JPH0446091U - - Google Patents

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JPH0446091U
JPH0446091U JP8869290U JP8869290U JPH0446091U JP H0446091 U JPH0446091 U JP H0446091U JP 8869290 U JP8869290 U JP 8869290U JP 8869290 U JP8869290 U JP 8869290U JP H0446091 U JPH0446091 U JP H0446091U
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Description

【図面の簡単な説明】
第１図及び第２図は、本考案のトラツク搭載ク
レーンの説明図であつて、第１図は後面図、第２
図は第１図のＡ−Ａ矢視図である。第３図は、従
来のトラツク搭載クレーンの説明図である。 １……トラツク、２……荷台、３……旋回台、
５……第一ブーム、６……第一ブーム固定手段、
８……第二ブーム、９……第二ブーム起仰状態維
持手段。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 トラツクの荷台上の一側部に旋回自在に取りつ
    けた旋回台、旋回台の上端部にその基端部を枢着
    連結されほぼ水平な倒伏位置とほぼ鉛直な起立位
    置との間で起伏可能な第一ブーム、第一ブームと
    旋回台の適所間に介装され少なくとも第一ブーム
    を起立位置に固定可能な第一ブーム固定手段、そ
    の倒伏状態が第一ブームの一側で当該第一ブーム
    と略平行状態となるようその基端部を第一ブーム
    の先端部に枢着連結され第一ブームの背面側へ向
    かつて起伏自在な伸縮式の第二ブーム、および、
    第二ブームの基端部と旋回台あるいは第一ブーム
    の適所間に介装され常時第一ブームの腹面側に位
    置して起仰状態の第二ブームの倒伏動を引つ張り
    応力で維持する第二ブーム起仰状態維持手段とか
    らなり、 第二ブームを最縮小させると共に倒伏状態とし
    、第一ブームを荷台の他側へ向けて倒伏位置にし
    た格納姿勢では、前記旋回台、第一ブームおよび
    第二ブームが、荷台左右の煽り板の内側で当該煽
    り板の上縁のレベルよりも低く格納できるよう、
    これら旋回台、第一ブームおよび第二ブームの寸
    法が設定されていることとを特徴とするトラツク
    搭載クレーン。
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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6096193U (ja) * 1983-12-09 1985-07-01 三菱重工業株式会社 船舶
JPS627670U (ja) * 1985-06-26 1987-01-17

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6096193U (ja) * 1983-12-09 1985-07-01 三菱重工業株式会社 船舶
JPS627670U (ja) * 1985-06-26 1987-01-17

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