JPH0423106B2 - - Google Patents
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- JPH0423106B2 JPH0423106B2 JP57217141A JP21714182A JPH0423106B2 JP H0423106 B2 JPH0423106 B2 JP H0423106B2 JP 57217141 A JP57217141 A JP 57217141A JP 21714182 A JP21714182 A JP 21714182A JP H0423106 B2 JPH0423106 B2 JP H0423106B2
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M45/00—Fuel-injection apparatus characterised by having a cyclic delivery of specific time/pressure or time/quantity relationship
- F02M45/12—Fuel-injection apparatus characterised by having a cyclic delivery of specific time/pressure or time/quantity relationship providing a continuous cyclic delivery with variable pressure
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M45/00—Fuel-injection apparatus characterised by having a cyclic delivery of specific time/pressure or time/quantity relationship
- F02M45/02—Fuel-injection apparatus characterised by having a cyclic delivery of specific time/pressure or time/quantity relationship with each cyclic delivery being separated into two or more parts
- F02M45/04—Fuel-injection apparatus characterised by having a cyclic delivery of specific time/pressure or time/quantity relationship with each cyclic delivery being separated into two or more parts with a small initial part, e.g. initial part for partial load and initial and main part for full load
- F02M45/08—Injectors peculiar thereto
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
- F02M61/04—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00 having valves, e.g. having a plurality of valves in series
- F02M61/08—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00 having valves, e.g. having a plurality of valves in series the valves opening in direction of fuel flow
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
本発明は、内燃機関の燃料噴射ノズルであつ
て、弁座を有するノズル体が設けられており、こ
のノズル体内に弁閉鎖部材が移動可能に案内され
ており、この弁閉鎖部材が一方から閉鎖ばねによ
つてかつ逆の方向から燃料圧によつて負圧されて
おり、この弁閉鎖部材に作用する補助体が設けら
れており、この補助体が弁閉鎖部材の第１の部分
行程の終了時に、ケーシングに固定した肩と共に
開放圧経過特性曲線の急激な変化を生ぜしめる形
式のものに関する。
て、弁座を有するノズル体が設けられており、こ
のノズル体内に弁閉鎖部材が移動可能に案内され
ており、この弁閉鎖部材が一方から閉鎖ばねによ
つてかつ逆の方向から燃料圧によつて負圧されて
おり、この弁閉鎖部材に作用する補助体が設けら
れており、この補助体が弁閉鎖部材の第１の部分
行程の終了時に、ケーシングに固定した肩と共に
開放圧経過特性曲線の急激な変化を生ぜしめる形
式のものに関する。
［従来の技術］
一般に噴射ノズルでは、その噴射特性に、燃料
を前噴射する第１の状態が存在する。この第１の
状態において、弁閉鎖部材が第１の部分行程だけ
進む。この第１の状態に、弁閉鎖部材の第２の部
分行程に相当する第２の状態が続く。この第２の
状態において主燃料量が噴射される。アイドリン
グ運転及び部分負荷運転の改善のために、第１の
状態を一時的にできるだけ延長させ、第２の状態
において弁閉鎖部材をできるだけ迅速に最終位置
へ移動せしめ、これによつて主燃料量を迅速かつ
完全に噴射せしめる如く試みられている。弁の閉
鎖時には弁閉鎖部材ははじめ迅速に戻され、次い
で適宜制動され、これによつて弁座への衝突衝撃
が回避される。
を前噴射する第１の状態が存在する。この第１の
状態において、弁閉鎖部材が第１の部分行程だけ
進む。この第１の状態に、弁閉鎖部材の第２の部
分行程に相当する第２の状態が続く。この第２の
状態において主燃料量が噴射される。アイドリン
グ運転及び部分負荷運転の改善のために、第１の
状態を一時的にできるだけ延長させ、第２の状態
において弁閉鎖部材をできるだけ迅速に最終位置
へ移動せしめ、これによつて主燃料量を迅速かつ
完全に噴射せしめる如く試みられている。弁の閉
鎖時には弁閉鎖部材ははじめ迅速に戻され、次い
で適宜制動され、これによつて弁座への衝突衝撃
が回避される。
冒頭に述べた形式の公知噴射ノズル（スイス国
特許第329505号、第６図参照）では、支持板から
成る補助体が、弁ニードルとして形成された閉鎖
部材上に移動可能に配量されている。支持板は閉
鎖ばねに抗して作用する補助ばねによつて弁ニー
ドルの環状カラーに圧着されている。第１の部分
行程の終了時に、支持板はケーシングに固定され
たストツパに確実に衝突し、このストツパは次い
で補助ばねの力を受止める。従つて第２の部分行
程時に、閉鎖ばねの力が完全に弁ニードルへ作用
する。この構成では、弁閉鎖部材の第１の部分行
程の終了時に開放圧特性若しくは戻し力特性の急
激な変化が得られるが、しかし、両方のばねを細
心に整合しなければならず、その上、噴射特性の
制御のための可能性が制約されるという欠点があ
る。
特許第329505号、第６図参照）では、支持板から
成る補助体が、弁ニードルとして形成された閉鎖
部材上に移動可能に配量されている。支持板は閉
鎖ばねに抗して作用する補助ばねによつて弁ニー
ドルの環状カラーに圧着されている。第１の部分
行程の終了時に、支持板はケーシングに固定され
たストツパに確実に衝突し、このストツパは次い
で補助ばねの力を受止める。従つて第２の部分行
程時に、閉鎖ばねの力が完全に弁ニードルへ作用
する。この構成では、弁閉鎖部材の第１の部分行
程の終了時に開放圧特性若しくは戻し力特性の急
激な変化が得られるが、しかし、両方のばねを細
心に整合しなければならず、その上、噴射特性の
制御のための可能性が制約されるという欠点があ
る。
さらに仏国特許公開公報第1233218号に開示さ
れた公知噴射ノズルによれば、支持板として形成
された補助体が弁閉鎖部材に固定的に結合されて
いる。第１の部分行程の終了時に補助体が合成ゴ
ム製のリング体に当接する。第２の部分行程時に
は閉鎖ばねに対して付加的に締合わせに対するリ
ング体の抵抗が弁閉鎖部材に作用し、これにより
開放圧経過特性曲線に折れ曲がりが生じる。しか
し、この構成でも、開放圧経過特性曲線は比較的
狭い限度でのみ影響されるに過ぎない。
れた公知噴射ノズルによれば、支持板として形成
された補助体が弁閉鎖部材に固定的に結合されて
いる。第１の部分行程の終了時に補助体が合成ゴ
ム製のリング体に当接する。第２の部分行程時に
は閉鎖ばねに対して付加的に締合わせに対するリ
ング体の抵抗が弁閉鎖部材に作用し、これにより
