JPH0332704B2 - - Google Patents

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JPH0332704B2
JPH0332704B2 JP61149926A JP14992686A JPH0332704B2 JP H0332704 B2 JPH0332704 B2 JP H0332704B2 JP 61149926 A JP61149926 A JP 61149926A JP 14992686 A JP14992686 A JP 14992686A JP H0332704 B2 JPH0332704 B2 JP H0332704B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
air volume
blower
surging
bypass
duct
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
JP61149926A
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Japanese (ja)
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JPS636334A (en
Inventor
Shuzo Akita
Haruhiko Adachi
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kubota Corp
Original Assignee
Kubota Corp
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Publication date
Application filed by Kubota Corp filed Critical Kubota Corp
Priority to JP61149926A priority Critical patent/JPS636334A/en
Publication of JPS636334A publication Critical patent/JPS636334A/en
Publication of JPH0332704B2 publication Critical patent/JPH0332704B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) この発明は空気調和装置に関し、特にダクト端
末においてたとえばVAV(可変風量)ユニツトな
どで要求風量を調節し、その要求風量に応じて送
風機の回転数を制御するような、空気調和装置に
関する。
Detailed Description of the Invention (Industrial Application Field) This invention relates to an air conditioner, and in particular, the required air volume is adjusted at a duct terminal using, for example, a VAV (variable air volume) unit, and the blower is rotated according to the required air volume. Related to air conditioners that control the number of air conditioners.

(従来技術) 空気調和装置に用いられる送風機においては、
「サージング」が生じることが一般に知られてい
る。送風機のサージングとは、その扱い風量が或
る限度以下になつた場合、正規の流れ方向の空気
が羽根車の羽根間の流路に充満せず、失速状態に
なつたり、空気の逆流が生じたりして、空気流が
脈動し、不安定な運転状態になることをいう。送
風機に、このようなサージングが起これば、騒音
や振動が大きくなり、極端な場合には、羽根車の
軸受あるいはその羽根車や羽根自体の破損を惹起
する。
(Prior art) In blowers used in air conditioners,
It is generally known that "surging" occurs. Surging in a blower is when the air volume it handles drops below a certain limit, and air in the normal flow direction does not fill the flow path between the impeller blades, leading to a stall state or a backflow of air. This means that the airflow pulsates, resulting in unstable operation. If such surging occurs in the blower, noise and vibration will increase, and in extreme cases, it may cause damage to the impeller bearing or the impeller or blades themselves.

(発明が解決しようとする問題点) 従来、特に、たとえば本件出願人の出願に係る
同時係属中の特開昭61−41842号などに開示され
ているような、VAVユニツトを用いた空気調和
装置において、上述のような送風機のサージング
を防止する有効な装置はなかつた。
(Problems to be Solved by the Invention) Conventionally, air conditioners using a VAV unit, such as those disclosed in, for example, co-pending Japanese Patent Application Laid-Open No. 61-41842 filed by the present applicant, have been proposed. In the past, there was no effective device for preventing the surging of the blower as described above.

それゆえに、この発明の主たる目的は、送風機
のサージングを有効に防止できる、新規な空気調
和装置を提供することである。
Therefore, the main object of the present invention is to provide a novel air conditioner that can effectively prevent surging of the blower.

(問題点を解決するための手段) この発明は、簡単にいえば、吸引口と吐出口と
を有する送風機と、送風機の吐出口に接続される
主ダクトと、主ダクトから分岐される複数の分岐
ダクトと、複数の分岐ダクトのそれぞれに設けら
れてその分岐ダクトの風量を調節するための風量
調節手段とを備え、風量調節手段の状態に応じて
送風機の回転数が制御される空気調和装置おい
て、主ダクトから分岐されて送風機の吸引口に接
続されるバイパスダクト、バイパスダクトに設け
られてそのバイパスダクトの風量を調節するため
のバイパス風量調節手段、送風機がサージング域
にあるか否かを検知する手段、および検知手段の
検知に応じてバイパス風量調節手段を制御するた
めの制御手段を備える、空気調和装置である。
(Means for Solving the Problems) Simply put, the present invention includes a blower having a suction port and a discharge port, a main duct connected to the discharge port of the blower, and a plurality of ducts branching from the main duct. An air conditioner comprising a branch duct and an air volume adjustment means provided in each of the plurality of branch ducts to adjust the air volume of the branch duct, and in which the rotation speed of a blower is controlled according to the state of the air volume adjustment means. , a bypass duct branched from the main duct and connected to the suction port of the blower, a bypass air volume adjustment means provided in the bypass duct to adjust the air volume of the bypass duct, and whether or not the blower is in a surging region. This is an air conditioner comprising a means for detecting the air flow rate, and a control means for controlling the bypass air volume adjusting means in accordance with the detection by the detection means.

(作用) 検知手段が、たとえば主ダクトに設けられた風
速センサからの信号や送風機の回転数を表す信号
などに基づいて、その回転数において送風機がサ
ージング域にあるかどうかを検知する。サージン
グ域にあることを検知した場合、その検知信号が
制御手段に与えられる。制御手段は、バイパス風
量調節手段を制御する。応じて、バイパスダクト
に送風機からの空気流が流れ、送風量が大きくな
り、送風機がサージング域を脱する。
(Function) Based on a signal from a wind speed sensor provided in the main duct, a signal representing the rotation speed of the blower, etc., the detection means detects whether the blower is in the surging region at the rotation speed. When it is detected that the surging region is present, the detection signal is given to the control means. The control means controls the bypass air volume adjustment means. In response, airflow from the blower flows through the bypass duct, the amount of air blown increases, and the blower escapes from the surging region.

(発明の効果) この発明によれば、簡単な構成で、送風機のサ
ージングを有効に防止することができる。
(Effects of the Invention) According to the present invention, surging of the blower can be effectively prevented with a simple configuration.

この発明の上述の目的、その他の目的、特徴お
よび利点は、図面を参照して行う以下の実施例の
詳細な説明から一層明らかとなろう。
The above objects, other objects, features and advantages of the present invention will become more apparent from the following detailed description of embodiments with reference to the drawings.

(実施例) 第1図はこの発明の一実施例を示すブロツク図
である。たとえばシロツコフアンのような送風機
10には、吸引口10aと吐出口10bとが形成
される。送風機10は、送風機モータ12によつ
て駆動される羽根車(図示せず)を含む。送風機
モータ12はその羽根車を駆動し、羽根車の回転
数は、回転制御手段たとえばインバータ14によ
つて制御される。
(Embodiment) FIG. 1 is a block diagram showing an embodiment of the present invention. For example, a blower 10 such as a Sirotskov fan is formed with a suction port 10a and a discharge port 10b. Blower 10 includes an impeller (not shown) driven by blower motor 12 . The blower motor 12 drives its impeller, the rotational speed of which is controlled by rotation control means, such as an inverter 14.

