JPH0372174A

JPH0372174A - ゴルフ練習場

Info

Publication number: JPH0372174A
Application number: JP20716689A
Authority: JP
Inventors: Kenichiro Hida; 飛田　研一郎; Tetsuya Ota; 哲也大田; Teruo Suda; 晃夫須田; Chieko Koizumi; 小泉　千絵子
Original assignee: Kajima Corp
Current assignee: Kajima Corp
Priority date: 1989-08-10
Filing date: 1989-08-10
Publication date: 1991-03-27
Anticipated expiration: 2010-05-10
Also published as: JPH0742806B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】〔産業上の利用分野〕本発明は、ゴルフ練習場に関する。

〔従来の技術〕

ゴルフは、近年、新時代の魅力的なスポーツとして多数
の人々、特に都市部のサラリーマンなどに広（親しまれ
ており、ゴルフ練習場も各所に設立されているが、練習
効果を高めるためには練習場のフェアウェイとしては最
低１００ｍ前後の直線距離を確保することが望まれる。

しかし、既に建物が密集している都市部ではかかる長距
離のフェアウェイを設けるだけの広い土地を確保するこ
とはむずかしく、距離の短い練習場しか得られないのが
現状である。

一方、都市近郊では長距離のフェアウェイを備えたゴル
フ練習場があるが、それでも駅近辺の交通の便の良い所
は住宅等が密集しているため、かかるゴルフ練習場は駅
から遠く離れた所に設置されるケースがほとんどである
。

〔発明が解決しようとする課題〕

このため、長距離のフェアウェイを備えたゴルフ練習場
で練習しようとする場合には、遠方の練習場まで自動車
などで出かけなければならず不便であり、往復の時間も
交通渋滞などを考慮すると長時間を要することがある。

そして、ゴルフ愛好者にサラリーマンなど都市部及びそ
の近郊に居住する者が多い現状を鑑みたとき、はとんど
のゴルフ愛好者にとってかかる不都合は解決すべき問題
となっている。

本発明の目的は前記従来例の不都合を解消し、都市部で
も長距離のフェアウェイの設置を可能とし、しかも交通
の便も極めてよく、特に通勤のサラリーマンなどにとっ
ては通勤途中で簡単に利用することができ、さらに、限
られた都市空間を有効に利用でき、社交の場として利用
するにも最適なゴルフ練習場を提供することにある。

〔課題を解決するための手段〕本発明は前記目的を達成するため、線路脇に立設した支
柱で人工床版を支承し、この人工床版により線路上にフ
ェアウェイを形成し、該フェアウェイ周辺を該支柱で直
接または間接的に支持するネットで囲繞したこと、及び
該フェアウェイとクラブハウスとを駅のプラットフォー
ム上方に構築すること、さらにネットをキャンパスとし
てここに絵図を膚くことを要旨とするものである。

〔作用］本発明によれば、支柱により直接または吊り支承された
人工床版により形成されるフェアウェイとクラブハウス
とを鉄道の線路上方の空間や駅のプラットフォーム上方
の駅上空間に設置することで、該線路上空間や駅上空間
すなわち限られた都市空間の有効利用が図れるとともに
、該駅を利用するゴルフ愛好者は例えば通勤途中に簡単
にゴルフ練習場に寄ることができ便利であり、また、社
交の場としても利用できる。そして、プラットフォーム
の長さ方向にフェアウェイを設けることで、長距離のフ
ェアウェイを確保でき、練習効果の向上を図ることがで
きる。

〔実施例〕

以下、図面について本発明の実施例を詳細に説明する。

第１図は本発明のゴルフ練習場の実施例を示す全体斜視
図、第２図は同上側面図、第３図は同上正面図、第４図
は同上平面図、第５図は同上説明図で、図中Ａは駅、Ｂ
は本発明のゴルフ練習場を示し、以下に説明する実施例
はゴルフ練習場の設置場所を駅上空間としたもので、図
示の例は架線が高架の場合で、駅Ａは周知のごとく一例
として高架をなす桁１上に敷設された線路４２に沿って
プラットフォーム２が設けである。このプラットフォー
ム２は複数併設しである方が望ましく、図示の例では２
つ設けた。

以上は既設の駅の構成を述べたものであるが、本発明は
一例としてこのような駅のそれぞれのプラントフオーム
２の上方を覆う屋根３のさらに上方の空間にゴルフ練習
場Ｂを設けた。

このゴルフ練習場Ｂはプラットフォーム２の屋根３の上
方に並列する複数の屋根３の合わせた幅より大きい幅で
かつ該屋根３の長さ方向にそってこれと平行にフェアウ
ェイ４を形成する人工床版５を配設する。

該人工床版５は、桁１の両外側にそって適宜間隔で複数
本（図示の例では７本〉立設した支柱６で支承されたト
ラス桁の上に床板を張設したトラス構造のものが望まし
い。また、人工床版５をフェアウェイ４とするには、人
工芝を張ったり、土盛りをすればよい。

図中７はフェアウェイ４に形成したグリーン、１１は前
記支柱６の上部を利用して張るネットを示す。

そして、このフェアウェイ４を形成する人工床版５の一
方の端に接してクラブハウス８をプラットフォーム２上
方をまたぐようにして構築した。

このクラブハウス８は一例として３階建てに構成され、
第５図〜第８図に示すように、１階フロア９には出入口
１０を設けた。この出入口１０は駅Ａへの出改札口１２
を兼ねるかあるいは出改札口１２に連絡するものとし、
該出改札口１２は階段１３により駅Ａのプラットフォー
ム２に直接連絡する。

また、この出入口はプラットフォーム２すなわち駅構内
に直結する出入口１ｏだけではなく、クラブハウス８の
側部に階段２９、エレベータ−３０などを設置し出入口
１０’と、該階段２９、エレベータ−３０を介して駅構
外の地上にも連絡するよう構成する。

そして、この１階フロア９には、さらに出入口１０の近
くにフロント１４、事務所１５を設け、また、ロビー１
６、レストラン１７、プロシゴップ１８などを適宜レイ
アウトした。

１階フロア９の前面側はフェアウェイ４に続く出入口１
９を形威し、ここに打席２０を複数（図示の例では１６
個）横−例に並べて形成する。

図中２１は、１階フロア９の左右両側に設けた、２階フ
ロア２２に続く階段を示し、この２階フロア２２にはシ
ャワー室２３、サウナ室２４、更衣室２５及び貸ロツカ
−２６を男女別に並べて配し、さらに貸ロツカ−２６′
、レンタルグツズ２７、トレーニングジム２８を設け、
また、１階フロア９と同様に前面側に出入口１９′を設
けてフェアウェイ４に向かう打席２０’を横−例に並べ
て形成した。

図中２１′は２階フロア２２と３階フロア３１とを連絡
する階段を示し、３階フロア３１には、パター練習場３
２、ゴルフスクール３３、ドライビングレンジ３４、Ｖ
ＴＲ再生室３５、スウィング計測コーナー３６などを設
け、出入口１９″を介して１階フロア９．２階フロア２
２と同様に打席２０″をフェアウェイ４に向けて横−例
に設ける。図中３７は従業員室を示す。

このようにして１階フロア９．２階フロア２２．３階フ
ロア３１共に上下に位置させてフェアウェイ４に向かう
打席２０．２０’　、　２０“を設け、全体として例え
ば駅Ａのプラットフォーム２の全長が２２０ｍとした場
合、フェアウェイ４の全長が１２０ｍ、巾が４０　ｍ−
、地上からフェアウェイ４を囲む支柱６の上端までの高
さが６０ｍ、地上からクラブハウス８の設置高さが１５
ｍ、クラブハウス８の１階フロア９から支柱６の上端ま
での高さが４５ｍの大きさのゴルフ練習場Ｂが駅Ａの上
方空間に形成される。

このうちフェアウェイ４の広さは前記のごとく打席幅４
０ｍ、全長１２０　ｍに形成されるので、ドライバーな
どの飛距離の大きいものの練習にも充分な広さが得られ
る。

次に、使用法について説明する。

ゴルフ練習を行おうとする者は、駅Ａのプラットフォー
ム２から階段１３を登ってクラブハウス８の１階フロア
９の出入口１０に直接行くか、あるいは地上からの階段
２９またはエレベータ−３０で出入口ｌＯｏに行く。

この場合、例えば通勤などで当該駅Ａを利用する者にと
っては通勤の途中でそのまますぐに立寄れるので交通至
便であり、フロント１４で手続きを行った後、１階フロ
ア９．２階フロア２２．３階フロア３１の打席２０．２
０’　、　２０’のいずれかでショットの練習を行う。

ゴルフクラブなどのゴルフ用具やトレーニングウェアは
その都度、持参してもよいが、貸ロツカ−２６に預けて
おくか、または、レンタルグツズ２７で借りることもで
きるから、通勤途中で練習を行うような場合にはゴルフ
用具等を持ち歩かずにずみ便利である。

そして、フェアウェイ４は全長が１２０　ｍに形威しで
あるので、ドライバーなど飛距離のでるものの練習にも
対処でき、フェアウェイ４の側方及び上方を囲むネット
１１の外側は駅上空間につづく空間となっているから打
席２０．２０’　、　２０”に立ってフェアウェイ４に
向かった時に解放感が得られる。

パッティングの練習を行う場合は、階段２１．２１’を
登り３階フロア３１のパター練習場３２で行う。

また、ゴルフスウィングの自己診断を行うにはドライビ
ングレンジ３４でスウィングをビデオにとり、これをＶ
ＴＲ再生室３５で再生して見ることによりこれを行い、
スウィングのヘッドスピードなどを計測するにはスウィ
ング計測コーナー３６を利用して行う。さらに、レッス
ンプロなどからゴルフレッスンをうけようとする者はゴ
ルフスクール３３を利用する。

ゴルフ上達に必要な基礎体力の増強などを図ろうとする
者は、２階フロア２２のトレーニングジム２８で訓練を
行う。

ゴルフ練習後に、汗を流し、また疲れをとるにはシャワ
ー室２３、サウナ室２４を利用する。

以上のようにして、トレーニング施設、ゴルフ練習施設
、ハイテク施設、ゴルフスクールの全てをそろえること
でゴルフ技術の向上に必要な基礎体力のアップからショ
ット、バットの練習、ゴルフクリニック、ゴルフレッス
ンまでの全てを１個所でまとめて行うことができる。

また、食事や買物をするには１階フロア９のレストラン
１７、プロショップ１８を利用し、休憩や談話、待ち合
わせのためにはロビー１６を利用すればヨ＜、レストラ
ン１７、プロショップ１８、ロビー１６がまとまって備
わっている１階フロア９は、駅Ａが毎日多数の人々が早
朝から深夜まで利用する場であることからこのような駅
Ａに直結のクラブハウス８にも駅Ａを利用する多くのゴ
ルフ愛好者が集まりやすく、食事、ショッピング、憩い
の場、社交の場としても巾広く利用できる。

前記第１実施例ではフェアウェイ４を形成する人工床版
５は支柱６で直接固定支承するものとしたが、これに限
定されるものではなく、第２実施例として第９図に示す
ようにプラットフォーム２の両端近くに地上から立設し
た２本の支柱６と人工床版５間にワイヤー３８を斜めに
張設してこれにより人工床版５を吊支承する斜張橋形式
としてもよい。

この場合はワイヤー３８がプラットフォーム２の両端に
向かって斜め下方に張設されることになるので、プラッ
トフォーム２の両端側に位置させてクラブハウス８．８
を両側に構築し、両クラブハウス８．８間にフェアウェ
イ４を形式し、該フェアウェイ４のクラブハウス８，８
間の中間位置には中央部防球ネット３９を張設して打席
は向かい打ちの形式とする。

さらに第３実施例として第１０図に示すように、人工床
版５は吊り橋形式により吊支承してもよい。

この場合はプラットフォーム２の両側でその両端近くに
地上から立設した２本の支柱と地上との間にプラットフ
ォーム２の端方向に向はワイヤー３８を斜張するととも
に支柱６，６間にもワイヤー３８を弧状にたるませて張
設し、これらのワイヤー３８から複数本のワイヤー３８
をさらに垂下させ、この鉛直方向のワイヤー３８で人工
床版５を吊支承する。

そして、この吊り橋形式で人工床版５を吊支承する方法
では、支柱６，６間の中央で垂直方向のワイヤー３８の
長さが短くなるため、ここにクラブハウス８を設置し、
このクラブハウス８を中心にしてその左右両側、すなわ
ちプラットフォーム２の両端方向に向けて２つのフェア
ウェイ４，４を形式して、プラントフォーム２中央位置
に背中合わせの打席を設ける。

これら第２実施例、第３実施例の場合はいずれも前記第
１実施例の比べて少ない数の支柱６で人工床版５を支承
でき、景観の向上を期することができる。

また、前記実施例ではフェアウェイ４の構成として、左
右及び前方をネット１１で囲むようにしたが、これに限
るものではなく、他の例として第１１図〜第１３図に示
すようにネット１１に代えて、あるいはネット１１の内
側にさらにパネル４０を配設し、このパネル４０の表面
やネットの表面に、ゴルフボールの飛球方向を示すイメ
ージ図や、林や空、雲、鳥などの風景の絵図４１を描き
、さらにこの絵図４１が外部からも観取できるようにす
れば、ネット１１をキャンパスとして街のアメニティを
創出することができるし、またプレーヤーに対しては実
際のコースに近い雰囲気をかもし出すようして、精神面
でやすらぎを与えることもできる。

さらに第１４図に示すように前方にスクリーン４２を配
設してここにゴルフコースの映像などを映し出しロケー
ションを変化させるなどしてより変化を出すようにして
もよい。

なお、本発明のゴルフ練習場Ｂは駅上空間に設けるもの
ではあるが、既存鉄道施設とは独立したものであり、将
来の鉄道施設増改築にも容易に対応できるものである。

さらに前記した実施例は駅Ａの上方空間にゴルフ練習場
Ｂを設けるものとしたが、線路４２の上方空間に直接設
けるようにしてもよい。

〔発明の効果〕

以上述べたように本発明のゴルフ練習場は、線路上方の
空間や駅上空間に設けたので、都市部における限られた
貴重な空間の有効利用が図れるのみならず、駅が毎日早
朝から深夜まで多数の人々が利用するコミユニティの場
であることから、またゴルフ愛好者が都心部及びその近
郊のサラリーマンなどに多いことから、多くのゴルフ練
習者にとって交通至便で利用しやすく便利である。

そして、駅のホームに直結して設けた場合は、通勤途中
などでも簡単に立寄ることができ、ゴルフ練習だけでな
く、広く社交、憩いの場としても活用できるものである
。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明のゴルフ練習場の第１実施例を示す全体
斜視図、第２図は同上側面図、第３図は同上正面図、第
４図は同上平面図、第５図は同上説明図、第６図はクラ
ブハウスの１階フロアを示す平面図、第７図は同上２階
フロアを示す平面図、第８図は同上３階フロアを示す平
面図、第９図はゴルフ練習場の第２実施例を示す側面図
、第１Ｏ図は同上第３実施例を示す側面図、第１１図〜
第１４図はそれぞれフェアウェイの他の例を示す説明図
である。１・・・桁　　　　　　　　２・・・プラットフォーム
３・・・屋根　　　　　　４・・・フェアウェイ５・・
・人工床版　　　　６・・・支柱７・・・グリーン　　
　　８・・・クラブハウス９・・・１階フロア　　　１
０．１０１・・出入口１１・・・ネット　　　　　１２
・・・出改札口１３・・・階段１４・・・フロント１５・・・事務所１６・・・ロビー１７・・・レストラン　　　１８・・・プロシゴップ１
９、１９′、１９　＃・・・出入口２０、２０′、２０　’・・・打席２１．２１’・・・階段２２・・・２階フロア２３・・
・シャワー室　　　２４・・・サウナ室２５・・・更衣
室　　　　　２６．２６１・・・貸ロッカー室２７・・
・レンタルグツズ　２８・・・トレーニングジム２９・
・・階段３０・・・エレベータ−３１・・・３階フロア
　　　３２・・・バター練習場３３・・・ゴルフスクー
ル　３４・・・ドライビングレンジ３５・・・ＶＴＲ再
生室３６・・・スウィング計測コーナー３７・・・従業員室　　　　３８・・・ワイヤー３９・
・・中央部防球ネット４０・・・パネル４１・・・絵図
　　　　　　４２・・・スクリーン４２・・・線路

Claims

【特許請求の範囲】

（１）線路脇に立設した支柱で人工床版を支承し、この
人工床版により線路上にフェアウェイを形成し、該フェ
アウェイ周辺を該支柱で直接または間接的に支持するネ
ットで囲撓したことを特徴とするゴルフ練習場。
（２）線路脇に立設した支柱で人工床版を支承し、この
人工床版により線路上にフェアウェイを形成し、該フェ
アウェイとクラブハウスとを駅のプラットフォーム上方
に構築し、フェアウェイの周辺を該支柱で直接または間
接的に支持するネットで囲撓するとともに、クラブハウ
スには駅構内及び駅構外から出入り自在としたことを特
徴とするゴルフ練習場。
（３）人工床版は、支柱から吊支承する請求項第１項及
び第２項記載のゴルフ練習場。
（４）ネットをキャンバスとしてここに絵図を描く請求
項第１項乃至第３項記載のゴルフ練習場。