JPH04253532A - 中空金属製品の製造方法 - Google Patents
中空金属製品の製造方法Info
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- JPH04253532A JPH04253532A JP3265263A JP26526391A JPH04253532A JP H04253532 A JPH04253532 A JP H04253532A JP 3265263 A JP3265263 A JP 3265263A JP 26526391 A JP26526391 A JP 26526391A JP H04253532 A JPH04253532 A JP H04253532A
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Classifications
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- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
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- B23P15/04—Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass turbine or like blades from several pieces
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- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
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- F01D5/12—Blades
- F01D5/14—Form or construction
- F01D5/147—Construction, i.e. structural features, e.g. of weight-saving hollow blades
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- B21D53/78—Making other particular articles propeller blades; turbine blades
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- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
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- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49316—Impeller making
- Y10T29/49336—Blade making
-
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Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Forging (AREA)
- Pressure Welding/Diffusion-Bonding (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、中空金属構造の製造
方法に関するもので、特にプリフォームの片側機械加工
、鍛造、拡散接着、超可塑膨張成形技術を使用した中空
のエアフォイル構造物の製造方法の改良に関するもので
ある。
方法に関するもので、特にプリフォームの片側機械加工
、鍛造、拡散接着、超可塑膨張成形技術を使用した中空
のエアフォイル構造物の製造方法の改良に関するもので
ある。
【０００２】
【従来の技術】ガスタービンエンジンは、非常な進歩を
とげ、航空機の推進装置として特に利用性が高いことが
知られている。性能及び効率に対する要求が急激に高ま
り、軽量化が、重要な課題となっている。従って、多く
のガスタービンエンジン部品は中空に形成することが望
ましいものとされている。
とげ、航空機の推進装置として特に利用性が高いことが
知られている。性能及び効率に対する要求が急激に高ま
り、軽量化が、重要な課題となっている。従って、多く
のガスタービンエンジン部品は中空に形成することが望
ましいものとされている。
【０００３】こうした中空部品を製造するために多くの
技術が開発されてきている。代表的な作業は、機械加工
、鍛造、鋳造、接着である。これらの作業は、他の作業
の中で種々の組み合わせで見ることが出来、例えばアメ
リカ特許３，６２３，２０４、３，６２８，２２６、４
