JPH0446909U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0446909U JPH0446909U JP8969790U JP8969790U JPH0446909U JP H0446909 U JPH0446909 U JP H0446909U JP 8969790 U JP8969790 U JP 8969790U JP 8969790 U JP8969790 U JP 8969790U JP H0446909 U JPH0446909 U JP H0446909U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- piston rod
- outer tube
- vehicle height
- damper cylinder
- inner tube
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 claims description 7
- 230000035939 shock Effects 0.000 claims description 7
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Description
第1図は本考案にかかる車高調整機構を適用し
た緩衝器の断面図、第2図は同緩衝器の要部拡大
断面図、第3図は同緩衝器の車高調整後の要部拡
大断面図、第4図は従来の緩衝器の要部拡大断面
図、第5図は同緩衝器の模式的構成図である。 尚、図面中、1はアウターチユーブ、2はイン
ナーチユーブ、3はダンパーシリンダ、5は中空
ロツド(ピストンロツド)、7はピストン、12
はフオークボルト、13はアジヤスター、21は
スプリングカラー、22はストツパラバー(停止
部材)、26は懸架ばねである。
た緩衝器の断面図、第2図は同緩衝器の要部拡大
断面図、第3図は同緩衝器の車高調整後の要部拡
大断面図、第4図は従来の緩衝器の要部拡大断面
図、第5図は同緩衝器の模式的構成図である。 尚、図面中、1はアウターチユーブ、2はイン
ナーチユーブ、3はダンパーシリンダ、5は中空
ロツド(ピストンロツド)、7はピストン、12
はフオークボルト、13はアジヤスター、21は
スプリングカラー、22はストツパラバー(停止
部材)、26は懸架ばねである。
Claims (1)
- アウターチユーブ内にインナーチユーブを摺動
自在に嵌装し、前記インナーチユーブ内下部にダ
ンパーシリンダを立設して、このダンパーシリン
ダ内に、基端部を前記アウターチユーブ側に取付
けたピストンロツドを上下動可能に挿通し、ピス
トンロツドとダンパーシリンダとの間に懸架ばね
を介装し、このピストンロツドをアウタチユーブ
に対し上下動させてばね荷重を変化させることに
より車高を調整する緩衝器の車高調整機構におい
て、前記ピストンロツドの上端にアウターチユー
ブに対し上下動するアジヤスターを取付け、この
アジヤスターに前記インナーチユーブ先端が当接
する停止部材を設けたことを特徴とする緩衝器の
車高調整機構。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1990089697U JP2561230Y2 (ja) | 1990-08-28 | 1990-08-28 | 緩衝器の車高調整機構 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1990089697U JP2561230Y2 (ja) | 1990-08-28 | 1990-08-28 | 緩衝器の車高調整機構 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0446909U true JPH0446909U (ja) | 1992-04-21 |
JP2561230Y2 JP2561230Y2 (ja) | 1998-01-28 |
Family
ID=31823858
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1990089697U Expired - Lifetime JP2561230Y2 (ja) | 1990-08-28 | 1990-08-28 | 緩衝器の車高調整機構 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2561230Y2 (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2003014025A (ja) * | 2001-06-28 | 2003-01-15 | Kayaba Ind Co Ltd | フロントフォーク |
JP2016164444A (ja) * | 2015-03-06 | 2016-09-08 | 株式会社ショーワ | 懸架装置 |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS56117142U (ja) * | 1980-02-08 | 1981-09-08 |
-
1990
- 1990-08-28 JP JP1990089697U patent/JP2561230Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS56117142U (ja) * | 1980-02-08 | 1981-09-08 |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2003014025A (ja) * | 2001-06-28 | 2003-01-15 | Kayaba Ind Co Ltd | フロントフォーク |
JP4703897B2 (ja) * | 2001-06-28 | 2011-06-15 | カヤバ工業株式会社 | フロントフォーク |
JP2016164444A (ja) * | 2015-03-06 | 2016-09-08 | 株式会社ショーワ | 懸架装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2561230Y2 (ja) | 1998-01-28 |