JPH0441900Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この考案は、乗用玩具に関し、特に子供の興味
を十分にひきつけるように工夫を凝らした乗用玩
具に関する。

［考案の背景］ この種の乗用玩具は、通常視覚的な興味をそそ
るために色々な形態を模して作られている。たと
えば、汽車を模したもの、パトカーを模したも
の、消防車を模したものなどが市場に見られる。
この考案は、これら各種形態の乗用玩具のうち、
特に汽車などのように煙突を具備した形態の乗用
玩具に工夫を凝らそうとするものである。

子供にとつてみれば、たとえば汽車を模した形
態の乗用玩具に乗り、ハンドル操作しながらこの
玩具を動かすだけでも十分に楽しむことができる
かもしれない。しかし、より興味をそそるために
は、何らかの操作によつて音が出たりするとか、
一部の物が動いたりするとかの工夫が望まれる。
ただ、製造面、コスト面を考慮すれば、上記工夫
を達成するための構成としてあまり複雑なものは
採用し難い。

［考案の目的］ それゆえに、この考案の目的は、簡単な構造で
コスト的に有利であり、しかも子供の興味を十分
にそそることのできる乗用玩具を提供することで
ある。

［問題点を解決するための手段］ この考案に従つた乗用玩具は、以下のものを備
える。

ａ 車輪を回転自在に保持している本体部。

ｂ 透明材料から作られ、前記本体部の前方部分
に設けられる疑似煙突。

ｃ 前記疑似煙突内に移動可能に収容される動作
物体。

ｄ 前記本体部内に配置されるふいご。

ｅ 前記ふいごを操作するための操作手段。

ｆ 前記ふいごの送風出口に関連して設けられ、
前記ふいごからの風によつて音が出るようにさ
れた笛。

ｇ 前記笛を通過した風を前記疑似煙突にまで導
くための送風路。

そして、前記送風路内においては、前記笛を通
過した風を受入れる受入口が前記疑似煙突との連
絡口よりも前方に位置している。送風路は、前記
受入口から流れてきた風の軌道を前記連絡口に向
かう軌道に修正するための斜面を有している。

［作用］ 乗用玩具に乗つている子供が操作手段を操作し
てふいごを動作させれば、ふいごからの風によつ
て笛が音を出す。それと同時に、笛を通過した風
は、疑似煙突内に収容されている動作物体を動か
す。この疑似煙突は透明材料から作られているの
で、動作物体の動きは外から観察される。

［実施例］ 第１図は、この考案の一実施例の側面図を示し
ている。図示する乗用玩具１は、汽車を模した形
態となつている。本体部２は、前輪３および後輪
４を回転自在に保持する。この本体部２の前方部
分には、透明樹脂等の透明材料から作られた疑似
煙突５が設けられており、また本体部２の後方部
分には、子供のお尻が乗せられる座部６が形成さ
れている。さらに、本体部２の中央部分には、前
輪３を転向を操作するためのハンドル７が設けら
れている。

第２図は、第１図に示した実施例の要部側面断
面図であり、第３図は第２図の線−に沿つて
見た断面図である。また、第２図は、第３図の線
−に沿つて見た断面図でもある。

疑似煙突５の上部および下部には、それぞれ通
風用スリツトを有している上壁８および下壁９が
形成されている。そして、図示するように、これ
ら上壁８および下壁９および疑似煙突５の壁面に
よつて囲まれた空間内には、発泡スチロールや紙
のような軽い材料で作られた複数個のボール１０
が収容されている。疑似煙突５は透明材料から作
られているので、ボール１０を外部から観察する
ことができる。

第２図に示すように、本体部２内にはふいご１
１が配置されている。そして、このふいご１１の
後端突出部分には、該ふいご１１を操作するため
のレバー１２が取付けられている。レバー１２
は、本体２に支持された軸１３を中心として回動
し得るようになつている。乗用玩具１に乗る子供
は、本体２上に突出したレバー１２の部分を掴ん
で該レバー１２を回動操作する。第２図におい
て、レバー１２の突出部分を時計方向へ回動操作
すれば、ふいご１１は縮むように動作し、その先
端部の送風出口１１ａから風が出る。