，０８９，４５６、４，３６４，１６０及び４，６４２
，８６３には、これらの加工技術が開示されている。 これらのアメリカ特許の開示内容は、本明細書の一部と
して援用する。
技術が開発されてきている。代表的な作業は、機械加工
、鍛造、鋳造、接着である。これらの作業は、他の作業
の中で種々の組み合わせで見ることが出来、例えばアメ
リカ特許３，６２３，２０４、３，６２８，２２６、４
，０８９，４５６、４，３６４，１６０及び４，６４２
，８６３には、これらの加工技術が開示されている。 これらのアメリカ特許の開示内容は、本明細書の一部と
して援用する。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】これらの製造方法は全
て、プリフォームの全面を同様に加工する複雑な機械加
工作業を、部品の複数化、多数の操作、及び／または複
雑な工具操作が必要とされる。これらの全ての因子は、
作業時間を伸張させ、コストを増大させる。
て、プリフォームの全面を同様に加工する複雑な機械加
工作業を、部品の複数化、多数の操作、及び／または複
雑な工具操作が必要とされる。これらの全ての因子は、
作業時間を伸張させ、コストを増大させる。
【０００５】そこで本発明の目的は、完成品形状を所望
の形状としながら簡素化された機械加工概念及び簡素な
接着工具を使用して中空製品を製造する方法を提供する
ことにある。
の形状としながら簡素化された機械加工概念及び簡素な
接着工具を使用して中空製品を製造する方法を提供する
ことにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明の方法は、製造す
る製品を、二乃至それ以上の部分に、それらの部分を接
合する面を規定する面に沿って分割する。出発部分の形
状を与えるために、有限要素分析が行われ、逆方向に製
造作業がシミュレートされる。即ち、完成品のジオメト
リから出発して出発部分のジオメトリに板方向のシミュ
レーションが行われる。有限要素の分析によるプリフォ
ームのジオメトリの決定は、最終製品の部分から分析を
開始し、部分全体にグリッドを形成し、製造作業におい
て負荷される向きと逆向きに応力を作用させて各グリッ
ド点における金属の動き（またはひずみ）をシミュレー
トする。この方法により、最終製品の部分を製造するた
めに必要なプリフォームの形状が示される。有限要素分
析における計算は、周知のコンピュータプログラムを用
いて行うことが出来る。
る製品を、二乃至それ以上の部分に、それらの部分を接
合する面を規定する面に沿って分割する。出発部分の形
状を与えるために、有限要素分析が行われ、逆方向に製
造作業がシミュレートされる。即ち、完成品のジオメト
リから出発して出発部分のジオメトリに板方向のシミュ
レーションが行われる。有限要素の分析によるプリフォ
ームのジオメトリの決定は、最終製品の部分から分析を
開始し、部分全体にグリッドを形成し、製造作業におい
て負荷される向きと逆向きに応力を作用させて各グリッ
ド点における金属の動き（またはひずみ）をシミュレー
トする。この方法により、最終製品の部分を製造するた
めに必要なプリフォームの形状が示される。有限要素分
析における計算は、周知のコンピュータプログラムを用
いて行うことが出来る。
【０００７】図１には代表的なエアフォイル形状の断面
が示されており、図示の形状は二つの部分に分割されて
いる。有限要素分析グリッドが、一方の部分に形成され
ている。破線は、製造工程において必要となる余分な材
料を示しており、この余分な部分は仕上げ作業において
除去される。図２には、有限要素分析によって決定され
た形状が示されている。図１のグリッドポイントＡ，Ｂ
，Ｃ，Ｄ，Ｅ，Ｆと図２のＡ’，Ｂ’，Ｃ’，Ｅ’，Ｆ
’の比較により、製造作業において金属がどのように流
れると推定されるかが示される。
が示されており、図示の形状は二つの部分に分割されて
いる。有限要素分析グリッドが、一方の部分に形成され
ている。破線は、製造工程において必要となる余分な材
料を示しており、この余分な部分は仕上げ作業において
除去される。図２には、有限要素分析によって決定され
た形状が示されている。図１のグリッドポイントＡ，Ｂ
，Ｃ，Ｄ，Ｅ，Ｆと図２のＡ’，Ｂ’，Ｃ’，Ｅ’，Ｆ
’の比較により、製造作業において金属がどのように流
れると推定されるかが示される。
【０００８】本発明の特徴の一つは、有限要素分析によ
り対象物の外表面がプリフォームにおける平坦面に変換
されることである。従って、プリフォームは、矩形の材
料で形成され、矩形の出発材料の片側のみを機械加工し
て形成することが出来る。
り対象物の外表面がプリフォームにおける平坦面に変換
されることである。従って、プリフォームは、矩形の材
料で形成され、矩形の出発材料の片側のみを機械加工し
て形成することが出来る。
【０００９】各部分のプリフォームの接着面及びくぼみ