送風機10の吐出口10bには、主ダクト16
が接続され、この主ダクト16の端末には、複数
の分岐ダクト18,18,…が接続される。それ
ぞれの分岐ダクト18,18,…には、風量調節
手段として、ダンパ(図示せず)を有するVAV
ユニツト20,20,…が設けられる。
A main duct 16 is provided at the outlet 10b of the blower 10.
is connected to the main duct 16, and a plurality of branch ducts 18, 18, . . . are connected to the terminals of the main duct 16. Each branch duct 18, 18,... has a damper (not shown) as an air volume adjustment means.
Units 20, 20, . . . are provided.

上述のインバータ14の周波数は、この分岐ダ
クト18に設けられたVAVユニツト20の開度
に基づいて制御される。すなわち、送風機10か
ら主ダクト16への送風量は、VAVユニツト2
0,20,…の開度に応じて制御される。このこ
とは、先に引用した特開昭61−41842号公報など
に詳しく開示されているところであり、したがつ
て、ここではVAVユニツト20の開度に応じた
送風機10の風量調節それ自体についての説明は
省略する。
The frequency of the inverter 14 mentioned above is controlled based on the opening degree of the VAV unit 20 provided in the branch duct 18. In other words, the amount of air blown from the blower 10 to the main duct 16 is
It is controlled according to the opening degree of 0, 20, . This is disclosed in detail in Japanese Patent Application Laid-Open No. 61-41842 cited above, etc. Therefore, here, we will discuss the air volume adjustment itself of the blower 10 according to the opening degree of the VAV unit 20. Explanation will be omitted.

主ダクト16には、この主ダクト16を流れる
風量を検出するための風速センサ22が設けられ
る。この風速センサ22としては、同じく特開昭
61−41842号公報に開示されるようなカルマン渦
による風速センサが用いられてもよい。
The main duct 16 is provided with a wind speed sensor 22 for detecting the amount of air flowing through the main duct 16. This wind speed sensor 22 is also manufactured by JP-A-Sho.
A wind speed sensor using a Karman vortex as disclosed in Japanese Patent No. 61-41842 may be used.

主ダクト16と送風機10の吸引口10aとの
間には、バイパスダクト24が接続される。この
バイパスダクト24は、送風機10にサージング
が生じたとき、送風機の風量が一定以下にならな
いように、主ダクト16から送風機10に別の空
気流通路を形成するためのものである。そして、
このバイパスダクト24には、VAVユニツト2
6のようなバイパス風量調節手段が設けられる。
VAVユニツト26には、その中に含まれるダン
パの開度を制御するためのダンパ駆動回路27が
設けられる。
A bypass duct 24 is connected between the main duct 16 and the suction port 10a of the blower 10. This bypass duct 24 is for forming another air flow path from the main duct 16 to the blower 10 so that the air volume of the blower does not fall below a certain level when surging occurs in the blower 10. and,
This bypass duct 24 has a VAV unit 2
Bypass air volume adjusting means such as 6 is provided.
The VAV unit 26 is provided with a damper drive circuit 27 for controlling the opening degree of the damper included therein.

システムには、さらに、サージング防止回路2
8が設けられる。このサージング防止回路28に
は、前述のインバータ14からの周波数信号が与
えられるとともに、風速センサ22からの信号が
与えられる。サージング防止回路28は、簡単に
いえば、インバータ14の周波数に基づいてその
ときの送風機10の回転数でのサージング域に入
る風量(この明細書では単に「サージング風量」
という場合もある)と、送風機10からの送風量
(実風量)とに基づいて、送風機10がサージン
グ域にあるかどうかを判断し、もしサージング域
にあれば、バイパスダクト24のVAVユニツト
26のダンパを開くように制御する。
The system further includes a surging prevention circuit 2.
8 is provided. This surging prevention circuit 28 is supplied with a frequency signal from the above-mentioned inverter 14 as well as a signal from the wind speed sensor 22. Simply put, the surging prevention circuit 28 detects the air volume that falls within the surging range at the current rotational speed of the blower 10 based on the frequency of the inverter 14 (in this specification, simply referred to as "surging air volume").
) and the amount of air blown from the blower 10 (actual air amount), it is determined whether the blower 10 is in the surging region, and if it is in the surging region, the VAV unit 26 of the bypass duct 24 is Controls the damper to open.

第3図を参照すると、横軸に風量が、縦軸に送
風機の静圧がそれぞれ示されている。送風機10
の形式によつて決まるサージングラインより左側
がサージング域であり、右側がサージングを生じ
ない領域である。この第3図では、送風機10の
最大回転数N0におけるサージライン上の風量が
最大風量Q0として示されている。送風機10は、
通常、VAVユニツト20,20,…(第1図)
の開度に応じて決まる或る回転数Nで駆動され
る。この回転数Nにおけるサージング風量が
“Q′”であり、回転数Nのときの実風量(これは
風速センサ22によつて知ることができる)が
“Q”である。因に、第3図の点Xは送風機10
がサージング域にある状態、すなわちQ′>Qの
状態を示している。
Referring to FIG. 3, the horizontal axis shows the air volume, and the vertical axis shows the static pressure of the blower. Blower 10
The area to the left of the surging line determined by the type of is the surging area, and the area to the right is an area where no surging occurs. In FIG. 3, the air volume on the surge line at the maximum rotational speed N 0 of the blower 10 is shown as the maximum air volume Q 0 . The blower 10 is
Normally, VAV units 20, 20,... (Fig. 1)
It is driven at a certain rotational speed N determined according to the opening degree of. The surging air volume at this rotation speed N is "Q'", and the actual air volume at the rotation speed N (which can be determined by the wind speed sensor 22) is "Q". Incidentally, point X in Fig. 3 is the blower 10.
is in the surging region, that is, Q'>Q.

なお、バイパスダクト24より下流の主ダクト
16の実風量Q1はシステムに必要な風量であり、
バイパスダクト24の実風量Q2はQ=Q1+Q2
よつて、結果的に制御される。
Note that the actual air volume Q 1 of the main duct 16 downstream of the bypass duct 24 is the air volume required for the system,
The actual air volume Q 2 of the bypass duct 24 is ultimately controlled by Q=Q 1 +Q 2 .

