JPH04138134U - drum brake - Google Patents

drum brake

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JPH04138134U
JPH04138134U JP5402891U JP5402891U JPH04138134U JP H04138134 U JPH04138134 U JP H04138134U JP 5402891 U JP5402891 U JP 5402891U JP 5402891 U JP5402891 U JP 5402891U JP H04138134 U JPH04138134 U JP H04138134U
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cable
brake
brake shoe
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金蔵 小林
慎一 泉
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トキコ株式会社
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 ブレーキシュー操作用レバーを引き出すこと
なくブレーキシュー操作用レバーへのケーブルの組付を
図って組付作業性を向上する。 【構成】 ブレーキシュー操作用レバー11に、バックプ
レート1側に開口してケーブル12を挿入可能な取付溝19
を有し、一側端部18a でかしめ玉17を係止する突起部18
を設け、取付溝19の開口部20側の、一側端部18a 近傍部
分に対向するバックプレート1の部分に、かしめ玉17を
一側端部18a に案内する凸部21を設けた。かしめ玉17が
凸部21によって一側端部18a に案内されることにより、
ブレーキシュー操作用レバー11を引き出すことなく、か
しめ玉17が一側端部18a に係止状態になると共に、ケー
ブル12が取付溝19に挿入されて組付けられる。ブレーキ
シュー操作用レバー11の引き出し作業を行なわなくて済
む分だけ作業性を向上できる。
(57) [Summary] [Purpose] To improve assembly work efficiency by assembling a cable to a brake shoe operating lever without pulling out the brake shoe operating lever. [Configuration] The brake shoe operating lever 11 has a mounting groove 19 that opens on the back plate 1 side and allows the cable 12 to be inserted.
and a protrusion 18 that locks the caulking ball 17 at one end 18a.
A convex portion 21 for guiding the caulking ball 17 to the one side end 18a is provided in a portion of the back plate 1 facing a portion near the one side end 18a on the opening 20 side of the mounting groove 19. As the caulking ball 17 is guided to the one side end 18a by the convex portion 21,
Without pulling out the brake shoe operating lever 11, the caulking ball 17 is locked to the one end 18a, and the cable 12 is inserted into the mounting groove 19 and assembled. Work efficiency can be improved by eliminating the need to pull out the brake shoe operating lever 11.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed explanation of the idea]

【0001】0001

【産業上の利用分野】[Industrial application field]

本考案は、自動車等に取付けられるドラムブレーキに関する。 The present invention relates to a drum brake installed in automobiles and the like.

【0002】0002

【従来の技術】[Conventional technology]

ドラムブレーキには、駐車ブレーキ機能を有するものがある。この一例として 、拡開時にブレーキドラムに圧接して制動力を発生する一対のブレーキシューを バックプレートに拡縮自在に設け、ストラットを、ブレーキシューのそれぞれの ウェブに形成した切欠部に係合させてブレーキシューの間に掛け渡し、一対のブ レーキシューのいずれか一方に回転自在に支持され、回転したときにストラット に係合してブレーキレバーを拡開するブレーキシュー操作用レバーを設け、この ブレーキシュー操作用レバーに、他端側を車室内の駐車ブレーキレバーに接続し たケーブルの一端部を接続したものがある。 Some drum brakes have a parking brake function. As an example of this , a pair of brake shoes that come into pressure contact with the brake drum to generate braking force when expanded. A strut is provided on the back plate so that it can be expanded and contracted, and a strut is attached to each of the brake shoes. The web engages with the notch formed in the web and extends between the brake shoes to connect the pair of brakes. Rotatably supported on either side of the rake shoe, when rotated the strut A brake shoe operating lever is provided that engages with the brake lever to expand the brake lever. Connect the other end to the brake shoe operating lever and the parking brake lever inside the vehicle. Some cables are connected at one end.