部は、二つの部分が整列され接着されたときに、内部に
空間を持った中空の中間形状が形成されるように機械加
工される。プリフォームの相互に接合する空間を機械加
工するのが通例であるが、適当にデザインすることによ
って、一方のプリフォームに片側のみを機械加工すれば
十分となる。最終製品は、曲面状の外表面を有している
ので、ある種の鍛造変形が材料の接合部分または接合作
業中に生じることは必須である。この変形はまた、良好
な接着接合を得る為にも必須である。
部は、二つの部分が整列され接着されたときに、内部に
空間を持った中空の中間形状が形成されるように機械加
工される。プリフォームの相互に接合する空間を機械加
工するのが通例であるが、適当にデザインすることによ
って、一方のプリフォームに片側のみを機械加工すれば
十分となる。最終製品は、曲面状の外表面を有している
ので、ある種の鍛造変形が材料の接合部分または接合作
業中に生じることは必須である。この変形はまた、良好
な接着接合を得る為にも必須である。
【００１０】鍛造中及び接合中にキャビティを形成する
部分には、内部からの支持がない。従って、高圧が、高
温下で中空製品の内部に負荷される。この作業は、超可
塑膨張と呼ばれ、接合されたプリフォームが、確実に膨
張作業に使用するために機械加工によって形成されてキ
ャビティの形状に一致した形状となる。
部分には、内部からの支持がない。従って、高圧が、高
温下で中空製品の内部に負荷される。この作業は、超可
塑膨張と呼ばれ、接合されたプリフォームが、確実に膨
張作業に使用するために機械加工によって形成されてキ
ャビティの形状に一致した形状となる。
【００１１】こうした成形作業が終了した後に、余分な
材料がプリフォームのエッジ部から除去されて、最終的
な製品となる。
材料がプリフォームのエッジ部から除去されて、最終的
な製品となる。
【００１２】本発明の構成によれば、相互に対向する所
定の形状のプリフォームの少なくとも二つの構成部分の
少なくとも一方の構成部分の片側を機械加工して、少な
くとも一つの凹部を持つ形状に形成し、前記プリフォー
ムの少なくとも二つの構成部分を所定の形状のキャビテ
ィを形成した型内において鍛造及び接着して、プリフォ
ームの外面の形状を前記所定形状に実質的に一致させる
とともに、凹部を形成していない部分を相互に接着して
少なくとも一つの内部キャビティを有するプリフォーム
を形成し、接着されたプリフォームを前記少なくとも一
つの内部キャビティに非酸化性の高圧ガスと導入して、
接合されたプリフォームの外表面が前記型のキャビティ
の内面に密着するようにプリフォームを膨張させて成形
品を形成し、該成形品を所望の最終形状に機械加工する
工程を含んでいる中空金属製品の製造方法が提供される
。
定の形状のプリフォームの少なくとも二つの構成部分の
少なくとも一方の構成部分の片側を機械加工して、少な
くとも一つの凹部を持つ形状に形成し、前記プリフォー
ムの少なくとも二つの構成部分を所定の形状のキャビテ
ィを形成した型内において鍛造及び接着して、プリフォ
ームの外面の形状を前記所定形状に実質的に一致させる
とともに、凹部を形成していない部分を相互に接着して
少なくとも一つの内部キャビティを有するプリフォーム
を形成し、接着されたプリフォームを前記少なくとも一
つの内部キャビティに非酸化性の高圧ガスと導入して、
接合されたプリフォームの外表面が前記型のキャビティ
の内面に密着するようにプリフォームを膨張させて成形
品を形成し、該成形品を所望の最終形状に機械加工する
工程を含んでいる中空金属製品の製造方法が提供される
。
【００１３】この場合、前記中空製品は、エンジンのエ
アフォイルとすることが出来る。また、前記の相互に対
向する構成部分は、前記外表面を前記製品の中実部分が
形成するのに必要な材料によって形成された平坦な面に
変換する有限要素分析技術によって決定された形状を有
し、従って全ての機械加工が片側に行うことが出来る。 さらに、接合は、最終製品の中立応力面で発生するよう
にプリフォームを分割することが可能である。
アフォイルとすることが出来る。また、前記の相互に対
向する構成部分は、前記外表面を前記製品の中実部分が
形成するのに必要な材料によって形成された平坦な面に
変換する有限要素分析技術によって決定された形状を有
し、従って全ての機械加工が片側に行うことが出来る。 さらに、接合は、最終製品の中立応力面で発生するよう
にプリフォームを分割することが可能である。
【００１４】なお、前記の鍛造、接着及び膨張の作業が
、単一の装置により連続的に行うことが出来る。さらに
、前記成形物内の少なくとも一つのキャビティに高圧ガ
スを導入して膨張を生起するチューブが中空製品の材料
よりも大きな熱膨張係数を持つ物質で形成することが好
ましい。また、中空製品を形成する材料は、成形温度に
おいて超可塑性の特性を有していることが望ましい。 さらに、前記プリフォームの構成部分のキャビティを包
