JPH0438402Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、筒状のケース内に乾電池を収納し、
乾電池の電力により電球を点灯する形式の懐中電
灯に係り、特に、予備電球の収納構造の改良に関
する。

〔従来の技術〕

従来、懐中電灯として箱形、筒形等各種のもの
が用いられている。これら懐中電灯のうち、筒形
のケース内に電池を保持するものについては、特
開昭62−264501号公報に記載されているものが知
られている。この懐中電灯においては、予備電球
がボトムキヤツプに円柱中空形状に形成された収
納室に挿入された状態で装備されるように構成さ
れている。

〔考案が解決しようとする課題〕

しかし、前記従来の懐中電灯においては、予備
電球がボトムキヤツプの収納室内で遊動する（が
たつく）ため、自転車のハンドルに懐中電灯が装
備された場合、自転車の振動により異音が発生す
るという問題がある。

そこで、樹脂により鳴門巻形状に形成された保
護筒内に予備電球を嵌入し、この保護筒をボトム
キヤツプの収容室に挿入することにより、収容室
に予備電球を収納する構造が提案されている。

しかし、この保護筒を使用する構造において
は、予備電球の軸方向の遊動を防止することがで
きないばかりか、予備電球の出し入れがやり難い
という問題点がある。

本考案の目的は、予備電球をがたなく収納する
ことができるとともに、予備電球の出し入れがし
易い懐中電灯を提供することにある。

〔課題を解決するための手段〕

本考案に係る懐中電灯は、乾電池を保持する筒
形状のケース１１と、ケースの先端側にスライド
可能に装着されるフロントボデイ１２と、ケース
１１の後端側に着脱自在に装着されるボトムキヤ
ツプ１３と、ケース１１の先端部内周側に装着さ
れて電球３３を保持するソケツト１４とを備えて
おり、フロントボデイ１２の先端側にはフロント
レンズ２０と反射板２１が配設され、ボトムキヤ
ツプ１３には乾電池１５をフロントボデイ１２側
へ付勢するスプリング２７が配設されている懐中
電灯において、 前記スプリング２７が円錐形のコイルスプリン
グ形状に形成されており、 前記ボトムキヤツプ１３に形成された収納室１
３ａの底部に、きわめて柔軟な弾性材料が用いら
れて形成されているクツシヨン２６が内装されて
おり、 このクツシヨン２６が圧縮変形された状態で、
予備電球３３が前記収納室１３ａから前記スプリ
ング２７の中空部内にかけて収納されているとと
もに、収納された予備電球３３が前記スプリング
２７の円錐傾斜面に前記クツシヨン２６の弾発力
により押接されて固定されていることを特徴とす
る。

〔作用〕

前記した手段によれば、予備電球はボトムキヤ
ツプの収納室内において、クツシヨンにより緩や
かに付勢された状態で収納されているため、がた
つくことを防止されている。したがつて、予備電
球がボトムキヤツプ内でがたつくことによる異音
の発生は未然に防止されることになる。

一方、予備電球が懐中電灯に対して出し入れさ
れる場合、スプリングがボトムキヤツプから外さ
れることにより、ボトムキヤツプの収納室が開か
れるため、予備電球はきわめて簡単に出し入れす
ることができる。このとき、クツシヨンは収納室
の底部に敷設されているにすぎないため、予備電
球の出し入れの障害には全くならない。

〔実施例〕

第１図は本考案の一実施例である懐中電灯を示
す一部省略側面断面図、第２図はソケツトを示す
分解斜視図、第３図はベースを示す正面図、第４
図は同じく平面図、第５図は第３図の−線に
沿う断面図、第６図は第３図の−線に沿う断
面図、第７図はストツパを示す正面図、第８図は
同じく平面図、第９図は同じく背面図、第１０図
は第７図の−線に沿う断面図、第１１図はア
ーススプリングを示す正面図、第１２図はオン操
作時の状態を示す要部断面図、第１３図はオフ操
作時の状態を示す要部断面図である。

本実施例において、本考案に係る懐中電灯１０
は乾電池を保持する筒形状のケース１１と、ケー
ス１１の前端側にスライド可能に螺着されている
大略円筒形状のフロントボデイ１２と、ケース１
１の後端側に着脱可能に螺着されているボトムキ
ヤツプ１３と、ケース１１の前端部内周側にスラ
イド自在に内装されて電球を保持するように構成
されているソケツト１４とを備えている。

