JPH0452542A - 風洞試験装置 - Google Patents

風洞試験装置

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JPH0452542A
JPH0452542A JP16195090A JP16195090A JPH0452542A JP H0452542 A JPH0452542 A JP H0452542A JP 16195090 A JP16195090 A JP 16195090A JP 16195090 A JP16195090 A JP 16195090A JP H0452542 A JPH0452542 A JP H0452542A
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JP
Japan
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model
sting
vane
wind tunnel
force acting
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Pending
Application number
JP16195090A
Other languages
English (en)
Inventor
Masayuki Katayama
雅之 片山
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
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Publication date
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Publication of JPH0452542A publication Critical patent/JPH0452542A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] この発明は、風洞試験により航空機、飛しよう体等の空
力動機係数、非定常圧力分布を計測するための風洞試験
装置の性能改善に関するものである。
[従来の技術] 第2図は、従来の風洞試験装置の説明図であり第2図(
a)は、空気力の計測を行なう場合の状態を、第2図(
b)は、圧力分布の計測を行なう場合の状態をしめす。
(1)は計測部、(2)は模型、(3)はスティング(
4)はスティング(3)の回転軸、(5)はストラット
、  (6)は天秤装置、(7)は駆動装置、(8)は
スティング(3)と駆動装置(7)を連結するシャフト
(9)は圧力孔、 (10)は圧力導管、 (11)は
圧力計である。
航空機や飛しよう体の設計を行なうためには。
その空力性能を予測する必要があるが、そのためには、
第2図に示す風洞試験装置が用いられる。
例えば、空気力の計測を行なう場合は、第2図(a)に
示す様に、圧縮空気、送風機等を用いて。
計測部(1)に一定速度の気流を発生させて、その中に
航空機や飛しよう体の縮尺模型(2)を天秤装置(6)
、スティング(3)及びストラット(5)を介して設置
し、更に、スティング(3)をシャフト(8)を介して
駆動装置(7)により回転軸(4)の回リに回転させ、
模型(2)を所定の姿勢角にして。
機体に加わる空気力を天秤装置(6)により計測する。
又、圧力分布の計測を行う場合は、第2図(b)に示す
様に、模型(2)の表面の圧力孔(9)における圧力を
圧力導管(10)により圧力計(11)まで導いて計測
する。
[発明が解決しようとする課題] 航空機や飛しよう体の運動の応答特性を決定する空力動
機係数や機体の空力振動特性に大きく影響を与える非定
常圧力分布を計測する場合、模型(2)を計測部(1)
の中で9強制的に振動させる必要があるが、従来の風洞
試験装置では、駆動装置(7)を用いてスティング(3
)を駆動して、模型(2)を強制振動させていた。
しかし、この方法では、スティング(3)と模型(2)
全体を、スティング(3)と模型(2)全体に働く大き
な空気力に打ち勝って振動させなければならず、計測に
充分な振幅と振動数を得るためには大きな駆動力が必要
であり、駆動装置(7)が巨大な物となり、消費するエ
ネルギーも大きいという′課題があった。
この発明は、かかる課題を解決するためになされたもの
であり、模型を支持するスティングの後端に翼を取り付
け、この翼に働く空気力を利用してスティングを振動さ
せることによって、大きな駆動装置を必要とせずに、空
力動機係数や非定常圧力分布の計測が可能な風洞試験装
置を得ることを目的とする。
[課題を解決するための手段] この発明による風洞試験装置は、模型を支持するスティ
ングの後端に翼を取り付け、この翼に働く空気力を利用
してスティングを振動させることができるようにしたも
のである。
[作用] この発明において、気流中でスティング後端に取り付け
られた翼を傾けると、翼に空気力が働きスティングを回
転軸回りに回転させようとするモーメントが発生する。
このモーメントを利用してスティングを駆動することが
できる。
更に翼を振動的に動かすことによって、スティングを強
制振動させることができる。
この時、翼を動かすために必要な駆動力は翼の回転中心
を適切に選べば、非常に小さくてすむ。
[実施例] 第1図は、この発明の一実施例を示す説明図であり、第
1図(a)は側面図、第1図(b)は平面図である。
図中、 (12)は翼、 (13)は翼(12)の回転
軸、 (14)は駆動装置、 (15)は制御装置、 
(16)は信号ケーブルである。
風洞試験装置が起動し、計測可能な状態になると、制御
装置(15)が予め設置された条件で、駆動装置(14
)に信号ケーブル(16)を介して指令を与え駆動装置
(14)はその指令に従って翼(12)を回転軸(13
)回りに駆動する。
翼(12)が気流に対して傾き角αを持つと、翼(12
)にはαに比例した空気力りが働く。
翼(12)はスティング(3)の回転軸(4)の後方に
位置しているので、Lが上向きに働く時はスティング(
3)が頭下げとなるようなモーメントmが発生する。
スティング(3)は、このモーメントによって。
回転軸(4)の回りに回転する。
この時、駆動装置(14)に制御装置(15)から振動
的な指令を与え、翼(12)を振動的に動かすことによ
って、スティング(3)に振動的な運動を与えることが
できる。
この時、スティング(3)の先端に取り付けられた模型
(2)に働く振動的な空気力を天秤装置(6)によって
計測し、その結果から空力動機係数を得ることができる
この発明は、非定常圧力分布の計測を実施する場合も、
同様に適用が可能であることは明らかである。
[発明の効果] この発明による風洞試験装置は2以上説明したとおり、
スティングの後方に駆動装置によって駆動される翼を設
け、これを振動的に動かし、翼に働く空気力を利用して
スティングを振動させることで、これまで大規模な駆動
装置を必要としていた空力動機係数や非定常圧力分布の
計測を、簡単な装置と小さな駆動力で行うことができる
という効果がある。
【図面の簡単な説明】
第1図(a)、 (b)はこの発明の一実施例を示す説
明図、第2図(a)、 (b)は従来の風洞試験装置の
説明図である。 図において、(1)は計測部、(2)は模型、(3)は
スティング、(4)は回転軸、(5)はストラット(6
)は天秤装置、(7)は駆動装置、(8)はシャフト、
  (9)は圧力孔、 (10)は圧力導管、 (11
)は圧力計、 (12)は翼、 (13)は回転軸、 
(14)は駆動装置。 (15)は制御装置、 (16)は信号ケーブルである
。 なお9図中同一符号は同一または相当部分をしめす。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 一定速度の気流を発生させ、気流中に模型を設置し、模
    型に加わる空気力又は模型表面の圧力を計測する風洞試
    験装置において、模型を気流中に設置するステイングと
    、上記ステイングの後方に取り付けられた翼と、上記翼
    に取り付けられた回転軸と、上記回転軸に結合された駆
    動装置と、制御装置と、上記制御装置からの指令を上記
    駆動装置に伝達する信号ケーブルとを設けたことを特徴
    とする風洞試験装置。
JP16195090A 1990-06-20 1990-06-20 風洞試験装置 Pending JPH0452542A (ja)

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