開放圧経過特性曲線に折れ曲がりが生じる。しか
し、この構成でも、開放圧経過特性曲線は比較的
狭い限度でのみ影響されるに過ぎない。
さらに仏国特許公開公報第1120933号によれば、
弁閉鎖部材が電磁石の可動子に結合されており、
この電磁石が弁閉鎖部材を弁座へ引寄せる。
弁閉鎖部材が電磁石の可動子に結合されており、
この電磁石が弁閉鎖部材を弁座へ引寄せる。
［発明の構成及び作用・効果］
本発明の構成は特許請求の範囲第１項に記載し
た通りであり、その利点は、補助体によつて弁閉
鎖部材へ作用する力が、閉鎖力自体に影響せず、
大体において、第２の部分行程の開始時の開放圧
急変の大きさに影響することである。これによつ
て、公知構造に対比して噴射過程が比較的自由に
所期の特性に適合せられる。
た通りであり、その利点は、補助体によつて弁閉
鎖部材へ作用する力が、閉鎖力自体に影響せず、
大体において、第２の部分行程の開始時の開放圧
急変の大きさに影響することである。これによつ
て、公知構造に対比して噴射過程が比較的自由に
所期の特性に適合せられる。
特許請求の範囲の従属項に記載の構成は本発明
の有利な実施例である。
の有利な実施例である。
補助体は例えば機械的な係止手段によつて弁閉
鎖部材に連結可能である。この場合、補助体又は
弁閉鎖部材に可動の係止部材を移動可能に配置し
てこの係止部材を別の部材の係止肩と協働させる
ことができる。
鎖部材に連結可能である。この場合、補助体又は
弁閉鎖部材に可動の係止部材を移動可能に配置し
てこの係止部材を別の部材の係止肩と協働させる
ことができる。
永久磁石によつて磁力を生ぜしめれば構成が簡
単となる（特許請求の範囲第３項）。
単となる（特許請求の範囲第３項）。
最も簡単な場合には補助体自体が永久磁石から
形成される（特許請求の範囲第４項）。
形成される（特許請求の範囲第４項）。
磁力を生ぜしめる永久磁石が補助体若しくは弁
閉鎖部材に固定されるか又はいずれかの部材に埋
込まれていれば有利な構成が得られる（特許請求
の範囲第５項）。
閉鎖部材に固定されるか又はいずれかの部材に埋
込まれていれば有利な構成が得られる（特許請求
の範囲第５項）。
この場合、補助体は液力的な緩衝部材として形
成されるか（特許請求の範囲第６項）、及び／又
は付加質量として形成される（特許請求の範囲第
８項）。多くの場合、一時的に互いに前後に弁閉
鎖部材から解離可能であり、弁の閉鎖時には弁閉
鎖部材に再び連結される如き複数の補助体が設け
られると有利である（特許請求の範囲第９項）。
成されるか（特許請求の範囲第６項）、及び／又
は付加質量として形成される（特許請求の範囲第
８項）。多くの場合、一時的に互いに前後に弁閉
鎖部材から解離可能であり、弁の閉鎖時には弁閉
鎖部材に再び連結される如き複数の補助体が設け
られると有利である（特許請求の範囲第９項）。
補助体が液力的な緩衝部材及び慣性体として形
成されている場合には、開放運動の開始時又は開
放運動の直後に補助体を弁閉鎖部材に連結せしめ
ると有利である（特許請求の範囲第１０項）。
成されている場合には、開放運動の開始時又は開
放運動の直後に補助体を弁閉鎖部材に連結せしめ
ると有利である（特許請求の範囲第１０項）。
噴射特性を最適に、与えられた比に適合させる
さらに別の可能性は特許請求の範囲第１１項及び
第１２項に記載の構成によつて得られる。この構
成では、弁の閉鎖時に力の急変が生じ、この結
果、閉鎖運動が著しく加速される。
さらに別の可能性は特許請求の範囲第１１項及び
第１２項に記載の構成によつて得られる。この構
成では、弁の閉鎖時に力の急変が生じ、この結
果、閉鎖運動が著しく加速される。
磁石が初期空気隙間を有する場合（特許請求の
範囲第１３項）、弁座への弁閉鎖部材の衝突時の
衝撃は、最悪の場合でも効果的に抑制される。
範囲第１３項）、弁座への弁閉鎖部材の衝突時の
衝撃は、最悪の場合でも効果的に抑制される。
［実施例］
次に図示の実施例につき本発明を説明する。
第１図に示す噴射ノズルは、引寄せナツト１１
によつてノズル保持体１２に緊定されたノズル体
１０を有する。ノズル体１０には、外向きに開い
た弁座１３が形成されておりかつ弁ニードル１４
が摺動可能に案内されている。弁ニードル１４は
その燃焼室側の端部にシールコーン１５を備えて
いる。弁ニードル１４はその他端に頭１６を備え
ており、その下方の環状肩には支持板１７が当付
けられている。支持板１７には閉鎖ばね１８が係
合しており、この閉鎖ばね１８は弁ニードル１４
を上向きに負荷してシールコーン１５を弁座１３
に当付けている。ノズル保持体１２は、接続部２
１から室２２内へ通じた供給孔２０を備えてお
り、室２２内に閉鎖ばね１８が配置されている。
室２２から環状室２４へ斜孔２３がノズル体１０
に形成されており、環状室２４は、ノズル体１０
の弁ニードル１４のための案内孔の壁と、弁ニー
ドル１４に設けられた環状溝との間に形成されて
おりかつ弁座１３に前置されている。
によつてノズル保持体１２に緊定されたノズル体
１０を有する。ノズル体１０には、外向きに開い
た弁座１３が形成されておりかつ弁ニードル１４
が摺動可能に案内されている。弁ニードル１４は
その燃焼室側の端部にシールコーン１５を備えて
いる。弁ニードル１４はその他端に頭１６を備え
ており、その下方の環状肩には支持板１７が当付
けられている。支持板１７には閉鎖ばね１８が係
合しており、この閉鎖ばね１８は弁ニードル１４
を上向きに負荷してシールコーン１５を弁座１３
に当付けている。ノズル保持体１２は、接続部２
１から室２２内へ通じた供給孔２０を備えてお
り、室２２内に閉鎖ばね１８が配置されている。
室２２から環状室２４へ斜孔２３がノズル体１０
に形成されており、環状室２４は、ノズル体１０
の弁ニードル１４のための案内孔の壁と、弁ニー
ドル１４に設けられた環状溝との間に形成されて
おりかつ弁座１３に前置されている。
支持板１７は軟鉄から成り、板状の補助体２５
を備えており、この補助体２５は永久磁石から成
り、この永久磁石はその所定の吸着力によつて支
持板１７に吸着されている。補助体２５は所定の
半径方向の隙間ｓを以つて室２２の拡張部２６内
に案内されており、この拡張部２６は室２２の拡
張されていない部分の肩２７へ連なつている。肩
２７の平らな環状面は複数の切欠き２７ａを備え
ており、この切欠２７ａの目的については後で詳
しく説明する。補助体２５の下面は、弁座１３と
シールコーン１５とから成る弁１３，１５の図示
の閉鎖位置では、肩２７から距離hvだけ離れてお
り、この距離hvは弁ニードル１４の第１の部分行
程に相当する。支持板１７の下面は非磁性材料か
ら成る板２８によつて被覆されており、この板２
８は弁の図示の閉鎖位置では、ノズル体１０の端
面肩２９から距離hgだけ離れており、この距離hg
は弁ニードル１４の全行程に相当する。
を備えており、この補助体２５は永久磁石から成
り、この永久磁石はその所定の吸着力によつて支
持板１７に吸着されている。補助体２５は所定の
半径方向の隙間ｓを以つて室２２の拡張部２６内
に案内されており、この拡張部２６は室２２の拡
張されていない部分の肩２７へ連なつている。肩
２７の平らな環状面は複数の切欠き２７ａを備え
ており、この切欠２７ａの目的については後で詳
しく説明する。補助体２５の下面は、弁座１３と
シールコーン１５とから成る弁１３，１５の図示
の閉鎖位置では、肩２７から距離hvだけ離れてお
り、この距離hvは弁ニードル１４の第１の部分行
程に相当する。支持板１７の下面は非磁性材料か
ら成る板２８によつて被覆されており、この板２
８は弁の図示の閉鎖位置では、ノズル体１０の端
面肩２９から距離hgだけ離れており、この距離hg
は弁ニードル１４の全行程に相当する。
上記噴射ノズルは次の通り作動する。
噴射過程開始時に室２２内の燃料圧が増大し、
この燃料圧が閉鎖ばね１８の力に比して大きくな
り、弁ニードル１４を外向きに摺動せしめる。そ
のさい弁１３，１５が開き、燃料が室２２から斜
孔２３、環状室２４及び弁開口を通つて噴射され
る。
この燃料圧が閉鎖ばね１８の力に比して大きくな
り、弁ニードル１４を外向きに摺動せしめる。そ
のさい弁１３，１５が開き、燃料が室２２から斜
孔２３、環状室２４及び弁開口を通つて噴射され
る。
第２図に前述の噴射ノズルの噴射量のダイヤグ
ラムが示されている。このダイヤグラムにおい
て、単位時間当たりに噴射される燃料量ｑと噴射
時間ｔとの関係が示される。曲線Ａは全負荷運転
に対応し、曲線Ｂは部分負荷運転に、かつ曲線ｃ
はアイドリング運転にそれぞれ対応している。第
３図には上記噴射ノズルの閉鎖力のダイヤグラム
が示されている。このダイヤグラムにおいて、弁
ニードル１４の行程がｈ、補助体２５を支持体１
７との間の磁力、補助体２５とノズル保持体１２
との間の磁力、閉鎖ばね１８の力及び室２２の拡
張部２６内の補助体２５の液力的な緩衝力から合
成される合力がＦで示されている。