第2図を参照してサージング防止回路28につ
いて詳しく説明すると、サージング防止回路28
は、インバータ14からの周波数信号を受信する
ためのインバータ周波数受信回路30を含む。こ
のインバータ周波数受信回路30は、そのときの
インバータの周波数に応じた、たとえば交流信号
を、フアン回転数演算回路32に与える。フアン
回転数演算回路32では、そのときのフアンの回
転数Nに応じたデータまたは信号を、サージング
風量すなわちQ′演算回路34に与える。
To explain the surging prevention circuit 28 in detail with reference to FIG. 2, the surging prevention circuit 28
includes an inverter frequency receiving circuit 30 for receiving the frequency signal from the inverter 14. This inverter frequency receiving circuit 30 provides, for example, an AC signal according to the frequency of the inverter at that time to the fan rotation speed calculation circuit 32. The fan rotation speed calculation circuit 32 supplies data or signals corresponding to the fan rotation speed N at that time to the surging air volume, ie, Q' calculation circuit 34.

Q演算回路34には、定数回路36および38
から、それぞれ、上述の最大サージング風量Q0
に相当するデータまたは信号、および最大回転数
N0に相当するデータまたは信号が与えられる。
そして、Q′演算回路34では、サージライン上
においてはQ0/N0=Q′/Nが成立するので、
Q′=(Q0/N0)×Nによつて、サージング風量
Q′を求める。
The Q calculation circuit 34 includes constant circuits 36 and 38.
, respectively, the maximum surging air volume Q 0 mentioned above
Data or signal corresponding to and maximum rotation speed
Data or signals corresponding to N 0 are given.
In the Q' calculation circuit 34, since Q 0 /N 0 =Q'/N holds true on the surge line,
Q′=(Q 0 /N 0 )×N, surging air volume
Find Q′.

Q′演算回路34からのサージング風量Q′に相
当するデータまたは信号が、割算回路40に与え
られる。
Data or signals corresponding to the surging air volume Q' from the Q' calculation circuit 34 are given to the division circuit 40.

一方、風速センサ22からの信号が、風速セン
サ受信回路42に与えられ、この風速センサ受信
回路42からは、風速に応じた電圧信号が出力さ
れる。そして、この信号が風量演算回路44に与
えられる。風速センサ22によつて求めた風速と
風量とは一定の関係にあり、したがつてこの風量
演算回路44は、その関係に従つて、実風量Qを
表すデータまたは信号を出力する。この実風量Q
を表すデータまたは信号が、前述の割算回路40
の他の入力として与えられる。
On the other hand, the signal from the wind speed sensor 22 is given to the wind speed sensor receiving circuit 42, and the wind speed sensor receiving circuit 42 outputs a voltage signal according to the wind speed. This signal is then given to the air volume calculation circuit 44. The wind speed and the air volume determined by the wind speed sensor 22 have a certain relationship, so the air volume calculation circuit 44 outputs data or a signal representing the actual air volume Q in accordance with this relationship. This actual air volume Q
The data or signal representing
is given as the other input.

割算回路40では、実風量Qとサージライン上
の風量Q′とのいずれが大きいかを判断するため
の割算(=Q/Q′)を行う。その結果が、比較
回路46および48のそれぞれに与えられる。
The division circuit 40 performs division (=Q/Q') to determine which of the actual air volume Q and the air volume Q' on the surge line is larger. The results are provided to comparison circuits 46 and 48, respectively.

比較回路46においては、割算回路40におい
て計算されたQ/Q′が“1”未満であるかどう
かすなわちQ′>Qであるかどうかを判断する。
比較回路48では、Q/Q′が“1.1”より大きい
かどうか、すなわちQ/Q′≧1.1を判断する。
The comparison circuit 46 determines whether Q/Q' calculated by the division circuit 40 is less than "1", that is, whether Q'>Q.
The comparison circuit 48 determines whether Q/Q' is greater than "1.1", that is, Q/Q'≧1.1.

そして、比較回路46から信号が出力されると
きには、Q′>Q(Q/Q′<1)であり、したがつ
て送風機10がサージング域にあるので、バイパ
スダンパ開指令回路50に信号が与えられる。応
じて、このバイパスダンパ開指令回路50から、
ダンパ駆動回路27に、VAVユニツト26に含
まれるダンパ(図示せず)を開方向に制御するた
めの信号が出力される。もし、比較回路48から
信号が得られると、バイパスダンパ閉指令回路5
2に信号が与えられ、このバイパスダンパ閉指令
回路52からは、ダンパ駆動回路27に、VAV
ユニツト26に含まれるダンパを閉方向に制御す
るための信号が与えられる。
When the signal is output from the comparator circuit 46, Q'>Q (Q/Q'<1), and therefore the blower 10 is in the surging region, so a signal is given to the bypass damper open command circuit 50. It will be done. Accordingly, from this bypass damper open command circuit 50,
A signal for controlling a damper (not shown) included in the VAV unit 26 in the opening direction is output to the damper drive circuit 27. If a signal is obtained from the comparison circuit 48, the bypass damper closing command circuit 5
A signal is given to the bypass damper closing command circuit 52 to the damper drive circuit 27.
A signal is provided to control the damper included in unit 26 in the closing direction.

なお、この実施例では、比較回路46ではQ/
Q′<1を検知し、比較回路48ではQ/Q′≧1.1
を検知するようにしている。そのため、2つの比
較回路46および48によつて、“0.1(=1.1−
1)”の不感帯が設定される。この不感帯は、バ
イパスダクト24のVAVユニツト26のダンパ
を頻繁に開閉することによつて生じる送風機10
の微小な負荷変動を可及的に防止するために設け
られている。したがつて、この不感帯において
は、いずれの指令回路50および52からも信号
が得られず、したがつて、そのときのVAVユニ
ツト26のダンパの開度はそのまま維持されるこ
とになる。
In this embodiment, the comparator circuit 46 has Q/
Q′<1 is detected, and the comparator circuit 48 detects Q/Q′≧1.1.
We are trying to detect this. Therefore, the two comparison circuits 46 and 48 calculate “0.1 (=1.1−
1)" dead zone is set. This dead zone is created by frequently opening and closing the damper of the VAV unit 26 of the bypass duct 24.
This is provided to prevent minute load fluctuations as much as possible. Therefore, in this dead zone, no signal is obtained from either of the command circuits 50 and 52, and therefore, the opening degree of the damper of the VAV unit 26 at that time is maintained as it is.

