JPH0335816A - Controller of overhead crane for transporting coil steel - Google Patents

Controller of overhead crane for transporting coil steel

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JPH0335816A
JPH0335816A JP16992389A JP16992389A JPH0335816A JP H0335816 A JPH0335816 A JP H0335816A JP 16992389 A JP16992389 A JP 16992389A JP 16992389 A JP16992389 A JP 16992389A JP H0335816 A JPH0335816 A JP H0335816A
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coil
coiled steel
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hanger
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Tsutomu Sakimoto
崎本 勤
Akiyuki Oka
岡 礼之
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Nippon Steel Corp
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Abstract

PURPOSE:To transport coil steel only by equipping 1st and 2nd light transparent sensors 1st and 2nd arithmetic means for the respective sensors and controllers on an overhead crane for transporting coil steel material as it is hung. CONSTITUTION:In a falling process of a coil hanger 11, the projecting light of the 1st sensor 7a equipped at a claw part 15 is intercepted by an outside diameter part of the coil steel, then, the projecting light of the 2nd sensor 7b is intercepted. Continuously, when the coil hanger 11 falls, the 1st sensor 7a turns on, then, the 2nd sensor 7b turns on. Change of such sensor outputs decides the upper surface of the outside diameter of the coil steel, the upper surface of an inside diameter, the lower surface of the inside diameter and the lower surface of the outside diameter successively. The outside diameter, the inside diameter, the center of the coil steel material are operated respectively from this result. It becomes possible to determine the timing for stopping the coil hanger 11 from the operated result. In this way, since two sensors operate the timing with detected signals when the sensors cross the steel, the division between the steel and an obstruction is cleared up to improve safety and transportation efficiency.

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] この発明は、コイル状鋼材を天井クレーンによって吊り
上げた状態で他の場所へ移動させるための制御装置に関
するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial Application Field] The present invention relates to a control device for moving a coiled steel material to another location while being lifted by an overhead crane.

[従来の技術] コイル状鋼材を移動させる(例えば、圧延後の鋼帯の酸
洗いなどの場合)には、この製品が大重肴かつ大型であ
るため1通常、天井クレーンを用いて行っている。天井
クレーンの操作は、手動によっても可能であるが、省力
化、事故防止などを目的としてg動搬送か行われている
[Prior Art] In order to move a coiled steel material (for example, when pickling a steel strip after rolling), it is usually carried out using an overhead crane because this product is heavy and large. There is. Although it is possible to operate the overhead crane manually, g-motion transportation is used for the purpose of saving labor and preventing accidents.

この自#JWI送の制御手段として、各種の装置が提案
されており、例えば、特開昭61−42424号、特開
昭61−150952号、特開昭51−162447号
及び特開昭61−31036号などがある。そlノて、
コイル状鋼材の位置検出のセンサと1ノて、磁気センサ
あるいは光−電センサを用いて行っ′Cいる。
Various devices have been proposed as means for controlling this self-#JWI transmission, such as JP-A-61-42424, JP-A-61-150952, JP-A-51-162-447, and JP-A-61- There is No. 31036, etc. Then,
A magnetic sensor or a photo-electric sensor is used to detect the position of the coiled steel material.

[発明か解決しようとする課題] しかし、上記した従来のIvIm装置てはいずれもコイ
ル状鋼材と他の鋼材との区別、例えば、コイル状鋼材の
近傍に障害物があった場合のコイル状鋼材と障害物の区
別についての配慮がなされておらず、安全性の面で充分
な配慮がされているとは言えなかった。
[Problem to be solved by the invention] However, in all of the above-mentioned conventional IvIm devices, it is difficult to distinguish between coiled steel materials and other steel materials, for example, when there is an obstacle in the vicinity of the coiled steel materials. There was no consideration given to the distinction between vehicles and obstacles, and it could not be said that sufficient consideration was given to safety.

この発明は、かかる問題点を解決するためになされたも
ので、コイル状鋼材のみを確実に搬送することか可能な
コイル状鋼材搬送用天井クレーンの制御装置を提供する
ことを目的とする。
The present invention was made to solve this problem, and an object of the present invention is to provide a control device for an overhead crane for transporting coiled steel materials, which can reliably transport only coiled steel materials.

