JPH0422502A - 継目無鋼管用素管の熱間圧延方法 - Google Patents

継目無鋼管用素管の熱間圧延方法

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JPH0422502A
JPH0422502A JP12446690A JP12446690A JPH0422502A JP H0422502 A JPH0422502 A JP H0422502A JP 12446690 A JP12446690 A JP 12446690A JP 12446690 A JP12446690 A JP 12446690A JP H0422502 A JPH0422502 A JP H0422502A
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cooling water
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Nobuhiko Morioka
信彦 森岡
Toshiaki Kasuya
粕谷 利昭
Akira Yorifuji
依藤 章
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JFE Steel Corp
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Kawasaki Steel Corp
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    • B21BROLLING OF METAL
    • B21B27/00Rolls, roll alloys or roll fabrication; Lubricating, cooling or heating rolls while in use
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    • B21B27/10Lubricating, cooling or heating rolls externally
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    • B21BROLLING OF METAL
    • B21B45/00Devices for surface or other treatment of work, specially combined with or arranged in, or specially adapted for use in connection with, metal-rolling mills
    • B21B45/02Devices for surface or other treatment of work, specially combined with or arranged in, or specially adapted for use in connection with, metal-rolling mills for lubricating, cooling, or cleaning
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    • B21B45/0248Lubricating devices using liquid lubricants, e.g. for sections, for tubes
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    • B21B17/00Tube-rolling by rollers of which the axes are arranged essentially perpendicular to the axis of the work, e.g. "axial" tube-rolling
    • B21B17/02Tube-rolling by rollers of which the axes are arranged essentially perpendicular to the axis of the work, e.g. "axial" tube-rolling with mandrel, i.e. the mandrel rod contacts the rolled tube over the rod length

