JPH04224233A - コア流路から異物を投出する方法と装置 - Google Patents

コア流路から異物を投出する方法と装置

Info

Publication number
JPH04224233A
JPH04224233A JP3067687A JP6768791A JPH04224233A JP H04224233 A JPH04224233 A JP H04224233A JP 3067687 A JP3067687 A JP 3067687A JP 6768791 A JP6768791 A JP 6768791A JP H04224233 A JPH04224233 A JP H04224233A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
flow path
scoop
core
diverter valve
channel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP3067687A
Other languages
English (en)
Other versions
JPH0692740B2 (ja
Inventor
Wilson Frost
ウィルソン・フロスト
Peter J Wood
ピーター・ジョン・ウッド
Melvin Bobo
メルビン・ボボ
Daniel R Little
ダニエル・レイモンド・リトル
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
General Electric Co
Original Assignee
General Electric Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by General Electric Co filed Critical General Electric Co
Publication of JPH04224233A publication Critical patent/JPH04224233A/ja
Publication of JPH0692740B2 publication Critical patent/JPH0692740B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02KJET-PROPULSION PLANTS
    • F02K7/00Plants in which the working fluid is used in a jet only, i.e. the plants not having a turbine or other engine driving a compressor or a ducted fan; Control thereof
    • F02K7/02Plants in which the working fluid is used in a jet only, i.e. the plants not having a turbine or other engine driving a compressor or a ducted fan; Control thereof the jet being intermittent, i.e. pulse-jet
    • F02K7/075Plants in which the working fluid is used in a jet only, i.e. the plants not having a turbine or other engine driving a compressor or a ducted fan; Control thereof the jet being intermittent, i.e. pulse-jet with multiple pulse-jet engines
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02CGAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/04Air intakes for gas-turbine plants or jet-propulsion plants
    • F02C7/05Air intakes for gas-turbine plants or jet-propulsion plants having provisions for obviating the penetration of damaging objects or particles
    • F02C7/052Air intakes for gas-turbine plants or jet-propulsion plants having provisions for obviating the penetration of damaging objects or particles with dust-separation devices
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D27/00Control, e.g. regulation, of pumps, pumping installations or pumping systems specially adapted for elastic fluids
    • F04D27/02Surge control
    • F04D27/0207Surge control by bleeding, bypassing or recycling fluids
    • F04D27/0215Arrangements therefor, e.g. bleed or by-pass valves
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D27/00Control, e.g. regulation, of pumps, pumping installations or pumping systems specially adapted for elastic fluids
    • F04D27/02Surge control
    • F04D27/0207Surge control by bleeding, bypassing or recycling fluids
    • F04D27/023Details or means for fluid extraction

