JPH04119778U - 流体ポンプの流量制御装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 吐出流量特性の変更を容易に行えるようにし
て汎用性を高める。 【構成】 ケーシング１に、導入ポート２と、オリフィ
ス３を有する吐出ポート４と、ドレンポート５を開口形
成すると共に、ドレンポート５を開閉するスプール６を
摺動自在に収容し、さらにケーシング１内の背圧室７
に、スプール６をドレンポート閉方向に付勢するスプリ
ング８を収容する一方でオリフィス３の下流側の圧力を
導入し、オリフィス３の上流側と下流側の差圧に応じて
スプール６がドレンポート５を開閉するようにしたもの
において、ケーシング１内に外部から位置調整可能なス
プリング支持部材１３を配設して、このスプリング支持
部材１３の位置調整により、スプール６がドレンポート
５を開くために要するオリフィス３の上流側と下流側の
差圧を変え、これによって吐出流量の規制値を変更す
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自動車のエンジン等によって駆動される流体ポンプの流量制御装置 に関する。

【０００２】

【従来の技術】

自動車のパワーステアリング装置に作動油を供給する流体ポンプには、図４に 示すような流量制御装置が装備され、エンジン回転数の上昇に伴って吐出流量が 必要以上に上昇しないようになっている。

【０００３】 この流量制御装置は、ケーシング１に、ポンプ本体の吐出した流体を導入する 導入ポート２と、オリフィス３を有する吐出ポート４と、吐出余剰流体を流出さ せるドレンポート５が形成されると共に、このドレンポート５を開閉するスプー ル６が摺動自在に収容され、ケーシング１内の背圧室７には、ドレンポート５を 閉塞する方向にスプール６を付勢するスプリング８が収容されると共に、圧力導 入路９を介してオリフィス３の下流側の圧力が導入されるようになっている。そ してこのような構成であるため、導入ポート２からケーシング１内の流量制御室 １０に導入された流体は吐出ポート４を通って外部のアクチュエータ等に供給さ れるが、流量制御室１０に導入される流体量が増加してオリフィス３の上流側と 下流側の圧力差が大きくなると、スプール６が背圧室７方向に変位してドレンポ ート５を開き、吐出余剰流体がこのドレンポート５から流出して吐出ポート４か ら吐出される流体量が必要以上に上昇しないようになる。

【０００４】 尚、この類似技術は、例えば特開昭６２−１９７６８３号公報等に示されてい る。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

上述した従来の流量制御装置の場合、流量制御室１０内（オリフィス３の上流 側）の圧力が背圧室７内（オリフィス３の下流側）の圧力とスプリング８の力の 和よりも大きくなるとスプール６が背圧室７方向に変位する構造であるため、そ の吐出流量特性は吐出ポート４に設けたオリフィス３と、スプリング８によって 決定される。このため、吐出流量特性を変更するに際しては、オリフィス３の径 を加工し直したり、スプリング８を別のものに交換したりしなければならず、吐 出流量特性の変更を容易に行えないという不具合がある。

【０００６】 そこで本考案は、吐出流量特性の変更を容易に行えるようにして汎用性の高い 流体ポンプの流量制御装置を提供しようとするものである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

本考案は上述した課題を解決するための手段として、ケーシングに、ポンプ本 体の吐出した流体を導入する導入ポートと、オリフィスを有する吐出ポートと、 吐出余剰流体を流出させるドレンポートを開口形成すると共に、このドレンポー トを開閉するスプールを摺動自在に収容し、このスプールによって画成されたケ ーシング内の背圧室に、前記スプールをドレンポート閉方向に付勢するスプリン グを収容する一方で前記オリフィスの下流側の圧力を導入し、前記オリフィスの 上流側と下流側の差圧に応じて前記スプールがドレンポートを開閉するようにし た流体ポンプの流量制御装置において、前記ケーシング内に外部から位置調整可 能なスプリング支持部材を配設した。

【０００８】

【作用】

スプリング支持部材の位置を前進させると、スプールがドレンポートを開くた めに要するオリフィスの上流側と下流側の差圧が大きくなって吐出流量の規制値 が高まり、逆にスプリング支持部材の位置を後退させると、スプールがドレンポ ートを開くために要するオリフィスの上流側と下流側の差圧が小さくなって吐出 流量の規制値が低くなる。

【０００９】

【実施例】 次に、本考案の一実施例を図１〜図３に基づいて説明する。尚、図４に示した ものと同一部分には同一符号を用いるものとする。

【００１０】 図１において、１は、ポンプボディのバルブ収容穴１１と、このバルブ収容穴 １１に螺着されたプラグ１２とによって構成されたケーシングであり、このケー シング１には、ポンプ本体の吐出した流体をその内部に導入する導入ポート２と 、自動車用パワーステアリング等のアクチュエータに供給する流体を吐出する吐 出ポート４と、吐出余剰流体をケーシング１から流出させるドレンポート５が開 口形成されている。吐出ポート４には所定径のオリフィス３が設けられ、このオ リフィス３の上流側と下流側で所定の圧力差が生じるようになっており、また、 ドレンポート５はポンプ本体の吸入側通路に接続され、吐出余剰流体をポンプ本 体に還流させるようになっている。

【００１１】 さらに、ケーシング１には前記ドレンポート５を開閉するスプール６が摺動自 在に収容されており、ケーシング１の内部はこのスプール６によって流量制御室 １０と背圧室７とに画成されている。流量制御室１０には前記導入ポート２と吐 出ポート４が連通し、背圧室７は圧力導入路９によって前記オリフィス３の下流 側と連通している。また、背圧室７には、ドレンポート５を閉塞する方向にスプ ール６を付勢するスプリング８と、このスプリング８の一端を支持するスプリン グ支持部材１３が収容されている。このスプリング支持部材１３はケーシング１ （バルブ収容穴１１）の底部を貫通する軸部１４を備えており、この軸部１４に は雄ねじが刻設されている。これに対し、軸部１４が貫通するケーシング１の貫 通孔１５には軸部１４が螺合可能な雌ねじが刻設されている。そして、貫通孔１ ５に螺合された軸部１４の先端には位置調整用のナット１６，１７が装着され、 ケーシング１の外部からこのナット１６，１７を適宜回転させることによってケ ーシング１内におけるスプリング支持部材１３の位置を調整出来るようになって いる。尚、軸部１４が貫通する側のケーシング１の端面にはＯリング１８を介し てカバー１９が取付けられ、軸部１４と貫通孔１５の螺合部分からケーシング１ 内の流体が外部に流出するのを防止するようにしている。

【００１２】 また、スプール６にはリリーフ機構が設けられ、背圧室７の圧力が設定値以上 に上昇しないようになっている。このリリーフ機構は、背圧室７とドレンポート ５を連通するリリーフ通路２０と、このリリーフ通路２０の途中に設けられた弁 座２１と、この弁座２１に形成された弁孔２２を閉塞可能な弁体２３と、リテー ナ２４を介してこの弁体２３を閉弁方向に付勢するリリーフスプリング２５とか ら構成され、背圧室７の圧力が設定値以上に上昇すると、弁体２３がリリーフス プリング２５の力に抗して弁孔２２を開き、背圧室７の流体の一部をリリーフ通 路２０からドレンポート５に逃がすようになっている。

【００１３】 以上のような構成であるため、ポンプ本体から吐出された流体は導入ポート２ から流量制御室１０に導入され、ここから吐出ポート４を通ってアクチュエータ に供給される。このとき、ポンプ本体の吐出流量が少なければ流量制御室１０の 流体の全てが吐出ポート４に流出するが、吐出流量が多くなってオリフィス３の 上流側（流量制御室１０側）と下流側の圧力差が設定値以上になると、スプール ６が背圧室７方向（図中右方向）に移動してドレンポート５を開き、流量制御室 １０に導入された流体の一部（吐出余剰流体）をこのドレンポート５から流出さ せる。この結果、吐出ポート２からアクチュエータに供給される流体の流量はほ ぼ設定値以下に規制される。

【００１４】 また、この流量制御装置において、吐出流量特性（吐出流量の規制値）を変更 する場合には、以下のようにして行う。

【００１５】 即ち、吐出流量の規制値を高める場合には、ナット１６，１７を適宜回転させ てスプリング支持部材１３を流量制御室１０方向に前進させ、スプール６がドレ ンポート５を開くまでに要するオリフィス３の上流側と下流側の圧力差を高める 。オリフィス３の開口面積Ａが一定であればオリフィス３の上流側と下流側の圧 力差△Ｐに比例するため、上述のようにスプリング支持部材１３を前進させると 、図２の実線で示すように吐出流量の規制値が高まることとなる。尚、図２中破 線はスプリング支持部材１３を調整する前の吐出流量特性を示す。

【００１６】 ここで、吐出ポート４の吐出流量は数１で示すように表される。

【００１７】

【数１】

【００１８】 逆に吐出流量の規制値を低くする場合には、ナット１６，１７を前述と逆方向 に回転させてスプリング支持部材１３を後退させ、スプール６がドレンポート５ を開くまでに要するオリフィス３の上流側と下流側の圧力差を小さくする。する と、数１より吐出流量の規制値は低下することとなり、図３の実線で示すような 吐出流量特性が得られるようになる。尚、図３中破線はスプリング支持部材１３ を調整する前の吐出流量特性を示す。

【００１９】

【考案の効果】

以上のように本考案によれば、ケーシング内に外部から位置調整可能なスプリ ング支持部材を配設し、このスプリング支持部材の位置を外部から調整すること により、スプールがドレンポートを開くために要するオリフィスの上流側と下流 側の差圧を変化させられるようにしたため、吐出ポートのオリフィス径を加工し 直したり、スプリングを交換したりすることなく、吐出流量特性（吐出流量の規 制値）を容易に調整出来るようになる。この結果、一つの流量制御装置で異なる 流量特性のものに容易に適用出来るようになり、従来のものに比較し汎用性が高 まる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示す断面図。

【図２】本考案にかかる流量制御装置を用いた場合の吐
出流量特性を示すグラフ。

【図３】本考案にかかる流量制御装置を用いた場合の吐
出流量特性を示すグラフ。

【図４】従来の技術を示す断面図。

【符号の説明】

１…ケーシング、２…導入ポート、３…オリフィス、４
…吐出ポート、５…ドレンポート、６…スプール、７…
背圧室、８…スプリング、１３…スプリング支持部材。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ケーシングに、ポンプ本体の吐出した流
   体を導入する導入ポートと、オリフィスを有する吐出ポ
   ートと、吐出余剰流体を流出させるドレンポートを開口
   形成すると共に、このドレンポートを開閉するスプール
   を摺動自在に収容し、このスプールによって画成された
   ケーシング内の背圧室に、前記スプールをドレンポート
   閉方向に付勢するスプリングを収容する一方で前記オリ
   フィスの下流側の圧力を導入し、前記オリフィスの上流
   側と下流側の差圧に応じて前記スプールがドレンポート
   を開閉するようにした流体ポンプの流量制御装置におい
   て、前記ケーシング内に外部から位置調整可能なスプリ
   ング支持部材を配設したことを特徴とする流体ポンプの
   流量制御装置。