JPH04121395U - ベース配線構造 - Google Patents

ベース配線構造

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JPH04121395U
JPH04121395U JP2694491U JP2694491U JPH04121395U JP H04121395 U JPH04121395 U JP H04121395U JP 2694491 U JP2694491 U JP 2694491U JP 2694491 U JP2694491 U JP 2694491U JP H04121395 U JPH04121395 U JP H04121395U
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wiring
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transistor
drive circuit
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俊明 井熊
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神鋼電機株式会社
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 ベース配線の配線インダクタンスに起因する
並列トランジスタモジュール間の動作タイミングのず
れ、この動作タイミングのずれが招く上記トランジスタ
モジュールの破損を生じ難くして信頼性を向上すること
ができるベース配線構造を提供することを目的とする。 【構成】 並列接続された複数のトランジスタモジュー
ルTr1〜Tr3の各々が、コイルユニット5を挿入された
専用のベース配線21〜23を通して共通のベース駆動
回路1に直接に接続され、上記コイルユニット5が、ベ
ース配線のベース側配線2B1、2B2、2B3とエミッタ側
配線2E1、2E2、2E3のそれぞれに挿入された同極性の
コイル5B 、5E からなることを特徴とする。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
本考案は、並列接続され共通のベース駆動回路により駆動される複数のトラン ジスタモジュールのベース配線構造に関する。
【0002】
【従来の技術】
図2は、電圧形インバータの主回路を示したもので、インバータINVの各相 アームは、並列接続したトランジスタモジュールTr1、Tr2、Tr3(U、V、W 各相のこのモジュール並列回路をSUP、SUN〜SWP、SWNで示す)からなる。E D は直流電源、Cはコンデンサ、IMは3相誘導電動機等の交流負荷である。
【0003】 各相のトランジスタモジュールTr1、Tr2、Tr3は、同時にON/OFFする ように、各々、図3に示す如く、共通のベース駆動回路1から共通のベース配線 2と、分岐ベース配線3、4を通してベース電流を供給される。
【0004】
【考案が解決しようとする課題】
このベース配線構造の場合、ベース駆動回路1と各トランジスタモジュールT r1 、Tr2、Tr3間の配線インダクタンスが異なるために、過渡的には、ベース駆 動回路1からのベース電流は同時には流入せず、ベース配線2に直接に接続され ているトランジスタモジュールTr1には最先に流れ、微小時間遅れてトランジス タモジュールTr2に、更に微小時間遅れてトランジスタモジュールTr3に流入す る現象が生じ、トランジスタモジュールTr1、Tr2、Tr3の動作タイミングにバ ラツキが発生する。このような動作タイミングのバラツキが発生すると、各トラ ンジスタモジュールTr1、Tr2、Tr3のコレクタ電流がアンバランスになるので 、エミッタ相互間に図にeで示す起電力が生起し、この起電力により図にiεで 示すループ電流で流れ、ループ間に振動あるいは発振現象が起こり、これが原因 して、トランジスタモジュールの破損を招くことがある。
【0005】 本考案はこの問題を解消するためになされたもので、ベース配線の配線インダ クタンスに起因する並列トランジスタモジュール間の動作タイミングのずれ、こ の動作タイミングのずれが招く上記トランジスタモジュールの破損を生じ難くし て信頼性を向上することができるベース配線構造を提供することを目的とする。
【0006】
【課題を解決するための手段】
本考案は上記目的を達成するため、並列接続された複数のトランジスタモジュ ールの各々が、コイルユニットを挿入された専用のベース配線を通して共通のベ ース駆動回路に直接に接続され、上記コイルユニットが、ベース配線のベース側 配線とエミッタ側配線のそれぞれに挿入された同極性のコイルからなる構成とし た。
【0007】
【作用】
本考案では、並列接続の複数のトランジスタモジュールの各々が専用のベース 配線を通してベース電流を供給され、トランジスタモジュール間の動作タイミン グのずれが発生して前記起電力が生じても、該起電力によりエミッタ側配線を通 して流れようとするループ電流はエミッタ側配線中にあるコイルがこれを阻止す るような働く。
【0008】
【実施例】
以下、本考案の1実施例を図面を参照して説明する。
【0009】 図1において、2B1、2E1はトランジスタモジュールTr1のベース配線21を 構成するベース側配線およびエミッタ側配線であって、各々にコイルユニット5 のコイル5B 、5E が挿入されている。2B2、2E2はトランジスタモジュールT r2 のベース配線22を構成するベース側配線およびエミッタ側配線であって、各 々にコイルユニット5のコイル5B 、5E が挿入されている。2B3、2E3はトラ ンジスタモジュールTr3のベース配線23を構成するベース側配線およびエミッ タ側配線であってであって、各々にコイルユニット5のコイル5B 、5E が挿入 されている。ベース側配線2B1、2B2、2B3は各トランジスタモジュールのベー ス端子Bとベース駆動回路1の出力端子TB 間に接続され、エミッタ側配線2E1 、2E2、2E3は各トランジスタモジュールのエミッタ端子Bとベース駆動回路1 のアース端子T0 間に接続されている。なお、コイル5B 、5E は同極性に挿入 されている。
【0010】 このベース配線構造では、各トランジスタモジュールTr1、Tr2、Tr3のベー ス端子Bとエミッタ端子Eがベース駆動回路1に直接に接続されているので、各 トランジスタモジュールTr1、Tr2、Tr3相互間の動作タイミングのずれは生じ 難い。なお、コイル5B 、5E は同極性に挿入されているので、ベース電流はベ ース駆動回路1から各トランジスタモジュールTr1、Tr2、Tr3へ通常に供給さ れる。
【0011】 また、動作タイミングのずれに起因する前記起電力eが発生しても、トランジ スタモジュールTr1、Tr2、Tr3の各エミッタ側配線2E1、2E2、2E3には、コ イル5E が挿入されているので、起電力eによるループ電流(図1に破線で示す )iεが流れようとしても、コイル5E がこれを阻止するように働くき、実質的 に阻止される。
【0012】
【考案の効果】
本考案は以上説明した通り、並列接続の複数のトランジスタモジュールは各々 が直接にコイルユニットを介してベース駆動回路と接続され、このコイルユニッ トはループ電流だけを阻止するように働くので、ベース電流過渡時の動作タイミ ングのずれを生じ難くなり、動作タイミングのずれが生じても、これに起因する 起電力によるループ電流は阻止されるので、従来に比し、信頼性を向上すること ができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案の実施例を示す回路図である。
【図2】電圧形インバータの主回路の回路図である。
【図3】従来のベース配線構造を示す回路図である。
【符号の説明】
1 ベース駆動回路 2B1、2B2、2B3 ベース側配線 2E1、2E2、2E3 エミッタ側配線 5 コイルユニット 5B 、5E コイル 21〜23 ベース配線 Tr1〜Tr3、 トランジスタユニット

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 並列接続された複数のトランジスタモジ
    ュールの各々が、コイルユニットを挿入された専用のベ
    ース配線を通して共通のベース駆動回路に直接に接続さ
    れ、上記コイルユニットが、ベース配線のベース側配線
    とエミッタ側配線のそれぞれに挿入された同極性のコイ
    ルからなることを特徴とするベース配線構造。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006529066A (ja) * 2003-05-19 2006-12-28 アーベーベー・テヒノロギー・アーゲー 電子回路
JP2012039790A (ja) * 2010-08-09 2012-02-23 Fuji Electric Co Ltd 電力変換装置
JP2015029397A (ja) * 2013-07-31 2015-02-12 富士電機株式会社 半導体電力変換装置
WO2021049091A1 (ja) * 2019-09-13 2021-03-18 株式会社日立パワーデバイス 電力変換装置、鉄道車両電気システム

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