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】
この発明は内燃機関、更に具体的に云えば、航空機推進
用のガスタ―ビン機関に関する。 好ましい実施例では、この発明は、ガスタ―ビン機関の
圧縮機の入口近くにある1次又はコア流路から、2次又
は側路流路へ氷及び破片の様な異物を除去して投出させ
る方法と装置に関する。
【0001】ガスタ―ビン機関は、特に機関がアイドリ
ングで運転される時に生ずる様な低出力で低推力の運転
状態で運転されている時、大量の粒子がコアに入った時
、燃焼の不安定性の問題が起り得る。
【0002】最も重大なことは、氷が昇圧段の後のコア
にぶつかることであることが判った。具体的に云うと、
氷は遠心力の作用の結果、環体の外側の10%に積重な
ることが判った。
【0003】この発明は特にこの氷の積重なりを制御す
るのに使う投出スク―プを対象とするものであるが、こ
の発明のスク―プが、ガスタ―ビン機関のコアから他の
破片又は異物を除去して投出することが出来ると共に、
実際そうなることを承知されたい。
【0004】発明の名称「ガスタ―ビン機関の入口に対
する破片の吸入を制限する方法と装置」と云うバンフリ
―ト他に対する米国特許第4,070,827号は、ガ
スタ―ビン機関の入口に影響がある真空効果をなくす為
又は避ける為の機関の特別な形を取上げている。この米
国特許では、コアに入る破片粒子の量を少なくしようと
して、破片の問題を取上げているが、それまでにコアに
入ってしまった粒子をコアから取除こうとするものでは
ない。この米国特許は、内部の氷及び破片の問題を具体
的に取上げたものではなく、ガスタ―ビン機関の1次及
び2次流路の間に配置された特別な形の氷及び破片投出
スク―プを使うことを述べたものではない。
【0005】典型的にはガスタ―ビン機関は、ガスタ―
ビン機関の昇圧機の出口と圧縮機の入口の間に配置して
、コア区域の一部分を抽出して側路流路に入れ、巻込ま
れた破片の一部分をコアから出て行く様にする可変分流
弁(VBV)の様なアクチュエ―タ弁を持つことが知ら
れている。普通の用途では、可変分流弁が、昇圧機の出
口と圧縮機の入口の間に配置された略平面状の複数個の
ドアを含んでいる。典型的には、機関は1ダ―ス又は更
に多くのドアを用いることが出来、これらが機関のコア
の周りに大体等間隔で円周方向に配置される。然し、氷
吸込み試験によると、付着した氷によって、可変分流弁
のドアが制限されたり、遮られることがあることが判っ
た。
【0006】従って、コア流路から氷、破片及びその他
の異物を除去すると共に投出する手段を含む改良された
ガスタ―ビン機関を提供すると云う、これまで果たされ
ていない必要がある。
【0007】
【発明の要約】この発明は、氷及び破片の様な異物が、
通常の運転中に、ガスタ―ビン機関に入ることがあるし
、実際に入り、こう云う異物が、特にアイドリング又は
低出力運転状態の時、コア区域に入ることがあると云う
認識を持っている。この様な物質の吸込みを避けること
が望ましいのは確かであるが、機関に入ってしまったこ
の様な物質があった場合、それを分離し、取出し、方向
転換して投出することが同じ様に重要である。この発明
は、ガスタ―ビン機関に入ってしまった氷及び破片の様
な異物の分離、取出し及び投出を特に取上げるものであ
る。
【0008】この発明は、機関に入ってしまって、1次
又はコア流路に居すわってしまうかも知れない氷、破片
及びその他の異物を捕捉して取出す特別な形の投出スク
―プを提供する。この発明は、1次流路から氷、破片及
びその他の異物を取出し、その異物を方向転換して、2
次又は側路流路へ投出し、そして機関の外へ投出する様
にする。このスク―プは、1次及び2次流路の間に配置
された取付けブロックを介して、機関に固着された一連
の案内部又は平行なトラックに摺動自在に取付けること
が出来る。スク―プはリンク機構を介して、可変分流弁
アクチュエ―タの様なアクチュエ―タ機構に枢着するこ
とが出来る。このアクチュエ―タを使って、コア流路内
でのスク―プの位置を変えたり、或いはその代りにスク
―プを完全にコア流路の中に後退させるか或いは部分的
にその外へ出る様にして、非作動位置にスク―プを保管
することが出来る。この発明の方法は、ガスタ―ビン機
関の1次流路から、氷及び破片を分離し、取出し、方向
転換して投出するもので、円弧形のスク―プを設ける工
程を含む。このスク―プは、1次及び2次流路の間に摺
動自在に取付けることが出来る。更にこの方法は、リン
ク機構を介して、2次流路の近くで前記スク―プに結合
されたアクチュエ―タ機構を設け、低出力状態で前記ア
クチュエ―タ機構を作動して、スク―プを1次流路の中
に突入させ、氷及び破片をコア流路から側路流路へ流れ
る様に促進する工程を含む。
【0009】投出スク―プの上及び方向転換通路を流れ
る空気量は、分流弁のドアの開口を調節することによっ
て制御することが出来る。