ふいご１１の送風出口１１ａに関連して、笛１
４が設けられる。笛１４は、ねじ１５を介して、
本体部２に固定して取付けられ、ふいご１１から
の風によつて音が出るようにされている。

第３図を参照して、笛１４は、好ましくは、相
対的に容量の小さい高音室を具備した高音笛１６
と、相対的に容量の大きい低音室を具備した低音
笛１７とを備えるようにされる。そして、低音笛
１７の低音室は、高音笛１６の高音室の周囲を囲
むように設けられる。高音笛１６および低音笛１
７は、それぞれ発音孔１８および１９を有してい
る。

レバー１２を回動操作することによつてふいご
１１を縮めれば、送風出口１１ａから風が送り出
され、この風は発音孔１８および１９を通過す
る。風が発音孔１８および１９を通過する際に
は、音が出る。高音笛１６の発音孔１８は高い音
を出し、低音笛１７の発音孔１９は低い音を出
す。ふいご１１から出た風は、２つの発音孔１８
および１９を同時に通過するので、笛１４全体と
しては、高い音と低い音とを混り合わせた音を出
す。また、高音室および低音室の存在は、発音孔
１８および１９から発せられる音を重量感あるも
のにする。そして、重量感ある高音と重量感ある
低音とが互いに共鳴し合うと、汽笛に近い音にな
る。

高音と低音との共鳴に影響を及ぼす因子として
は、高音室および低音室の容量、および高音室と
低音室とを仕切る隔壁が考えられる。このような
考えに基づくと、高音室と低音室とをただ１枚の
隔壁によつて左右に仕切つた場合と、図示した実
施例のように高音室の周囲を囲むように低音室を
設けた場合とでは、共鳴効果は異なつてくると思
われる。この場合、共鳴効果に対しては、高音室
を囲むように低音室を設けた方が有利に作用する
と考えられる。

第２図および第３図を参照して、乗用玩具１の
本体部２内には、笛１４を通過した風を疑似煙突
５にまで導くための送風路２０が形成される。図
示した実施例では、この送風路２０は、発音孔１
８，１９を間に挾むようにして設けられた１対の
リブ２１，２２と、本体部２の内壁面と、笛１４
の外壁面とによつて形成されている。普通、汽車
の汽笛は長くその余韻が残る。このような汽笛に
近い音を実現するためには、ふいご１１の送風容
量を大きくする必要がある。このため、ふいご１
１としては、その長さが比較的長いものが採用さ
れる。そのため、笛１４は、本体部２の前端付近
に配置されることになる。一方、疑似煙突５は、
汽車の形態に似せるために、本体部２の前端部か
らある程度後方に離れた所に位置するようにされ
る。このような関係で、送風路２０内において
は、笛１４を通過した風を受入れる受入口が疑似
煙突５との連絡口よりも前方に位置するようにな
る。

上述のような位置関係であるにもかかわらず、
ふいご１１から出た風を疑似煙突５にまで滑かに
導くようにするために、送風路２０は、斜面２４
を有するようにされる。こうして、第２図におい
て矢印で示しているように、笛１４の発音孔から
出てほぼ真上に流れてきた風の軌道は、斜面２４
によつて軌道修正されて疑似煙突５に向かうよう
にされる。このようにして案内された風は、疑似
煙突５内に収容されているボール１０を上方に持
上げるように作用する。なお、送風路を通る風が
本体部２内に漏れ出るのを防止するために、好ま
しくは送風路２０と本体部２の内部空間とを仕切
る衝立て２３が設けられる。

