JPH04280074A - 固体電解質型燃料電池 - Google Patents
固体電解質型燃料電池Info
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- JPH04280074A JPH04280074A JP3043343A JP4334391A JPH04280074A JP H04280074 A JPH04280074 A JP H04280074A JP 3043343 A JP3043343 A JP 3043343A JP 4334391 A JP4334391 A JP 4334391A JP H04280074 A JPH04280074 A JP H04280074A
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Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
Landscapes
- Inert Electrodes (AREA)
- Fuel Cell (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、固体電解質型燃料電池
の構造に関するものである。
の構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】固体電解質型燃料電池は、第３世代の燃
料電池と言われており、電解質として酸化物固体内の酸
素イオン伝導性を利用している。このため、電解質の損
耗の問題は解消され、かつ１０００℃近くの高温で運転
されるため、発電効率も従来型の燃料電池に比べて高い
という利点がある。このような固体電解質型燃料電池の
使用材料には、１０００℃という高温で使用するために
制限があり、例えば固体電解質にはＹ２Ｏ３ドープＺｒ
Ｏ２（ＹＳＺ）、また燃料電極にはＮｉ＋ＺｒＯ２サー
メット、酸素電極にはペロブスカイト系結晶構造の酸化
物導電性材料が使用されている。
料電池と言われており、電解質として酸化物固体内の酸
素イオン伝導性を利用している。このため、電解質の損
耗の問題は解消され、かつ１０００℃近くの高温で運転
されるため、発電効率も従来型の燃料電池に比べて高い
という利点がある。このような固体電解質型燃料電池の
使用材料には、１０００℃という高温で使用するために
制限があり、例えば固体電解質にはＹ２Ｏ３ドープＺｒ
Ｏ２（ＹＳＺ）、また燃料電極にはＮｉ＋ＺｒＯ２サー
メット、酸素電極にはペロブスカイト系結晶構造の酸化
物導電性材料が使用されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の技術による通常の固体電解質型燃料電池では、使用
材料が制限される結果、固体電解質ならびに各電極の線
膨張係数が異なることになり、そのため固体電解質部分
にクラック（ひび割れ）が発生し易いという問題点があ
った。また、一般的に固体電解質はセラミックスである
ため、熱サイクルによってもクラックが発生し易いとい
う問題点もあった。このようなクラックが発生すると、
単位発電セルがショートして危険な状態になる虞れがあ
る。
来の技術による通常の固体電解質型燃料電池では、使用
材料が制限される結果、固体電解質ならびに各電極の線
膨張係数が異なることになり、そのため固体電解質部分
にクラック（ひび割れ）が発生し易いという問題点があ
った。また、一般的に固体電解質はセラミックスである
ため、熱サイクルによってもクラックが発生し易いとい
う問題点もあった。このようなクラックが発生すると、
単位発電セルがショートして危険な状態になる虞れがあ
る。
【０００４】本発明は、上記問題点を解決するためにな
されたものであり、その目的は、固体電解質部分にクラ
ックが発生し単位発電セルがショートした場合において
も、単位発電セルおよびそのセルの集合体が安全に動作
する固体電解質型燃料電池を提供することにある。
されたものであり、その目的は、固体電解質部分にクラ
ックが発生し単位発電セルがショートした場合において
も、単位発電セルおよびそのセルの集合体が安全に動作
する固体電解質型燃料電池を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、本発明の固体電解質型燃料電池においては、酸素電
極層，固体電解質層，燃料電極層の３層を形成して成る
発電セルにより構成される固体電解質型燃料電池におい
て、前記燃料電極層上に多孔質Ｎｉ合金を積層したこと
