JPH0439464Y2

JPH0439464Y2 -

Info

Publication number: JPH0439464Y2
Application number: JP1986059279U
Authority: JP
Priority date: 1986-04-18
Filing date: 1986-04-18
Publication date: 1992-09-16
Also published as: JPS62170834U

Description

【考案の詳細な説明】【産業上の利用分野】

自動車等エンジンとトランスミツシヨンとの間
に設けられるクラツチを、作動もしくは開放する
クラツチレリーズ軸受装置、特に引張り作用によ
りレリーズ装置に連結するいわゆる引込式クラツ
チレリーズ軸受装置に関する。

【従来の技術】

この種の装置の特徴は、クラツチ機構の取付け
前に操作すべきクラツチレリーズ軸受装置に作用
部材を予め装着しておき、次に装置全体を組み立
てる際に、レリーズ軸受と上記作用部材とを簡単
なスナツプ式の係合により連結できることであ
る。従来、例えば第７図及び第８図に示すような引
込式クラツチレリーズ軸受装置が知られている。
（特開昭59−197623号参照）この装置は、クラツチ部材２１にクラツチレリ
ーズ軸受２０を連結する為の作用部材２２を有
し、該作用部材２２は上記クラツチ部材２１上に
適宜取付けてあり、更にけん引一体化手段を有
し、該けん引一体化手段は、クラツチレリーズ軸
受２０の作用ピース２５と上記作用部材２２との
間に配され、上記クラツチ部材２１からクラツチ
レリーズ軸受２０に至る軸方向に、上記２つのピ
ース２５，２２間の軸方向の連結をする。上記け
ん引手段は作用ピース２５に形成された環状の保
持溝３３中に係合している径方向に弾性変形可能
な環状添え材３２と支え面２４とを備え、この支
え面２４と対向する、上記保持溝３３の側面４２
は軸線に対し傾斜し、上記支え面２４と共働して
上記添え材３２を軸方向に支持している。

【考案が解決しようとする問題点】

上記クラツチレリーズ軸受装置において、作動
の際は、クラツチレリーズ軸受２０が作用部材２
２に、又作用部材２２を介してクラツチ部材２１
に、矢印Ｆ方向に引張力を加えると、保持溝３３
の側面４２は、作用部材２２の支え面２４に向つ
て添え材３２を斜め方向ににも付勢し、予め確保
されたスナツプ式の係合がより一層確実になる反
面、クラツチ部材２１とクラツチレリーズ軸受２
０とを離脱させる際は、作用部材２２と作用ピー
ス２５との間に特殊なスリーブを挿入し、作用ピ
ース２５の保持溝３３中に添え材３２を再び押込
んで、作用部材２２からクラツチレリーズ軸受２
０を軸方向に引張らねばならない。従つて、操作自体が繁雑になり、作業性が大幅
に低下するといつた問題点があつた。

【問題点を解決するための手段】

上述のような問題点を解決し、クラツチ部材と
クラツチレリーズ軸受とを簡単な操作で着脱で
き、更に簡単な構造のクラツチレリーズ軸受装置
を提供するため、この考案は、クラツチレリーズ
軸受を連結するための作用部材を有し、該作用部
材とクラツチレリーズ軸受の内輪との間に配さ
れ、該内輪の軌道部から延長した延長部の外周に
形成した環状溝と上記作用部材の内周に形成した
環状保持溝との間に径方向に弾性変形可能な有端
リングを係合し、上記作用部材の環状保持溝の位
置をクラツチ部材の装着部よりずらすと共に、上
記環状保持溝に開口して有端リングの開放端部を
露出する窓部を作用部材外周に形成した構造とし
た。

