JPH04318234A - 内燃機関の絞り機構のための調節装置 - Google Patents
内燃機関の絞り機構のための調節装置Info
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- JPH04318234A JPH04318234A JP4046916A JP4691692A JPH04318234A JP H04318234 A JPH04318234 A JP H04318234A JP 4046916 A JP4046916 A JP 4046916A JP 4691692 A JP4691692 A JP 4691692A JP H04318234 A JPH04318234 A JP H04318234A
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- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims abstract description 7
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 3
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 4
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 10
- 230000001276 controlling effect Effects 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 1
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M3/00—Idling devices for carburettors
- F02M3/06—Increasing idling speed
- F02M3/07—Increasing idling speed by positioning the throttle flap stop, or by changing the fuel flow cross-sectional area, by electrical, electromechanical or electropneumatic means, according to engine speed
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H13/00—Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for pushing or pulling in one direction only, e.g. push-button switch
- H01H13/02—Details
- H01H13/12—Movable parts; Contacts mounted thereon
- H01H13/14—Operating parts, e.g. push-button
- H01H13/18—Operating parts, e.g. push-button adapted for actuation at a limit or other predetermined position in the path of a body, the relative movement of switch and body being primarily for a purpose other than the actuation of the switch, e.g. door switch, limit switch, floor-levelling switch of a lift
-
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- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H13/00—Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for pushing or pulling in one direction only, e.g. push-button switch
- H01H13/02—Details
- H01H13/04—Cases; Covers
- H01H13/06—Dustproof, splashproof, drip-proof, waterproof or flameproof casings
- H01H13/063—Casings hermetically closed by a diaphragm through which passes an actuating member