[課題を解決するための手段] 上記の目的を達成するために、この発明は昇降自在なコ
イルハンガー及びこのコイルハンガーの先端部内側に設
けられてコイル状鋼材を保持する一対の爪部とを備え、
前記コイル状鋼材を吊下しながらJll送する天井クレ
ーンにおいて、前記爪部の対向部の各々の上下に所定の
距離をもって配設される第1.第2の光透過型のセンサ
と、前記コイルハンガーの降下に伴う前記第1.第2の
光透過型のセンサの検出状態から前記コイル状鋼材の外
径、内径、中心の各々を演算する第1の演算手段と、こ
の演算手段による演算結果に基づいて降下中の前記コイ
ルハンガーを前記コイル状鋼材の中心部に停止させる制
御手段と、前記コイル状鋼材の吊下移動後の前記コイル
ハンガーの停止1ニタイミングを前記演算結果に基づい
て決定する第2の@算手段とを具備するように構成した
ものである。
[Means for Solving the Problems] In order to achieve the above object, the present invention includes a coil hanger that can be raised and lowered and a pair of claws provided inside the tip of the coil hanger to hold the coiled steel material. Prepare,
In the overhead crane that transports the coiled steel material while suspending it, the first crane is disposed at a predetermined distance above and below each of the opposing parts of the claw part. A second light transmission type sensor, and a second light transmission type sensor, and the first light transmission type sensor as the coil hanger lowers. a first calculating means for calculating each of the outer diameter, inner diameter, and center of the coiled steel material from the detection state of the second light-transmitting sensor; and the lowering coil hanger based on the calculation results by the calculating means. a control means for stopping the coil hanger at the center of the coiled steel material, and a second @ calculation means for determining the stop timing of the coil hanger after the suspension movement of the coiled steel material based on the calculation result. It is configured so that it has the following features.

[作用] 上記のように構成することによって、コイルハンガーの
降下過程て爪部に設けられた第えのセンサの投光がコイ
ル鋼材の外径部で遮光(オフ)され、ついてtJS2の
センサか遮光(オフ)される。
[Function] By configuring as described above, during the lowering process of the coil hanger, the light emitted from the first sensor provided on the claw part is blocked (turned off) by the outer diameter part of the coil steel material, and the light emitted from the tJS2 sensor is then turned off. Light is blocked (off).

そのままコイルハンガーが降下すると第1のセンサがオ
ンになり、ついで第2のセンサがオンに替わる。このよ
うなりンサ出力の変化から、コイル調料の外径の上面、
内径の上面、内径の下面及び外径の下面が順次判定され
、これらからコイル鋼材の外径、内径、中心かそれぞれ
演算される。この@算結果からコイルハンガーの停止E
タイミングを決定することが可能になる。このように、
2つのセンサが鋼材を横切る際の検出信号を用いて演算
を行っているため、従来において問題となったコイル状
鋼材の近傍に障害物があった場合のコイル状鋼材と障害
物の区別を明瞭にすることができ、誤停止を防止し、安
全性及び搬送効率を向上させることができる。
When the coil hanger continues to descend, the first sensor is turned on, and then the second sensor is turned on. From this change in sensor output, the upper surface of the outer diameter of the coil preparation,
The upper surface of the inner diameter, the lower surface of the inner diameter, and the lower surface of the outer diameter are sequentially determined, and from these, the outer diameter, inner diameter, and center of the coil steel material are calculated, respectively. From this @ calculation result, stop E of the coil hanger.
It becomes possible to determine the timing. in this way,
Calculations are performed using detection signals when two sensors cross the steel material, so it is clear to distinguish between the coiled steel material and the obstacle when there is an obstacle near the coiled steel material, which was a problem in the past. This can prevent erroneous stops and improve safety and transport efficiency.

[実施例] 第1図はこの発明の一実施例の主要a成を示すブロック
図である。
[Embodiment] FIG. 1 is a block diagram showing the main components of an embodiment of the present invention.

制御装置は、マイクロコンピユータなどを用いて構成さ
れる演算制御盤1.駆動用のモータを駆動制御する電動
機制御盤2及び後記する油圧装置23を制御するiim
弁制御g130を主体に構成され、天井クレーン及コイ
ルカーな制御する。
The control device is an arithmetic control panel 1, which is configured using a microcomputer or the like. IIM that controls the electric motor control panel 2 that drives and controls the drive motor and the hydraulic system 23 that will be described later.
It is mainly composed of a valve control g130, and controls the overhead crane and coil car.

天井クレーン10はコイル状鋼材を吊り上げるコイルハ
ンガー31.このコイルハンガー11を昇降させる巻取
@12.巻取41112を駆動するモータ13.搬送用
レールに沿って巻取a12を移動させる台車部14及び
コイルハンガー11の円側に水平移動可能に取付けられ
てコイル状鋼材の両面な把持する爪部15の各々を備え
て構成される。
The overhead crane 10 has a coil hanger 31 for hoisting a coiled steel material. Winding @12 for raising and lowering this coil hanger 11. Motor 13 that drives the take-up 41112. The coil hanger 11 includes a truck part 14 for moving the winding a12 along a conveyance rail, and a claw part 15 which is horizontally movably attached to the circular side of the coil hanger 11 and grips both sides of the coiled steel material.

