841A JPH05200303A (ja) | 1991-12-17 | 1991-12-17 | 排ガス浄化用触媒素材及びそれを用いた触媒 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH05200303A true JPH05200303A (ja) | 1993-08-10 |
Family
ID=18426808
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP3352841A Pending JPH05200303A (ja) | 1991-10-17 | 1991-12-17 | 排ガス浄化用触媒素材及びそれを用いた触媒 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH05200303A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6389694B1 (en) | 1999-03-26 | 2002-05-21 | Nagoya University | Method of manufacturing metal carrier usable for exhaust gas purifying catalyst |
CN112833439A (zh) * | 2021-03-12 | 2021-05-25 | 青海通未环保科技有限公司 | 油烟净化一体机 |
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1991
- 1991-12-17 JP JP3352841A patent/JPH05200303A/ja active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6389694B1 (en) | 1999-03-26 | 2002-05-21 | Nagoya University | Method of manufacturing metal carrier usable for exhaust gas purifying catalyst |
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CN112833439B (zh) * | 2021-03-12 | 2023-04-07 | 青海通未环保科技有限公司 | 油烟净化一体机 |
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