動作において、送風機10がサージング域にな
い場合には、割算回路40における割算結果
“Q/Q′”は“1.1”より大きく(Q/Q′≧1)、
したがつて比較回路48から信号が出力される。
そのために、バイパスダンパ閉指令回路52か
ら、ダンパ駆動回路27に信号が与えられ、した
がつてバイパスダクト24に含まれるVAVユニ
ツト26のダンパは閉じられる。すなわち、第8
A図に示す正常運転の状態では、第8図の点Aで
示すように、実風量Qはサージング風量Q′より
大きく、したがつて、このときには、バイパスダ
クト24のVAVユニツト26のダンパは閉じら
れたままである。
In operation, when the blower 10 is not in the surging region, the division result "Q/Q'" in the division circuit 40 is greater than "1.1"(Q/Q'≧1),
Therefore, a signal is output from the comparison circuit 48.
For this purpose, a signal is given from the bypass damper close command circuit 52 to the damper drive circuit 27, and therefore the damper of the VAV unit 26 included in the bypass duct 24 is closed. That is, the eighth
In the normal operating state shown in Figure A, the actual air volume Q is larger than the surging air volume Q', as shown at point A in Figure 8, and therefore, at this time, the damper of the VAV unit 26 of the bypass duct 24 is closed. It remains as it is.

たとえば、第1図における分岐ダクト18に含
まれるVAVユニツト20の一部または全部が閉
じられた場合を想定する。そうすると、システム
として必要な要求風量Q1が小さくなり、その要
求風量Q1に応じて、インバータ14が制御され、
送風機10からの送風量が小さくされるのである
が、この制御は、比較的長時間たとえば10〜15分
を必要とする。あまり急速応答可能なループにす
ると、制御のハンチングが生じるので、その程度
の応答速度に設定するのが一般的なのである。
For example, assume that part or all of the VAV unit 20 included in the branch duct 18 in FIG. 1 is closed. Then, the required air volume Q1 necessary for the system becomes smaller, and the inverter 14 is controlled according to the required air volume Q1 ,
Although the amount of air blown from the blower 10 is reduced, this control requires a relatively long time, for example, 10 to 15 minutes. If the loop is designed to respond too quickly, control hunting will occur, so it is common to set the response speed to a certain level.

ところが、VAVユニツト20の全閉状態は比
較的短時間たとえば2分以内に達成されてしま
い、その間もし何の制御も行わなければ、先に説
明したようにサージングを生じてしまうのであ
る。ところが、この実施例では、バイパスダクト
24を設けているために、そのようなサージング
を有効に防止できるのである。
However, the fully closed state of the VAV unit 20 is achieved within a relatively short period of time, for example, within two minutes, and if no control is performed during that time, surging will occur as described above. However, in this embodiment, since the bypass duct 24 is provided, such surging can be effectively prevented.

すなわち、多数の端末VAVユニツト20が同
時に全閉指令を受けたときや急激な負荷変動を生
じたときなどのように、端末VAVユニツト20
が急激な絞り動作(閉動作)に入つたものとし、
その状態での最終の目標風量を第8A図の点Cと
仮定する。このような状態では、インバータ14
の応答が遅いので、フアンの回転数Nしたがつて
サージング風量Q′が大きくなりすぎて、第8A
図の点Bで示すように、送風機10はサージング
域に入つてしまう。
In other words, when a large number of terminal VAV units 20 receive a full-close command at the same time or when a sudden load change occurs, the terminal VAV units 20
It is assumed that the valve enters a rapid throttling operation (closing operation),
Assume that the final target air volume in this state is point C in FIG. 8A. In such a state, the inverter 14
Since the response of the fan is slow, the rotational speed N of the fan and the surging air volume Q' become too large.
As shown by point B in the figure, the blower 10 enters the surging region.

詳しくいうと、VAVユニツト20の全部また
は一部が急激な全閉状態になると、システム全体
の要求風量Q1が小さくなり、したがつて送風機
10からの主ダクト16の実風量Qもまた小さく
なる。一方、インバータ14の周波数は、まだ完
全には制御されていないので、送風機10は
VAVユニツト20の全閉状態が生じる以前の回
転数で運転されている。したがつて、その回転数
Nにおけるサージング風量Q′が実風量Qより大
きくなつてしまうのである。
Specifically, when all or part of the VAV unit 20 suddenly becomes fully closed, the required air volume Q1 of the entire system becomes smaller, and therefore the actual air volume Q of the main duct 16 from the blower 10 also becomes smaller. . On the other hand, the frequency of the inverter 14 is not yet completely controlled, so the blower 10 is
The VAV unit 20 is operated at the rotational speed before the fully closed state occurs. Therefore, the surging air volume Q' at that rotation speed N becomes larger than the actual air volume Q.

このような状態では、割算回路40における割
算結果“Q/Q′”が“1”より小さくなり、し
たがつて、比較回路46から信号が出力されて、
バイパスダンパ開指令回路50に与えられる。そ
して、このバイパスダンパ開指令回路50から、
ダンパ駆動回路27に信号が与えられ、バイパス
ダクト24に含まれるVAVユニツト26のダン
パが開方向に制御される。すなわち、バイパスダ
ンパ開指令回路50からの信号が与えられると、
VAVユニツト26に含まれるダンパが一定開度
だけ開かれる。
In such a state, the division result "Q/Q'" in the division circuit 40 becomes smaller than "1", and therefore a signal is output from the comparison circuit 46,
It is given to the bypass damper open command circuit 50. From this bypass damper open command circuit 50,
A signal is applied to the damper drive circuit 27, and the damper of the VAV unit 26 included in the bypass duct 24 is controlled in the opening direction. That is, when a signal from the bypass damper open command circuit 50 is given,
The damper included in the VAV unit 26 is opened by a certain opening degree.

そして、VAVユニツト26のダンパ開度が不
十分な場合には、依然として比較回路46から信
号が出力され、さらに、VAVユニツト26のダ
ンパが一定開度だけ開かれる。そして、このよう
なVAVユニツト26の制御を繰り返し、やがて、
Q=Q′となり、割算回路40における結果
“Q/Q′”が“1”以上になる。そうすると、比
較回路46、したがつてバイパスダンパ開指令回
路50から信号が出力されなくなり、バイパスダ
クト24のVAVユニツト26はそのときの開度
状態を維持する。
If the damper opening degree of the VAV unit 26 is insufficient, a signal is still output from the comparator circuit 46, and the damper of the VAV unit 26 is further opened by a certain opening degree. Then, by repeating such control of the VAV unit 26, eventually
Q=Q', and the result "Q/Q'" in the division circuit 40 becomes "1" or more. Then, the comparator circuit 46 and therefore the bypass damper opening command circuit 50 no longer output a signal, and the VAV unit 26 of the bypass duct 24 maintains the opening state at that time.

