JPH037220Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は、車両用ドア等に固着されているドア
アシストグリツプの取付構造の改良に関するもの
である。

従来の技術 従来、車両用ドア等に固着されているドアアシ
ストグリツプは第２図に示されるように、アシス
トグリツプ本体Ａの表面から取付孔Ｂがインサー
トＣを貫いて貫設され、この取付孔Ｂを通してネ
ジＤでドアインナパネルＥに固着され、前記取付
孔Ｂの表面の開口部は、キヤツプＦで閉鎖される
構造とされており、かかる構造は、実開昭56−
70433号公報、実開昭57−62141号公報にも示され
ている。そして、第３図に示されるように、取付
孔Ｂ，Ｂ間を連らねて、アシストグリツプ本体Ａ
の中央を横切つて溝Ｇが形成されている場合に
は、取付孔Ｂ，Ｂの表面の開口部と溝Ｇとを埋め
るカバーキヤツプＨが嵌着される構造が採用され
ている。

また、第４図に示すように、アシストグリツプ
本体Ｉの脚Ｊが高く形成される場合は、取付孔Ｋ
の成形時の抜き勾配のため開口部が著しく大径と
ならざるを得ない。

第４図に示すものの改良として第５図に示され
るように、ドアトリムＬとドアインナパネルＭに
膨出部Ｎを形成した構造とか、第６図に示すよう
に、アシストグリツプＯのインサートＰから長い
取付脚Ｑを突設したものも提案されている。

考案が解決しようとする問題点 上述の第２図ないし第６図に示す構造のもの
は、アシストグリツプ本体の表面に取付孔を閉鎖
するキヤツプが存するため意匠上の制約が大きい
欠点があり、また特に第４図のものでは取付孔の
開口部が大径であるため特に前記欠点が著しい
し、第５図のものは、ドアトリムとドアインナパ
ネルの成形上で、設計の自由度とかコスト面で別
の問題が生ずるし、第６図のものではアシストグ
リツプの強度が低下する欠点がある。

このため本考案は、アシストグリツプ本体の表
面に取付孔を開閉させる必要がなく、意匠上、設
計上の自由度が大きく、しかも十分な強度を保持
しうるドアアシストグリツプを提供することを目
的として考案されたものである。

問題点を解決するための手段 前記問題点を解決するため、本考案は、アシス
トグリツプ内に埋め込まれ、一体に成形されてい
る硬質材製のインサートから、アシストグリツプ
の背面方向へ取付ボスが突設されており、他方ド
アトリムとその室外側に位置するドアインナパネ
ルとの間に配置された取付ブラケツトの一端のア
シストグリツプ係止部が、アシストグリツプ取付
位置のドアトリムを挟んで前記取付ボスの端面に
ネジで固着されており、前記取付ブラケツトの他
端がドアインナパネルに固着されているという構
成としたものである。

作 用 本考案は、アシストグリツプ内に埋め込まれて
いる硬質材製のインサートから、アシストグリツ
プの背面方向へ取付ボスが突設され、この取付ボ
スの端面を、ドアトリムとその室外側のドアイン
ナパネルとの間に配置された取付ブラケツトのア
シストグリツプ係止部にドアトリムを挟んでネジ
で固着し、該取付ブラケツトの他端をドアインナ
パネルに固着することにより、アシストグリツプ
をドアトリムとドアインナパネルとに固着したの
で、アシストグリツプの表面には全く取付孔を開
設する必要がなくなる。

またドアトリムとその室外側に位置するドアイ
ンナパネルとの間に配置した取付ブラケツトを介
してアシストグリツプをドアトリムとドアインナ
パネルとに固着したので、取付ブラケツトの形状
を種々に設計することにより、アシストグリツプ
とドアトリムとドアインナパネルとのそれぞれが
如何なる構造であつても三者が強固に固着され
る。

実施例 第１図は実施の一例におけるアシストグリツプ
１と、ドアトリム９と、ドアインナパネル２との
固着部分の横断面図であつて、やや硬質の合成樹
脂発泡体よりなるアシストグリツプ１内に埋め込
まれている金属または硬質合成樹脂等の硬質材製
のインサート４からは、主としてアシストグリツ
プ１の背面５方向に向けて取付ボス６，７が突設
されている。

図示例のアシストグリツプ１は高い脚部８を有
し、これに合わせてドアトリム９も脚部８の外形
に沿う段部１０を平坦部１１から突出させられて
いる。

前述の取付ボス６は、ドアトリム９の平坦部１
１に向い、取付ボス７は段部１０の孔部１２を貫
いて斜めに突設されている。

他方、ドアトリム９の裏面には、室外側のドア
インナパネル２との間に取付ブラケツト１３が位
置させられ、前記ドアトリム９の平坦部１１にお
いては、取付ブラケツト１３の一端のアシストグ
リツプ係止部１３Ａと取付ボス６の端面６Ａとの
間に該ドアトリム９の平坦部１１を挟んで、取付
ブラケツト１３のアシストグリツプ係止部１３Ａ
と取付ボス６の端面６Ａとがネジ１４で固着され
ている。

他方の取付ボス７は、ドアトリム９の段部１０
の孔部１２からドアトリム９の裏面へ突出して直
接取付ブラケツト１３の係止部１３Ｂに接し、ネ
ジ１５で両者が固着されている。

前述の取付ブラケツト１３は、既述のごとくド
アトリム９を挟んでアシストグリツプ１の取付ボ
ス６，７と固着されたのちに、他端１３Ｃにおい
て、ボルト１６、グロメツトスクリユー１７によ
り、ドアインナパネル２に固着されている。

図中符号１８は、ドアトリム９に開設されたボ
ルト１６のネジ込み用の作業孔であり、符号１９
は作業孔１８のキヤツプである。

なお取付ボスおよび取付ブラケツトの形状は、
アシストグリツプと、ドアトリムと、インナパネ
ルとの形状に従つて、種々変更されるものであ
り、図示構造に限定されないことは勿論である。

効 果 本考案は、以上説明した構成、作用のものであ
つて、アシストグリツプ本体の表面に取付孔を開
設する必要がないので、アシストグリツプの意匠
上の設計の自由度を著しく拡大しうる効果があ
る。

またアシストグリツプとドアインナパネルとの
固着は、アシストグリツプ内に埋め込まれている
硬質材製のインサートの取付ボスと、ドアトリム
とドアインナパネルとの間に配置される取付ブラ
ケツトとを介して行われており、該取付ボスと取
付ブラケツトとの形状、構造の変更により、アシ
ストグリツプと、ドアトリムと、ドアインナパネ
ルとの形状が如何なるものであつても、これに対
応しうるので、アシストグリツプと、ドアトリム
と、ドアインナパネルとの設計の自由度を著しく
大きくしうる効果もある。

また取付ボスと取付ブラケツトとの固着構造に
よつてドアトリムの固着も行ないうるので、ドア
トリムの固定に格別の構造部品を必要としない利
点もある。

【図面の簡単な説明】

第１図は実施の一例のアシストグリツプの一端
における固着部分の一部省略横断面図、第２図お
よび第３図はそれぞれ異なる従来のアシストグリ
ツプ固着構造を示す横断面図、第４図、第５図お
よび第６図は、それぞれ異なる従来のアシストグ
リツプの一端における固着部分の一部省略横断面
図である。 １……アシストグリツプ、２……ドアインナパ
ネル、４……インサート、６，７……取付ボス、
６Ａ……端面、９……ドアトリム、１３……取付
ブラケツト、１３Ａ……アシストグリツプ係止
部、１３Ｂ……係止部、１３Ｃ……他端。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. アシストグリツプ内に埋め込まれ、一体に成形
   されている硬質材製のインサートから、アシスト
   グリツプの背面方向へ取付ボスが突設されてお
   り、他方ドアトリムとその室外側に位置するドア
   インナパネルとの間に配置された取付ブラケツト
   の一端のアシストグリツプ係止部が、アシストグ
   リツプ取付位置のドアトリムを挟んで前記取付ボ
   スの端面にネジで固着されており、前記取付ブラ
   ケツトの他端がドアインナパネルに固着されてい
   るドアアシストグリツプ。