巻取機12の軸部には3回転数を検出するパルスジェネ
レータ(PLO)3.回転状態からコイルハンガー11
の上限及び下限を検出するカムスイッチ(CMS)4.
爪部15を水平方向に開閉させる駆動源となる千−タ5
.爪部15が内側に移動しコイル鋼材の側面に接方した
ことを検知するりミツトスイッチ(LS)6a、8b、
爪部15の先端部がコイル鋼材の上半分を通過したこと
を検知するフォトセンサ(PH>7a (11のセンサ
) + 7 b (第2のヤンサ)の各々が設けられて
いる。
The shaft of the winding machine 12 is equipped with a pulse generator (PLO) that detects the number of rotations.3. Coil hanger 11 from rotating state
Cam switch (CMS) that detects the upper and lower limits of 4.
The driver 5 serves as a driving source for opening and closing the claw portion 15 in the horizontal direction.
.. Mitsutwitches (LS) 6a, 8b detect that the claw portion 15 moves inward and contacts the side surface of the coil steel material.
Photo sensors (PH>7a (11 sensors) + 7b (second sensor) are provided to detect when the tip of the claw portion 15 passes through the upper half of the coil steel material.

また、コイルカー20は、移動可能な台車部21、天井
クレーン10からコイル鋼材を受取りあるいは引き渡す
ための舅降自在なりジ−トルロール22.クレードルロ
ール22を昇降させる油圧装置23.クレー トルロー
ル22に垂直に取付けられるラック24及び該ラック2
4に噛合して回転するビニオン25より構成されている
The coil car 20 also includes a movable truck section 21, a jet roll 22, which can be lowered freely for receiving or delivering coil steel materials from the overhead crane 10. Hydraulic device 23 for raising and lowering the cradle roll 22. A rack 24 mounted vertically on the crater roll 22 and the rack 2
It is composed of a pinion 25 that meshes with the pinion 4 and rotates.

ビニオン25には、その回転数からクレードルロール2
2の昇降位置を検知するパルスジェネレータ8 (PL
O)が設けられ、台車部21の上部にはクレードルロー
ル22の下限位置を検出するリミットスイッチ9が設け
られている。また、油圧装置23には、その動作を制御
する電磁弁31が設けられている。
The binion 25 has a cradle roll 2 due to its rotation speed.
Pulse generator 8 (PL
A limit switch 9 for detecting the lower limit position of the cradle roll 22 is provided at the upper part of the carriage portion 21. Further, the hydraulic device 23 is provided with a solenoid valve 31 that controls its operation.

次に1以上の実施例の動作を説明する前に、天井クレー
ン10によるコイル状鋼材40の搬送手順の概要を第2
図を参照して説明する。
Next, before explaining the operation of one or more embodiments, the outline of the procedure for transporting the coiled steel material 40 by the overhead crane 10 will be explained in the second section.
This will be explained with reference to the figures.

ここに示す例は、クレードルロール41に設置されたコ
イル状鋼材40を、この位置から離れた場所のコイルカ
ー20へ搬送するものである。コイル状鋼材40はコン
ベア42によってクレードルロール41に運ばれる。ク
レードルロール41上のコイル状鋼材40を運搬するに
は、天井部よりコイルハンガー11を降下させ、その爪
部15の間隔を狭めてコイル状鋼材40を把持する。こ
の把持位置はフォトセンサ7a、7bの検知出力によっ
て判定し、その把持力はリミットスイッチ6a、6bの
検知出力に基づいて決定する。
In the example shown here, a coiled steel material 40 placed on a cradle roll 41 is transported to a coil car 20 at a location distant from this position. The coiled steel material 40 is conveyed to a cradle roll 41 by a conveyor 42. To transport the coiled steel material 40 on the cradle roll 41, the coil hanger 11 is lowered from the ceiling, and the coiled steel material 40 is gripped by narrowing the interval between the claws 15 thereof. This gripping position is determined based on the detection outputs of the photosensors 7a and 7b, and the gripping force is determined based on the detection outputs of the limit switches 6a and 6b.

この第2図(イ)の位置から、把持動作の終了した天井
クレーンIOは、巻取機12をモータ13の回転によっ
て巻上げ、同図(ロ)のようにコイル状鋼材40の搬送
の邪魔にならない高さまで上げたままコイルカー20方
向へ移動する。天井クレーンlOがコイルカー20の真
上に到達すると、巻取41!12が巻戻され、コイル状
鋼材40を把持した爪部15及びコイルハンガー11は
降下し、所定の位置で停止する。
From the position shown in FIG. 2(A), the overhead crane IO, which has completed the gripping operation, winds up the winder 12 by rotating the motor 13, and as shown in FIG. Move the coil car in the direction of 20 while raising it to a height that cannot be exceeded. When the overhead crane IO reaches directly above the coil car 20, the windings 41!12 are unwound, and the claw portion 15 and the coil hanger 11 that grip the coiled steel material 40 are lowered and stopped at a predetermined position.