囲する部分には、接着防止剤が塗布することが有利であ
る。さらに、前記二つのプリフォーム構成部分は、それ
ぞれ前記凹部を設けることが可能である。
、単一の装置により連続的に行うことが出来る。さらに
、前記成形物内の少なくとも一つのキャビティに高圧ガ
スを導入して膨張を生起するチューブが中空製品の材料
よりも大きな熱膨張係数を持つ物質で形成することが好
ましい。また、中空製品を形成する材料は、成形温度に
おいて超可塑性の特性を有していることが望ましい。 さらに、前記プリフォームの構成部分のキャビティを包
囲する部分には、接着防止剤が塗布することが有利であ
る。さらに、前記二つのプリフォーム構成部分は、それ
ぞれ前記凹部を設けることが可能である。
【００１５】
【実施例】以下に、本発明の好適実施例による中空エア
フォイル形状製品の製造方法を図１乃至図１０を参照し
ながら説明する。
フォイル形状製品の製造方法を図１乃至図１０を参照し
ながら説明する。
【００１６】まず、図３には、最終的なエアフォイル形
状製品１０が示されている。エアフォイル形状製品１０
は、前端部１２、後端部１４、エアフォイル面１６、先
端部１８及び基部２０を有する形状となっている。中空
部２２は、このエアフォイル形状製品の全長にわたって
形成されている。
状製品１０が示されている。エアフォイル形状製品１０
は、前端部１２、後端部１４、エアフォイル面１６、先
端部１８及び基部２０を有する形状となっている。中空
部２２は、このエアフォイル形状製品の全長にわたって
形成されている。
【００１７】エアフォイル形状製品１０は、中立応力面
２４に沿って二つの部分に分割される。この中立応力面
２４は、エアフォイル形状内の面であり、この面内にお
いて引っ張り応力が圧縮応力に変化し、従って応力の最
も小さい位置である。このため、中立応力面２４で接合
した後、この作動応力が最小となる接合点においていか
なる強度不足も生じないものとなる。
２４に沿って二つの部分に分割される。この中立応力面
２４は、エアフォイル形状内の面であり、この面内にお
いて引っ張り応力が圧縮応力に変化し、従って応力の最
も小さい位置である。このため、中立応力面２４で接合
した後、この作動応力が最小となる接合点においていか
なる強度不足も生じないものとなる。
【００１８】図１及び図２に関して前述した有限要素分
析は、エアフォイル形状の部分を形成する製造作業のシ
ーケンスを逆向きに遡って行われる。有限要素の計算は
、材料に温度、圧力及びひずみが作用する鍛接中の材料
の移動をモデルとする。本発明においては、エアフォイ
ル形状の外側表面は、平坦な面に変換され、各平坦面領
域は、エアフォイル形状の対応する領域の位置に近似し
た位置に配置される。
析は、エアフォイル形状の部分を形成する製造作業のシ
ーケンスを逆向きに遡って行われる。有限要素の計算は
、材料に温度、圧力及びひずみが作用する鍛接中の材料
の移動をモデルとする。本発明においては、エアフォイ
ル形状の外側表面は、平坦な面に変換され、各平坦面領
域は、エアフォイル形状の対応する領域の位置に近似し
た位置に配置される。
【００１９】余分な材料が、全周面に取扱いの為に付加
され、形成する部分のプリフォームを完全に包囲する最
小形状（通常矩形）が形成される。
され、形成する部分のプリフォームを完全に包囲する最
小形状（通常矩形）が形成される。
【００２０】この方法によって部分を有効に作成するた
めに、出発材料は、使用する成形条件において超可塑性
でなければならない。即ち、出発材料は、変形中に局部
的な薄肉を生じることなく大きく可塑変形する事が出来
る必要がある。これは、一般に、高温における低いひず
み率及び比較的低い負荷によって発生し、しばしば粒径
や生地等の材料の特性に依存する。アルファ−ベータチ
タン合金、ある種のスチール、いくつかのニッケル基材
超合金等の不可避的に超可塑性特性を持つか、または超
可塑性を持つように処理することが出来る材料が適当な
材料となる。
めに、出発材料は、使用する成形条件において超可塑性
でなければならない。即ち、出発材料は、変形中に局部
的な薄肉を生じることなく大きく可塑変形する事が出来
る必要がある。これは、一般に、高温における低いひず
み率及び比較的低い負荷によって発生し、しばしば粒径
や生地等の材料の特性に依存する。アルファ−ベータチ
タン合金、ある種のスチール、いくつかのニッケル基材
超合金等の不可避的に超可塑性特性を持つか、または超
可塑性を持つように処理することが出来る材料が適当な
材料となる。
【００２１】図４には、機械加工片２５が示されている
。この機械加工片２５は、出発材料の片側に全ての所要
の機械加工を片側に施して形成される。この特定の形状
において、いくつかの面２６は未加工の矩形出発材料の
面に対応した基準面に対して角度を有しているが、全て
の面は平坦に機械加工される。対向する溝２８がプリフ
ォーム部分２５に形成され、この溝によって膨張チュー
ブの導入孔が形成される。加工されたキャビティ２９が
、部分のプリフォームに設けられ、中空製品内の中空キ
ャビティを構成する。
。この機械加工片２５は、出発材料の片側に全ての所要
の機械加工を片側に施して形成される。この特定の形状
において、いくつかの面２６は未加工の矩形出発材料の
面に対応した基準面に対して角度を有しているが、全て
の面は平坦に機械加工される。対向する溝２８がプリフ
ォーム部分２５に形成され、この溝によって膨張チュー
ブの導入孔が形成される。加工されたキャビティ２９が
、部分のプリフォームに設けられ、中空製品内の中空キ
ャビティを構成する。
【００２２】図５に示すように、二つの部分のプリフォ
ーム２５が、鍛接作業を行うために近接して配置される
。接着することが好ましくない部分には、通常イットリ
ウム酸化物等の接着防止剤が塗布される。この図示の例
においては、接着防止剤は、中空製品の中空キャビティ
を構成するキャビティ２９の部分に塗布される。両プリ
フォームを所定の位置関係を保持するために、仮止め溶
接３０が使用される。なお、仮止め溶接を行わず、タブ
やピンを使用して両プリフォームの相対位置を保持する
ことも可能である。
ーム２５が、鍛接作業を行うために近接して配置される
。接着することが好ましくない部分には、通常イットリ
ウム酸化物等の接着防止剤が塗布される。この図示の例
においては、接着防止剤は、中空製品の中空キャビティ
を構成するキャビティ２９の部分に塗布される。両プリ
フォームを所定の位置関係を保持するために、仮止め溶
接３０が使用される。なお、仮止め溶接を行わず、タブ
やピンを使用して両プリフォームの相対位置を保持する
ことも可能である。
【００２３】図６は、図５の６−６線断面を示しており
、同図には、鍛接を行うための両プリフォームの位置関
係が示されている。
、同図には、鍛接を行うための両プリフォームの位置関
係が示されている。
【００２４】図７には、図示のように最終製品の外形形
状に一致した形状に加工されたキャビティ３４，３６を
持つ鍛造用割型３１，３２が示されている。四つの孔４
０に挿通する四本のポストによって処理作業中の割型３
１，３２の適切な整列が確実に行われるように構成され
る。対向する溝４２が割型３１，３２に形成される。こ
の溝４２によって形成される通孔は、エアフォイル形状
の部分に形成した溝によって形成される通孔と一直線状
に整列され、膨張チューブ４４がこの整列された通孔を
介して導入されるように構成される。
状に一致した形状に加工されたキャビティ３４，３６を
持つ鍛造用割型３１，３２が示されている。四つの孔４
０に挿通する四本のポストによって処理作業中の割型３
１，３２の適切な整列が確実に行われるように構成され
る。対向する溝４２が割型３１，３２に形成される。こ
の溝４２によって形成される通孔は、エアフォイル形状
の部分に形成した溝によって形成される通孔と一直線状
に整列され、膨張チューブ４４がこの整列された通孔を
介して導入されるように構成される。
【００２５】これらの方法に使用される材料は、いずれ
も超可塑性及び高温における高い延性を示すが、鍛接に
は大きな力が必要となる。実際上、この鍛接及び膨張作
業に使用する型を形成することの出来る材料は、超合金
、いくつかのスチール、ＴＺＭモリブデン等のモリブデ
ン基材超合金等である。ＴＺＭモリブデンは、高い耐ク
リープ性を有しており、他の材料に較べて長期間成形作
業に使用することが出来る利点を有している。しかしな
がら、ＴＺＭモリブデンは、約８００゜Ｆより高い温度
では、酸化に対する感応性が過剰となり、従って高温で
の処理を非酸化雰囲気または負圧雰囲気で行う必要があ
る。これは、チタン合金の用に酸化に対して高い感応性
を持った材料にとっては、望ましい鍛接条件を保証する
。
も超可塑性及び高温における高い延性を示すが、鍛接に
は大きな力が必要となる。実際上、この鍛接及び膨張作
業に使用する型を形成することの出来る材料は、超合金
、いくつかのスチール、ＴＺＭモリブデン等のモリブデ
ン基材超合金等である。ＴＺＭモリブデンは、高い耐ク
リープ性を有しており、他の材料に較べて長期間成形作
業に使用することが出来る利点を有している。しかしな
がら、ＴＺＭモリブデンは、約８００゜Ｆより高い温度
では、酸化に対する感応性が過剰となり、従って高温で
の処理を非酸化雰囲気または負圧雰囲気で行う必要があ
る。これは、チタン合金の用に酸化に対して高い感応性
を持った材料にとっては、望ましい鍛接条件を保証する
。
【００２６】図５に示すように接合された二つのプリフ
ォームは、鍛接型中に装着され、膨張チューブ４４が、
型に溝４２によって形成された通孔及びプリフォームに
溝２８によって形成された通孔を挿通して配置される。 膨張チューブ４４の材料は、鍛接圧に対して耐性があり
、押しつぶされることがなく、またエアフォイル形状製
品のプリフォームよりも大きな熱膨張率を持つものが選
択される。従って、チューブは、膨張温度まで加熱する
ことによって膨張して、気密シールを形成するとともに
、冷却により収縮して容易に成形されたプリフォームか
ら取り外すことが出来るものとなる。
ォームは、鍛接型中に装着され、膨張チューブ４４が、
型に溝４２によって形成された通孔及びプリフォームに
溝２８によって形成された通孔を挿通して配置される。 膨張チューブ４４の材料は、鍛接圧に対して耐性があり
、押しつぶされることがなく、またエアフォイル形状製
品のプリフォームよりも大きな熱膨張率を持つものが選
択される。従って、チューブは、膨張温度まで加熱する
ことによって膨張して、気密シールを形成するとともに
、冷却により収縮して容易に成形されたプリフォームか
ら取り外すことが出来るものとなる。
【００２７】接合された部分を収容した鍛接型は、型の
表面に所要の力を負荷することが出来る鍛造プレス上に
配置される。型及び接合された両部分のプリフォームは
、鍛接温度まで加熱される。鍛接型に鍛接圧が負荷され
ると、二つの割型が相対的に接近する向きに変位して、
型のキャビティの形状に一致するように鍛造され、接合
部の材料がこの鍛接圧に対向する支持力を発揮する。こ
の手段により、矩形形状として与えられた前端部及び後
端部が円曲面に形成される。ストッパブロック４６が型
に設けられ、プリフォームの圧下率を制限する。 図示の例においては、ストッパブロック４６の大きさ及
び位置は、接合面全域における圧下率が８％以上となる
ように選択される。
表面に所要の力を負荷することが出来る鍛造プレス上に
配置される。型及び接合された両部分のプリフォームは
、鍛接温度まで加熱される。鍛接型に鍛接圧が負荷され
ると、二つの割型が相対的に接近する向きに変位して、
型のキャビティの形状に一致するように鍛造され、接合
部の材料がこの鍛接圧に対向する支持力を発揮する。こ
の手段により、矩形形状として与えられた前端部及び後
端部が円曲面に形成される。ストッパブロック４６が型
に設けられ、プリフォームの圧下率を制限する。 図示の例においては、ストッパブロック４６の大きさ及
び位置は、接合面全域における圧下率が８％以上となる
ように選択される。
【００２８】鍛接型の割型が、ストッパブロック４６に
よって制限された位置まで移動すると、鍛接圧が、両部
分のプリフォームの接合面における拡散接着が完了する
のに十分な時間保持される。この鍛接処理時間の終端に
おいて、加圧された、非酸化性の膨張ガスが、膨張チュ
ーブ４４を介してプリフォームのキャビティ内に導入さ
れる。膨張圧力は、中空製品のキャビティを形成する薄
肉部が鍛接型のキャビティに向かって外向きに変形させ
るのに十分な力である。これによってエアフォイル製品
の最終形状が形成される。さらに、僅かな波うちが薄肉
部に存在していた場合にも、この超可塑膨張によりバッ
クリングを生じることなく波うちを除去した最終製品形
状を得ることが出来る。
よって制限された位置まで移動すると、鍛接圧が、両部
分のプリフォームの接合面における拡散接着が完了する
のに十分な時間保持される。この鍛接処理時間の終端に
おいて、加圧された、非酸化性の膨張ガスが、膨張チュ
ーブ４４を介してプリフォームのキャビティ内に導入さ
れる。膨張圧力は、中空製品のキャビティを形成する薄
肉部が鍛接型のキャビティに向かって外向きに変形させ
るのに十分な力である。これによってエアフォイル製品
の最終形状が形成される。さらに、僅かな波うちが薄肉
部に存在していた場合にも、この超可塑膨張によりバッ
クリングを生じることなく波うちを除去した最終製品形
状を得ることが出来る。
【００２９】エアフォイル形状のプリフォームは、図１
０に輪郭に沿って機械加工され、必要に応じて前鍛部及
び後端部に付加的な機械加工、手仕上げが施される。こ
の付加的な作業は、成形作業を容易とするために余分な
材料が付加され、従ってモールドキャビティが完全なエ
アフォイル製品形状となっていない場合にのみ必要とな
る。例えば取付または回動部材等の付加的な部材が、取
り付けられて部品が完成される。
０に輪郭に沿って機械加工され、必要に応じて前鍛部及
び後端部に付加的な機械加工、手仕上げが施される。こ
の付加的な作業は、成形作業を容易とするために余分な
材料が付加され、従ってモールドキャビティが完全なエ
アフォイル製品形状となっていない場合にのみ必要とな
る。例えば取付または回動部材等の付加的な部材が、取
り付けられて部品が完成される。
【００３０】本発明の実施例において、中空エアフォイ
ル形状が、Ｔｉ−６Ａｌ−４Ｖ合金により、図２乃至図
１０の工程を用いて製造された。図４の形状に機械加工
をした後、イットリウム酸化物が接着防止剤として、キ
ャビティ内に塗布された。また、両部分のプリフォーム
は仮止め溶接された。
ル形状が、Ｔｉ−６Ａｌ−４Ｖ合金により、図２乃至図
１０の工程を用いて製造された。図４の形状に機械加工
をした後、イットリウム酸化物が接着防止剤として、キ
ャビティ内に塗布された。また、両部分のプリフォーム
は仮止め溶接された。
【００３１】鍛接型の形成材料としてはＴＺＭモリブデ
ンが、スチール、ニッケル基材超合金よりも高い耐クリ
ープ性を有しているため、選択された。
ンが、スチール、ニッケル基材超合金よりも高い耐クリ
ープ性を有しているため、選択された。
【００３２】鍛造作業と接着作業は同時に行われた。接
着面の接合面積に基づいて、温度１７００゜Ｆ及び圧力
２０００ｐｓｉが使用され、最適接着強度を得るために
、この状態が６０分間保持された。
着面の接合面積に基づいて、温度１７００゜Ｆ及び圧力
２０００ｐｓｉが使用され、最適接着強度を得るために
、この状態が６０分間保持された。
【００３３】鍛造され、接着されたプリフォームが鍛接
型内に保持されている間に、超可塑膨張作業が行われた
。膨張チューブよりアルゴンガスが導入され、２０００
ｐｓｉの圧力で１７００゜Ｆの温度が、エアフォイルの
形状が型のキャビティの形状に一致するまで１５分間保
持された。
型内に保持されている間に、超可塑膨張作業が行われた
。膨張チューブよりアルゴンガスが導入され、２０００
ｐｓｉの圧力で１７００゜Ｆの温度が、エアフォイルの
形状が型のキャビティの形状に一致するまで１５分間保
持された。
【００３４】製品は、エアフォイル外周部のプリフォー
ムを切除し、取扱いのために付加されていた余分な材料
を除去して先端部及び後端部を成形して完成された。
ムを切除し、取扱いのために付加されていた余分な材料
を除去して先端部及び後端部を成形して完成された。
【００３５】この例においては、鍛造と接着及び膨張の
工程を単一の設備内で行うこととしているが、これらを
別個の設備で行うようにすることも当然可能である。
工程を単一の設備内で行うこととしているが、これらを
別個の設備で行うようにすることも当然可能である。
【００３６】
【発明の効果】上記のように、本発明によれば、完成品
形状を所望の形状としながら簡素化された機械加工概念
及び簡素な接着工具を使用して中空製品を製造する方法
を提供することが出来る。
形状を所望の形状としながら簡素化された機械加工概念
及び簡素な接着工具を使用して中空製品を製造する方法
を提供することが出来る。
【００３７】なお、本発明は、上記の実施例に限定され
るものではなく、特許請求の範囲に規定された本発明の
要旨を逸脱しない範囲における、種々の変更、構成の一
部の追加または排除を包含するものである。
るものではなく、特許請求の範囲に規定された本発明の
要旨を逸脱しない範囲における、種々の変更、構成の一
部の追加または排除を包含するものである。
【図１】本発明の方法で製造されるエアフォイル形状に
有限要素グリッドを形成した状態を示す断面図である。
有限要素グリッドを形成した状態を示す断面図である。
【図２】図１の部分の有限要素分析後の形状を示す断面
図である。
図である。
【図３】製造されるエアフォイル形状の一例を示す斜視
図である。
図である。
【図４】二つの分割部分のプリフォームを機械加工した
状態を示す斜視図である。
状態を示す斜視図である。
【図５】鍛造及び接着のために、両分割部分のプリフォ
ームを接合させた状態を示す斜視図である。
ームを接合させた状態を示す斜視図である。
【図６】図５の６−６線断面図である。
【図７】本発明に使用する鍛接型の一例を二つの割型を
分解した状態で示す斜視図である。
分解した状態で示す斜視図である。
【図８】鍛造、接着、膨張の工程を終えたエアフォイル
形状を示す斜視図である。
形状を示す斜視図である。
【図９】図８の９−９線断面図である。
【図１０】図８のプリフォームにオーバーレイして示す
最終中空エアフォイル形状の輪郭を示す図である。
最終中空エアフォイル形状の輪郭を示す図である。
１０ エアフォイル形状製品
１２ 前端部
１４ 後端部
１６ エアフォイル面
２４ 中立応力面
２５ プリフォーム
２８ 溝
３１，３２ 割型
４２ 溝
４４ 膨張チューブ
Claims (9)
- 【請求項１】 ａ． 相互に対向する所定の形状の
プリフォームの少なくとも二つの構成部分の少なくとも
一方の構成部分の片側を機械加工して、少なくとも一つ
の凹部を持つ形状に形成し、 ｂ． 前記プリフォームの少なくとも二つの構成部分
を所定の形状のキャビティを形成した型内において鍛造
及び接着して、プリフォームの外面の形状を前記所定形
状に実質的に一致させるとともに、凹部を形成していな
い部分を相互に接着して少なくとも一つの内部キャビテ
ィを有するプリフォームを形成し、 ｃ． 接着されたプリフォームを前記少なくとも一つ
の内部キャビティに非酸化性の高圧ガスと導入して、接
合されたプリフォームの外表面が前記型のキャビティの
内面に密着するようにプリフォームを膨張させて成形品