を特徴としている。
め、本発明の固体電解質型燃料電池においては、酸素電
極層，固体電解質層，燃料電極層の３層を形成して成る
発電セルにより構成される固体電解質型燃料電池におい
て、前記燃料電極層上に多孔質Ｎｉ合金を積層したこと
を特徴としている。
【０００６】
【作用】本発明の固体電解質型燃料電池では、発電セル
の固体電解質層にクラックが発生しその発電セルがショ
ートした場合、酸素と燃料ガスの反応により局所的に生
ずる発熱反応で、燃料電極層に積層した多孔質Ｎｉ合金
を溶融させて、クラックをふさぐ。もしＮｉ合金が燃料
電極層上から酸素電極層上にクラックを貫通し、電気的
にショートした場合は、この単位発電セルは発電セルと
して動作しないが、通常固体電解質型燃料電池は数段以
上発電セルが積層されたセル集合体で構成されるため、
出力上問題はない。一方、Ｎｉ合金がクラックを貫通し
なかった場合は、この単位発電セルは通常通り動作する
。どちらの場合においても発電セルおよびセル集合体が
安全に動作する。
の固体電解質層にクラックが発生しその発電セルがショ
ートした場合、酸素と燃料ガスの反応により局所的に生
ずる発熱反応で、燃料電極層に積層した多孔質Ｎｉ合金
を溶融させて、クラックをふさぐ。もしＮｉ合金が燃料
電極層上から酸素電極層上にクラックを貫通し、電気的
にショートした場合は、この単位発電セルは発電セルと
して動作しないが、通常固体電解質型燃料電池は数段以
上発電セルが積層されたセル集合体で構成されるため、
出力上問題はない。一方、Ｎｉ合金がクラックを貫通し
なかった場合は、この単位発電セルは通常通り動作する
。どちらの場合においても発電セルおよびセル集合体が
安全に動作する。
【０００７】
【実施例】以下、本発明の実施例を、図面を参照して詳
細に説明する。
細に説明する。
【０００８】図１は本発明の実施例における平板型固体
電解質型燃料電池の単位発電セルの構造を示す断面図で
ある。本構造の構成部分として、１は固体電解質、２は
酸素電極、３は燃料電極、４は多孔質Ｎｉ合金である。 図中、５は固体電解質１の部分に発生したクラックを示
している。酸素電極２と燃料電極３は、固体電解質１の
層を挟んで対向して形成され、さらに燃料電極３の層上
に本実施例の要部である多孔質Ｎｉ合金４が積層される
。単位発電セルは、酸素電極２側に空気等の酸素流路が
、燃料電極３側に燃料ガス流路が、それぞれ形成されて
構成される。燃料ガスは、多孔質Ｎｉ合金４の孔部を通
して燃料電極３に接触する。
電解質型燃料電池の単位発電セルの構造を示す断面図で
ある。本構造の構成部分として、１は固体電解質、２は
酸素電極、３は燃料電極、４は多孔質Ｎｉ合金である。 図中、５は固体電解質１の部分に発生したクラックを示
している。酸素電極２と燃料電極３は、固体電解質１の
層を挟んで対向して形成され、さらに燃料電極３の層上
に本実施例の要部である多孔質Ｎｉ合金４が積層される
。単位発電セルは、酸素電極２側に空気等の酸素流路が
、燃料電極３側に燃料ガス流路が、それぞれ形成されて
構成される。燃料ガスは、多孔質Ｎｉ合金４の孔部を通
して燃料電極３に接触する。
【０００９】具体的な各層の構成材料として、固体電解
質１にはジルコニア（ＺｒＯ２）にイットリア（Ｙ２Ｏ
３）を添加した酸化物が、酸素電極２にはストロンチウ
ム（Ｓｒ）を添加したランタンマンガナイト（Ｌａ１−
ｘＳｒｘＭｎＯ３）等のペロブスカイト系結晶構造の酸
化物導電性材料が、燃料電極３にはＮｉ−ＺｒＯ２サー
メットが用いられる。多孔質Ｎｉ合金４については、後
記において３つの実施例を示す。
質１にはジルコニア（ＺｒＯ２）にイットリア（Ｙ２Ｏ
３）を添加した酸化物が、酸素電極２にはストロンチウ
ム（Ｓｒ）を添加したランタンマンガナイト（Ｌａ１−
ｘＳｒｘＭｎＯ３）等のペロブスカイト系結晶構造の酸
化物導電性材料が、燃料電極３にはＮｉ−ＺｒＯ２サー
メットが用いられる。多孔質Ｎｉ合金４については、後
記において３つの実施例を示す。
【００１０】それらの実施例のいずれにおいても、固体
電解質１の部分に発生したクラック５を、クラック５近
傍において酸素と燃料ガスの反応で局所的に上昇した温
度により、多孔質Ｎｉ合金４の一部が溶融して、ふさぐ
。ここで、もし溶融したＮｉ合金が燃料電極３上から酸
素電極２上にクラック５を貫通し、電気的にショートし
た場合は、この単位発電セルは発電セルとして動作しな
いが、通常の固体電解質型燃料電池は数段以上の単位発
電セルが積層されたセル集合体で構成されるため、出力
