JPH0326345Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、例えば、チエーンネツトに使用され
る鎖交差部組立構造の改良に関するもので、更に
詳述すれば、本考案は、鎖素体１を多数連結して
構成した３本の鎖を連結するための構造におい
て、ほぼＵ字状に曲成した交差金具本体３の長辺
間の内寸を鎖素体１の線経よりやや大きくすると
共に鎖素体１の長辺間の外寸より小さく形成し、
この鎖交差金具本体３に第１の鎖の鎖素体１を挿
入して交差金具本体３の湾曲部に鎖素体１を連結
し、第２の鎖を交差金具本体３に交差させて交差
金具本体３内に嵌め込み、該鎖素体１の湾曲部に
ほぼ直角にねじれて連結せる両側の鎖素体１，１
の長辺の肩部を交差金具本体３の長辺に係合さ
せ、交差金具本体３の端部内に第３の鎖の鎖素体
１を配設し、交差金具本体３の端部に挿通せる連
結部材６にて端部同士を連結すると共に第３の鎖
の鎖素体１を前記連結部材６に係合して交差金具
本体３に連結し、交差金具本体３の湾曲部と前記
連結部材６との内寸を、前記第２の鎖の鎖素体１
の幅と第１並びに第３の鎖の鎖素体１，１の線経
の和より若干大きい寸法とした事を特徴とする鎖
交差部組立構造に係るものである。

従来、チエーンネツトは、原則として鎖を切断
せずに交差させ、その交差点をシヤツクルで接続
していた。この場合、鎖にシヤツクルを通すた
め、鎖及びシヤツクルの太さの組み合わせに多く
の制限が生じ、厄介であるとか、交差点の厚さが
大きくなり、ゴム製の防舷材や船体を瑕付けると
いうような欠点やシヤツクルのねじが緩んで脱落
するという欠点が有つた。そこで、実公昭57−
36552号公報に記載の考案（第８〜９図）のよう
にが連結リング１２とシヤツクル９とを使用して
チエーンネツト８を形成したが、鎖２を縦横に連
結してチエーンネツト８を作るためには、連結リ
ング１２のところで鎖２を切断し、シヤツクル９
にて連結リング１２に接続しなければならず、長
尺の鎖２を使用出来ず、組み立て箇所が多くなつ
てチエーンネツト８の組み立て工数がそれだけ多
くなるという欠点があり、又、外れやすいシヤツ
クル９を連結リング１２の約４倍使用するので、
それだけ脱落事故が発生しやすくなるという欠点
があつた。更に、シヤツクル９の幅が鎖素体１の
幅より少し大きいため、シヤツクル９が防舷材１
１や船体に接触して防舷材１１や船体を瑕付ける
という欠点も解消出来なかつた。

本考案は、かかる従来例の欠点に鑑みてなされ
たもので、その目的とするところは、縦横のいず
れか一方において長尺の鎖を使用でき、しかも組
み立てが非常に簡単、且つ、防舷材や船体を瑕付
ける事もない鎖交差部組立構造を提供するにあ
る。

以下、本考案を図示実施例にて詳述する。交差
金具本体３は、一般に鍛造品が用いられ、第４図
に示すようにほぼＵ字状に曲成されたもので、そ
の両端部は膨出されて円板状に形成されており、
その一方の中央に連結部材挿通孔１３が穿設され
ており、他方の中央にはめねじ部７が螺設されて
おり、必要があればめねじ部７に直交する止めね
じ孔１４が穿設されている。そして、交差金具本
体３の湾曲部４と前記連結部材６との内寸を、前
記第２の鎖２の鎖素体１の幅と第１並びに第３の
鎖２，２の鎖素体１の線経の和より若干大きい寸
法となつている。更に、交差金具本体３の長辺間
の内寸は鎖素体１の線経よりやや大きく、且つ、
鎖素体１の長辺間の外寸より小さく形成されてい
る。これにより、第２の鎖を交差金具本体３に交
差させて交差金具本体３内に嵌め込んだ時、該鎖
素体１の湾曲部にほぼ直角にねじれて連結せる両
側の鎖素体１，１の長辺の肩部が交差金具本体３
の長辺に係合して第２の鎖が交差金具本体３から
抜ける事がないようになつている。