ラムが示されている。このダイヤグラムにおい
て、単位時間当たりに噴射される燃料量ｑと噴射
時間ｔとの関係が示される。曲線Ａは全負荷運転
に対応し、曲線Ｂは部分負荷運転に、かつ曲線ｃ
はアイドリング運転にそれぞれ対応している。第
３図には上記噴射ノズルの閉鎖力のダイヤグラム
が示されている。このダイヤグラムにおいて、弁
ニードル１４の行程がｈ、補助体２５を支持体１
７との間の磁力、補助体２５とノズル保持体１２
との間の磁力、閉鎖ばね１８の力及び室２２の拡
張部２６内の補助体２５の液力的な緩衝力から合
成される合力がＦで示されている。
上述の噴射ノズルの機能を第１図乃至第３図に
基づいて説明する。
基づいて説明する。
噴射過程開始時には、弁ニードル１４には主と
して閉鎖ばね１８の力だけが作用する。この力は
ノズル保持体１２の肩２７へ作用する補助体２５
の吸着力によつて極わずかに弱められている。両
方の力から合成される初期力は第３図にF1で示
されている。燃料圧が初期力F1を上回ると、弁
ニードル１４はまず部分行程hv（これを前行程と
も呼ぶ）だけ開放方向に下向きに摺動し、これに
よつて補助体２５が肩２７に衝突する。そのさ
い、閉鎖ばね１８の力が若干上昇するが、この上
昇する力は、補助体２５と肩２７との間の磁気的
な吸着力によつて過剰に補償される。その結果、
前行程hvの終りにおける合成された閉鎖力若しく
は摺動力は値F2まで低下する。
して閉鎖ばね１８の力だけが作用する。この力は
ノズル保持体１２の肩２７へ作用する補助体２５
の吸着力によつて極わずかに弱められている。両
方の力から合成される初期力は第３図にF1で示
されている。燃料圧が初期力F1を上回ると、弁
ニードル１４はまず部分行程hv（これを前行程と
も呼ぶ）だけ開放方向に下向きに摺動し、これに
よつて補助体２５が肩２７に衝突する。そのさ
い、閉鎖ばね１８の力が若干上昇するが、この上
昇する力は、補助体２５と肩２７との間の磁気的
な吸着力によつて過剰に補償される。その結果、
前行程hvの終りにおける合成された閉鎖力若しく
は摺動力は値F2まで低下する。
全負荷及び部分負荷においては、燃料圧がさら
に上昇するが、はじめは弁ニードル１４の引続く
運動が補助体２５によつて阻止される。しかし、
燃料圧が値F3に達すると、この燃料圧は補助体
２５と支持板１７若しくは弁ニードル１７との間
の磁気的な吸着力プラス閉鎖ばね１８の弾発力を
上回り、その結果、弁ニードル１４が補助体２５
から引離される。次いで弁ニードル１４はhg−hv
の距離にわたつて衝撃的に開放位置へ向かつて移
動する。そのさいに、磁気的な吸着力は、閉鎖ば
ね力の直線的な上昇に対して次第に著しく低下
し、その結果、第３図に示すように、まず値F4
まで低下し、次いで値F5まで上昇する閉鎖力特
性曲線が得られる。補助体２５の液力的な緩衝作
用は弁ニードル１４のこの第２の部分行程ではも
はや生じない。
に上昇するが、はじめは弁ニードル１４の引続く
運動が補助体２５によつて阻止される。しかし、
燃料圧が値F3に達すると、この燃料圧は補助体
２５と支持板１７若しくは弁ニードル１７との間
の磁気的な吸着力プラス閉鎖ばね１８の弾発力を
上回り、その結果、弁ニードル１４が補助体２５
から引離される。次いで弁ニードル１４はhg−hv
の距離にわたつて衝撃的に開放位置へ向かつて移
動する。そのさいに、磁気的な吸着力は、閉鎖ば
ね力の直線的な上昇に対して次第に著しく低下
し、その結果、第３図に示すように、まず値F4
まで低下し、次いで値F5まで上昇する閉鎖力特
性曲線が得られる。補助体２５の液力的な緩衝作
用は弁ニードル１４のこの第２の部分行程ではも
はや生じない。
弁ニードル１４が全開し、次いで燃料圧が低下
すると、弁ニードル１４は迅速に閉鎖位置へ戻さ
れ、そのさい補助体２５の磁気的な吸着力が運動
を付加的に加速する。閉鎖位置到達直前で支持板
１７が補助体２５に衝突し、次いで残りの運動が
液力的にかつ補助体２５とノズル保持体１２との
間の磁界によつて磁気的に緩衝されて行われる。
かくの如くにして、弁座１５への弁ニードル１４
の衝撃的な当付け及び弁ニードル１４のはね返り
が回避される。
すると、弁ニードル１４は迅速に閉鎖位置へ戻さ
れ、そのさい補助体２５の磁気的な吸着力が運動
を付加的に加速する。閉鎖位置到達直前で支持板
１７が補助体２５に衝突し、次いで残りの運動が
液力的にかつ補助体２５とノズル保持体１２との
間の磁界によつて磁気的に緩衝されて行われる。
かくの如くにして、弁座１５への弁ニードル１４
の衝撃的な当付け及び弁ニードル１４のはね返り
が回避される。
弁ニードルが前行程hvだけ進み、次いで燃料圧
が値F3まで上昇する時間は、噴射ノズルのパラ
メータ自体の他に噴射ポンプの回転数及び負荷状
態にも依存する。全負荷及び部分負荷運転では第
２図に示す如く時間tv1が必要とされる。その場
合、ｔ＝０とｔ＝tv1との間で曲線Ａの下方の面
積に相当する燃料量が通過する。肩２７に補助体
２５が当付けられた後では、燃料は隙間ｓ及び切
欠２７ａを通つて流れ、そのさい単位時間当りの
燃料通過量は値q1まで上昇する。弁ニードル１４
が補助体２５から離れると、単位時間当りの燃料
流量は急激に増大し、全負荷運転では値q2に、部
分負荷運転では比較的低い値q3若しくはq4に達す
る。この上限値から、単位時間当りの燃料流量は
弁ニードル１４の迅速な閉鎖行程によつて値零ま
で減少する。この噴射の主要過程中に流れる燃料
の全量はｔ＝v1とｔ＝tgとの間で曲線Ａ若しくは
曲線Ｂの下方の面積に等しい。
が値F3まで上昇する時間は、噴射ノズルのパラ
メータ自体の他に噴射ポンプの回転数及び負荷状
態にも依存する。全負荷及び部分負荷運転では第
２図に示す如く時間tv1が必要とされる。その場
合、ｔ＝０とｔ＝tv1との間で曲線Ａの下方の面
積に相当する燃料量が通過する。肩２７に補助体
２５が当付けられた後では、燃料は隙間ｓ及び切
欠２７ａを通つて流れ、そのさい単位時間当りの
燃料通過量は値q1まで上昇する。弁ニードル１４
が補助体２５から離れると、単位時間当りの燃料
流量は急激に増大し、全負荷運転では値q2に、部
分負荷運転では比較的低い値q3若しくはq4に達す
る。この上限値から、単位時間当りの燃料流量は
弁ニードル１４の迅速な閉鎖行程によつて値零ま
で減少する。この噴射の主要過程中に流れる燃料
の全量はｔ＝v1とｔ＝tgとの間で曲線Ａ若しくは
曲線Ｂの下方の面積に等しい。
アイドリング運転では、燃料圧が最大でも値
F3より下の限界値までしか上昇しない。この場
合ニードル１４は補助体２５から離れず、従つて
その全行程は前行程hvに制限される。しかし閉鎖
位置への戻りの運動は同様に液力的に、かつ補助
体２５とノズル保持体１２との間の磁界によつて
磁気的に緩衝される。補助体２５は時間tv2の後
に肩２７に衝突し、これによつて燃料は切欠２７
ａを介してのみノズル開口に達する。単位時間当
りの燃料流量は値q5までしか上昇ぜす、噴射過程
時の燃料全量はｔ＝１とｔ＝tvgとの間で曲線Ｃ
の下の面積に相当する。第２図から判るように、
この燃料量は全負荷及び部分負荷時の燃料装入量
に比して著しくわずかである。
F3より下の限界値までしか上昇しない。この場
合ニードル１４は補助体２５から離れず、従つて
その全行程は前行程hvに制限される。しかし閉鎖
位置への戻りの運動は同様に液力的に、かつ補助
体２５とノズル保持体１２との間の磁界によつて
磁気的に緩衝される。補助体２５は時間tv2の後
に肩２７に衝突し、これによつて燃料は切欠２７
ａを介してのみノズル開口に達する。単位時間当
りの燃料流量は値q5までしか上昇ぜす、噴射過程
時の燃料全量はｔ＝１とｔ＝tvgとの間で曲線Ｃ
の下の面積に相当する。第２図から判るように、
この燃料量は全負荷及び部分負荷時の燃料装入量
に比して著しくわずかである。
第４図に示す噴射ノズルは同様にノズル体１
０、支持体１７を備えた弁ニードル１４、板２８
及び閉鎖ばね１８から成る、予め製作されたユニ
ツトを有しており、このユニツトが引寄せナツト
３１によつてノズル保持体３２に緊定されてい
る。ノズル体１０はブツシユ３３の一方の端面に
支持されており、ブツシユ３３の他方の端面はノ
ズル保持体３２に当付けられている。この噴射ノ
ズルでは、質量の大きな物体（質量体と呼ぶ）と
して形成された、液力的に緩衝されて運動する２
つの補助体３５，３６が設けられており、この補
助体３５，３６は弁ニードル１４の開放行程時に
相前後して解離し、閉鎖行程時に逆の順序で再び
弁ニードルに連結される。各補助体３５，３６は
平形に形成された永久磁石３７を有しており、永
久磁石３７の両面にそれぞれ１つの軟鉄から成る
セグメント状の極体３８，３９が固定されてい
る。極体３８，３９及び永久磁石３７はあいとも
に円柱状の磁石ユニツトを形成しており、この磁
石ユニツトは、非磁性材料から成る補助体３５，
