JPH04322724A - 排ガスの処理装置 - Google Patents

排ガスの処理装置

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JPH04322724A
JPH04322724A JP3114103A JP11410391A JPH04322724A JP H04322724 A JPH04322724 A JP H04322724A JP 3114103 A JP3114103 A JP 3114103A JP 11410391 A JP11410391 A JP 11410391A JP H04322724 A JPH04322724 A JP H04322724A
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JP
Japan
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fluidized bed
exhaust gas
fluidized
waste gas
reactor
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JP3114103A
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English (en)
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JP3252165B2 (ja
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Kunio Yoshida
邦夫 吉田
Atsushi Tsutsumi
敦司 堤
Yasushi Sakakida
榊田 康史
Kazuo Tsutsumi
香津雄 堤
Tomoaki Takada
高田 友昭
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Kawasaki Heavy Industries Ltd
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Kawasaki Heavy Industries Ltd
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、排ガスなどの処理装置
に関する。
【0002】
【従来技術とその課題】例えば、ディーゼルエンジンの
排ガス中に含まれる窒素酸化物(NOx)と煤塵を除去
するための脱硝,脱塵装置は知られている。この脱硝装
置とは、触媒充填層に排ガスを通し、触媒反応によりN
Oxを除去する装置である。この種の脱硝装置としては
、固定層反応器と重力場の流動層反応器などが知られて
いる。(例えば、特開昭52−131970公報参照)
【0003】前者の固定層反応器には、排ガス中に含ま
れている煤塵により反応器が目詰まりをおこし、処理能
率が著しく阻害されること、触媒が劣化した場合運転中
に触媒の交換ができないなどの課題がある。
【0004】後者の重力場の流動層反応器には、エンジ
ンの負荷変化による排ガス量の変化に対応できないとい
う不都合があり、また、触媒の流動化可能なガス線速度
をうるには、分散板の面積を大きくしなければならない
ため、装置が大型化するという課題がある。
【0005】本発明の目的は、流動層反応器を遠心流動
層とすることにより、大きな流動化ガス線速度を得、排
ガス処理量を大きくし、装置全体の小型化が図れる排ガ
スなどの処理装置を提供することにある。
【0006】
【課題を解決するための手段】従来技術の課題を解決す
る本発明の構成は、排ガスなど被処理気体の導入外筒内
に、円筒面を触媒の分散板とし、この分散板の中心軸線
にそった排気管をもつ円筒形構造の流動層反応器を回転
駆動可能に設けたものである。
【0007】
【実施例】次に、図面について本発明実施例の詳細を説
明する。図1は縦断正面図、図2は、図1のA−A線断
面図、図3は別実施例の縦断正面図、図4はフリーボー
ド部に整流板を設けた流動層反応器の縦断正面図、図5
は、図4のB−B線断面図、図6は、図1の分散板の外
面にダストかき落し用のスクレーパを当接させた実施例
の縦断正面図である。
【0008】図1,図2に示す実施例についてその構成
を説明すると、1は、円筒面を分散板2とし、これの両
側に端板3,4を結合して形成せる円筒構造の流動層反
応器である。上記一方の端板3の中心部外面は駆動軸5
に固定されるとともに、他方の端板4の中心部には、上
記駆動軸5と同一軸線の排気管6の一端が固定されてい
る。図中7は触媒,8はフリーボード部に設けられ、か
つ、上記駆動軸5,排気管6と同一軸線をもつ円筒構造
のフィルターで、粉化した触媒7やダストの排出を抑制
するようにしたものである。
【0009】上記駆動軸5にはプーリー9が設けてあり
、例えば、ディーゼルエンジンの回動軸(図示略)より
減速機構,駆動ベルト(図示略)などの駆動伝達機構を
介して、エンジンの回転数に対応した回転駆動が駆動軸
5に伝達されるよう構成されている。
【0010】10は、上記流動層反応器1より径大で、
かつ、該流動層反応器1全体と、駆動軸5、および、排
気管6の一部を被覆するように設けた排ガスの導入外筒
で、該導入外筒10の一側には、エンジンの排気管(図
示略)に直結される排ガス導入管11が設けてある。図
中12は気密構造の軸受けである。また、上記流動層反
応器1、および、導入外筒10は分解可能で、触媒7や
フィルター8などの部品交換,清掃などのメンテナンス
が行われるように構成することは当然である。
