JPH0465706B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この発明は、アイアン系ゴルフクラブに関し、
特にゴルフボールの横方向へのオフセンタインパ
クトや打ち損ないに対して優れた性能を有するテ
イーグラウンドおよびフエアウエイ用のアイアン
系ゴルフクラブに関する。

［従来の技術］ 現在よく理解されているように、ゴルフアーは
ゴルフクラブのスイングをインパクトの時に調節
するけれども、クラブヘツドはあたかも特定の速
度で移動する自由物体のように作用する。この移
動する物体のエネルギーの大部分は約１／２ミリ
セカンド（１／2000秒）でゴルフボールに与えら
れる。その結果クラブの面に圧縮されたボール
は、その正常な球状に戻る際に飛び出す。

ゴルフボールの理想的なインパクテイングを得
ることにおける重要な要素の１つは、ゴルフクラ
ブヘツドの面上のインパクト点が理想的にはクラ
ブヘツドの重心の下にこなければならないことで
ある。ゴルフアーがアイアン系クラブヘツドの重
心をゴルフボールの重心の下にもつてくる程、打
ち上げ角度が高くなりヒツトが確実になる。最近
の約十年間における多くのアイアン系ゴルフクラ
ブ・メーカーは、通常「ソール加重クラブヘツ
ド」と呼ばれているゴルフクラブヘツドを形成す
ることによつて、ゴルフアーがこの目的を達成す
るのを容易にしてきた。ソール加重クラブヘツド
は、アイアン系ゴルフクラブの比較的大きな質量
をソール部に集中させることによつて、クラブヘ
ツドの重心を低くし、これによつてゴルフアーが
ゴルフクラブヘツドの重心をゴルフボールの重心
の下にもつてくることを容易とする。

ゴルフボールの理想的インパクテイングに関係
した他の重要な要素の第１はクラブヘツドの面上
のインパクト点が理想的にはクラブヘツドの重心
およびゴルフボールの重心と整列しなければなら
ないことである。そして、第２のクラブヘツドの
面はゴルフボールの意図する飛行経路に対して垂
直でなくてはならない。さらにはつきり言うと、
ゴルフクラブの重心およびインパクト点並びにゴ
ルフボールの重心が全て単一の鉛直面内にあると
き、適当な整列が得られる。従つて、これらの３
点を含む理想的な面がゴルフボールの意図する飛
行経路と整列しているとき、ゴルフクラブヘツド
は適切に整列して直角であると考えられる。理想
的な整列からの逸脱はインパクト時のエネルギー
の最大伝達を小さくし、直角性におけるずれはゴ
ルフボールを意図する飛行経路からいずれかの側
へ逸脱させることになる。

前述の整列と直角の問題を完全に理解するため
に次の例を示す。第１の例では、適当な整列が得
られているけれどもゴルフクラブヘツドがゴルフ
ボールの意図する飛行経路に対して直角でない場
合を考える。この場合には、最大量のエネルギー
がゴルフボールに伝達されるが、ボールの飛行経
路は意図する飛行経路のいずれかの側へ横方向に
変位することになる。第２の例では、クラブヘツ
ドがインパクトの直前では直角であるけれども、
インパクト点が横方向へ、すなわちクラブヘツド
のトウまたはヒールの方へ片寄るために適当な整
列が得られない場合を考える。このような場合を
以下オフセンタインパクトという。この場合伝達
されるエネルギーの量は最大値より小さく、不確
実なヒツトとなると共に、飛距離が短くなる。そ
して、クラブヘツドは片寄つたインパクトの結果
として直角の位置から回転またはねじることにな
る。

ここで用いる用語の「回転」または「ねじれ」
は、インパクトの時に、クラブヘツドの重心を通
りかつゴルフクラブシヤフトの軸に平行である軸
回りのクラブヘツドの回転と定義される。

経験が豊富な優れたゴルフアーでも高パーセン
トの一貫性をもつて完壁な整列および直角性を得
ることは極めて困難である。従つて、多くのゴル
フクラブ・メーカーは、ゴルフクラブヘツドの慣
性モーメントを高め、エネルギー伝達を最大に
し、ゴルフボールの非整列インパクテイングに起
因するクラブヘツドの回転を少なくするために、
質量をクラブヘツドのヒールおよびトウに多く集
中させたアイアン系ゴルフクラブを製造してき
た。

