JPH04126137U - 安全弁試験装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 放出ライン２から安全弁４を取り外すことな
く放出試験を行うことができ、安全弁の保守点検作業を
容易にすると共にプラント配管の安全性を高めることが
できる安全弁試験装置を提供すること。 【構成】 ＬＮＧあるいはＬＰＧ等の流体を移送するプ
ラント配管に、その配管内が所定圧以上になったときに
大気等に放出させて管内圧を減ずる安全弁の検査装置に
おいて、上記プラント配管と安全弁とを結ぶ放出ライン
に設けられた開閉遮断弁と該開閉遮断弁と安全弁との間
の放出ラインに設けられ安全弁を作動させるための圧気
を導入する圧気導入ノズルと走行台車に支持され上記圧
気導入ノズルに作動圧気を供給するための圧気供給手段
と上記走行台車に支持され上記圧気供給手段により上記
安全弁が駆動されたとき安全弁の駆動状態を検出するた
めの安全弁駆動状態検出手段とを備えたことを特徴とし
ている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、新規な安全弁試験装置に係り、特に、プラント配管に分岐されて設 けられ管内圧が所定圧以上になったときに大気に放出する放出ラインに設けられ る安全弁を据え付けられた状態で放出試験を成し得る装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

一般に、ＬＮＧあるいはＬＰＧ等の流体を移送するプラント配管系には管内の 異常昇圧による破壊を未然に防ぐため配管内が所定圧以上に達したときに管内圧 を減じるべく安全弁を有する放出ラインが設けられている。従来の放出ラインに あっては、図２に示す構成が知られている。図示するように、プラント配管１に はこれより分岐されて放出ライン２が設けられている。この放出ライン２はプラ ント配管１に弁等で閉塞される可能性のある個所毎に多数設けられている。これ ら放出ライン２にはその上流側となるプラント配管１側に位置されて開閉遮断弁 ３が設けられていると共にその下流側には安全弁４が設けられている。上記開閉 遮断弁３はプラント配管１が稼動状態にあるときには常時開放されており、プラ ント配管１内が所定圧以上に昇圧されたときには放出ライン２の安全弁４が自動 的に開放して大気に放出するように構成されている。このように、プラント配管 １内が異常に昇圧されたときに内部圧を大気に放出するための安全弁４は屋内外 に位置されて設けられている。また、放出ライン２の安全弁４はプラント配管１ 内が異常に昇圧されたときのみ開閉作動されることになっているため、平常時は 作動されることなく放置されていることから、定期的に保守点検する必要がある 。一般に安全弁４の保守点検作業として放出試験を行っている。

【０００３】 従来、この安全弁４の放出試験にあたっては放出ライン２の開閉遮断弁３を閉 じて、安全弁４を放出ライン２から取り外した後、工場等に運んで行っていた。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】 しかしながら、従来行われていた安全弁の放出試験にあたっては、プラント配 管１の放出ライン２から安全弁４を取り外して工場等で行うことから、万が一プ ラント配管１内が異常に昇圧されて危険な状態に陥ったときには管内圧を減圧す べく放出できない問題があり、プラントの安全性を維持する上でも問題があった 。そこで、安全弁の保守点検作業としての放出試験は迅速に行われることが求め られていた。また、安全弁の放出試験が長期に亘る場合には予備の安全弁を放出 ラインに取り付ける必要があつた。さらに、プラント配管１には前述した通り多 数の放出ライン２が設けられており、それぞれの放出ライン２は安全弁４が設け られていることから、これら安全弁４を取り外して放出試験を行うことは煩雑な 作業であった。

【０００５】 そこで、本考案の目的は、上記課題を解決し、放出ライン２から安全弁４を取 り外すことなく放出試験を行うことができ、安全弁の保守点検作業を容易にする と共にプラント配管の安全性を高めることができる安全弁試験装置を提供するこ とになる。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために本考案は、ＬＮＧあるいはＬＰＧ等の流体を移送す るプラント配管に、その配管内が所定圧以上になったときに大気等に放出させて 管内圧を減ずる安全弁の検査装置において、上記プラント配管と安全弁とを結ぶ 放出ラインに設けられた開閉遮断弁と該開閉遮断弁と安全弁との間の放出ライン に設けられ安全弁を作動させるための圧気を導入する圧気導入ノズルと走行台車 に支持され上記圧気導入ノズルに作動圧気を供給するための圧気供給手段と上記 走行台車に支持され上記圧気供給手段により上記安全弁が駆動されたとき安全弁 の駆動状態を検出するための安全弁駆動状態検出手段とで構成されている。