【0010】好ましい実施例では、スク―プは、スク―
プの舌片と可変側路弁区域の末端との間の軸方向及び半
径方向の距離によって定められた半径を持つ滑かな円弧
の形にする。
【0011】この発明の上記並びにその他の目的及び特
徴は、以下図面について説明する所から明らかになろう
【0012】
【好ましい実施例の詳しい説明】ガスタ―ビン機関は、
種々の破片及び氷を含む異物をコア流路に吸込むことが
あり、実際に吸込むことが判っている。この吸込みは特
に低出力状態の時に厄介である。従って、コア流路から
異物を捕捉して取出し、集めた物質をコア流路から側路
流路へ方向転換して投出し、機関の運転をよくすること
が望ましい。
【0013】図1には、典型的なガスタ―ビン機関10
が一部分破断して斜視図で示されている。この機関の主
な部分として、ファン部分12、分離器14、昇圧機1
6、側路部分18及び圧縮機20がある。昇圧機の出口
及び圧縮機の入口を夫々17及び23で示してある。図
2に示す様に、可変分流弁26は作動可能なドア27を
含んでおり、これらは、機関によって駆動することが出
来ると共に適当な感知機構によって制御することの出来
る分流弁トルク駆動棒(図に示してない)によって機械
的に開くことが出来る。矢印Aは1次又はコア流路を示
し、矢印Bは側路流路を示す。
【0014】次に図2について説明すると、典型的なガ
スタ―ビン機関(これは必ずしも図1と対応しない)の
一部分が詳しく拡大断面図で示されている。この機関は
、コアの空気及び破片の一部分がコアから出て行くこと
が出来る様にする為に、昇圧機の出口17と圧縮機の入
口23の間に配置された枢着分流弁ドア27を作動する
為の可変分流弁アクチュエ―タ30を含むことが出来る
。然し、氷吸込み試験によると、付着した氷により、分
流弁ドアが制限されたり並びに/又は塞がれたりして、
ドアの好ましい動作が損われることがあることが判った
【0015】図3は、図3a、3b、3c、3d及び3
eを含むが、分流弁ドア27の種々の相対位置とこの発
明の好ましいスク―プ45とを示している。ドア27の
開きが大きくなるにつれて、スク―プ45がドアの開口
及びコア区域に突入する距離が一層大きくなることが判
る。
【0016】図4には、この発明のアクチュエ―タ機構
が、可変分流弁ドア・アクチュエ―タ32から、適当な
トラック又は案内部(図面に示してない)によって取付
けブロック50に摺動自在に装着されたスク―プ45に
対する直接的なリンク機構40を含むことが示されてい
る。
【0017】図示の様に、リンク機構が、側路流路の近
くにあるスク―プ45の一部分に直結になっていて、コ
ア流路に押込んだり、その外へ引出すことが出来る様に
なっている。更に具体的に云うと、スク―プの摺動によ
り、スク―プは、コア流路に突入することが出来ない後
退位置から、スク―プの舌片領域55がコア流路内へ突
入する(図4a参照)伸出し位置へ移る。この直接的な
リンク機構は、側路流路の近く又はそれに隣接したスク
―プ45の後部46に結合することが出来る。可変分流
弁ドアアクチュエ―タ30及びドア32が閉じた位置(
図4b)にある状況では、スク―プは後退位置にあり、
コア流路に対するスク―プ45の突入は少なくなるか又
は全くない。スク―プが完全に後退した位置をとること
が好ましいが、1吋程度突入しても差支えない。この代
りに、可変分流弁ドア32及びアクチュエ―タ30が開
いた位置にある時、スク―プ45はその取付け部の中で
摺動して伸出し位置に来ており、スク―プがコア流路の
中に突入する。スク―プの前縁47が、ガスタ―ビン機
関のコア又は1次流路から氷及び破片の様な異物を捕捉
して取出すことが出来る。スク―プは、1次流路から異
物を方向転換して投出する様に特別な形になっている。
【0018】好ましい実施例では、スク―プは、異物が
スク―プを詰まらせることがなく、スク―プが氷及び破
片の様な異物をコア流路から方向転換して側路流路へ投
出する所望の作用を続けることが出来る様に保証する為
に、円弧形になっている。スク―プ機構は、スク―プ4
5が機関の低出力運転状態で伸出し又は動作位置を占め
る時、1次流路に露出する捕捉面積又は表面積が増加す
ると共に、機関の大出力運転状態でスク―プ45が後退
又は保管位置を占める時は、空気力学的な影響を少なく
する様に特別に設計されている。大出力状態では、機関
に氷の吸込みの問題が起る惧れは大きくないことが理解
されよう。
【0019】図5に示す様に、摺動するスク―プと云う
考えは、スク―プ45と、ア―ム70によってドア27
に接続されたアクチュエ―タ・リンク機構64とによっ
て実現することも出来る。丁番71がその板を氷投出装
置の外側環体と面一にし、特に動作するものではない。
【0020】図6には、この発明の好ましい、特別な形
のスク―プ45が示されている。具体的に云うと、図6
に示す様に、スク―プの内、氷とぶつかる惧れのある全
ての部分、特にスク―プ45の全ての前縁47は、氷衝
突角又は1次流路ベクトルとスク―プの前縁の間の角度
が25°又はそれ未満になる様に保証する様に設計する
ことが出来る。この特別の形により、昇圧機の作用によ
ってコアの外側の10%に集中する氷が、可変分流ドア
の孔にくっつき、その裏側で成長することが出来ない様
に保証することが出来る。
【0021】更に、こう云う形の設計により、分流の空
気流は定常的で実質的に乱流がなく、従って、氷はどの
点でも、氷の積重なりを招く様なよどんだ流れの区域に
出会わない。スク―プの形は、可変分流弁ドアの孔から
側路流への出口へ伸びる滑かな円弧で構成することが好
ましい。好ましい実施例では、この円弧が、可変分流弁
の孔の側部に向って伸びるボウル形の面になる。スク―
プの曲線の半径は、側路流路に確実に吐出される様にす
るのに有効な氷衝突角を保ちながら、氷衝突角を出来る
だけ大きい状態に保つ為に、出来るだけ大きくする。
【0022】スク―プの形が、機関の安定性を損わない
場合、コア流路から氷及び破片を速やかに取出して、そ
う云う物質を側路ダクトへ投出する為の第1の因子であ
ることを承知されたい。
【0023】この発明の機構は、機関の安定性を失わず
に、氷の様な異物を機関がそのコアに吸込んでも差支え
ない能力を強める。この発明の機構は、可変分流弁ドア
の孔の中に氷が危険となる惧れのある程の塊に積重ねる
ことを少なくする。
【0024】この発明は、昇圧機の遠心作用と共に、破
片が圧縮機に到達する前に、それを有効に除去する装置
になると共に、機関の全般的な疲労抵抗力、並びに異物
によるその損傷の惧れを改善する。
【0025】図7について説明すると、疎氷被覆を設け
ることにより、氷が積重なることに対する抵抗力を高め
ることが出来、これを高温の分流空気又は電気抵抗形の
加熱の何れかによって、スク―プ自体を加熱することゝ
共に利用することが出来る。
【0026】図7に示す様に、スク―プ45の前縁の舌
片47が1次の流れAの中に突入して、スク―プが機関
の運転中、掃除作用の流れを受ける様にすることにより
、この発明の有効性を高めることも出来る。スク―プ4
5の舌片47が流れの中に永久的に突入することが出来
る様にすることにより、用途によっては、この発明の有
効性を更に高めることが出来る。この様な永久的な突入
は、下流側の羽根に対する空気力学的な影響を避けるた
めに、空気力学的に整形しなければならない。この整形
としては、可変分流弁ドアの別の設計に変更することを
含む。これが図8に示されており、ドアの前半分は、ド
アが閉じた位置にある時、火ぶくれ状の形にする。
【0027】図9に示す様に、好ましい実施例では、ス
ク―プ45の半径は、スク―プの舌片82の位置とVB
Vボックスの後壁84を含む方程式によって定めること
が出来る。スク―プの舌片とコアの外側環体86との交
点が角度を形成する。この交点は、VBVボックスの後
壁からxと云う軸方向の距離だけ離れている。交点は側
路流から半径方向の距離hだけ離れている。交点(スク
―プと外側環体の間)に於けるスク―プに対する接線と
機関の中心線の間の角度がαである。スク―プの曲率半
径は次の式[数1]によって定義することが出来る。
【0028】
【数1】R=(a2 +b2 )/2ba=(x−1)
 cosα+(h− sinα) sinαb=(h−
 sinα) cosα−(x−1) sinα然し、
曲率半径は最大半径の式[数2]によって定められる値
を越えてはならない。
【0029】
【数2】Rmax =(x−1)/(1− sinα)
この発明でスク―プ45を単数として説明して来たのは
、これは1個のスク―プだけを説明したからである。 然し、当業者であれば、各々の分流弁に効果的にスク―
プを付設することが出来ることが理解されよう。従って
、典型的な機関は12個の分流弁を持っているが、分流
弁毎に1つのスク―プを付設して、12個のスク―プ4
5を設けるのが有利である。
【0030】この発明の好ましい実施例を以上説明した
が、この発明の異物の破片を投出するスク―プのこの他
の形及び配置も可能であり、当業者には、以上の説明か
ら容易に考えられるから、それも特許請求の範囲によっ
て定められたこの発明の範囲内に属することを承知され
たい。
【図面の簡単な説明】
【図1】ガスタ―ビン機関の一部分を破断した簡略斜視
図。
【図2】ガスタ―ビン機関の拡大図で、特に可変分流弁
を示す。
【図3】図3a乃至図3eで構成されており、運転中の
可変分流弁ドアの位置を示す。
【図4】図4a及び図4bを含み、これはこの発明の投
出スク―プの詳細図で、伸出し位置及び後退位置を示す
【図5】この発明の投出スク―プの別の実施例の図。
【図6】この発明の1実施例のスク―プの別の形を示す
図。
【図7】この発明のスク―プの別の実施例の図。
【図8】この発明の1実施例のスク―プと組合せた特別
な形の分流弁ドアを示す図。
【図9】コアの環体及び側路流に対してスク―プを示す
断面図。
【符号の説明】
12  コア流路 18  側路流路 26  可変分流弁 45  スクープ