２，３の先行技術によるアイアン系ゴルフクラ
ブは、オフセンタインパクトに起因する回転を減
衰させるために前述の一般的な方法で設計されて
きた。そしてこの目的達成における成功度はゴル
フクラブの設計毎に変わつている。２，３の先行
技術によるアイアン系ゴルフクラブヘツドにおけ
る種々の方法に用いられた１つの基本的な方法
は、ヘツドの裏面の中心にくぼみを設けるととも
に、そのくぼみを取囲むリブを形成することであ
る。この場合くぼみによる軽量化とリブの重量と
がバランスし、クラブヘツド自体の重量を保つこ
とができる。

［発明が解決しようとする課題］ 裏面にくぼみとリブを形成したゴルフクラブは
通常キヤビテイバツクドクラブと称される。この
クラブによると、クラブヘツドの質量をヒールと
トウに分散させることができ、クラブヘツドの慣
性モーメントを高めることができる。

しかしながら、より大きな慣性モーメントをも
つアイアン系ゴルフクラブが多くのゴルフアーに
望まれている。そこで本発明ではアイアン系ゴル
フクラブヘツドの慣性モーメントを高める別の方
法を研究したものである。

［課題を解決するための手段］ 上記目的のために、本出願に係わる発明では、
アイアン系ゴルフクラブであり、該ゴルフクラブ
は、該ゴルフクラブをアドレスしたときに、地面
とほぼ平行な面内でヒールからトウ間に伸びるソ
ールと、該ソールの該ヒールと該トウ間にわたる
前縁から上方向に伸びるインパクト面と、該ソー
ルの該ヒールと該トウ間にわたる後縁から上方向
に伸びる裏面とを有し、前記裏面には中央部にく
ぼみが設けられ、かつ該くぼみの周囲にリブが設
けられており、該リブの前記ヒールと前記トウの
中間域で前記ソールに隣接する部分は前記インパ
クト面の側にくぼんでおり、前記裏面と前記ソー
ルの境界線である前記後縁は、前記ヒールと前記
トウの中間域で前記前縁の側にくぼんでおり、か
つ前記中間域における後縁が前記ヒールと前記ト
ウ間を結ぶ仮想線に対して、1.6mm以上くぼんで
いることを特徴とするアイアン系ゴルフクラブを
創作した。

［作 用］ 上記発明のアイアン系ゴルフクラブによると、
裏面側の下側部分にくぼみが形成されている。す
なわちこのくぼみに相当する分の質量がヒールと
トウ部に分散されている。このためゴルフクラブ
ヘツドの慣性モーメントが増大し、オフセンタイ
ンパクトに起因する回転を減少できる。

特にこの発明に係るアイアン系ゴルフクラブで
は、慣性モーメントを増大させる２つの工夫、す
なわち裏面にくぼみとリブを形成することによつ
て質量をヒールとトウに分散させる工夫と、裏面
の下側部分にくぼみを形成して質量をヒールとト
ウに分散する工夫がともに施されているため、オ
フセンタインパクトに起因する回転を極めて有効
に減少し得る。

［実施例］ 第１図〜第３図は従来技術のクラブヘツドを示
すアイアン系ゴルフクラブヘツド２０を示す。ゴ
ルフクラブヘツド２０はシヤフト２３の下端部に
連接された普通のホーゼル２２を含む。ホーゼル
２２の下端部は、インパクト面２４、裏面２６、
ヒール２８、先端部（トウ）３０およびソール３
２を含むヘツドそのものが一体成形されている。

クラブヘツド２０はソール加重クラブと呼ばれ
るタイプのものであつて、ヘツドの質量の比較的
大きいパーセントがソール部分３２に集中されて
いる。前述のように、ソール加重クラブヘツド２
０は、ゴルフアーが理想的なインパクトのため
に、クラブヘツドの重心をゴルフボールの重心の
下にもつてくることを容易にすることを意図して
いる。

第１図に示すように、クラブヘツドの裏面２６
は実質的に平面の形状として示されている。この
理由は、従来のゴルフクラブヘツドにおいては多
数の裏面形状があるので種々の形状を１つの図面
で示すことができないためである。種々の裏面形
状はソール加重、ヒール−トウ加重、および一般
的なクラブヘツドのバランスを意図している。

しかしながら、周知の従来のゴルフクラブヘツ
ドの全てにおいて、ソール３２の後縁３４および
この後縁３４の直上で後縁と同一の広がりをもつ
下裏面部分３６は、直線３７で示すようにそれら
の長さに沿つて実質的に直線であり、ある場合に
は凸状に湾曲している。これに対する１つの例外
が本願発明者に知られている。本願発明者によつ
て作られた従来のアイアン系ゴルフクラブヘツド
においては、ソール後縁の少しくぼんだ湾曲部と
隣接する下裏面部分が設けられている。これら先
行技術によるクラブヘツドに設けられたくぼみは
約１／32インチ（0.8mm）であつた。