３６に埋込まれている。
０、支持体１７を備えた弁ニードル１４、板２８
及び閉鎖ばね１８から成る、予め製作されたユニ
ツトを有しており、このユニツトが引寄せナツト
３１によつてノズル保持体３２に緊定されてい
る。ノズル体１０はブツシユ３３の一方の端面に
支持されており、ブツシユ３３の他方の端面はノ
ズル保持体３２に当付けられている。この噴射ノ
ズルでは、質量の大きな物体（質量体と呼ぶ）と
して形成された、液力的に緩衝されて運動する２
つの補助体３５，３６が設けられており、この補
助体３５，３６は弁ニードル１４の開放行程時に
相前後して解離し、閉鎖行程時に逆の順序で再び
弁ニードルに連結される。各補助体３５，３６は
平形に形成された永久磁石３７を有しており、永
久磁石３７の両面にそれぞれ１つの軟鉄から成る
セグメント状の極体３８，３９が固定されてい
る。極体３８，３９及び永久磁石３７はあいとも
に円柱状の磁石ユニツトを形成しており、この磁
石ユニツトは、非磁性材料から成る補助体３５，
３６に埋込まれている。
補助体３５はその磁石ユニツト８７，３８，３
９で、軟鉄から成るコツプ状の連行子４０に支持
されており、この連行子４０はブツシユ３３内に
移動可能に案内されておりかつその外套によつて
支持板１７及びその下に位置する板２８を所定の
隙間s1を以つて取囲んでいる。連行子４０は内向
きのカラー４１を備えており、このカラー４１は
板２８の下方へ突出しており、かつ図示の出発位
置では板２８から距離hfだけ離れている。実際に
おいて連行子４０は２部分から成り、２部分が互
いに組合わされている。連行子４０の底部は孔４
２を有する。カラー４１は燃料を通流させるため
の、周方向に均一に分配された複数の縦溝４３を
備えている。連行子４０にはコイルばね４４が作
用しており、このコイルばね４４の下端はブツシ
ユ３３の内肩に支持されている。
９で、軟鉄から成るコツプ状の連行子４０に支持
されており、この連行子４０はブツシユ３３内に
移動可能に案内されておりかつその外套によつて
支持板１７及びその下に位置する板２８を所定の
隙間s1を以つて取囲んでいる。連行子４０は内向
きのカラー４１を備えており、このカラー４１は
板２８の下方へ突出しており、かつ図示の出発位
置では板２８から距離hfだけ離れている。実際に
おいて連行子４０は２部分から成り、２部分が互
いに組合わされている。連行子４０の底部は孔４
２を有する。カラー４１は燃料を通流させるため
の、周方向に均一に分配された複数の縦溝４３を
備えている。連行子４０にはコイルばね４４が作
用しており、このコイルばね４４の下端はブツシ
ユ３３の内肩に支持されている。
補助体３５はその外周面に環状肩４８を備えて
おり、この環状肩４８は図示の位置では、ケーシ
ングに固定された対向肩４９から距離h2だけ離れ
ている。対向肩４９はブツシユ３３の環状肩５１
上に支えられてスリーブ５２によつてブツシユ３
３に締付けられたリング５０に形成されている。
このリング５０はその内縁に、周方向で均一に分
配された複数の切欠５０ａを燃料の通流のために
有している。補助体３５の上方の端面は軟鉄から
成る板５３を備えており、この板５３は補助体３
６の磁石ユニツト３７，３８，３９のための可動
子として役立てられる。補助体３５は所定の半径
方向の隙間s2を以つてスリーブ５２内で案内され
ており、このスリーブ５２はノズル保持体３２の
袋孔５４内に適合して突入している。
おり、この環状肩４８は図示の位置では、ケーシ
ングに固定された対向肩４９から距離h2だけ離れ
ている。対向肩４９はブツシユ３３の環状肩５１
上に支えられてスリーブ５２によつてブツシユ３
３に締付けられたリング５０に形成されている。
このリング５０はその内縁に、周方向で均一に分
配された複数の切欠５０ａを燃料の通流のために
有している。補助体３５の上方の端面は軟鉄から
成る板５３を備えており、この板５３は補助体３
６の磁石ユニツト３７，３８，３９のための可動
子として役立てられる。補助体３５は所定の半径
方向の隙間s2を以つてスリーブ５２内で案内され
ており、このスリーブ５２はノズル保持体３２の
袋孔５４内に適合して突入している。
補助体３６はその外套に環状肩５６を備えてお
り、この環状肩５６は図示の出発位置では、対向
肩として役立つスリーブ５２の上方の端面５７か
ら距離h1だけ離れている。スリーブ５２の上方の
端面５７は燃料通流のために周方向で均一に分配
された複数の切欠５７ａを備えている。図示の出
発位置は、弁ニードル１４がコイルばね１８によ
つてノズル体１０の弁座１５に圧着れ、他面では
補助体３６がコイルばね４４によつて連行子４０
及び補助体３５を介してノズル保持体３２の袋孔
５４の底部に圧縮されていることによつて生ぜし
められている。補助体３６は所定の半径方向の隙
間s3を以つて袋孔５４内で案内されている。袋孔
５４は補助体３６に設けた通路５９，６０，６１
を介して、ノズル保持体３２に設けた燃料供給孔
６２に接続されている。衝撃緩衝のために、補助
体３６はその上方の端面に適当材料から成るリン
グ板６３を備えている。
り、この環状肩５６は図示の出発位置では、対向
肩として役立つスリーブ５２の上方の端面５７か
ら距離h1だけ離れている。スリーブ５２の上方の
端面５７は燃料通流のために周方向で均一に分配
された複数の切欠５７ａを備えている。図示の出
発位置は、弁ニードル１４がコイルばね１８によ
つてノズル体１０の弁座１５に圧着れ、他面では
補助体３６がコイルばね４４によつて連行子４０
及び補助体３５を介してノズル保持体３２の袋孔
５４の底部に圧縮されていることによつて生ぜし
められている。補助体３６は所定の半径方向の隙
間s3を以つて袋孔５４内で案内されている。袋孔
５４は補助体３６に設けた通路５９，６０，６１
を介して、ノズル保持体３２に設けた燃料供給孔
６２に接続されている。衝撃緩衝のために、補助
体３６はその上方の端面に適当材料から成るリン
グ板６３を備えている。
第４図に示す噴射ノズルの作動を第５図に示す
閉鎖力ダイヤグラムに基づいて説明する。
閉鎖力ダイヤグラムに基づいて説明する。
噴射過程開始時には、弁ニードル１４に閉鎖ば
ね１８の力だけが作用する。この力を第５図に
F1で示す。燃料圧が上昇して力F1を上回ると、
弁ニードル１４は開放方向に下向きに運動する。
そのさい、この運動は半径方向の隙間s1の流れ横
断面が比較的小さいために緩衝的に行われる。弁
１４，１５の開放後、供給された燃料は半径方向
の隙間s3，s2，s1、切欠５７ａ，５０ａ，孔４２
及び縦溝４３を通つて室２２内に達し、燃料はこ
の室２２からノズル体１０に設けた斜孔２３を通
つて噴射口へ達する。距離hfの空行程の後に弁ニ
ードルが連行子４０に衝突し、そのさい閉鎖ばね
１８の力はF2まで上昇する。弁ニードル１４の
この位置では、コイルばね４４の力が閉鎖ばね１
８の力に衝撃的に加算され、これによつて合成さ
れた力F3が生じる。次いで弁ニードル１４は連
行子４０及び両補助体３５，３６と一緒に部分行
程h1だけ下方へ運動し、この部分行程の終りで補
助体３６が肩５７に衝突する。この行程運動は半
径方向の隙間s2及びs3内での液力的な緩衝作用に
よつて速度に依存して、かつ質量の比較的大きな
両補助体３５，３６によつて加速度に依存して緩
衝される。この緩衝作用は、供給された燃焼の圧
力上昇速度が増大するにつれて、換言すれば内燃
機関の回転数の増大につれて、より強く作用す
る。この行程運動の後に、閉鎖ばね１８及びコイ
ルばね４４の弾発力は値F4まで上昇する。
ね１８の力だけが作用する。この力を第５図に
F1で示す。燃料圧が上昇して力F1を上回ると、
弁ニードル１４は開放方向に下向きに運動する。
そのさい、この運動は半径方向の隙間s1の流れ横
断面が比較的小さいために緩衝的に行われる。弁
１４，１５の開放後、供給された燃料は半径方向
の隙間s3，s2，s1、切欠５７ａ，５０ａ，孔４２
及び縦溝４３を通つて室２２内に達し、燃料はこ
の室２２からノズル体１０に設けた斜孔２３を通
つて噴射口へ達する。距離hfの空行程の後に弁ニ
ードルが連行子４０に衝突し、そのさい閉鎖ばね
１８の力はF2まで上昇する。弁ニードル１４の
この位置では、コイルばね４４の力が閉鎖ばね１
８の力に衝撃的に加算され、これによつて合成さ
れた力F3が生じる。次いで弁ニードル１４は連
行子４０及び両補助体３５，３６と一緒に部分行
程h1だけ下方へ運動し、この部分行程の終りで補
助体３６が肩５７に衝突する。この行程運動は半
径方向の隙間s2及びs3内での液力的な緩衝作用に
よつて速度に依存して、かつ質量の比較的大きな
両補助体３５，３６によつて加速度に依存して緩
衝される。この緩衝作用は、供給された燃焼の圧
力上昇速度が増大するにつれて、換言すれば内燃
機関の回転数の増大につれて、より強く作用す
る。この行程運動の後に、閉鎖ばね１８及びコイ
ルばね４４の弾発力は値F4まで上昇する。