Claims (11)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】  ガスタ―ビン機関でコア流路から側路
    流路へ異物を投出する方法に於て、前記コア流路と側路
    流路の間のブロック内に摺動自在に取付けたスク―プを
    設け、該スク―プの位置を変える作動機構を設け、低出
    力レベルで前記作動機構を作動して、前記スク―プを前
    記コア流路内に突入させて、そうしない場合に前記コア
    流路内に存在する氷及び破片を前記コア流路から前記側
    路流路へ投出させる工程を含む方法。
  2. 【請求項2】  前記作動機構を設ける工程が、側路流
    路に隣接する前記スク―プの一部分から機械的なアクチ
    ュエ―タへの直接的なリンク機構を設ける工程を含む請
    求項1記載の方法。
  3. 【請求項3】  前記リンク機構及び可変分流弁アクチ
    ュエ―タの間に継手を設ける工程を含む請求項1記載の
    方法。
  4. 【請求項4】  分流弁のドアを制御する可変分流弁ア
    クチュエ―タを設け、前記直接的なリンク機構を前記可
    変分流弁に結合する工程を含む請求項3記載の方法。
  5. 【請求項5】  コア流路及び側路流路を持つ航空機用
    機関で、前記コア流路から側路流路へ異物を投出させる
    装置に於て、1次コア流路及び側路流路の間でガスタ―
    ビン内に摺動自在に取付けられた可動のスク―プを有し
    、該スク―プは滑かな円弧であって、分流弁及び側路流
    路に隣接して摺動自在に装着されている装置。
  6. 【請求項6】  側路流路に隣接するスク―プの一部分
    に接続されたリンク機構を有する請求項5記載の装置。
  7. 【請求項7】  低出力動作の間、前記コア流路に突入
    する様に前記スク―プを駆動する作動装置を含む請求項
    5記載の装置。
  8. 【請求項8】  低出力動作の間、1次流路及びコア流
    路の間にある通気ドアを開く可変分流弁アクチュエ―タ
    を有する請求項5記載の装置。
  9. 【請求項9】  リンク機構が可変分流弁アクチュエ―
    タのドアに結合されていて、ドアが開いている時、1次
    流路に突入する請求項8記載の装置。
  10. 【請求項10】  ガスタ―ビン機関のコア流路から側
    路流路へ異物を投出させる装置に於て、該ガスタ―ビン
    の1次コア流路及び側路流路の間にある取付けブロック
    と、前記1次流路及び2次流路の間にあって、前記1次
    流路に接近した第1の縁及び前記側路流路に接近した第
    2の縁を有する滑かな円弧で構成されたスク―プと、前
    記第2の縁に結合されていて、低出力動作の間、前記ス
    ク―プを前記1次流路の中へ駆動するリンク機構とを有
    する装置。
  11. 【請求項11】  前記リンク機構が可変分流弁を含み
    、更に機関のRPM及び圧縮機の送出し圧力を決定する
    センサを有し、それに応答して、機械的に動作し、前記
    可変分流弁が該リンク機構に結合されている請求項8記
    載の装置。
JP3067687A 1990-03-19 1991-03-08 コア流路から異物を投出する方法と装置 Expired - Fee Related JPH0692740B2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US495,660 1990-03-19
US07/495,660 US5123240A (en) 1990-03-19 1990-03-19 Method and apparatus for ejecting foreign matter from the primary flow path of a gas turbine engine