-
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- H01H13/06—Dustproof, splashproof, drip-proof, waterproof or flameproof casings
- H01H2013/066—Dustproof, splashproof, drip-proof, waterproof or flameproof casings using bellows
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、請求項１の上位概念に
記載の調節装置に関する。この種の調節装置は既に公開
されている（西ドイツ国特許出願公開公報第３５１９３
２４号明細書）。この例にあっては、作動突き棒の組立
が、全体として複雑かつコスト高であり、特に電気的な
切換機の切換時期の調節が、複雑でコスト高になってい
る。
記載の調節装置に関する。この種の調節装置は既に公開
されている（西ドイツ国特許出願公開公報第３５１９３
２４号明細書）。この例にあっては、作動突き棒の組立
が、全体として複雑かつコスト高であり、特に電気的な
切換機の切換時期の調節が、複雑でコスト高になってい
る。
【０００２】
【本発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、上
述の欠点を除去することにある。
述の欠点を除去することにある。
【０００３】
【課題を解決するための手段】本発明では、請求項１に
記載の特徴によって上記課題を解決することができた。
記載の特徴によって上記課題を解決することができた。
【０００４】
【発明の効果】請求項１に記載の特徴を備えた本発明の
調節装置は、作動突き棒を容易に組み立てることができ
、かつ電気的な切換器の切換時期を容易に調節すること
ができ、しかもその際、調節装置の外方被覆部において
延長部の拡大が発生しないという利点を有している。 特に有利な点は、絞り機構によって作動突き棒上に作動
している力が、切換突き棒ではなくて切換ボックスに作
用しており、それによって切換突き棒の傾斜を阻止する
ことができるという点である。
調節装置は、作動突き棒を容易に組み立てることができ
、かつ電気的な切換器の切換時期を容易に調節すること
ができ、しかもその際、調節装置の外方被覆部において
延長部の拡大が発生しないという利点を有している。 特に有利な点は、絞り機構によって作動突き棒上に作動
している力が、切換突き棒ではなくて切換ボックスに作
用しており、それによって切換突き棒の傾斜を阻止する
ことができるという点である。
【０００５】請求項２以下に述べられている対策により
、請求項１で述べた調節装置の有利な別の構成要件が可
能である。
、請求項１で述べた調節装置の有利な別の構成要件が可
能である。
【０００６】戻しばねが案内開口部に配置されて、その
１方の端部が切換ボックスの案内段部に、その他方の端
部が案内体の保持段部に夫々当接している場合は有利で
ある。これによって、傾斜した戻しばねによる切換突き
棒の傾斜が全く発生しないようになる。
１方の端部が切換ボックスの案内段部に、その他方の端
部が案内体の保持段部に夫々当接している場合は有利で
ある。これによって、傾斜した戻しばねによる切換突き
棒の傾斜が全く発生しないようになる。
【０００７】特に有利なのは切換ボックスに切換ヘッド
部が設けられている場合であって、この場合にあっては
、該切換ヘッド部にフレキシブルな係止舌部が配置され
ており、該係止舌部は、案内体を超えて突き出て、更に
係止カラーに後方から係合しており、これによって切換
ボックスが案内体に保持され、また切換ボックスの軸方
向の運動が案内体に対して制限されるようになる。
部が設けられている場合であって、この場合にあっては
、該切換ヘッド部にフレキシブルな係止舌部が配置され
ており、該係止舌部は、案内体を超えて突き出て、更に
係止カラーに後方から係合しており、これによって切換
ボックスが案内体に保持され、また切換ボックスの軸方
向の運動が案内体に対して制限されるようになる。
【０００８】更に有利なのは切換ヘッド部に作動体が挿
入されている場合であって、この場合にあっては、該作
動体の１方の側には絞り機構のレバーが係合し、かつ別
の例にはスリーブ付加部が設けられており、該スリーブ
付加部は、切換突き棒から部分的に突出し、かつ切換突
き棒に配置されたシールリングの軸方向の支承部保護の
ために使用されている。
入されている場合であって、この場合にあっては、該作
動体の１方の側には絞り機構のレバーが係合し、かつ別
の例にはスリーブ付加部が設けられており、該スリーブ
付加部は、切換突き棒から部分的に突出し、かつ切換突
き棒に配置されたシールリングの軸方向の支承部保護の
ために使用されている。
【０００９】
【実施例】本発明の実施例を図面に図示し、次にこれを
