JPH0375765B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は急速弛み止め装置を有する締付バン
ドに関するものである。

〔従来技術〕

従来、トラツクあるいはパレツトに荷物を積載
して輸送する場合に使用する荷崩れ防止用締付バ
ンドとして、第１２図および第１３図に示すよう
に、可撓性バンド１の一端部を連結した締付具本
体２の基端部に、その可撓性バンド１の他端側部
分を挿通するスリツト３を備えている巻締軸４が
回動自在に嵌設され、その巻締軸４の両端部に、
爪車５が固定されると共に、操作レバー６の基端
部が回動自在に嵌設され、その操作レバー６に、
係合用ばね７により押圧されて爪車５に係合され
る送り爪８が設けられ、前記締付具本体２には、
係合用ばね９により押圧されて爪車５に係合され
る戻り回転防止爪１０が設けられている構造の締
付バンドが知られている。

この締付バンドにより積荷等を締付ける場合
は、可撓性バンド１を巻締軸４のスリツト３に挿
通したのち、操作レバー６を反復回動して送り爪
８および爪車５を介して巻締軸４を締付方向に回
動することにより、可撓性バンド１を巻締軸４に
巻取つて緊張して、積荷等を締付けることがで
き、また前記送り爪８および戻り回転防止爪１０
を係合用ばね７，９の力に抗して移動して爪車５
から外すことにより、可撓性バンド１を弛緩する
ことができる。

〔発明が解決しようとする問題点〕

しかしながら、前記従来の締付バンドの場合
は、送り爪８および戻り回動防止爪１０を爪車５
から外すと、巻締軸４が自由回転し得る状態にな
るので、可撓性バンド１がその締付反力により急
速に弛んで荷崩れを起こす恐れがある。

〔発明の目的、構成〕 この発明は前述の問題を有利に解決できる急速
弛み止め装置を有する締付バンドを提供すること
を目的とするものであつて、この発明の要旨とす
るところは、可撓性バンド１を連結した締付具本
体２の基端部に、可撓性バンド１を挿通するスリ
ツト３を備えている巻締軸４が回動自在に嵌設さ
れ、その巻締軸４に、爪車５が固定されると共に
操作レバー６の基端部が回動自在に嵌設され、そ
の操作レバー６に、係合用ばね７により押圧され
て爪車５に係合される送り爪８が設けられ、前記
締付具本体２に、係合用ばね９により押圧されて
爪車５に係合される戻り回動防止爪１０が設けら
れている締付バンドにおいて、前記締付具本体２
の基端部に設けられた突出部１１における操作レ
バー締付回転方向側に、送り爪押戻し用斜面１２
が設けられ、前記操作レバー６の基端部には戻り
回動防止爪押戻し用カム面１３が設けられ、前記
送り爪押戻し用斜面１２の先端部と巻締軸中心と
の距離および前記カム面１３の押戻し頂部と巻締
軸中心との距離は、爪車５における爪片先端と巻
締軸中心との距離よりも大きく設定されているこ
とを特徴とする急速弛み止め装置を有する締付バ
ンドにある。

〔実施例〕

次にこの発明を図示の例によつて詳細に説明す
る。

第１図ないし第１１図はこの発明の一実施例を
示すものであつて、ポリエステル繊維またはその
他の合成繊維により織成された帯状の可撓性バン
ド１の端部に環状部１４が形成され、金属板製締
付具本体２における左右両側のアーム１５の先端
部の間に、前記環状部１４およびその中に挿入さ
れたスリーブ１６が配置され、かつ連結ボルト１
７は各アーム１５の先端部とスリーブ１６とにわ
たつて挿通され、さらに可撓性バンド１を挿通す
るスリツト３を備えている巻締軸４は、前記各ア
ーム１５の基端部に回動自在に嵌設され、前記巻
締軸４の両端部に、爪車５が相対的に回動しない
ように嵌合されると共に、金属製操作レバー６に
おける左右両側の金属板製アーム１８の基端部が
回動自在に嵌設されている。

前記操作レバー６の先端部に把手１９が設けら
れ、その操作レバー６における両側のアーム１８
に設けられたスリツト２０に、前記各爪車５に係
合される送り爪８を備えている金属板製送り爪金
具２１の左右両側部分が摺動自在に嵌設され、か
つその送り爪金具２１に指掛部２２が設けられ、
さらに操作レバー６の左右方向中央部に設けられ
たばね受部２３と送り爪金具２１の左右方中央部
に設けられたばね受部２４との間には、送り爪８
を爪車５に係合させるように送り爪金具２１を押
圧する係合用ばね７が圧縮状態で介在されてい
る。

前記巻締軸４の両端部に、アーム１８の外側に
おいてスプリングピンからなる抜取め用ピン２５
が圧入嵌挿され、かつ前記締付具本体２における
各アーム１５の基端部に、巻締軸４から離反する
方向に突出する突出部１１と、その突出部１１か
ら操作レバー締付回転方向に間隔をおいて配置さ
れた送り爪回動制限用ストツパ２６とそのストツ
パ２６の先端部から操作レバー締付回転方向に延
長する送り爪乗上げ支承部２７とが設けられ、さ
らに前記突出部１１における操作レバー締付回転
方向側すなわち送り爪回動制限用ストツパ２６が
ある側に送り爪戻し用斜面１２が設けられ、その
突出部１１の先端部には、前記斜面１２の先端部
２８から送り爪回動制限用ストツパ２６側に向か
つて突出する送り爪押戻し停止用ストツパ２９が
設けられ、また前記斜面１２の先端部２８と巻締
軸中心との距離および前記送り爪乗上げ支承部２
７と巻締軸中心との距離は、爪車５における爪片
先端と巻締軸中心との距離よりも僅かに大きく設
定されている。

前記締付具本体２における左右両側のアーム１
５に設けられたスリツト３０に、前記各爪車５に
係合される戻り回転防止爪１０を備えている金属
板製戻り回転防止爪金具３１の左右両側部分が摺
動自在に嵌設され、かつ締付具本体２の左右方向
中央部に設けられたばね受部３２と金属板製戻り
回動防止爪金具３１の左右方向中央部のばね受部
３３との間には、戻り回動防止爪１０を爪車５に
係合させるように金属板製戻り回動防止爪金具３
１を押圧する係合用ばね９が圧縮状態で介在され
ている。

前記操作レバー６における各アーム１８の基端
部に、送り爪８が斜面１２の基端側に係合してい
る位置から送り爪回動制限用ストツパ２６に向か
つて移動するとき、戻り回動防止爪１０を押戻す
ための戻り回動防止爪押戻し用カム面１３が設け
られ、そのカム面１３における押戻し頂部と巻締
軸中心との距離は、前記爪車５における爪片先端
と巻締軸中心との距離よりも僅かに大きく設定さ
れている。

次に前記実施例の急速弛み止め装置を有する締
付バンドの使用例について説明する。

パレツトに積載された多数の荷物を輸送中に荷
崩れしないように締付ける場合は、パレツトと荷
物とにわたつて可撓性バンド１を巻付け、かつ第
６図に示すように可撓性バンド１の自由端部を巻
締軸４におけるスリツト３に挿通すると共に、送
り爪８を突出部１１よりも操作レバー弛緩回転方
向にある巻締回動区間（第４図のＡ区間）に配置
し、この状態で操作レバー６を前記区間内で反復
回動する。このようにすると、操作レバー６が締
付方向Ｃに回動されたとき、送り爪８により爪車
５を介して巻締軸４が巻締方向に回動されて、そ
の巻締軸４に可撓性バンド１が巻取られ、かつ爪
車５は係合用ばね９の力に抗して戻り回動防止爪
１０を押戻しながら回動する。

また操作レバー６が弛緩方向Ｄに回動される
と、戻り回動防止爪１０により爪車５の弛緩方向
回転が防止されると共に、送り爪８が爪車５の爪
片を乗り越えながら移動し、したがつて、巻締軸
４が間欠的に巻締方向に回動されて可撓性バンド
１を巻取つていく。

次に可撓性バンド１を弛緩する場合は、第７図
に実線で示すように、送り爪金具２１を係合用ば
ね７の力に抗して牽引移動した状態で第７図に鎖
線で示すように、送り爪８が送り爪押戻し用斜面
１２と送り爪回動制限用ストツパ２６との間に対
抗する位置まで操作レバー６を会同し、次いで送
り爪金具２１から牽引力を開放して、係合用ばね
７の力により送り爪８を送り爪押戻し用斜面１２
と送り爪回動制限用ストツパ２６との間の溝底部
に突き当らせる。

次に送り爪８が送り爪押戻し用斜面１２の先端
部２８と送り爪回動制限用ストツパ２６との間を
往復移動するように、操作レバー６を反復回動す
る。この場合第８図に示すように、送り爪８が送
り爪回動制限用ストツパ２６に接触または近接し
ているときは、アーム１８の戻り回動防止押戻し
用カム面１３により、戻り回動防止爪１０が係合
用ばね９の力に抗して押戻されて爪車５の爪片か
ら外され、かつ送り爪８は爪車５の爪片に係合し
て爪車５および巻締軸４の弛緩方向回転を防止し
ている。

次にこの状態から、操作レバー６を弛緩方向
（矢印Ｃ方向）に回動していくと、送り爪８と共
に爪車５が弛緩方向に回動し、かつ前記カム面１
３における戻り回動防止爪１０を押圧する部分が
巻締軸４の中心に近づいていくので、戻り回動防
止爪１０が巻締軸４の中心に向かつて移動し、第
９図に示すように戻り回動防止爪１０が爪車５の
爪片の頂部に突き当たり、かつ送り爪８が斜面１
２の基端部に接触または近接する。

操作レバー６の弛緩方向回動をさらに継続する
と、前記斜面１２により送り爪８が係合用ばね７
の力に抗して押戻されて行き、第１０図に示すよ
うに、送り爪８が斜面１２の中間部に達すると戻
り回動防止爪１０が爪車５における爪片の斜面の
先端側に接触する。

操作レバー６の弛緩方向回動をさらに継続し
て、第１１図に示すように送り爪８を斜面１２の
先端部に到達させると、送り爪８が爪車５の爪片
の先端部から外れるので、可撓性バンド１の締付
反力により巻締軸４が弛緩方向に回動される。こ
の場合、戻り回動防止爪１０は爪車５における爪
片間に侵入しているので、爪片が取り回動防止爪
１０に突き当たる位置まで爪車５および巻締軸４
が弛緩方向に回動すると、爪車５および巻締軸４
の弛緩方向回動が停止する。

次に第１１図に示す状態から操作レバー６を逆
方向（矢印Ｄ方向）に回動していくと、前記カム
面１３により戻り回動防止爪１０が押戻されてい
くと共に、送り爪８が隣り合う爪片の間に侵入し
て行き、送り爪８が送り爪回動制限用ストツパ２
６に接触または近接する位置まで操作レバー６を
回動すると、カム面１３により戻り回動防止爪１
０が爪車５の爪片から外されると共に、送り爪８
が爪車５の爪片に係合される。次に再び操作レバ
ー６を弛緩方向に回動すると、前述のように、可
撓性バンド１の締付反力により、爪車５および巻
締軸４が、爪車５と爪片１ピツチ分だけ弛緩方向
に回動される。したがつて、単に操作レバー６を
反復回動することにより、可撓性バンド１の締付
反力によつて巻締軸４を爪車５の爪片１ピツチ分
ずつ弛緩回動することができる。

また第８図に示す状態から、送り爪金具２１を
係合用ばね７の力に抗して牽引移動しながら、操
作レバー６を時計方向に回動し、次いで送り爪金
具２１から牽引力を解放して、第２図に示すよう
に、係合用ばね７の力によつて送り爪８を送り爪
乗上げ支承部２７に係合させると、送り爪８が爪
車５から離脱された状態に保持され、かつ戻り回
動防止爪１０も爪車５から離脱した状態に保持さ
れるので、爪車５付きの巻示軸４が自由に回動す
ることができ、したがつて、可撓性バンド１を弛
緩方向に大巾にかつ急速に引張移動することがで
きる。

この発明の急速弛み止め装置を有する締付バン
ドを、トラツクに積載された荷物の締付けに使用
する場合は、締付具本体２に一端部が連結されて
いる可撓性バンド１の他端部をトラツクの荷台の
一側部に係止し、かつその荷台の他側部に他の可
撓性バンド１の一端部を係止し、その可撓性バン
ド１の他端側を巻締軸４のスリツト３に挿通し、
次いで操作レバー６を前記巻締回動区間において
反復回動して、可撓性バンド１の巻締めを行な
う。

〔発明の効果〕

この発明によれば、可撓性バンド１を連結した
締付具本体２の基端部に、可撓性バンド１を挿通
するスリツト３を備えている巻締軸４が回動自在
に嵌設され、その巻締軸４に、爪車５が固定され
ると共に操作レバー６の基端部が回動自在に嵌設
され、その操作レバー６に、係合用ばね７により
押圧されて爪車５に係合される送り爪８が設けら
れ、前記締付具本体２に、係合用ばね９により押
圧されて爪車５に係合される戻り回動防止爪１０
が設けられている締付バンドにおいて、前記締付
具本体２の基端部に設けられた突出部１１におけ
る操作レバー締付回転方向側に、送り爪押戻し用
斜面１２が設けられ、前記操作レバー６の基端部
には戻り回転防止爪押戻し用カム面１３が設けら
れ、前記送り爪押戻し用斜面１２の先端部と巻締
軸中心との距離および前記カム面１３の押戻し頂
部と巻締軸中心との距離は、爪車５における爪片
先端と巻締軸中心との距離よりも大きく設定され
ているので、送り爪８を前記斜面１２よりも操作
レバー締付回転方向側に配置した状態で、操作レ
バー６を弛緩方向に回動していくと、前記カム面
１３により押戻されている戻り回動防止爪１０を
爪車５における爪片の先端部が通過し、かつ前記
斜面１２により送り爪８が押戻されて爪車５の爪
片から外れると共に、可撓性バンド１の締付反力
により巻締軸４が弛緩方向に回動され、戻り回動
防止爪１０に隣りの爪片が突き当たつたとき、そ
の弛緩方向回動が停止し、次いで操作レバー６を
逆方向に回動すると、カム面１３により戻り回動
防止爪１０が爪車５の爪片から外されると共に、
送り爪８が爪車５の爪片に係合され、そのため単
に送り爪８を前記斜面１２よりも操作レバー締付
回転方向側に配置した状態で、操作レバー６を反
復回動することにより、可撓性バンド１の締付反
力によつて、巻締軸４を爪車５の爪片１ピツチず
つ徐々に弛緩回動することができるので、簡単な
手段によつて可撓性バンド１を荷崩れしないよう
に徐々に弛緩していくことができる効果が得られ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第１１図はこの発明の一実施例を
示すものであつて、第１図は締付具本体および操
作レバーを展開した状態を示す平面図、第２図は
その縦断側面図、第３図は操作レバーおよびこれ
に付属する部分を示す縦断側面図、第４図は締付
具本体およびこれに付属する部分を示す縦断側面
図、第５図は爪車の側面図、第６図は通常の可撓
性バンド巻締めを行なうときの状態を示す縦断側
面図、第７図は操作レバーを巻締操作位置から弛
緩操作位置に移行するときの状態を示す縦断側面
図、第８図ないし第１１図は可撓性バンドを弛緩
するときの動作順序を示す縦断側面図である。第
１２図は従来の締付バンドにおける締付部を展開
して示す平面図、第１３図はその縦断側面図であ
る。 図において、１は可撓性バンド、２は締付具本
体、３はスリツト、４は巻締軸、５は爪車、６は
操作レバー、７は係合用ばね、８は送り爪、９は
係合用ばね、１０は戻り回動防止爪、１１は突出
部、１２は送り爪押戻し用斜面、１３は戻り回動
防止爪押戻し用カム面、１５および１８はアー
ム、２１は送り爪金具、２２は指掛部、２６は送
り爪回動制限用ストツパ、２７は送り爪乗上げ支
承部、２８は斜面の先端部、２９は送り爪押戻し
停止用ストツパ、３１は戻り回動防止爪金具であ
る。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 可撓性バンド１を連結した締付具本体２の基
   端部に、可撓性バンド１を挿通するスリツト３を
   備えている巻締軸４が回動自在に嵌設され、その
   巻締軸４に、爪車５が固定されると共に操作レバ
   ー６の基端部が回動自在に嵌設され、その操作レ
   バー６に、係合用ばね７により押圧されて爪車５
   に係合される送り爪８が設けられ、前記締付具本
   体２に、係合用ばね９により押圧されて爪車５に
   係合される戻り回動防止爪１０が設けられている
   締付バンドにおいて、前記締付具本体２の基端部
   に設けられた突出部１１における操作レバー締付
   回転方向側に、送り爪押戻し用斜面１２が設けら
   れ、前記操作レバー６の基端部には戻り回転防止
   爪押戻し用カム面１３が設けられ、前記送り爪押
   戻し用斜面１２の先端部と巻締軸中心との距離お
   よび前記カム面１３の押戻し頂部と巻締軸中心と
   の距離は、爪車５における爪片先端と巻締軸中心
   との距離よりも大きく設定されていることを特徴
   とする急速弛み止め装置を有する締付バンド。