ケース１１は前後両端が開口された円筒形状に
形成されており、内部に２個の乾電池（単三）１
５が収納可能になつている。ケース１１は全体が
導電性の材料を用いられて構成されており、前端
開口には内側に突出した環状の突起１６が形成さ
れている。そして、ケース１１の前端部外周には
Ｏリング１７を介してフロントボデイ１２が前後
方向にスライド可能に螺着されており、ケース１
１の後端部内周にはＯリング１８を介してボトム
キヤツプ１３が着脱可能に螺着されている。

フロントボデイ１２の前端開口にはＯリング１
９を介してフロントレンズ２０が開口を閉塞する
ように内装されており、フロントレンズ２０の後
部側には反射板２１が挟設されている。フロント
レンズ２０と反射板２１とは、フロントボデイ１
２に螺着されたフロントキヤツプ２３によりフロ
ントボデイ１２に固定されている。フロントキヤ
ツプ２３とフロントボデイ１２との間にはＯリン
グ２２が挟設されている。このフロントボデイ１
２はケース１１の周囲に沿つて旋回されることに
よつて、ケース１１の軸方向に沿つてスライドす
るように構成されている。そして、フロントボデ
イ１２の全体が前進したときには、懐中電灯１０
がオン状態となり、フロントボデイ１２全体が後
退したときには、懐中電灯１０がオフ状態となる
ようになつている。

ボトムキヤツプ１３は導電性材料を用いられ
て、前端が開口され後端が閉塞された略円筒形状
に形成されており、後端部には把持リング取付孔
２４が開設され、円筒中空部が形成する収納室１
３ａの底部には予備電球２５がクツシヨン２６を
介して収納されている。クツシヨン２６はスポン
ジ等のようなきわめて柔軟な弾性材料を用いられ
て、自然状態において円柱体形状になるように形
成されている。ボトムキヤツプ１３における予備
電球２５の先端側には乾電池１５をフロントボデ
イ１２側へ付勢するスプリング２７が装着されて
いる。スプリング２７は円錐形のコイルスプリン
グ形状に形成されており、予備電球２５はこのス
プリング２７の中空部内に同心的に収納されるよ
うに配置されている。そして、予備電球２５はこ
のスプリング２７内と収納室１３ａとに収納され
た状態において、クツシヨン２６を弾性変形させ
ることにより、このクツシヨン２６の弾発力によ
りスプリング２７の円錐傾斜面に相対的に押し付
けられ、弾性力下で保持された状態になつてい
る。但し、クツシヨン２６はきわめて柔軟性に富
み、その保持力は緩やかであるため、予備電球２
５が破損される危険性はなく、遊動を阻止される
程度になつている。

ソケツト１４は前端が開口され、後端が閉塞さ
れた略円筒形状のベース２８と、ベース２８の前
側に嵌着されるストツパ３１と、ベース２８とス
トツパ３１との間に巻装されるアーススプリング
３２とを備えている。ベース２８の後開口には一
対の支持片２９，３０が内周側に軸方向に沿つて
延設されており、各支持片２９，３０の前端部に
はストツパ３１が着脱自在に装着されているとと
もに、各支持片２９，３０の後端側の周囲にはア
ーススプリング３２が巻装されている。アースス
プリング３２は第１１図に示されているように、
両端を有するリング形状に形成されており、その
一端が支持片２９，３０の内周側に突出するよう
に折曲されて、電球３３のねじ部３４と接触され
るようになつている。ベース２８の円筒内周面に
は電球３３の口金ねじ部３４と螺合する一対の突
起３５，３６が円弧形状に膨出形成されており、
ベース２８の後端閉塞壁にはコンタクトプレート
３７装着用の切り欠き３８，３９が開設されてい
る。すなわち、切り欠き３８，３９にはＵ字状の
コンタクトプレート３７が装着されており、コン
タクトプレート３７を介して乾電池１５のプラス
側と電球３３のプラス側とが接続されるように構
成されている。ベース２８の開口端部外周側には
絶縁壁４０，４１が膨出形成されている。この絶
縁壁４０，４１はベース２８に巻装されたアース
スプリング３２を導電性のケース１１から絶縁す
るように構成されている。各支持片２９，３０の
外周側にはストツパ３１を保持するための凹部４
２，４３が形成されている。

