JPH0463719A - Automatically opening-closing device of getting-on-and-off automobile door - Google Patents

Automatically opening-closing device of getting-on-and-off automobile door

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JPH0463719A
JPH0463719A JP17359390A JP17359390A JPH0463719A JP H0463719 A JPH0463719 A JP H0463719A JP 17359390 A JP17359390 A JP 17359390A JP 17359390 A JP17359390 A JP 17359390A JP H0463719 A JPH0463719 A JP H0463719A
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JP
Japan
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door
reciprocating motor
motor
latch
reciprocating
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Takeshi Uehara
上原 武司
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Denso Corp
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Asmo Co Ltd
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Abstract

PURPOSE:To enable safe and smooth getting on and off without giving protrusions to an automobile inside by fixing inside a door a door latch release reciprocating motor to release the door from a door latch and a door driving reciprocating motor to push and pull the end inside the door of a door check, respectively. CONSTITUTION:A door 22, supported to a body in an open-close allowable manner via hinges 24A, 24B, has a door check 21 made up of two plate springs which are narrower in gap at a half-open position H and wider in gap at a full-open position F and bent. A door driving reciprocating motor 13 built in the door is joined to one end inside the door 22 of the door check 21. A door latch release reciprocating motor 12, in which a timer is built to operate for a time period from the completion of running the motor 12 to the return of the reciprocal drive portion of the motor 12 to an original point, is fixed inside the door 22 to perform reciprocal motion. A wire 12A is joined to the reciprocal drive portion of the motor 12 and joined to a wire 7 via which a door knob 23 and a door latch 1 are connected together.

Description

【発明の詳細な説明】 「産業上の利用分野j 本発明は、タクシ−等の乗降自動車の扉の自動開閉装置
に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION Field of Industrial Application The present invention relates to an automatic opening/closing device for the door of a passenger vehicle such as a taxi.

「従来の技術」 従来、タクシ−の左側後部扉の自動開閉装置は、エアバ
キューム方式てあったが構造が複雑であり、かつ強風時
にはトルク不足で開きが悪い等の問題があり、現在では
機械的なリンク方式が使用されている。
``Prior technology'' Conventionally, the automatic opening/closing device for the left rear door of a taxi was an air vacuum system, but the structure was complicated and there were problems such as insufficient torque and difficulty in opening in strong winds, so currently mechanical A linking method is used.

リンク方式における左側後部扉の開閉は、運転席のシー
トと右側前部扉の間に、運転者が右手で操作するべく設
けられた突出している操作グリップを動かし、左側後部
扉の下部に前記操作グリップと連動するリンク部分を設
けて、このリンク部分で左側後部扉のドアラッチ解錠お
よび開閉を行つ。
To open and close the left rear door in the link system, the driver moves the protruding operating grip provided between the driver's seat and the right front door for operation with his right hand, and then presses the operating grip at the bottom of the left rear door. A link part that interlocks with the grip is provided, and this link part unlocks and opens/closes the door latch of the left rear door.

「発明が解決しようとする課題」 しかしながら、上記従来のリンク方式による自動開閉装
置は、後部室内の足下に操作グリップと連動するリンク
部分が接続され、かつ突出しており、室内意匠上すっき
りしないばがりではなく、前記リンク部分が靴の泥等で
汚れ、扉の円滑な開閉を行うためにはリンク部分の清掃
および注油などの保全が必要であり、また運転者が乗り
降りの際操作グリップが邪魔になることがあるという問
題点がある。
``Problems to be Solved by the Invention'' However, in the conventional link-type automatic opening/closing device described above, the link part that interlocks with the operating grip is connected to the footwell in the rear compartment, and protrudes, resulting in an unsightly interior design. However, the link part gets dirty with mud from shoes, etc., and maintenance such as cleaning and oiling of the link part is necessary for the door to open and close smoothly, and the operating grip gets in the way when the driver gets in and out of the car. The problem is that it can happen.

本発明は上記の問題点を解決するためなされたものであ
り、その目的とするところは、車室内の外観も良くかつ
乗客および運転者の乗降に支障がなく安全で、複雑な構
造から単純な構造としてより安価となり、保全が簡単な
乗降自動車扉の自動開閉装置を提供することにある。
The present invention has been made in order to solve the above problems, and its purpose is to improve the appearance of the interior of the vehicle, to ensure that passengers and drivers can get on and off the vehicle safely without any trouble, and to reduce the complexity of the structure to a simple one. To provide an automatic opening/closing device for an entrance/exit vehicle door which is less expensive in structure and easier to maintain.

[課題を解決するための手段J 前記目的を達成するための具体的手段は、ドアチェック
を有する乗降自動車扉の自動開閉装置において、前記乗
降自動車扉のドアラッチを解錠させるドアラッチ解錠用
往復動モータを扉内部に固定し、前記ドアチェックの扉
内部における端部を押し引きする扉駆動用往復動モータ
を扉内部に固定すると共に、前記ドアラッチ解錠用往復
動モータを駆動することにより、ドアラッチを解錠した
のち、扉駆動用往復動モータを駆動させるコントロール
装置を備えることを特徴とする乗降自動車扉の自動開閉
装置が提供される。
[Means for Solving the Problem J] A specific means for achieving the above object is a reciprocating motion for unlocking a door latch that unlocks the door latch of the vehicle door in an automatic opening/closing device for a vehicle door having a door check. A door latch is achieved by fixing a motor inside the door, fixing a reciprocating motor for driving the door to push and pull the end of the door check inside the door, and driving the reciprocating motor for unlocking the door latch. There is provided an automatic opening/closing device for a vehicle door, which is characterized by comprising a control device that drives a reciprocating motor for driving the door after unlocking the door.

「作用」 上記のように構成された乗降自動車扉の自動開閉装置で
は、自動車扉を開ける時には、コントロール装置からの
コントロール信号を受けたドアラッチ解錠用往復動モー
タが、ドアラッチを解錠し、ドアラッチ解錠用往復動モ
ータのドアラ・ソチ解錠動作完了と共にコントロール装
置は扉駆動用往復動モータとドアラッチ解錠用往復動モ
ータにコントロール信号を送る。そして扉駆動用往復動
モータは、ドアチェックを押し出し扉を解放し、ドアラ
ッチ解錠用往復動モータは、ドアラ・ンチを係合する。
``Function'' In the automatic door opening/closing device for a passenger vehicle door configured as described above, when opening the vehicle door, the reciprocating motor for door latch unlocking receives a control signal from the control device, unlocks the door latch, and locks the door latch. Upon completion of the unlocking operation of the reciprocating motor for unlocking, the control device sends a control signal to the reciprocating motor for driving the door and the reciprocating motor for unlocking the door latch. The reciprocating motor for driving the door pushes out the door check to release the door, and the reciprocating motor for unlocking the door latch engages the door latch.

扉を閉じる時には、コントロール装置からのコントロー
ル信号を受けた扉駆動用往復動モータが、ドアチェック
を引張り扉を閉める。
When closing the door, the door drive reciprocating motor receives a control signal from the control device, pulls the door check, and closes the door.

「実施例」 本発明の実施例について図面を参照し説明する。"Example" Embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

第1図は実車における左側後部扉での各構成要素の配置
を一部透視して示す斜視図である。扉22は、蝶番式の
アッパーヒンジ24Aとロアヒンジ24Bにより図示略
ボディに開閉可能に支持される。ドアチェック21は、
2枚の板ばねよりなり、かつ半開位置Hで板ばね問が狭
くなり全開位置Fで板ばね間が広くなると共に折曲げら
れており、扉22の穴22Aを通過する時に扉22の解
放角度に節度を持たせ、かつ解放限度を決める機能を有
する。ドアチェック21は、一端を扉22の内部に挿入
され、他端を中心軸21Aによりボディと軸着した既存
のドアチェック21である。本発明においては、ドアチ
ェック21の扉22内の一端に扉駆動用往復動モータ1
3を結合している。
FIG. 1 is a partially transparent perspective view showing the arrangement of each component on the left rear door of an actual vehicle. The door 22 is supported by a hinge-type upper hinge 24A and a lower hinge 24B on a body (not shown) so as to be openable and closable. Door check 21 is
It is made up of two leaf springs, and the space between the leaf springs narrows at the half-open position H, and widens at the fully open position F, and is bent, so that the opening angle of the door 22 changes when passing through the hole 22A of the door 22. It has the function of setting moderation and determining the release limit. The door check 21 is an existing door check 21 having one end inserted into the inside of the door 22 and the other end being pivotally connected to the body by a central shaft 21A. In the present invention, a reciprocating motor 1 for driving the door is installed at one end of the door 22 of the door check 21.
It combines 3.