【0003】 このドラムブレーキでは、車室内の駐車ブレーキレバーを操作すると、その操 作力がケーブルを介してブレーキシュー操作用レバーに伝わって、このブレーキ シュー操作用レバーが回転し、これによりストラットを介して他方のブレーキシ ューがブレーキドラムを圧接すると共に、その反力により一方のブレーキシュー が拡開されてブレーキドラムを圧接して駐車ブレーキとして働くことになる。0003 With this drum brake, when you operate the parking brake lever inside the vehicle, the The force is transmitted to the brake shoe operating lever via the cable, and this brake The shoe operating lever rotates, which connects the other brake shoe via the strut. The shoe presses against the brake drum, and the reaction force causes one brake shoe to press against the brake drum. is expanded and presses against the brake drum to function as a parking brake.

【0004】0004

【考案が解決しようとする課題】[Problem that the idea aims to solve]

ところで、上述したドラムブレーキでは、ケーブルの一端部をブレーキシュー 操作用レバーに組付けているが、このケーブルの組付けは、バックプレートに形 成したケーブル取付金具用孔に、ケーブルを挿入した状態にあるケーブル取付金 具を取付け、その後ブレーキシュー操作用レバーを、作業エリアが確保される位 置に引き出してケーブルの一端をブレーキシュー操作用レバーに接続することに より行なっている。このため、ブレーキシュー操作用レバーを引き出す分、作業 性が悪くなる上に、この引き出し作業のための工具が必要となっていた。 By the way, in the drum brake mentioned above, one end of the cable is connected to the brake shoe. Although it is attached to the operating lever, this cable is attached to the back plate. The cable mount with the cable inserted into the cable mount hole that was created. Attach the tool, then move the brake shoe operating lever to a point where the work area is secured. Pull it out and connect one end of the cable to the lever for operating the brake shoe. I'm doing more. Therefore, the work is easier as the lever for operating the brake shoes is pulled out. In addition to being inconvenient, a tool was required for this pull-out operation.

【0005】 この場合、特に、ドラムインディスク用の駐車ブレーキ専用のドラムブレーキ におけるケーブルの組付は、カーメーカでの組立工程順上、ドラムブレーキを車 軸に組込んだ後に行なっているが、ブレーキ内径部(いわゆるインロー)に車軸 のボス(ハブ)が位置することとなるので、上述したように前記ブレーキシュー 操作用レバーを引き出した場合、ブレーキ内径部に車軸のボスを位置した分だけ 前記ケーブルを組付けるためのスペースが少なくなり、作業性がさらに劣ったも のとなっていた。[0005] In this case, in particular, drum brakes dedicated to parking brakes for drum-in discs Due to the order of the assembly process at the car manufacturer, the assembly of the cable in This is done after assembling it into the axle, but the axle is attached to the inner diameter part of the brake (so-called spigot). Since the boss (hub) of the brake shoe will be located as described above, When the operating lever is pulled out, the axle boss is located on the inner diameter of the brake. The space for assembling the cables is reduced, and the workability is even worse. It was becoming.

【0006】 本考案は、上記問題点に鑑みてなされたもので、ブレーキシュー操作用レバー を引き出すことなくブレーキシュー操作用レバーへのケーブルの組付を図ってケ ーブルの組付作業性を向上できるドラムブレーキを提供することを目的とする。[0006] This invention was devised in view of the above problems, and the brake shoe operating lever Attach the cable to the lever for operating the brake shoe without pulling out the cable. The purpose of the present invention is to provide a drum brake that can improve the workability of assembling cables.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】[Means to solve the problem]

本考案は、上記目的を達成するために、車両の非回転部に取付けるバックプレ ートに拡開可能に設けられ、拡開時に、車両の回転部に取付けたドラムに圧接す る一対のブレーキシューと、該一対のブレーキシューのいずれか一方に軸支され 、かつ操作力をケーブルを介して受けて回転することにより前記ブレーキシュー を拡開させるブレーキシュー操作用レバーとを有するドラムブレーキにおいて、 前記ケーブルの一端部に、該ケーブルより大径の被係止部を設け、前記ブレーキ シュー操作用レバーの先端側に、前記バックプレート側に開口して前記ケーブル を挿入可能な溝を有し、該溝に前記ケーブルを挿入した状態で一側端部で前記被 係止部を係止するケーブル係止部を設け、前記溝の開口部側の、前記ケーブル係 止部の一側端部近傍部分に対向するバックプレートの部分に、前記ケーブルの被 係止部を前記一側端部に案内する凸部を設けたことを特徴とする。 In order to achieve the above objectives, this invention has developed a back plate that is attached to a non-rotating part of a vehicle. It is installed in the seat so that it can be expanded, and when it is expanded, it comes into pressure contact with a drum attached to the rotating part of the vehicle. a pair of brake shoes that are connected to each other; , and the brake shoe is rotated by receiving the operating force via the cable. In a drum brake that has a brake shoe operating lever that expands the A locked portion having a larger diameter than the cable is provided at one end of the cable, and the brake At the tip of the shoe operation lever, there is an opening on the back plate side and the cable is inserted. has a groove into which the cable can be inserted, and when the cable is inserted into the groove, the cable is inserted into the groove at one end. A cable locking portion that locks the locking portion is provided, and the cable locking portion on the opening side of the groove is provided. The cable is covered with a part of the back plate opposite to the part near one end of the stop part. The present invention is characterized in that a convex portion is provided to guide the locking portion to the one end portion.

【0008】 なお、バックプレートの、ケーブルの中間部に対応する部分に、作業用孔を形 成してもよい。[0008] In addition, a working hole is formed in the part of the back plate that corresponds to the middle part of the cable. may be completed.

【0009】[0009]

【作用】[Effect]

このような構成とすれば、ケーブルをブレーキシュー操作用レバー近傍に配置 してケーブルの被係止部をバックプレートとブレーキシュー操作用レバーとの間 に位置させることにより、ケーブルの被係止部が凸部によってケーブル係止部の 一側端部に案内され、ついにはケーブルが溝に挿入された状態で被係止部がケー ブル係止部に係止されてケーブルのブレーキシュー操作用レバーへの組み付けが 行なわれる。 With this configuration, the cable can be placed near the lever for operating the brake shoe. and connect the locked part of the cable between the back plate and the brake shoe operating lever. By positioning the cable in the position, the protruding part of the cable can be positioned at The cable is guided to one end, and finally, with the cable inserted into the groove, the locked part The cable is locked to the brake locking part and the cable can be assembled to the brake shoe operating lever. It is done.

【0010】 バックプレートの、ケーブルの中間部に対応する部分に、作業用孔を形成する ことにより、作業用孔に例えばドライバ等の工具を差し込むことができ、これに よりケーブルの中間部を操作することができることになる。0010 Form a working hole in the part of the back plate that corresponds to the middle part of the cable. This allows you to insert a tool, such as a screwdriver, into the working hole. This means that the middle part of the cable can be manipulated more easily.

【0011】[0011]

【実施例】【Example】

以下、本考案の一実施例のドラムブレーキを図面に基づいて説明する。なお、 本実施例のドラムブレーキは、ドラムインディスクのデュオサーボ型パーキング 用ドラムブレーキであり、図において、車両の非回転部(図示せず)に固定され たバックプレート1には、一対のブレーキシュー2,3が、拡開自在に装着され ている。各ブレーキシュー2,3は、リム2a,3a とウェブ2b,3b とを断面T字形 に固着したシュー本体2c,3c と、リム2a,3a 外周表面に貼着したライニング材2d ,3d とから構成されている。ブレーキシュー2,3の外側には、車軸(車両の回 転部)に固定される図示しないブレーキドラムが、所定の間隙をもって配置され ている。 Hereinafter, a drum brake according to an embodiment of the present invention will be explained based on the drawings. In addition, The drum brake in this example is a drum-in-disc duo-servo parking type. This is a drum brake that is fixed to a non-rotating part of the vehicle (not shown) in the figure. A pair of brake shoes 2 and 3 are attached to the back plate 1 so as to be freely expandable. ing. Each brake shoe 2, 3 has a T-shaped cross section with a rim 2a, 3a and a web 2b, 3b. The shoe bodies 2c, 3c fixed to the rims 2a, 3a and the lining material 2d attached to the outer peripheral surface ,3D. The outside of the brake shoes 2 and 3 has an axle (vehicle rotation A brake drum (not shown) that is fixed to a rotating section is arranged with a predetermined gap. ing.