上問題はない。一方、Ｎｉ合金がクラック５を貫通しな
かった場合は、この単位発電セルは通常通り動作する。 どちらの場合においても、発電セルおよびセル集合体が
安全に動作することができる。
電解質１の部分に発生したクラック５を、クラック５近
傍において酸素と燃料ガスの反応で局所的に上昇した温
度により、多孔質Ｎｉ合金４の一部が溶融して、ふさぐ
。ここで、もし溶融したＮｉ合金が燃料電極３上から酸
素電極２上にクラック５を貫通し、電気的にショートし
た場合は、この単位発電セルは発電セルとして動作しな
いが、通常の固体電解質型燃料電池は数段以上の単位発
電セルが積層されたセル集合体で構成されるため、出力
上問題はない。一方、Ｎｉ合金がクラック５を貫通しな
かった場合は、この単位発電セルは通常通り動作する。 どちらの場合においても、発電セルおよびセル集合体が
安全に動作することができる。
【００１１】まず、多孔質Ｎｉ合金４の第１の実施例と
して、Ｎｉ−Ｓｂ（Ｎｉ含有量５０ｍｏｌ％以上）系合
金が好ましい。図２にＮｉ−Ｓｂ系の状態図を示す。こ
れは、文献（岩瀬、岡本、「２元合金の標準状態図」、
日刊工業新聞社、１９５３年、ｐ．３８２）に記されて
いるものである。これによると、Ｎｉ含有量が５０ｍｏ
ｌ％以上の場合、融点は１０７０〜１４５２℃の範囲に
ある。代表的な組成として、Ｎｉ４５ｗｔ％（６３ｍｏ
ｌ％）Ｓｂ５５ｗｔ％（３７ｍｏｌ％）を用いることが
できる。この組成の融点は１０７０℃である。これを用
いた固体電解質型燃料電池を１０００℃で動作させたと
ころ、固体電解質１部分にクラック５が入ったとき、ク
ラック５近傍において酸素と燃料ガスの反応により局所
的に温度が上昇したが、その熱で燃料電極３上に積層し
た多孔質Ｎｉ４５ｗｔ％（６３ｍｏｌ％）Ｓｂ５５ｗｔ
％（３７ｍｏｌ％）合金４が融解してクラック５をふさ
ぎ、単位発電セルは安定に動作した。
して、Ｎｉ−Ｓｂ（Ｎｉ含有量５０ｍｏｌ％以上）系合
金が好ましい。図２にＮｉ−Ｓｂ系の状態図を示す。こ
れは、文献（岩瀬、岡本、「２元合金の標準状態図」、
日刊工業新聞社、１９５３年、ｐ．３８２）に記されて
いるものである。これによると、Ｎｉ含有量が５０ｍｏ
ｌ％以上の場合、融点は１０７０〜１４５２℃の範囲に
ある。代表的な組成として、Ｎｉ４５ｗｔ％（６３ｍｏ
ｌ％）Ｓｂ５５ｗｔ％（３７ｍｏｌ％）を用いることが
できる。この組成の融点は１０７０℃である。これを用
いた固体電解質型燃料電池を１０００℃で動作させたと
ころ、固体電解質１部分にクラック５が入ったとき、ク
ラック５近傍において酸素と燃料ガスの反応により局所
的に温度が上昇したが、その熱で燃料電極３上に積層し
た多孔質Ｎｉ４５ｗｔ％（６３ｍｏｌ％）Ｓｂ５５ｗｔ
％（３７ｍｏｌ％）合金４が融解してクラック５をふさ
ぎ、単位発電セルは安定に動作した。
【００１２】次に、多孔質Ｎｉ合金４の第２の実施例と
して、Ｎｉ−Ｓｎ（Ｎｉ含有量６０ｍｏｌ％以上）系合
金が好ましい。図３にＮｉ−Ｓｎ系の状態図を示す。こ
れは、文献（岩瀬、岡本、「２元合金の標準状態図」、
日刊工業新聞社、１９５３年、ｐ．３８４）に記されて
いるものである。これによると、Ｎｉ含有量が６０ｍｏ
ｌ％以上の場合、融点は１１２４〜１４５５℃の範囲に
ある。代表的な組成として、Ｎｉ６６．４ｗｔ％（８０
ｍｏｌ％）Ｓｎ３３．６ｗｔ％（２０ｍｏｌ％）を用い
ることができる。この組成の融点は１１４３℃である。 これを用いた固体電解質型燃料電池を１０５０℃で動作
させたところ、固体電解質１部分にクラック５が入った
とき、クラック５近傍において酸素と燃料ガスの反応に
より局所的に温度が上昇したが、その熱で燃料電極３上
に積層した多孔質Ｎｉ６６．４ｗｔ％（８０ｍｏｌ％）
Ｓｉ３３．６ｗｔ％（２０ｍｏｌ％）合金４が融解して
クラック５をふさぎ、単位発電セルは安定に動作した。
して、Ｎｉ−Ｓｎ（Ｎｉ含有量６０ｍｏｌ％以上）系合
金が好ましい。図３にＮｉ−Ｓｎ系の状態図を示す。こ
れは、文献（岩瀬、岡本、「２元合金の標準状態図」、
日刊工業新聞社、１９５３年、ｐ．３８４）に記されて
いるものである。これによると、Ｎｉ含有量が６０ｍｏ
ｌ％以上の場合、融点は１１２４〜１４５５℃の範囲に
ある。代表的な組成として、Ｎｉ６６．４ｗｔ％（８０
ｍｏｌ％）Ｓｎ３３．６ｗｔ％（２０ｍｏｌ％）を用い
ることができる。この組成の融点は１１４３℃である。 これを用いた固体電解質型燃料電池を１０５０℃で動作
させたところ、固体電解質１部分にクラック５が入った
とき、クラック５近傍において酸素と燃料ガスの反応に
より局所的に温度が上昇したが、その熱で燃料電極３上
に積層した多孔質Ｎｉ６６．４ｗｔ％（８０ｍｏｌ％）
Ｓｉ３３．６ｗｔ％（２０ｍｏｌ％）合金４が融解して
クラック５をふさぎ、単位発電セルは安定に動作した。
【００１３】次に、多孔質Ｎｉ合金４の第３の実施例と
して、Ｎｉ−Ｓｉ（Ｎｉ含有量５ｍｏｌ％以上）系合金
が好ましい。Ｎｉ含有量が５ｍｏｌ％より小さい場合は
、線熱膨張係数および導電性の観点から好ましくない。 図４にＮｉ−Ｓｉ系の状態図を示す。これは、文献（岩
瀬。岡本、「２元合金の標準状態図」、日刊工業新聞社
、１９５３年、ｐ．３８３）に記されているものである
。これによると、Ｎｉ含有量が５ｍｏｌ％以上の場合、
融点は９６４〜１４５０℃の範囲にある。代表的な組成
として、Ｎｉ６２ｗｔ％（４４ｍｏｌ％）Ｓｉ３８ｗｔ
％（５６ｍｏｌ％）を用いることができる。この組成の
融点は９６４℃である。これを用いた固体電解質型燃料
電池を９００℃で動作させたところ、固体電解質１部分
にクラック５が入ったとき、クラック５近傍において酸
素と燃料ガスの反応により局所的に温度が上昇したが、
燃料電極３上に積層した多孔質Ｎｉ６２ｗｔ％（４４ｍ
ｏｌ％）Ｓｉ３８ｗｔ％（５６ｍｏｌ％）合金４が融解
しクラック５をふさぎ、単位発電セルは安定に動作した
。
して、Ｎｉ−Ｓｉ（Ｎｉ含有量５ｍｏｌ％以上）系合金
が好ましい。Ｎｉ含有量が５ｍｏｌ％より小さい場合は
、線熱膨張係数および導電性の観点から好ましくない。 図４にＮｉ−Ｓｉ系の状態図を示す。これは、文献（岩
瀬。岡本、「２元合金の標準状態図」、日刊工業新聞社
、１９５３年、ｐ．３８３）に記されているものである
。これによると、Ｎｉ含有量が５ｍｏｌ％以上の場合、
融点は９６４〜１４５０℃の範囲にある。代表的な組成
として、Ｎｉ６２ｗｔ％（４４ｍｏｌ％）Ｓｉ３８ｗｔ
％（５６ｍｏｌ％）を用いることができる。この組成の
融点は９６４℃である。これを用いた固体電解質型燃料
電池を９００℃で動作させたところ、固体電解質１部分
にクラック５が入ったとき、クラック５近傍において酸
素と燃料ガスの反応により局所的に温度が上昇したが、
燃料電極３上に積層した多孔質Ｎｉ６２ｗｔ％（４４ｍ
ｏｌ％）Ｓｉ３８ｗｔ％（５６ｍｏｌ％）合金４が融解
しクラック５をふさぎ、単位発電セルは安定に動作した
。
【００１４】なお、多孔質Ｎｉ合金については、上記第
１〜第３の実施例に限定されるものではない。例えば、
Ｎｉ−Ｐ，Ｎｉ−Ｔｉ，Ｎｉ−Ｚｎ，Ｎｉ−Ｚｒ等が挙
げられる。要は、固体電解質型燃料電池の動作温度より
も高い温度で融解するＮｉ合金であれば良い。また、上
記実施例では、平板型固体電解質燃料電池を示したが、
円筒型固体電解質燃料電池などの他の形態の固体電解質
型燃料電池についても同様な構造にすることができる。 このように本発明は、その主旨に沿って種々に応用され
、種々の実施態様を取り得るものである。
１〜第３の実施例に限定されるものではない。例えば、
Ｎｉ−Ｐ，Ｎｉ−Ｔｉ，Ｎｉ−Ｚｎ，Ｎｉ−Ｚｒ等が挙
げられる。要は、固体電解質型燃料電池の動作温度より
も高い温度で融解するＮｉ合金であれば良い。また、上
記実施例では、平板型固体電解質燃料電池を示したが、
円筒型固体電解質燃料電池などの他の形態の固体電解質
型燃料電池についても同様な構造にすることができる。 このように本発明は、その主旨に沿って種々に応用され
、種々の実施態様を取り得るものである。
【００１５】
【発明の効果】以上の説明で明らかなように、本発明の
固体電解質型燃料電池は、固体電解質層の部分にクラッ
クが発生し、発電セルがショートした場合においても、
発電セルならびにセル集合体が安全に動作するという効
果を有している。
固体電解質型燃料電池は、固体電解質層の部分にクラッ
クが発生し、発電セルがショートした場合においても、
発電セルならびにセル集合体が安全に動作するという効
果を有している。
【図１】本発明の実施例の単位発電セルの断面図
【図２
】本発明の第１の実施例を説明するためのＮｉ−Ｓｂ合
金の状態図
】本発明の第１の実施例を説明するためのＮｉ−Ｓｂ合
金の状態図
【図３】本発明の第２の実施例を説明するためのＮｉ−
Ｓｎ合金の状態図
Ｓｎ合金の状態図
【図４】本発明の第３の実施例を説明するためのＮｉ−
Ｓｉ合金の説明図
Ｓｉ合金の説明図
１…固体電解質、２…酸素電極、３…燃料電極、４…多
孔質Ｎｉ合金、５…クラック。
孔質Ｎｉ合金、５…クラック。
Claims (1)
- 【請求項１】 酸素電極層，固体電解質層，燃料電極