すなわち、送風機10のサージング域では、こ
のように、Q/Q′=1(Q=Q′)となるまで、バ
イパスダンパ開指令回路50からの信号によつ
て、バイパスダクト24のVAVユニツト26の
ダンパが開方向に駆動され続ける。その後、Q=
Q′となると、すなわち送風機10の回転数Nが
低下してそのサージング風量Q′が小さくなり、
先に小さくなつた実風量Qと等しくなると、つま
り第8B図に示すように、点Bが点Dに移行する
と、バイパスダンパの開動作が停止される。
That is, in the surging region of the blower 10, the VAV unit 26 of the bypass duct 24 is controlled by the signal from the bypass damper open command circuit 50 until Q/Q'=1 (Q=Q'). The damper continues to be driven in the opening direction. After that, Q=
Q', that is, the rotational speed N of the blower 10 decreases and the surging air volume Q' decreases,
When the actual air volume Q becomes equal to the previously reduced actual air volume Q, that is, when the point B moves to the point D as shown in FIG. 8B, the opening operation of the bypass damper is stopped.

端末のVAVユニツト20,20,…の状態に
応じて、図示しない制御回路によつて、インバー
タ14が徐々に制御され、やがて送風機10の回
転数Nが低下して、Q′=(Q0/N0)×Nで与えら
れるサージング風量Q′が小さくなる。そうする
と、割算回路40における割算結果“Q/Q′”
が“1.1”を超えることになり、比較回路48か
ら信号が出力される。応じて、バイパスダンパ閉
指令回路52から、ダンパ駆動回路27に信号が
与えられ、バイパスダクト24に含まれるVAV
ユニツト26のダンパが、一定開度だけ閉じられ
る。
Depending on the status of the VAV units 20, 20, ... of the terminal, the inverter 14 is gradually controlled by a control circuit (not shown), and eventually the rotational speed N of the blower 10 decreases, so that Q'=(Q 0 / The surging air volume Q' given by N 0 )×N becomes smaller. Then, the division result in the division circuit 40 is "Q/Q'"
exceeds "1.1", and the comparison circuit 48 outputs a signal. Accordingly, a signal is given from the bypass damper closing command circuit 52 to the damper drive circuit 27, and the VAV included in the bypass duct 24 is
The damper of unit 26 is closed by a certain opening.

換言すると、インバータ14の制御によつて、
さらに送風機10の回転数が下がると、目標の抵
抗曲線が第8C図で示すように低いために、実風
量Qはサージング風量Q′よりも大きくなり、第
8C図で示すように、先の点Dが点Eに移行す
る。送風機10の回転数がさらに低下され、実風
量Qは、第8D図に示すように点Eから移行し、
やがて最初に設定した目標風量すなわち第8A図
で示す点Cになる。そうすると、回転数が低下し
た状態での正常運転状態に入り、送風機10はサ
ージング域を脱する。
In other words, by controlling the inverter 14,
When the rotation speed of the blower 10 further decreases, the target resistance curve is low as shown in Figure 8C, so the actual air volume Q becomes larger than the surging air volume Q', and as shown in Figure 8C, the previous point D moves to point E. The rotational speed of the blower 10 is further reduced, and the actual air volume Q shifts from point E as shown in FIG. 8D.
Eventually, the initially set target air volume, ie, point C shown in FIG. 8A, is reached. Then, the fan 10 enters a normal operating state with a reduced rotational speed, and the blower 10 exits the surging region.

送風機10がサージング域を脱出すると、
VAVユニツト26のダンパは、先に説明したよ
うに、全閉状態となる。すなわち、、第8C図の
点Eにおいて、Q/Q′≧1.1であれば、Q/Q′=
1.1となるまで、バイパスダンパ閉指令回路52
から信号が出力されてバイパスダクト24に含ま
れるVAVユニツト26のダンパが閉じられるの
である。
When the blower 10 escapes from the surging area,
The damper of the VAV unit 26 is in the fully closed state, as described above. That is, if Q/Q'≧1.1 at point E in Figure 8C, then Q/Q'=
1.1, the bypass damper close command circuit 52
A signal is output from the VAV unit 26 and the damper of the VAV unit 26 included in the bypass duct 24 is closed.

上述の説明から、不感帯においては、いずれの
比較回路46および48からも出力が得られず、
バイパスダンパ(VAVユニツト26)は、その
ときの状態のままであることは、十分理解されよ
う。
From the above explanation, in the dead zone, no output is obtained from either of the comparison circuits 46 and 48;
It will be appreciated that the bypass damper (VAV unit 26) remains in its current state.

第4図は第2図実施例の好ましい回路例を示す
回路図である。フアン回転数演算回路32は、図
示しないが、インバータ周波数受信回路30から
の周波数信号を、たとえば積分するなどして、た
とえば第5図に示すように、最大回転数N0にお
ける電圧信号の大きさがたとえば10Vであるとす
ると、通常10V以下のそのときのフアン回転数に
応じた電圧を出力する。この回転数Nを表す電圧
が、Q′演算回路34に与えられる。
FIG. 4 is a circuit diagram showing a preferred circuit example of the embodiment of FIG. 2. Although not shown, the fan rotation speed calculation circuit 32 integrates the frequency signal from the inverter frequency reception circuit 30, for example, and calculates the magnitude of the voltage signal at the maximum rotation speed N0 , as shown in FIG. For example, if it is 10V, a voltage corresponding to the fan rotation speed at that time, which is usually 10V or less, is output. A voltage representing this rotational speed N is applied to the Q' calculation circuit 34.

演算回路34は、演算増幅器34aを含み、回
転数Nに応じた電圧信号が演算増幅器34aの
(−)端子に与えられる。演算増幅器34aの
(+)端子には、抵抗34bおよび34cによつ
て決まる所定電圧が与えられる。また、演算増幅
器34aの(−)端子と出力端子との間には、帰
還抵抗34dが接続される。したがつて、この演
算増幅器34aは、全体として、反転増幅器とし
て構成される。上述の抵抗34b〜34dが第1
図の定数回路36および38として作用する。し
たがつて、このQ′演算回路34の出力、すなわ
ち演算増幅器34aの出力は、たとえば第6図に
示すように、フアン回転数演算回路32からの電
圧信号を反転したたとえば10V〜0Vまでの電圧
のサージング風量Q′を表す信号として出力され
る。
The operational circuit 34 includes an operational amplifier 34a, and a voltage signal corresponding to the rotation speed N is applied to the (-) terminal of the operational amplifier 34a. A predetermined voltage determined by resistors 34b and 34c is applied to the (+) terminal of operational amplifier 34a. Further, a feedback resistor 34d is connected between the (-) terminal and the output terminal of the operational amplifier 34a. Therefore, this operational amplifier 34a is configured as an inverting amplifier as a whole. The above-mentioned resistors 34b to 34d are the first
Acts as constant circuits 36 and 38 in the figure. Therefore, the output of the Q' calculation circuit 34, that is, the output of the operational amplifier 34a, is, for example, a voltage of 10V to 0V, which is the inversion of the voltage signal from the fan rotation speed calculation circuit 32, as shown in FIG. is output as a signal representing the surging air volume Q'.

