JPH0340887Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0340887Y2 JPH0340887Y2 JP14399787U JP14399787U JPH0340887Y2 JP H0340887 Y2 JPH0340887 Y2 JP H0340887Y2 JP 14399787 U JP14399787 U JP 14399787U JP 14399787 U JP14399787 U JP 14399787U JP H0340887 Y2 JPH0340887 Y2 JP H0340887Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pair
- attached
- gear
- line
- fixed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 claims description 11
- 239000004576 sand Substances 0.000 description 5
- 239000004927 clay Substances 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000010408 sweeping Methods 0.000 description 2
- 244000007853 Sarothamnus scoparius Species 0.000 description 1
- 239000000835 fiber Substances 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 1
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Cleaning Of Streets, Tracks, Or Beaches (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
[産業上の利用分野]
この考案はライン清掃装置に係り、更に詳述す
ればテニスコートのライン上の砂、小石を除去す
るライン清掃装置に関するものである。
ればテニスコートのライン上の砂、小石を除去す
るライン清掃装置に関するものである。
[従来の技術]
例えばテニスコートにはハード、クレーおよび
ローンコートがあるが、いずれもバツクコート区
域を示すサイドラインとベースライン、サービス
コート区域を示すサービスラインとサービスサイ
ドライン、それにサービスコートを左右に2分す
るサービスセンターライン、ベースラインの中央
にセンターマークが描かれている。
ローンコートがあるが、いずれもバツクコート区
域を示すサイドラインとベースライン、サービス
コート区域を示すサービスラインとサービスサイ
ドライン、それにサービスコートを左右に2分す
るサービスセンターライン、ベースラインの中央
にセンターマークが描かれている。
ハードコートの場合にはコンクリート基地上に
貼られたラバーシートあるいは人工芝シートに予
じめ描かれており、クレーおよびローンコートの
場合には白色のテープが鋲等で固定されている。
特にクレーコートの場合には砂や土ぼこりでライ
ンが見えにくくなつてしまい清掃を必要とする。
貼られたラバーシートあるいは人工芝シートに予
じめ描かれており、クレーおよびローンコートの
場合には白色のテープが鋲等で固定されている。
特にクレーコートの場合には砂や土ぼこりでライ
ンが見えにくくなつてしまい清掃を必要とする。
[考案が解決しようとする問題点]
従来、この清掃は箒を用い延長112メートルの
ラインを一応に清掃するにはかなりの時間を要す
ると共に、必らずライン幅以上の一定幅を掃くこ
とになるため労力を必要とすると云う欠点があ
る。
ラインを一応に清掃するにはかなりの時間を要す
ると共に、必らずライン幅以上の一定幅を掃くこ
とになるため労力を必要とすると云う欠点があ
る。
この考案は上述した欠点を除き一人でもライン
幅以上の一定幅をラインに添つて敏速かつきれい
に清掃し得るライン清掃装置を提供することを目
的とするものである。
幅以上の一定幅をラインに添つて敏速かつきれい
に清掃し得るライン清掃装置を提供することを目
的とするものである。
[問題点を解決するための手段]
上記この考案の目的は、ほぼ中央部にハンドル
を取付けた一対のフレームと、これらのフレーム
の一端にそれぞれ固定され周縁に外側に向けて突
出した鍔を形成した対をなすカバーと、前記した
対をなすカバーに外側に向けてそれぞれ取付けら
れた一対の車軸に対し回転自在にそれぞれ取付け
られた一対の前車輪と、前記一対のカバーにそれ
ぞれ取付けられた一対の車軸のうちの一方に回転
可能に枢支され、かつ前記一対の前車輪の一方に
固定された第1のギヤーと噛合する第2のギヤー
で回転する回転軸に固定したローラブラシと、前
記一対のフレームの他端間に取付けられたスリー
ブに挿通した車軸の両端に取付けた対をなす後輪
とをもつて構成することで達成される。
を取付けた一対のフレームと、これらのフレーム
の一端にそれぞれ固定され周縁に外側に向けて突
出した鍔を形成した対をなすカバーと、前記した
対をなすカバーに外側に向けてそれぞれ取付けら
れた一対の車軸に対し回転自在にそれぞれ取付け
られた一対の前車輪と、前記一対のカバーにそれ
ぞれ取付けられた一対の車軸のうちの一方に回転
可能に枢支され、かつ前記一対の前車輪の一方に
固定された第1のギヤーと噛合する第2のギヤー
で回転する回転軸に固定したローラブラシと、前
記一対のフレームの他端間に取付けられたスリー
ブに挿通した車軸の両端に取付けた対をなす後輪
とをもつて構成することで達成される。
[作用]
この考案のライン清掃装置は、ハンドルを持つ
て押すことで一対の前車輪の回転が第1および第
2のギヤーを介して回転する回転軸に取付けられ
たローラブラシがギヤー比で加速されて回転し、
コート上のラインをその幅よりも十分に幅広のロ
ーラブラシが前車輪および後輪の回転方向とは逆
方向に回転するローラブラシで装置の進行方向に
掃出するように掃き、ライン上の砂や土をライン
の終点まで一度のライン掃きで迅速かつ容易に清
掃でき、インボールのイレギユラを防止できる。
て押すことで一対の前車輪の回転が第1および第
2のギヤーを介して回転する回転軸に取付けられ
たローラブラシがギヤー比で加速されて回転し、
コート上のラインをその幅よりも十分に幅広のロ
ーラブラシが前車輪および後輪の回転方向とは逆
方向に回転するローラブラシで装置の進行方向に
掃出するように掃き、ライン上の砂や土をライン
の終点まで一度のライン掃きで迅速かつ容易に清
掃でき、インボールのイレギユラを防止できる。
[実施例]
この考案のライン清掃装置は、第1図乃至第4
図に示すように、2本のパイプ状部材11の両端
を除いてその中間部分を一体に接合し一端側を両
側に曲げてグリツプ12を設け、他端を同様に2
股状に曲げて取付部13を形成したハンドル1を
角パイプ状の2本一対のフレーム2,2の中央部
分に前記取付部13をもつて略直角に溶着する。
図に示すように、2本のパイプ状部材11の両端
を除いてその中間部分を一体に接合し一端側を両
側に曲げてグリツプ12を設け、他端を同様に2
股状に曲げて取付部13を形成したハンドル1を
角パイプ状の2本一対のフレーム2,2の中央部
分に前記取付部13をもつて略直角に溶着する。
これらの一対のフレーム2,2の一端側に卵形
の側板31の周縁に外側に向けて突出するよう鍔
32を形成した対をなすカバー3,3をボルト3
3とねじ34とで固定し、前記側板31の一端側
に明けられた取付孔35には対をなす車軸36が
ナツト37をもつてそれぞれ固定され、他端側に
明けられた取付孔38には一対の軸受39,39
が取付けられている。
の側板31の周縁に外側に向けて突出するよう鍔
32を形成した対をなすカバー3,3をボルト3
3とねじ34とで固定し、前記側板31の一端側
に明けられた取付孔35には対をなす車軸36が
ナツト37をもつてそれぞれ固定され、他端側に
明けられた取付孔38には一対の軸受39,39
が取付けられている。
一方の対をなす車軸36,36にはスリーブ4
1とチユーブレスタイヤ42をホイール43に取
付けた一対の前車輪4,4が、また他方の対をな
す車軸36,36には略ホイール径に等しい直径
の第1のギヤー51とその側面にチユーブレスタ
イヤ42をホイール43に取付けた一対の前車輪
4,4がそれぞれねじ44で一体に固定された状
態でそれぞれ回転自在に取付けられている。
1とチユーブレスタイヤ42をホイール43に取
付けた一対の前車輪4,4が、また他方の対をな
す車軸36,36には略ホイール径に等しい直径
の第1のギヤー51とその側面にチユーブレスタ
イヤ42をホイール43に取付けた一対の前車輪
4,4がそれぞれねじ44で一体に固定された状
態でそれぞれ回転自在に取付けられている。
前記一対のフレーム2,2の他端側にはこれら
各フレーム間にローラ61の周囲に耐摩耗性の合
成樹脂製の繊維62を植設したローラブラシ6を
前記一対の軸受39,39間に挿通した回転軸6
3に固定し、前記回転軸63の一端にはスリーブ
64を挿通して割ピン65で抜止めを施し、他端
には前記第1のギヤー51と噛合する第2のギヤ
ー52をキーロツクして固定し、割ピン65で抜
止めを施してある。
各フレーム間にローラ61の周囲に耐摩耗性の合
成樹脂製の繊維62を植設したローラブラシ6を
前記一対の軸受39,39間に挿通した回転軸6
3に固定し、前記回転軸63の一端にはスリーブ
64を挿通して割ピン65で抜止めを施し、他端
には前記第1のギヤー51と噛合する第2のギヤ
ー52をキーロツクして固定し、割ピン65で抜
止めを施してある。
一対のフレーム2,2の他端には前記対をなす
カバー3,3間に取付けられた支杆71と共にフ
レーム間隔を保持しかつ対をなす車軸8,8を挿
通するスリーブ72が取付けられ、このスリーブ
中に対をなす車軸8,8が挿通され、これら対を
なす車軸8,8の両端にはそれぞれ対をなす後輪
9が固定され車軸毎回動するように構成されてい
る。
カバー3,3間に取付けられた支杆71と共にフ
レーム間隔を保持しかつ対をなす車軸8,8を挿
通するスリーブ72が取付けられ、このスリーブ
中に対をなす車軸8,8が挿通され、これら対を
なす車軸8,8の両端にはそれぞれ対をなす後輪
9が固定され車軸毎回動するように構成されてい
る。
この考案のライン清掃装置は以上の如くに構成
されており、作業者がハンドル1のグリツプ12
を持つてラインが一対の前車輪4,4と対をなす
後輪9,9の中間に常に位置するように押す。
されており、作業者がハンドル1のグリツプ12
を持つてラインが一対の前車輪4,4と対をなす
後輪9,9の中間に常に位置するように押す。
コート面と接地した一対の前車輪4,4の回転
で一対の前車輪4,4の一方の側面に固定されて
いる第1のギヤー51が回転し、この第1のギヤ
ー51と噛合する第2のギヤー52が一対の前車
輪4,4の回転方向とは逆方向に回転する。
で一対の前車輪4,4の一方の側面に固定されて
いる第1のギヤー51が回転し、この第1のギヤ
ー51と噛合する第2のギヤー52が一対の前車
輪4,4の回転方向とは逆方向に回転する。
この第2のギヤー52の回転で回転軸63が回
転し、この回転軸63に固定されているローラブ
ラシ6が第1のギヤー51と第2のギヤー52の
歯数比で回転速度が加速されて回転し、ラインを
中心にラインの左右一定幅を装置の進行方向に勢
いよく掃き清める。
転し、この回転軸63に固定されているローラブ
ラシ6が第1のギヤー51と第2のギヤー52の
歯数比で回転速度が加速されて回転し、ラインを
中心にラインの左右一定幅を装置の進行方向に勢
いよく掃き清める。
ローラブラシ6で掃き飛ばされる小石、砂はカ
バー3があるため前方に飛ばされ、第1のギヤー
51、第2のギヤー52間に狭まることがないた
め一対の前車軸4およびローラブラシ6が止つて
しまうと云うトラブルは生じない。
バー3があるため前方に飛ばされ、第1のギヤー
51、第2のギヤー52間に狭まることがないた
め一対の前車軸4およびローラブラシ6が止つて
しまうと云うトラブルは生じない。
[考案の効果]
この考案のライン清掃装置は前記問題点を解決
するための手段を採用したので、前車輪の回転方
向とは逆方向にローラブラシが回転するため、ラ
イン上の小石や砂を前方に掃き出すことができ、
一回掃きでもライン上の小石や砂を除くことがで
き、掃く際舞上つた小石がカバーによりギヤー部
に入り込まないから第1および第2のギヤー間に
小石等が狭まることがないのでスムーズに清掃す
ることができる効果を有する。
するための手段を採用したので、前車輪の回転方
向とは逆方向にローラブラシが回転するため、ラ
イン上の小石や砂を前方に掃き出すことができ、
一回掃きでもライン上の小石や砂を除くことがで
き、掃く際舞上つた小石がカバーによりギヤー部
に入り込まないから第1および第2のギヤー間に
小石等が狭まることがないのでスムーズに清掃す
ることができる効果を有する。
図はいずれもこの考案の一実施例を示すもの
で、第1図は清掃装置の側面図、第2図は同じく
後面図、第3図は第2図のA−A断線における拡
大断面図、第4図は第3図のB−B断線における
断面図である。 1……ハンドル、2……一対のフレーム、3…
…対をなすカバー、4……一対の前車輪、32…
…鍔、36……対をなす車軸、39……一対の軸
受、51,52……ギヤー、6……ローラブラ
シ、65,8……車軸、72……スリーブ、9…
…対をなす後輪。
で、第1図は清掃装置の側面図、第2図は同じく
後面図、第3図は第2図のA−A断線における拡
大断面図、第4図は第3図のB−B断線における
断面図である。 1……ハンドル、2……一対のフレーム、3…
…対をなすカバー、4……一対の前車輪、32…
…鍔、36……対をなす車軸、39……一対の軸
受、51,52……ギヤー、6……ローラブラ
シ、65,8……車軸、72……スリーブ、9…
…対をなす後輪。
Claims (1)
- ほぼ中央部にハンドル1を取付けた一対のフレ
ーム2,2と、これらのフレーム2,2の各一端
にそれぞれ固定され周縁に外側に向けて突出した
鍔32を形成した対をなすカバー3,3と、前記
した対をなすカバー3,3に外側に向けてそれぞ
れ取付けられた対をなす車軸36,36に対し回
転可能に取付けられた一対の前車輪4,4と、前
記各カバー3,3にそれぞれ取付けられた一対の
車軸36,36のうちの一方に回転可能に枢支さ
れ、かつ前記一対の前車輪4,4の一方に固定さ
れた第1のギヤー51と噛合する第2のギヤー5
2で回転する回転軸63と、この回転軸63に固
定したローラブラシ6と、前記一対のフレーム
2,2の他端間に取付けられたスリーブ72に挿
通した車軸8の両端にそれぞれ取付けた対をなす
後輪9とをそれぞれ具備したことを特徴とするラ
イン清掃装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14399787U JPH0340887Y2 (ja) | 1987-09-21 | 1987-09-21 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14399787U JPH0340887Y2 (ja) | 1987-09-21 | 1987-09-21 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6447811U JPS6447811U (ja) | 1989-03-24 |
| JPH0340887Y2 true JPH0340887Y2 (ja) | 1991-08-28 |
Family
ID=31411315
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14399787U Expired JPH0340887Y2 (ja) | 1987-09-21 | 1987-09-21 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0340887Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR970006683A (ja) * | 1995-07-12 | 1997-02-21 |
-
1987
- 1987-09-21 JP JP14399787U patent/JPH0340887Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6447811U (ja) | 1989-03-24 |
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