JPH04133885U - 足踏み式乗物玩具自動車用シヤシ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】機械加工や表要面処理を要せず、組立容易な足
踏み式自動車用シャシを提供する。 【構成】プラスチック製のステアリング部品搭載用梁桁
２１及び座席搭載用梁桁２３の端部のいんろう２７を縦
フレーム１３の側面に設けられる隔板１４間の開口２５
内に嵌合挿着する。次いで、横フレーム１５，１５の端
部開口にコーナアングル部材１７のいんろう端部を嵌着
し、コーナアングル部材１７の残りのいんろう１８を縦
フレーム１３に嵌合挿着する。このようにして構成され
たシャシの外形寸法は、別に成型した自動車車体４０の
内縁に沿って嵌着可能に形成される。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は子供の乗物玩具に係わり、より具体的には自動車の形状をした足踏み 式乗物遊具に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、子供用の足踏み式自動車は、車体は薄鋼板製、木製、プラスチック製等 で様々な材料が使用されている。しかしながら、この車体を搭載し、ステアリン グ部材、座席、足踏みペダル、車輪用軸受け部材等を組み付けるシャシは、いず れも図２に斜視図で示すように型に従って屈曲または湾曲した帯状鋼板を溶接し 、取付け用の孔を機械加工したものである。即ち、１０１は鋼板製シャシで、１ ０３，１０３は帯状鋼板を型に従って折曲げた縦フレーム、１０５は帯状鋼板を 型に従って湾曲させた横フレームのフロントメンバであり、横フレームのリヤメ ンバ１０７は帯状鋼板を型に従って折曲げて下端に後輪用軸受け板１０９，１０ ９が溶接されている。フロントメンバ１０５及びリヤメンバ１０７は縦フレーム １０３，１０３に接合箇所Ｗ１，Ｗ１及びＷ２，Ｗ２において溶接されている。 １１１は鋼管製の前輪取付けメンバで縦フレーム１０３，１０３に跨設して溶接 されている。前輪取付けメンバー１１１は前輪シャフト１１３，１１３、ステア リングアーム１１５，１１５、及びタイロッド１１７が装着される。１１９はタ イロッドピンであり、１２１はハンドル止め金具である。後輪用軸受け板１０９ ，１０９には後輪用軸受けホルダ１２３，１２３を取付ける取付け孔Ｄ１，…， Ｄ１が機械加工され、リヤメンバ１０７には帯状鋼板を折曲げ車体後部の取付け 孔Ｄ２を機械加工した後部取付け金具１２５が溶接されている。縦フレーム１０ ３，１０３及びフロントメンバ１０５には車体取付け用の孔Ｄ３，Ｄ３及びＤ４ ，Ｄ４が機械加工されている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、このような従来の鋼材によって構成されるシャシにあっては、 １品毎に溶接作業及び孔の機械加工が不可欠であり、ばり取り及び防錆処理を含 む表面処理等の後加工を必要とする。しかも、仕上げは子供の肌を傷つけるよう な不慮の障害を生じないように入念に行わねばならない。

【０００４】 本考案の目的は機械加工や表面処理を要せず、組立容易な足踏み式乗物玩具自 動車用シャシを提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

本考案に係わるシャシは、プラスチック製梁状構造体成型品による２本の縦フ レームと、２本の横フレームと、同様のプラスチック製梁状構造体成型品による ステアリング部品搭載用梁桁と座席搭載用梁桁の２本の梁桁と、前記縦フレーム と横フレームとの端部を直角に接続可能なように柱状構造体をＬ字状に成型した プラスチック製コーナアングル部材とから成り、前記２本の縦フレームと、２本 の横フレームとの端部を前記コーナアングル部材で直角に接続してフレーム枠を 形成し、前記ステアリング部品搭載用の梁桁と座席を搭載する梁桁を前記２本の 縦フレームに跨設するようにして全体をプラスチックで構成した。部品の組み付 け孔は前記柱体と同時成型で形成してある。また前記横フレームとコーナアング ル部材とは一体成型品であってもよい。

【０００６】

【作用】

このように構成されたプラスチック製梁状構造体成型品による縦及び横フレー ムは、梁状構造を十分な強度と共に靱性を有するように成型でき、材質上鋼材製 より優れた衝撃の吸収作用を発揮し、表面性状を含め玩具として子供の感性に程 良く適合できる。しかも、これら縦及び横フレームは別部品として規格化するこ とにより量産可能であり、長さが自由に選択できるようにして車種による自動車 車体の寸法変更に対して柔軟に対応できるようにすることを可能にする。更に、 溶接箇所がなく、孔の機械加工を必要せずコーナアングル部材で直角に接続でき るから、熟練者によらなくても正しい形に組上げることが可能となり、またプラ スチックの特性により、防錆処理を含む表面処理や塗装等の後加工も不要となる 。

【０００７】

【実施例】

図１は本考案に係わる一実施例を主な関連部品を周辺に配して示した分解斜視 図であって、１０は本考案に係わるプラスチック製シャシで、１３，１３は長手 方向を複数個の隔板１４，…，１４で仕切って補強した断面コ字状のプラスチッ ク製柱体成型品による２本の縦フレーム、１５，１５は長手方向を複数個の隔板 １６，…，１６で仕切って補強した断面コ字状のプラスチック製柱体成型品によ る縦フレームと同じ構造の２本の横フレームである。ここでは縦フレーム１３， １３と横フレーム１５，１５とは同じ断面形状寸法のものを使用している。また 縦フレームのＳ，…，Ｓは成型時に設けられる歪とり及び軽量化のための孔であ る。１７，…，１７は縦フレーム１３，１３と横フレーム１５，１５との端部を 直角に接続するロ字状断面の中空柱体をＬ字状に成型したプラスチック製コーナ アングル部材である。コーナアングル部材１７，…，１７の端部はいずれも縦フ レーム１３，１３及び横フレーム１５，１５の端部開口１９，…，１９の内面に 嵌合挿着するようにいんろう１８，…，１８が段付に成型されている。２１はス テアリング部品搭載用梁桁であり、２３は座席搭載用梁桁であって形状寸法はい ずれも共通のものを使用している。ステアリング部品搭載用梁桁２１及び座席搭 載用梁桁２３はいずれも長手方向を複数個の隔板２４，…，２４で仕切って補強 した断面コ字状のプラスチック製柱体成型品で、縦フレームと同じ構造を備えて おり、更に端部は縦フレーム１３，１３の側面に設けられる隔板１４，１４間の 開口２５，…，２５内に嵌合挿着可能なようにいんろう２７，…，２７が段付に 成型されている。図１には横フレーム１５，１５の開口とコーナアングル部材１ ７，…，１７のいんろうとを嵌着した状態が図示されているが、これらは一体成 型品であってもよい。このように、縦フレーム１３，１３、横フレーム１５，１ ５、ステアリング部品搭載用梁桁２１及び座席搭載用梁桁２３は、いずれも隔板 １４，…，１４、１６，…，１６及び２４，…，２４によって仕切られて、あた かも竹や葦のような節目構造であるため、軽量で所要の強度を備えると共に靱性 を有し、衝撃の吸収にも優れたものとなっている。

【０００８】 本実施例の組立にあたっては、先ず、ステアリング部品搭載用梁桁２１及び座 席搭載用梁桁２３の端部の段付に成型されているいんろう２７を縦フレーム１３ ，１３の側面に設けられる隔板１４，１４間の所定の開口２５，２５内に嵌合挿 着する。次いで、横フレーム１５，１５の端部開口にコーナアングル部材１７， …，１７の所定のいんろう端部を嵌着し、コーナアングル部材１７，…，１７の 残りのいんろう１８，…，１８を縦フレーム１３，１３に嵌合挿着する。このよ うにして構成された"目"の字状のシャシの外形寸法は、別に成型した自動車車体 ４０の内縁に沿って嵌着可能に形成されている。Ｈ４及びＨ５は車体４０の鋲孔 Ｒ４及びＲ５に整合して車体４０を鋲着し固定する取付け孔である。

【０００９】 ここで、予め縦フレーム１３，１３、横フレーム１５，１５の成型時に同時に 形成された孔Ｈ１，Ｈ１には前輪シャフト３３，３３を、孔Ｈ２，Ｈ２にはペダ ルリンクシャフト３５を挿着し、そして孔Ｈ３，Ｈ３により後輪シャフト３７の 軸受け３９を装着して、図示しないステアリング部品、ハンドル部品、ペダル部 品及び座席と共に自動車車体４０を被装し、図示しないアクセサリを付装して完 成車とする。

【００１０】

【考案の効果】

以上説明したように、本考案に係わる足踏み式乗物玩具自動車用シャシは、プ ラスチック製梁状構造体成型品によるので十分な強度と共に靱性を有していて鋼 板製のシャシより緩衝性に優れ、子供の遊具として感触も鋼板製のシャシに較べ て柔らかく危険性が少ない。しかも、これら縦及び横フレームは別部品なので、 規格化して量産可能であり、長さを自由に選択することにより車種による自動車 車体の寸法変更に対して柔軟に対応できる。更に、２本の縦フレームと、２本の 横フレームとの端部をコーナアングル部材で直角に接続してフレーム枠を形成す るので、溶接箇所がなく、孔は同時成型によるので機械加工を必要せず、熟練者 によらなくても正確に組上げることができ、またプラスチックの特性により、防 錆処理を含む表面処理や塗装等の後加工も不要となるから組立工程を家内工業に 依存することも可能となる他、製品をプラモデルのようにユーザが組立てるよう にすることもできるので、生産工程が大幅に節減できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係わる足踏み式自動車用シャシを関連
部品と共に示した分解斜視図である。

【図２】従来例による足踏み式自動車用シャシの分解斜
視図である。

【符号の説明】

１０ プラスチック製シャシ １３ 縦フレーム １４ 隔板 １５ 横フレーム １６ 隔板 １７ コーナアングル部材 ２１ ステアリング部品搭載用梁桁 ２３ 座席搭載用梁桁 ２４ 隔板

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 プラスチック製梁状構造体成型品による
   ２本の縦フレームと、２本の横フレームと、同様のプラ
   スチック製梁状構造体成型品によるステアリング部品搭
   載用梁桁と座席搭載用梁桁との２本の梁桁と、前記縦フ
   レームと横フレームとの端部を直角に接続可能なように
   柱状構造体をＬ字形に成型したプラスチック製コーナア
   ングル部材とから成り、前記２本の縦フレームと、２本
   の横フレームとの端部を前記コーナアングル部材で直角
   に接続してフレーム枠を形成し、前記ステアリング部品
   搭載用の梁桁と座席を搭載する梁桁を前記２本の縦フレ
   ームに跨設して構成し、部品の組み付け孔が前記柱体と
   同時成型されているプラスチック製の足踏み式乗物玩具
   自動車用シャシ。
2. 【請求項２】前記横フレームとコーナアングル部材とを
   一体成型品として構成した請求項１記載の足踏み式乗物
   玩具自動車用シャシ。