JPH0439111U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0439111U JPH0439111U JP8071090U JP8071090U JPH0439111U JP H0439111 U JPH0439111 U JP H0439111U JP 8071090 U JP8071090 U JP 8071090U JP 8071090 U JP8071090 U JP 8071090U JP H0439111 U JPH0439111 U JP H0439111U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- door sash
- center pillar
- roof
- vehicle
- section
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Joining Of Corner Units Of Frames Or Wings (AREA)
Description
第１図は本考案の一実施例に係る結合構造によ
つて結合したドアサツシユの概念図、第２図はそ
の切断線を表わす平面図、第３図は第２図の−
線矢視図、第４図は第２図の−線矢視図、
第５図はドアサツシユを表わす自動車の斜視図、
第６図はセンタピラー部とルーフ部の結合部の斜
視図、第７図はその切断面を表わす平面図、第８
図は第７図の−線矢視図、第９図は第７図の
−線矢視図、第１０図は異形断面のセンタピ
ラー部とルーフ部の結合部の斜視図、第１１図は
その切断面を表わす平面図、第１２図は第１１図
の−線矢視図、第１３図は第１１図の
−線矢視図である。 図面中、２１はセンタピラー部ドアサツシユ（
ピラー部）、２１ａは閉断面部、２１ｂは角部、
２２はルーフ部ドアサツシユ（ルーフ部）、２２
ａは閉断面部、Ａ，Ｂは交点、Ｃは角点である。
つて結合したドアサツシユの概念図、第２図はそ
の切断線を表わす平面図、第３図は第２図の−
線矢視図、第４図は第２図の−線矢視図、
第５図はドアサツシユを表わす自動車の斜視図、
第６図はセンタピラー部とルーフ部の結合部の斜
視図、第７図はその切断面を表わす平面図、第８
図は第７図の−線矢視図、第９図は第７図の
−線矢視図、第１０図は異形断面のセンタピ
ラー部とルーフ部の結合部の斜視図、第１１図は
その切断面を表わす平面図、第１２図は第１１図
の−線矢視図、第１３図は第１１図の
−線矢視図である。 図面中、２１はセンタピラー部ドアサツシユ（
ピラー部）、２１ａは閉断面部、２１ｂは角部、
２２はルーフ部ドアサツシユ（ルーフ部）、２２
ａは閉断面部、Ａ，Ｂは交点、Ｃは角点である。
Claims (1)
- センタピラー部ドアサツシユと車室内側の閉断
面部が下方に傾斜するルーフ部ドアサツシユとの
結合構造であつて、センタピラー部ドアサツシユ
の車室内側で且つルーフ部ドアサツシユが延びる
側の閉断面部の角部を傾斜させ、車室外側におけ
るセンタピラー部ドアサツシユとルーフ部ドアサ
ツシユの交点を含む平面で且つ車室内側における
センタピラー部ドアサツシユとルーフ部ドアサツ
シユの角点に向う状態に傾斜した平面で互いの接
合面を形成し、この接合面同士でセンタピラー部
ドアサツシユとルーフ部ドアサツシユを結合した
ことを特徴とするドアサツシユの結合構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1990080710U JP2599131Y2 (ja) | 1990-07-31 | 1990-07-31 | ドアサッシュの結合構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1990080710U JP2599131Y2 (ja) | 1990-07-31 | 1990-07-31 | ドアサッシュの結合構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0439111U true JPH0439111U (ja) | 1992-04-02 |
| JP2599131Y2 JP2599131Y2 (ja) | 1999-08-30 |
Family
ID=31626016
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1990080710U Expired - Fee Related JP2599131Y2 (ja) | 1990-07-31 | 1990-07-31 | ドアサッシュの結合構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2599131Y2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2007040237A1 (ja) * | 2005-10-05 | 2007-04-12 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | 車両用ドアフレーム及び車両用ドアフレームの製造方法 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62158707A (ja) * | 1985-12-27 | 1987-07-14 | エクソン・ケミカル・パテンツ・インク | ブチルゴム製造プロセスにおけるイソプレンの回収方法 |
-
1990
- 1990-07-31 JP JP1990080710U patent/JP2599131Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62158707A (ja) * | 1985-12-27 | 1987-07-14 | エクソン・ケミカル・パテンツ・インク | ブチルゴム製造プロセスにおけるイソプレンの回収方法 |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2007040237A1 (ja) * | 2005-10-05 | 2007-04-12 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | 車両用ドアフレーム及び車両用ドアフレームの製造方法 |
| JP2007099128A (ja) * | 2005-10-05 | 2007-04-19 | Aisin Seiki Co Ltd | 車両用ドアフレーム及び車両用ドアフレームの製造方法 |
| JP4677874B2 (ja) * | 2005-10-05 | 2011-04-27 | アイシン精機株式会社 | 車両用ドアフレーム及び車両用ドアフレームの製造方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2599131Y2 (ja) | 1999-08-30 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |