JPH04249001A - 車輌用前照灯の防水カバー及びその製造方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は新規な車輌用前照灯の防
水カバー及びその製造方法に関する。詳しくは、ランプ
ハウジングへの取付を容易かつ確実に行うことができ、
更に、ランプハウジングの成形を安価に行うことが出来
るようにすることを目的とする。

【０００２】

【従来の技術】車体に固定的に設けられるランプハウジ
ング内に反射鏡を傾動自在に配置し、該反射鏡に電球を
取り付けた自動車用の前照灯がある。

【０００３】このような前照灯にあっては、電球と電源
との接続や電球の交換のためにランプハウジングに開口
部を設ける必要がある。そして、そのような開口部があ
ると、そこから水が前照灯内に侵入する惧があるので、
該開口部を防水する必要がある。

【０００４】そして、係る防水には、ランプハウジング
の開口部と電球の口金部との間に被着される防水カバー
を用いるのが通常である。

【０００５】図９はそのような防水カバーを用いた防水
構造の一例を示すものである。

【０００６】ａはランプハウジングであり、その後部壁
ｂの中央部に円形の開口部ｃが形成されている。

【０００７】開口部ｃの開口縁からは後方に向かって環
状壁ｄが突設されており、該環状壁ｄの後端からは外方
に向かって係合縁ｅが突設されている。

【０００８】ｆはランプハウジングａ内に傾動自在に配
置された反射鏡であり、その後部中央に電球ｇが着脱自
在に取着され、その口金部ｈは反射鏡ｆの後面から突出
されている。

【０００９】ｉは防水カバーであり、大きな円環状をし
たセット部ｊと小さな円筒状をした嵌合部ｋとこれらセ
ット部ｊ及び嵌合部ｋを連結している中間部ｌとがゴム
材料によって一体に形成されていて、中間部ｌは薄肉の
蛇腹状に形成されて大きな可撓性を付与されている。

【００１０】また、セット部ｊの内周面の基部、即ち、
中間部ｌとの連結部には環状に延びる係合溝ｍが形成さ
れている。

【００１１】そして、嵌合部ｋが電球ｇの口金部ｈに外
嵌され、また、セット部ｊがランプハウジングａの環状
壁ｄに外嵌され、かつ、その係合溝ｍに環状壁ｄの係合
縁ｅが係合される。

【００１２】このようにして、ランプハウジングａの開
口部ｃの開口縁と電球ｇの口金部ｈとの間が防水カバー
ｉによって閉塞され、該部分の防水が為される。

【００１３】図１０は従来の防水カバーを用いた防水構
造の別の例を示すものである。

【００１４】この例の防水カバーｎはセット部ｏが上記
防水カバーｉのそれと異なり、横断面形状で略Ｌ字状を
している。

【００１５】ｐはロッキングキャップであり、該ロッキ
ングキャップｐをランプハウジングａの環状壁ｄに係合
取着することにより、防水カバーｎのセット部ｏが環状
壁ｄの係合縁ｅとロッキングキャップｐとの間に挟着さ
れた状態でランプハウジングａに取着される。

【００１６】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記した従
来の防水構造の第１のものにあっては、ユーザーが電球
ｇの交換をした後に、防水カバーｉを再びセットすると
きに、そのセット部ｊがきちんとランプハウジングａの
環状壁ｄに嵌合されていないことがあるという問題があ
る。

【００１７】即ち、この防水カバーｉのセット部ｊはそ
の機能上どうしても厚肉に形成せざるを得ず、これを外
側から触っただけの感触では、その係合溝ｍにランプハ
ウジングａの係合縁ｅがきちんと係合されているか否か
を確認し難い。

【００１８】そのために、往々にして、セット部ｊが環
状壁ｄに不十分な状態で嵌合していて、防水機能が不十
分になるという問題がある。

【００１９】上記従来の防水構造の第２のものにあって
は、ロッキングキャップｐをランプハウジングａの環状
壁ｄに係合するものであるため、その確認が難しいとい
うことはなく、そのため、防水カバーｎのセットが不十
分になるということは起こり難い。

【００２０】しかしながら、防水カバーｎのほかにロッ
キングキャップｐが必要であるため、電球ｇの交換のた
めにはこの２つの部材を操作しなければならず、その作
業が面倒であるという問題がある。

【００２１】更に、上記第１及び第２のものとも、ラン
プハウジングａを成形する型に係合縁ｅを形成するため
、スライド型を使用する必要があり、そのため、成形型
が複雑となり、また、高価となるという問題がある。

【００２２】

【課題を解決するための手段】そこで、本発明車輌用前
照灯の防水カバーは、上記課題を解決するために、枠体
と該枠体から突出しランプハウジングの上記開口部に係
合する係合部とが硬質な材料によって一体に形成された
係合枠と、係合枠の枠体に被着されランプハウジングの
開口部周縁の後面に弾接する被覆部と電球の口金部に外
嵌される嵌合部と被覆部及び嵌合部を連結すると共に可
撓性を有する中間部とが軟質弾性材料で一体に形成され
たカバー主部と、から成るものである。

【００２３】また、本発明車輌用前照灯の防水カバーの
製造方法は、係合枠を予め成形しておき、該係合枠をカ
バー主部成形用の型にインサートしてカバー主部の成形
を行うようにしたものである。

【００２４】

【作用】従って、本発明車輌用前照灯の防水カバーによ
れば、電球の口金部やランプハウジングの開口部周縁の
後面に接触する部分を有するカバー主部は軟質弾性材料
で形成されているため、防水機能は十分に果たすことが
出来る。

【００２５】また、ランプハウジングの係合部と係合す
る等ランプハウジングへの取付を担う部分である係合枠
は硬質な材料で形成されているため、ランプハウジング
の係合部に係合されているか否かの確認が容易であり、
そのために、防水カバーのランプハウジングへの取付が
不十分なままになってしまうという事態を避けることが
出来る。

【００２６】更に、ランプハウジングの係合部は、アン
ダーカット状にせずに形成することが出来るため、ラン
プハウジングの成形用型にスライド型を使用する必要が
なく、ランプハウジングの成形型の構造を簡単にかつ安
価にすることが出来る。

【００２７】そして、本発明車輌用前照灯の防水カバー
の製造方法によれば、上記のように優れた防水カバーを
きわめて容易に製造することが出来る。

【００２８】

【実施例】以下に本発明車両用前照灯の防水カバー及び
その製造方法の詳細を図示した実施例に従って説明する
。

【００２９】図中１は本発明を適用した自動車用前照灯
の一例を示すものである。

【００３０】２はランプハウジングであり、合成樹脂で
形成されている。

【００３１】該ランプハウジング２は前方に向かって開
口した箱状をしており、その開口縁の外側には前方に向
かって開口した据付溝３が形成されている。

【００３２】ランプハウジング２の後面壁２ａの略中央
部には大きめの開口４が形成されており、該開口４の開
口縁から後方に向かって突出した環状の壁５が形成され
ていて、該環状壁５の後端から内側に突出した突縁６が
形成され、そして、該突縁６はランプハウジング２の他
の部分に比して厚肉に形成されている。

【００３３】７は透明な材料、例えば、ガラス、透明な
合成樹脂等で形成されたレンズであり、前面部７ａと該
前面部７ａの周縁から後方に向かって突出した側壁部７
ｂとが一体に形成されて成る。

【００３４】そして、側壁部７ｂの後端部がランプハウ
ジング２の据付溝３内に嵌合され、かつ、接着等により
固定されている。

【００３５】このようにして、ランプハウジング２とレ
ンズとによって囲まれた灯具空間８が形成される。

【００３６】９は反射鏡であり、上記灯具空間８内に左
右及び上下に傾動可能に設けられている。この反射鏡９
のランプハウジング２への支持は既知の方法によればよ
く、この点は本発明の要旨ではないので、図示及び説明
を省略する。

【００３７】１０は電球であり、反射鏡９の後部中央に
着脱自在に取着されている。この電球１０の反射鏡９へ
の取付は既知の方法によってよく、また、このことは本
発明の要旨とは関係がないので、その詳細な図示及び説
明は省略する。

【００３８】１１は防水カバーであり、係合枠とカバー
主部とが一体化されて成る。

【００３９】１２は係合枠であり、前後方向からみて略
円帯状をした枠体１３を有し、該枠体１３の幅方向にお
ける略中間の部分のうち周方向に適当に間隔をあけた位
置から前方に向けて一体に突設された係合片１４、１４
、・・・とから成る。

【００４０】これら係合片１４、１４、・・・の前端部
外側面には係合爪１５、１５、・・・が突設されており
、該係合爪１５、１５、・・・の外側面前端部は前端に
行くに従って中心側に変位するような傾斜面１５ａ、１
５ａ、・・・に形成されている。

【００４１】そして、このような係合枠１２はその各部
が硬質な材料、例えばフェノール樹脂によって一体に型
成形されて成る。

【００４２】１６、１６、・・・は当接片であり、前記
枠体１３のうち係合片１４、１４、・・・の各間の位置
から前方に向かって突設されている。これら当接片１６
、１６、・・・の枠体１３の幅方向における位置は係合
片１４、１４、・・・のそれと同じになっている。

【００４３】１７はカバー主部であり、被覆部と嵌合部
と中間部とが軟質弾性材料、例えば、ＥＰＴで一体に型
成形されて成る。

【００４４】１８はカバー主部１７の被覆部であり、上
記係合枠１２の枠体１３を被覆している。そして、上記
係合片１４、１４、・・・及び当接片１６、１６、・・
・は該被覆部１７の前面から前方へ向けて突出している
。

【００４５】１９はカバー主部１７の嵌合部であり、軸
方向長さの短い略円筒状をしており、前端に行くに従っ
て薄肉になるようにその外側面が傾斜している。また、
その内周面には円環状に延びる襞２０、２０、・・・が
多数軸方向に配列形成されている。

【００４６】２１はカバー主部１７の中間部であり、薄
肉に形成され、中心側に行くに従って前方に変位するよ
うに階段状の蛇腹に形成されている。

【００４７】そして、該中間部２１の外周縁が被覆部１
８の内周面の前端部に一体に連結され、また、内周縁が
嵌合部１９の後端面の外周縁に一体に連結されている。

【００４８】しかして、このような防水カバー１１は、
まず、係合枠１２を型成形しておき、それから、該係合
枠１２をカバー主部１７の形成用型２２にインサートし
てその枠体１３をキャビティ２３内に位置させ、係合片
１４、１４、・・・及び当接片１６、１６、・・・をキ
ャビティ２３外に位置させ、この状態で、キャビティ２
３内にカバー主部１７の材料を充填して成形する。

【００４９】このようないわゆるインサート成形を行う
ことによって上記の如き防水カバー１１を簡単に形成す
ることが出来る。

【００５０】上記防水カバー１１の取付は次のように為
される。

【００５１】嵌合部１９が電球１０の口金部１０ａに外
嵌される。このとき嵌合部１９の内周面に多数の襞２０
、２０、・・・が形成されているため、嵌合部１９の内
周面が口金部１０ａに完全に密着し、この部分の防水が
確実に図られる。

【００５２】係合枠１２はその係合片１４、１４、・・
・の係合爪１５、１５、・・・の傾斜面１５ａ、１５ａ
、・・・をランプハウジング２の突縁６の内周縁外側に
当てがい、その状態で前方へ押圧すると、係合片１４、
１４、・・・の先端部が内側へ撓み、係合爪１５、１５
、・・・の部分が突縁６の内周面を滑って前側へ移動す
る。そこで更に係合枠１２部を前方へ押圧して被覆部１
８の前面部を稍押し潰すようにすると、係合爪１５、１
５、・・・が突縁６の前側に達し該突縁６の前面に係合
する。

【００５３】このようにして、防水カバー１１が前照灯
１に装着される。

【００５４】尚、１８ａはカバー主部１７の被覆部１８
の外周面の前端から前外方へ向けて突出された環状の舌
片であり、防水カバー１１を上記のように取り付けたと
き、該舌片１８ａが変形しながらランプハウジング２の
突縁６の後面に密着して、この部分の防水性を高める。

【００５５】また、１８ｂ、１８ｂ、・・・はカバー主
部１７の被覆部１８の前面に同心円状に形成された襞で
あり、これによって被覆部１８の前面と突縁６の後面と
の間の防水性を向上させる。

【００５６】本発明に係る防水カバー１１は上記したよ
うに、硬質な材料で形成された係合枠１２の係合片１４
、１４、・・・が突縁６に係合することによってランプ
ハウジング２に取着されるので、ランプハウジング２に
取着されているか否かが確実にわかり、不完全な取付状
態のままになるという事態を避けることが出来る。

【００５７】また、ランプハウジング２の防水カバー１
１が取り付けられる部分にはアンダーカットになる部分
が無く、そのために、ランプハウジング２形成用の型に
スライド型を使用する必要がなく、その構造が簡単にな
る。

【００５８】

【発明の効果】以上に記載したところから明らかなよう
に、本発明車輌用前照灯の防水カバーは、ランプハウジ
ング内に配置された電球とランプハウジングの後部壁に
形成された開口部との間の防水を図る防水カバーであっ
て、枠体と該枠体から突出しランプハウジングの上記開
口部に係合する係合部とが硬質な材料によって一体に形
成された係合枠と、係合枠の枠体に被着されランプハウ
ジングの開口部周縁の後面に弾接する被覆部と電球の口
金部に外嵌される嵌合部と被覆部及び嵌合部を連結する
と共に可撓性を有する中間部とが軟質弾性材料で一体に
形成されたカバー主部と、から成ることを特徴とする。

【００５９】従って、本発明車輌用前照灯の防水カバー
によれば、電球の口金部やランプハウジングの開口部周
縁の後面に接触する部分を有するカバー主部は軟質弾性
材料で形成されているため、防水機能は十分に果たすこ
とが出来る。

【００６０】また、ランプハウジングの係合部と係合す
る等ランプハウジングへの取付を担う部分である係合枠
は硬質な材料で形成されているため、ランプハウジング
の係合部に係合されているか否かの確認が容易であり、
そのために、防水カバーのランプハウジングへの取付が
不十分なままになってしまうという事態を避けることが
出来る。

【００６１】更に、ランプハウジングの係合部は、アン
ダーカット状にせずに形成することが出来るため、ラン
プハウジングの成形用型にスライド型を使用する必要が
なく、ランプハウジングの成形型の構造を簡単にかつ安
価にすることが出来る。

【００６２】また、本発明車輌用前照灯の防水カバーの
製造方法は、係合枠を予め成形しておき、該係合枠をカ
バー主部成形用の型にインサートしてカバー主部の成形
を行うことを特徴とするそして、本発明車輌用前照灯の
防水カバーの製造方法によれば、上記のように優れた防
水カバーをきわめて容易に製造することが出来る。

【００６３】尚、上記実施例において示した具体的な形
状乃至構造は、本発明の実施に当たっての具体化のほん
の一例を示したものにすぎず、これらによって本発明の
技術的範囲が限定的に解釈されるものではない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明車輌用前照灯の防水カバーの実施の一例
を示す拡大断面図である。

【図２】防水カバーを図１とは別の角度で切断して示す
拡大断面図である。

【図３】図１のＡ部分を拡大して示す図である。

【図４】図１のＢ部分を拡大して示す図である。

【図５】防水カバーを前照灯に取着した状態を示す断面
図である。

【図６】防水カバーの拡大正面図である。

【図７】防水カバーの拡大背面図である。

【図８】係合枠をカバー主部形成用型にインサートした
状態を示す拡大断面図である。

【図９】従来の車輌用前照灯の防水カバーの一例を示す
断面図である。

【図１０】従来の車輌用前照灯の防水カバーの別の例を
示す断面図である。

【符号の説明】

１　　車輌用前照灯 ２　　ランプハウジング ２ａ　　後部壁 ４　　開口部 １０　　電球 １０ａ　　口金部 １１　　防水カバー １２　　係合枠 １３　　枠体 １４　　係合部 １７　　カバー主部 １８　　被覆部 １９　　嵌合部 ２１　　中間部 ２２　　カバー主部成形用の型

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】　　ランプハウジング内に配置された電球
   とランプハウジングの後部壁に形成された開口部との間
   の防水を図る防水カバーであって、枠体と該枠体から突
   出しランプハウジングの上記開口部に係合する係合部と
   が硬質な材料によって一体に形成された係合枠と、係合
   枠の枠体に被着されランプハウジングの開口部周縁の後
   面に弾接する被覆部と電球の口金部に外嵌される嵌合部
   と被覆部及び嵌合部を連結すると共に可撓性を有する中
   間部とが軟質弾性材料で一体に形成されたカバー主部と
   、から成ることを特徴とする車輌用前照灯の防水カバー
   。
2. 【請求項２】　　係合枠を予め成形しておき、該係合枠
   をカバー主部成形用の型にインサートしてカバー主部の
   成形を行うことを特徴とする請求項１の防水カバーを製
   造する方法。