【0011】上記実施例について作用を説明すると、エ
ンジンが始動されると、その回転駆動は減速機構や駆動
伝達機構を介して駆動軸5が駆動される。このことは、
駆動軸5に直結されている流動層反応器1,排気管6が
回転され、流動層反応器1内に収容せる触媒7は遠心力
によって分散板2の内面に張りつくように流動せしめら
れ、一方、エンジンの始動と同時に排ガスは排ガス導入
管11から排ガスの導入外筒10内に導入され、エンジ
ンによるガス圧によって排ガスは分散板2を通って内部
に入り、触媒を流動しながら排ガスは触媒と接触反応し
、例えば、脱硝反応が行われる。
【0012】脱硝反応により浄化された排ガスはフィル
ター8を通って排気管6より外部に放出される。また、
分散板2の孔径をダスト(未燃炭素)が詰まらないよう
に小径とするときは、図6に示すように、分散板2の外
面に付着、または、付着しようとするダストをスクレー
パ12によってかき落し、導入外筒10の下部に設けた
ダスト回収部13に捕集する。また、分散板2にダスト
の通過を許す比較的大径の孔を形成した場合には、流動
層内で集塵し、集塵したダストは排ガスと反応し脱硝が
可能となる。
【0013】次に、図3で示した実施例の構成を説明す
ると、この実施例は、流動層反応器21と排ガスの導入
外筒22とを結合させ、導入外筒22自身も流動層反応
器21と一緒に回転させようとするものである。従って
図で示すように、流動層反応器21を構成する分散板2
3の一側は導入外筒22の一側壁面に固定する。また、
導入外筒22の両側中心には夫々外向きの軸筒24,2
5を形成し、一方の軸筒24にエンジンの排気管に連通
する排ガス導入管26に軸受け27を介して回動可能に
接続するとともに、他方の軸筒25は軸受け28を介し
て排気管29に接続する。また、上記軸筒24には回転
駆動用のプーリー30を設ける。尚、この実施例におけ
る作用は、図1で示した実施例と略同様の作用で脱硝,
脱塵が行われるので、詳細な説明は省略する。
【0014】図4,図5の実施例は、流動層反応器31
のフリーボード部に整流板32を設けたものを示し、こ
の整流板32により装置の圧力損失を低減するようにし
たものである。その構成は、正面形状がリング形の整流
板32を適当間隔毎に複数枚設け、この各整流板32は
放射状の連結板33によって連結せしめる。図中34は
フィルター,35は排気管である。
【0015】触媒を選択することにより、脱塵は勿論の
こと、脱硝,脱硫,脱塩などの分解化学反応が可能で、
その利用分野は広い。
【0016】
【発明の効果】上述のように本発明の構成によれば、次
のような効果が得られる。 (a)流動層反応器を排ガス雰囲気中に回転可能とした
ことにより、流動層を遠心流動層とすることができ、従
って、従来の重力場の流動層に比べて大きな流動化ガス
線速度が得られ、排ガス処理量を大きくしうることから
、装置全体の小型化が図れ自動車などへの搭載も可能と
なり、排ガスによる公害問題も合理的に解消しうる。 (b)流動層反応前の駆動源として、エンジンの回転動
力を用いることにより、エンジンの回転数に応じた排ガ
ス量が効率よく処理できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明装置の縦断正面図である。
【図2】図1のA−A線の断面図である。
【図3】別実施例の縦断正面図である。
【図4】更に別実施例の縦断正面図である。
【図5】図4のB−B線の断面図である。
【図6】更に別実施例の縦断正面図である。
【符号の説明】
1  流動層反応器 2  分散板 3  端板 4  端板 5  駆動軸 6  排気管 7  触媒 10  排ガスの導入外筒 11  排ガス導入管 21  流動層 22  排ガスの導入外筒 23  分散板 24  軸筒部 25  軸筒部 26  排ガス導入管 29  排気管

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】  排ガスなど被処理気体の導入外筒内に
    、円筒面を触媒の分散板とし、この分散板の中心軸線に
    そった排気管をもつ円筒形構造の流動層反応器を回転駆
    動可能に設けたことを特徴とする排ガスなどの処理装置
JP11410391A 1991-04-18 1991-04-18 排ガスの処理装置 Expired - Fee Related JP3252165B2 (ja)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH06165917A (ja) * 1992-11-27 1994-06-14 Kawasaki Heavy Ind Ltd 遠心流動層排ガス処理装置
US5750084A (en) * 1994-12-28 1998-05-12 Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha Fluidized-bed denitrating method
CN102913304A (zh) * 2012-10-15 2013-02-06 西安交通大学 一种三段式金属颗粒振动型排气消声器
CN110064528A (zh) * 2019-05-07 2019-07-30 中国矿业大学 一种用于干燥分选矿物的干法提质系统及提质方法

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JP6988209B2 (ja) * 2017-07-11 2022-01-05 株式会社Ihi 流体分散器及び流体分散装置

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