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH04224233A true JPH04224233A (ja) 1992-08-13
JPH0692740B2 JPH0692740B2 (ja) 1994-11-16

Family

ID=23969503

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP3067687A Expired - Fee Related JPH0692740B2 (ja) 1990-03-19 1991-03-08 コア流路から異物を投出する方法と装置

Country Status (7)

Country Link
US (1) US5123240A (ja)
JP (1) JPH0692740B2 (ja)
CN (1) CN1026021C (ja)
DE (1) DE4108083C2 (ja)
FR (1) FR2659690B1 (ja)
GB (1) GB2243190B (ja)
IT (1) IT1247278B (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2006061929A1 (ja) * 2004-12-06 2006-06-15 Honda Motor Co., Ltd. 異物除去通路を備えたガスタービンエンジン
JP2007327489A (ja) * 2006-06-09 2007-12-20 Snecma ターボ機械の低圧コンプレッサ用の抽気システム

Families Citing this family (66)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2259328B (en) * 1991-09-03 1995-07-19 Gen Electric Gas turbine engine variable bleed pivotal flow splitter
US5515673A (en) * 1991-10-23 1996-05-14 Societe Nationale D'etude Et De Construction De Moteurs D'aviation "S.N.E.C.M.A" Device for controlling the opening and closing of discharge valves of a turbojet engine
FR2694962B1 (fr) * 1992-08-19 1994-10-21 Snecma Turboréacteur dont la chambre de combustion est protégée contre les effets d'une ingestion massive d'eau.
US5775092A (en) * 1995-11-22 1998-07-07 General Electric Company Variable size gas turbine engine
FR2781010B1 (fr) * 1998-07-09 2000-08-04 Snecma Pieges a particules pour turbomachine
US6129309A (en) * 1998-07-24 2000-10-10 Mcdonnell Douglas Corporation Aircraft engine apparatus with reduced inlet vortex
DE19959596A1 (de) * 1999-12-10 2001-06-13 Rolls Royce Deutschland Abblaseventil eines Verdichters, insbesondere für ein Zweistrahl-Flugtriebwerk
WO2001083297A2 (en) * 2000-05-04 2001-11-08 Jangshik Yun Aircraft gas turbine engine having a centrifuge
US6474941B2 (en) 2000-12-08 2002-11-05 General Electric Company Variable stator vane bushing
FR2831608B1 (fr) 2001-10-31 2004-01-02 Snecma Moteurs Dispositif de decharge dans un turbo reacteur a double flux
US6702873B2 (en) 2002-04-23 2004-03-09 The Boeing Company High particle separation efficiency system
US6742324B2 (en) 2002-09-13 2004-06-01 General Electric Company Methods and apparatus for supporting variable bypass valve systems
US6883751B2 (en) * 2003-05-02 2005-04-26 The Boeing Company Apparatus and method for preventing foreign object damage to an aircraft
WO2006091138A1 (en) * 2005-02-25 2006-08-31 Volvo Aero Corporation A bleed structure for a bleed passage in a gas turbine engine
US7581397B2 (en) * 2005-08-26 2009-09-01 Honeywell International Inc. Diffuser particle separator
GB0617769D0 (en) * 2006-09-09 2006-10-18 Rolls Royce Plc An engine
FR2912466A1 (fr) * 2007-02-12 2008-08-15 Snecma Sa Dispositif de decharge pour un turboreacteur,et turboreacteur le comportant
FR2914364B1 (fr) * 2007-03-30 2009-06-12 Snecma Sa Partie avant de turbomachine comprenant un systeme de deflecteur de corps etrangers, tels que des grelons.
US7927408B2 (en) * 2007-11-30 2011-04-19 Honeywell International Inc. Inlet particle separator systems and methods
FR2926328B1 (fr) * 2008-01-14 2015-08-07 Snecma Turbomachine a double flux comportant une veine primaire et un bec mobile dans cette veine primaire
US8402744B2 (en) * 2008-03-22 2013-03-26 Pratt & Whitney Rocketdyne, Inc. Valve system for a gas turbine engine
US8578716B2 (en) * 2008-03-22 2013-11-12 United Technologies Corporation Valve system for a gas turbine engine
US8286416B2 (en) * 2008-04-02 2012-10-16 Pratt & Whitney Rocketdyne, Inc. Valve system for a gas turbine engine
US8240126B2 (en) * 2008-03-22 2012-08-14 Pratt & Whitney Rocketdyne, Inc. Valve system for a gas turbine engine
GB0809336D0 (en) 2008-05-23 2008-07-02 Rolls Royce Plc A gas turbine engine arrangement
US9097137B2 (en) 2008-06-12 2015-08-04 United Technologies Corporation Integrated actuator module for gas turbine engine
US8210800B2 (en) * 2008-06-12 2012-07-03 United Technologies Corporation Integrated actuator module for gas turbine engine
US8079550B2 (en) * 2008-07-18 2011-12-20 Hamilton Sundstrand Corporation Auxiliary power unit inlet door actuation mechanism
WO2010074934A1 (en) * 2008-12-26 2010-07-01 Rolls-Royce North American Technologies, Inc. Inlet particle separator system for a gas turbine engine
US9249727B2 (en) * 2009-01-16 2016-02-02 Jeffrey A. Matos Retractable bird and debris deflector for an aircraft jet engine
GB2467120B (en) * 2009-01-21 2013-05-15 Rolls Royce Plc A gas Turbine engine
GB2467121B (en) * 2009-01-21 2011-03-30 Rolls Royce Plc A gas turbine engine
US8561411B2 (en) * 2009-09-02 2013-10-22 United Technologies Corporation Air particle separator for a gas turbine engine
FR2961257B1 (fr) * 2010-06-15 2012-07-27 Snecma Procede de montage d'une vanne de decharge dans un turboreacteur d'aeronef, vanne de decharge, et turboreacteur comprenant une telle vanne
FR2961251B1 (fr) * 2010-06-15 2016-03-18 Snecma Moyeu de carter intermediaire pour turboreacteur d'aeronef comprenant des moyens d'evacuation de debris ameliores
US20120070271A1 (en) 2010-09-21 2012-03-22 Urban Justin R Gas turbine engine with bleed duct for minimum reduction of bleed flow and minimum rejection of hail during hail ingestion events
US8935926B2 (en) 2010-10-28 2015-01-20 United Technologies Corporation Centrifugal compressor with bleed flow splitter for a gas turbine engine
GB2489475A (en) * 2011-03-30 2012-10-03 Rolls Royce Plc Variable geometry duct
FR2982904B1 (fr) * 2011-11-18 2015-01-30 Snecma Moyeu de carter pour turboreacteur d'aeronef comprenant des moyens de commande de vannes de decharge ameliores
FR2983910B1 (fr) * 2011-12-08 2013-12-20 Snecma Porte de decharge de compresseur de moteur a turbine a gaz formant ecope.
FR2983911B1 (fr) * 2011-12-08 2014-02-07 Snecma Portes de decharge du compresseur a basse pression d’un moteur a turbine a gaz.
US8452516B1 (en) * 2012-01-31 2013-05-28 United Technologies Corporation Variable vane scheduling based on flight conditions for inclement weather
US20130192198A1 (en) * 2012-01-31 2013-08-01 Lisa I. Brilliant Compressor flowpath
US9518513B2 (en) 2012-10-12 2016-12-13 General Electric Company Gas turbine engine two degree of freedom variable bleed valve for ice extraction
US9982598B2 (en) 2012-10-22 2018-05-29 General Electric Company Gas turbine engine variable bleed valve for ice extraction
FR3009039B1 (fr) * 2013-07-23 2017-12-22 Snecma Moyeu de carter intermediaire pour turboreacteur d'aeronef comprenant des deflecteurs de guidage d'air
US9623354B2 (en) 2013-11-21 2017-04-18 General Electric Company System for extracting matter through variable bleed valves in turbines
US9896964B2 (en) 2014-12-15 2018-02-20 United Technologies Corporation Core case heating for gas turbine engines
US10012147B2 (en) * 2015-08-17 2018-07-03 United Technologies Corporation Apparatus and method for air particle separator in gas turbine engine
US10287992B2 (en) 2015-08-26 2019-05-14 General Electric Company Gas turbine engine hybrid variable bleed valve
US10196982B2 (en) 2015-11-04 2019-02-05 General Electric Company Gas turbine engine having a flow control surface with a cooling conduit
US10472072B2 (en) 2015-11-25 2019-11-12 Hamilton Sundstrand Corporation Supply tube for sensor
US10208628B2 (en) 2016-03-30 2019-02-19 Honeywell International Inc. Turbine engine designs for improved fine particle separation efficiency
US10221773B2 (en) * 2016-10-07 2019-03-05 General Electric Company Bleed valve assembly for a gas turbine engine
US20180135516A1 (en) 2016-11-16 2018-05-17 Honeywell International Inc. Scavenge methodologies for turbine engine particle separation concepts
US10968771B2 (en) * 2017-01-12 2021-04-06 General Electric Company Method and system for ice tolerant bleed takeoff
US10830179B2 (en) * 2017-03-01 2020-11-10 General Electric Company Variable bleed valve door assembly and system for gas turbine engines
US10830438B2 (en) * 2017-10-12 2020-11-10 Raytheon Technologies Corporation Modulated combustor bypass
US10816014B2 (en) 2018-07-25 2020-10-27 Honeywell International Inc. Systems and methods for turbine engine particle separation
FR3088673B1 (fr) * 2018-11-16 2021-01-22 Safran Aircraft Engines Carter intermediaire de turbomachine formant une vanne de decharge semi-ecopant
FR3094043B1 (fr) * 2019-03-18 2022-07-08 Safran Aircraft Engines Prélèvement de puissance sur corps BP et système d’évacuation de débris
US11111855B2 (en) 2019-05-23 2021-09-07 Rolls-Royce North American Technologies Inc. Inlet particle separator
US11379629B2 (en) 2020-02-21 2022-07-05 Raytheon Technologies Corporation System and process for designing internal components for a gas turbine engine
US11585269B1 (en) 2022-05-06 2023-02-21 Pratt & Whitney Canada Corp. Apparatus for removing particulate matter from bleed gas
US11821363B1 (en) 2022-05-06 2023-11-21 Pratt & Whitney Canada Corp. Apparatus for removing particulate matter from bleed gas and gas turbine engine including same
US11731778B1 (en) 2022-05-13 2023-08-22 Pratt & Whitney Canada Corp. Apparatus for removing particulate matter from bleed gas

