JPH0451113Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は自転車における作動機の操作装置、詳
しくは、ブレーキを操作するブレーキレバーと変
速機を操作する変速レバーとを備えた操作装置に
関する。

（従来の技術） 一般に、ブレーキの操作装置は、自転車のハン
ドルバーに固定するバンド部材と、このバンド部
材に固定するブラケツトと、該ブラケツトに枢支
するブレーキレバーとから構成されている。

又、従来、自転車において、ブレーキレバーと
変速レバーとを備え、この変速レバーのブレーキ
レバーに対する位置を調整可能としたものとし
て、実開昭63−35688号公報に見られるように、
ブレーキレバーを備えたブラケツトに、自転車の
ハンドルバーに嵌合する略Ｃ字形のバー嵌合部を
一体に形成し、このバー嵌合部の一側に、周方向
に向つて延びるガイド孔を設ける一方、変速レバ
ーを備えたアダプターを形成し、このアダプター
を、前記ガイド孔に挿通する取付ねじなどの締込
みにより前記ブラケツトに位置調整可能に固定
し、前記ハンドバーの形状の違いにより、このハ
ンドルバーを握つた手の指で前記ブレーキレバー
の操作が行い易い位置に前記ブラケツトを固定し
た場合、前記取付ねじを緩め、前記アダプターの
前記ブラケツトに対する位置を調整して前記変速
レバーを、前記ハンドルバーを握つた手の指で容
易に操作できる位置に配置できるようにしたもの
が提案されている。

（考案が解決しようとする課題） 所が、この従来のものは、既存のブレーキ操作
装置のバンド部材を用いることなく、ブレーキレ
バーを備えたブラケツトを特殊な形状に形成し
て、このブラケツトをハンドルバーに直接取付け
ると共に、このブラケツトに、変速レバーを備え
たアダプターを位置調整可能に取付けたものであ
るから、前記ブラケツトの構造が非常に複雑で、
コスト高となる問題があつた。又、前記変速レバ
ーは、ハンドルバーに嵌合する嵌合部の周方向に
のみ位置調整できるようになつたものであるか
ら、ハンドルバーを握つてブレーキレバーを操作
する手の握り位置から親指を伸して前記変速レバ
ーを操作する場合、この変速レバーが前記握り位
置に近すぎて、この変速レバーの操作が行ないに
くい問題もあり、又、前記変速レバーは、前記嵌
合部に設けたガイド孔に沿つてハンドルバーの中
心線を中心として位置調整するための変速レバー
の調整位置によつては、この変速レバーがハンド
ルバーの外側面に対し外方に対し大きく突出し、
邪魔になることがあつた。

本考案は以上の如き従来の問題点に鑑み考案し
たもので、目的は、既存のブレーキ装置のブラケ
ツトを用いることができて、しかも既存のブレー
キ操作装置のバンド部材を少し改変するだけでブ
レーキレバーのハンドルバーへの取付けと同時に
変速レバーをハンドルバーに取付けることができ
ると共に、変速レバーのブレーキレバーに対する
位置を調整できるようにするものであり、又、ハ
ンドルバーを握つてブレーキレバーを操作する手
の握り位置を変えなくとも変速レバーを容易に操
作でき、又、ブレーキレバーに対する変速レバー
の位置を調整した場合でも、この変速レバーがハ
ンドルバーの外側面に対し外方に突出するのを小
さくできるようにするものである。

（課題を解決するための手段） しかして、本考案は、自転車のハンドルバーに
固定するバンド部材１にブレーキレバー３を備え
たブラケツト２を取付けると共に、前記バンド部
材１にねじ部４１をもつた取付体４を設ける一
方、変速レバー５を備えたアダプター６を形成
し、このアダプター６に、前記取付体４に対する
移動を案内するガイド孔６１を設けて、前記ねじ
部４１に螺着する締付ねじ７の締込みにより前記
アダプター６を前記バンド部材１に位置調整可能
に固定したものである。

（作用） バンド部材１をハンドルバーに固定することに
より、ブレーキレバーと変速レバーとを同時にハ
ンドルバーに取付けることができるのであり、又
既存のバンド部材の一部を改変して、この改変部
にねじ部をもつた取付体４を設ければよいので、
構造が簡単であり、コストを低減できるのであ
る。又、アダプター６のレバー軸８を設けた支持
部６３を、取付部６２に対しレバー操作時把握す
るハンドルバーの握り位置と反対方向側に配置す
ることにより、ハンドルバーを握つてブレーキレ
バーを操作する手の握り位置を変えなくとも変速
レバーを容易に操作できるのであり、又、前記レ
バー軸８を、前記バー嵌合部１１の中心線に対し
内方に配置させることにより、ブレーキレバーに
対する位置を調整した場合の変速レバーがハンド
ルバーの外側面に対し外方に突出するのは小さい
のである。