次にこの交差金具本体３を使用してチエーンネ
ツト８を組み立てる場合を説明すれば、まず短寸
の第１の鎖２の端部の鎖素体１を交差金具本体３
に挿通し、交差金具本体３の湾曲部４に第１の鎖
２を連結する。次いで第２の長尺の鎖２の鎖素体
１を交差金具本体３内に配置する。この鎖素体１
の前後に連結せる鎖素体１は交差金具本体３の長
辺に係合し、脱落しないようになつている。最後
に、交差金具本体３の開口端部内に短寸の第３の
鎖２の鎖素体１を配置し、連結部材６を連結部材
挿通孔１３に挿通すると同時にその鎖素体１に連
結部材６を挿通し、連結部材６の雄ねじ部１５を
交差金具本体３のめねじ部７に螺入して第３の鎖
２を交差金具本体３に連結する。然る後、必要が
あれば止めねじ１０を螺入し、連結部材６を固着
する。ねじ固定の場合、締め付け力が大きいと交
差金具本体３が撓み、その弾発力がボルトの緩み
止めとなる。半永久固着の場合は連結部材６の雄
ねじ部１５に接着剤を塗布し、交差金具本体３の
めねじ部７に接着し、永久固着する場合は止めピ
ンを連結部材６に打ち込む。尚、ボルトを段付き
とし、締め込み代を一定にするようにしても良
い。又、図の実施例では六角穴付きボルトである
が、当然皿ねじとしても良いものである。本実施
例では連結部材６にボルトを使用した場合を示し
たが、勿論これに限られず、連結ピンを使用し、
止めピンを打ち込んでも良いものである。このよ
うにして組み立てられた交差金具本体３の幅は鎖
素体１と等しいか又はそれより狭い。この場合、
交差金具本体３に挟持された鎖素体１に連結した
縦の鎖素体１が、交差金具本体３の長辺に係合す
る結果、鎖２に力が加わつても交差金具本体３か
ら外れる事はない。

しかして、本考案に係る交差金具本体３を用
い、鎖交差部分の組立を次々と行い、例えば第１
図のようなチエーンネツト８を完成させる。この
ようにして形成されたチエーンネツト８に防舷材
１１を包み込み、岸壁に設置する。防舷材１１は
波に洗われたり、接岸した船と岸壁の間にあつて
接岸時の衝撃を和らげるものであるが、防舷材１
１に常時接触していても交差金具本体３と通常の
鎖素体１の幅が等しいか又は狭いために防舷材１
１や船体を損なう事がない。又、第１図の仮想線
で示すように、タイヤ５に鎖２を挿通して使用す
るようにしても良い。この場合、交差金具本体３
がタイヤ５の内側に位置するようになる。本考案
にかかる交差金具本体３は勿論、チエーンネツト
８以外の用途にも使用できるものである。

本考案は叙上のように、第２の鎖を交差金具本
体に交差させて交差金具本体内に嵌め込み、該鎖
素体に連結せる鎖素体を交差金具本体の長辺に係
合させてあるので、この部分では図中縦の鎖を切
断する必要がなく、長尺の鎖をそのまま使用で
き、加工・組み立て工数を従来の半分に短縮する
事が出来るという利点がある。又、ほぼＵ字状に
曲成した交差金具本体の長辺間の内寸を鎖素体の
線経よりやや大きくすると共に鎖素体の長辺間の
外寸より小さく形成し、この鎖交差金具に第１の
鎖を挿入して交差金具本体の湾曲部に鎖素体を連
結し、第２の鎖を交差金具本体に交差させて交差
金具本体内に嵌め込み、交差金具本体の端部内に
第３の鎖の鎖素体を配設し、交差金具本体の端部
に挿通せる連結部材にて端部同士を連結すると共
に第３の鎖を前記連結部材に係合して交差金具本
体に連結し、交差金具本体の湾曲部と前記連結部
材との内寸を、前記第２の鎖の鎖素体の幅と第１
並びに第３の鎖の鎖素体の線経の和より若干大き
い寸法としてあるので、交差金具本体から連結部
材が外れない限り、３本の鎖が交差金具本体から
脱落するということがなく、しかもこの連結箇所
が１箇所であるため、連結部材の脱落事故を従来
の1/4に出来るという利点がある。又、連結箇所
が一箇所であるので、連結部材を簡単且つ手早く
挿通施工する事が出来、交差部分の現場組立作業
を著しく短縮する事が出来るという利点もある。
更に、鎖素体の幅と等しく又はそれ以下にてほぼ
Ｕ字状に曲成した交差金具本体に、第２の鎖を交
差金具本体に交差させて交差金具本体内に嵌め込
み、該鎖素体に連結せる鎖素体を交差金具本体の
長辺に係合させてあるので、鎖同士を簡単に交差
させる事が出来るにも拘わらず交差金具本体は鎖
素体と形状的にほぼ同じであつてかさ張る事がな
く、防舷材を包む防舷ネツトを形成したとしても
防舷材に交差金具だけが優先的にこすれると言う
ような事がなく、従来例のように交差金具が防舷
材を傷付けるというような事がない。加えて、交
差金具本体の湾曲部と前記連結部材との内寸を、
前記第２の鎖の鎖素体の幅と第１並びに第３の鎖
の鎖素体の線経の和より若干大きい寸法としたの
で、交差金具本体内に交差させて嵌め込まれてい
る鎖素体が交差金具本体内で遊ぶ事が少なく、他
の鎖素体と同様に取り扱う事が出来、交差金具本
体部分のみに余分な力が加わつて切れやすいと言
うようなトラブルもない。

【図面の簡単な説明】

第１図…本考案を使用したチエーンネツトの正
面図、第２図…本考案の交差部分の組み立て状態
を示す一実施例の平面図、第３図…第２図の一部
切欠正面図、第４図…本考案の一実施例の正面
図、第５図…第４図の平面図、第６図…第４図の
Ｘ−Ｘ断面図、第７図…第４図の側面図、第８図
…従来例を利用したチエーンネツトの正面図、第
９図…従来の交差部分の正面図。 １……鎖素体、２……鎖、３……交差金具本
体、４……湾曲部、５……タイヤ、６……連結部
材、７……めねじ部、８……チエーンネツト、９
……シヤツクル、１０……止めねじ、１１……防
舷材、１２……連結リング、１３……連結部材挿
通孔、１４……止めねじ孔、１５……雄ねじ部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 鎖素体を多数連結して構成した３本の鎖を連結
   するための構造において、ほぼＵ字状に曲成した
   交差金具本体の長辺間の内寸を鎖素体の線経より
   やや大きくすると共に鎖素体の長辺間の外寸より
   小さく形成し、この鎖交差金具に第１の鎖の鎖素
   体を挿入して交差金具本体の湾曲部に鎖素体を連
   結し、第２の鎖を交差金具本体に交差させて交差
   金具本体内に嵌め込み、該鎖素体の湾曲部にほぼ
   直角にねじれて連結せる両側の鎖素体の長辺の肩
   部を交差金具本体の長辺に係合させ、交差金具本
   体の端部内に第３の鎖の鎖素体を配設し、交差金
   具本体の端部に挿通せる連結部材にて端部同士を
   連結すると共に第３の鎖の鎖素体を前記連結部材
   に係合して交差金具本体に連結し、交差金具本体
   の湾曲部と前記連結部材との内寸を、前記第２の
   鎖の鎖素体の幅と第１並びに第３の鎖の鎖素体の
   線経の和より若干大きい寸法とした事を特徴とす
   る鎖交差部組立構造。