【０００７】

【作用】

上記構成によれば、放出ラインに圧気導入ノズルを設けると共に走行台車に上 記圧気導入ノズルに圧気を供給する圧気供給手段と、安全弁の駆動状態を検出す るための安全弁駆動状態検出手段とを設けたことにより、放出ラインの圧気導入 ノズルに走行台車の圧気供給手段から圧気を供給して放出ラインに据え付けられ た安全弁を放出試験することができる。また、走行台車には放出試験される安全 弁の駆動状態を検出する手段が設けられていることから安全弁の放出と同時にそ の試験結果を検出することができる。

【０００８】

【実施例】

以下、本考案の一実施例を添付図面に基づいて詳述する。

【０００９】 図１に示すようにプラント配管には従来例同様に放出ライン２が分岐されて設 けられている。この放出ライン２に開閉遮断弁３と安全弁４との間には圧気を導 入するための圧気導入ノズル５が設けられている。また、この圧気導入ノズル５ には後述する圧気供給手段と接続するためのフランジ継手６が設けられている。

【００１０】 一方、走行台車７には圧気供給手段８が設けられていると共に安全弁４が駆動 されたとき安全弁４の駆動状態を検出する安全弁駆動状態検出手段９が設けられ ている。圧気供給手段８は主に不活性ガスあるいは空気等を昇圧するための圧縮 機１０とこの圧縮機１０から昇圧された空気等を蓄圧するための蓄圧ドラム１１ とから構成されている。蓄圧ドラム１１には圧気導入ノズル５と結ばれる圧気移 送ライン１２が接続されている。この圧気移送ライン１２の先端部にはフレキシ ブル管１３が接続されており、このフレキシブル管１３がフランジ継手６に着脱 自在に取り付けられるように構成されている。圧縮機１０と蓄圧ドラム１１とを 結ぶ圧気移送ライン１４には圧気調整弁１５と遮断弁１６が設けられていると共 にこれら圧気調整弁１５と遮断弁１６との上流側と下流側とを結ぶバイパス通路 １７が設けられている。このバイパス通路１７にはバイパス開閉弁１８が設けら れている。そこで、圧縮機１０によって加圧された空気等は圧気移送ライン１４ のバイパス通路１７を通して蓄圧ドラム１１に送られて、被試験対象たる安全弁 ４の放出設定圧力値に近似する圧力まで蓄圧ドラム１１で蓄圧されるように構成 されている。蓄圧ドラム１１には圧力計１９が設けられており、この圧力計１９ により蓄圧ドラム１１内の圧力が上記近似値に至ったことを検出して上記バイパ ス通路１７のバイパス開閉弁１８を閉じると共に遮断弁１６及び圧気調整弁１５ を開放して圧気調整弁１５により蓄圧ドラム１１にさらに圧縮機１０から圧気を 供給して上記安全弁４が作動する迄、但し安全弁４の設定圧力の１０％を越える 程度迄昇圧させるように構成されている。

【００１１】 一方、走行台車７には安全弁駆動状態検出手段９が設けられており、この検出 手段９を構成するものの一つとして走行台車７より延出されて放出試験される安 全弁４の放出音あるいは振動を検出する検出センサ−２０が設けられている。こ の検出センサ−２０の出力側には、得られる安全弁４の放出音あるいは振動から 安全弁４が正常か否か判別する演算回路２１が設けられている。この演算回路２ １と上記検出センサ−２０とによって安全弁駆動状態検出手段９が、主に構成さ れている。また、演算回路２１には出力側に記録計２２が接続されている。安全 弁駆動状態検出手段９には安全弁４が作動した後の吹止り圧力を保持する為に、 安全弁４が作動すると同時に遮断弁１６の閉止と圧縮機１０の停止作動が瞬時に なされるような制御回路が含まれている。

