JPH0440534Y2 - - Google Patents

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JPH0440534Y2
JPH0440534Y2 JP13646587U JP13646587U JPH0440534Y2 JP H0440534 Y2 JPH0440534 Y2 JP H0440534Y2 JP 13646587 U JP13646587 U JP 13646587U JP 13646587 U JP13646587 U JP 13646587U JP H0440534 Y2 JPH0440534 Y2 JP H0440534Y2
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JP
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seat cushion
gap
trim
seat
trim piece
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JP13646587U
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Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は、自動車用シートにおいて、シートク
ツシヨンの後部とシートバツクの下部との間の隙
間をなくすためのカバー構造に関する。
(従来技術とその問題点) 従来、自動車用シート、特にリヤシートのシー
トクツシヨンの後部とシートバツクの下部との間
には、製造・組み付け時のバラツキ等により隙間
が生じ、この隙間にサイフ等の小物が落ち込んだ
り、この隙間からボデイが見える等の不具合があ
つた。
(考案の目的) 本考案は上記従来の問題を解消するためになさ
れたもので、シートクツシヨンとシートバツクと
の間に生じた隙間を合理的にカバーして、小物の
落ち込み等がないようにすることを目的とするも
のである。
(考案の構成) このため本考案は、シートクツシヨンのトリム
の後部に、該トリムの引張り用トリム片と隙間用
トリム片とが縫着され、該隙間用トリムは、斜め
後上方に立上げられ、シートクツシヨンの後部か
らシートバツクの背面方向へ立上げたシートクツ
シヨンフレームの上端部で下方へ折り返されてシ
ートクツシヨンフレームに止着され、上記トリム
の縫着部とシートクツシヨンフレームの上端部と
の間の隙間用トリム片の内面に硬質プレートが縫
着され、該硬質プレートの上端部は、上記シート
クツシヨンフレームの上端部に当接されているこ
とを特徴とするものである。
(考案の作用・効果) 本考案は、シートクツシヨン後部の隙間用トリ
ム片を斜め後上方に立上げてシートバツクフレー
ムの上端部で下方へ折り返し、該隙間用トリム片
内面の硬質プレートの上端部を上記シートクツシ
ヨンフレームの上端部に当接させて、隙間用トリ
ム片の形状出しをするようにしたものである。
したがつて、硬質プレートにより隙間用トリム
片が形状出しされてシートクツシヨンとシートバ
ツクとの間の隙間をカバーするようになり、隙間
に、小物が落ち込んだり、隙間からボデイが見え
る等の不具合がなくなる。
(実施例) 以下、本考案の実施例を添付図面について詳細
に説明する。
第1図に示すように自動車のリヤシート1はシ
ートクツシヨン2とシートバツク3とで構成され
ている。
上記シートクツシヨン2は、第2図に詳細に示
すように、シートクツシヨンフレーム4で枠組み
されて、該フレーム4に張設されたクツシヨンバ
ネ5の上にパツド6が設けられ、該パツド6及び
フレーム4の全体がトリム(表皮)7で被覆され
ている。
該シートクツシヨン2のトリム7の後縁部7a
には、該トリム7に張りを与える引張り用トリム
片8の上縁部8aと、隙間用トリム片9の上縁部
9aとがとじ糸10で縫着され、上記引張り用ト
リム片8の下縁部8bは、上記トリム7を引張つ
た状態でシートクツシヨンフレーム4に止着され
ている。
上記シートクツシヨンフレーム4には、シート
クツシヨン2の後部とからシートバツク3の背面
方向へ立上げた略コ字状の立上げ部4aが設けら
れ、該立上げ部4aの上端水平部4bは、シート
バツク3の下部よりも上位置となるように設定さ
れている。
そして、上記隙間用トリム片9は、シートクツ
シヨンフレーム4の立上げ部4aの上端水平部4
bに掛け回すことにより、斜め後上方向に立上げ
られ、該上端部4bで下方へ折り返されて、下端
部9bがシートクツシヨンフレーム4に止着され
る。
上記トリム7の縫着部とシートクツシヨンフレ
ーム4の上端水平部4bとの間の隙間用トリム片
9の内面には合成樹脂製の硬質プレート12がと
じ糸13,13で縫着され、該硬質プレート12
の上端部12aは、上記クツシヨンフレーム4の
上端水平部4bに当接されて、隙間用トリム片9
の形状出しをするようになる。
上記のような構成であれば、シートバツクフレ
ーム4の上端水平部4bで斜め後上方に立上げら
れた隙間用トリム片9が硬質プレート12で形状
出しされて、シートクツシヨン2とシートバツク
1との間の隙間tをカバーするようになる。
これにより、隙間tからボデイに小物が落ち込
んだり、隙間からボデイが見える等の不具合が解
消されるようになる。
また、隙間用トリム片9はシートクツシヨン2
と一体であるから違和感もない。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案に係るカバー構造を採用した自
動車用リヤシートの斜視図、第2図は第1図のリ
ヤシートの要部拡大断面図である。 1……リヤシート、2……シートクツシヨン、
3……シートバツク、4……シートクツシヨンフ
レーム、4a……立上げ部、4b……上端水平
部、7……トリム、8……引張り用トリム片、9
……隙間用トリム片、12……硬質プレート、1
2a……上端部。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. シートクツシヨンのトリムの後部に、該トリム
    の引張り用トリム片と隙間用トリム片とが縫着さ
    れ、該隙間用トリムは、斜め後上方に立上げら
    れ、シートクツシヨンの後部からシートバツクの
    背面方向へ立上げたシートクツシヨンフレームの
    上端部で下方へ折り返されてシートクツシヨンフ
    レームに止着され、上記トリムの縫着部とシート
    クツシヨンフレームの上端部との間の隙間用トリ
    ム片の内面に硬質プレートが縫着され、該硬質プ
    レートの上端部は、上記シートクツシヨンフレー
    ムの上端部に当接されていることを特徴とする自
    動車用シートのカバー構造。
JP13646587U 1987-09-07 1987-09-07 Expired JPH0440534Y2 (ja)

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JP13646587U JPH0440534Y2 (ja) 1987-09-07 1987-09-07

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JP13646587U JPH0440534Y2 (ja) 1987-09-07 1987-09-07

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Publication Number Publication Date
JPS6441352U JPS6441352U (ja) 1989-03-13
JPH0440534Y2 true JPH0440534Y2 (ja) 1992-09-22

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ID=31397000

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JPS6441352U (ja) 1989-03-13

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