を形成し、 ｄ． 該成形品を所望の最終形状に機械加工する工程
を含んでいる中空金属製品の製造方法。 - 【請求項２】 前記中空製品は、エンジンのエアフォ
イルである請求項１の方法。 - 【請求項３】 前記の相互に対向する構成部分は、前
記外表面を前記製品の中実部分が形成するのに必要な材
料によって形成された平坦な面に変換する有限要素分析
技術によって決定された形状を有し、従って全ての機械
加工が片側に行われるようにした請求項１の方法。 - 【請求項４】 接合が、最終製品の中立応力面で発生
する請求項１の方法。 - 【請求項５】 前記の鍛造、接着及び膨張の作業が、
単一の装置により連続的に行われる請求項１の方法。 - 【請求項６】 前記成形物内の少なくとも一つのキャ
ビティに高圧ガスを導入して膨張を生起するチューブが
中空製品の材料よりも大きな熱膨張係数を持つ物質で形
成される請求項１の方法。 - 【請求項７】 中空製品を形成する材料は、成形温度
において超可塑性の特性を有している請求項１の方法。 - 【請求項８】 前記プリフォームの構成部分のキャビ
ティを包囲する部分には、接着防止剤が塗布される請求
項１の方法。 - 【請求項９】 前記二つのプリフォーム構成部分は、
それぞれ前記凹部を有している請求項１の方法。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US07/583,262 US5083371A (en) | 1990-09-14 | 1990-09-14 | Hollow metal article fabrication |
| US583,262 | 1990-09-14 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04253532A true JPH04253532A (ja) | 1992-09-09 |
| JP2918722B2 JP2918722B2 (ja) | 1999-07-12 |
Family
ID=24332376
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3265263A Expired - Fee Related JP2918722B2 (ja) | 1990-09-14 | 1991-09-17 | 中空金属製品の製造方法 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5083371A (ja) |
| EP (1) | EP0475882B1 (ja) |
| JP (1) | JP2918722B2 (ja) |
| DE (1) | DE69108493T2 (ja) |
Families Citing this family (45)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4041104C1 (ja) * | 1990-12-21 | 1992-06-04 | Mtu Muenchen Gmbh | |
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| US5246340A (en) * | 1991-11-19 | 1993-09-21 | Allied-Signal Inc. | Internally cooled airfoil |
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| US5457884A (en) * | 1992-08-14 | 1995-10-17 | Rolls-Royce Plc | Method of manufacturing an article by superplastic forming and diffusion bonding |
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| FR2739045B1 (fr) * | 1995-09-27 | 1997-10-31 | Snecma | Procede de fabrication d'une aube creuse de turbomachine |
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| FR2752539B1 (fr) * | 1996-08-22 | 1998-09-18 | Snecma | Procede de fabrication d'une aube creuse de turbomachine et equipement de vrillage evolutif a chaud utilise |
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