ロツクされた補助体３６が次の補助体３５に作
用する磁気的な吸着力をも上回つてさらに燃料圧
が上昇すると、燃料圧は弁ニードル１４に力F5
を作用する。これによつて補助体３６が解離さ
れ、次いで弁ニードル１４が連行子４０及び補助
体３５と一緒に値h2−h1の部分行程だけ比較的わ
ずかな緩衝作用でさらに開放方向へ運動する。そ
のさい、弁ニードル１４へ作用する閉鎖圧が値
F6まで降下する。この第３の部分行程の後に、
燃料圧によつて生ぜしめられた開放力が値F7ま
で上昇することによつて、補助体３５もすでに述
べた形式で解離され、弁ニードル１４が迅速に全
開位置へ運動する。弁の閉鎖時には、連行子４０
への両補助体３５，３６の連結に関連した過程が
逆の順序で行われる。弁ニードル１４自体は噴射
過程のこの第２のプロセス内で連行子４０、補助
体３５，３６から解離し、その結果、閉鎖過程は
緩衝されずに迅速に行われる。
用する磁気的な吸着力をも上回つてさらに燃料圧
が上昇すると、燃料圧は弁ニードル１４に力F5
を作用する。これによつて補助体３６が解離さ
れ、次いで弁ニードル１４が連行子４０及び補助
体３５と一緒に値h2−h1の部分行程だけ比較的わ
ずかな緩衝作用でさらに開放方向へ運動する。そ
のさい、弁ニードル１４へ作用する閉鎖圧が値
F6まで降下する。この第３の部分行程の後に、
燃料圧によつて生ぜしめられた開放力が値F7ま
で上昇することによつて、補助体３５もすでに述
べた形式で解離され、弁ニードル１４が迅速に全
開位置へ運動する。弁の閉鎖時には、連行子４０
への両補助体３５，３６の連結に関連した過程が
逆の順序で行われる。弁ニードル１４自体は噴射
過程のこの第２のプロセス内で連行子４０、補助
体３５，３６から解離し、その結果、閉鎖過程は
緩衝されずに迅速に行われる。
第４図に示す噴射ノズルの構成によれば噴射経
過の改善ひいてはエンジン特性の改善のために多
数の変化実施例が可能である。補助体を磁気的に
連結させる代わりに、機械的な連結手段を設けて
もよい。しかし、きわ立つた磁気的な分離力の方
が、付加的な制動力をも生ぜしめるので有利であ
る。弁ニードル１４と連行子４０との杆の自由行
程は噴射経過の付加的な変化を意味する。
過の改善ひいてはエンジン特性の改善のために多
数の変化実施例が可能である。補助体を磁気的に
連結させる代わりに、機械的な連結手段を設けて
もよい。しかし、きわ立つた磁気的な分離力の方
が、付加的な制動力をも生ぜしめるので有利であ
る。弁ニードル１４と連行子４０との杆の自由行
程は噴射経過の付加的な変化を意味する。
これまで説明した実施例は外方へ解放する弁ニ
ードルを備えた噴射ノズル（Ａ−ノズル）であつ
た。本発明に基づく解放行程中に解離される補助
体の構成は、内方へ開く弁ニードルを備えた噴射
ノズルでも同様に有利に使用される。第６図には
このような噴射ノズルが図示されている。
ードルを備えた噴射ノズル（Ａ−ノズル）であつ
た。本発明に基づく解放行程中に解離される補助
体の構成は、内方へ開く弁ニードルを備えた噴射
ノズルでも同様に有利に使用される。第６図には
このような噴射ノズルが図示されている。
第６図に示す噴射ノズルはノズル体６５を有
し、このノズル体６５は板６７の間挿下で引寄せ
ナツト６６によつてノズル保持体６８に緊定され
ている。ノズル体６５内には弁ニードル６９が移
動可能に支承されており、弁ニードル６９はシー
ルコーン７０を備えており、このシールコーンは
ノズル体６５の内向きの弁座７１と協働してい
る。弁座７１には袋孔７２が続いており、袋孔７
２からはノズル孔７３が外方へ通じている。
し、このノズル体６５は板６７の間挿下で引寄せ
ナツト６６によつてノズル保持体６８に緊定され
ている。ノズル体６５内には弁ニードル６９が移
動可能に支承されており、弁ニードル６９はシー
ルコーン７０を備えており、このシールコーンは
ノズル体６５の内向きの弁座７１と協働してい
る。弁座７１には袋孔７２が続いており、袋孔７
２からはノズル孔７３が外方へ通じている。
弁ニードル６９はほぼその中央に環状溝７４を
備えており、この環状溝７４は、ノズル体６５に
設けた圧力室７５によつて取囲まれている。弁ニ
ードル６９の、環状溝７４より上方に位置する部
分はノズル体６５内に適合して案内されており、
これに対して、環状溝７４より下方に位置する弁
ニードル部分はノズル体６５の内孔に比して小さ
な直径を有し、弁ニードル部分と内孔の壁との間
に弁座まで通じた環状室７６が形成されている。
圧力室７５は、ノズル体６５、板６７及びノズル
保持体６８に設けた孔７７，７８，７９を介し
て、ノズル保持体６８の図示しない接続部に接続
されている。弁ニードル６９の上端面には圧力片
８０が載着されており、この圧力片に閉鎖ばね８
１が係合しており、この閉鎖ばね８１は、ケーシ
ングに固定されたノズル保持体６８の肩８２に支
持されておりかつ弁ニードル６９を弁座へ向かつ
て押圧している。
備えており、この環状溝７４は、ノズル体６５に
設けた圧力室７５によつて取囲まれている。弁ニ
ードル６９の、環状溝７４より上方に位置する部
分はノズル体６５内に適合して案内されており、
これに対して、環状溝７４より下方に位置する弁
ニードル部分はノズル体６５の内孔に比して小さ
な直径を有し、弁ニードル部分と内孔の壁との間
に弁座まで通じた環状室７６が形成されている。
圧力室７５は、ノズル体６５、板６７及びノズル
保持体６８に設けた孔７７，７８，７９を介し
て、ノズル保持体６８の図示しない接続部に接続
されている。弁ニードル６９の上端面には圧力片
８０が載着されており、この圧力片に閉鎖ばね８
１が係合しており、この閉鎖ばね８１は、ケーシ
ングに固定されたノズル保持体６８の肩８２に支
持されておりかつ弁ニードル６９を弁座へ向かつ
て押圧している。
ノズル支持体６８内には孔８３が形成されてお
り、この孔８３は環状肩８４を介して、減径した
孔部分８５へ連なつており、この孔部分８５は中
央の通路８６を介して、閉鎖ばね８１を収容した
室８７に接続されている。孔８３内には回転対称
的な挿入体８８が上方から挿入されており、その
下端面は環状肩８４から距離ａだけ離れている。
挿入体８８は同様に段孔８９を備えており、この
段孔の径の異なる両孔部分の境いには肩９０が形
成されている。段孔８９からは漏れ油孔９１が噴
射ノズルの図示しない漏れ油接続部へ通じてい
る。
り、この孔８３は環状肩８４を介して、減径した
孔部分８５へ連なつており、この孔部分８５は中
央の通路８６を介して、閉鎖ばね８１を収容した
室８７に接続されている。孔８３内には回転対称
的な挿入体８８が上方から挿入されており、その
下端面は環状肩８４から距離ａだけ離れている。
挿入体８８は同様に段孔８９を備えており、この
段孔の径の異なる両孔部分の境いには肩９０が形
成されている。段孔８９からは漏れ油孔９１が噴
射ノズルの図示しない漏れ油接続部へ通じてい
る。
段孔８９内には軟鉄から成る板９２が移動可能
に案内されており、この板９２はタペツト９３に
固定されている。タベツト９３は中央の通路８６
を貫通して室８７内へ突入している。板９２の下
面に環状の永久磁石９４が吸着しており、この永
久磁石はスリーブ９５内に収容されており、スリ
ーブ９５は、挿入体８８に設けた段孔８９の大径
の孔部分内に移動可能に案内されている。永久磁
石９４には、スリーブ９７内に収容された第２の
永久磁石９６が吸着されており、このスリーブ９
７はノズル保持体６８の孔部分８５内で移動可能
に案内されている。スリーブ９７はフランジ９８
を備えており、このフランジ９８はノズル保持体
６８の孔８３内に位置しており、かつ孔８９内の
圧縮ばね９９によつて、板９２及び両方の永久磁
石９４，９６を介して、肩８４に載着した緩衝板
１００に圧着されている。部品のこの位置では、
タベツト３３の下端面は圧力片８０の上端面から
距離hfだけ離れている。さらに、この位置ではス
リーブ９７のフランジ９８は挿入体８８の下端面
から距離h1、スリーブ９５の上端面は肩９０から
距離h2だけそれぞれ離れている。
に案内されており、この板９２はタペツト９３に
固定されている。タベツト９３は中央の通路８６
を貫通して室８７内へ突入している。板９２の下
面に環状の永久磁石９４が吸着しており、この永
久磁石はスリーブ９５内に収容されており、スリ
ーブ９５は、挿入体８８に設けた段孔８９の大径
の孔部分内に移動可能に案内されている。永久磁
石９４には、スリーブ９７内に収容された第２の
永久磁石９６が吸着されており、このスリーブ９
７はノズル保持体６８の孔部分８５内で移動可能
に案内されている。スリーブ９７はフランジ９８
を備えており、このフランジ９８はノズル保持体
６８の孔８３内に位置しており、かつ孔８９内の
圧縮ばね９９によつて、板９２及び両方の永久磁
石９４，９６を介して、肩８４に載着した緩衝板
１００に圧着されている。部品のこの位置では、
