JPH0335306A - コントロールレバー装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は自動車のヒータコントロール等に用いられるコ
ントロールレバー装置に関するものである。

（従来の技術） 従来、この種のコントロールレバー装置ニは、コントロ
ールレバーを操作して、このコントロールレバーに設け
た弾性片の圧接部をベースに設けた摺動面の係合溝に係
合することにより、前記コントロールレバーを所望の位
置に停止させ、コントロールワイヤ等を介して、その位
置に対応する所定の動作を行わせるようにしたものがあ
る。

（発明が解決しようとする課題） 前記コントロールレバー装置のコントロールレバーを操
作して弾性片の圧接部を係合溝から摺動面に脱出させる
場合、圧接部を係合溝から摺動面に乗り上げさせるため
の力が必要である。また、前記圧接部を前記摺動面上で
移動させる場合、コントロールレバーを回動させるには
、圧接部と摺動面との圧接力による摩擦力に抗する力か
必要であるが、この力は前述の圧接部が係合溝から脱出
す９る際に必要な力に比べてかなり小さな力である。

したがって、コントロールレバーの操作時に、前記圧接
部を前記係合溝から脱出させる際に加えた力は、脱出後
はとんど制動されることがないため、操作者自身がその
力を制動ずろ必要か生じる。

しかしながら、このようなコントロールレバーの力加減
は、極めて困難であり、速く移動しすぎて所望の停止位
置を通過してしまうという問題点があった。

そこで、本発明は前記問題点に鑑み、操作性に優れたコ
ントロールレバーを提供することを目的とする。

（課題を解決するための手段） 本発明は前記目的を達成するために、コントロールレバ
ーに設けた弾性片を、ベースに設けた摺動面上を摺動さ
せることにより、摺動面に形成した係合溝に前記弾性片
の圧接部を係合して、コノトロールレバーを所望のに置
に停止させろようにしたコントロールレバー装置におい
て、前記コントロールレバーに補助弾性片を設けるとと
もに、この補助弾性片の補助圧接部が摺動する補助摺動
面を前記摺動面とは別個に設け、この補助摺動面の前記
係合ｉ％Ｔに対応する位置に、前記圧接部が係合１１４
から摺動面に移動するにしたかって前記補助圧接部と補
助摺動面との圧接力か徐々に増すような形状を有する四
部を設けたちのである。

（作用） したがって、コントロールレバーの操作に必要な力は、
圧接部か係合溝から摺動面に脱出するときには、圧接部
が係合ｉ４Ｔから４；１動而に乗りにげろのに必要な力
たけであるが、圧接部か摺動面を（２動するときには、
圧接部が摺動面から受ける摩擦力に抗する力たけでなく
、補助圧接部をｈｌｉ助１！４動而の凹部を形成する斜
面を乗り上げるのに必要な力か加算される。

（実施例） 次に、本発明に係るコントロールレバー装置の実施例に
ついて添付図面を参照して説明する。

第１図において、フントロールレバー２は、ベースｌに
ねじ３によって回動自在に固定されて、一端部には図示
しないコントロール装置に連結されるコントロールワイ
ヤ４が取り付けられている。

一方、前記コントロールレバー２の雌端部は、第２図に
示すように、ベースｌの前端に設けたパネル６のスリッ
ト７から突出し、その先端には操作用のノブ５が設けら
れている。また、前記コントロールレバー２の中間には
、アクションスプリング１０の一端が取り付けられてい
る。

前記アクションスプリング１０は、ばね板からなり、そ
のほぼ中央部に略Ｕ字形の切れ目か設けられ、外周部に
弾性片１１、中央部に補助弾性片１３が形成されるとと
もに、これら弾性片１１と補助弾性片１３の先端部にそ
れぞれ圧接部１２および補助圧接部１４が突設されてい
る。

前記パネル６のスリット７の対向する縁部には、第２図
に示すように、ガイド板２０ａ、２０ｂが内側に向けて
延設され、その上方ガイド板２０ａの上面に弾性片２の
圧接部１２が圧接する摺動面２Ｉと、補助弾性片１３の
補助圧接部１４か圧接する補助摺動面２３とが形成され
ている。

前記摺動面２１には、コントロールレバー２の回動中心
であるねじ３に向かって複数の係合ｄ６２２　．２２が
所定間隔で形成され、こ４ｕら係合Ｊ４２２、・・・、
２２に、前記圧接部１２が係合するようになっている。

一方、１″ｉ？７記摺動面２１から一段下がった位置に
設けられたｈｌｉ　Ｉ］ＪＪ　４ＥＩ動而２３には、摺
動面２１に役けられた各係合ｌ／Ｉ￥２２．・、２２に
対応する位置に、前記圧接部１２か係合溝２２から摺動
面２１に移動するにしたかって１１７Ｎ記浦助圧唆部１
４と補助摺動面２３との圧接力か強くなるように形状を
変えろ四部２４、−、２４か、役（上られている。

以上の構成からなるコントロールレバー装設では、第３
図に示すように、圧接部１２が係合昔２２に係合してい
る状態から、コントロールレバー２を回動させるには、
このコントロールレバー２に、１ｒＩ記圧接部１２を係
合溝２２から脱出させるための所定の力を加えろ必要が
ある。そして、コントロールレバー２を回動することに
より、前記圧接部１２が摺動面２１を移動すると、圧接
部１２と摺動面２１との間には一定の圧接力か生じ、コ
ントロールレバー２の回動を阻止しようとする摩擦力が
起こるが、この摩擦力は圧接部１２が係合溝２２を脱出
する際に必要な力に比べて小さいものである。

一方、前記コントロールレバー２の回動に伴い、補助弾
性片１３に設けられた補助圧接部１４は補助摺動面２３
に設けられた凹部２４の最も低い位置から移動し始め、
その斜面を上がるに従って補助弾性片１３がたわむため
、前記補助圧接部１４と前記補助摺動面２３との圧接力
が大きくなり、補助圧接部１４が補助摺動面２３から受
ける摩擦力、すなわち、コントロールレバー２の回動を
阻止しようとする力が強くなる。

したがって、コントロールレバー２を操作する力は、圧
接部１２が係合溝２２から脱出するときには、圧接部１
２が摺動面２１に乗り上げるのに必要な力のみであるが
、−旦乗り上げて摺動面２Ｉを移動するときには、圧接
部１２と摺動面２１との間の摩擦力に抗する力と、補助
圧接部１４が補助摺動面２３に乗り上げて行くのに必要
な力との和となる。

この結果、圧接部１２が係合溝２２から脱出した後は、
補助圧接部１４が補助摺動面２３に乗り上がって適度に
制動が加わった状態となるため、極端に軽くなったり、
速く移動したりすることがなく、全体としてほぼ均一な
力でコントロールレバー２を操作できろことになる。

なお、以上説明したものは、摺動面２１と補助摺動面２
３を同方向に面するように設けたものについてであるが
、第４図に示すように、上方ガイド板２０ａに係合溝２
２を有する摺動面２１を設け、下方ガイド板２０ｂに凹
部２４を有する補助摺動面２３を設けて、それぞれにコ
ントロールレバー２に設けた弾性片１１の圧接部１２お
よび補助弾性片１３の補助圧接部１４を摺動させるよう
にしてもよい。

また、本実施例では、前記凹部２４を波形としたがノコ
ギリ波形状等であってもよい。

（発明の効果） 以上の説明から明らかなように、本発明に係るコントロ
ールレバー装置では、圧接部が係合溝から脱出して摺動
面に移動すると、補助圧接部が補助摺動面の凹部を乗り
上がって補助圧接部の補助摺動面に対する圧接力か強く
なり、コントロールレバーに適度な制動力が加わる。

したがって、コントロールレバーの回動に必要な力はほ
ぼ均一となり、操作性が良くなるという効果がある。

【図面の簡単な説明】 第１図は本発明に係るコントロールレバー装置の平面図
、第２図は第１図に示すコントロールレバー装置の［−
１線断面図、第３図、第４図は摺動面および補助摺動面
のそれぞれ第１実施例、第２実施例を示す側面図である
。 ！・・・ベース、２・・・コントロールレバー　１１弾
性片、１２・・・圧接部、１３・・・補助弾性片、１４
・・・補助圧接部、２１・・・摺動面、２２・・・係合
１Ｒ１２３・・・補助摺動面、２４・・・凹部。 特　許　出　願　人　株式会社　ニーシン化　理　人　
弁理士　青い　葆　はか１８第 図 １ ←

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）コントロールレバーに設けた弾性片を、ベースに
   設けた摺動面上を摺動させることにより、摺動面に形成
   した係合溝に前記弾性片の圧接部を係合して、コントロ
   ールレバーを所望の位置に停止させるようにしたコント
   ロールレバー装置において、前記コントロールレバーに
   補助弾性片を設けるとともに、この補助弾性片の補助圧
   接部が摺動する補助摺動面を前記摺動面とは別個に設け
   、この補助摺動面の前記係合溝に対応する位置に、前記
   圧接部が係合溝から摺動面に移動するにしたがって前記
   補助圧接部と補助摺動面との圧接力が徐々に増すような
   形状を有する凹部を設けたことを特徴とするコントロー
   ルレバー装置。