コントロール装置11は、電源14から手許操作スイッ
チ15を介して給電され、出力側がドアラッチ解錠用往
復動モータ12および扉駆動用往復動モータ13に接続
される。ドアラッチ解錠用往復動モータ12は、そのモ
ータ12の動作完了からモータ12の往復駆動部が原点
復帰するまでの時間動作するタイマーを内蔵し、往復動
作を行うべく扉22の内部に固定されている。ワイヤ1
2Aは、前記ドアラッチ解錠用往復動モータ12の往復
駆動部と結合し、ドアノブ23とドアラッチ1とを連結
するワイヤ7に結合される。扉駆動用往復動モータ 1
3は、扉22の内部に固定されている。運転者の意志に
反する外力対策は、扉駆動用往復動モータ13にクラッ
チを設けることにより対応される。扉駆動用往復動モー
タ13の駆動部は前述の如く扉22の内部におけるドア
チェック21の端部を押し引きする。
The control device 11 is supplied with power from a power source 14 via a hand-operated switch 15, and its output side is connected to a reciprocating motor 12 for door latch/unlocking and a reciprocating motor 13 for driving a door. The reciprocating motor 12 for unlocking the door latch has a built-in timer that operates for the period from the completion of the operation of the motor 12 until the reciprocating drive section of the motor 12 returns to its origin, and is fixed inside the door 22 to perform reciprocating operation. There is. wire 1
2A is coupled to the reciprocating drive section of the door latch unlocking reciprocating motor 12, and is coupled to the wire 7 that connects the door knob 23 and the door latch 1. Reciprocating motor for door drive 1
3 is fixed inside the door 22. Measures against external forces against the driver's will can be taken by providing a clutch in the reciprocating motor 13 for driving the door. The drive section of the door drive reciprocating motor 13 pushes and pulls the end of the door check 21 inside the door 22 as described above.

第2図(a)は実施例におけるドアラッチ1の詳細構造
の一例であり、第2図(b)は係合状態を示す説明図で
ある。ドアラッチ1は扉22に内設されておりドアキャ
ツチャ2はボディに固着されドアラッチ1における係合
爪4の開口部3に係合する。施錠、解錠方法は以下の通
りである。ワイヤ7がY方向へ引かれると作動爪5が支
点0を中心として反時計方向へ回転して係合爪4との係
合を外すため、係合爪4が支点O′を中心としてスプリ
ング6により反時計゛方向へ回転される。よつて、ドア
キャツチャ2は係合爪4の開口部3より放たれ解錠とな
る。扉22が閉じられる時は、ドアキャツチャ2が係合
爪4の開口部3に当たることにより、係合爪4が支点O
′を中心として時計方向へ回転し、スプリング6を介し
て係合爪4と結合する作動爪5が、支点Oを中心として
時計方向へ回転する。そして、扉22が閉じると自動的
にドアキャツチャ2が開口部3にくい込み係合爪4と係
合し施錠となる。
FIG. 2(a) is an example of the detailed structure of the door latch 1 in the embodiment, and FIG. 2(b) is an explanatory diagram showing the engaged state. The door latch 1 is installed inside a door 22, and the door catch 2 is fixed to a body and engages with an opening 3 of an engaging pawl 4 in the door latch 1. The locking and unlocking methods are as follows. When the wire 7 is pulled in the Y direction, the actuating pawl 5 rotates counterclockwise around the fulcrum 0 and disengages from the engaging pawl 4, so that the engaging pawl 4 pulls the spring 6 around the fulcrum O'. is rotated counterclockwise. Therefore, the door catcher 2 is released from the opening 3 of the engaging pawl 4, and the door is unlocked. When the door 22 is closed, the door catcher 2 hits the opening 3 of the engagement claw 4, so that the engagement claw 4 moves to the fulcrum O.
The actuating pawl 5, which rotates clockwise around the fulcrum O and is connected to the engaging pawl 4 via the spring 6, rotates clockwise around the fulcrum O. Then, when the door 22 is closed, the door catch 2 automatically engages with the engagement claw 4 that is inserted into the opening 3, and the door is locked.

