JPH0329304Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は、例えばコークス炉等における多数
の吸排気弁を開閉操作するための弁開閉装置にお
いて、吸排気弁とそれの駆動装置とを連結する連
結体の途中に介設されるテンシヨナに関するもの
である。

（従来の技術） 従来コークス炉の吸排気弁は、例えばチエーン
や連結棒等の連結体によつて油圧装置のような駆
動装置に連結され、それの動作により開閉されて
いる。連結棒は、熱の影響で伸縮し、チエーンに
変化が生じる。張力が変化すると、炉の多数の弁
の動作の同調がとれず、また過度の緊張による連
結体の破断事故につながる。このため、連結体の
張力は、作業員が逐次ターンバツクルにより調整
していた。

（考案が解決しようとする問題点） 上記従来の弁開閉装置にあつては、連結体の張
力調整に人手を要し、また常時の頻繁な張力調整
は不可能であるという問題点がある。

（問題点を解決するための手段） 本考案においては、上記従来の問題点を解決す
るため、炉２０の吸排気弁２１とそれの駆動装置
２２とを連結する連結体２３の一方に接続された
密閉シリンダ２と、このシリンダ２の一端のふた
４を出入自在に貫通し、シリンダ２内の一端には
ピストン５が固着され、外方端は連結体２３の他
方に接続されたピストンロツド７と、一端がこの
ピストンロツド５の途上に固着され、前記シリン
ダ２の外側に軸線方向相対移動自在に被挿された
外筒８と、シリンダ２の外周に挿入され、一端が
シリンダ２の一端に、他端が外筒８の他端に夫々
係止された押ばね９とを具備し、ピストン５に
は、ポペツト弁１１を介してシリンダ２内のピス
トン５の両側油室２ａ，２ｂを連通する油通路５
ａを有する構成とした。

（作用） 連結体２３が熱膨張により伸びれば、押ばね９
の復元力によりロツド７がシリンダ２内に押込ま
れ、連結体２３のたわみを吸収する。この間、ピ
ストン５は第１図において左方へ押され、左側油
室２ａを縮小する。左側油室２ａ内の油は、徐々
に、ポペツト弁１１を抵抗なく通り、油通路５ａ
を経て右側油室２ｂに移動する。このようにし
て、連結体２３の張力は常時自動的に一定に調整
される。

一方炉２０の吸排気弁２１を開閉するために、
連結体２３が駆動装置２２に引かれる場合、その
牽引速度は、熱膨張による変位に比して相当に大
きいので、右側油室２ｂから左側油室２ａへ移動
しようとする油の流通抵抗により、ポペツト弁１
１が閉じ、油通路５ａを閉鎖する。従つて、ピス
トン５は移動できず、シリンダ２とロツド７は剛
体化、駆動装置２２の牽引動作を確実に各吸排気
弁２１に伝える。

（実施例） 本考案のテンシヨナ１は、炉２０の多数の吸排
気弁２１，２１…と、これを開閉動させる駆動装
置２２とを連結する連結体２３の途上に１または
複数個介設される。第２図の実施例では、連結棒
２３ａやチエーン２３ｂの如き連結体２３が駆動
装置２２に接続されており、チエーン２３ｂは炉
２０を包囲するように４個のスプロケツト２４に
掛回されている。そして、４つのテンシヨナ１
が、各連結棒２３ａの両端付近に設置されてい
る。

テンシヨナ１は、例えば第１図のように構成さ
れる。第１図において、シリンダ２は、両端にふ
た３，４を備え、内部に挿入されたピストン５に
よつて左側油室２ａと右側油室２ｂとに区画され
ている。

ふた３の外側には、チエーンの如き連結体２３
の一端に接続される引手３ａを有する。ふた３の
内部には、シリンダ２の左側油室に連通する油タ
ンク３ｂを有し、この油タンク３ｂは、オイルレ
ベラ６の通気孔を介して外気に連通している。

