JPH0411951U - - Google Patents

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JPH0411951U
JPH0411951U JP5331390U JP5331390U JPH0411951U JP H0411951 U JPH0411951 U JP H0411951U JP 5331390 U JP5331390 U JP 5331390U JP 5331390 U JP5331390 U JP 5331390U JP H0411951 U JPH0411951 U JP H0411951U
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JP
Japan
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torsional
recess
engine front
overlap
torsional damper
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JP5331390U
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【図面の簡単な説明】
第１図はこの考案によるトーシヨナルダンパの
第１の実施例を示す概略縦断面図、第２図はこの
考案によるトーシヨナルダンパの第２の実施例を
示す概略縦断面図、第３図はこの考案によるトー
シヨナルダンパの第３の実施例を示す概略縦断面
図、第４図は前記各実施例に示すものと異なるタ
イプのこの考案によるトーシヨナルダンパの第１
の実施例を示す概略縦断面図、第５図は第４図に
示すタイプのトーシヨナルダンパの第２の実施例
を示す概略縦断面図である。 １，１１，２１，３１，４１……トーシヨナル
ダンパ、２，２２……クランクシヤフト、３，２
３……ハブ、４，２４……スリーブ、５，２５…
…弾性部材、５ａ，２５ａ，７ｂ，７ｃ，２５ｂ
……突起部、６，２６……振動リング、６ｂ，６
ｃ，７ａ……凹部、７，２７……エンジンフロン
トカバー、８……タイミングプーリー、９……タ
イミングベルト、２３ａ，２６ａ……切込み部、
２７ａ，２７ｂ……先端部、３０……Ｖ溝。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 回転軸２，２２に取付けられて捩り振動を
    減衰させるトーシヨナルダンパ１，１１，２１，
    ３１，４１であつて、該トーシヨナルダンパ１，
    １１，２１，３１，４１は、前記回転軸２，２２
    に取付けられるハブ３，２３と、スリーブ４，２
    ４と、弾性部材５，２５と、慣性質量である振動
    リング６，２６とを具え、前記トーシヨナルダン
    パ１，１１，２１，３１，４１の一部５ａ，６ｂ
    ，６ｃ，２５ａ，２５ｂと、エンジンフロントカ
    バー７，２７の一部７ａ，７ｂ，７ｃ，２７ａ，
    ２７ｂとが径方向で重なつているとともに、一方
    が弾性体で形成されていることを特徴とするトー
    シヨナルダンパ。 (2) 弾性部材５，２５の一部５ａ，２５ａ，２
    ５ｂが軸線方向に突出し、この部分５ａ，２５ａ
    ，２５ｂと、エンジンフロントカバー７，２７の
    一部７ａ，２７ａ，２７ｂとが径方向で重なつて
    いる請求項１記載のトーシヨナルダンパ。 (3) 振動リング６の一部に軸線方向の凹部６ｂ
    が形成され、この凹部６ｂに対応するエンジンフ
    ロントカバー７の部分にエンジンフロントカバー
    ７の一部をなす弾性を有する突起部７ｂが設けら
    れ、この突起部７ｂが前記凹部６ｂに位置するこ
    とで径方向で重なつている請求項１記載のトーシ
    ヨナルダンパ。 (4) 振動リング６の一部に軸線方向の凹部６ｃ
    が形成され、この凹部６ｃには弾性部材５の一部
    ５ｂが引き回され、前記凹部６ｃに対応するエン
    ジンフロントカバー７の部分が突出して突起部７
    ｃが形成されている請求項１記載のトーシヨナル
    ダンパ。
JP5331390U 1990-05-22 1990-05-22 Pending JPH0411951U (ja)

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JP5331390U JPH0411951U (ja) 1990-05-22 1990-05-22

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JP5331390U JPH0411951U (ja) 1990-05-22 1990-05-22

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JPH0411951U true JPH0411951U (ja) 1992-01-30

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ID=31574392

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JP5331390U Pending JPH0411951U (ja) 1990-05-22 1990-05-22

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JP (1) JPH0411951U (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS49110296A (ja) * 1973-02-20 1974-10-21

Cited By (1)

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