JPH037120Y2 - - Google Patents

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JPH037120Y2
JPH037120Y2 JP3777084U JP3777084U JPH037120Y2 JP H037120 Y2 JPH037120 Y2 JP H037120Y2 JP 3777084 U JP3777084 U JP 3777084U JP 3777084 U JP3777084 U JP 3777084U JP H037120 Y2 JPH037120 Y2 JP H037120Y2
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JP
Japan
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belt
drive shaft
slide
flywheel
drive
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JP3777084U
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JPS60151700U (ja
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  • Presses And Accessory Devices Thereof (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、プレスのスライド駆動機構に関す
る。
プレスのスライド駆動機構としては、第4図に
示すように、駆動軸1の両端から動力を取り出
し、これによつてスライド2を駆動するようにし
たタイプのものが知られている。このタイプのス
ライド駆動機構では、駆動軸1の両端に駆動力伝
達歯車3が取付けられ、駆動軸1はその両端部近
傍において軸受4によつて支持され、駆動軸1の
両軸受4間にベルト5によつて原動機6に連結さ
れたフライホイール7が取付けられている。フラ
イホイール7にはコンビネーシヨン形クラツチブ
レーキ8が組み込まれている。駆動力伝達歯車3
は中間軸9の中間歯車10にかみ合わされてい
る。中間軸9とクランク軸11には相互にかみあ
わされた一対の大小主歯車12,13がそれぞれ
設けられている。クランク軸11はコネクテイン
グロツド14によつてスライド2に連結されてい
る。
ところで上述のタイプのスライド機構では、ベ
ルトが切断したときにこれを交換するには、駆動
軸から軸受、駆動力伝達歯車を分解して取り外
し、その後に駆動軸の軸端から新しいベルトを通
してフライホイールに装着していた。そのために
分解・組立およびその後の調整作業に膨大な時間
を必要とし、プレス本来の使命である生産性に大
きな支障を来たしていた。
この考案の目的は、上述のタイプのスライド駆
動機構において、ベルト交換を短時間でなしうる
プレスのスライド駆動機構を提供することにあ
る。
この考案によるプレスのスライド駆動は、駆動
軸の両端から動力を取り出し、これによつてスラ
イドを駆動するように駆動軸の両端に駆動力伝達
歯車が取付けられ、駆動力軸はその両端部近傍に
おいて軸受によつて支持され、駆動軸の両軸受間
に、ベルトによつて原動機に連結されたフライホ
イールが取付けられたプレスのスライド駆動機構
において、上記ベルトの交換用予備ベルトを備え
ており、予備ベルトは駆動力軸の両軸受間の部分
に通された状態でフレームに支持されているもの
である。
この考案によれば、原動機と、フライホイール
を連結したベルトの交換用予備ベルトを備えてお
り、予備ベルトは駆動力軸の両軸受間の部分に通
された状態でフレームに支持されているので、ベ
ルト交換に際して軸受などを分解する必要がな
く、そのまま予備ベルトをフライホイールに装着
することができ、したがつてベルト交換を短時間
で行なうことができる。
以下、この考案の実施例について第1図から第
3図を参照して説明する。図面を通じて、同一部
分は同一符号で示されている。
第1図から第3図は、上述のプレスのスライド
駆動機構の駆動軸とその周辺部の詳細を示す。
この考案によるプレスのスライド駆動力機構
は、上述のプレスのスライド駆動力機構におい
て、原動機6とフライホイール7を連結したベル
ト5の交換用予備ベルト15を備えており、予備
ベルト15は駆動軸1の両軸受4間の部分に通さ
れた状態でフレーム16に支持されている。両軸
受4もまたフレーム16に支持されている。
フライホイール7およびクラツチブレーキ8は
ともにその上半部がそれぞれカバー17,18に
よつて覆われている。そしてクラツチブレーキ・
カバー18にはベルト収納部19が設けられてお
り、これに複数の予備ベルト15が収納されてい
る。
クラツチブレーキ・カバー18は、骨組部材2
0および金網21によつて全体としてフライホイ
ール・カバー17がわの一面全部が開放された軸
方向を厚みとする中空半円盤状に形成されてい
る。このカバー18の他面底部中央には下向きコ
形の切り欠き部22が設けられている。このカバ
ー18は、詳しくは図示しないがボルト・ナツト
などによつてフライホイール・カバー17と一体
的に連結されるとともに、フレーム16に取付け
られている。
ベルト収納部19は、横断面外向きコ形に形成
されたものであつて、クラツチブレーキ・カバー
18の開放面がわから最も奥まつた部分に内周面
に対して予備ベルト15の通過しうる一定の隙間
をあけて点溶接されている。そしてベルト収納部
19から予備ベルト15が外れないように、ベル
ト収納部19の開口縁にそつて適当な間隔をおい
てクラツチブレーキ・カバー18とともに貫通孔
23,24があけられるとともに、各貫通孔2
3,24に針金25が差し通されている。針金2
5はクラツチブレーキ・カバー18に巻き付けら
れている。
ベルト5が切断したときには、針金25をほど
いてベルト収納部19から予備ベルト15を取り
出し、これをフライホイール7と原動機6のプー
リ間に巻き掛ければよい。
【図面の簡単な説明】
第1図から第3図はこの考案の実施例を示し、
第1図は正面図、第2図は側面図、第3図は第2
図の−線にそう部分拡大断面図である。第4
図は従来例を示す概略配置構成図である。 1……駆動軸、2……スライド、3……駆動力
伝達歯車、4……軸受、5……ベルト、6……原
動機、7……フライホイール、15……予備ベル
ト、16……フレーム。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 駆動軸1の両端から動力を取り出し、これによ
    つてスライド2を駆動するように駆動軸1の両端
    に駆動力伝達歯車3が取付けられ、駆動軸1はそ
    の両端部近傍において軸受4によつて支持され、
    駆動軸1の両軸受4間に、ベルト5によつて原動
    機6に連結されたフライホイール7が取付けられ
    たプレスのスライド駆動機構において、上記ベル
    ト5の交換用予備ベルト15を備えており、予備
    ベルト15は駆動軸1の両軸受4間の部分に通さ
    れた状態でフレーム16に支持されているプレス
    のスライド駆動機構。
JP3777084U 1984-03-15 1984-03-15 プレスのスライド駆動機構 Granted JPS60151700U (ja)

Priority Applications (1)

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JP3777084U JPS60151700U (ja) 1984-03-15 1984-03-15 プレスのスライド駆動機構

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JP3777084U JPS60151700U (ja) 1984-03-15 1984-03-15 プレスのスライド駆動機構

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Publication Number Publication Date
JPS60151700U JPS60151700U (ja) 1985-10-08
JPH037120Y2 true JPH037120Y2 (ja) 1991-02-21

Family

ID=30544156

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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP3777084U Granted JPS60151700U (ja) 1984-03-15 1984-03-15 プレスのスライド駆動機構

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Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4592980B2 (ja) * 2001-02-26 2010-12-08 三笠産業株式会社 予備ベルトを備えるベルト伝動装置

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Publication number Publication date
JPS60151700U (ja) 1985-10-08

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