ピストンロツド７は、ふた４を摺動自在に貫通
して外方へ延出し、外方端には、図示しないター
ンバツクルを介してチエーン等の連結体２３の他
端が接続される。

外筒８は、シリンダ２の外側に軸線方向相対移
動自に被挿され、一端のふた８ａは、ピストンロ
ツド７の中間部に固着されている。

押ばね９は、シリンダ２と外筒８との間に嵌め
込まれ、一端がシリンダのふた４の外側に、他端
が外筒８の他側に夫々係止され、常時シリンダ２
を外筒８内に引込むように付勢している。

アジヤストボルト１０は、外筒のふた８ａを貫
通して螺挿され、先端がシリンダのふた４の外側
に当接している。

ピストン５には、それの左右の油室２ａ，２ｂ
を連通する油通路５ａが形成され、この油通路５
ａの途上には、ポペツト弁１１が設けられてい
る。ポペツト弁１１は、油通路５ａ内の無の急速
な流れを感知して動作し、油通路５ａを閉鎖する
ものである。油通路５ａの両端部には、油中のじ
んあいによるポペツト弁１１の動作不良を防止す
るためのフイルタ１２，１２が取付けられてい
る。

この実施例の場合、設置にあたつて、想定され
る連結体２３の熱変位置に合わせて、装置の全長
を伸縮調整し、ばね９の復元力により連結体２３
に所定の張力を与えておく。

連結体２３のうち、特に連結棒２３ａが熱膨す
れば、押ばね９が徐々に復元してピストン５がゆ
つくりと、図において左方へ移動し、また収縮す
れば、押ばね９を縮めてピストン５が右方へ移動
する。いずれの場合もピストン５の変位が緩慢で
あるため、ポペツト弁１２は作動せず、油は油通
路５ａを通つて左右の油室２ａ，２ｂ間を抵抗な
く流通する。これで連結体２３のチエーン２３ｂ
に、連結棒２３ａの伸縮に無関係に所定の張力が
付与される。

これに対して、炉２０の弁２１を開閉させるべ
く、駆動装置２２により、連結体２３が引かれる
と、ピストン５が急速に右方へ変位しようとする
が、油圧抵抗により油通路５ａのポペツト弁１１
が閉じ、ピストン５の変位を拘束する。従つて、
このテンシヨナ１は、剛体同様に作用し、駆動装
置２２の動作を確実に弁２１へ伝える。

なお、ピストン５の移動による油の過不足は、
油タンク３ｂへの油の出入りにより補われる。

（考案の効果） 以上のように、本考案においては、連結体２３
の熱変位等による緩慢な伸縮を吸収して、常時連
結体２３に適当な張力を付与し、弁開閉の動作不
良を有効に防止する。

駆動装置２２の動作時には、ピストン５の動き
を拘束して、それの動作を確実に弁２１に伝える
ことができる。

また、全体が小型軽量で、常時の連結体２３へ
の負担を軽減することができ、さらには運搬、設
置作業を楽にすることができる等の効果を有す
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案のテンシヨナの一例を示す一部
切欠正面図、第２図は取付状態を示す概略的平面
図である。 １…テンシヨナ、２…シリンダ、２ａ，２ｂ…
油室、４…ふた、５…ピストン、５ａ…油通路、
７…ピストンロツド、８…外筒、９…押ばね、１
１…ポペツト弁、２３…連結体。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 炉の吸排気弁とそれの駆動装置とを連結する連
   結体の途上に介設されるテンシヨナであつて、連
   結体の一方に接続された密閉シリンダと、このシ
   リンダの一端のふたを出入自在に貫通しシリンダ
   内の一端にはピストンが固着され外方端は連結体
   の他方に接続されたピストンロツドと、一端がこ
   のピストンロツドの途上に固着され前記シリンダ
   の外側に軸線方向相対移動自在に被挿された外筒
   と、シリンダ外周に挿入され一端がシリンダの一
   端に他端が外筒の他端に夫々係止された押ばね
   と、前記シリンダ内のいずれかの油室に連通する
   と共に上部が外気に連通した油タンクとを具備
   し、前記ピストンには、ポペツト弁を介してシリ
   ンダ内のピストンの両側油室を連通する油通路を
   有する炉の吸排気弁開閉装置用テンシヨナ。