【0012】 各ブレーキシュー2,3の一端は、アジャスタ4の両端部に当接し、さらにス プリング4Aによって弾性的に押し付けられている。また、各ブレーキシュー2, 3の他端は、それぞれアンカピン5との間に介装されているスプリング6,7に より互いに接近する方向に付勢されている。また、各ブレーキシュー2,3は、 バックプレート1に立設されたシューホールドピン8に係合するシューホールド スプリング9によって、バックプレート1側に付勢されている。0012 One end of each brake shoe 2, 3 contacts both ends of the adjuster 4, and It is elastically pressed by the spring 4A. In addition, each brake shoe 2, The other ends of 3 are connected to springs 6 and 7, respectively, which are interposed between the anchor pin 5. They are urged in a direction closer to each other. Moreover, each brake shoe 2, 3 is A shoe hold that engages with a shoe hold pin 8 installed upright on the back plate 1 It is urged toward the back plate 1 by a spring 9.

【0013】 各ブレーキシュー2,3のウェブ2b,3b の他端側近傍には、切欠部2e,3e が形 成されており、この切欠部2e,3e に、両端に形成された凹部10a,10b を係合させ てストラット10がブレーキシュー2,3の間に掛け渡されている。また、一方の ブレーキシュー3の他端近傍には、ブレーキシュー操作用レバー11が回転可能に 軸支されており、このブレーキシュー操作用レバー11の先端側には、他端が室内 の駐車ブレーキレバー(図示省略)に接続したケーブル12の一端が後述するよう にして係止されている。[0013] Notches 2e, 3e are formed near the other end of the webs 2b, 3b of each brake shoe 2, 3. The notches 2e, 3e are engaged with the recesses 10a, 10b formed at both ends. A strut 10 is stretched between the brake shoes 2 and 3. Also, one A lever 11 for operating the brake shoe is rotatable near the other end of the brake shoe 3. The other end of the lever 11 for operating the brake shoe is One end of cable 12 connected to the parking brake lever (not shown) of It is locked in place.

【0014】 なお、図中13は、ケーブル12を移動自在に挿入し、かつバックプレート1に穿 設されたケーブル取付孔14に嵌着されるケーブル取付金具である。15は、バック プレート1に溶着されたガイド部材であり、ケーブル12を案内するようになって いる。16はケーブル取付金具13とブレーキシュー操作用レバー11との間に介装さ れたスプリングであり、ブレーキシュー操作用レバー11を元の位置に戻すように なっている。[0014] In addition, 13 in the figure indicates that the cable 12 is inserted movably and is drilled into the back plate 1. This is a cable attachment fitting that is fitted into the cable attachment hole 14 provided. 15 back It is a guide member welded to plate 1 and is designed to guide cable 12. There is. 16 is interposed between the cable mounting bracket 13 and the lever 11 for operating the brake shoe. It is a spring that returns the brake shoe operating lever 11 to its original position. It has become.

【0015】 このように構成することにより、駐車ブレーキレバーを引くと、ケーブル12を 介してブレーキシュー操作用レバー11が回転させられ、その回転によりストラッ ト10が他方のブレーキシュー2を押圧してブレーキドラムに圧接させると共に、 その反力により一方のブレーキシュー3をブレーキドラムに圧接させる。これに より駐車ブレーキとして働くことになる。[0015] With this configuration, when the parking brake lever is pulled, cable 12 is The lever 11 for operating the brake shoe is rotated through the lever, and this rotation causes the strap to 10 presses the other brake shoe 2 to bring it into pressure contact with the brake drum, and The reaction force brings one brake shoe 3 into pressure contact with the brake drum. to this It will work more like a parking brake.

【0016】 つづいて、本考案の要部を図1ないし図4に基づいて説明する。[0016] Next, main parts of the present invention will be explained based on FIGS. 1 to 4.

【0017】 前記ケーブル12の一端部には、このケーブル12より大径のかしめ玉(被係止部 )17が設けられている。一方、前記ブレーキシュー操作用レバー11の先端部には 、略円柱状の突起部18が設けられていて、その側面部にはこの突起部18の長手方 向に延びる取付溝19が開口部20をバックプレート1側に向けて形成されており、 その底部は突起部18の中央部に達している。この取付溝19の幅寸法は、ケーブル 12の外径よりも広くかつかしめ玉17の外径寸法より狭く設定されている。これに より取付溝19にケーブル12を挿入でき、かつ突起部18の、一方のブレーキシュー 3のリム3a側部分(図2で紙面表側)に相当する一側端部18a に、かしめ玉17を 係止し得るようになっている。なお、一側端部18a の中央部には凹部18b が形成 されており、この凹部18b にかしめ玉17が納まるようになっている。[0017] At one end of the cable 12, there is a caulking ball (locked part) with a diameter larger than that of the cable 12. ) 17 are provided. On the other hand, the tip of the brake shoe operating lever 11 has a , a substantially cylindrical protrusion 18 is provided, and a longitudinal direction of the protrusion 18 is provided on the side surface of the protrusion 18. A mounting groove 19 extending in the direction is formed with the opening 20 facing the back plate 1 side, Its bottom reaches the center of the protrusion 18. The width dimension of this mounting groove 19 is It is set wider than the outer diameter of 12 and narrower than the outer diameter of crimping ball 17. to this The cable 12 can be inserted into the mounting groove 19, and one brake shoe of the protrusion 18 can be inserted into the mounting groove 19. Attach a caulking ball 17 to one end 18a corresponding to the rim 3a side part of No. 3 (the front side of the paper in Fig. 2). It can be locked. Note that a recess 18b is formed in the center of one end 18a. The caulking ball 17 is accommodated in this recess 18b.

【0018】 前記取付溝19の開口部20側における、前記一側端部18a 近傍部分に対向するバ ックプレート1の部分には、凸部21が設けられて、ケーブル12のかしめ玉17を前 記一側端部18a に案内するようになっている。なお、後述するようにしてケーブ ル12をブレーキシュー操作用レバー11に組み付けることになるが、この組付作業 において、かしめ玉17が当接しないように、ブレーキシュー操作用レバー11との 隙間X、一方のブレーキシュー3のリム3aとの初期状態及び一側端部18a に係止 される(凹部18b に嵌り込む)直前状態のそれぞれにおける隙間Z1 ,Z2 が確 保されている。A convex portion 21 is provided in a portion of the back plate 1 on the opening 20 side of the mounting groove 19 facing the portion near the one end portion 18a, and a convex portion 21 is provided to secure the caulking ball 17 of the cable 12 to the one side. It is adapted to be guided to the side end portion 18a. Note that the cable 12 will be assembled to the brake shoe operating lever 11 as described later, but during this assembly work, the gap X between the cable 12 and the brake shoe operating lever 11 should be made so that the caulking ball 17 does not come into contact with it. Clearances Z 1 and Z 2 are ensured in the initial state of one brake shoe 3 with respect to the rim 3a and in the state immediately before it is locked to the one end 18a (fits into the recess 18b).

【0019】 また、前記バックプレート1の、前記ケーブル12の中間部12a に対応する部分 には、作業用孔22が形成されており、この作業用孔22内に例えばドライバを挿入 してケーブル12の中間部12a を操作したり、あるいは内側を目視し得るようにな っている。なお、図中23は作業用孔22を塞ぐためのゴム栓である。[0019] Further, a portion of the back plate 1 corresponding to the intermediate portion 12a of the cable 12 A working hole 22 is formed in the working hole 22, and a screwdriver, for example, can be inserted into this working hole 22. so that the middle part 12a of the cable 12 can be manipulated or the inside can be visually inspected. ing. Note that 23 in the figure is a rubber plug for closing the working hole 22.