ストツパ３１は前後両端が開口された略円筒形
状に形成されており、ストツパ３１の後側開口部
内周側に、その軸方向に沿つて延設された支持爪
４４，４５が形成されており、ストツパ３１の内
周面には軸方向中央部に支持片２９，３０の凹部
４２，４３と係合する突起４６，４７が膨出形成
されている。すなわち、突起４６，４７と凹部４
２，４３との係合によりストツパ３１がベース２
８の支持片２９，３０の前端側に装着されるよう
になつている。

次に作用を説明する。

ベース２８にアーススプリング３２が装着され
るとともに、このベース２８がケース１１内に収
納される。

この後、ベース２８の支持片２９，３０にスト
ツパ３１が装着されることにより、ソケツト１４
が組み立てられ、ソケツト１４内に電球３３が装
着される。このとき、電球３３の口金ねじ部３４
とアーススプリング３２の一端が螺合され、アー
ススプリング３２と口金ねじ部３４とが電気的に
接続される。さらに、電球３３のプラス側突起部
外装ケースコンタクトプレート３７を介して乾電
池１５のプラス側に当接される。この状態におい
て、突起１６がソケツト１４のベース２８とスト
ツパ３１との間に装着される。

この後、フロントボデイ１２がケース１１に対
して旋回されて前方向にスライドされると、第１
２図に示されているように、突起１６がアースス
プリング３２のリング部と接触されるため、乾電
池１５のプラス側、電球３３、乾電池１５のマイ
ナス側を結ぶ電気回路が形成され、電球３３が点
灯する。

次に、第１３図に示されているように、フロン
トボデイ１２が後方向にスライドされると、突起
１６がアーススプリング３２のリング部から離脱
されるため、電球３３を点灯するための前記電気
回路が遮断されて、電球３３が消灯する。

このように、本実施例においては、アーススプ
リング３２が両端を有するリング形状に形成され
ており、アーススプリング３２がベース２８に装
着されて電球３３がソケツト１４に装着される
と、電球３３がソケツト１４に片当たりするのが
防止されるため、焦点合わせを容易に行うことが
でき、配光性能が低下するのを防止することがで
きる。さらに、ベース２８の支持片２９，３０基
端側にコイル状のアーススプリング３２を装着す
れば良いので、組付作業を容易に行うことができ
る。

なお、アーススプリング３２としては、前記実
施例のものに限定されるものではなく、少なくと
も、電球との接触部を有するリング形状に形成さ
れていれば、前記実施例と同様な効果を得ること
ができる。

本実施例によれば、ソケツトのベースにリング
状のアーススプリングを装着し、アーススプリン
グの一部を電球の口金ねじ部に螺合させるように
したため、電球をソケツトに装着した際、片当た
りするのが防止され、配光性能が低下するのを防
止することができるとともに、組付作業を容易に
行うことができる。

一方、懐中電灯が自転車のハンドルに装着され
た場合、自転車の走行中の振動等により、懐中電
灯内に収納された予備電球２５がボトムキヤツプ
１３の収納室１３ａ内でがたつき、異音が発生し
たり、予備電球２５は破損されたりすることが予
想される。

しかし、本実施例においては、予備電球２５は
収納室１３ａ内の底部に敷設されたクツシヨン２
６を弾性変形させた状態で収納室１３ａ内に収納
されることにより、このクツシヨン２６の弾発力
によつてスプリング１７に相対的に押し付けられ
て、弾性力下で保持された状態になつているた
め、予備電球２５が振動等によりがたつくことは
ない。したがつて、予備電球２５ががたつくこと
によつて発生する異音の発生や予備電球２５自体
の破損は未然に防止されることになる。

また、予備電球２５を取り出したい場合には、
ボトムキヤツプ１３をケース１１に対して旋回さ
せてケース１１から取り外すことにより、ボトム
キヤツプ１３の収納室１３ａからスプリング２７
を離反させて、収納室１３ａの前端を開口させる
ことができるため、予備電球２５を簡単に取り出
すことができる。このとき、クツシヨン２６は収
納室１３ａの底部に敷設されて予備電球２５を押
しているにすぎないため、予備電球２５の取り出
しの障害にはならない。