以上のような構成を有する乗用玩具１は、子供
の興味を十分にひきつける。乗用玩具１の座部６
に座つた子供は、ハンドル７を操作しながら乗用
玩具１を動かす。そして、好きな時にレバー１２
を回動操作する。すると、ふいご１１がその長さ
を縮めるように動作し、その結果笛１４が汽笛の
ような音を発する。それと同時に、笛１４を通過
した風は、送風路２０を通つて疑似煙突５にまで
進み、ボール１０を上方に浮き上がらせる。先に
記述したように、疑似煙突５は透明材料から作ら
れているので、ボール１０が疑似煙突５内で動い
ている状態が外部から観察される。このボール１
０の動きは、煙を連想させるものともなる。乗用
玩具１は、もともとその形態が汽車に模して作ら
れているが、上述のような汽笛および煙は乗用玩
具１を一層本物の汽車らしく見せるように作用す
る。

第１図ないし第３図に示した実施例は、この考
案を具体化した一例にすぎない。したがつて、こ
の考案の均等範囲内において、種々の修正や変形
が可能である。たとえば、第１図ないし第３図に
示されていた疑似煙突５を以下のように変形する
こともできる。

第４図に示す疑似煙突２５の内壁面には、螺旋
状に延びる棚２６が設けられている。このため、
風によつて吹き上げられたボール１０は、下方に
落下する際、棚２６の上に乗ることがある。こう
して、棚２６の存在は、ボール１０の下方への落
下速度を遅くする。つまり、外から見た場合、ボ
ール１０の滞空時間は長くなり、より興味深いも
のとなる。

また、変形例として、ボール１０の代わりに、
テープ状のものを設けるようにしてもよい。さら
に、上述した実施例では、ふいご１１を操作する
ためにレバー１２が採用されていたが、そのよう
なレバーを設けない場合も考えられる。たとえ
ば、ふいご１１の後端部分と前輪３とをクランク
軸を介して連結するようにしてもよい。そのよう
な構成にすれば、前輪３が回転するとき、自動的
に汽笛が発せられ、しかもボール１０も自動的に
運動する。

［考案の効果］ 以上のように、この考案によれば、非常に簡単
な構造で、子供の興味を十分にひきつけることが
できるようになる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、この考案の一実施例を示す側面図で
ある。第２図は、第１図に示した実施例の要部側
面断面図である。第３図は、第２図の線−に
沿つて見た断面図である。第４図は、疑似煙突の
他の例を示す断面図である。 図において、１は乗用玩具、２は本体部、５は
疑似煙突、１０は動作物体であるボール、１１は
ふいご、１２は操作手段であるレバー、１４は
笛、２０は送風路、２４は斜面を示す。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 車輪を回転自在に保持している本体部と、 透明材料から作られ、前記本体部の前方部分
   に設けられる疑似煙突と、 前記疑似煙突内に移動可能に収容される動作
   物体と、 前記本体部内に配置されるふいごと、 前記ふいごを操作するための操作手段と、 前記ふいごの送風出口に関連して設けられ、
   前記ふいごからの風によつて音が出るようにさ
   れた笛と、 前記笛を通過した風を前記疑似煙突にまで導
   くための送風路と、 を備え、 前記送風路内においては、前記笛を通過した
   風を受入れる受入口が前記疑似煙突との連絡口
   よりも前方に位置しており、 前記送風路は、前記受入口から流れてきた風
   の軌道を前記連絡口に向かう軌道に修正するた
   めの斜面を有している、乗用玩具。 (2) 前記笛は、相対的に容量の小さい高音室を具
   備した高音笛と、相対的に容量の大きい低音室
   を具備した低音笛とを備え、 前記低音室は、前記高音室の周囲を囲むよう
   に設けられている。実用新案登録請求の範囲第
   １項に記載の乗用玩具。 (3) 前記操作手段は、前記本体上に突出し、回動
   操作され得るようになつているレバーである、
   実用新案登録請求の範囲第１項または第２項に
   記載の乗用玩具。 (4) 前記動作物体はボールである、実用新案登録
   請求の範囲第１項ないし第３項のいずれかに記
   載の乗用玩具。 (5) 前記疑似煙突の内壁面には、螺旋状に延びる
   棚が設けられている、実用新案登録請求の範囲
   第１項ないし第４項のいずれかに記載の乗用玩
   具。