【実施例】

以下、この考案の実施例を第１図乃至第６図に
基づいて説明する。図示した例は、自動調心型ク
ラツチレリーズ軸受装置であり、クラツチレリー
ズ軸受１とスリーブ２との間には環状空所が形成
され、クラツチレリーズ軸受１の外輪１ａとスリ
ーブ２との間には軸方向に弾性のある波形ワツシ
ヤ３が介在されている。図示した例ではクラツチ
レリーズ軸受１の内輪１ｂはクラツチ部材４に向
かつて軸方向に延在している。クラツチレリーズ
軸受１とスリーブ２とを軸方向に連結するのは、
外輪１ａに所定の径方向遊隙を持つて挿入された
ケース５のフランジ部５ａにスリーブ２の他端を
加締ることにより行う。６はフオーク（図示せず）が当接するクリツプ
で、上記フランジ５ａの円周２箇所に突設された
クリツプ装着部７にその折曲部６ａを装着してい
る。内輪１ｂの延長部１ｃの外周には環状溝８が形
成され、更にその環状溝８の外方端部１ｂは尖頭
状に形成されている。一方作用部材９はクラツチ
部材４に弾性ワツシヤー１０を介して装着され、
一端が円弧状に形成された調心部９ａと、上記内
輪１ｂの延長部１ｃに外嵌する円筒部１１とから
なつている。この円筒部１１の内周には、上記延
長部１ｃの環状溝８に対向する環状保持溝１２が
形成され、両環状溝８，１２とで構成される環状
空洞部１３に有端リング１４を収容させ、上記作
用部材９とクラツチレリーズ軸受１とを軸方向に
連結させている。この連結の動作を第３図乃至第５図で説明す
る。第３図は、作用部材９の環状保持溝１２に予め
有端リング１４を装着した状態を示す。第４図は、内輪１ａの外方端部１ｂの尖頭形状
により、有端リング１４が拡径され、作用部材９
の円筒部１１に内輪１ｂの延長部１ｃが内挿して
いる状態を示している。第５図は、両環状溝８，
１２が対向し、有端リング１４が、この環状空洞
部１３に係合した状態を示している。以上のように作用部材９とクラツチレリーズ軸
受１とはワンタツチ式に装着できる。逆に作用部
材９とクラツチレリーズ軸受１とを離脱させる場
合は、円筒部１１の外周に、上記環状保持溝１２
に開口して有端リング１４の開放端部を露出する
窓部１５を穿設し、有端リング１４の端部を例え
ばニツパー等で広げることにより、有端リング１
４の内径を内輪１ｂの延長部１ｃ外径より大きく
し、内輪１ｂを円筒部１１から離脱可能にする。
従つて簡単な操作にて着脱ができる。尚、窓部１５は、環状保持溝１２に開口する切
欠きとしてもよい。

【効果】

上述のような構造にしたので、この考案は以下
の効果を有する。 (イ) 部品点数が少なく、簡単な構造で作用部材と
クラツチレリーズ軸受の着脱がワンタツチでで
きる。 (ロ) 離脱に特殊工具を必要としない。 (ハ) 簡単な構造なので、クラツチレリーズ軸受の
シリーズ化が可能であり、又使用条件によつ
て、クラツチ部材とクラツチレリーズ軸受との
組合せが自由である。 (ニ) 有端リングが係合する環状溝と環状保持溝の
位置を、軸受の軌道部とクラツチ部材の装着部
とからずらしたので、クラツチレリーズ軸受の
内側に軸を装着した状態でも外側から作用部材
の窓部を介して有端リングを操作することがで
き、クラツチ部材とクラツチレリーズ軸受の離
脱作業を短時間で簡単に行なえる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案のクラツチレリーズ軸受装置の
実施例を示す縦断面図、第２図はその要部拡大
図、第３図乃至第５図は装着動作を示す図面、第
６図は同要部断面図、第７図は従来のクラツチレ
リーズ軸受装置の縦断面図、第８図は同要部拡大
図。１……クラツチレリーズ軸受、１ａ……外輪、
１ｂ……内輪、１ｃ……延長部、１ｄ……端部、
２……スリーブ、３……波形ワツシヤ、４……ク
ラツチ部材、５……ケース、６……クリツプ、８
……環状溝、９……作用部材、１１……円筒部、
１２……環状保持溝、１４……有端リング、１５
……窓部。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

クラツチ部材にクラツチレリーズ軸受を連結す
るための作用部材を有し、該作用部材とのクラツ
チレリーズ軸受の内輪との間に配され、該内輪の
軌道部から延長した延長部の外周に形成した環状
溝と上記作用部材の内周に形成した環状保持溝と
の間に径方向に弾性変形可能な有端リングを係合
し、上記作用部材の環状保持溝の位置をクラツチ
部材の装着部よりずらすと共に、上記環状保持溝
に開口して有端リングの開放端部を露出する窓部
を作用部材外周に形成したことを特徴とするクラ
ツチレリーズ軸受装置。