第3図は往復動モータの主要部分を断面で示す料視図で
あり、実施例における往復動モータ12および13の一
例である。回転式モータ35の回転軸にはビニオン32
が嵌着され、そのピニオン32はラック33とかみ合っ
ておりローラ34に導かれて往復駆動部31を往復動さ
せる。往復駆動部31には、前述のドアチェック21の
扉22の内部における端部やワイヤ12Aが結合される
FIG. 3 is a perspective view showing the main parts of the reciprocating motor in cross section, and is an example of the reciprocating motors 12 and 13 in the embodiment. A pinion 32 is attached to the rotating shaft of the rotary motor 35.
is fitted, and its pinion 32 is engaged with a rack 33 and guided by rollers 34 to cause the reciprocating drive section 31 to reciprocate. The end portion of the door check 21 inside the door 22 and the wire 12A are coupled to the reciprocating drive unit 31.

往復駆動部31の往復動作は、ピニオン32が時計方向
に正転駆動されるとラック33をX方向に押し出し、ビ
ニオン32が反時計方向に逆転駆動されるとラック33
をY方向に引張る。
The reciprocating operation of the reciprocating drive unit 31 is such that when the pinion 32 is driven clockwise in the normal direction, the rack 33 is pushed out in the X direction, and when the pinion 32 is driven in the reverse direction counterclockwise, the rack 33 is pushed out.
Pull it in the Y direction.

第4図は全体構成を示す回路図である6手許操作スイッ
チ15は扉22の開閉速度を高、低2段に切替えること
ができるように、開端および閉端にばねで2段に閉じる
接点を有するものとする。
FIG. 4 is a circuit diagram showing the overall configuration. The six-hand operation switch 15 has contacts that close in two stages with a spring at the open end and the closed end so that the opening/closing speed of the door 22 can be switched to two stages, high and low. shall have.

コントロール装置11は、モータ駆動用の制御部41と
、往復動モータ12および13への出力を切換制御する
駆動部42.42と、往復動モータ12および13の往
復駆動部31の位置を検出し、位置フィードバック信号
に変換してコントロールIC41へ送る位置検出器43
.43とを内蔵している。コントロール装置11の動き
は、手許操作スイッチ15からの開閉信号を受け、制御
部41を介して駆動部42.42にコントロール信号を
送り、往復動モータ12.13のそれぞれの往復駆動部
31の位置を検出した位置検出器43゜43から位置フ
ィードバック信号を受け、これらの信号に基づいて原次
シーケンスを進行させながら往復動モータ12および1
3を制御し往復駆動させる。
The control device 11 detects the positions of a control section 41 for driving the motor, a drive section 42, 42 that switches and controls the output to the reciprocating motors 12 and 13, and a reciprocating drive section 31 of the reciprocating motors 12 and 13. , a position detector 43 that converts it into a position feedback signal and sends it to the control IC 41
.. 43 is built-in. The movement of the control device 11 is controlled by receiving an open/close signal from the hand-operated switch 15, sending a control signal to the drive section 42.42 via the control section 41, and positioning each reciprocating drive section 31 of the reciprocating motor 12.13. The reciprocating motors 12 and 1 receive position feedback signals from the position detector 43 43 that detected the
3 and drive it back and forth.

第5図は駆動部42の回路図であり、2組の逆極性のト
ランジスタの導通を切換えることにより、前記往復動モ
ータ12および13を往復駆動させる。
FIG. 5 is a circuit diagram of the drive unit 42, in which the reciprocating motors 12 and 13 are driven back and forth by switching conduction of two sets of opposite polarity transistors.

上記の構成に基づき作動について図面を参照し説明する
。第6図(a)は扉22開時の動作を示すタイミングチ
ャートである。最上欄のA、 BC,Dは各シーケンス
を示す符号である。初期状態では扉22は閉じられドア
ラッチ1がドアキャツチャ2と係合し施錠されている。
The operation based on the above configuration will be explained with reference to the drawings. FIG. 6(a) is a timing chart showing the operation when the door 22 is opened. A, BC, and D in the top column are codes indicating each sequence. In the initial state, the door 22 is closed, the door latch 1 engages with the door catch 2, and the door 22 is locked.