次に、コイルカー20をコイル状鋼材40の底部に接触
するまて上昇させ、コイル状鋼材40をコイルカー20
のクレードルロール22上に載置させる。この操作は、
第2図(ハ)の状態において電磁弁31を制御し、油圧
装置23を駆動してクレードルロール22を上昇させる
ことにより行う、この後、爪部15を広げて巻取機12
を巻上げ、以後の操作の邪魔にならないようにする。
Next, the coil car 20 is raised until it touches the bottom of the coiled steel material 40, and the coiled steel material 40 is raised to the bottom of the coil car 20.
placed on the cradle roll 22 of. This operation
This is done by controlling the solenoid valve 31 and driving the hydraulic device 23 to raise the cradle roll 22 in the state shown in FIG.
Wind it up so that it does not interfere with subsequent operations.

更に、コイルカー20上のコイル状鋼材40のコイル中
心には、アンコイラ43がコイル中心に挿入され、ライ
ンに向けて鋼材を巻戻しながら搬送する。
Furthermore, an uncoiler 43 is inserted into the center of the coil of the coiled steel material 40 on the coil car 20, and conveys the steel material toward the line while unwinding it.

なお、第2図中の実線による搬送方向は天井クレーン1
0がコイル状鋼材40を把持した状態て移動する過程を
示し、破線は天井クレーンIOのみによる移動過程を示
している。
Note that the transport direction indicated by the solid line in Figure 2 is the overhead crane 1.
0 shows the process of moving while holding the coiled steel material 40, and the broken line shows the process of movement using only the overhead crane IO.

次に、演算制御盤lによる演算処理の詳細を第3図〜第
8図を参照して説明する。第3図〜第5図は天井クレー
ン10に対する処理を示し、第6図〜第8図はコイルカ
ー20に対する処理を示している。
Next, details of the arithmetic processing by the arithmetic control panel 1 will be explained with reference to FIGS. 3 to 8. 3 to 5 show the processing for the overhead crane 10, and FIGS. 6 to 8 show the processing for the coil car 20.

まず、天井クレーン10(IIの演算について説明する
。第3図はクレードルロール41のコイル状鋼材40に
対する各部の距離を示す説明図であり、これらの距離と
フォトセンサ7a、7bの出力状況とに基づいて、以下
に示す演算が実行される。
First, the calculation of the overhead crane 10 (II) will be explained. FIG. Based on this, the following calculations are performed.

また、第4図は演算処理の一例を示すフローチャートで
あり、第5図はフォトセンサ7a。
Moreover, FIG. 4 is a flowchart showing an example of arithmetic processing, and FIG. 5 is a flowchart showing an example of arithmetic processing.

7bの検出状況を説明する説#1図である。It is theory #1 diagram explaining the detection situation of 7b.

まず、下降指令が出されると(S41)、モータ13が
回転しく542)、巻取機12が巻戻される。
First, when a descending command is issued (S41), the motor 13 starts rotating (542), and the winding machine 12 is rewound.

この巻戻しによってコイルハンガー11か降下する過程
で、パルスジェネレータ3より降下量に応じたパルス信
号が発生し、カウント処理が開始される。また、コイル
ハンガー11が降下する過程で爪部15のフォトセンサ
7a、7bがコイル状鋼材40の上部を通過する過程で
第5図のように、検出信号が遮断/発生する。
During the process of the coil hanger 11 being lowered by this rewinding, the pulse generator 3 generates a pulse signal corresponding to the amount of the lowering, and a counting process is started. In addition, as the coil hanger 11 descends, the photosensors 7a and 7b of the claw portion 15 pass over the coiled steel material 40, and as shown in FIG. 5, a detection signal is interrupted/generated.

すなわち、第5図において、(イ)のように降下の開始
時にはフォトセンサ7a、7bのいずれもがj!断され
ている。この状態が、以下の演算の初期状態(原点)と
なる。史に降下すると、同図(ロ)のようにフォトセン
サ7bが信号を発生し、フォトセンサ7aは遮断状態に
ある。この状態から更にコイルハンガー11が降下する
と、同図(ハ)のようにフォトセンサ7a、7bの両方
が検出信号を発生する。そして、同図(ハ)の状態から
更にコイルハンガー11が降下すると、同図(ニ)のよ
うにフォトセンサ7aか検出信号な発生し、フォトセン
サ7bが遮断される。
That is, in FIG. 5, at the start of descent as shown in (a), both photosensors 7a and 7b are j! It is cut off. This state becomes the initial state (origin) of the following calculations. When the vehicle descends, the photosensor 7b generates a signal as shown in FIG. When the coil hanger 11 further descends from this state, both the photosensors 7a and 7b generate detection signals as shown in FIG. Then, when the coil hanger 11 further descends from the state shown in FIG. 5C, a detection signal is generated from the photosensor 7a as shown in FIG.

なお、フォトセンサ7a、7bの上下の間隔は一定であ
るので、コイル状鋼材40の厚み部分を通過する際の検
出信号の発生状況から、コイル状鋼材40か大径、中径
、小径のいずれであるかが判定できる。
Note that since the vertical distance between the photosensors 7a and 7b is constant, it is determined whether the coiled steel material 40 has a large diameter, medium diameter, or small diameter based on the generation of the detection signal when passing through the thick part of the coiled steel material 40. It can be determined whether

ここで、第3図に示した各記号値について説明する。Here, each symbol value shown in FIG. 3 will be explained.

距111L、:コイルハンガー11の上限原点からクレ
ードルロール41のセンタまての距離距faL2:コイ
ルハンガー11の上限から下降しコイル状鋼材40の内
径上面まての距離距りn、:コイルハンガーtiの上限
から下降しコイル状鋼材40の内径下面までの移動距離
距tllL、:コイル状鋼材40のセンタとクレードル
ロール41のセンタ間距離 L4 =Ll−(L2+L3)/2・・・・・・(1)
式距離1− 、、:クレードルロール41間の半分の距
離外径L6ニクレードルロール41の外径距fiL、:
コイル状鋼材40のセンタとクレードルロール41のセ
ンタ間距離 L y ” = L 4 ” + L g’    ・
・・・・・(2)大外径L a :コイル状鋼材40の
外径t、a = 2 X L7−La    ・・・・
・・(3)式次に第4図に戻って説明を続けると、フォ
トセンサ7a、7bの通光タイミング(第5図(ロ))
におけるカウント値に基づいて距離L2を求め544)
、これを演算制御Jlii内のメモリに書込む。
Distance 111L: Distance from the upper limit origin of the coil hanger 11 to the center of the cradle roll 41 Distance faL2: Distance from the upper limit of the coil hanger 11 to the inner diameter upper surface of the coiled steel material 40 Distance n: Coil hanger ti The moving distance tllL from the upper limit of down to the inner diameter lower surface of the coiled steel material 40: Distance L4 between the center of the coiled steel material 40 and the center of the cradle roll 41 =Ll-(L2+L3)/2... 1)
Formula distance 1-, ,: Half distance between cradle rolls 41 Outer diameter L6 2 Outer diameter distance fiL of cradle rolls 41,:
Distance between the center of the coiled steel material 40 and the center of the cradle roll 41 L y ” = L 4 ” + L g' ・
...(2) Large outer diameter La: outer diameter t of the coiled steel material 40, a = 2 X L7-La ...
... (3) formula Next, returning to Fig. 4 and continuing the explanation, the light passing timing of the photosensors 7a and 7b (Fig. 5 (b))
Find the distance L2 based on the count value at 544)
, and writes this to the memory in the arithmetic control Jlii.

ついて、コイルハンガー11の下降中にフォトセンサ7
a、7bの遮光するタイミング(第5図(°二))にお
けるカウント値に基づいて距jl:L:lを演算しく 
S 45)、これを演算量g4盤l内のメモリに書込み
、同時にモータ13を停止(S 46)させ。
Accordingly, while the coil hanger 11 is lowering, the photo sensor 7
Calculate the distance jl:L:l based on the count value at the timing of light shielding of a and 7b (Fig. 5 (°2)).
S45), this is written to the memory in the calculation amount g4 board l, and at the same time the motor 13 is stopped (S46).

コイルハンガー11の降下を停止させる。The lowering of the coil hanger 11 is stopped.

以上の演算によって、コイル状鋼材40のコイル内径位
置の測定か可能になる。そこで、次に距離L2と距離L
3との和の%を計算しく S 47)、その計算結果に
よる距離L4とパルスジェネレータ3のカウント値とを
比較しく548)、その偏差か零になるまでコイルハン
ガー11を上昇させ(S49)、第5図(ホ)の状態に
する。この状態では、コイルハンガー11の爪部15か
コイル状鋼材40の中心に位置する。そこで、モータ5
を駆動してコイルハンガー11の間隔を狭め、爪部15
かコイル状鋼材40に係着できるようにする。この状態
で、巻取4jl12を巻上げることにより、コイル状鋼
材40はコイルハンガー11と共に上昇し、コイル状鋼
材40が吊り上げられる。
The above calculation makes it possible to measure the inner diameter position of the coil of the coiled steel material 40. Therefore, next, distance L2 and distance L
Calculate the percentage of the sum with 3 (S47), compare the calculated distance L4 with the count value of the pulse generator 3548), raise the coil hanger 11 until the deviation becomes zero (S49), Set the state as shown in Fig. 5 (E). In this state, the claw portion 15 of the coil hanger 11 is located at the center of the coiled steel material 40. Therefore, motor 5
The distance between the coil hangers 11 is narrowed by driving the claw portions 15.
or the coiled steel material 40. In this state, by winding up the winding 4jl12, the coiled steel material 40 rises together with the coil hanger 11, and the coiled steel material 40 is lifted.

このようにして吊り上げられたコイル状鋼材40は、天
井クレーンlOの移動と共にコイルカー20の真上に搬
送される。
The coiled steel material 40 lifted in this manner is transported directly above the coil car 20 as the overhead crane IO moves.

次に、コイルカー20側に対する演算について説明する
Next, calculations on the coil car 20 side will be explained.

まず、fJ46図に示す6値について説明する。First, the six values shown in the fJ46 diagram will be explained.

距It L II:コイルカー20の下限(原点)から
センタリング位置までの距離 距離Llt=コイルハンガー11が下限にある時の爪上
面から原点までの距離 距離L13:コイル状鋼材40の内径の半分の長さ L I:l= (L 3 + L 2)/ 2  ・・
・・・・(4)式距離L14:コイル状鋼材40のセン
タから原点まての距離 距* L + s :コイル状鋼材4oのセンタからク
レードルロール41のセンタ間の距離 L+s= CLa + Lee) / 2 ””(5)
式外径り、6:クレートルロール22の外径距flIL
17ニクレードルロール22とコイル状鋼材40のセン
タ間の距離の半分 距fll L 1a :クレードルロール22とコイル
状鋼材40の接触位置からセンタリングまでの距離 距離L19:クレードルロール22とコイル状鋼材40
の接触状態におけるクレードルロール22のロール中心
との距離 II9” −II5− II7   ・・・・・・(6
)式距511 L to :クレートルロール22がコ
イル状鋼材40に接触するまでの原点からの移動距離以
上の6値を用いた演算処理について、第7図のフローチ
ャートのほか、第6図及び第8図の説明図を参照して説
明する。
Distance It L II: Distance from the lower limit (origin) of the coil car 20 to the centering position Distance Llt = Distance from the upper surface of the claw to the origin when the coil hanger 11 is at the lower limit Distance L13: Half the inner diameter of the coiled steel material 40 L I:l= (L 3 + L 2)/2...
(4) Formula Distance L14: Distance from the center of the coiled steel material 40 to the origin * L + s: Distance from the center of the coiled steel material 4o to the center of the cradle roll 41 L + s = CLa + Lee) / 2 ”” (5)
Formula outer diameter, 6: outer diameter flIL of the crater roll 22
17 Half distance of the distance between the center of the cradle roll 22 and the coiled steel material 40 L 1a : Distance from the contact position of the cradle roll 22 and the coiled steel material 40 to the centering Distance L19 : The cradle roll 22 and the coiled steel material 40
The distance between the roll center of the cradle roll 22 in the contact state II9'' -II5- II7 (6
) Expression distance 511 L to : Regarding the calculation process using six values greater than or equal to the travel distance from the origin until the crater roll 22 contacts the coiled steel material 40, in addition to the flowchart in FIG. 7, FIGS. 6 and 8 This will be explained with reference to the explanatory diagram of the figure.

まず、コイル状鋼材40の外径が演算される。First, the outer diameter of the coiled steel material 40 is calculated.

演算制御盤l内のメモリに記憶されている距離L2及び
L3の値を基(、上記(1)式を用いて距al14ヲn
出スル(S 71)、ソL/ テ、#[L、及びLsを
基に(2)式にしがたって距離Lyを算出する( S 
72)。また、(コ)式を用いてコイル状鋼材40の外
径り。を算出する( S 73)。
Based on the values of distances L2 and L3 stored in the memory in the arithmetic control panel l, the distance al14on is calculated using the above formula (1).
Distance Ly is calculated according to formula (2) based on output (S71), SO L/TE, #[L, and Ls (S
72). In addition, the outer diameter of the coiled steel material 40 is calculated using equation (c). is calculated (S73).

次に、コイルカー20によるコイル状鋼材40の受取位
置を演算する。
Next, the receiving position of the coiled steel material 40 by the coil car 20 is calculated.

演算制御盤l内のメモリに記憶されている距離L2及び
距alL:lの値を基に、上記(4)式を用い”r距f
iL+3を演算シ1.1m(7)距!L+、ヲ距111
.L、□、にり減算して距ill L l 4を算出す
る( S 74)。ついて、(L 、L l 4 )を
演算することにより距Ill L r oを算出する(
 S 75)。
Based on the values of distance L2 and distance alL:l stored in the memory in the arithmetic control panel l, use the above equation (4) to calculate the distance f
Calculate iL+3 and get 1.1m (7) distance! L+, distance 111
.. A distance ill L l 4 is calculated by subtracting L, □, and Niri (S74). Then, the distance Ill L r o is calculated by calculating (L , L l 4 ) (
S75).

次に、(5)式を用いて距離L12を求める( 376
)。
Next, use equation (5) to find the distance L12 (376
).

そして、設計仕様から知られる距fll L l−、及
び距離L17を基に、(6)式を用いて距離り、9を算
出する( S 77)、この距離L12を距離L12か
ら減算し、距離L t oを算出する( 578)、こ
の距離L 20だけクレードルロール22を上昇させた
のでは、コイル状鋼材40の上部内面に爪部15が接触
しており、爪部15を抜取るには無理がある。そこで、
爪部15がコイル状鋼材40の中央に位置するように、
さらにクレードルロール22を上昇させる。すなわち、
距fll L l 9に距離L16を加算し、この距f
ll (L 19+ L r。〉をクレードルロール2
2の上昇すべき距離として、クレードルロール22を上
昇させる( S 79)。
Then, based on the distance fll L l- known from the design specifications and the distance L17, the distance is calculated using equation (6) to calculate 9 (S77), this distance L12 is subtracted from the distance L12, and the distance Calculate L to (578). If the cradle roll 22 is raised by this distance L20, the claw portion 15 is in contact with the upper inner surface of the coiled steel material 40, and it is difficult to remove the claw portion 15. It's impossible. Therefore,
so that the claw portion 15 is located at the center of the coiled steel material 40,
Furthermore, the cradle roll 22 is raised. That is,
Add the distance L16 to the distance fll L l 9 and get this distance f
ll (L 19+ L r.) in cradle roll 2
2, the cradle roll 22 is raised as the distance to be raised (S79).

これにより、第8図のようにステップS71〜S77に
よる演算終了時点では同図(へ)の状態てあり、クレー
ドルロール22のロール中心とコイル状鋼材40のコイ
ル中心との距離は(L、9+L2G)であり、この状態
から距fiL、、たけクレードルロール41を上昇させ
ると同図(ト)の状態になる。第8図(ト)の状態では
、明らかに爪部15の上部がコイル内面に接しており、
このまま爪部15を開こうとすると、製品に疵か付き、
あるいはコイル状鋼材40が引抜き方向に移動する恐れ
かある。しかし、距1tL、、に距離L+aを加算する
ことにより、同図(す)のように爪部15か位置固定の
まま、クレードルロール22及びコイル状鋼材40か距
離L 16だけ上昇し、コイルの中央部に爪部15か位
置し、爪部15を自由に抜取れることになる。
As a result, as shown in FIG. 8, at the end of the calculations in steps S71 to S77, the state shown in FIG. ), and when the cradle roll 41 is raised by a distance fiL from this state, it becomes the state shown in FIG. In the state shown in FIG. 8(G), the upper part of the claw part 15 is clearly in contact with the inner surface of the coil.
If you try to open the claw part 15 in this state, the product will be damaged.
Alternatively, there is a possibility that the coiled steel material 40 may move in the drawing direction. However, by adding the distance L+a to the distance 1tL, the cradle roll 22 and the coiled steel material 40 rise by a distance L16 while the claw part 15 remains fixed in position, as shown in the same figure (S), and the coil The claw portion 15 is located in the center, and the claw portion 15 can be freely removed.

[発明の効果] 以上より明らかな如く、この発明によれば、昇降自在な
コイルハンガー及びこのコイルハンガーの先端部内側に
設けられてコイル状鋼材を保持する一対の爪部とを備え
、前記コイル状鋼材を吊下しながら搬送する天井クレー
ンにおいて、l)η記爪部の対向部の各々の上下に所定
の距離をもって配設される第1.第2の光透過型のセン
サと、前記コイルハンガーの降下に伴う前記第1.第2
の光透過型のセンサの検出状態から前記コイル状鋼材の
外径、内径、中心の各々を演算する第1の演算手段と、
この演算手段による演算結果に基づいて降下中の前記コ
イルハンガーを前記コイル状鋼材の中心部に停止させる
制御手段と、前記コイル状鋼材の吊下移動後の前記コイ
ルハンガーの停止タイミングを前記演算結果に基づいて
決定する第2の演算手段とを具備するので、コイル状鋼
材の近傍に障害物があった場合でも、コイル状鋼材と障
害物の区別を明瞭にすることかてき、誤停止を防止し、
安全性及び搬送効率を向上させることかできる。
[Effects of the Invention] As is clear from the above, the present invention includes a coil hanger that can be raised and lowered and a pair of claws that are provided inside the tip of the coil hanger to hold the coiled steel material. In an overhead crane that transports shaped steel materials while suspending them, l) first cranes are disposed at a predetermined distance above and below each of the opposing parts of the claw parts; A second light transmission type sensor, and a second light transmission type sensor, and the first light transmission type sensor as the coil hanger lowers. Second
a first calculation means for calculating each of the outer diameter, inner diameter, and center of the coiled steel material from the detection state of the light transmission type sensor;
A control means for stopping the descending coil hanger at the center of the coiled steel material based on the calculation result of the calculation means, and a control means for controlling the stop timing of the coil hanger after the coiled steel material is suspended based on the calculation result. Even if there is an obstacle near the coiled steel material, it is possible to clearly distinguish between the coiled steel material and the obstacle, thereby preventing an erroneous stop. death,
Safety and transport efficiency can be improved.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図はこの発明の一実施例の主要構成を示すブロック
図、第2図は天井クレーン10によるコイル状鋼材40
の搬送手順の概要を説明する説明図、t53図はクレー
ドルロール41のコイル状鋼材40に対する各部の距離
を示す説明図、第4図は天井クレーンIO側の演算処理
を示すフローチャート、第5図はフォトセンサ7a、7
bの検出状況を説明する説明図、第6図はクレードルロ
ール22のコイル鋼材40(対する各部の距離を示す説
明図、第7図はコイルカー20側の演算処理を示すフロ
ーチャート 第8図はコイルカー20のクレードルロー
ル22の上昇操作を説明する説明図である。 図中。 l:演算制御盤 2・電動機制御盤 3.8=パルスジエネレータ 5.1ゴ:モータ 6a、6b、9 :リミットスイッチ(LS)7a、7
b  :フオトセンサ lO−天井クレーン 11、コイルハンガー I2:巻取機 CI、21  :台車部 15:爪部 20・コイルカー 22.41  :クレイトルロール Z]:油圧装置 30:電磁弁制御盤 40:コイル状鋼材
FIG. 1 is a block diagram showing the main configuration of an embodiment of the present invention, and FIG. 2 shows a coiled steel material 40 by an overhead crane 10.
Figure t53 is an explanatory diagram showing the distance of each part of the cradle roll 41 to the coiled steel material 40, Figure 4 is a flowchart showing the calculation process on the overhead crane IO side, and Figure 5 is an explanatory diagram explaining the outline of the conveyance procedure. Photo sensors 7a, 7
FIG. 6 is an explanatory diagram showing the distance of each part to the coil steel material 40 of the cradle roll 22. FIG. 7 is a flowchart showing the calculation process on the coil car 20 side. It is an explanatory diagram for explaining the lifting operation of the cradle roll 22. In the figure. l: Arithmetic control panel 2/motor control panel 3.8 = pulse generator 5.1 Go: motors 6a, 6b, 9: limit switch ( LS) 7a, 7
b: Photo sensor lO-overhead crane 11, coil hanger I2: winder CI, 21: trolley section 15: claw section 20/coil car 22.41: crater roll Z]: hydraulic device 30: solenoid valve control panel 40: coiled steel material

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 昇降自在なコイルハンガー及びこのコイルハンガーの先
端部内側に設けられてコイル状鋼材を保持する一対の爪
部とを備え、前記コイル状鋼材を吊下しながら搬送する
天井クレーンにおいて、前記爪部の対向部の各々の上下
に所定の距離をもって配設される第1、第2の光透過型
のセンサと、前記コイルハンガーの降下に伴う前記第1
、第2の光透過型のセンサの検出状態から前記コイル状
鋼材の外径、内径、中心の各々を演算する第1の演算手
段と、この演算手段による演算結果に基づいて降下中の
前記コイルハンガーを前記コイル状鋼材の中心部に停止
させる制御手段と、前記コイル状鋼材の吊下移動後の前
記コイルハンガーの停止タイミングを前記演算結果に基
づいて決定する第2の演算手段とを具備することを特徴
とするコイル状鋼材搬送用天井クレーンの制御装置。
An overhead crane that is equipped with a coil hanger that can be raised and lowered and a pair of claws that are provided inside the tip of the coil hanger to hold a coiled steel material, and that transports the coiled steel material while suspending the claws. first and second light-transmissive sensors disposed above and below each of the opposing parts at a predetermined distance;
, a first calculating means for calculating each of the outer diameter, inner diameter, and center of the coiled steel material from the detection state of the second light-transmissive sensor; and the coil being lowered based on the calculation results by the calculating means. The method further comprises a control means for stopping the hanger at the center of the coiled steel material, and a second calculation means for determining the stop timing of the coil hanger after the suspension movement of the coiled steel material based on the calculation result. A control device for an overhead crane for transporting coiled steel material, characterized by:
JP16992389A 1989-07-03 1989-07-03 Control device for overhead crane for transporting coiled steel Expired - Lifetime JPH0698392B2 (en)

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