JPH04105Y2 - - Google Patents

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JPH04105Y2
JPH04105Y2 JP1985104077U JP10407785U JPH04105Y2 JP H04105 Y2 JPH04105 Y2 JP H04105Y2 JP 1985104077 U JP1985104077 U JP 1985104077U JP 10407785 U JP10407785 U JP 10407785U JP H04105 Y2 JPH04105 Y2 JP H04105Y2
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concrete
pile
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steel
concrete pile
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案はコンクリート杭に関するものであり、
特に先端の構造に特徴を有する中空円筒状のコン
クリート杭に関するものである。
[Detailed description of the invention] [Field of industrial application] The invention relates to concrete piles.
In particular, it relates to hollow cylindrical concrete piles that have a unique tip structure.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

中空円筒状のコンクリート杭を沈設する際に生
じる内部侵入土圧による割れを防ぐために、コン
クリート杭の先端に、コンクリート杭の外径にほ
ぼ等しい外径の鋼管を衝合せ接合し、該鋼管内の
中央部にコンクリート杭の内径とほぼ等しいか、
それより小さい内径の中空円板を補強リブとして
鋼管の軸方向と直角方向に、多数溶接して、一体
に設けてなるコンクリート杭が実開昭51−2803号
公報に提案されている。
In order to prevent cracking due to internal soil pressure that occurs when sinking a hollow cylindrical concrete pile, a steel pipe with an outer diameter approximately equal to the outer diameter of the concrete pile is butt-jointed to the tip of the concrete pile, and the inside of the steel pipe is Is it approximately equal to the inner diameter of the concrete pile in the center?
Japanese Utility Model Application Publication No. 51-2803 proposes a concrete pile in which a plurality of hollow disks with an inner diameter smaller than that are welded together as reinforcing ribs in a direction perpendicular to the axial direction of a steel pipe.

〔考案が解決しようとする課題〕[The problem that the idea aims to solve]

かかる従来のコンクリート杭は、杭の打込沈設
時に地中の中間層や軽石層等の硬い地層を通過す
る際に、杭先端がこれら転石等に当たると先端
の鋼管に座屈が起こり、ついには上部のコンクリ
ート杭が破損する現象がおこる、先端にかかる
応力が、コンクリート杭本体と鋼管の取付部に応
力集中し、この鋼管の上端部で破壊が発生し、更
には上部のコンクリート杭が破損する、下端の
鋼管において、中空円板および補強リブの取付が
鋼管内部で行われるので、溶接作業がし難く、そ
のために充分な溶接が行えず、溶接の欠陥により
杭の打込沈設時に先端部の鋼管が破損し、更には
上部のコンクリート杭が破損するという欠点があ
る。
When such conventional concrete piles pass through hard strata such as the intermediate underground layer or pumice layer during driving and sinking, if the tip of the pile hits these boulders, buckling occurs in the steel pipe at the tip, which eventually causes the pile to buckle. A phenomenon occurs in which the upper concrete pile breaks. The stress applied to the tip concentrates on the concrete pile body and the attachment part of the steel pipe, causing fracture at the upper end of this steel pipe, and furthermore, the upper concrete pile is damaged. In the steel pipe at the lower end, the hollow disc and reinforcing ribs are installed inside the steel pipe, making it difficult to weld the pipe.As a result, sufficient welding cannot be performed, and due to welding defects, the tip of the pile may be damaged during driving and settling. The drawback is that the steel pipes and the concrete piles above are damaged.

そのために、従来の杭は所定深度まで根入れが
不可能になることがある。
This may make it impossible for conventional piles to penetrate to a certain depth.

本考案は、これらの欠点を解決し、地下の中間
層や転石層等の硬い地層を杭が通過するときも損
傷を生じることなく、かつ杭内部へ土等が侵入し
てもコンクリート杭に割れを生じないコンクリー
ト杭を提供することを目的とする。
The present invention solves these shortcomings and does not cause damage even when the pile passes through hard strata such as the intermediate underground layer or the boulder layer, and prevents the concrete pile from cracking even if soil etc. enters the inside of the pile. The purpose is to provide concrete piles that do not cause

〔課題を解決する為の手段〕[Means to solve problems]

本考案は、先端および後端が鋼板1,2で保護
され、コンクリート4が膨張剤の作用により周囲
の鋼管3に一体化された長さ1〜4mの中空円筒
状のコンクリート鋼管複合部が、該コンクリート
鋼管複合部とほぼ等しい外径を有する中空円筒状
のコンクリート杭の下端に設けられていることを
特徴とするコンクリート杭である。
The present invention consists of a hollow cylindrical concrete-steel pipe composite part with a length of 1 to 4 m, the tip and rear ends of which are protected by steel plates 1 and 2, and the concrete 4 is integrated with the surrounding steel pipe 3 by the action of an expanding agent. This concrete pile is provided at the lower end of a hollow cylindrical concrete pile having an outer diameter approximately equal to that of the concrete steel pipe composite section.

以下、第1図により本考案を説明する。 The present invention will be explained below with reference to FIG.

第1図は、本考案の実施態様の半断面図であ
る。
FIG. 1 is a half-sectional view of an embodiment of the invention.

第1図においてコンクリート杭5は、鉄筋コン
クリート杭やプレストレストコンクリート杭など
のコンクリート杭である。一般に打込時の破損を
防止するために圧縮強度が800Kg/cm2以上のコン
クリート杭が好ましく使用される。
In FIG. 1, the concrete pile 5 is a concrete pile such as a reinforced concrete pile or a prestressed concrete pile. Generally, concrete piles with a compressive strength of 800 kg/cm 2 or more are preferably used to prevent damage during driving.

また、中空円筒状のコンクリート鋼管複合部
は、鋼管3の内部にコンクリート4が鋼管3と一
体化されている。このように鋼管3にコンクリー
ト4を一体化させる為には、コンクリート原料に
酸化マグネシウムやカルシウムサルフアアルミネ
ートや石膏石灰系などの膨張剤を混和させ、その
膨張力により鋼管と確実に一体化させる。使用す
る鋼管3の厚みは、上部からの圧力などによる変
形に耐える厚みがよく、3〜20mmの鋼管がその径
に応じて使用される。またコンクリート4は、そ
の先端および後端がともに鋼板1,2で保護さ
れ、この鋼板1,2が併在することにより、コン
クリート4にかかる外力から保護されている構造
になつており、圧縮応力はコンクリート4が負担
できるので、鋼板1,2の大きさはコンクリート
4を覆う大きさであればよく、その外径は、鋼管
3の内径よりも大きく、鋼管3の外径以下であ
り、その厚さは5〜20mmの範囲内であることが好
適である。これらの鋼板1,2は鋼管3に例えば
溶接により一体化されていることが好ましい。
Further, in the hollow cylindrical concrete-steel pipe composite section, concrete 4 is integrated with the steel pipe 3 inside the steel pipe 3. In order to integrate the concrete 4 with the steel pipe 3 in this way, an expanding agent such as magnesium oxide, calcium sulfur aluminate, or gypsum lime is mixed with the raw material of the concrete, and its expansion force ensures that the concrete 4 is integrated with the steel pipe. . The thickness of the steel pipe 3 to be used is such that it can withstand deformation due to pressure from above, etc., and a steel pipe of 3 to 20 mm is used depending on its diameter. In addition, the concrete 4 has a structure in which both its front and rear ends are protected by steel plates 1 and 2, and by the presence of these steel plates 1 and 2, the concrete 4 is protected from external forces, and compressive stress can be borne by the concrete 4, so the size of the steel plates 1 and 2 only needs to be large enough to cover the concrete 4, and their outer diameters are larger than the inner diameter of the steel pipe 3 and less than or equal to the outer diameter of the steel pipe 3. The thickness is preferably within the range of 5 to 20 mm. These steel plates 1 and 2 are preferably integrated with the steel pipe 3 by, for example, welding.

この中空円筒状のコンクリート鋼管複合部は、
ほぼ等しい外径を有する中空円筒状のコンクリー
ト杭5の下端に設け、地中の中間層や転石層など
の硬い層を通過させて沈設する際などにコンクリ
ート杭5の部分を保護するためのものであり、そ
の長さは1〜4mである。長さが1m未満では、コ
ンクリート杭を沈設させるときに杭の中空円筒部
内に土砂等が侵入する際などに上部のコンクリー
ト杭5の部分が内部よりの圧により割れを生じ
る。一方、杭内部に土砂が侵入したとき、土砂自
体の性質によつて杭先端よりある限度以内しか内
圧が作用しなくなり、砂質土の場合はその限度が
2mであり、粘性土の場合はその限度が4mである
ので、中空円筒状のコンクリート鋼管複合部の最
大長さは4mあれば充分であり、そて以上の長さ
は不経済であり必要がない。
This hollow cylindrical concrete steel pipe composite section is
It is installed at the lower end of the hollow cylindrical concrete pile 5 having approximately the same outer diameter to protect the part of the concrete pile 5 when it is sunk through a hard layer such as an underground intermediate layer or a layer of boulders. and its length is 1 to 4 m. If the length is less than 1 m, the upper part of the concrete pile 5 will crack due to internal pressure when earth and sand enter the hollow cylindrical part of the pile when the concrete pile is sunk. On the other hand, when earth and sand enter the inside of a pile, internal pressure only acts within a certain limit from the tip of the pile due to the nature of the earth and sand itself, and in the case of sandy soil, this limit is
2m, and in the case of clayey soil, the limit is 4m, so the maximum length of the hollow cylindrical concrete-steel pipe composite section is 4m, and longer lengths are uneconomical and unnecessary. do not have.

このようにコンクリート鋼管複合部に要求され
る長さは、杭を埋設する地盤の状況に応じて選択
できるので、一般的にはコンクリート鋼管複合部
の長さは、1〜2mのものが多く使用され、1.5〜
2mのものが最もよく利用される。
In this way, the length required for the concrete steel pipe composite section can be selected depending on the ground conditions in which the pile is buried, so generally speaking, the length of the concrete steel pipe composite section is often 1 to 2 m. and 1.5 ~
The 2m length is most commonly used.

また、このコンクリート鋼管複合部の外径は、
上部のコンクリート杭5をその先端で保護するた
めのものであるので、上部のコンクリート杭5の
外径と、呼称径で一致しているなど実質的に同径
である。
In addition, the outer diameter of this concrete steel pipe composite part is
Since it is for protecting the upper concrete pile 5 at its tip, it has substantially the same diameter as the outer diameter of the upper concrete pile 5, such as the same nominal diameter.

更に、コンクリート鋼管複合部の圧縮強度は、
上部のコンクリート杭5の圧縮強度と同等か、そ
れ以上であることが好ましいので、コンクリート
4の圧縮強度も800Kg/cm2以上であることが好ま
しい。かかる高い圧縮強度のコンクリート4を得
るには、鋼管3で拘束された膨張剤入りのコンク
リートをオートクレーブ養生することなどによつ
て製造すればよい。
Furthermore, the compressive strength of the concrete-steel pipe composite section is
The compressive strength of the concrete 4 is preferably equal to or higher than the compressive strength of the upper concrete pile 5, and therefore the compressive strength of the concrete 4 is also preferably 800 Kg/cm 2 or higher. In order to obtain such high compressive strength concrete 4, concrete containing an expanding agent bound by steel pipes 3 may be manufactured by curing in an autoclave or the like.

なお、このコンクリート鋼管複合部をコンクリ
ート杭5の下端に設けるには、例えば、コンクリ
ート杭5の下端の端板6とコンクリート鋼管複合
部の上部の鋼板2とを溶接して接合すればよい。
In order to provide this concrete steel pipe composite part at the lower end of the concrete pile 5, for example, the end plate 6 at the lower end of the concrete pile 5 and the steel plate 2 at the upper part of the concrete steel pipe composite part may be joined by welding.

〔実施例〕〔Example〕

呼称35cm(実際径35.56cm)、肉厚み6mm、長さ
2mの鋼管に、外径35cmで中心に内径23cmの空間
部のある肉厚み6mmの鋼板を、鋼管の上下に溶接
一体化した。この中に酸化マグネシウムを混入し
たコンクリート原料を遠心力の作用下にコンクリ
ートの肉厚が56mmになるように注入し、オートク
レーブ養生した。
Nominal 35cm (actual diameter 35.56cm), wall thickness 6mm, length
A 6mm thick steel plate with an outside diameter of 35cm and a space of 23cm inside diameter in the center is welded to the top and bottom of the 2m steel pipe. Concrete raw materials mixed with magnesium oxide were poured into this mixture under the action of centrifugal force so that the concrete had a thickness of 56 mm, and then cured in an autoclave.

このようにして得たコンクリート鋼管複合部
に、コンクリート杭の一種である外径35cm、内径
23cm、長さ10mの旭化成工業(株)製のAHSパイル
を杭中心線がコンクリート鋼管複合部の中心線に
一致するようにして、AHSパイルの端板とコン
クリート鋼管複合部の上部の鋼板とを溶接により
溶接部を形成して一体化させた。
The concrete-steel pipe composite section obtained in this way is a type of concrete pile with an outer diameter of 35 cm and an inner diameter of 35 cm.
A 23 cm, 10 m long AHS pile manufactured by Asahi Kasei Industries Co., Ltd. was installed so that the pile center line coincided with the center line of the concrete steel pipe composite part, and the end plate of the AHS pile and the upper steel plate of the concrete steel pipe composite part were connected. Welded parts were formed and integrated.

この杭をコンクリート鋼管複合部を下にして、
中間に転石層が存在する砂質土層の土中へ、杭上
端に打撃を加えつつ沈設し、更にこのコンクリー
ト杭の上部に前記のAHSパイルを杭中心線が一
致するようにして、溶接して継ぎ足し、杭上端に
打撃を加えつつ支持地盤がある所定の深度まで沈
設させたが、コンクリート鋼管複合部及び上部に
継ぎ足したいずれの杭にも何らの損傷も認められ
なかつた。
Place this pile with the concrete steel pipe composite section facing down.
The pile is sunk into a sandy soil layer with a layer of boulders in the middle while applying a blow to the top end of the pile, and the AHS pile described above is welded to the top of this concrete pile with the pile center line aligned. The concrete and steel pipe composite section and any of the piles that were added to the top were not damaged in any way.

〔考案の効果〕[Effect of idea]

本考案のコンクリート杭は、上下が鋼板により
保護され、外周が鋼管により保護され、かつコン
クリートが鋼管に一体化された中空円筒状のコン
クリート鋼管複合部が設けられているために、複
雑な構造とならず、かつ、中間層や転石層等の硬
い地層が存在する地中に打込工法によつて杭を沈
設する際も、杭先端部のコンクリート鋼管複合部
にもその上に接続されたコンクリート杭にも損傷
が生じない。
The concrete pile of this invention has a complex structure because the upper and lower sides are protected by steel plates, the outer periphery is protected by a steel pipe, and a hollow cylindrical concrete-steel pipe composite part is provided in which concrete is integrated with the steel pipe. In addition, when a pile is sunk using the driving method into the ground where there is a hard stratum such as an intermediate layer or a rock layer, the concrete and steel pipe composite part at the tip of the pile also has concrete connected to it. No damage occurs to the piles either.

即ち、打込工法による先端部のコンクリート鋼
管複合部にかかる外力によつてコンクリート鋼管
複合部が破損することもなく、また杭下方より杭
の中空部に侵入する土砂によつて内圧が生じて
も、その部分がコンクリート鋼管複合部で保護さ
れているので、コンクリート鋼管複合部の上部に
接合されたコンクリート杭に割れが生じない。
In other words, the concrete-steel pipe composite part will not be damaged by external force applied to the concrete-steel pipe composite part at the tip of the pile due to the driving method, and even if internal pressure is generated due to earth and sand entering the hollow part of the pile from below. , Since that part is protected by the concrete-steel-pipe composite part, cracks do not occur in the concrete pile connected to the top of the concrete-steel-pipe composite part.

このように、本考案のコンクリート杭は、硬い
地層が存在する地中に打込工法によつて杭を沈設
しても杭に損傷が生じないので、所定の支持地盤
まで杭を確実に根入れすることができる。
In this way, the concrete pile of the present invention does not cause any damage even if the pile is sunk in the ground where there is a hard stratum, so it is possible to firmly embed the pile into the specified supporting ground. can do.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は、本考案の杭の一例を、右半分を断面
図として示した正面図である。 1……鋼板、2……鋼板、3……鋼管、4……
コンクリート、5……コンクリート杭、6……端
板、7……溶接部。
FIG. 1 is a front view of an example of the pile of the present invention, showing the right half as a sectional view. 1... steel plate, 2... steel plate, 3... steel pipe, 4...
Concrete, 5... Concrete pile, 6... End plate, 7... Welded part.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 先端および後端が鋼板1,2で保護され、コン
クリート4が膨張剤の作用により周囲の鋼管3に
一体化された長さ1〜4mの中空円筒状のコンク
リート鋼管複合部が、該コンクリート鋼管複合部
とほぼ等しい外径を有する中空円筒状のコンクリ
ート杭の下端に設けられていることを特徴とする
コンクリート杭。
A hollow cylindrical concrete-steel pipe composite part with a length of 1 to 4 m, whose front and rear ends are protected by steel plates 1 and 2 and whose concrete 4 is integrated with the surrounding steel pipe 3 by the action of an expanding agent, is the concrete-steel pipe composite part. A concrete pile characterized in that it is provided at the lower end of a hollow cylindrical concrete pile having an outer diameter approximately equal to the diameter of the concrete pile.
JP1985104077U 1985-07-10 1985-07-10 Expired JPH04105Y2 (en)

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