運転者により手許操作スイッチ15の開銀が押されると
、コントロール装置11が開信号を受は直ちにドアラッ
チ解錠用往復動モータ12の逆転駆動を開始させ、ワイ
ヤ12Aを引張る。ワイヤ12Aはドアノブ23とドア
ラッチ1を連結するワイヤ7を引き、前述のごとくドア
ラッチlは解錠する(シーケンスA)。
When the driver presses the open button on the hand-operated switch 15, the control device 11 receives the open signal and immediately starts reverse driving of the reciprocating motor 12 for unlocking the door latch and pulls the wire 12A. The wire 12A pulls the wire 7 connecting the doorknob 23 and the door latch 1, and the door latch 1 is unlocked as described above (sequence A).

次に、ドアラッチ解錠用往復動モータ12の動作完了を
検出した検出器から位置フィードバック信号を受けたコ
ントロール装置11は扉駆動用往復動モータ13の正転
駆動を開始させ、往復駆動部31はドアチェック21の
扉22の内部における一端を押し出す。扉駆動用往復動
モータ13がドアチェック21の一端を扉22の中から
押し出すと反作用により扉22は開かれ、手許操作スイ
ッチ15をさらに強く押すと扉22の開閉速度は早くな
る。また、ドアラッチ解錠用往復動モータ12の動作完
了にともなって内蔵されているタイマーが作動しドアラ
ッチ解錠用往復動モータ12の往復駆動部31は原点復
帰されドアラッチ1は係合される(シーケンスB)。シ
ーケンスCにおいては、手許操作スイッチ15が押し続
けられており、また扉駆動用往復動モータ13も回転を
続ける。運転者は扉22が解放限度に達したことを確認
すると手許操作スイッチ15の開銀を放す(シーケンス
D)。
Next, the control device 11 receives a position feedback signal from the detector that detects the completion of the operation of the reciprocating motor 12 for door latch unlocking, and starts normal rotation of the reciprocating motor 13 for driving the door, and the reciprocating drive unit 31 Push out one end of the door check 21 inside the door 22. When the door drive reciprocating motor 13 pushes out one end of the door check 21 from inside the door 22, the door 22 is opened by a reaction, and when the manual operation switch 15 is pressed further, the opening/closing speed of the door 22 becomes faster. Further, upon completion of the operation of the reciprocating motor 12 for unlocking the door latch, the built-in timer is activated, the reciprocating drive unit 31 of the reciprocating motor 12 for unlocking the door latch returns to its origin, and the door latch 1 is engaged (sequence B). In sequence C, the hand-operated switch 15 continues to be pressed, and the door drive reciprocating motor 13 also continues to rotate. When the driver confirms that the door 22 has reached its opening limit, he releases the opening button of the hand-operated switch 15 (sequence D).

第6図(b)は扉22閉時の動作を示すタイミングチャ
ートである。最上欄のE、Fは各シーケンスを示す符号
である。初期状態では扉22は解放限度に達しており、
ドアラッチ1は停台状態である、運転者により手許操作
スイッチ15の閉鎖が押されると、コントロール装置1
1が閉信号を受は直ちに扉駆動用往復動モータ13の逆
転駆動を開始させ、往復駆動部31はドアチェック21
の扉22の内部における一端を引張り扉22を閉め始め
る。手許操作スイッチ15をさらに強く押すと扉22の
開閉速度は早くなる。ドアラッチ1は扉22を閉めると
前述のごとくドアキャツチャ2と係合し施錠される(シ
ーケンスE)。運転者は扉22が完全に閉まったことを
確認すると手許操作スイッチ15の閉鎖を放すくシーケ
ンスF)。
FIG. 6(b) is a timing chart showing the operation when the door 22 is closed. E and F in the top column are codes indicating each sequence. In the initial state, the door 22 has reached its opening limit,
When the door latch 1 is in a stopped state and the driver presses the hand-operated switch 15 to close, the control device 1
When the reciprocating motor 13 receives the close signal, the reciprocating motor 13 immediately starts driving the reciprocating motor 13 in reverse, and the reciprocating drive unit 31 starts the door check motor 21.
Pull one end of the inside of the door 22 to begin closing the door 22. If the hand-operated switch 15 is pressed more strongly, the opening/closing speed of the door 22 will be increased. When the door 22 is closed, the door latch 1 engages with the door catch 2 and is locked as described above (sequence E). When the driver confirms that the door 22 is completely closed, he releases the hand-operated switch 15 (sequence F).

「発明の効果」 本発明は、上記の構成を有し、ドアチェックを有する乗
降自動車扉の開閉装置において、前記乗降自動車扉のド
アラッチを解錠させるドアラッチ解錠用往復動モータを
扉内部に固定し、前記ドアチェックの扉内部における端
部を押し引きする扉駆動用往復動モータを扉内部に固定
すると共に、前記ドアラッチ解錠用往復動モータを駆動
することにより、ドアラッチを解錠したのち、扉駆動用
往復動モータを駆動させるコントロール装置を備えるも
のであるから、車室内に一切の突起物がなくなるため、
外観も良く乗客および運転者に対しても安全かつ乗降が
円滑になり、また単純な構造により安価になり、リンク
を取り除くことにより清掃および注油等が一切不要にな
り保全が簡単になるという優れた効果がある。
"Effects of the Invention" The present invention provides an opening/closing device for a vehicle door having the above configuration and a door check, in which a reciprocating motor for unlocking a door latch that unlocks the door latch of the vehicle door is fixed inside the door. Then, after unlocking the door latch by fixing a door driving reciprocating motor for pushing and pulling the end of the door check inside the door and driving the door latch unlocking reciprocating motor, Since it is equipped with a control device that drives the reciprocating motor for driving the door, there are no protrusions inside the vehicle interior.
It has a good appearance, is safe for passengers and the driver, and is easy to get on and off.The simple structure makes it inexpensive, and by removing the links, there is no need for cleaning or lubrication, making maintenance easy. effective.

【図面の簡単な説明】 第1図乃至第5図は本発明の実施例を示し、第1図は左
側後部扉における構成要素の配置を一部透視して示す斜
視図、第2図(a)はラッチ構造を示す外観図、第2図
(b)は係合状態を示す説明図、第3図は往復動モータ
の部分断面斜視図、第4図は全体構成を示す回路図、第
5図は駆動部の回路図、第6図(a)は扉開時のタイミ
ングチャート、第6図(b)は扉開時のタイミングチャ
ートである。 110.ドアラッチ、 11 、、、コントロール装置
、12、、、ドアラッチ解錠用往復動モータ、  13
.。 1.駆動用往復動モータ、 22、、、扉。 101.ドアチェック、 第1図
[BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS] FIGS. 1 to 5 show embodiments of the present invention. FIG. 1 is a partially transparent perspective view showing the arrangement of components in the left rear door, and FIG. ) is an external view showing the latch structure, FIG. 2(b) is an explanatory view showing the engaged state, FIG. 3 is a partial cross-sectional perspective view of the reciprocating motor, FIG. 4 is a circuit diagram showing the overall configuration, and FIG. The figure is a circuit diagram of the driving section, FIG. 6(a) is a timing chart when the door is opened, and FIG. 6(b) is a timing chart when the door is opened. 110. Door latch, 11, Control device, 12, Door latch unlocking reciprocating motor, 13
.. . 1. Drive reciprocating motor, 22, door. 101. Door check, Figure 1

Claims (1)

【特許請求の範囲】 ドアチェックを有する乗降自動車扉の自動開閉装置にお
いて、 前記乗降自動車扉のドアラッチを解錠させるドアラッチ
解錠用往復動モータを扉内部に固定し、前記ドアチェッ
クの扉内部における端部を押し引きする扉駆動用往復動
モータを扉内部に固定すると共に、 前記ドアラッチ解錠用往復動モータを駆動することによ
り、ドアラッチを解錠したのち、扉駆動用往復動モータ
を駆動させるコントロール装置を備えること、 を特徴とする乗降自動車扉の自動開閉装置。
[Scope of Claims] In an automatic opening/closing device for a vehicle door having a door check, a reciprocating motor for unlocking a door latch for unlocking the door latch of the vehicle door is fixed inside the door, and A reciprocating motor for driving the door that pushes and pulls the end is fixed inside the door, and the reciprocating motor for unlocking the door latch is driven to unlock the door latch and then drive the reciprocating motor for driving the door. An automatic opening/closing device for an entrance/exit vehicle door, comprising: a control device.
JP2173593A 1990-06-29 1990-06-29 Automatic door opening / closing device Expired - Lifetime JPH0784129B2 (en)

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JP2173593A JPH0784129B2 (en) 1990-06-29 1990-06-29 Automatic door opening / closing device

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