JPH0374001A

JPH0374001A - 車輌用前照灯

Info

Publication number: JPH0374001A
Application number: JP1209883A
Authority: JP
Inventors: Saburo Watanabe; 三郎渡辺
Original assignee: Koito Manufacturing Co Ltd
Current assignee: Koito Manufacturing Co Ltd
Priority date: 1989-08-14
Filing date: 1989-08-14
Publication date: 1991-03-28
Anticipated expiration: 2010-06-28
Also published as: JPH0760610B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】本発明車輌用前照灯を以下の項目に従って詳細に説明す
る。

Ａ、ａ業上の利用分野Ｂ０発明の概要Ｃ１従来技術り１発明が解決しようとする課題Ｅ９課題を解決するための手段Ｆ、実施例［第１図乃至第５図］ａ、構造［第１図乃至第３図］６２作用［第２図乃至第５図］ｂ−１，走行ビームの照射［第２図、第４図］ｂ−２，すれ違いビームの照射［第３図、第５図］Ｇ０発明の効果（Ａ、産業上の利用分野）本発明は新規な車輌用前照灯に関する。詳しくは、プロ
ジェクタ型の車輌用前照灯に関し、遮光要素を使用する
ことなしに、２つの光源の点灯を切換えることによって
走行ビームとすれ違いビームの２つのビームを選択的に
照射することができるようにした新規な車輌用前照灯を
提供しようとするものである。

（Ｂ、発明の概要〉本発明車輌用前照灯は、焦点と集光点を有し焦点に配置
された光源からの光を反射して集光点に集光させる反射
面と２つの光源と光源の前方に配置されその焦点から来
た光を平行光束とする投影レンズとを備え、上記反射面
は、垂直断面で投影レンズの焦点近傍に集光点を有する
略楕円形状を有し、水平断面で中央部の集光点が投影レ
ンズの焦点近傍に位置し周辺部の集光点は中心から離れ
るに従って投影レンズの焦点より投影レンズ側へ変位し
て行く形状を有し、第１の光源が反射面の焦点位置に、
第２の光源が反射面の焦点の下前方に位置され、これに
゛よって、第１の光源を点灯したときは走行ビームが照
射され、第２の光源を点灯したときは走行ビームに対し
て稍下向きの角度となったすれ違いビームが照射される
。即ち、遮光板のような遮光要素を用いることなく２つ
の光源の点灯を切換えることにより、走行ビームとすれ
違いビームを選択的に照射することができる。

（Ｃ，従来技術）いわゆるプロジェクタ型の車輌用前照灯が知られている
。

このプロジェクタ型の車輌用前照灯は、焦点と集光点を
有し焦点に配置された光源からの光を反射して集光点じ
集光させる反射面と、焦点に配置された光源と、光源の
前方に配置されその焦点が反射面の集光点近傍に位置さ
れた投影レンズとを備え、すれ違いビームの照射は投影
レンズの焦点近傍に遮光板を配置し、投影レンズの焦点
での反射光のまとまりとその一部を遮っている遮光板の
像を投影レンズによって前方に投影して行なうようにな
っている。

（Ｄ、発明が解決しようとする課題）ところで、上記した従来のプロジェクタ型の車輌用前照
灯にあっては、すれ違いビームの照射をするために遮光
板が必要であり、この遮光板が走行ビームの照射に際し
て邪魔となるため、１つの車輌用前照灯で走行ビームと
すれ違いビームの２つのビームを選択的に照射すること
ができなかった。

そこで、遮光板を移動可能に構成し、走行ビームの照射
時には遮光板を反射光を遮らない位置に移動させる案も
提案されているが、遮光板の移動機構を設けることによ
って構造が複雑となり、かなりのコスト増となるばかり
か、小さな空間内に遮光板の移動機構を設けなければな
らず、これが配光設計等においてかなりの制約条件とな
る等多くの問題がある。

（Ｅ、課題を解決するための手段）本発明車輌用前照灯は、上記した課題を解決するために
、焦点と集光点を有し焦点に配置された光源からの光を
反射して集光点に集光させる反射面と２つの光源と光源
の前方に配置されその焦点から来た光を平行光束とする
投影レンズとを備え、上記反射面は、垂直断面で投影レ
ンズの焦点近傍に集光点を有する略楕円形状を有し、水
平断面で中央部の集光点が投影レンズの焦点近傍に位置
し周辺部の集光点は中心から離れるに従って投影レンズ
の焦点より投影レンズ側へ変位して行く形状を有し、第
１の光源が反射面の焦点位置に、第２の光源が反射面の
焦点の下前方に位置されたものである。

従って、本発明車輌用前照灯にあっては、第１の光源を
点灯したときは走行ビームが照射され、第２の光源を点
灯したときは走行ビームに対して稍下向きの角度となっ
たすれ違いビームが照射される。即ち、遮光板のような
遮光要素を用いることなく２つの光源の点灯を切換える
ことにより、走行ビームとすれ違いビームを選択的に照
射することができる。しかも、遮光板の移動機構のよう
な可動部が必要でなく、従って、コストが高くなること
もなく、また、全体をコンパクトにまとめることもでき
る。

（Ｆ、実施例）［第１図乃至第５図］以下に、本発明車輌用前照灯の詳細を図示した実施例に
従って説明する。尚、図示しに実施例は本発明を自動車
用の前照灯１に適用したものである。

（ａ、構造）［第１図乃至第３図］図中２は反射鏡であり、焦点Ｆと集光点ｆ、ｆｌ　・・
・を有する反射面３を備えている。ここで焦点及び集光
点の意味は、焦点に配置された光源からの光が反射面３
で反射して集光点に集光するものとして用いる。

これら焦点Ｆ及び集光点ｆｌｆ、・・・は概ね照射方向
に延びる光軸Ｘ−Ｘ上に位置し、集光点ｆｌｆ、・・・
は反射面３の各部毎に異なった位置に存し、垂直断面又
は水平断面で見て光軸Ｘ−Ｘを横切る点としである。

反射面３は垂直断面で略楕円形状をしている。

詳細には、上半分において周辺部を除いた中央領域４Ｃ
は楕円形をしており、その第１焦点が焦点Ｆに相当し、
第２焦点が集光点ｆ４Ｃに相当する。

また、周辺部４Ｕは第１焦点が中央領域４Ｃのそれと同
じで焦点間距離が中央領域４Ｃのそれより大きくかつ上
端（周辺）に行くに従って焦点間距離が徐々に大きくな
って行くように微小楕円が連続した形状を有している。

また、下半分において、中央領域５Ｃは楕円形をしてお
り、その第１焦点が焦点Ｆに相当し、第２焦点ｆ５ｃが
上記集光点ｆ４ｃより前方、即ち、反反射面３側に位置
し、また、周辺部５Ｄは第１焦点がＦに存し、集光点が
下端（周辺）に行くに従い上記点ｆ　４ｃから徐々に反
射面３側に変位するようになっている。従って、上側の
周辺部４Ｕの集光点ｆｕ％ｆｕ％　　・・・は周辺のも
のほど中央領域４Ｃのｆ４ｅ、より前方へ（反反射鏡２
側へ）変位して行き、また、下側周辺部５Ｄの集光点ｆ
ｄ、ｆｄ、・・・は周辺のものほど上記集光点ｆ４ｅよ
り後方へ（反射鏡２側へ）変化して行くことになる。

反射面３の水平断面形状は、中央領域６ｃは第１焦点が
上記焦点Ｆに位置し第２焦点が上記集光点ｆ４ｃに位置
した楕円形状をしており、左右の周辺部６Ｌ、６Ｒは、
第１焦点が上記焦点Ｆに位置し焦点間距離が中央領域６
Ｃのそれより大きくかつ左右両端に行くに従って焦点間
距離が徐々Ｃ大きくなって行くように微小楕円が連続し
た形状を有しており、そして、左周辺部６Ｌにおける焦
点間距離の変化割合と右周辺部６Ｒにおける焦点間距離
の変化割合とは等しくなっている。従って、左周辺部６
Ｌの集光点ｆｌｂｆｌｓ　　・・・及び右周辺部６Ｒの
集光点ｆｌ、ｆ、、・・・は周辺のものほど焦点ｆ４ｅ
より前方へ変位して行くことになる。

７は集光レンズ状の投影レンズであり、その焦点Ｆｅか
らの光を平行光束とするようになっている。

かかる投影レンズ７は反射鏡２の前方に、かつ、その先
軸が反射面３の光軸Ｘ−Ｘと一致し、その焦点ＦＣが略
反射面３の集光点ｆ４Ｃに位置するように配置される。

８は走行ビームを照射するための主光源であり、反射面
３の焦点Ｆに配置される。

９はすれ違いビームを照射するための副光源であり、反
射面３の焦点Ｆの下前方に配置される。

尚、副光源９の焦点Ｆからの変位量は、下方へ２．１乃
至２．．５開、前方へ０．２５乃至０．７５ｅｍ＋の範
囲内とするのが好ましい。

そして、副光源９と焦点Ｆとを結んだ線が反射面３と交
差する部分の近辺が上側の中央領域４Ｃと周辺部４Ｕと
の間の境界、及び下側の中央領域５Ｃと周辺部５Ｄとの
間の境界となっている。

（ｂ、作用）［第２図乃至第５図］（ｂ−ｉ、走行ビームの照射）［第２図、第４図］しかして、主光源８が点灯すると、第４図に示すような
走行ビーム１０が照射される。尚、第４図におけるＨ−
Ｈ線は光軸Ｘ−ｘと交わる水平線、Ｖ−Ｖ線は光軸Ｘ−
Ｘと交わる垂直線である。尚、これは後述の第５図にお
いても同様である。

垂直断面で見て、上側の中央領域４Ｃで反射された光１
１４ｃ、１１４ｃ、　　・・・は投影レンズ７の焦点Ｆ
、で集光し、従って、投影レンズ７により略平行な光束
として照射される。また、上側周辺部４Ｕで反射された
光ｆｌｕ、ｌｌｕ、　　・・・は投影レンズ７の焦点Ｆ
Ｃより前方で光軸ｘ−ｘを横切り投影レンズ７の下半分
に入射するので、投影レンズ７からは稍下向きに照射さ
れ、下側の中央領域５Ｃで反射された光１１５Ｃ１１１
５ｃは投影レンズ７の焦点ＦＣより前方で光軸Ｘ−Ｘを
横切り投影レンズ７の上半分に入射するので、投影レン
ズ７からは積上向きに照射され、更に、下側周辺部５Ｄ
で反射された光ｌｉｄ、ｌｉｄ、　　・・・は投影レン
ズ７の焦点Ｆｅより後方で光軸を横切り投影レンズ７に
は殆ど入射されないが、投影レンズ７１．：入射した光
は投影レンズ７から稍下向きに照射されるため、積上下
に拡がったパターンとなる。

そして、水平断面で見て、中央領域６Ｃで反射された光
１２ｃ、１２ｃ、　　・・・は投影レンズ７の焦点ＦＣ
で集光し、従って、投影レンズ７により略平行な光束と
して照射される。また、左周辺部６Ｌで反射された光１
２ＪＬ、１２Ｊ２、・・・は投影レンズ７の焦点ＦＣよ
り前方で光軸Ｘ−Ｘを横切るため投影レンズ７からは右
向きに照射され、右周辺部６Ｒで反射された光１２ｒ１
１２ｒ、・・・は投影レンズ７の焦点ＦＣより前方で光
軸Ｘ−Ｘを横切るため投影レンズ７からは左向きに照射
される。従って、左右に拡がったパターンとなる。

（ｂ−２，すれ違いビームの照射）［第３図、第５図］副光源９が点灯すると、第５図に示すようなすれ違いビ
ーム１３が照射される。

垂直断面で見て、反射面３のうち副光源９と焦点Ｆとを
結ぶ線１４が交差する部分から後側の部分で反射された
光のうち光軸ｘ−ｘより上側で反射された光１５ｕ、１
５ｕ、　　・・・の殆どは主光源８からの光１１より前
方で光軸Ｘ−ｘと交差して投影レンズ７の下半分に入射
するので投影レンズ７から稍下向きで照射され、また、
下側中央領域５Ｃで反射された光１５ｃ、ｆ５ｃ、　　
・・・は焦点Ｆ近傍から集光点ｆ５ｃまでの間で光軸Ｘ
−Ｘと交差し、中央から周辺に行くに従って集光点ｆ５
ｃに近づいて行って投影レンズ７の上半分に入射し大部
分の光は投影レンズ７から下向きに照射され、そして、
下側周辺部５Ｄで反射された光１５ｄ、１５ｄ１　・・
・は集光点ｆ４ｃで光軸ｘ−ｘと交差して投影レンズ７
の上半分に入射して投影レンズ７から光＠Ｘ−Ｘと平行
に照射されるため、全体として下方へ偏位したパターン
となる。

従って、すれ違いビーム１３は走行ビームｌＯに比較し
て下向きに照射されることになる。

尚、光源８．９としては白熱電球のフィラメントコイル
、特に、ＪＩＳ規格のＣ−６タイプのものが好ましいが
、主光源８としてはＣ−８タイプあるいはＣＺＶタイプ
のものでもよい、勿論、本発明における光源がこのよう
なものに限定されるものではない。

また、すれ違いビームを走行ビームに比して稍右寄り（
車輌右側通行の場合）に又は左寄り（車輌左側通行の場
合）に傾けたい場合には副光源９を上記した位置より右
又は左に１．５乃至３．Ｏｎ＋ｗの範囲内で変位させれ
ば良い。

更に、反射面３による反射光でなく、直射光が投影レン
ズ７に照射されるのを防止するために適当な遮光手段、
例えば、電球のカプセル内に設けられる遮光キャップあ
るいは電球のカプセル前端に施される遮光塗装等が採用
されるのが好ましい。

（Ｇ、発明の効果）以上に記載したところから明らかなように、本発明車輌
用前照灯は、焦点と集光点を有し焦点に配置された光源
からの光を反射して集光点に集光させる反射面と、２つ
の光源と、光源の前方に配置されその焦点から来た光を
平行光束とする投影レンズとを備え、上記反射面は、垂
直断面で投影レンズの焦点近傍に集光点を有する略楕円
形状を有し、水平断面で中央部の集光点が投影レンズの
焦点近傍（位置し周辺部の集光点は中心から離れるに従
って投影レンズの焦点より投影レンズ側へ変位して行く
形状を有し、第１の光源が反射面の焦点位置に、第２の
光源が反射面の焦点の下前方に位置されたことを特徴と
する。

従って、本発明車輌用前照灯にあっては、第１の光源を
点灯したときは走行ビームが照射され、第２の光源を点
灯したときは走行ビームに対して稍下向きの角度となっ
たすれ這いビームが照射される。即ち、遮光板のような
遮光要素を用いることなく２つの光源の点灯を切換える
ことにより、走行ビームとすれ違いビームを選択的に照
射することができる。しかも、遮光板の移動機構のよう
な可動部が必要でなく、従って、コストが高くなること
もなく、また、全体をコンパクトにまとめることもでき
る。

尚、上記各実施例に示した具体的な構造は本発明の具体
化のほんの一例を示したものＣすぎず、これらによって
本発明の技術的範囲が限定的に解釈されてはならない。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第５図は本発明車輌用前照灯の実施の一例を
示すもので、第１図は概略斜視図、第２図は概略垂直断
面図、第３図は概略水平断面図、第４図は走行ビームの
配光パターン図、第５図はすれ違いビームの配光パター
ン図である。符号の説明！・・・車輌用前照灯、　　３・・・反射面、Ｆ・・・
反射面の焦点、　ｆ・・・集光点、４Ｃ・・・垂直断面
における上半分のうち周辺部を除く部分、４Ｕ・・・垂直断面における上側周辺部、５Ｃ・・・垂
直断面における下半分のうち周辺部を除く部分、５Ｄ・・・垂直断面における下側周辺部、ｆｕ　・・・
上側周辺部（４Ｕ）の集光点、ｆｓｃ・・・５Ｃの集光
点、ｆｄ　・・・下側周辺部（５Ｄ）の集光点、６Ｌ、６Ｒ
・・・水平断面における周辺部、ｆｒ、ｆ、・・・水平
断面における周辺部の集光点、７・・・投影レンズ、ＦＣ・・・投影レンズの焦点、

Claims

【特許請求の範囲】

（１）焦点と集光点を有し焦点に配置された光源からの
光を反射して集光点に集光させる反射面と、２つの光源
と、光源の前方に配置されその焦点から来た光を平行光
束とする投影レンズとを備え、上記反射面は、垂直断面で投影レンズの焦点近傍に集光
点を有する略楕円形状を有し、水平断面で中央部の集光
点が投影レンズの焦点近傍に位置し周辺部の集光点は中
心から離れるに従って投影レンズの焦点より投影レンズ
側へ変位して行く形状を有し、第１の光源が反射面の焦点位置に、第２の光源が反射面
の焦点の下前方に位置されたことを特徴とする車輌用前照灯
（２）反射面の垂直断面において、上半分の周辺部を除
く部分が楕円形状を有し、周辺部は中心から離れるに従
って集光点が投影レンズの焦点より投影レンズ側に変位
して行く形状を有することを特徴とする特許請求の範囲
第１項記載の車輌用前照灯
（３）反射面の下半分の周辺部を除く部分の集光点が投
影レンズの焦点より投影レンズ側に位置し、周辺部の集
光点が周辺に行くに従って投影レンズの焦点より反射面
側へ変位されるようにしたことを特徴とする特許請求の
範囲第１項又は第２項記載の車輌用前照灯
（４）第２の光源を反射面の焦点の下方へ２．１乃至２
．５ｍｍ、前方へ０．２５乃至０．７５ｍｍ離れた位置
に配置したことを特徴とする特許請求の範囲第１項、第
２項又は第３項記載の車輌用前照灯
（５）第２の光源を更に右方へ１．５ｍｍ乃至３．０ｍ
ｍずらした位置に配置したことを特徴とする特許請求の
範囲第４項記載の車輌用前照灯
（６）第２の光源を更に左方へ１．５ｍｍ乃至３．０ｍ
ｍずらした位置に配置したことを特徴とする特許請求の
範囲第４項記載の車輌用前照灯