（実施例） 図において１は自転車のハンドルバーＨに嵌合
する略Ｃ字形のバー嵌合部１１と、このバー嵌合
部１１の遊端から外方に向つて屈曲する１対の屈
曲片１２，１２を備えたバンド部材であり、又、
２はブレーキレバー３を備え、前記バンド部材１
に取付けるブラケツトである。

しかして、図示した実施例では、前記バンド部
材１におけるバー嵌合部１１の一側を外方に膨出
させ、この膨出部１３に貫通孔１４を設けると共
に、前記膨出部１３内側に、内面にねじ部４１を
もつたナツトから成る取付体４を保持する一方、
変速レバー５を備えたアダプター６を形成し、こ
のアダプター６に、前記取付体４に対する移動を
案内するガイド孔６１を設けて、前記ねじ部４１
に螺着する締付ねじ７の締込みにより前記アダプ
ター６を前記バンド部材１に位置調整可能に固定
したのである。

又、前記アダプター６は、前記ガイド孔６１を
もち、前記バー嵌合部１１の周方向に向つて湾曲
する取付部６２と、該取付部６２の一端部から前
記バー嵌合部１１の中心線と同方向に向つて側方
に屈曲する支持部６３とから成り、この支持部６
３に、前記ねじ部４１の中心線とほゞ直交するレ
バー軸８を一体に設けると共に、このレバー軸８
を、前記バー嵌合部１１の中心線に対し一側方に
変位させている。又、前記ガイド孔６１は、前記
取付部６２の湾曲方向に向つて形成しており、
又、前記取付部６２の内面には、前記バー嵌合部
１１の幅よりやゝ広幅で、前記ガイド孔６１に沿
つて延びる凹入溝６４を設けて、アダプター６の
バンド部材１に対する回転を阻止し、ガイド孔６
１に沿う方向の移動のみを可能にしている。

又、前記取付体４には、前記貫通孔１４に嵌合
する嵌合突起４２を設けて、取付体４のバンド部
材１に対する移動を阻止している。

又、前記バンド部材１は、帯状金属板の両端部
に角形貫通孔１５，１５を設けて、又、中間部に
前記丸形貫通孔１４を設けて、その中間部を円形
状で、かつ、前記貫通孔１４部分が外方に膨出す
るように湾曲させると共に、両遊端部を外方に向
つて屈曲させて相対向させるのである。そして、
前記屈曲片１２，１２に、前記貫通孔１５に嵌合
する突起をもつたナツト９を保持し、前記ブラケ
ツト２内に支持する締付ねじ１０の先端部を前記
ナツト９に螺合して締込むことにより前記ブラケ
ツト２をバンド部材１に取付けるようになつてい
る。

又、前記変速レバー５は、円筒状のボス部５１
と、該ボス部５１の一側から外方に向つて突出す
る操作部５２とから成り、前記ボス部５１を、ブ
ツシユ２０を介して前記レバー軸８に回転可能に
支持するのであつて、前記ボス部５１の内側に
は、複数の係合部３１ａをもつたリング状の位置
決め体３１と、前記係合部３１ａの一つと選択的
に係合する係合体３２と、該係合体３２を前記係
合部３１ａ方向に押圧する板ばね３３とから成る
位置決め機構３０を設けている。

尚、図中４０は、一端を前記変速レバー５に係
止する操作ワイヤＷを案内するアウター筒Ｏのア
ウター支持板、５０は前記変速レバー５のレバー
取付ねじ、６０はキヤツプである。又、前記支持
部６３と、前記アウター支持板４０とには、前記
レバー軸８の軸心を中心とする仮想円に沿つて複
数個の係合孔６３ａ，４０ａを設けると共に、こ
れら係合孔６３ａ，４０ａに係合する係合突起４
０ｂ，２０ａを前記アウター支持板４０と前記ブ
ツシユ２０とに設けて、前記支持板４０及びブツ
シユ２０のアダプター６に対する位置を変更可能
にしている。

以上の如く構成した操作装置は、ブレーキレバ
ー３を備えたブラケツト２をバンド部材１の屈曲
片１２，１２に取付けると共に、変速レバー５を
備えたアダプター６を、バンド部材１に設けた取
付体４に取付けた状態で、前記バンド部材１のバ
ー嵌合部１１をハンドルバーＨに挿嵌し、前記ブ
ラケツト２内に支持した締付ねじ１０を締込んで
前記バー嵌合部を縮径させることにより前記ハン
ドルバーＨに固定できるのである。

