JPH0417124U - - Google Patents

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JPH0417124U
JPH0417124U JP5744390U JP5744390U JPH0417124U JP H0417124 U JPH0417124 U JP H0417124U JP 5744390 U JP5744390 U JP 5744390U JP 5744390 U JP5744390 U JP 5744390U JP H0417124 U JPH0417124 U JP H0417124U
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condenser
radiator
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door
detour
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JP5744390U
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【図面の簡単な説明】
第１図Ａは本考案の一実施例に係るラジエータ
およびコンデンサ用冷却装置を示す概略構成図、
第１図Ｂは同実施例の要部を示す拡大断面図、第
２図は同実施例の制御状態を示すフローチヤート
、第３図は同実施例のエンジン冷却水の温度およ
び冷媒温度と、ラジエータドアおよびコンデンサ
ドアの開度との関係を示すグラフ、第４〜６図は
同実施例の作用を示す説明図、第７図は従来のラ
ジエータおよびコンデンサ用冷却装置を示す概略
構成図である。 １……ラジエータ、２……コンデンサ、４……
フアン、１０……フアンシユラウド、１３……第
１の迂回路（迂回路）、１４……第２の迂回路（
迂回路）、１５……コンデンサドア、１６……ラ
ジエータドア、２０……制御手段、２１……冷媒
センサ（冷媒検出手段）、２２……水温センサ（
水温検出手段）。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 フアンシユラウド内に自動車のエンジン冷却水
    を冷却するラジエータ１と、自動車用空気調和装
    置の冷房サイクルの冷媒を凝縮するコンデンサ２
    とを所定の間隔をもつて並べて配置するとともに
    、外気を導入し前記ラジエータ１およびコンデン
    サ２に送風するフアン４を設け、前記導入空気を
    前記ラジエータ１およびコンデンサ２を通過させ
    この空気との間で熱交換させて冷却するようにし
    たラジエータおよびコンデンサ用冷却装置におい
    て、 前記ラジエータ１およびコンデンサ２とフアン
    シユラウド１０との間に、これらラジエータ１お
    よびコンデンサ２をそれぞれ迂回する迂回路１３
    ，１４を形成し、 前記ラジエータ１の外周に形成した迂回路１４
    を閉塞する閉塞位置Ｃおよび開放する開放位置Ｄ
    とに回動するラジエータドア１６と、前記コンデ
    ンサ２の外周に形成した迂回路１３を閉塞する閉
    塞位置Ａおよび開放する開放位置Ｂとに回動する
    コンデンサドア１５とを設けるとともに、 前記エンジン冷却水の温度を検出する水温検出
    手段２２と前記冷媒の温度ないし圧力を検出する
    冷媒検出手段２１と、 これら水温検出手段２２および冷媒検出手段２
    １からの情報に基づいて、前記エンジン冷却水の
    温度が所定値以上の場合には、前記ラジエータド
    ア１６を閉塞位置Ｃに移動させるとともに前記コ
    ンデンサドア１５を開放位置Ｂに移動させ、一方
    、前記冷媒の温度ないし圧力が所定値以上の場合
    には、前記ラジエータドア１６を開放位置Ｄに移
    動させるとともに前記コンデンサドア１５を閉塞
    位置Ａに移動させる制御手段２０とを設けたこと
    を特徴とするラジエータおよびコンデンサ用冷却
    装置。
JP5744390U 1990-05-31 1990-05-31 Pending JPH0417124U (ja)

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