【0020】 このように構成されるドラムブレーキでは、次のようにしてケーブル12を組み 付けている。まず、ケーブル取付孔14にケーブル12を差し込み、その後ケーブル 取付金具13をバックプレート1に装着することによりケーブル12をバックプレー ト1に保持させる。次に、ケーブル12のかしめ玉17をバックプレート1とブレー キシュー操作用レバー11との間に位置させると共に、作業用孔22にドライバを差 し込んでケーブル12の中間部12a を操作することにより、ケーブル12のかしめ玉 17を突起部18と凸部21との間に位置させる。さらにドライバでケーブル12の中間 部12a を操作することによってかしめ玉17は凸部21に沿って一側端部18a に案内 され、これに伴ってケーブル12が取付溝19に案内され、ついにはケーブル12が取 付溝19に挿入され、かつかしめ玉17が凹部18b に納まってケーブル12がブレーキ シュー操作用レバー11に組み付けられることになる。[0020] In a drum brake configured in this way, cable 12 is assembled as follows. I'm wearing it. First, insert the cable 12 into the cable mounting hole 14, and then Connect the cable 12 to the back plate by attaching the mounting bracket 13 to the back plate 1. 1. Next, attach the caulking ball 17 of the cable 12 to the back plate 1 and the brake. Position it between the key shoe operating lever 11 and insert the screwdriver into the working hole 22. By inserting the cable 12 into the middle part 12a of the cable 12, the cable 12 can be crimped. 17 is positioned between the protrusion 18 and the convex portion 21. Further in the middle of the cable 12 with a screwdriver By operating the portion 12a, the caulking ball 17 is guided along the convex portion 21 to the one end portion 18a. Along with this, the cable 12 is guided to the mounting groove 19, and finally the cable 12 is installed. The cable 12 is inserted into the groove 19, and the caulking ball 17 is accommodated in the recess 18b, causing the cable 12 to brake. It will be assembled to the shoe operating lever 11.

【0021】 このようにして従来のものと異なってブレーキシュー操作用レバー11を引き出 したりすることなくケーブル12のブレーキシュー操作用レバー11への組み付けが 行なわれる。このため、ブレーキシュー操作用レバー11を引き出すための作業が なくなった分だけ作業性が向上することになると共に、引き出し作業のための工 具が不要となる。なお、図9に示すように凸部を設けていないものでは、バック プレート1とブレーキシュー操作用レバー11との間の空隙24にかしめ玉17が入り 込む虞があるが、本考案のものでは凸部21を設けてかしめ玉17を取付溝19に案内 するので、このような不具合を生じることがない。[0021] In this way, unlike the conventional one, the lever 11 for operating the brake shoe is pulled out. The cable 12 can be assembled to the lever 11 for operating the brake shoe without any trouble. It is done. Therefore, the work to pull out the lever 11 for operating the brake shoe is required. Work efficiency will be improved by the amount that is removed, and the work required for pulling out work will be reduced. No tools needed. In addition, as shown in Fig. 9, if the convex part is not provided, the back The caulking ball 17 is inserted into the gap 24 between the plate 1 and the lever 11 for operating the brake shoe. However, in the present invention, a protrusion 21 is provided to guide the caulking ball 17 into the mounting groove 19. Therefore, such problems will not occur.

【0022】 本実施例では、凸部21をバックプレート1とは別体に設けた場合を例にしたが 、本考案は、これに限定されるものではなく、例えば、図8に示すようにバック プレート1に例えばプレス加工により成形して凸部25を構成してもよい。[0022] In this embodiment, the case where the convex portion 21 is provided separately from the back plate 1 is taken as an example. , the present invention is not limited to this, but for example, as shown in FIG. The convex portion 25 may be formed by forming the plate 1 by, for example, press working.

【0023】[0023]

【考案の効果】[Effect of the idea]

本考案は、以上説明したように構成されたドラムブレーキであるから、ブレー キシュー操作用レバーを引き出したりすることなくケーブルのブレーキシュー操 作用レバーへの組み付けを行なえるので、ブレーキシュー操作用レバーの引き出 し作業を行なわなくて済む分だけ作業性を向上でき、かつ引き出し作業に伴う専 用の工具が不要となる。また、バックプレートの、ケーブルの中間部に対応する 部分に、作業用孔を形成することにより、作業用孔に例えばドライバ等の工具を 差し込んでケーブルの中間部を操作することができ、これによりケーブルの溝へ の挿入の迅速かつ確実化を図ることができる。 Since the present invention is a drum brake configured as explained above, the brake The cable brake shoe can be operated without pulling out the brake shoe operating lever. Since it can be assembled to the operating lever, the brake shoe operating lever can be pulled out. This improves work efficiency by eliminating the need for pulling out work, and reduces the specialized work involved in pulling out work. No tools required. It also corresponds to the middle part of the cable on the back plate. By forming a working hole in the part, a tool such as a screwdriver can be inserted into the working hole. The middle part of the cable can be manipulated by inserting it into the groove of the cable. can be inserted quickly and reliably.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

【図1】本考案の一実施例のドラムブレーキを示す部分
正面図である。
FIG. 1 is a partial front view showing a drum brake according to an embodiment of the present invention.

【図2】図1のII矢視の断面図である。FIG. 2 is a sectional view taken in the direction of arrow II in FIG. 1;

【図3】同ドラムブレーキを示す正面図である。FIG. 3 is a front view showing the drum brake.

【図4】図3のIV−IV矢視の断面図である。FIG. 4 is a sectional view taken along the line IV-IV in FIG. 3;

【図5】図3の V−V 矢視の断面図である。FIG. 5 is a sectional view taken along the line V-V in FIG. 3;

【図6】図3のVI−VI矢視の断面図である。FIG. 6 is a sectional view taken along the line VI-VI in FIG. 3;

【図7】図3の VII−VII 矢視の断面図である。7 is a sectional view taken along the line VII-VII in FIG. 3. FIG.

【図8】図2の凸部の他の例を示す断面図である。8 is a sectional view showing another example of the convex portion in FIG. 2. FIG.

【図9】凸部を設けていないドラムブレーキを示す断面
図である。
FIG. 9 is a sectional view showing a drum brake without a convex portion.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 バックプレート 2 ブレーキシュー 3 ブレーキシュー 11 ブレーキシュー操作用レバー 12 ケーブル 17 かしめ玉 18 突起部 18a 一側端部 19 取付溝 20 開口部 21 凸部 22 作業用孔 1 Back plate 2 Brake shoes 3 Brake shoes 11 Brake shoe operation lever 12 cable 17 Caulk ball 18 Protrusion 18a One end 19 Mounting groove 20 opening 21 Convex part 22 Working hole

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】 車両の非回転部に取付けるバックプレー
トに拡開可能に設けられ、拡開時に、車両の回転部に取
付けたドラムに圧接する一対のブレーキシューと、該一
対のブレーキシューのいずれか一方に軸支され、かつ操
作力をケーブルを介して受けて回転することにより前記
ブレーキシューを拡開させるブレーキシュー操作用レバ
ーとを有するドラムブレーキにおいて、前記ケーブルの
一端部に、該ケーブルより大径の被係止部を設け、前記
ブレーキシュー操作用レバーの先端側に、前記バックプ
レート側に開口して前記ケーブルを挿入可能な溝を有
し、該溝に前記ケーブルを挿入した状態で一側端部で前
記被係止部を係止するケーブル係止部を設け、前記溝の
開口部側の、前記ケーブル係止部の一側端部近傍部分に
対向するバックプレートの部分に、前記ケーブルの被係
止部を前記一側端部に案内する凸部を設けたことを特徴
とするドラムブレーキ。
Claim 1: A pair of brake shoes that are expandably provided on a back plate that is attached to a non-rotating part of a vehicle, and that, when expanded, come into pressure contact with a drum that is attached to a rotating part of the vehicle; In the drum brake, the drum brake has a brake shoe operating lever that is pivoted on one side and receives an operating force via a cable and rotates to open the brake shoe. A large-diameter locked portion is provided, and a groove is provided on the tip side of the brake shoe operating lever that opens toward the back plate and into which the cable can be inserted, and when the cable is inserted into the groove. A cable locking portion that locks the locked portion at one end thereof is provided, and a portion of the back plate facing a portion near the one end of the cable locking portion on the opening side of the groove, A drum brake characterized in that a convex portion is provided for guiding the locked portion of the cable to the one end portion.
【請求項2】 バックプレートの、ケーブルの中間部に
対応する部分に、作業用孔を形成した請求項1のドラム
ブレーキ。
2. The drum brake according to claim 1, wherein a working hole is formed in a portion of the back plate corresponding to the intermediate portion of the cable.
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