JPH0423347Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔概要〕 キヤビネツト内部の底板上に配設されたロツク
部材と、床に設けられた敷板とを結合することに
よつて、キヤビネツトの外部に固定用部材の露出
を無くし、歩行中の安全を確保する。

〔産業上の利用分野〕

本考案は電話交換機等のキヤビネツトを床に固
定するための固定機構に関するものである。

〔従来の技術〕

第４図ａ，ｂおよび第５図ａ，ｂは従来のキヤ
ビネツト固定構造の例（その１）、（その２）を示
す斜視図と要部側断面図である。

第４図の例は、底板１１の下面に配設された台
車１６と台足１５とによつて固定されるべき位置
と高さＨとを設定されたキヤビネツト１０が、第
４図ａに示す固定板３０とボルト５０とを用い
て、同図ｂのように床２０に固定される方式を示
す。図中、４５はボルト挿通穴である。

第５図の例は、固定板４０に設けられた切欠き
４１を台足１５の軸部に係入させて固定する方式
であつて、固定板４０を床２０に固定する方法
は、上記第４図の場合と同様である。

なお、第４図と第５図は何れもキヤビネツトの
一側面（片側）のみを示しているが、通常このキ
ヤビネツトの固定機構はこれらと対向する側面に
も対象的に設けられている。

〔考案が解決しようとする問題点〕

しかしながら、上記従来のキヤビネツト固定方
法は、固定板３０，４０が何れもキヤビネツト１
０の外側で床２０に固定される方式であるため、
当該固定板３０，４０、そして固定用のボルト５
０がキヤビネツト１０の外部へ露出しており、歩
行時の安全性が確保できないといつた問題点があ
つた。

〔問題点を解決するための手段〕

本考案によるキヤビネツトの固定機構は、第１
図に示すように、キヤビネツト１０の底板１１か
ら下方に突出する形で配置され、かつ左右方向に
張り出した一対のフイン４を有してなるロツク部
材３と、前記床２０上に配置され、かつ前記フイ
ン４を覆う形に形成されたフイン固定板５を互い
に対となる形で装備した敷板１と、前記ロツク部
材３を前記敷板１内に誘導する台車１６と、当該
台車１６によつて敷板１内の所定位置に位置決め
されたロツク部材３の上下方向位置を制御する台
足１５と、前記ロツク部材３と敷板１を機械的に
結合する結合ボルト６と、によつて構成される。

〔作用〕

このように構成されたものにおいては、キヤビ
ネツトの底板に付設された台車と台足とによつて
敷板上の所望の位置に位置決めされたロツク部材
が、キヤビネツト設置スペースの範囲内で敷板に
固定されるため、固定機構がキヤビネツト外へ露
出する現象は的確に回避される。

〔実施例〕

以下実施例図に基づいて本考案を詳細に説明す
る。

第１図ａ，ｂは本考案のキヤビネツトの固定機
構の一実施例を示す要部側断面図であつて、ａは
固定前の状態を、ｂは固定後の状態をそれぞれ示
す。なお第１図において、前記第４図、第５図と
同一部分には同一符号を付している。

第１図ａ，ｂに示すように、本考案によるキヤ
ビネツトの固定機構は、キヤビネツト１０の底板
１１から下方に突出する形で配置され、かつ左右
方向に張り出した一対のフイン４を有してなるロ
ツク部材３と、前記床２０上に配置され、喝前記
フイン４を覆う形に形成されたフイン固定板５を
互いに対となる形で装備した敷板１と、前記ロツ
ク部材３を前記敷板１内に誘導する時に使用する
台車１６と、当該台車１６によつて敷板１内の所
定位置に位置決めされたロツク部材３の上下方向
位置を制御する台足１５と、前記ロツク部材３と
敷板１を機械的に係合する係合ボルト６とによつ
て構成される。

以下第１図ａ，ｂを用いてキヤビネツトの固定
手順を説明する。

台車１６を用いてキヤビネツト１０を第１図
ａに示すように移動させ、底板１１に付設され
たロツク部材３を敷板１内に誘導してこれを所
定位置に位置決めする。なお、この時は台足１
５が床２０に接触していないので、キヤビネツ
ト１０は簡単に移動する。

台足１５を操作して底板１１と共にロツク部
材３を矢印方向に持ち上げ、フイン４をフイン
固定板５に当接させる。なお、この操作によつ
て台車１６は第１図ｂに示すように床２０から
離れ、さらにこの操作を続行することによつて
ロツク部材３とフイン固定板５は互いに密接状
態となる。

ロツク部材３とフイン固定板５が互いに密接
状態になると、今度は結合ボルト６によつてフ
イン４とフイン固定板５を結合する。

第２図はフイン４とフイン固定板５の一形成例
を示す斜視図である。

フイン４およびフイン固定板５は、例えば鍍金
を施した鋼板、或いはステンレス板等が用いられ
る。また、これら各構成の形成サイズ、メネジ４
ａのネジ径、配設数等は、キヤビネツト１０の大
きさや重量等の諸条件を勘案して決められる。ま
た、ロツク部材３は、例えばネジ止め、溶接等の
手段によつて底板１１に取り付けられる。

第３図は本考案の固定機構を装備したキヤビネ
ツトの外観を示す要部側面図である。

同図で明らかなように、本考案の固定機構を装
備したキヤビネツトは、外部に固定板やボルト等
だ露出していないので、歩行中の安全が充分に確
保される。

〔考案の効果〕

本考案は以上説明したように、固定機構が簡単
で、特にキヤビネツト外へ固定用の部材やボルト
等が一切露出していないので、歩行中の安全が確
保されるといつた効果がある。保されるといつた
効果がある。また、このキヤビネツトの固定機構
は、ロツク部材と敷板を結合する時に、ロツク部
材と敷板とが互いに密接するようになつているの
で構造的に著しく安定している。

【図面の簡単な説明】

第１図ａ，ｂは本考案のキヤビネツトの固定機
構の一実施例を示す要部側断面図、第２図は本考
案に用いる構成部材の一形成例を示す斜視図、第
３図は本考案の固定機構を装備したキヤビネツト
の外観を示す要部側面図、第４図は従来のキヤビ
ネツトの固定構造例（その１）を示す要部側断面
図、第５図は同じく従来のキヤビネツトの固定構
造例（その２）を示す要部側断面図である。 図中、１は敷板、１ａはネジ挿通穴、３はロツ
ク部材、４はフイン、４ａはメネジ、５はフイン
固定板、６は結合ボルト、１０はキヤビネツト、
１１は底板、１２はボルト通し穴、１５は台足、
１６は台車、２０は床、３０，４０は固定板、５
０はボルト、をそれぞれ示す。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 キヤビネツト１０を床２０に固定するキヤビネ
   ツトの固定機構であつて、 キヤビネツト１０の底板１１から下方に突出す
   る形で配置され、かつ左右方向に張り出した一対
   のフイン４を有してなるロツク部材３と、前記床
   ２０上に配置され、かつ前記フイン４を覆う形に
   形成されたフイン固定板５を互いに対となる形で
   装備した敷板１と、前記ロツク部材３を前記敷板
   １内に誘導する時に使用する台車１６と、当該台
   車１６によつて前記敷板１内の所定位置に位置決
   めされたロツク部材３の上下方向位置を制御する
   台足１５と、前記ロツク部材３と敷板１を機械的
   に結合する結合ボルト６と、によつて構成されて
   なることを特徴とするキヤビネツトの固定機構。