一方、風速センサ受信回路42から、主ダクト
16の風速に応じた0V〜10Vまでの電圧信号が
与えられる。この電圧信号は、風量演算回路44
に含まれるコンバータ44aによつて、実風量Q
を表す電圧信号として出力される。すなわち、風
量演算回路44では、コンバータ44aによつ
て、風速センサ受信回路42からの電圧信号が、
所定の比例関係を有する実風量Qの電圧たとえば
0V〜10Vの信号に変換される。
On the other hand, a voltage signal from 0V to 10V corresponding to the wind speed in the main duct 16 is given from the wind speed sensor receiving circuit 42 . This voltage signal is transmitted to the air volume calculation circuit 44.
The converter 44a included in the actual air volume Q
It is output as a voltage signal representing . That is, in the air volume calculation circuit 44, the voltage signal from the wind speed sensor receiving circuit 42 is converted by the converter 44a into
For example, the voltage of the actual air volume Q with a predetermined proportional relationship
Converted to a 0V to 10V signal.

そして、Q′演算回路32からのサージング風
量Q′に相当する電圧信号VQ′と、風量演算回路4
4からの実風量Qに相当する電圧信号とが、割算
回路40を構成するそれぞれの抵抗40aおよび
40bに与えられる。割算回路40は、この実施
例では平均回路として構成され、電圧信号VQ
よびVQに基づいて、(VQ+VQ′)/2=VQ/Q′の演
算を行う。
Then, the voltage signal V Q ′ corresponding to the surging air volume Q′ from the Q′ calculation circuit 32 and the air volume calculation circuit 4
A voltage signal corresponding to the actual air volume Q from 4 is applied to each of the resistors 40a and 40b forming the divider circuit 40. The divider circuit 40 is configured as an averaging circuit in this embodiment, and performs the calculation (V Q +V Q ′)/2=V Q/Q ′ based on the voltage signals V Q and V Q .

割算回路40からの電圧VQ/Qは、比較回路46
に含まれる演算増幅器46aの(−)端子および
比較回路48に含まれる演算増幅器48aの
(+)端子にそれぞれ与えられる。演算増幅器4
6aの(+)端子には、抵抗46bおよび46c
によつて決まる一定電圧たとえば5Vが与えられ
る。同じように、演算増幅器48aの(−)端子
には、抵抗48bおよび48cによつて決まる一
定電圧たとえば5.5Vが与えられる。すなわち、
比較回路46の演算増幅器46aは、入力電圧
VQ/Q′が5Vより小さいかどうかを判断する。逆
に、比較回路48の演算増幅器48aは、与えら
れる電圧VQ/Q′が5.5Vより大きいかどうかを判断
する。
The voltage V Q/Q from the divider circuit 40 is applied to the comparator circuit 46.
and the (+) terminal of an operational amplifier 48a included in the comparator circuit 48, respectively. operational amplifier 4
Resistors 46b and 46c are connected to the (+) terminal of 6a.
A constant voltage, for example 5V, determined by is applied. Similarly, a constant voltage, for example 5.5V, determined by resistors 48b and 48c is applied to the (-) terminal of operational amplifier 48a. That is,
The operational amplifier 46a of the comparator circuit 46 receives the input voltage
Determine whether V Q/Q ′ is less than 5V. Conversely, operational amplifier 48a of comparison circuit 48 determines whether the applied voltage V Q/Q ' is greater than 5.5V.

比較回路46からの出力はバイパスダンパ開指
令回路すなわちリレー50に与えられ、比較回路
48の出力はバイパスダンパ閉指令回路すなわち
リレー52に与えられる。
The output from the comparison circuit 46 is applied to a bypass damper open command circuit, ie, a relay 50, and the output of the comparison circuit 48 is applied to a bypass damper close command circuit, ie, a relay 52.

リレー50の接点50aは、ダンパ駆動回路2
7(第1図)に含まれるダンパ開モータ27aの
駆動回路に介挿される。同じように、リレー52
の接点52aは、ダンパ駆動回路27のダンパ閉
モータ27bの駆動回路に介挿される。したがつ
て、リレレー50がオンされると、その接点50
aがオンし、ダンパ開モータ27aが駆動され
て、バイパスダクト24に含まれるVAVユニツ
ト26のダンパが開方向に駆動される。もし、リ
レー52がオンされると、接点52aがオンし、
ダンパ閉モータ27bが駆動されて、そのVAV
ユニツト26のダンパは閉方向に駆動される。
The contact 50a of the relay 50 is connected to the damper drive circuit 2.
7 (FIG. 1) is inserted into the drive circuit of the damper opening motor 27a. Similarly, relay 52
The contact 52a is inserted into the drive circuit of the damper closing motor 27b of the damper drive circuit 27. Therefore, when the relay 50 is turned on, its contacts 50
a is turned on, the damper opening motor 27a is driven, and the damper of the VAV unit 26 included in the bypass duct 24 is driven in the opening direction. If the relay 52 is turned on, the contact 52a is turned on,
The damper closing motor 27b is driven and its VAV
The damper of unit 26 is driven in the closing direction.

第9図はこの発明の他の実施例を示すブロツク
図である。この実施例では、バイパスダクト24
より下流側の主ダクト16に風速センサ54が設
けられ、バイパスダクト24にも風速センサ56
が設けられる。そして、これら2つの風速センサ
54および56からの信号が、インバータ14か
らの周波数信号とともに、サージング防止回路2
8′に与えられる。
FIG. 9 is a block diagram showing another embodiment of the invention. In this embodiment, the bypass duct 24
A wind speed sensor 54 is provided in the main duct 16 on the downstream side, and a wind speed sensor 56 is also provided in the bypass duct 24.
will be provided. The signals from these two wind speed sensors 54 and 56 are then transmitted to the surging prevention circuit 2 along with the frequency signal from the inverter 14.
8'.

