JPH0470227A - 無線基地局の送受信機の試験システムとその試験方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は無線基地局の送受信機の試験システムとその試
験方法に関し、特に自動車電話の無線基地局の送受信機
の試験システムとその試験方法に関する。

〔従来の技術〕

従来、この種の無線基地局の送受信機の試験システムと
その試験方法は、例えば、第２図に示すように、自動車
電話基地局送受信機１０から出力された電波は、自動車
電話基地局送信アンテナ１２から放射され、その電波は
、自動車電話基地局送信アンテナ１２よりわずかにはな
れ、且つ、短い自動車電話基地局試験電波送受信アンテ
ナ１４で受信され、自動車電話基地局試験受信機１１に
入力されて試験される構成となっていた。

〔発明か解決しようとする課題〕

上述した従来の無線基地局の送受信機の試験システムと
その試験方法では、第２図に示す構成となっているのて
、以下のような欠点がある。

（１）無線基地局試験用の送受信アンテナを無線基地局
の送受信機の送受信のメインのアンテナとは別に設置し
なくてはならない。

（２）無線基地局試験電波送受信アンテナは、無線基地
局の送受信機の送信アンテナの直下の近くに設置されて
おり、無線基地局の送受信機の送信アンテナは水平方向
に電波を強く放射するが、直下にはあまり電波を放射し
ないため、無線基地局の送受信機の送信アンテナから放
射された無線基地局試験電波をうまく受信できない場合
がある。

〔課題を解決するための手段〕

本発明の無線基地局の送受信機の試験システムは、第１
の信号を送信する無線基地局送信機と、この無線基地局
送信機から出力された前記第１の信号が透過する第１の
電波透過フィルタと、この第１の電波透過フィルタを透
過して無線基地局送信アンテナから放射された第１の無
線信号を無線基地局受信アンテナで受信して受信した前
記第１の無線信号を透過する第２の電波透過フィルタと
、この第２の電波透過フィルタを透過した第２の信号を
受信する無線基地局試験送受信機と、前記無線基地局試
験送受信機から出力された第３の信号と透過する第３の
電波透過フィルタと、この第３の電波透過フィルタを透
過して前記無線基地局送信アンテナから放射された第２
の無線信号と前記無線基地局受信アンテナで受信して受
信した前記第２の無線信号を透過する第４の電波透過フ
ィルタと、この第４の電波透過フィルタを透過した第４
の信号を受信する無線基地局受信機とを有している。

本発明の無線基地局の送受信機の試験方法は、前記無線
基地局送信機から出力された前記第１の信号が前記第１
の電波透過フィルタを透過して前記無線基地局送信アン
テナから放射され、前記無線基地局送信アンテナが放射
された前記第１の無線信号を前記無線基地局受信アンテ
ナで受信し、受信した前記第１の無線信号は前記第２の
電波透過フィルタを透過し前記第２の信号として前記無
線基地局試験送受信機に入力され、また、前記無線基地
局試験送受信機から出力された前記第３の信号か前記第
３の電波透過フィルタを透過して前記無線基地局の送信
アンテナから放射され、前記無線基地局の送信アンテナ
からの前記第２の無線信号と前記無線基地局受信アンテ
ナで受信し、受信した前記第２の無線信号は前記第４の
電波透過フィルタを透過し前記第４の信号として前記無
線基地局受信機に入力されて試験される。

〔実施例〕

次に、本発明について図面を参照して説明する。

第１図は本発明の一実施例を示すブロック図である。

第１図において、本実施例は自動車電話基地局の送信ア
ンテナ８に自動車電話基地局送信用の電波透過フィルタ
４及び自動車電話端末局送信用の電波透過フィルタ５を
接続し、それらの電波透過フィルタ４，５に自動車電話
基地局送信機（ＴＸ）１及び自動車電話基地局試験送受
信機（試験用ＴＲＸ）３をそれぞれ接続し、そして自動
車電話基地局の受信アンテナ９に自動車電話基地局受信
用の電波透過フィルタ７及び自動車電話端末局受信用の
電波透過フィルタ６を接続し、それらの電波透過フィル
タ７．６に自動車電話基地局受信機＜ＲＸ）２及び試験
用ＴＲＸ３をそれぞれ接続して構成している。

次に、本実施例の試験方法について説明する。

ＴＸＩから出力された信号ａは自動車電話基地局送信用
の電波透過フィルタ４を透過し、自動車電話基地局送信
アンテナ８がら無線信号すとして発信される。その無線
信号すは自動車電話基地局の受信アンテナって受信され
自動車電話端末局受信用の電波透過フィルタ６を透過し
、信号Ｃとして試験用ＴＲＸ３に入力される。また試験
用ＴＲＸ３から出力された信号ｄは自動車電話端末局送
信用の電波透過フィルタ５を透過して自動車電話基地局
の送信アンテナ８から無線信号ｅとして発信される。そ
の無線信号ｅは自動車電話基地局の受信アンテナ９で受
信され自動車電話基地局受信の電波透過フィルタ７を透
過し、信号でとしてＲＸ２に入力される。

二のような経路により、ＴＸＩから信号ａは試験用ＴＲ
Ｘ３に規定のレベルで受信されると、自動車電話基地局
送信系統は正常と判定される。また試験用ＴＲＸ３から
出力された信号ｄはＲＸ２に規定のレベルで受信された
とき、自動車電話基地局受信系統は正常と判定すること
ができる。この試験方法によって、自動車電話基地局ア
ンテナ系を含めたシステム全体が正常に動作しているこ
とがわかる。

〔発明の効果〕

以上説明したように本発明は、無線基地局の送信アンテ
ナおよび受信アンテナにそれぞれ独立に電波透過フィル
タを接続して無線基地局の送受信機および無線基地局試
験送受信機に接続する構成にすることにより、以下のよ
うなすぐれた効果がある。

（１）無線基地局試験用の送受信アンテナを無線基地局
の送受信機の送受信のメインのアンテナとは別に設置す
る必要がなく、共用することができる。

（２）無線基地局送信アンテナで放射された試験用の電
波を、無線基地局の受信機の受信アンテナで従来より確
実に受信できるので、無線基地局の送受信機の試験が従
来方法より確実に行える。

基地局送受信機（ＴＲＸ）　、１１・・・自動車電話基
地局試験送受信機（試験用ＴＲＸ）、１２・・・送信ア
ンテナ、１３・・・受信アンテナ、１４・・・送受信ア
ンテナ、。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、第１の信号を送信する無線基地局送信機と、この無
   線基地局送信機から出力された前記第１の信号が透過す
   る第１の電波透過フィルタと、この第１の電波透過フィ
   ルタを透過して無線基地局送信アンテナから放射された
   第１の無線信号を無線基地局受信アンテナで受信して受
   信した前記第１の無線信号を透過する第２の電波透過フ
   ィルタと、この第２の電波透過フィルタを透過した第２
   の信号を受信する無線基地局試験送受信機と、前記無線
   基地局試験送受信機から出力された第３の信号を透過す
   る第３の電波透過フィルタと、この第３の電波透過フィ
   ルタを透過して前記無線基地局送信アンテナから放射さ
   れた第２の無線信号を前記無線基地局受信アンテナで受
   信して受信した前記第２の無線信号を透過する第４の電
   波透過フィルタと、この第４の電波透過フィルタを透過
   した第４の信号を受信する無線基地局受信機とを有する
   ことを特徴とする無線基地局の送受信機の試験システム
   。 ２、前記無線基地局送信機から出力された前記第１の信
   号が前記第１の電波透過フィルタを透過して前記無線基
   地局送信アンテナから放射され、前記無線基地局送信ア
   ンテナが放射された前記第１の無線信号を前記無線基地
   局受信アンテナで受信し、受信した前記第１の無線信号
   は前記第２の電波透過フィルタを透過し前記第２の信号
   として前記無線基地局試験送受信機に入力され、また、
   前記無線基地局試験送受信機から出力された前記第３の
   信号が前記第３の電波透過フィルタを透過して前記無線
   基地局の送信アンテナから放射され、前記無線基地局の
   送信アンテナからの前記第２の無線信号を前記無線基地
   局受信アンテナで受信し、受信した前記第２の無線信号
   は前記第４の電波透過フィルタを透過し前記第４の信号
   として前記無線基地局受信機に入力されて試験されるこ
   とを特徴とする無線基地局の送受信機の試験方法。