JPH04101264U - Built-in brake motor - Google Patents
Built-in brake motorInfo
- Publication number
- JPH04101264U JPH04101264U JP1248891U JP1248891U JPH04101264U JP H04101264 U JPH04101264 U JP H04101264U JP 1248891 U JP1248891 U JP 1248891U JP 1248891 U JP1248891 U JP 1248891U JP H04101264 U JPH04101264 U JP H04101264U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- motor
- motor body
- built
- brake
- fan
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims abstract description 12
- 230000020169 heat generation Effects 0.000 claims abstract description 4
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims abstract description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
- Motor Or Generator Cooling System (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 ブレーキが内蔵されたモータにおいて、モー
タ本体の外周面を直接冷却可能にするとともに、前記モ
ータ本体の発熱の程度によりファンモータからの冷却風
量を調節可能にするためのものである。
【構成】 ステータ及びロータが収容されたモータ本体
の外周面に三つのファンモータ及び一つの端子函組立体
をほぼ円周方向四等分位置に一つ宛取り付け、前記三つ
のファンモータのうちの一部又は全部のファンモータを
選択的に作動可能にした。
(57) [Summary] [Purpose] To enable direct cooling of the outer peripheral surface of the motor body in a motor with a built-in brake, and to enable adjustment of the cooling air volume from the fan motor depending on the degree of heat generation of the motor body. belongs to. [Structure] Three fan motors and one terminal box assembly are mounted on the outer circumferential surface of the motor body in which the stator and rotor are housed, and one of the three fan motors is mounted at approximately quarter positions in the circumferential direction. Some or all of the fan motors can be selectively activated.
Description
【0001】0001
本考案はブレーキが内蔵されたモータに関する。 The present invention relates to a motor with a built-in brake.
【0002】0002
従来のブレーキが内蔵されたモータは、例えば図3に示されるように構成され たものであって、図3のものは、モータ本体1の軸方向端部にブレーキ2を介し て駆動モータ及び冷却風ファンからなる一つのファンモータ3が取り付けられ、 冷却風の案内カバー4がブレーキ2の外周を越えてモータ本体1の外周まで延び ている。 A conventional motor with a built-in brake is configured as shown in FIG. 3, for example. The one shown in FIG. 3 has a brake 2 connected to the axial end of the motor body 1. One fan motor 3 consisting of a drive motor and a cooling air fan is attached to the A cooling air guide cover 4 extends beyond the outer periphery of the brake 2 to the outer periphery of the motor body 1. ing.
【0003】0003
ところが、図3に示される従来のブレーキ内蔵形モータは下記の問題がある。 (i) ブレーキのメンテナンスが困難である。 (ii) 冷却風の流路が長いため圧損を生じ冷却能力が低下する。 However, the conventional brake built-in motor shown in FIG. 3 has the following problems. (i) Brake maintenance is difficult. (ii) The long flow path of the cooling air causes a pressure drop and reduces the cooling capacity.
【0004】0004
本考案は、従来の問題を解決するために、ブレーキが内蔵されたモータにおい て、ステータ及びロータが収容されたモータ本体の外周面に三つのファンモータ 及び一つの端子函組立体がほぼ円周方向四等分位置に一つ宛取り付けられ、前記 三つのファンモータのうちの一部又は全部のファンモータが選択的に作動可能に されたブレーキ内蔵形モータを提供しようとするものである。 This invention solves the conventional problem by introducing a motor with a built-in brake. Three fan motors are installed on the outer circumferential surface of the motor body that houses the stator and rotor. and one terminal box assembly is attached to one approximately quarter position in the circumferential direction, said Some or all of the three fan motors can be operated selectively. The present invention aims to provide a motor with a built-in brake.
【0005】[0005]
モータ本体の外周面の三箇所に取り付けられた三つのファンモータからの冷却 風によりモータ本体の外周面を直接冷却可能とするとともに、前記モータ本体の 発熱の程度により三つのファンモータのうちの一部又は全部のファンモータを選 択的に作動させ前記ファンモータからの冷却風量を調節可能としている。 Cooling from three fan motors attached to three locations on the outer circumferential surface of the motor body The outer peripheral surface of the motor body can be directly cooled by wind, and the Select some or all of the three fan motors depending on the degree of heat generation. The cooling air volume from the fan motor can be adjusted by selectively operating the fan motor.
【0006】[0006]
以下、本考案によるブレーキ内蔵形モータの実施例について、図1及び図2を 参照して説明する。 図1及び図2において、11はモータ本体であって、ロータコア12を含むロ ータとステータコア13及びステータコイル14を含むステータが収容されてい る。 15はブレーキであって、モータ本体11の軸方向端部に組み付けられている 。 16は回転検出器であって、ブレーキ15の軸方向端部に取り付けられている 。 17a、17b、17cは駆動モータ及び冷却風ファンからなる三つのファン モータ、18は端子函組立体であって、三つのファンモータ17a、17b、1 7c及び端子函組立体18はモータ本体11の外周面にほぼ円周方向四等分位置 に一つ宛取り付けられてモータ本体11の外周面が直接冷却可能になっており、 三つのファンモータ17a、17b、17cのうちの一部又は全部のファンモー タはモータ本体11の発熱の程度に応じて選択的に作動可能にされていてファン モータ17a、17b、17cからの冷却風量を調節可能としている。 The following is an example of a built-in brake motor according to the present invention, with reference to FIGS. 1 and 2. Refer to and explain. 1 and 2, reference numeral 11 denotes a motor body, which includes a rotor core 12. A stator including a stator, a stator core 13, and a stator coil 14 is accommodated. Ru. Reference numeral 15 denotes a brake, which is assembled at the axial end of the motor body 11. . Reference numeral 16 denotes a rotation detector, which is attached to the axial end of the brake 15. . 17a, 17b, 17c are three fans consisting of a drive motor and a cooling air fan. Motor 18 is a terminal box assembly, and three fan motors 17a, 17b, 1 7c and the terminal box assembly 18 are located on the outer circumferential surface of the motor body 11 at substantially equal quarter positions in the circumferential direction. The outer peripheral surface of the motor body 11 can be directly cooled by attaching one to the Some or all of the three fan motors 17a, 17b, 17c The motor is selectively activated depending on the degree of heat generation in the motor body 11. The amount of cooling air from the motors 17a, 17b, and 17c can be adjusted.
【0007】[0007]
本考案によるブレーキ内蔵形モータは、上述のように構成されているので、下 記のような優れた効果がある。 ファンモータからの冷却風によりモータ本体の外周面の直接冷却が可能と なる。 三つのファンモータのうちの一部又は全部のファンモータを選択的に作動 させ負荷を低下させることが可能となる。 Since the built-in brake motor according to the present invention is configured as described above, It has excellent effects as described below. The cooling air from the fan motor can directly cool the outer surface of the motor body. Become. Selectively operate some or all of the three fan motors This makes it possible to reduce the load.
【図1】本考案によるブレーキ内蔵形モータの実施例の
半断面側面図である。FIG. 1 is a half-sectional side view of an embodiment of a motor with a built-in brake according to the present invention.
【図2】図1の線図的正面図である。FIG. 2 is a diagrammatic front view of FIG. 1;
【図3】従来のブレーキ内蔵形モータの一例の線図的側
面図である。FIG. 3 is a diagrammatic side view of an example of a conventional brake built-in motor.
11 モータ本体 12 ロータコア 13 ステータコア 14 ステータコイル 15 ブレーキ 16 回転検出器 17a、17b、17c ファンモータ 18 端子函組立体 11 Motor body 12 Rotor core 13 Stator core 14 Stator coil 15 Brake 16 Rotation detector 17a, 17b, 17c fan motor 18 Terminal box assembly
Claims (1)
ステータ及びロータが収容されたモータ本体の外周面に
三つのファンモータ及び一つの端子函組立体がほぼ円周
方向四等分位置に一つ宛取り付けられ、前記三つのファ
ンモータのうちの一部又は全部のファンモータが選択的
に作動可能にされ、それによって前記モータ本体の外周
面を直接冷却可能にするとともに、前記モータ本体の発
熱の程度により前記ファンモータからの冷却風量を調節
可能にしたことを特徴とするブレーキ内蔵形モータ。[Claim 1] A motor with a built-in brake,
Three fan motors and one terminal box assembly are attached to the outer circumferential surface of the motor body in which the stator and rotor are housed, and one terminal box assembly is attached to the outer circumferential surface of the motor body, and one of the three fan motors and one terminal box assembly are attached to the outer circumferential surface of the motor body in which the stator and rotor are housed. Alternatively, all the fan motors are selectively enabled, thereby making it possible to directly cool the outer peripheral surface of the motor body, and making it possible to adjust the amount of cooling air from the fan motor depending on the degree of heat generation of the motor body. A motor with a built-in brake.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1991012488U JP2600877Y2 (en) | 1991-02-15 | 1991-02-15 | Motor with built-in brake |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1991012488U JP2600877Y2 (en) | 1991-02-15 | 1991-02-15 | Motor with built-in brake |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH04101264U true JPH04101264U (en) | 1992-09-01 |
JP2600877Y2 JP2600877Y2 (en) | 1999-10-25 |
Family
ID=31746451
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1991012488U Expired - Lifetime JP2600877Y2 (en) | 1991-02-15 | 1991-02-15 | Motor with built-in brake |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2600877Y2 (en) |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS566644A (en) * | 1979-06-26 | 1981-01-23 | Hitachi Ltd | Ventilating and cooling device for rotary electric machine |
-
1991
- 1991-02-15 JP JP1991012488U patent/JP2600877Y2/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS566644A (en) * | 1979-06-26 | 1981-01-23 | Hitachi Ltd | Ventilating and cooling device for rotary electric machine |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2600877Y2 (en) | 1999-10-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101317010B (en) | Cooling fan for a motor vehicle | |
CN106787392A (en) | There is the permanent magnet driving motor for vehicle of circulation wind path in the embedded cooling water pipe of stator core | |
CN108071616A (en) | Pressure fan | |
JP2517970Y2 (en) | Cooling structure of electric motor for electric vehicle | |
JPH04101264U (en) | Built-in brake motor | |
CN105827030B (en) | For the electro-motor of the power steering apparatus of vehicle | |
CN209692435U (en) | Default sub-component and blade and outer rotor integral fan | |
CN201629634U (en) | Vibration-resistant variable-frequency speed regulating motor with forced cooling system | |
CN109586509A (en) | A kind of generator of multiple fans | |
CN212627367U (en) | Hollow shaft inner rotor motor | |
CN201536279U (en) | Direct current motor | |
CN208386315U (en) | A kind of servo motor of integral heat dissipation | |
CN214380516U (en) | Air duct and motor using same | |
JP4159650B2 (en) | Axial fan | |
JPS6288454U (en) | ||
CN209170152U (en) | A kind of controller of evaporation fan | |
CN207634352U (en) | Integral blower | |
CN217761380U (en) | Fan and blowing equipment | |
CN210769444U (en) | Direct current draught fan | |
CN209344928U (en) | The hub unit and vehicle of vehicle | |
CN117543874A (en) | End cover of permanent magnet synchronous motor and permanent magnet synchronous motor | |
JPH0229819Y2 (en) | ||
JPS6032845Y2 (en) | Outdoor unit of separate air conditioner | |
JPS6332901Y2 (en) | ||
CN201409046Y (en) | Engine driving type generator set |