JPH0369593U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図Ａは第３図の部分側面図、第１図Ｂは第
１図ＡのＢ−ＩＢ線に沿う断面図、第２図はこ
の考案に係る自動二輪車の車高調整装置が適用さ
れた自動二輪車を示す全体側面図、第３図は第２
図のリヤクツシヨンユニツトおよび車高調整部等
を示す断面図、第４図は第２図のフロントサスペ
ンシヨン等を示す断面図、第５図は第３図の−
線に沿う断面図、第６図は第３図の矢視図、
第７図は第２図のホース連結装置を示す断面図で
ある。 ２……フロントフオーク、８，９……フロント
サスペンシヨン、１４……リヤクツシヨンユニツ
ト、１５……車高調整部、１６……車両前方側油
圧ホース、１７……車両後方側油圧ホース、１８
……車高調整装置、２３……サイドスタンド、２
６……リヤオイルダンパ、２７……コイルスプリ
ング、４７……スプールバイブ、４８……調整操
作部、４９……リヤ油圧ジヤツキ、５０……フロ
ント油圧ジヤツキ、５１……ジヤツキシリンダ室
、５２……ジヤツキピストン、５４……スプリン
グガイド、７０……油圧ジヤツキ第１本体、７１
……油圧ジヤツキ第２本体、７３……スプリング
アジヤスタ、７４……カムスライダ、７５……カ
ム面。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車高を調整可能とするリヤ油圧ジヤツキを備え
   たリヤクツシヨンユニツトと、車高を調整可能と
   するフロント油圧ジヤツキを備えたフロントサス
   ペンシヨンと、上記リヤクツシヨンユニツト内の
   圧力油の油圧を油圧ホースを介して上記両油圧ジ
   ヤツキへ伝達可能とする車高切換バルブを備えた
   車高調整部と、を有する自動二輪車の車高調整装
   置において、上記リヤ油圧ジヤツキは、上記リヤ
   クツシヨンユニツトのリヤオイルダンパ外周に嵌
   装され、上記リヤクツシヨンユニツトのコイルス
   プリングに当接して、上記圧力油の油圧によりこ
   のコイルスプリングへのイニシヤル荷重を変化さ
   せてリヤクツシヨンユニツト長を変化させるとと
   もに、上記リヤ油圧ジヤツキが上記リヤオイルダ
   ンパに対し上記コイルスプリング方向へ移動可能
   に設けられて、上記コイルスプリングへのイニシ
   ヤル荷重を変化させ、上記リヤクツシヨンユニツ
   ト長を変化させ得るように構成されたこと特徴と
   する自動二輪車の車高調整装置。