詳細に説明する。
詳細に説明する。
【００１０】図１乃至図３に図示の調節装置１は、ケー
シング床部分２とカバー３とを備えたケーシングを有し
ている。床部分２には電気モータ４が配置されている。 電気モータの電気的な接続は、接続舌部８を介して行わ
れ、該接続舌部８は接触導体９に接触可能である。接触
導体９はソケット１０に案内されており、該ソケット１
０は、図示なしの電子機器的な制御装置に電気的に接続
可能である。電気モータ４の駆動軸１３にはウォーム１
４が結合されており、該ウォームは、ウォームホィール
１５と係合して伝動部を形成している。電気モータ４か
ら離反した駆動軸１３の端部は、支承体１６内に回転可
能に支承されている。ウォームホィール１５のハブ部１
８は、支承段部１９と共にウォームホィールを支承する
ためカバー３の支承開口部２０内に突入している。ハブ
部１８は延長段部２１を有し、該延長段部２１は、支承
段部１９から離反しているウォームホィール１５の側部
に配置されている。延長段部２１の上にはキャップ２４
が載置されており、該キャップ２４は、フランジ２５と
共にウォームホィール１５に接触し、ねじ２６によって
これに固定されている。ウォームホィール１５のハブ部
１８は雌ねじ２８を有し、その内方には、ねじ区分３１
を備えた作動突き棒３０の案内体２９が突き出ており、
該ねじ区分３１には、ハブ部１８の雌ねじ２８と協働し
ている雄ねじ３２が設けられている。案内体２９は、そ
のねじ区分３１から離反している端部が、キャップ２４
の開口部３５と、ケーシング床部分２の管状接続部３７
の案内開口部３６とに貫入している。案内体２９の外周
部には少なくとも１つの軸方向に延びている案内溝３８
が形成されており、その内方で管状導管部３７の案内開
口部３６に形成されているウエブ３９が係合して、案内
体２９が案内開口部３６内でスライド可能に支承される
ようになっており、かつ回転しないように保護されてい
る。本実施例にあっては、案内体２９内に２つの案内溝
２８と、案内開口部３６内に２つのウエブ３９とが形成
されている。つまりウォーム１４によってウォームホィ
ール１５が回転する際、案内体２９及びひいては作動突
き棒３０が、雌ねじ２８に係合している雄ねじ３２によ
って多小とも外方に押し出される。予期せざる運転又は
不確実な運転の際には、案内体２９の構造的なスライド
距離に亘りウォームホィール１５に向って案内体２９の
応力又は制動力が作用しないようにするため、ねじ区分
３１の各側部にストッパ突起部４０が配置されている。 更にハブ部１８の支承段部１９にはストッパ突起部４１
が設けられおり、またキャップ２４には別のストッパ突
起部４２が設けられている。ストッパ突起部４０／４１
及び４０／４２は、夫々案内体２９の所定の構造的な終
端位置において互いに係合し、かつウォームホィール１
５と案内体２９との間に制動運動を惹き起すことなしに
別の調節運動を阻止している。更に作動突き棒３０は、
案内段部４５を有している切換ボックス４４を有してお
り、該案内段部４５は、案内体２９の案内開口部４６内
でスラィド可能に支承されて管状接続部３７から突き出
ている。
シング床部分２とカバー３とを備えたケーシングを有し
ている。床部分２には電気モータ４が配置されている。 電気モータの電気的な接続は、接続舌部８を介して行わ
れ、該接続舌部８は接触導体９に接触可能である。接触
導体９はソケット１０に案内されており、該ソケット１
０は、図示なしの電子機器的な制御装置に電気的に接続
可能である。電気モータ４の駆動軸１３にはウォーム１
４が結合されており、該ウォームは、ウォームホィール
１５と係合して伝動部を形成している。電気モータ４か
ら離反した駆動軸１３の端部は、支承体１６内に回転可
能に支承されている。ウォームホィール１５のハブ部１
８は、支承段部１９と共にウォームホィールを支承する
ためカバー３の支承開口部２０内に突入している。ハブ
部１８は延長段部２１を有し、該延長段部２１は、支承
段部１９から離反しているウォームホィール１５の側部
に配置されている。延長段部２１の上にはキャップ２４
が載置されており、該キャップ２４は、フランジ２５と
共にウォームホィール１５に接触し、ねじ２６によって
これに固定されている。ウォームホィール１５のハブ部
１８は雌ねじ２８を有し、その内方には、ねじ区分３１
を備えた作動突き棒３０の案内体２９が突き出ており、
該ねじ区分３１には、ハブ部１８の雌ねじ２８と協働し
ている雄ねじ３２が設けられている。案内体２９は、そ
のねじ区分３１から離反している端部が、キャップ２４
の開口部３５と、ケーシング床部分２の管状接続部３７
の案内開口部３６とに貫入している。案内体２９の外周
部には少なくとも１つの軸方向に延びている案内溝３８
が形成されており、その内方で管状導管部３７の案内開
口部３６に形成されているウエブ３９が係合して、案内
体２９が案内開口部３６内でスライド可能に支承される
ようになっており、かつ回転しないように保護されてい
る。本実施例にあっては、案内体２９内に２つの案内溝
２８と、案内開口部３６内に２つのウエブ３９とが形成
されている。つまりウォーム１４によってウォームホィ
ール１５が回転する際、案内体２９及びひいては作動突
き棒３０が、雌ねじ２８に係合している雄ねじ３２によ
って多小とも外方に押し出される。予期せざる運転又は
不確実な運転の際には、案内体２９の構造的なスライド
距離に亘りウォームホィール１５に向って案内体２９の
応力又は制動力が作用しないようにするため、ねじ区分
３１の各側部にストッパ突起部４０が配置されている。 更にハブ部１８の支承段部１９にはストッパ突起部４１
が設けられおり、またキャップ２４には別のストッパ突
起部４２が設けられている。ストッパ突起部４０／４１
及び４０／４２は、夫々案内体２９の所定の構造的な終
端位置において互いに係合し、かつウォームホィール１
５と案内体２９との間に制動運動を惹き起すことなしに
別の調節運動を阻止している。更に作動突き棒３０は、
案内段部４５を有している切換ボックス４４を有してお
り、該案内段部４５は、案内体２９の案内開口部４６内
でスラィド可能に支承されて管状接続部３７から突き出
ている。
【００１１】軸方向に延びて段付きされた切換ボックス
４４の貫通開口部４７内には、切換突き棒４８が遊びを
有して案内されており、また雄ねじ区分４９と共に貫通
開口部４７の雌ねじ区分５０に螺入されている。案内開
口部４６内には戻しばね５１が配置されており、該戻し
ばね５１は、その１方の端部が案内段部４５に、その別
の端部が案内体２９の保持段部に、夫々支持されている
。切換付き棒４８は、接触端部５３が雄ねじ区分４９か
ら離反して案内段部４５から付き出ており、また戻しば
ね５１及び保持段部５２を貫通して電気的な切換器に配
向されている。この切換器は、第１切換接点５８と第２
切換接点５９とから形成されており、切換突き棒４８の
スライド運動の際には戻しばね５１の力に抗して第１切
換接点５８の方向で閉鎖可能である。第１切換接点５８
は、第１電動導体６０と、第２電導体６１を備えた第２
電気切換接点５９とを接続している。電導体６０，６１
は、互いに向い合って位置し、案内体２９の孔５６に案
内されて保持されている。第１電導体６０は第１スリッ
プフィンガ６２で終了し、第２電導体６１は第２スリッ
プフィンガで終了している。カバー３に形成されたピン
６５は、案内体２９の孔５６に突入していて、互いに向
い合って絶縁されている第１電導接触レール６６と第２
電導接触レール６７とを装着している。接触レール６６
、６７は、他方ではソケット１０に案内されている。 第１接触レール６６上には、第１スリップフィンガ６２
が形状結合的に当接しており、また第２接触レール６７
上には第２スリップフィンガ６３が当接している。つま
り案内体２９の軸方向の移動の際には、夫々電気接触部
がスリップフィンガ６２，６３と接触レール６６，６７
との間で正しく保持されるようになっている。
４４の貫通開口部４７内には、切換突き棒４８が遊びを
有して案内されており、また雄ねじ区分４９と共に貫通
開口部４７の雌ねじ区分５０に螺入されている。案内開
口部４６内には戻しばね５１が配置されており、該戻し
ばね５１は、その１方の端部が案内段部４５に、その別
の端部が案内体２９の保持段部に、夫々支持されている
。切換付き棒４８は、接触端部５３が雄ねじ区分４９か
ら離反して案内段部４５から付き出ており、また戻しば
ね５１及び保持段部５２を貫通して電気的な切換器に配
向されている。この切換器は、第１切換接点５８と第２
切換接点５９とから形成されており、切換突き棒４８の
スライド運動の際には戻しばね５１の力に抗して第１切
換接点５８の方向で閉鎖可能である。第１切換接点５８
は、第１電動導体６０と、第２電導体６１を備えた第２
電気切換接点５９とを接続している。電導体６０，６１
は、互いに向い合って位置し、案内体２９の孔５６に案
内されて保持されている。第１電導体６０は第１スリッ
プフィンガ６２で終了し、第２電導体６１は第２スリッ
プフィンガで終了している。カバー３に形成されたピン
６５は、案内体２９の孔５６に突入していて、互いに向
い合って絶縁されている第１電導接触レール６６と第２
電導接触レール６７とを装着している。接触レール６６
、６７は、他方ではソケット１０に案内されている。 第１接触レール６６上には、第１スリップフィンガ６２
が形状結合的に当接しており、また第２接触レール６７
上には第２スリップフィンガ６３が当接している。つま
り案内体２９の軸方向の移動の際には、夫々電気接触部
がスリップフィンガ６２，６３と接触レール６６，６７
との間で正しく保持されるようになっている。
【００１２】作動突き棒３０は、例へば内燃機関の吸気
管７１に配置されているスロットルバルブのような絞り
機構７０の、例へばレバー６９として形成されたストッ
パに配向せしめられている。レバー６９は、作動突き棒
３０の方向でばね７２によって負荷されており、該ばね
７２によりレバー６９は、作動突き棒３０の作動体７４
に接触して保持されている。作動体７４は、摩擦係数の
小さな耐摩耗性かつ耐衝撃性の材料、例へばプラスチッ
クから形成されており、かつディスク状のヘッド部７５
とスリーブ付加部７６とを有している。作動体７４は、
ディスク状のヘッド部７５と共に切換ボックス４４の切
換ヘッド部７８の接触面７７に接触しており、更に切換
ヘッド部７８は、案内段部４５に直接接続し、かつ案内
体２９の案内開口部４６の外方に位置して案内体２９の
端面８０を直径上で覆っている。切換ヘッド部７８には
保持舌部８１が形成されており、該保持舌部８１は、ヘ
ッド部７５の作動体７４の外周部を取り囲み、これと係
止結合部を形成している。これによってヘッド部７５は
接触面７７に不動に保持される。作動体７４のスリーブ
付加部７６は、段付き貫通開口部４７に突入して部分的
に切換突き棒４８の円筒形調節端部８２を覆っており、
該端部８２の外方には、貫通開口部４７に接触している
シールリング８３が配置され、その軸方向の移動はスリ
ーブ付加部７６によって制限されている。切換突き棒４
８の調節端部８２には例へば六角孔８４が形成されてお
り、ヘッド部７５の取外しの際、シャフト突き棒４８を
切換ボックス４内により深く又はより少なく螺入せしめ
るため、工具によってこれを挿入することができ、これ
によって切換器５８，５９の切換時期を正確に調節する
ことができる。切換突き棒４８の接触端部５３が第１切
換接点５８から取り外されると、第１切換接点５８は第
１接触段部８５に当接し、かつ第２切換接点５９は、案
内体２９の第２接触段部８５に当接する。
管７１に配置されているスロットルバルブのような絞り
機構７０の、例へばレバー６９として形成されたストッ
パに配向せしめられている。レバー６９は、作動突き棒
３０の方向でばね７２によって負荷されており、該ばね
７２によりレバー６９は、作動突き棒３０の作動体７４
に接触して保持されている。作動体７４は、摩擦係数の
小さな耐摩耗性かつ耐衝撃性の材料、例へばプラスチッ
クから形成されており、かつディスク状のヘッド部７５
とスリーブ付加部７６とを有している。作動体７４は、
ディスク状のヘッド部７５と共に切換ボックス４４の切
換ヘッド部７８の接触面７７に接触しており、更に切換
ヘッド部７８は、案内段部４５に直接接続し、かつ案内
体２９の案内開口部４６の外方に位置して案内体２９の
端面８０を直径上で覆っている。切換ヘッド部７８には
保持舌部８１が形成されており、該保持舌部８１は、ヘ
ッド部７５の作動体７４の外周部を取り囲み、これと係
止結合部を形成している。これによってヘッド部７５は
接触面７７に不動に保持される。作動体７４のスリーブ
付加部７６は、段付き貫通開口部４７に突入して部分的
に切換突き棒４８の円筒形調節端部８２を覆っており、
該端部８２の外方には、貫通開口部４７に接触している
シールリング８３が配置され、その軸方向の移動はスリ
ーブ付加部７６によって制限されている。切換突き棒４
８の調節端部８２には例へば六角孔８４が形成されてお
り、ヘッド部７５の取外しの際、シャフト突き棒４８を
切換ボックス４内により深く又はより少なく螺入せしめ
るため、工具によってこれを挿入することができ、これ
によって切換器５８，５９の切換時期を正確に調節する
ことができる。切換突き棒４８の接触端部５３が第１切
換接点５８から取り外されると、第１切換接点５８は第
１接触段部８５に当接し、かつ第２切換接点５９は、案
内体２９の第２接触段部８５に当接する。
【００１３】切換ボックス４４の切換ヘッド部７８の保
持舌部８１の反対側に延びている方向に係止舌部８８が
形成されており、該舌部８８は、案内体２９の端面８０
を超えて案内体２９の係止カラー８９を越えるまで延び
ており、かつ係止突起部９０が、ケーシング床部分２に
向い合って案内体２９の長手方向軸線９１に対し直角状
に延びている係止カラー８９の平らな係止面９２に当接
している。係止面９２における係止突起部９０の当接は
、戻しばね５１の力により切換ボックス４４の上で行わ
れている。この位置において、案内体２９の端面８０と
端面８０に配向された切換ヘッド部７８の底部面９４と
の間には軸方向の距離が存在しており、この距離は、切
換突き棒４８を備えた切換ボックス４４の、切換器の方
向における移動を許容している。ケーシング床部２には
シールベローズ９５が固定されており、該ベローズ９５
は、作動突き棒３０を僅かの軸方向の力で切換ヘッド部
７８まで取り囲んでこれに保持されている。作動体７４
に当接しているレバー６９の近傍において切換ボックス
４４ひいては切換突き棒４８が戻しばね５１の力に抗し
てスライドせしめられると、それによって接触端部５３
が、切換器５８，５９を閉鎖し、ひいては電子機器的な
制御装置を介して案内されている電流回路に接続される
ようになる。
持舌部８１の反対側に延びている方向に係止舌部８８が
形成されており、該舌部８８は、案内体２９の端面８０
を超えて案内体２９の係止カラー８９を越えるまで延び
ており、かつ係止突起部９０が、ケーシング床部分２に
向い合って案内体２９の長手方向軸線９１に対し直角状
に延びている係止カラー８９の平らな係止面９２に当接
している。係止面９２における係止突起部９０の当接は
、戻しばね５１の力により切換ボックス４４の上で行わ
れている。この位置において、案内体２９の端面８０と
端面８０に配向された切換ヘッド部７８の底部面９４と
の間には軸方向の距離が存在しており、この距離は、切
換突き棒４８を備えた切換ボックス４４の、切換器の方
向における移動を許容している。ケーシング床部２には
シールベローズ９５が固定されており、該ベローズ９５
は、作動突き棒３０を僅かの軸方向の力で切換ヘッド部
７８まで取り囲んでこれに保持されている。作動体７４
に当接しているレバー６９の近傍において切換ボックス
４４ひいては切換突き棒４８が戻しばね５１の力に抗し
てスライドせしめられると、それによって接触端部５３
が、切換器５８，５９を閉鎖し、ひいては電子機器的な
制御装置を介して案内されている電流回路に接続される
ようになる。
【００１４】電気モータ４の制御の際には駆動軸１３が
回転し、かつウォーム１４はウォームホィール１５を回
転せしめる。その結果、案内体２９が正確な運動を行う
ことができるようになり、該運動によってレバー６９を
絞り機構７０の開口方向に多小とも調節できるようにな
る。この種のレバー６９の調節は、絞り機構７０の制御
のために、例へば絞り機構７０で内燃機関の空運転を制
御し、又は内燃機関のコールドスタート時に所謂コール
ドスタート加速が実現できるように、これを実施するこ
とができる。
回転し、かつウォーム１４はウォームホィール１５を回
転せしめる。その結果、案内体２９が正確な運動を行う
ことができるようになり、該運動によってレバー６９を
絞り機構７０の開口方向に多小とも調節できるようにな
る。この種のレバー６９の調節は、絞り機構７０の制御
のために、例へば絞り機構７０で内燃機関の空運転を制
御し、又は内燃機関のコールドスタート時に所謂コール
ドスタート加速が実現できるように、これを実施するこ
とができる。
【００１５】切換ボックス４４の内方で切換突き棒４８
を保持することによって、切換ボックス４４に作用する
外方の力が切換突き棒４８の切換特性に悪影響を及ぼさ
ないようになる。ケーシングの床部分２及びカバー３以
外の、とりわけ案内体２９、切換ボックス４４、作動体
７４及び切換突き棒４８は、これらをプラスチックから
製作することができ、これによってこれらの部分は、高
い精度を以ってしかもあとから経費のかかる加工を施す
ことなしに製作することができるようになる。その際プ
ラスチックの材料は、切換器５８，５９の切換点の影響
が熱的な影響によって補正されるように選択される。調
節装置の構成によって簡単な組立が実現できるようにな
った。
を保持することによって、切換ボックス４４に作用する
外方の力が切換突き棒４８の切換特性に悪影響を及ぼさ
ないようになる。ケーシングの床部分２及びカバー３以
外の、とりわけ案内体２９、切換ボックス４４、作動体
７４及び切換突き棒４８は、これらをプラスチックから
製作することができ、これによってこれらの部分は、高
い精度を以ってしかもあとから経費のかかる加工を施す
ことなしに製作することができるようになる。その際プ
ラスチックの材料は、切換器５８，５９の切換点の影響
が熱的な影響によって補正されるように選択される。調
節装置の構成によって簡単な組立が実現できるようにな
った。
【図１】図２の線Ｉ−Ｉに沿った調節装置の断面図であ
る。
る。
【図２】図１の線ＩＩ−ＩＩに沿った断面図である。
【図３】調節装置の作動突き棒部分の拡大断面図である
。
。
１ 調節装置
２ ケーシング床部分
３ カバー
４ 電気モータ
８ 接続舌部
９ 接触導体
１０ ソケット
１３ 駆動軸
１４ ウォーム
１５ ウォームホィール
１６ 支承体
１８ ハブ部
１９ 支承段部
２０ 支承開口部
２１ 延長段部
２４ キャップ
２５ フランジ
２６ ねじ
２８ 雌ねじ
２９ 案内体
３０ 作動突き棒
３１ ねじ区分
３２ 雄ねじ
３５ 開口部
３６ 案内開口部
３７ 管状接続部
３８ 案内溝
３９ ウエブ
４０，４１，４２ ストッパ突起部４４
切換ボックス ４５ 案内段部 ４６ 案内開口部 ４７ 貫通開口部 ４８ 突き棒 ４９ 雄ねじ区分 ５０ 雌ねじ区分 ５１ 戻しばね ５２ 保持段部 ５３ 接触端部 ５６ 孔 ５８，５９ 切換接点 ６０，６１ 電導体 ６２，６３ スリップフィンガ ６５ ピン ６６，６７ 接触レール ６９ レバー ７０ 絞り機構 ７１ 吸器管 ７２ ばね ７４ 作動体 ７５ ヘッド部 ７６ スリーブ付加部 ７７ 接触面 ７８ 切換ヘッド部 ８０ 端面 ８１ 保持舌部 ８２ 調節端部 ８３ シールリング ８４ 六角孔 ８５，８６ 接触段部 ８８ 係止舌部 ８９ 係止カラー ９０ 係止突起部 ９１ 長手方向軸線 ９２ 係止面 ９４ 底部面 ９５ シールベローズ
切換ボックス ４５ 案内段部 ４６ 案内開口部 ４７ 貫通開口部 ４８ 突き棒 ４９ 雄ねじ区分 ５０ 雌ねじ区分 ５１ 戻しばね ５２ 保持段部 ５３ 接触端部 ５６ 孔 ５８，５９ 切換接点 ６０，６１ 電導体 ６２，６３ スリップフィンガ ６５ ピン ６６，６７ 接触レール ６９ レバー ７０ 絞り機構 ７１ 吸器管 ７２ ばね ７４ 作動体 ７５ ヘッド部 ７６ スリーブ付加部 ７７ 接触面 ７８ 切換ヘッド部 ８０ 端面 ８１ 保持舌部 ８２ 調節端部 ８３ シールリング ８４ 六角孔 ８５，８６ 接触段部 ８８ 係止舌部 ８９ 係止カラー ９０ 係止突起部 ９１ 長手方向軸線 ９２ 係止面 ９４ 底部面 ９５ シールベローズ
Claims (4)
- 【請求項１】 内燃機関の絞り機構のための調節装置
であって、ケーシングと、電気モータにより伝導装置を
介して調節可能な作動突き棒とを備えており、該作動突
き棒は、案内体と、その内方で戻しばねに抗してスライ
ド可能に支承されている切換突き棒とを有し、該切換突
き棒により案内体に配置された電気的な切換器が作動可
能である形式のものにおいて、案内体（２９）が案内開
口部（４６）を有し、その内方で切換ボックス（４４）
が案内段部（４５）と共にスライド可能に支承されてお
り、また切換ボックス（４４）は、軸方向に延びて段付
きされた雌ねじ区分（５０）を備えている貫通開口部（
４７）を有し、その内方には切換突き棒（４８）の雄ね
じ区分（４９）が螺入されており、該切換突き棒（４８
）は、貫通開口部（４７）内で狭い遊びを以って案内さ
れており、また切換接点（５８，５９）に向い合ってい
る接触端部（５３）が、案内段部（４５）から案内開口
部（４６）に突入していることを特徴とする、内燃機関
の絞り機構のための調節装置。 - 【請求項２】 戻しばね（５１）が案内開口部（４６
）内に配置されており、かつその１方の端部が切換ボッ
クス（４４）の案内段部（４５）に、その別の端部が案
内体（２９）の保持段部（５２）に、夫々当接している
ことを特徴とする、請求項１記載の調節装置。 - 【請求項３】 切換ボックス（４４）が案内段部（４
５）に接続されている切換ヘッド部（７８）を有し、該
ヘッド部（７８）にはフレキシブルな係止舌部（８８）
が設けられており、該係止舌部（８８）は、案内体（２
９）の係止カラー（８９）に後方から係合していること
を特徴とする、請求項１記載の調節装置。 - 【請求項４】 切換ヘッド部（７８）内に作動体（７
４）が挿入されており、該作動体（７４）は、スリーブ
付加部（７６）と共に切換突き棒（４８）から部分的に
突き出ていて、切換え突き棒（４８）に配置されたシー
ルリング（８３）の軸方向の支承部保護のために使用さ
れていることを特徴とする、請求項３記載の調節装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE4107053A DE4107053A1 (de) | 1991-03-06 | 1991-03-06 | Stelleinrichtung fuer ein drosselorgan einer brennkraftmaschine |
| DE4107053.4 | 1991-03-06 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04318234A true JPH04318234A (ja) | 1992-11-09 |
Family
ID=6426546
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4046916A Pending JPH04318234A (ja) | 1991-03-06 | 1992-03-04 | 内燃機関の絞り機構のための調節装置 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5178113A (ja) |
| JP (1) | JPH04318234A (ja) |
| DE (1) | DE4107053A1 (ja) |
| FR (1) | FR2673681B1 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5325829A (en) * | 1992-09-25 | 1994-07-05 | Schmelzer Corporation | Intake manifold air inlet control actuator |
| JP2001035294A (ja) * | 1999-07-15 | 2001-02-09 | Tokai Rika Co Ltd | ドアスイッチ装置 |
| DE10332389B4 (de) * | 2003-07-11 | 2006-05-24 | Saia-Burgess Dresden Gmbh | Linearantrieb |
Family Cites Families (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4192398A (en) * | 1978-04-26 | 1980-03-11 | Associated Engineering Limited | Actuator mechanism incorporating screw-and-nut devices |
| US4212272A (en) * | 1978-11-09 | 1980-07-15 | General Motors Corporation | Idle speed control device for internal combustion engine |
| US4383506A (en) * | 1979-12-28 | 1983-05-17 | Hitachi, Ltd. | Engine rotation speed control system |
| US4363303A (en) * | 1980-09-03 | 1982-12-14 | Hitachi, Ltd. | Throttle valve opening control device |
| DE3146210A1 (de) * | 1981-11-21 | 1983-06-09 | Vdo Adolf Schindling Ag, 6000 Frankfurt | Stelleinrichtung zur geregelten verstellung eines mit einem stellorgan verbundenen anschlags |
| US4539955A (en) * | 1984-09-06 | 1985-09-10 | General Motors Corporation | Idle speed control device for internal combustion engine |
| DE3519324A1 (de) * | 1985-05-30 | 1986-12-04 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Stelleinrichtung zur verstellung eines mit einem steuerorgan einer brennkraftmaschine gekoppelten anschlages |
| JP2844671B2 (ja) * | 1989-05-29 | 1999-01-06 | アイシン精機株式会社 | 内燃機関のスロットル制御方法 |
| DE4028702A1 (de) * | 1990-09-10 | 1992-03-12 | Bosch Gmbh Robert | Stelleinrichtung |
| DE9013552U1 (de) * | 1990-09-27 | 1990-12-06 | Pierburg GmbH, 4040 Neuss | Drosselklappenansteller für Luft- bzw. Brenngemischdrosseleinrichtungen von Brennkraftmaschinen |
-
1991
- 1991-03-06 DE DE4107053A patent/DE4107053A1/de not_active Withdrawn
- 1991-12-20 FR FR9115891A patent/FR2673681B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
1992
- 1992-02-21 US US07/838,975 patent/US5178113A/en not_active Expired - Lifetime
- 1992-03-04 JP JP4046916A patent/JPH04318234A/ja active Pending
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2673681B1 (fr) | 1993-07-02 |
| DE4107053A1 (de) | 1992-09-10 |
| FR2673681A1 (fr) | 1992-09-11 |
| US5178113A (en) | 1993-01-12 |
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