次いで、予備電球２５を収納室１３ａに装備し
たい場合には、予備電球２５を収納室１３ａ内に
挿入した後、スプリング２７を予備電球２５に被
せるようにして装着し、ボトムキヤツプ１３をケ
ース１１にねじ込めばよい。その結果、予備電球
２５はクツシヨン２６の弾性力下で収納室１３か
らスプリング２７の中空部内にかけて収納された
状態になる。

〔考案の効果〕

以上説明したように、本考案によれば、次のよ
うな効果が得られる。

(1) 予備電球をクツシヨンによる弾性力下で保持
することにより、予備電球のがたつきを防止す
ることができるため、がたつきによる異音の発
生や、予備電球の破損を未然に防止することが
できる。

(2) 予備電球をクツシヨンによる弾性力下で保持
することにより、予備電球と収納室との間に隙
間が発生するのを許容することができるため、
電球およびボトムキヤツプの収納室の寸法誤差
を吸収することができる。

(3) 予備電球の一部がスプリングの中空部内に収
容されるため、ボトムキヤツプの大きさを短縮
化することができる。

(4) クツシヨンは収納室の底部に敷設されて予備
電球を軸方向に付勢しているにすぎないため、
予備電球が保護筒に嵌入されている従来例に比
べて、予備電球の出し入れがはるかにやり易
い。

(5) クツシヨンを柔軟なスポンジ等のように弾性
力の弱い材料により形成することにより、予備
電球を緩やかな付勢力下で保持することができ
るため、予備電球の破損を回避することができ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例である懐中電灯を示
す一部省略側面断面図、第２図はソケツトを示す
分解斜視図、第３図はベースを示す正面図、第４
図は同じく平面図、第５図は第３図の−線に
沿う断面図、第６図は第３図の−線に沿う断
面図、第７図はストツパを示す正面図、第８図は
同じく平面図、第９図は同じく背面図、第１０図
は第７図の−線に沿う断面図、第１１図はア
ーススプリングを示す正面図、第１２図はオン操
作時の状態を示す要部断面図、第１３図はオフ操
作時の状態を示す要部断面図である。 １０……懐中電灯、１１……ケース、１２……
フロントボデイ、１３……ボトムキヤツプ、１３
ａ……収納室、１４……ソケツト、１５……乾電
池、１６……突起、１７，１８，１９……Ｏリン
グ、２０……フロントレンズ、２１……反射板、
２３……フロントキヤツプ、２８……ベース、２
９，３０……支持片、３１……ストツパ、３２…
…アーススプリング、３３……電球、３４……口
金ねじ部、３５，３６……突起、３８，３９……
切り欠き、４０，４１……絶縁壁、４２，４３…
…凹部、４４，４５……支持爪、４６，４７……
突起。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 乾電池を保持する筒形状のケース１１と、ケー
   スの先端側にスライド可能に装着されるフロント
   ボデイ１２と、ケース１１の後端側に着脱自在に
   装着されるボトムキヤツプ１３と、ケース１１の
   先端部内周側に装着されて電球３３を保持するソ
   ケツト１４とを備えており、フロントボデイ１２
   の先端側にはフロントレンズ２０と反射板２１が
   配設され、ボトムキヤツプ１３には乾電池１５を
   フロントボデイ１２側へ付勢するスプリング２７
   が配設されている懐中電灯において、 前記スプリング２７が円錐形のコイルスプリン
   グ形状に形成されており、 前記ボトムキヤツプ１３に形成された収納室１
   ３ａの底部に、きわめて柔軟な弾性材料が用いら
   れて形成されているクツシヨン２６が内装されて
   おり、 このクツシヨン２６が圧縮変形された状態で、
   予備電球３３が前記収納室１３ａから前記スプリ
   ング２７の中空部内にかけて収納されているとと
   もに、収納された予備電球３３が前記スプリング
   ２７の円錐傾斜面に前記クツシヨン２６の弾発力
   により押接されて固定されていることを特徴とす
   る懐中電灯。