ここで用いる用語を明確に理解するために定義
すると、用語「ソール３２の後縁３４」は、裏面
２６とソール３２の交差部分に形成される縦に延
在する接合部である。そしてこの「後縁３４」は
さらに、ヒール部２８の湾曲とソール３２とがブ
レンドする点３８の近くからトウ３０の湾曲がソ
ールとブレンドする点４０近くまで延在するもの
と定義される。「下裏面部分３６」は、後縁３４
の上でこの後縁と同一の広がりをもつ裏面２６の
下側部分である。もちろん、先行技術のクラブヘ
ツドにおける後縁３４の縦に延在する形状、すな
わち実質的に直線または凸面は、下裏面部３６の
縦に延在する形状を大きく決める。そして逆もま
た同じ。

第４図、第５図および第６図は、本発明の第１
の実施態様に従つて形成された５番アイアン系ゴ
ルフクラブヘツド４２のそれぞれ斜視図、先端部
正面図および底面図を示す。クラブヘツド４２は
普通の部品を含み、従つて通常の方法でシヤフト
４４に連接されたホーゼル４３を有する。ホーゼ
ル４３は、インパクト面４５、裏面４６、ヒール
４８、トウ（先端部）５０およびソール５２を有
するヘツドと一体である。

クラブヘツド４２は、前述のようにソール加重
のクラブヘツドと呼ばれるタイプとして示されて
いる。そしてさらに裏面４６の中心にくぼみを備
える。このくぼみの周辺にはリブが形成されてい
る。この種の中心のくぼみとリブを有するクラブ
ヘツドは「キヤビテイ−バツクド」（キヤビテイ
の背をもつた）・クラブヘツドと呼ばれる場合が
ある。そしてこれは、後で詳細に説明するよう
に、オフセンタインパクトからもたらされるクラ
ブヘツドのねじれに対する優れた抵抗および優れ
たクラブヘツド・バランスを提供する。

クラブヘツド４２のソールの後縁５４は実質的
に点５６と５８の間に延在する。そして囲まれた
下裏面部６０は後縁５４の直上に同一の広がりを
もつて位置する。図示のように、後縁５４と下裏
面部６０は、２点５６と５８を含む直線６１に対
してアーチ状のくぼみをもつ形状に作られる。そ
のくぼみは後縁５４の両端５６と５８の中間の実
質的な中心点において少なくとも1.6mm（１／
16in）ある。第６図に明示するように、後縁５４
のアーチ状くぼみの両端部は点５６と５８から内
側へ少し一定の間隔を置くことが望ましい。これ
は、点５６の付近にランド（平坦）部６２および
点５８の付近にランド部６３を提供する（その理
由は後で詳述する。

クラブヘツド４２をこのように成形することに
よつて、アーチ状のくぼみの領域にあるはずのク
ラブヘツド材料が、クラブヘツド４２のヒール部
４８およびトウ部５０にそれぞれ有利に分配され
る。分配されたクラブヘツド材料の少なくとも一
部分は前記ランド部６２と６３に配置されること
が望ましい。

技術的に周知のように、クラブヘツド４２また
は他のアイアン系クラブヘツドの重心６４は、第
５図に示すようにインパクトの時にゴルフボール
６８の重心の下にある必要がある。これが達成さ
れると、クラブヘツド４２はボール６８にインパ
クト点（この正確な位置はゴルフアーによつて調
節され、大部分はゴルフアーの技術によつて決ま
る）で突き当たる。ゴルフクラブヘツドがゴルフ
ボールの飛行経路に直角であり、クラブヘツドの
重心６４、ゴルフボールの重心６６、インパクト
点７０の全てがクラブヘツドのインパクト面４５
に垂直であるアラインメント面にある場合には、
クラブヘツドからボールへのエネルギーの最大伝
達が生じる。そしてボールの飛行経路は所望のも
のになる。インパクト点７０の横方向の位置決め
におけるアラインメント面からずれ、すなわちク
ラブヘツドのトウ部５０またはヒール部４８方向
へのずれは、エネルギー伝達の損失およびボール
の実飛行経路のずれをもたらす。