タベツト３３の下端面は圧力片８０の上端面から
距離hfだけ離れている。さらに、この位置ではス
リーブ９７のフランジ９８は挿入体８８の下端面
から距離h1、スリーブ９５の上端面は肩９０から
距離h2だけそれぞれ離れている。
両方の永久磁石９４，９６は本噴射ノズルの補
助体を形成しており、この補助体はその質量によ
つて、第１及び第２の部分行程時の弁ニードル６
９の開放運動を加速に依存して緩衝する。この実
施例でも弁ニードル６９はまず、両永久磁石９
４，９６が弁ニードルに連結するまで自由行程hf
だけ進む。次いで両永久磁石９４，９６は部分行
程h1の後にスリーブ９７が挿入体８８に当付けら
れかつ下方の永久磁石９６が解離されるまで上方
へ連行される。さらに弁ニードルの部分行程h2−
h1の後に、上方の永久磁石９４も肩９０に当付け
られ、弁ニードルの上昇する力が永久磁石９４の
吸着力を上回ると、弁ニードルから解離され、次
いで、圧力室７５内に存在し弁ニードル６９の肩
へ作用する燃料圧が弁ニードル６９を全開位置へ
迅速に移動せしめる。弁の閉鎖時には、永久磁石
９４，９６が逆の順序で連結される。そのさい
も、弁ニードルはこの永久磁石から解離され、閉
鎖位置へ迅速に移動する。
助体を形成しており、この補助体はその質量によ
つて、第１及び第２の部分行程時の弁ニードル６
９の開放運動を加速に依存して緩衝する。この実
施例でも弁ニードル６９はまず、両永久磁石９
４，９６が弁ニードルに連結するまで自由行程hf
だけ進む。次いで両永久磁石９４，９６は部分行
程h1の後にスリーブ９７が挿入体８８に当付けら
れかつ下方の永久磁石９６が解離されるまで上方
へ連行される。さらに弁ニードルの部分行程h2−
h1の後に、上方の永久磁石９４も肩９０に当付け
られ、弁ニードルの上昇する力が永久磁石９４の
吸着力を上回ると、弁ニードルから解離され、次
いで、圧力室７５内に存在し弁ニードル６９の肩
へ作用する燃料圧が弁ニードル６９を全開位置へ
迅速に移動せしめる。弁の閉鎖時には、永久磁石
９４，９６が逆の順序で連結される。そのさい
も、弁ニードルはこの永久磁石から解離され、閉
鎖位置へ迅速に移動する。
第７図に示す噴射ノズルは弁ユニツト１０２を
備えており、この弁ユニツトは第１図について説
明した弁ユニツトと同じものである。この弁ユニ
ツトの上方には、大質量を備えた補助体１０４が
ブツシユ１０３内で移動可能に案内されている。
この補助体は平形の永久磁石１０５と、この永久
磁石の平面に固定されたセグメント状の２つの極
シユー１０６，１０７とから成る。これら部品は
あいともに１つの磁石を形成しており、この磁石
の可動子として、弁ニードル１４の閉鎖ばね１８
のための支え板１７が役立てられる。補助体１０
４上には、非磁性材から成るスリーブ１０８を介
してコイルばね１１０が作用しており、このコイ
ルばねはブツシユ１０３の肩１１１に支持されて
おりかつ補助体１０４を非磁性材から成る調節リ
ング１１２を介してノズル保持体の肩１１３へ向
かつて押圧している。補助体１０４は複数の縦孔
１１４を備えており、この縦孔１１４は供給孔１
１５と、閉鎖ばね１８及びコイルばね１１０を収
容した室２２とを接続しめている。
備えており、この弁ユニツトは第１図について説
明した弁ユニツトと同じものである。この弁ユニ
ツトの上方には、大質量を備えた補助体１０４が
ブツシユ１０３内で移動可能に案内されている。
この補助体は平形の永久磁石１０５と、この永久
磁石の平面に固定されたセグメント状の２つの極
シユー１０６，１０７とから成る。これら部品は
あいともに１つの磁石を形成しており、この磁石
の可動子として、弁ニードル１４の閉鎖ばね１８
のための支え板１７が役立てられる。補助体１０
４上には、非磁性材から成るスリーブ１０８を介
してコイルばね１１０が作用しており、このコイ
ルばねはブツシユ１０３の肩１１１に支持されて
おりかつ補助体１０４を非磁性材から成る調節リ
ング１１２を介してノズル保持体の肩１１３へ向
かつて押圧している。補助体１０４は複数の縦孔
１１４を備えており、この縦孔１１４は供給孔１
１５と、閉鎖ばね１８及びコイルばね１１０を収
容した室２２とを接続しめている。
第７図の左側に図示した弁ニードルの閉鎖位置
では、支持板１７と補助体１０４との間の磁気的
な吸着力が閉鎖ばね１１０の弾発力を上回つてお
り、それゆえ、補助体１０４は支持板１７に当付
けられている。この位置では、補助体１０４の環
状の肩１１６は、ケーシングに固定した対向肩か
ら距離h1だけ離れている。対向肩は非磁性材から
成る調節リング１１８に形成されており、この調
節リング１１８はブツシユ１０３の肩１１９に支
持されている。噴射過程開始時に上昇する燃料圧
が閉鎖ばね１８及びコイルばね１１０の弾発力を
上回ると、弁ニードル１４及び補助体１０４が一
緒に下方へ運動し、部分行程h1の終りで補助体１
０４が調節リング１１８に当付けられる。質量の
大きい補助体１０４は弁ニードル１４のこの第１
の運動過程を減速せしめる。このことは良好な噴
射過程にとつて望ましいことである。
では、支持板１７と補助体１０４との間の磁気的
な吸着力が閉鎖ばね１１０の弾発力を上回つてお
り、それゆえ、補助体１０４は支持板１７に当付
けられている。この位置では、補助体１０４の環
状の肩１１６は、ケーシングに固定した対向肩か
ら距離h1だけ離れている。対向肩は非磁性材から
成る調節リング１１８に形成されており、この調
節リング１１８はブツシユ１０３の肩１１９に支
持されている。噴射過程開始時に上昇する燃料圧
が閉鎖ばね１８及びコイルばね１１０の弾発力を
上回ると、弁ニードル１４及び補助体１０４が一
緒に下方へ運動し、部分行程h1の終りで補助体１
０４が調節リング１１８に当付けられる。質量の
大きい補助体１０４は弁ニードル１４のこの第１
の運動過程を減速せしめる。このことは良好な噴
射過程にとつて望ましいことである。
調節リング１１８に補助体１０４が衝突した直
後、燃料圧によつて負荷された弁ニードル１４が
補助体１０４から解離し、これによつて、弁ニー
ドル１４に作用する力が急増する。その後磁力
は、弁ニードルの行程とともに漸減し、その結
果、衝撃制動後に、弁ニードル１４に作用する付
加的な力が迅速に消失する。これによつて主噴射
の立ちあがり曲線が著しく急勾配となる。さらに
弁ニードル行程が進むにつれて磁力が所定値だけ
減少すると、コイルばね１１０が補助体１０４を
距離h2だけ、弁ニードル運動方向と逆の方向へ押
し戻し、これによつて磁力がさらに弱まる。調節
リング１１２，１１８を適宜選択すれば、補助体
１０４の運動する距離h1及びh2を各使用例に適合
させることができる。全開位置では弁ニードルは
第７図の右側に示す位置を占め、この位置では、
支持板１７の上面がブツシユ１０３の環状の肩１
１９から距離hgだけ離れる。
後、燃料圧によつて負荷された弁ニードル１４が
補助体１０４から解離し、これによつて、弁ニー
ドル１４に作用する力が急増する。その後磁力
は、弁ニードルの行程とともに漸減し、その結
果、衝撃制動後に、弁ニードル１４に作用する付
加的な力が迅速に消失する。これによつて主噴射
の立ちあがり曲線が著しく急勾配となる。さらに
弁ニードル行程が進むにつれて磁力が所定値だけ
減少すると、コイルばね１１０が補助体１０４を
距離h2だけ、弁ニードル運動方向と逆の方向へ押
し戻し、これによつて磁力がさらに弱まる。調節
リング１１２，１１８を適宜選択すれば、補助体
１０４の運動する距離h1及びh2を各使用例に適合
させることができる。全開位置では弁ニードルは
第７図の右側に示す位置を占め、この位置では、
支持板１７の上面がブツシユ１０３の環状の肩１
１９から距離hgだけ離れる。
弁ニードル１４の閉鎖運動は増大する磁力下で
行われ、そのさい、若干の戻り行程の後に補助体
１０４が再び調節リング１１８に引寄せられる。
これによつて再び弁ニードルに作用する力が急増
し、その結果、閉鎖運動が著しく加速される。弁
の閉鎖直前に支持板１７が補助体１０４に衝突す
る。弁ニードル１４はこれによつて制動され、そ
の結果、緩衝されて弁座に座着する。
行われ、そのさい、若干の戻り行程の後に補助体
１０４が再び調節リング１１８に引寄せられる。
これによつて再び弁ニードルに作用する力が急増
し、その結果、閉鎖運動が著しく加速される。弁
の閉鎖直前に支持板１７が補助体１０４に衝突す
る。弁ニードル１４はこれによつて制動され、そ
の結果、緩衝されて弁座に座着する。
第１図は本発明の第１実施例の縦断面図、第１
Ａ図は第１図の主要部分の拡大断面図、第２図は
第１実施例に基づく燃料流量ダイヤグラムを示す
図、第３図は第１実施例に基づく力のダイヤグラ
ムを示す図、第４図は本発明の第２実施例の縦断
面図、第５図は第２実施例の力のダイヤグラムを
示す図、第６図は本発明の第３実施例の縦断面図
及び第７図は本発明の第４実施例の部分縦断面図
である。 １０……ノズル体、１１……引寄せナツト、１
２……ノズル保持体、１３……弁座、１４……弁
ニードル、１５……シールコーン、１６……頭、
１７……支持板、１８……閉鎖ばね、２０……供
給孔、２１……接続部、２２……室、２３……斜
孔、２４……環状室、２５……補助体、２６……
拡張部、２７……肩、２７ａ……切欠、２８……
板、３１……引寄せナツト、３２……ノズル保持
体、３３……ブツシユ、３５，３６……補助体、
３７……永久磁石、３８，３９……極体、４０…
…連行子、４１……カラー、４２……孔、４３…
…縦溝、４４……コイルばね、４５……内肩、４
８……環状肩、４９……対向肩、５０……リン
グ、５０ａ……切欠、５１……環状肩、５２……
スリーブ、５３……板、５４……袋孔、５６……
環状肩、５７……端面、５７ａ……切欠、５９，
６０，６１……通路、６２……燃料供給孔、６３
……リング板、６５……ノズル体、６６……引寄
せナツト、６７……板、６８……ノズル保持体、
６９……弁ニードル、７０……シールコーン、７
１……弁座、７２……袋孔、７３……ノズル孔、
７４……環状溝、７５……圧力室、７６……環状
室、７７，７８，７９……孔、８０……圧力片、
８１……閉鎖ばね、８２……肩、８３……孔、８
４……環状肩、８５……孔部分、８６……通路、
８７……室、８８……挿入体、８９……段孔、９
０……肩、９１……漏れ油孔、９２……板、９３
……タペツト、９４……永久磁石、９５……スリ
ーブ、９６……永久磁石、９７……スリーブ、９
８……フランジ、９９……圧縮ばね、１００……
緩衝板、１０２……弁ユニツト、１０３……ブツ
シユ、１０４……補助体、１０５……永久磁石、
１０６，１０７……極シユー、１０８……スリー
ブ、１１０……コイルばね、１１１……肩、１１
２……調節リング、１１３……肩、１１４……縦
孔、１１５……供給孔、１１６……肩、１１８…
…調節リング、１１９……肩。
Ａ図は第１図の主要部分の拡大断面図、第２図は
第１実施例に基づく燃料流量ダイヤグラムを示す
図、第３図は第１実施例に基づく力のダイヤグラ
ムを示す図、第４図は本発明の第２実施例の縦断
面図、第５図は第２実施例の力のダイヤグラムを
示す図、第６図は本発明の第３実施例の縦断面図
及び第７図は本発明の第４実施例の部分縦断面図
である。 １０……ノズル体、１１……引寄せナツト、１
２……ノズル保持体、１３……弁座、１４……弁
ニードル、１５……シールコーン、１６……頭、
１７……支持板、１８……閉鎖ばね、２０……供
給孔、２１……接続部、２２……室、２３……斜
孔、２４……環状室、２５……補助体、２６……
拡張部、２７……肩、２７ａ……切欠、２８……
板、３１……引寄せナツト、３２……ノズル保持
体、３３……ブツシユ、３５，３６……補助体、
３７……永久磁石、３８，３９……極体、４０…
…連行子、４１……カラー、４２……孔、４３…
…縦溝、４４……コイルばね、４５……内肩、４
８……環状肩、４９……対向肩、５０……リン
グ、５０ａ……切欠、５１……環状肩、５２……
スリーブ、５３……板、５４……袋孔、５６……
環状肩、５７……端面、５７ａ……切欠、５９，
６０，６１……通路、６２……燃料供給孔、６３
……リング板、６５……ノズル体、６６……引寄
せナツト、６７……板、６８……ノズル保持体、
６９……弁ニードル、７０……シールコーン、７
１……弁座、７２……袋孔、７３……ノズル孔、
７４……環状溝、７５……圧力室、７６……環状
室、７７，７８，７９……孔、８０……圧力片、
８１……閉鎖ばね、８２……肩、８３……孔、８
４……環状肩、８５……孔部分、８６……通路、
８７……室、８８……挿入体、８９……段孔、９
０……肩、９１……漏れ油孔、９２……板、９３
……タペツト、９４……永久磁石、９５……スリ
ーブ、９６……永久磁石、９７……スリーブ、９
８……フランジ、９９……圧縮ばね、１００……
緩衝板、１０２……弁ユニツト、１０３……ブツ
シユ、１０４……補助体、１０５……永久磁石、
１０６，１０７……極シユー、１０８……スリー
ブ、１１０……コイルばね、１１１……肩、１１
２……調節リング、１１３……肩、１１４……縦
孔、１１５……供給孔、１１６……肩、１１８…
…調節リング、１１９……肩。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 内燃機関の燃焼噴射ノズルであつて、弁座１
３を有するノズル体１０が設けられており、この
ノズル体内に弁閉鎖部材１４が移動可能に案内さ
れており、この弁閉鎖部材が一方から閉鎖ばね１
８によつてかつ逆の方向から燃料圧によつて負圧
されており、この弁閉鎖部材１４に作用する補助
体が設けられており、この補助体が弁閉鎖部材１
４の第１の部分行程の終了時に、ケーシングに固
定した肩２７と共に開放圧経過特性曲線の急激な
変化を生ぜしめる形式のものにおいて、前記補助
体２５，３６，９６，１０４が前記第１の部分行
程の終了時に磁力によつて前記弁閉鎖部材に連結
されており、この磁力が燃料圧と逆方向に作用す
る保持力を作用せしめ、この保持力が、燃料圧か
ら前記弁閉鎖部材１４へ最大に作用する移動力に
比して小さく、かつ弁閉鎖部材１４，６９が開方
向で引続き運動するさいに前記補助体が、ケーシ
ングに固定された肩２７，５７，８８，１１９に
当接することで弁閉鎖部材１４，６９から解離す
ることを特徴とする内燃機関のための燃料噴射ノ
ズル。 ２ 前記補助体２５，１０４が、弁閉鎖部材１
４，６９の第１の部分行程の終了時に、前記ケー
シングに固定した肩２７，１１９に当接する如く
構成した特許請求の範囲第１項記載の燃料噴射ノ
ズル。 ３ 前記磁力を生ぜしめる永久磁石２５，３７，
９４，９６，１０５が設けられている特許請求の
範囲第２項記載の燃料噴射ノズル。 ４ 補助体２５自体が永久磁石から成る特許請求
の範囲第３項記載の燃料噴射ノズル。 ５ 永久磁石３７，１０５が補助体３５，３６，
１０４若しくは弁閉鎖部材１４に固定若しくは埋
込まれている特許請求の範囲第３項記載の燃料噴
射ノズル。 ６ 補助体２５，３５，３６が、燃料によつて充
てんされた円筒室２６，５４内で移動可能であ
り、この円筒室の、補助体２５，３５，３６の両
側に位置する部分室が、絞り作用を有する通路
ｓ，s2．s3を介して互いに接続されている特許請
求の範囲第１項から第５項までのいずれか１項記
載の燃料噴射ノズル。 ７ 前記通路ｓ，s2．s3が、前記円筒室２６，５
４内の補助体２５，３５，３６の案内隙間を適当
に狭く形成することによつて形成されている特許
請求の範囲第６項記載の燃焼噴射ノズル。 ８ 補助体３５，３６，９４，９６，１０４に、
弁閉鎖部材１４，６９の加速力若しくは減速力に
著しく影響する質量が備えられている特許請求の
範囲第１項から第７項までのいずれか１項記載の
燃焼噴射ノズル。 ９ 弁閉鎖部材１４，６９の開放行程時に一時的
に相前後して、ケーシングに固定された肩５７，
４９若しくは８８，９０に当付けられる複数の補
助体３５，３６若しくは９４，９６が設けられて
いる特許請求の範囲第１項から第８項までのいず
れか１項記載の燃焼噴射ノズル。 １０ 補助体３５，９４が連行子４０，９２に固
定されており、この連行子が、遊びhfを有する連
結部を介して弁閉部材１４，６９に連結されてい
る特許請求の範囲第１項から第９項までのいずれ
か１項記載の燃焼噴射ノズル。 １１ 補助体１０４が固有の戻しばね１１０の影
響下に在り、弁閉鎖部材１４の引続く運動時に補
助体１０４が同弁閉鎖部材１４から解離した後
に、ケーシングに固定されたストツパ１１３まで
補助体を戻し案内する如く構成した特許請求の範
囲第２項記載の燃焼噴射ノズル。 １２ ケーシングに固定したストツパ１１３が、
補助体１０４をその最初の位置の後方に位置する
受止位置内で固定的に保持し、この位置でもなお
磁力が補助体を最初の位置へ吸着できる如く構成
した特許請求の範囲第１１項記載の燃焼噴射ノズ
ル。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE3149276.2 | 1981-12-12 | ||
| DE19813149276 DE3149276A1 (de) | 1981-12-12 | 1981-12-12 | "kraftstoff-einspritzduese fuer brennkraftmaschinen" |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58106166A JPS58106166A (ja) | 1983-06-24 |
| JPH0423106B2 true JPH0423106B2 (ja) | 1992-04-21 |
Family
ID=6148560