そして、この固定時、ハンドルバーＨの形状に
対応して、ハンドルバーを握つた手の指で前記ブ
レーキレバー３の操作が行い易い位置に前記バン
ド部材１を固定した場合、締付ねじ７を緩め、ア
ダプター６のバンド部材１に対する位置を調整す
ることにより、前記変速レバー５を、ハンドルバ
ーＨを握つた手の指で容易に操作できる位置に配
置できるのである。従つて、ブレーキレバー３を
操作する手の指で、前記ブレーキレバー３と変速
レバー５とを選択して容易に操作することができ
るのである。

又、前記ブラケツト２は既存のものを使用で
き、又、バンド部材１は、既存のものを少し改変
するだけの簡単な構造であるから、コストを低減
できるのである。

又、前記バンド部材１のハンドルバーＨへの固
定時、アダプター６の支持部６３を、取付部６２
に対しレバー操作時把握するハンドルバーの握り
位置と反対方向で、かつ支持部６３に設けたレバ
ー軸８が、前記バー嵌合部１１に対し内側となる
ように配置するのである。斯くすることにより、
ハンドルバーを握つてブレーキレバー３を操作す
る手の握り位置に対し変速レバー５の支持位置を
遠ざけることができるので、前記ブレーキレバー
３を操作する手の握り位置を変えなくとも変速レ
バー５を容易に操作することができるのであり、
又、前記した如く変速レバー５の位置を調整した
場合でも、この変速レバー５のハンドルバー外側
面ｈに対する外側方への突出量を小さくできるの
である。

尚、以上説明した実施例では、ナツトから成る
取付体４を設けたが、この取付体４は、前記バー
嵌合部１１の一側を円筒状に突出させ、この内面
又は外面にねじ部４１を設けた構造であつてもよ
いし、又、アダプター６と別に形成したねじ軸で
あつてもよい。

又、バンド部材１は、その遊端屈曲片１２，１
２にブラケツト２を取付けるようにした構造であ
る他、バー嵌合部１１の側部に台座を設けて前記
ブラケツト２を取付け、遊端屈曲片に締付ねじを
取付け、この締付ねじの締込みによりハンドルバ
ーに固定するようにした構造であつてもよい。

（考案の効果） 以上の如く本考案によれば、ブレーキレバー３
と変速レバー５とを同時にハンドルバーに取付け
ることができると共に、変速レバー５のブレーキ
レバー３に対する位置を調整することができなが
ら、しかも、前記ブラケツト２を改変することな
く既存のブラケツトを使用できると共に、既存の
バンド部材の一部を改変して、このバンド部材１
にねじ部４１をもつた取付体４を設ければよいの
で、前記した従来例のものに比べて構造が非常に
簡単であり、コストを低減できるのである。

又、前記バンド部材１のハンドルバーへの固定
時、アダプター６の支持部６３を、取付部６２に
対しレバー操作時把握するハンドルバーの握り位
置と反対方向側に配置することにより、ハンドル
レバーを握つてブレーキレバー３を操作する手の
握り位置を変えなくとも変速レバー５を容易に操
作できるのである。

又、前記支持部６３のレバー軸８をバー嵌合部
１１の中心線に対し内方に配置させることによ
り、ブレーキレバーに対する位置を調整した場合
の変速レバー５がハンドルバーの外側面に対し外
側方に突出するのを小さくでき、変速レバー５が
邪魔になるのを防止できるのである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案操作装置の一実施例を示す分解
斜視図、第２図は拡大断面図、第３図は第２図
−線断面図、第４図は変速レバーを省略した状
態の平面図、第５図は変速レバー部分の一部切欠
拡大断面図である。 １……バンド部材、１１……バー嵌合部、２…
…ブラケツト、３……ブレーキレバー、４……取
付体、４１……ねじ部、５……変速レバー、６…
…アダプター、６１……ガイド孔、６２……取付
部、６３……支持部、７……締付ねじ、８……レ
バー軸。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 自転車のハンドルバーに固定するバンド部材
   １にブレーキレバー３を備えたブラケツト２を
   取付けると共に、前記バンド部材１にねじ部４
   １をもつた取付体４を設ける一方、変速レバー
   ５を備えたアダプター６を形成し、このアダプ
   ター６に、前記取付体４に対する移動を案内す
   るガイド孔６１を設けて、前記ねじ部４１に螺
   着する締付ねじ７の締込みにより前記アダプタ
   ー６を前記バンド部材１に位置調整可能に固定
   したことを特徴とする自転車における作動機の
   操作装置。 ２ アダプター６は、ガイド孔６１をもつた取付
   部６２と該取付部６２に対し側方に屈曲する支
   持部６３とから成り、この支持部６３にレバー
   軸８を設けていることを特徴とする請求項１記
   載の自転車における作動機の操作装置。 ３ 支持部６３のレバー軸８を、バンド部材１に
   おけるバー嵌合部１１の中心線に対し一側方に
   変位させたことを特徴とする請求項２記載の自
   転車における作動機の操作装置。