エネルギー伝達の損失および飛行経路のずれ
は、クラブヘツドの重心６４を通りゴルフクラブ
シヤフト４４の縦軸に平行な軸７２の回りのゴル
フクラブヘツドの回転（又は旋回）またはねじれ
に起因する。

ゴルフボールの横方向に片寄つたインパクテイ
ングによつてもたらされるクラブヘツドの回転が
あるとき、飛行経路のずれはクラブヘツドが直角
からねじれる。すなわちゴルフボールの意図する
飛行経路に対して直角でない結果として生じる。
クラブヘツドの回転から生じるエネルギー伝達の
損失はゴルフボールの飛距離の損失をもたらす。
そしてエネルギー伝達の損失は慣性の損失の直接
の結果である。

アイアン系ゴルフクラブヘツドが一般にヒール
とトウ部とのバランス、およびヒールおよびトウ
におけるクラブヘツドの質量の高集中に関して成
形されている場合に、その結果は慣性モーメント
の増大であり、これはゴルフボールの横方向に片
寄るインパクテイング時のクラブヘツドの回転を
減少させる。

前記のようにゴルフクラブヘツド４２を形成す
ることによつて、クラブヘツド全質量の高パーセ
ントが、それぞれヒール部４８とトウ部５０に従
来よりも集中して配置される。これによつて、慣
性モーメントが増し、さらにクラブヘツドの回転
が減少する。

第７図および第８図はそれぞれ互いに関連する
ゴルフクラブセツトの２番アイアンゴルフクラブ
ヘツド７４の先端部正面図および底面図を示し、
第９図と第１０図は同様にそれぞれ８番のゴルフ
クラブヘツド７６の先端部正面図と底面図を示
す。ヘツド７４と７６の各々は、５番アイアンに
ついて第４図〜第６図を参照して前に説明したよ
うに、ソールのアーチ状くぼみを備えた後縁と隣
接する下裏面を備える。

第５図、第７図および第９図に明示するよう
に、相関ゴルフクラブセツトのクラブヘツド２
０，７４および７６の各々は、ゴルフクラブヘツ
ドの前記インパクト面の方向で内側へ傾斜する下
裏面部分を有することが望ましい。これらの図面
は、これらクラブヘツドの各々の裏面の面と内側
へ傾斜する下裏面部分との間に鋭角が含まれてい
ることを明示している。これらの下裏面内側傾斜
表面部分は一般にソールのアーチ状くぼみ後縁に
続くから、下裏面部分の縦方向の広がりは第１１
図に模式的に示すように逆向の切頭円錐のセグメ
ントとして画定される。

第１２図、第１３図および第１４図は、本発明
の第２の実施態様に従つて成形される５番アイア
ン系ゴルフクラブヘツド８０のそれぞれ斜視図、
先端部正面図および底面図である。クラブヘツド
８０はシヤフト８２へ周知の方法で連接されたホ
ーゼル８１を含む。ホーゼル８１は、ボール・イ
ンパクト面８３、裏面８４、ヒール部８５、先端
部８６およびソール８７を含むヘツド自身と一体
に成形されている。クラブヘツド８０は、前述の
ようにソール加重、キヤビテイ背付け形状が望ま
しい。ソール８７の後縁８８およびこれに隣接す
る囲まれた下裏面部分９０は少なくとも1.6mmの
くぼみをもつている。このくぼみは点９２と９４
で示す後縁の両端の中間を縦に実質的に直線的に
延在する。点９２はヒール部８５の下方内側へ延
在する湾曲部がソール８７とブレンドするところ
の点であり、点９４はトウ８６の湾曲部がソール
８７とブレンドする所に位置する。後縁８８のく
ぼみは点９２と９４とを含む実質的な直線９６に
関係している。

第１３図に示すように、下裏面部９０はくぼん
だ後縁８８から上方内側へ傾斜している。すなわ
ち裏面側のくぼみは裏面のリブでソールに隣接す
る中央域がくぼむことで形成されている。

第１４図に明示するように、直線的にくぼんだ
後縁８８の両端および隣接する下裏面部分９０は
後縁８８の先端９２と９４から内側へ少しの距離
離れていることが望ましい。これは、点９２の付
近にランド部分９８、そして同様に点９４の付近
にランド部分９９を提供する。これらのランド部
分９８と９９は、再配分されたクラブヘツド材料
の少なくとも一部が質量集中のために配置される
所である。