Family Cites Families (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB624402A (en) * 1947-06-26 1949-06-07 Ralph Janes Improvements relating to gas-turbine-engines
GB785721A (en) * 1955-03-11 1957-11-06 Napier & Son Ltd Air intake assemblies for aircraft propulsion units
GB870182A (en) * 1957-12-23 1961-06-14 United Aircraft Corp Air inlet for high speed aircraft
US3362155A (en) * 1965-03-29 1968-01-09 Gen Electric Axial flow separator
US3465950A (en) * 1968-01-22 1969-09-09 Gen Electric Separator
SE365414B (ja) * 1968-01-26 1974-03-25 Minnesota Mining & Mfg
US3688504A (en) * 1970-11-27 1972-09-05 Gen Electric Bypass valve control
GB1417152A (en) * 1972-06-07 1975-12-10 Metal Box Co Ltd Injection moulding closures
GB1417154A (en) * 1972-11-03 1975-12-10 Rolls Royce Compressor intakes
US4070827A (en) * 1976-05-03 1978-01-31 General Electric Company Method and apparatus for limiting ingestion of debris into the inlet of a gas turbine engine
US4250703A (en) * 1979-03-15 1981-02-17 Avco Corporation Swinging door particle separator and deicing system
IL59497A (en) * 1979-04-23 1984-08-31 Gen Electric Valve actuation system for use on a gas turbine engine
CA1116418A (en) * 1979-07-18 1982-01-19 Pratt & Whitney Aircraft Of Canada Limited Vane fairing for inertial separator
US4463552A (en) * 1981-12-14 1984-08-07 United Technologies Corporation Combined surge bleed and dust removal system for a fan-jet engine
CA1201894A (en) * 1982-08-17 1986-03-18 Frederick L. Gilbertson Air intake system for engine
US4844489A (en) * 1987-10-23 1989-07-04 Acker Drill Co. Chuck apparatus and method
DE3811614C1 (ja) * 1988-04-07 1989-05-18 Messerschmitt-Boelkow-Blohm Gmbh, 8012 Ottobrunn, De
FR2640685B1 (fr) * 1988-12-15 1991-02-08 Snecma Vanne de decharge de compresseur de turboreacteur