【００１２】 次に実施例の作用を述べる。

【００１３】 放出ライン２の安全弁４を放出試験するに際して、走行台車７を安全弁４の近 傍に運ぶと共に開閉遮断弁３を閉じる。開閉遮断弁３を閉じた後、圧気導入ノズ ル５に圧気供給手段８としてのフレキシブル管１３をフランジ継手６を介して接 続すると同時に圧縮機１０を駆動して蓄圧ドラム１１から開閉遮断弁３以降の放 出管部まで不活性ガスあるいは空気を蓄圧する。蓄圧ドラム１１内にはバイパス 通路１７を介して圧縮機１０から被試験対象である安全弁４の放出設定圧力に近 似するまで上記圧力計１９を検出しながら昇圧して蓄圧する。具体的には上記設 定圧力の９０％程度まで昇圧して蓄圧することになる。爾後、バイパス開閉弁１ ８を閉じて圧気調整弁１５及び遮断弁１６を開放して安全弁４が作動する迄但し 安全弁４の設定圧力の１０％を越える程度迄を限界として圧縮機１０から蓄圧ド ラム１１に圧気を供給し、蓄圧ドラム１１からの圧気を安全弁４に通過させて放 出試験を達成する。蓄圧ドラム１１から圧気を安全弁４に供給して放出している ときに検出センサ−２０より安全弁４の放出音あるいは振動等の安全弁４の駆動 状態を検出して演算機２１に出力する。演算機２１では検出センサ−２０と圧力 計１９から得られる信号により安全弁４の正常運転デ−タ−とを比較演算し、現 に放出された安全弁４が異常かいなか判別することができる。また、この演算機 ２１には記録計２２が接続されていることから、その記録を記録紙等に書き込む ことができる。

【００１４】 特に、圧力計１９からの信号により演算機２１は安全弁４の放出試験時におい て、前洩れ、吹き出し、吹き止まりの各圧力を検出して比較演算して記録するよ うに構成されている。

【００１５】 このように、放出ライン２に直接圧気を導入して安全弁４の放出試験を成し得 ることから放出ライン２に安全弁４が取り付けられた状態で試験ができることか ら正確な試験結果を得ることができると共に安全弁４の放出ライン２から取り外 すことがないので、その作業性を高めることができる。また、安全弁４を取り外 すことなく放出試験ができ、且つ短時間でその試験を達成することが可能になり プラントの安全性を継続して維持することができる。なお、図中２４は蓄圧ドラ ム１１に設けられた放出安全弁であり、２５は不活性ガス等を圧縮機１０に導く ためのラインである。

【００１６】

【考案の効果】

本考案によれば、次のような優れた効果を発揮する。

【００１７】 （１） プラント配管に設けられる放出ラインの安全弁をその放出ラインに据え 付けられた状態で放出試験を成し得る。

【００１８】 （２） 安全弁の放出試験を短時間で達成できプラント設備の安全性を継続して 維持できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例を示す概略図である。

【図２】従来例を示す概略図である。

【符号の説明】

１ プラント配管 ２ 放出ライン ３ 開閉遮断弁 ４ 安全弁 ５ 圧気導入ノズル ７ 走行台車 ８ 圧気供給手段 ９ 安全弁駆動状態検出手段

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ＬＮＧあるいはＬＰＧ等の流体を移送す
   るプラント配管に、その配管内が所定圧以上になったと
   きに大気等に放出させて管内圧を減ずる安全弁の検査装
   置において、上記プラント配管と安全弁とを結ぶ放出ラ
   インに設けられた開閉遮断弁と該開閉遮断弁と安全弁と
   の間の放出ラインに設けられ安全弁を作動させるための
   圧気を導入する圧気導入ノズルと走行台車に支持され上
   記圧気導入ノズルに作動圧気を供給するための圧気供給
   手段と上記走行台車に支持され上記圧気供給手段により
   上記安全弁が駆動されたとき安全弁の駆動状態を検出す
   るための安全弁駆動状態検出手段とを備えたことを特徴
   とする安全弁試験装置。