層の３層を形成して成る発電セルにより構成される固体
電解質型燃料電池において、前記燃料電極層上に多孔質
Ｎｉ合金を積層したことを特徴とする固体電解質型燃料
電池。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3043343A JPH04280074A (ja) | 1991-03-08 | 1991-03-08 | 固体電解質型燃料電池 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3043343A JPH04280074A (ja) | 1991-03-08 | 1991-03-08 | 固体電解質型燃料電池 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04280074A true JPH04280074A (ja) | 1992-10-06 |
Family
ID=12661200
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3043343A Pending JPH04280074A (ja) | 1991-03-08 | 1991-03-08 | 固体電解質型燃料電池 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04280074A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001243966A (ja) * | 2000-02-02 | 2001-09-07 | Haldor Topsoe As | 固体酸化物燃料電池 |
| JP2012132083A (ja) * | 2010-12-24 | 2012-07-12 | Sumitomo Electric Ind Ltd | 高耐食性を有する金属多孔体及びその製造方法 |
| CN103891023A (zh) * | 2011-10-27 | 2014-06-25 | 住友电气工业株式会社 | 多孔集电体、该多孔集电体的制造方法、以及包括该多孔集电体的燃料电池 |
| JP2017098027A (ja) * | 2015-11-20 | 2017-06-01 | 京セラ株式会社 | セル、セルスタック装置、モジュール、およびモジュール収容装置 |
| US10164262B2 (en) | 2010-12-08 | 2018-12-25 | Sumitomo Electric Industries, Ltd. | Method for producing a porous metal body |
-
1991
- 1991-03-08 JP JP3043343A patent/JPH04280074A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001243966A (ja) * | 2000-02-02 | 2001-09-07 | Haldor Topsoe As | 固体酸化物燃料電池 |
| US10164262B2 (en) | 2010-12-08 | 2018-12-25 | Sumitomo Electric Industries, Ltd. | Method for producing a porous metal body |
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| CN103891023A (zh) * | 2011-10-27 | 2014-06-25 | 住友电气工业株式会社 | 多孔集电体、该多孔集电体的制造方法、以及包括该多孔集电体的燃料电池 |
| EP2772974A4 (en) * | 2011-10-27 | 2015-06-03 | Sumitomo Electric Industries | POROUS CURRENT COLLECTOR, PROCESS FOR MANUFACTURING THE SAME, AND FUEL CELL USING THE POROUS CURRENT COLLECTOR |
| JP2017098027A (ja) * | 2015-11-20 | 2017-06-01 | 京セラ株式会社 | セル、セルスタック装置、モジュール、およびモジュール収容装置 |
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