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57217141A Granted JPS58106166A (ja) | 1981-12-12 | 1982-12-13 | 内燃機関の燃料噴射ノズル |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4516729A (ja) |
| EP (1) | EP0081806B1 (ja) |
| JP (1) | JPS58106166A (ja) |
| DE (2) | DE3149276A1 (ja) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3405161A1 (de) * | 1984-02-14 | 1985-08-22 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Kraftstoff-einspritzduese fuer brennkraftmaschinen |
| AT388782B (de) * | 1985-03-04 | 1989-08-25 | Steyr Daimler Puch Ag | Kraftstoff-einspritzduese fuer brennkraftmaschinen |
| US4909444A (en) * | 1988-10-17 | 1990-03-20 | General Motors Corporation | Poppet covered orifice fuel injection nozzle |
| US4905908A (en) * | 1988-10-17 | 1990-03-06 | General Motors Corporation | Poppet covered orifice fuel injection nozzle |
| JPH0354358A (ja) * | 1989-07-21 | 1991-03-08 | Yamaha Motor Co Ltd | エンジンの高圧燃料噴射装置 |
| DE102010044285B4 (de) * | 2010-09-03 | 2014-02-27 | Continental Automotive Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zum Einstellen eines Leerhubs eines Stellantriebs eines Einspritzventils und Injektorbaugruppe |
Citations (3)
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|---|---|---|---|---|
| CH329505A (de) * | 1955-02-23 | 1958-04-30 | Saurer Ag Adolph | Verfahren zum Steuern des Durchflussquerschnittes von Einspritzdüsen für Brennkraftmaschinen und Einspritzdüse zur Durchführung des Verfahrens |
| JPS5231222A (en) * | 1975-07-21 | 1977-03-09 | Johnson Lloyd E | Fuel injection valve for internal combustion engine |
| JPS54135922A (en) * | 1978-04-06 | 1979-10-22 | Gen Motors Corp | Solenoid fuel injection nozzle assembly |
Family Cites Families (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2749181A (en) * | 1954-04-01 | 1956-06-05 | Caterpillar Tractor Co | Fuel injection nozzle and valve assembly |
| FR1120933A (fr) * | 1954-04-01 | 1956-07-17 | Caterpillar Tractor Co | Injecteur de carburant pour moteur |
| FR1233218A (fr) * | 1958-07-14 | 1960-10-12 | Lexington Prod Ltd | Perfectionnements aux ajutages injecteurs de combustible |
| DE2711392A1 (de) * | 1977-03-16 | 1978-09-21 | Bosch Gmbh Robert | Kraftstoffeinspritzduese |
| US4181144A (en) * | 1977-12-22 | 1980-01-01 | Caterpillar Tractor Co. | Hydraulically limited fuel injection nozzle |
| DE2825982A1 (de) * | 1978-06-14 | 1980-01-03 | Bosch Gmbh Robert | Kraftstoffeinspritzduese fuer brennkraftmaschinen |
| DE2948907A1 (de) * | 1979-12-05 | 1981-06-11 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Kraftstoffeinspritzduese fuer brennkraftmaschinen |
| DE3107160A1 (de) * | 1981-02-26 | 1982-09-09 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | "kraftstoffeinspritzduese" |
-
1981
- 1981-12-12 DE DE19813149276 patent/DE3149276A1/de not_active Withdrawn
-
1982
- 1982-09-22 US US06/421,195 patent/US4516729A/en not_active Expired - Fee Related
- 1982-12-08 EP EP82111364A patent/EP0081806B1/de not_active Expired
- 1982-12-08 DE DE8282111364T patent/DE3263309D1/de not_active Expired
- 1982-12-13 JP JP57217141A patent/JPS58106166A/ja active Granted
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CH329505A (de) * | 1955-02-23 | 1958-04-30 | Saurer Ag Adolph | Verfahren zum Steuern des Durchflussquerschnittes von Einspritzdüsen für Brennkraftmaschinen und Einspritzdüse zur Durchführung des Verfahrens |
| JPS5231222A (en) * | 1975-07-21 | 1977-03-09 | Johnson Lloyd E | Fuel injection valve for internal combustion engine |
| JPS54135922A (en) * | 1978-04-06 | 1979-10-22 | Gen Motors Corp | Solenoid fuel injection nozzle assembly |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE3263309D1 (en) | 1985-05-30 |
| JPS58106166A (ja) | 1983-06-24 |
| EP0081806A1 (de) | 1983-06-22 |
| US4516729A (en) | 1985-05-14 |
| EP0081806B1 (de) | 1985-04-24 |
| DE3149276A1 (de) | 1983-06-23 |
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