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本発明は、継目無鋼管用素管の熱間圧延方法に関するも
のである。
「従来の技術」 従来、マンドレルミル方式による継目無鋼管は、加熱さ
れた丸ビレットをビア号−により穿孔して中空素管にし
、この中空素管をマンドレルミルにより減肉、延伸圧延
して製造されるが、前記マンドレルミルにおけるカリバ
ーロールとしては、般にダクタイル鋳鉄製のものが多く
用いられている。
「発明が解決しようとする課題」 ところで、前記ダクタイル鋳鉄製のカリバーロールは、
ショアー硬度が60程度であるため、素管を減肉、延伸
圧延した場合、ロール自体の摩耗および肌あれが大きく
、ロール自体の摩耗は、製品の寸法精度を悪化させ、ま
たロール自体の肌あれは、素管に転写され外面底の原因
となるので、摩耗および肌あれの少ないカリバーロール
の出現が要望されている。
サラに、マンドレルミルにおけるカリバーロールにあっ
ては、素管速度に対してカリバー底部ではロール周速が
遅く、フランジ部ではロール周速が速くなるので、ロー
ルと素管とのスリップが大であり、かつ平均圧延圧力が
下記第1表に示す如(、鋼板の熱間圧延と比較して著し
く大きなため、ロールと素管とが焼付き易く、従ってカ
リバーロールとして、ショアー硬度が60以上の例えば
ハイクロム系のロールは使用されていない。
[第1表] 一方、カリバーロールの焼付きおよび肌あれ対策として
、焼付き防止剤(潤滑剤)を使用することが、例えば特
開平2−30312号公報にて開示されているが、実験
の結果、摩耗および肌あれを改善する効果は小さいこと
が判明した。
「課題を解決するための手段」 本発明は、かくの如き従来の問題を解決すべくなしたも
のであって、その要旨とするところは、マンドレルミル
におけるカリバーロールとして、ショアー硬度が60以
上で、ハイクロム系、二、ケルグレン系、ハイス系の鋳
鉄ロールあるいは鋳鋼ロールを用い、かつマンドレルミ
ルのスタンドの入側からカリバーロールと素管との間に
潤滑剤を連続的に散布すると共に、カリバーロールに冷
却水を散布しながら素管を圧延することにある。
「作用」 前記の如く、マンドレルミルにおけるカリバーロールと
して、ショアー硬度が60以上で、ハイクロム系、ニッ
ケルグレン系、ハイス系の鋳鉄ロールあるいは鋳鋼ロー
ルを用い、かつマンドレルミルのスタンドの入側からカ
リバーロールと素管との間に潤滑剤を連続的に散布する
と共に、カリバーロールに冷却水を散布しながら素管を
圧延することにより、カリバーロールの摩耗および肌あ
れを、従来のロールよりも著しく抑制することができる
と共に、カリバーロールの焼付きを、少なくとも従来の
ロール程度に抑制することができる。
「実施例」 次に本発明方法の第1実施例を説明すると、マンドレル
ミルにおける例えばぬ2〜鳩4スタンドのカリバーロー
ルとして、クロムを約10%含有し、ショアー硬度が6
5のハイクロム系の鋳鋼ロール(比較例としてショアー
硬度が60のダクタイル鋳鉄ロール)を用い、そして第
1図に示す如く、上記カリバーロール1の圧延入側にお
ける内側部位に潤滑剤散布ノズル2を配設し、かつカリ
バーロール1の圧延入側における外側部位から圧延出側
における全部位にわたって冷却水散布ノズル3を配設し
、前記潤滑剤散布ノズル2からホウ素化合物を15%含
をする水溶性情Hk剤を、カリバーロールlと中空素管
4との間へ約41/分散布すると共に、各冷却水散布ノ
ズル3から冷却水をカリバーロール1へ約12017分
散布しながら、中空素管4を3000本圧延した。
なお、図中、5はマンドレルバ−である。
次に本発明方法の第2実施例を説明すると、第2図に示
す如く、前記カリバーロール1の圧延入側における外側
部位と内側部位との中間に硬質ゴム製の水切り板6を配
設し、カリバーロール1の圧延入側における内側部位に
潤滑剤散布ノズル2を配設し、かつカリバーロール1の
圧延入側における外側部位から圧延出側における全部位
にわたって冷却水散布ノズル3を配設し、前記潤滑剤散
布ノズル2から水溶性潤滑剤を、カリバーロール1と中
空素管4との間へ約41/分散布すると共に、各冷却水
散布ノズル3から冷却水をカリバーロール1へ約120
1/分散布しながら、中空素管4を3000本圧延した
(比較例も同じ)。
次に本発明方法の第3実施例を説明すると、前記水切り
板6を使用することなく、中空素管4の圧延中は、前記
潤滑剤を約417分散布し、ロール冷却水の散布は停止
し、また非圧延中は、潤滑剤の散布は停止し、ロール冷
却水を約12017分散布して、中空素管4を3000
本圧延した(比較例も同じ)。
次に本発明方法の第4実施例を説明すると、前記水切り
板6を使用することなく、ロール冷却水を連続的に約1
207!/分散布し、かつ潤滑剤は散布しないで、中空
素管4を3000本圧延した(比較例も同じ)。
上記各実施例における9タンドのロールの最大摩耗量と
、ロールの最大粗さと、ロールの焼付き程度とを下記第
2表に示す。
[第2表] 上記第2表にて明らかな如く、ハイクロムロールの焼付
き程度が大となる第4実施例以外は、ロールの焼付き程
度は従来のダクタイルロールと同程度であるが、ロール
の最大摩耗量およびロールの最大粗さにおいて、ハイク
ロムロールの方が従来のダクタイルロールよりも著しく
改善されていることが判る。
なお、前記第2実施例の如く、水切り板6を配設するこ
とにより、潤滑剤がロール冷却水によって希釈されるこ
とを防止できるため、ロールの最大摩耗量およびロール
の最大粗さを、さらに−要改善することができる。
また継目無鋼管用素管の圧延は、鋼板の圧延と比較して
、1本当りの圧延時間が短い(マンドレルミルでは5〜
20秒/本、 swFiの熱間圧延の仕上スタンドでは
30〜$120秒)ので、前記第3実施例の如く、圧延
中は、ロール冷却水を停止して潤滑圧延を行い、非圧延
中は、ロールを冷却し、潤滑剤を停止することにより、
水切り板6を使用することなく、ロールの最大摩耗量お
よびロールの最大粗さを、従来のダクタイルロールより
も著しく改善できる。
「発明の効果」 以上述べた如く、本発明は、マンドレルミルにおけるカ
リバーロールとして、シツアー硬度が60以上で、ハイ
クロム系、ニッケルグレン系、ハイス系の鋳鉄ロールあ
るいは鋳鋼ロールを用い、かつマンドレルミルのスタン
ドの入側からカリバーロールと素管との間に潤滑剤を連
続的に散布すると共に、カリバーロールに冷却水を散布
しながら素管を圧延するので、カリバーロールの摩耗お
よび肌あれを、従来のロールよりも著しく抑制すること
ができると共に、カリバーロールの焼付きを、少なくと
も従来のロール程度に抑制することができ、従って高品
質の継目無鋼管の製造が可能となる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明方法の第1実施例を示す説明図、第2図
は本発明方法の第2実施例を示す説明図である。 1・・・カリバーロール 2・・・潤滑剤散布ノズル 3・・・冷却水散布ノズル 4・・・中空素管 5・・・マンドレルバ− 6・・・水切り板

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)マンドレルミルにおけるカリバーロールとして、
    ショアー硬度が60以上で、ハイクロム系、ニッケルグ
    レン系、ハイス系の鋳鉄ロールあるいは鋳鋼ロールを用
    い、かつマンドレルミルのスタンドの入側からカリバー
    ロールと素管との間に潤滑剤を連続的に散布すると共に
    、カリバーロールに冷却水を散布しながら素管を圧延す
    ることを特徴とする継目無鋼管用素管の熱間圧延方法。
  2. (2)前記素管の圧延において、カリバーロールの入側
    に水切り板を設け、前記潤滑剤がロール冷却水によって
    希釈されないようにしたことを特徴とする請求項第1に
    記載の継目無鋼管用素管の熱間圧延方法。
  3. (3)前記素管の圧延中は、ロール冷却水の散布を停止
    して、潤滑剤のみを散布し、素管の非圧延中は、潤滑剤
    の散布を停止して、ロール冷却水のみを散布することを
    特徴とする請求項第1に記載の継目無鋼管用素管の圧延
    方法。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH04105705A (ja) * 1990-08-28 1992-04-07 Kawasaki Steel Corp 継目無鋼管の熱間圧延方法及び装置

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