JPH0459573U - - Google Patents

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JPH0459573U
JPH0459573U JP10223190U JP10223190U JPH0459573U JP H0459573 U JPH0459573 U JP H0459573U JP 10223190 U JP10223190 U JP 10223190U JP 10223190 U JP10223190 U JP 10223190U JP H0459573 U JPH0459573 U JP H0459573U
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JP
Japan
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housing
gear mechanism
engagement hole
rear wheel
wheel steering
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Application number
JP10223190U
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English (en)
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Publication date
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Priority to US07/680,587 priority patent/US5078018A/en
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  • Steering-Linkage Mechanisms And Four-Wheel Steering (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の一実施例を部分的に断面して
示す後面図、第2図は第1図の−線断面図で
ある。 10……ハウジング、14……電動モータ、1
8……回転軸、20……ウオームピニオン、22
……ウオームホイール、24……偏心カム軸、2
6……作動ロツド、32……ボール・ソケツト機
構、34……ピン係合孔、36……ピン挿通孔、
40……ピン、42……レンチ係合孔、44……
レンチ挿通孔、50……舵角センサ。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 車体に取付けられるハウジングと、 該ハウジングに車体の左右方向に直線運動可能
    に設けられ、両端部がそれぞれ後輪操舵系に連結
    される作動ロツドと、 前記ハウジングに固設された電動モータと、 前記ハウジング内に収容され、前記電動モータ
    の速度を減速する減速歯車機構と、 該減速歯車機構に駆動され回転運動を前記作動
    ロツドの直線運動に変換する運動方向変換機構と
    、を備えた後輪操舵装置において、 前記減速歯車機構の駆動側に手動による駆動を
    可能とするレンチ係合孔を形成すると共に、該レ
    ンチ係合孔に対応するハウジング位置にレンチ挿
    通孔を形成し、かつ前記歯車機構の従動側にピン
    係合孔を形成すると共に、前記運動方向変換機構
    の変換量が零の状態における前記ピン係合孔に対
    応するハウジング位置にピン挿通孔を形成したこ
    とを特徴とする後輪操舵装置の中立出し構造。
JP10223190U 1990-04-04 1990-10-01 Pending JPH0459573U (ja)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP10223190U JPH0459573U (ja) 1990-10-01 1990-10-01
US07/680,587 US5078018A (en) 1990-04-04 1991-04-04 Rear wheel steering mechanism for motor vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP10223190U JPH0459573U (ja) 1990-10-01 1990-10-01

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH0459573U true JPH0459573U (ja) 1992-05-21

Family

ID=31846295

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP10223190U Pending JPH0459573U (ja) 1990-04-04 1990-10-01

Country Status (1)

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JP (1) JPH0459573U (ja)

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