JPH0450745U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0450745U JPH0450745U JP9280290U JP9280290U JPH0450745U JP H0450745 U JPH0450745 U JP H0450745U JP 9280290 U JP9280290 U JP 9280290U JP 9280290 U JP9280290 U JP 9280290U JP H0450745 U JPH0450745 U JP H0450745U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rigid body
- stopper
- flat plate
- plate part
- engine vibration
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims 1
Landscapes
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Description
第１図ないし第３図は本考案の実施例に係り、
第１図は実施例によるエンジン用防振装置を拡大
して示す平面図、第２図は第１図中の矢示−
方向断面図、第３図は上側剛体と下側剛体との接
触状態を示す第２図と同様位置の断面図、第４図
ないし第９図は従来技術に係り、第４図はエンジ
ン用防振装置が適用される油圧シヨベルの側面図
、第５図は第４図中のエンジン等を拡大して示す
側面図、第６図はエンジンの取付状態を示す第５
図中の矢示−方向断面図、第７図はエンジン
用防振装置を拡大して示す平面図、第８図は第７
図中の矢示−方向断面図、第９図は上側剛体
と下側剛体との接触状態を示す第８図と同様位置
の断面図である。 １１……車体側ブラケツト、１３……エンジン
側ブラケツト、１５……上側剛体（第１の剛体）
、１５Ａ……平板部、１５Ｂ……ストツパ部、１
５Ｂ１……基端、１５Ｂ２……先端、１７……ラ
バー（弾性体）、２１……エンジン用防振装置、
２２……下側剛体（第２の剛体）、２２Ａ……平
板部、２２Ｂ……ストツパ部、２２Ｂ１……基端
、２２Ｂ２……先端、２３……接触部、２４……
テーパ面部、ΔＨ……軸方向の隙間、ΔＲ……径
方向の隙間。
第１図は実施例によるエンジン用防振装置を拡大
して示す平面図、第２図は第１図中の矢示−
方向断面図、第３図は上側剛体と下側剛体との接
触状態を示す第２図と同様位置の断面図、第４図
ないし第９図は従来技術に係り、第４図はエンジ
ン用防振装置が適用される油圧シヨベルの側面図
、第５図は第４図中のエンジン等を拡大して示す
側面図、第６図はエンジンの取付状態を示す第５
図中の矢示−方向断面図、第７図はエンジン
用防振装置を拡大して示す平面図、第８図は第７
図中の矢示−方向断面図、第９図は上側剛体
と下側剛体との接触状態を示す第８図と同様位置
の断面図である。 １１……車体側ブラケツト、１３……エンジン
側ブラケツト、１５……上側剛体（第１の剛体）
、１５Ａ……平板部、１５Ｂ……ストツパ部、１
５Ｂ１……基端、１５Ｂ２……先端、１７……ラ
バー（弾性体）、２１……エンジン用防振装置、
２２……下側剛体（第２の剛体）、２２Ａ……平
板部、２２Ｂ……ストツパ部、２２Ｂ１……基端
、２２Ｂ２……先端、２３……接触部、２４……
テーパ面部、ΔＨ……軸方向の隙間、ΔＲ……径
方向の隙間。
Claims (1)
- エンジン側のブラケツトに取付けられ、平板部
の端部からほぼ直角をなすように折曲げられたス
トツパ部が形成された第１の剛体と、車体側のブ
ラケツトに取付けられ、平板部の端部から該第１
の剛体のストツパ部と軸方向、径方向の隙間をも
つて対面するように折曲げられたストツパ部が形
成された第２の剛体と、前記第１の剛体の平板部
と該第２の剛体の平板部との間に設けられ、該各
剛体のストツパ部により軸方向と径方向に規制さ
れた範囲内で弾性変形することによつてエンジン
の振動を抑制する弾性体とからなるエンジン用防
振装置において、前記第２の剛体のストツパ部の
先端側には、中央部に位置して平坦に形成され、
エンジンの振動によつて前記第１の剛体のストツ
パ部基端側に接触する接触部と、該接触部から左
、右方向に切欠くことによつて形成されたテーパ
面部とを設けたことを特徴とするエンジン用防振
装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9280290U JPH0752984Y2 (ja) | 1990-09-04 | 1990-09-04 | エンジン用防振装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9280290U JPH0752984Y2 (ja) | 1990-09-04 | 1990-09-04 | エンジン用防振装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0450745U true JPH0450745U (ja) | 1992-04-28 |
| JPH0752984Y2 JPH0752984Y2 (ja) | 1995-12-06 |
Family
ID=31829537
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9280290U Expired - Fee Related JPH0752984Y2 (ja) | 1990-09-04 | 1990-09-04 | エンジン用防振装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0752984Y2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4645247B2 (ja) * | 2005-03-16 | 2011-03-09 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料タンク構造 |
| JP2008025207A (ja) * | 2006-07-21 | 2008-02-07 | Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd | ホイールローダの燃料タンク配設構造 |
| JP6513388B2 (ja) * | 2014-12-22 | 2019-05-15 | Ｔｏｙｏ Ｔｉｒｅ株式会社 | 防振装置 |
-
1990
- 1990-09-04 JP JP9280290U patent/JPH0752984Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0752984Y2 (ja) | 1995-12-06 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |