JPH03503558A - 回転監視方法及び装置 - Google Patents

回転監視方法及び装置

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JPH03503558A
JPH03503558A JP50303688A JP50303688A JPH03503558A JP H03503558 A JPH03503558 A JP H03503558A JP 50303688 A JP50303688 A JP 50303688A JP 50303688 A JP50303688 A JP 50303688A JP H03503558 A JPH03503558 A JP H03503558A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 回転監視方法及び装置 本発明は回転監視装置に関し、さらに詳しくは一連の規則的に間隔をおいて配置 されている通常のマーキングと付加的な少なくとも1つの基準マーキングを有す る周縁を有する部材の回転監視装置に関する。このような装置は、点火時点と燃 料噴射時点とを決めるために信号処理ユニットを用いることができるように自動 車の内燃機関のクランクシャフトの回転を監視するために用いられる。このよう な装置は西独特許公開第3423664号公報及び西独特許出願公開第2933 516号公報に開示されている。請求fflの上位概念は後者の文献に対応する 。
複数の等間隔に配置されている通常溝がディスクの濁、縁に設けられているタイ プの従来の装置では基準溝は、その他の溝のうちの1つの溝の後にすぐに続く付 加的な1つの溝である。対応する誘導形ピックアップの出力信号は谷溝に対して 正弦状である。パルス発生器は、正の振幅の間は方形波信号を発生し、マーク/ スペース比は相対的一定である。ハイ時間(マーク)と先行のロ一時間(スペー ス)との間の比が実質的に高い場合にはこれは基準パル各であることを意味する 。 たとえ加速及、び減速の間でもそして部品公差にかかわらず、通常パルスと 基準パルスとの間の差を確実に検出するために、溝幅及び誘導形ピックアップは 、重畳及びクロスオーバーが発生しないように選択しなければならない。
本発明の課題は、改善された基準マーク識別装置を提供することにある。
本発明では、基準マークが、その他のマークに比してより長い又は短いことによ り区別されるか、又はその他のマークの間の通常の間隔に比してより大きい又は より小さい間隔で互いに直接に隣接しており、該マークを検出し、検出したマー クに対する、ある1つのマークの始端と終端に、それぞれ対応する第1のタイ1 プ及び第2のタイプの電気出力信号を発生するセンサ手段と、 該電気出力信号に依存する内容ををする2つの記憶手段と、 該記憶手段の内容を比較する比較手段とを備える、実質的に規則的に間隔をおい て配置されている複数のマークと少なくとも1つの基準マークとを有する部材の 回転監視装置において、 該記憶手段のうちの一方の記憶手段の内容を、第1のタイプの信号の受取りと、 すぐに続く第2のタイプの信号の受取りとの間では、実質的に一定の速度で増加 させ、第2のタイプの信号の受取りと、すぐに続く第1のタイプの信号の受取り との間では一定の速度で減少さぜ、 他方の記憶手段の内容を、同一のタイプの順次に続く信号の受取りの間では一定 のより低い速度で増加させ、 該比較手段が、wi2のタイプの信号の受取りの瞬間に該2つの記憶手段の内容 を比較し、これにより当該マークが基準マークであるかどうかを検出することを 特徴とする回転監視装置が提供される。
このような装置の1つの利点は、2つの記憶装置の内容の比較が簡単であるので 、当該のマークが基準マークであるかどうかを明瞭に検出することができる点で ある。
記憶手段はアナログ方式で動作し、第1及び第2のコンデンサを含むこともあり 、これらのコンデンサはそれぞれ一定の電流により充電され、そしである1つの 場合には放電される。それぞれの電流の強さを調整する手段を設けることもある 。これは、高速度の場合でさえもノイズ及びその他の障害に比してコンデンサ電 圧を高く維持する利点を有する。
選択的に、記憶手段はデジタル方式で動作し、第1及び@2のカウンタを含むこ ともあり、これらのカウンタはそれぞれの、一定の電流によりそれぞれの一定の 速度で1つの方向に計数し、ある1つの場合には双方の方向に計数する。
次に本発明を実施例に基づき図を用いて詳しく説明する。
第1図は本発明による装置のパルス処理回路のブロック回路図、第2図は第1図 の回路における種々の点における電圧を示す電圧線図である。
本発明に対応する構成でディスクが自動車の内燃機関のカムシャフトと同軸で取 付けられている。ディスクの周縁は、方形溝の形状の複数の等間隔の基準マーク を有する。これらの規則的な間隔の“通常の溝”のうちの2つの間に、実質的に 通常溝と同一の寸法及び形状の付加的な“基準“溝が設けられている。これは、 内燃機関の第1のシリンダの上死−中央位置に対応し、この上死−中央位置を基 準として燃料噴射及び電子点火が通常は調時される。
誘導形ピックアップ20は、ディスクの隣に配置され、溝の通過を検出し、第2 図のSに示されている出力電圧を供給する。谷溝は、正の半周期と負の半周期と の双方を有する実質的に正弦波信号を発生する。ピックアップからの出力信号は パルス発生器3oに供給され、パルス発生器30はパルス信号Pを発生する。
パルスは比較的短い“ハイ”時間と比較的長い“ロー“時間とを有する。パルス の立上り側縁及び立下り側縁は、第1及び第2のコンデンサcl及びc2の充電 及び放電をするのに用いられる。充電及び放電の制御は、電流のソース及びシン ク50と接続されている第1の論理回路40により行われる。
立下り側縁12が発生すると第1!7)コンデンサの充電が一定の速度で開始さ れ、第2のコンデンサの充電がより低い一定の速度で開始される。第1のコンデ ンサ及び第2のコンデンサの両端間の電圧はそれぞれU 及びU2で示されてい る。
立上りパルス側縁11が発生すると第1のコンデンサの放電が一定の速度で開始 され、−これに対して第2のコンデンサの均一な充電は継続する。次の立下り側 縁12でこれら2つのコンデンサは実質的に瞬時に完全に放電され、充電が、そ れぞれの一定速度で再び開始する。
立下り側縁12が発生すると、コンデンサの完全な放電が開始される前に電圧U  及びU2が比較手段6Oにより比較される。第2図でパルスPI及びP2は通 常のパルスであり、P3は、パルスP2のすぐ後に続く基準パルスである。時間 t2におけるパルスPIの立下り側縁と、時間t3におけるパルスP2の立上り 側縁との間でUlは、第1のコンデンサの部分的放電の後でさえもUiは依然と してU2を上回る程にU2に対して高い値に到達している。
このようにしてUl>U2は明IFJこ通常パルスを識別する。
時間t4におけるパルスP2の立下り側縁と、時間t5におけるパルスP3の立 上り側縁との間でUtは、余り高い値を得ておらず、従ってパルスP3の立下り 側縁の時間t6においてUlはU2を下回る。
このようにしてU 2 > U iは明瞭に基準パルス、例えば上死−中央パル スを識別する。
比較手段60の出力信号は第2の論理回路70に供給され、次いで出力側80を 介して適当な信号処理装置に供給される。
前述の構成の1つの利点は、ディスクの回転速度が急速に変化しても基準マーク を明確に識別できる点である。
前述の構成の1つの実施例においては、充電電流及び放電電流の値の調整手段が 設けられている。このようにして、ノイズ及びその他の障害信号よりコンデンサ 電圧U 及びU2が高く維持されるように高いディスフ回転速度に対して高い電 流レベルを選択することもてきる。
コンデンサの代わりに、異なる速度でトリガされる2つのカウンタを用いること もできる。第1のカウンタは、パルス発生器中力信号のロ一部分の間は順方向に 計数し、ハイ部分の間は逆方向に計数する。
パルス発生器のハイ−ロー移行点(立下り側縁)で第1の発生器の計数状態が、 頭方向のみにしか計数しない第2のカウンタの計数状態により高い場合にはこれ は通常パルスである。第2のカウンタの計数状態が第1のカウンタの計数状態よ り大きい場合にはこれは基準パルスである。この比較の後にカウンタはりセット され、新しい計数サイクルを開始することができる。計数速度は高いディスク回 転濃度に識別を保持するように調整することができる。
別の実施例では基準溝は、間隔が増加することにより先行の通常溝から区別され る。この場合には充電電流及び放電電流は、基準パルスの識別のための基準が逆 になるように選択される、即ち u 2 ) u tの場合は通常パルスであり、Ul>U2の場合は基準パルス である。
マーキングは適当なものであればいずれでもよい。
例えば溝、歯、スロット又は孔を設けることもできる。基準マーキングは特別マ ーキング、欠落マーキング、又は異なるサイズのマーキングの形状であることも ある。誘導形ではなく検出器は、例えば光学形、容量形又は超音波形等の方法で 動作してもよい。
国際調査報告 ll11齢柿紳が^帥IIt畦−IIN−、PCT/EP  8B100256 国際調査報告

Claims (10)

    【特許請求の範囲】
  1. 1.基準マークが、その他のマークに比してより長い又はより短いことにより区 別されるか、又はその他のマークの間の通常の間隔に比してより大きい又はより 小さい間隔で互いに直接に隣接しており、該マークを検出し、検出したマークに 対応する、ある1つのマークの終端に対応する第1のタイプ(12)及び第2の タイプ(11)の電気出力信号(P)を発生するセンサ手段(20,30)と、 該電気出力信号に依存する内容を有する2つの記憶手段(C1,C2)と、 該記憶手段(C1,C2)の内容を比較する比較手段(60)とを備える、実質 的に規則的に間隔をおいて配置されている複数のマークと少なくとも1つの基準 マークとを有する部材の回転監視装置において、 該記憶手段(C1,C2)のうちの一方の記憶手段の内容U1を、第1のタイプ の信号の受取りと、すぐに続く第2のタイプの信号の受取りとの間では実質的に 一定の速度で増加させ、第2のタイプの信号の受取りと、すぐに続く第1のタイ プの信号の受取りとの間では一定の速度で減少させ、 他方の記憶手段の内容U2を、同一のタイプの順次に続く信号の受取りの間では 一定の低い速度で増加させ、 該比較手段(60)が、第2のタイプの信号の受取りの瞬間に該2つの記憶手段 (C1,C2)の内容を比較し、これにより当該マークが基準マークであるかど うかを検出することを特徴とする回転監視装置。
  2. 2.センサ手段が出力パルスを発生し、第1のタイプの信号がパルスの立下り側 縁(12)であり、第2のタイプの信号がパルスの立上り側縁(ll)であるこ とを特徴とする請求項1に記載の回転監視装置。
  3. 3.記憶手段がアナログ方式で動作することを特徴とする請求項1又は2に記載 の回転監視装置。
  4. 4.記憶手段がそれぞれの一定の電流により充電され、ある1つの場合には放電 される第1及び第2のコンデンサであることを特徴とする請求項3に記載の回転 監視装置。
  5. 5.それぞれの電流の強さを調整する手段を備えることを特徴とする請求項4に 記載の回転監視装置。
  6. 6.記憶手段がデジタル方式で動作することを特徴とする請求項1又は2に記載 の回転監視装置。
  7. 7.記憶手段が、それぞれの一定の速度で1つの方向に計数されある1つの場合 には双方の方向に計数される第1及び第2のカウンタであることを特徴とする請 求項6に記載の回転監視装置。
  8. 8.マークが導電ディスクの周縁の溝であり、該溝は、それらの間の間隔よりも 狭くなっており、センサ手段が誘導形ピックアップから成ることを特徴とする請 次項1ないし7のうちのいずれか1項に記載の回転監視装置。
  9. 9.回転部材が、自動車内燃機関のカムシャフトに取付けられているディスクで あることを特徴とする請求項1ないし8のうちのいずれか1項に記載の回転監視 装置。
  10. 10.基準マークが、その他のマークに比してより長い又はより短いことにより 区別されるか、又はその他のマークの間の通常の間隔に比してより大きい又はよ り小さい間隔で互いに直接に隣接しており、該マークを検出し、検出したマーク に対応する、ある1つのマークの始端と終端にそれぞれ対応する第1のタイプ及 び第2のウイブの電気出力信号を発生することを含む、実質的に規則的に間隔を おいて配置されている複数のマークと少なくとも1つの基準マークとを有する部 材の回転監視装置において、第1の記憶される値を、第1のタイプの信号の受取 りと、すぐに続く第2のタイプの信号の受取りとの間では実質的に一定の速度で 増加させ、第2のタイプの信号の受取りと、すぐに続く第1のタイプの信号の受 取りとの間では一定の速度で減少させ、第2の記憶される値を、同一のタイプの 順次に続く信号の受取りの間では一定のより低い速度で増加させ、 該2つつの記憶されている値を、第2のタイプの信号の受取りの瞬間に比較し、 これにより当該マークが基準マークであるかどうかを検出することを特徴とする 回転監視方法。
JP63503036A 1988-03-26 1988-03-26 回転監視方法及び装置 Expired - Fee Related JP2823573B2 (ja)

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EP0406232B1 (en) 1994-06-22
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