第１５図と第１６図は、相関ゴルフクラブセツ
トの２番アイアン系ゴルフクラブヘツド１００の
それぞれ先端部正面図と底面図であり、第１７図
と第１８図は同様に８番アイアン系ゴルフクラブ
ヘツド１０２の先端部正面図と底面図である。ク
ラブヘツド１００と１０２の各々は、第１２図、
第１３図および第１４図に示した５番アイアン系
ゴルフクラブヘツド８０に関して前に詳述したよ
うに、ソールの実質的に直線的にくぼんだ後縁と
隣接する下裏面を有する。

［発明の効果］ 本発明では、ゴルフクラブヘツドのヒールとト
ウとの間に延在する後縁の少なくとも一部分を、
ゴルフボールの衝突するインパクト面の方向へ少
なくとも1.6mm引込ませたため、ヒールとトウに
ヘツドの質量がより集中され、慣性モーメントが
増し、それによつてオフセンタインパクトに対す
るクラブヘツドの優れた回転減少特性が得られ
る。

以上、本発明の特定の実施例を記載、説明した
けれども、特許請求の範囲内において、種々の改
良および変更がありうることが理解される。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のゴルフクラブヘツドのソール後
縁および隣接する裏面部分の典型的な形状を示す
斜視図、第２図は第１図に示す従来のクラブヘツ
ド先端部の正面図、第３図は第１図および第２図
に示す従来のクラブヘツドの底面図、第４図は本
発明によるアイアン系ゴルフクラブヘツドの第１
の実施例の斜視図、第５図は第４図に示すクラブ
ヘツド先端部の正面図、第６図は第４図および第
５図に示すクラブヘツドの底面図、第７図および
第８図は本発明の第１の実施例に従つて成形した
互いに関係したセツトの２番アイアン系クラブヘ
ツドのぞそれ先端部正面図および底面図、第９図
および第１０図は本発明の第１の実施例に従つて
成形された相関セツトの８番アイアン系クラブヘ
ツドのそれぞれ先端部正面図および底面図、第１
１図は第４図〜第６図のクラブヘツドの横断面図
であつて、クラブヘツドの裏面部分のくぼみ部の
形状を模式的に示す。第１２図は本発明のアイア
ン系ゴルフクラブヘツドの第２の実施例の斜視
図、第１３図は第１２図のクラブヘツド先端部の
正面図、第１４図は第１２図および第１３図に示
すクラブヘツドの底面図、第１５図および第１６
図は本発明の第２の実施例に従つて成形した相関
セツトの２番アイアン系ゴルフクラブヘツドのそ
れぞれ先端部正面図および底面図、第１７図およ
び第１８図は本発明の第２の実施態様に従つて成
形した相関セツトの８番アイアン系ゴルフクラブ
ヘツドのそれぞれ先端部正面図および底面図であ
る。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ アイアン系ゴルフクラブであり、該ゴルフク
   ラブは、 該ゴルフクラブをアドレスしたときに、地面と
   ほぼ平行な面内でヒールからトウ間に伸びるソー
   ルと、 該ソールの該ヒールと該トウ間にわたる前縁か
   ら上方向に伸びるインパクト面と、 該ソールの該ヒールと該トウ間にわたる後縁か
   ら上方向に伸びる裏面と、 を有し、 前記裏面には中央部にくぼみが設けられ、かつ
   該くぼみの周囲にリブが設けられており、 該リブの前記ヒールと前記トウの中間域で前記
   ソールに隣接する部分は前記インパクト面の側に
   くぼんでおり、 前記裏面と前記ソールの境界線である前記後縁
   は、前記ヒールと前記トウの中間域で前記前縁の
   側にくぼんでおり、 かつ前記中間域における後縁が前記ヒールと前
   記トウ間を結ぶ仮想線に対して、1.6mm以上くぼ
   んでいることを特徴とするアイアン系ゴルフクラ
   ブ。 ２ 特許請求の範囲第１項に記載のアイアン系ゴ
   ルフクラブであり、前記リブの前記中間域ソール
   隣接部分のくぼみは、前記後縁から上方内側に傾
   斜していることを特徴とするアイアン系ゴルフク
   ラブ。 ３ 特許請求の範囲第１項に記載のアイアン系ゴ
   ルフクラブであり、前記後縁の前記中間域におけ
   るくぼみがアーチ形状であることを特徴とするア
   イアン系ゴルフクラブ。 ４ 特許請求の範囲第１項に記載のアイアン系ゴ
   ルフクラブであり、前記後縁の前記中間域におけ
   るくぼみが実質的に直線的なものであることを特
   徴とするアイアン系ゴルフクラブ。