この実施例のサージング防止回路28′には、
第10図に示すように、風速センサ54からの信
号を受信する風速センサ受信回路58と、風速セ
ンサ56からの信号を受信する風速センサ受信回
路60とが設けられる。そして、風速センサ受信
回路58からのデータまたは信号が、たとえば第
4図に示すような風量演算回路62に与えられ、
風速センサ受信回路60からのデータまたは信号
が、風量演算回路64に与えられる。風速センサ
54は主ダクト16に設けられているため、風量
演算回路62の出力はシステムに必要な実風量
Q1に相当する。また、風速センサ56はバイパ
スダクト24に設けられているため、風量演算回
路64からの出力はバイパスダクト24を通る実
風量Q2に相当する。この実施例は、このバイパ
スダクト24の実風量Q2を利用する。
The surging prevention circuit 28' of this embodiment includes:
As shown in FIG. 10, a wind speed sensor receiving circuit 58 that receives a signal from the wind speed sensor 54 and a wind speed sensor receiving circuit 60 that receives a signal from the wind speed sensor 56 are provided. The data or signal from the wind speed sensor receiving circuit 58 is then given to an air volume calculation circuit 62 as shown in FIG. 4, for example.
Data or signals from the wind speed sensor receiving circuit 60 are given to the air volume calculation circuit 64. Since the wind speed sensor 54 is installed in the main duct 16, the output of the air volume calculation circuit 62 is based on the actual air volume required for the system.
Corresponds to Q 1 . Furthermore, since the wind speed sensor 56 is provided in the bypass duct 24, the output from the air volume calculation circuit 64 corresponds to the actual air volume Q2 passing through the bypass duct 24 . This embodiment utilizes the actual air volume Q 2 of the bypass duct 24.

第10図において、先の実施例と同じような
Q′演算回路34からの信号は、Q2′演算回路66
に与えられる。このQ2′演算回路66は、システ
ムに必要な風量Q1とそのときのサージング風量
Q′とに基づいて、Q2′(=Q′−Q1)を演算する。
In FIG. 10, similar to the previous embodiment,
The signal from the Q' arithmetic circuit 34 is sent to the Q2 ' arithmetic circuit 66.
given to. This Q 2 ' calculation circuit 66 calculates the air volume Q 1 required for the system and the surging air volume at that time.
Q 2 ′ (=Q′−Q 1 ) is calculated based on Q′.

そして、このQ2′演算回路66からのデータま
たは信号が、割算回路40′に与えられ、この割
算回路40′において、Q2/Q2′の演算が行われ、
その結果が2つの比較回路46′および48′にそ
れぞれ与えられる。比較回路46′および48′で
は、割算回路40′の結果“Q2/Q2′”が、“1”
より小さいか、および“1.1”より大きいかをそ
れぞれ比較する。そして、これら比較回路46′
および48′の出力は、先の実施例と同じように、
それぞれ、バイパスダンパ開指令回路50および
バイパスダンパ閉指令回路52に与えられる。
Then, the data or signal from this Q 2 ' calculation circuit 66 is given to the division circuit 40', and the calculation of Q 2 /Q 2 ' is performed in this division circuit 40'.
The results are provided to two comparison circuits 46' and 48', respectively. In the comparison circuits 46' and 48', the result "Q 2 /Q 2 '" of the division circuit 40' is "1".
Compare whether it is smaller than or larger than “1.1”. These comparison circuits 46'
and 48' outputs are as in the previous example,
They are given to a bypass damper open command circuit 50 and a bypass damper close command circuit 52, respectively.

このようにして、第9図および第10図に示す
実施例では、先の実施例がバイパスダクト24が
分岐されるより上流側の主ダクト16からの送風
量ないし実風量Qを求め、その実風量QからQ=
Q1+Q2の式に従つて、結果的にバイパスダクト
24の実風量Q2を求めるようにしたのに対して、
それぞれ個別の風速センサ54および56によつ
て、バイパスダクト24が分岐されるより下流側
の主ダクト16における実風量Q1およびバイパ
スダクト24の実風量Q2を個別に求めることが
できる。
In this way, in the embodiment shown in FIGS. 9 and 10, the air flow rate or actual air flow Q from the main duct 16 on the upstream side from where the bypass duct 24 is branched is determined, and the actual air flow is Q to Q=
While the actual air volume Q 2 of the bypass duct 24 was determined according to the formula Q 1 + Q 2 ,
The actual air volume Q 1 in the main duct 16 on the downstream side from which the bypass duct 24 branches and the actual air volume Q 2 in the bypass duct 24 can be determined individually by the individual wind speed sensors 54 and 56, respectively.

上述の第9図および第10図実施例によれば、
バイパスダクト24を流れる実風量Q2が検出さ
れるので、第1図および第2図に示す先の実施例
に比べてその制御精度を一層向上できる。
According to the embodiments of FIGS. 9 and 10 described above,
Since the actual air volume Q 2 flowing through the bypass duct 24 is detected, the control accuracy can be further improved compared to the previous embodiments shown in FIGS. 1 and 2.

なお、上述の実施例はいずれもたとえば第4図
に示すように、デイスクリートな回路を用いて構
成した。しかしながら、この発明を実施するため
に、マイクロコンピユータやそれのためのプログ
ラムによつて制御するようにしてもよいことは、
勿論である。
It should be noted that all of the above embodiments were constructed using discrete circuits, as shown in FIG. 4, for example. However, in order to implement the present invention, it may be controlled by a microcomputer or a program for it.
Of course.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図はこの発明の一実施例を示すブロツク図
である。第2図は第1図実施例におけるサージン
グ防止回路の一例を示すブロツク図である。第3
図は送風機のサージング域を説明するためのグラ
フであり、横軸に風量を、縦軸に送風機の静圧
を、それぞれ示す。第4図は第2図実施例の具体
的な回路例を示す回路図である。第5図はフアン
回転数演算回路の動作を説明するためのグラフで
ある。第6図はQ′演算回路の動作を説明するた
めのグラフである。第7図は風量演算回路の動作
を説明するためのグラフである。第8A図〜第8
D図はサージング防止動作を説明するためのグラ
フである。第9図はこの発明の他の実施例を示す
ブロツク図である。第10図は第9図実施例のサ
ージング防止回路の一例を示すブロツク図であ
る。 図において、10は送風機、14はインバー
タ、16は主ダクト、18は分岐ダクト、20は
端末VAVユニツト、22,54,56は風速セ
ンサ、24はバイパスダクト、26はバイパス用
VAVユニツト、28,28′はサージング防止回
路を示す。
FIG. 1 is a block diagram showing one embodiment of the present invention. FIG. 2 is a block diagram showing an example of the surging prevention circuit in the embodiment of FIG. 1. Third
The figure is a graph for explaining the surging region of the blower, with the horizontal axis showing the air volume and the vertical axis showing the static pressure of the blower. FIG. 4 is a circuit diagram showing a specific example of the circuit of the embodiment shown in FIG. FIG. 5 is a graph for explaining the operation of the fan rotation speed calculation circuit. FIG. 6 is a graph for explaining the operation of the Q' calculation circuit. FIG. 7 is a graph for explaining the operation of the air volume calculation circuit. Figure 8A-8
Figure D is a graph for explaining the surging prevention operation. FIG. 9 is a block diagram showing another embodiment of the invention. FIG. 10 is a block diagram showing an example of the surging prevention circuit of the embodiment shown in FIG. In the figure, 10 is a blower, 14 is an inverter, 16 is a main duct, 18 is a branch duct, 20 is a terminal VAV unit, 22, 54, 56 are wind speed sensors, 24 is a bypass duct, and 26 is for bypass.
VAV unit 28, 28' indicates a surging prevention circuit.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1 吸引口と吐出口とを有する送風機と、送風機
の吐出口に接続される主ダクトと、主ダクトから
分岐される複数の分岐ダクトと、複数の分岐ダク
トのそれぞれに設けられてその分岐ダクトの風量
を調整するための風量調節手段とを備え、風量調
節手段の状態に応じて送風機の回転数が制御され
る空気調和装置において、 前記主ダクトから分岐されて前記送風機の前記
吸引口に接続されるバイパスダクト、 前記バイパスダクトに設けられてそのバイパス
ダクトの風量を調節するためのバイパス風量調節
手段、 前記送風機の回転数Nとと最大回転数N0とそ
の最大回転数のときのサージング風量Q0とに基
づいて、回転数Nにおけるサージング風量Q′を、
Q′=(Q0/N0)×Nで演算する手段と、前記バイ
パスダクトが分岐されるより上流側の前記主ダク
トに設けられる風速センサと、前記風速センサか
らの風速を風量に変換し実風量Qを求める手段
と、前記サージング風量Q′と前記実風量Qとに
基づいて比較するための手段とを含み、前記送風
機がサージング域にあるか否かを検知するための
検知手段、および 前記検知手段の検知に応じて前記バイパス風量
調節手段を制御するための制御手段を備えること
を特徴とする、空気調和装置。 2 吸引口と吐出口とを有する送風機と、送風機
の吐出口に接続される主ダクトと、主ダクトから
分岐される複数の分岐ダクトと、複数の分岐ダク
トのそれぞれに設けられてその分岐ダクトの風量
を調整するための風量調節手段とを備え、風量調
節手段の状態に応じて送風機の回転数が制御され
る空気調和装置において、 前記主ダクトから分岐されて前記送風機の前記
吸引口に接続されるバイパスダクト、 前記バイパスダクトに設けられてそのバイパス
ダクトの風量を調節するためのバイパス風量調節
手段、 前記送風機の回転数Nと最大回転数N0とその
最大回転数のときのサージング風量Q0とに基づ
いて、回転数Nにおけるサージング風量Q′を、
Q′=(Q0/N0)×Nで演算する手段と、前記バイ
パスダクトが分岐されるより下流側の前記主ダク
トに設けられる第1の風速センサと、前記バイパ
スダクトに設けられる第2の風速センサと、前記
送風機のサージング風量Q′と前記第1の風速セ
ンサに基づく前記主ダクトの実風量Q1とに基づ
いてQ2′(=Q′−Q1)を演算するための演算手段
と、前記第2の風速センサに基づく前記バイパス
ダクトの実風量Q2と前記Q2′とを比較する手段と
を含み、前記送風機がサージング域にあるか否か
を検知するための検知手段、および 前記検知手段の検知に応じて前記バイパス風量
調節手段を制御するための制御手段を備えること
を特徴とする、空気調和装置。
[Scope of Claims] 1. A blower having a suction port and a discharge port, a main duct connected to the discharge port of the blower, a plurality of branch ducts branching from the main duct, and a blower provided in each of the plurality of branch ducts. and an air volume adjustment means for adjusting the air volume of the branch duct, and the rotation speed of the blower is controlled according to the state of the air volume adjustment means. a bypass duct connected to the suction port; a bypass air volume adjustment means provided in the bypass duct to adjust the air volume of the bypass duct; a rotational speed N, a maximum rotational speed N0 , and a maximum rotational speed of the blower; Based on the surging air volume Q0 when , the surging air volume Q' at the rotation speed N is
A means for calculating Q′=(Q 0 /N 0 )×N, a wind speed sensor provided in the main duct upstream from where the bypass duct branches, and a means for converting the wind speed from the wind speed sensor into an air volume. a detection means for detecting whether or not the blower is in a surging region, the detection means comprising means for determining an actual air volume Q, and means for comparing the surging air volume Q' and the actual air volume Q based on the surging air volume Q; An air conditioner comprising: a control means for controlling the bypass air volume adjusting means in accordance with detection by the detection means. 2. A blower having a suction port and a discharge port, a main duct connected to the discharge port of the blower, a plurality of branch ducts branching from the main duct, and a plurality of branch ducts provided in each of the plurality of branch ducts and connected to the discharge port of the blower. In an air conditioner comprising an air volume adjusting means for adjusting air volume, and in which the rotation speed of the blower is controlled according to the state of the air volume adjusting means, the air conditioner is branched from the main duct and connected to the suction port of the blower. a bypass duct provided in the bypass duct, a bypass air volume adjusting means provided in the bypass duct to adjust the air volume of the bypass duct, a rotation speed N and a maximum rotation speed N 0 of the blower, and a surging air volume Q 0 at the maximum rotation speed. Based on, the surging air volume Q' at the rotation speed N is
means for calculating Q′=(Q 0 /N 0 )×N; a first wind speed sensor provided in the main duct downstream from where the bypass duct branches; and a second wind speed sensor provided in the bypass duct. calculation for calculating Q2 '(=Q'- Q1 ) based on the wind speed sensor, the surging air volume Q' of the blower, and the actual air volume Q1 of the main duct based on the first wind speed sensor. and means for comparing the actual air volume Q 2 of the bypass duct based on the second wind speed sensor with the Q 2 ′, for detecting whether the blower is in a surging region. , and an air conditioner comprising: a control means for controlling the bypass air volume adjusting means in accordance with detection by the detection means.
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