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2006061929A1 (ja) * 2004-12-06 2006-06-15 Honda Motor Co., Ltd. 異物除去通路を備えたガスタービンエンジン
EP1820949A1 (en) * 2004-12-06 2007-08-22 HONDA MOTOR CO., Ltd. Gas turbine engine having foreign matter removal passage
EP1820949A4 (en) * 2004-12-06 2009-02-11 Honda Motor Co Ltd TURBO ENGINE WITH FOREIGN REMOVAL CHANNEL
US7658061B2 (en) 2004-12-06 2010-02-09 Honda Motor Co., Ltd Gas turbine engine provided with a foreign matter removal passage
JP2007327489A (ja) * 2006-06-09 2007-12-20 Snecma ターボ機械の低圧コンプレッサ用の抽気システム

Also Published As

Publication number Publication date
DE4108083A1 (de) 1991-09-26
GB2243190A (en) 1991-10-23
IT1247278B (it) 1994-12-12
US5123240A (en) 1992-06-23
FR2659690A1 (fr) 1991-09-20
ITMI910722A1 (it) 1992-09-18
CN1055037A (zh) 1991-10-02
DE4108083C2 (de) 1996-08-29
GB9104930D0 (en) 1991-04-24
CN1026021C (zh) 1994-09-28
ITMI910722A0 (it) 1991-03-18
FR2659690B1 (fr) 1993-06-11
JPH0692740B2 (ja) 1994-11-16
GB2243190B (en) 1994-04-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH04224233A (ja) コア流路から異物を投出する方法と装置
US5139545A (en) Air intakes for gas turbine engines
EP0330782B1 (en) Particle separator for use with turbines
US10590885B2 (en) Thrust reversers and methods to provide reverse thrust
US4527387A (en) Particle separator scroll vanes
US4250703A (en) Swinging door particle separator and deicing system
US7891163B2 (en) Engine
US7334395B2 (en) Aircraft structure that includes a duct for guiding fluid flow therethrough
KR20140002049A (ko) 바이패스 밸브 및 과급기
JPH06102992B2 (ja) ガスタービン機関の分流装置
JP2015537144A (ja) 氷を抜き取るためのガスタービンエンジン可変抽気弁
JP2008088977A (ja) 適応式慣性粒子分離装置
JPH0413526B2 (ja)
FR2640685A1 (fr) Vanne de decharge de compresseur de turboreacteur
JP2002517657A (ja) 径方向に吸気口を備えたガスタービンエンジン用の一体型の慣性力による粒子分離装置
JPH11247668A (ja) ガスタービンエンジンの熱交換器システム
JP2004084669A (ja) 航空機用エンジンの吸気部領域の有効貫流面積を能動的に変化させるためのシステム及び方法
JP2003301726A (ja) 可変形態タービン
US20160245230A1 (en) Engine cowling of a gas turbine with thrust-reversing device and cross-sectionally adjustable outlet nozzle
EP3193005B1 (en) A pre-filter system for a vehicle
EP3133265B1 (en) Apparatus and method for air particle separator in a gas turbine engine
JP3758050B2 (ja) ディフューザつき遠心圧縮機
JPS5925102B2 (ja) 揺動ドア粒子分離及び防氷装置
JPS601326A (ja) タ−ボチヤ−ジヤのタ−ビンハウジング
GB2301402A (en) Valve for diverting fluid flows in gas turbine engines

Legal Events

Date Code Title Description
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 19950523

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees