JPH03259887A - 建築工事用リフタ及びその移設方法 - Google Patents
建築工事用リフタ及びその移設方法Info
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- JPH03259887A JPH03259887A JP2056525A JP5652590A JPH03259887A JP H03259887 A JPH03259887 A JP H03259887A JP 2056525 A JP2056525 A JP 2056525A JP 5652590 A JP5652590 A JP 5652590A JP H03259887 A JPH03259887 A JP H03259887A
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Landscapes
- Types And Forms Of Lifts (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
本発明は、建築現場において資機拐や作業員3を、エレ
ヘークシャフI・を利用して下位階から1−位階へまた
は逆に上位階から下位階へ運搬するための建築工事用リ
フタと、該リフタの設置付置を移動する移設方法に関す
る。
ヘークシャフI・を利用して下位階から1−位階へまた
は逆に上位階から下位階へ運搬するための建築工事用リ
フタと、該リフタの設置付置を移動する移設方法に関す
る。
従来、エレヘータンセフトを利用しての資機+4j重搬
装着は、数階分の晴体横築後、エレヘータンヤフ1−ル
こガイドレールを取りイ」け、このガイドレールに仮設
のエレヘータリーージ等を装着した4)のであった。
装着は、数階分の晴体横築後、エレヘータンヤフ1−ル
こガイドレールを取りイ」け、このガイドレールに仮設
のエレヘータリーージ等を装着した4)のであった。
しかし、この方法によると、数階分の躯体を構築し、た
後でなtJれば設置できなく、従って階高が−・階あが
る4+3: rJこ随時資機利をj軍阻することはでき
なく、L7かもガイトレールが運搬作業の邪魔になる問
題があった。また、エレヘークシャフトヘノ組の込み及
び撤去作業に手間がかかり、しかも装置として汎用性が
乏しく、取付工事費及び設備費が高くつく問題があった
。 本発明の目的はこのような問題点を解決することにある
。
後でなtJれば設置できなく、従って階高が−・階あが
る4+3: rJこ随時資機利をj軍阻することはでき
なく、L7かもガイトレールが運搬作業の邪魔になる問
題があった。また、エレヘークシャフトヘノ組の込み及
び撤去作業に手間がかかり、しかも装置として汎用性が
乏しく、取付工事費及び設備費が高くつく問題があった
。 本発明の目的はこのような問題点を解決することにある
。
本発明による建築工事用リフタは、エレヘータソヤフト
のフロア開口部を挿通できる大きさのベースと荷台とに
、これらを各階のフロアに着脱口7「に支持することか
てきイ)アラI・リカーをそれぞれ装着1−1、これら
ベースと荷台どを、ニレ・・・−タシャフI・の下位階
のフI9ア開「1部と上位階のフロア開口部との間を伸
縮てきる伸縮a 4j6によって地誌してなるものであ
る。 本発明による移設方法は、かかるリフタを一ト位階より
上イ\)階へ移設する場合には、・\−スをア・シトリ
ガーにより下40階のフl:Iア士に支(、♂し2伸縮
機構を伸長させて荷台を土−イ\“を階の)I:2ア聞
1−1部I−まで上昇させ、該荷台をアウトリガーーて
102階のフロアに支持した後、伸縮機構を収縮さ一己
てベースを140階のフロア開I−1部までに昇さ−U
、該ベースをアウトリガーーて上位階のフ(2アに支持
する。 逆に、上位階より下位階へ移設する場合には、ベースを
上位階の)1コア+に支持しておいて伸長機構を収縮さ
せ、荷台をアウトリガーにより上位階のフロア上に支持
した後、伸縮機構を伸長さセてベースを下位階のフロア
開l」部まで下降させ、該ベースをアウトリガーて下位
階のフ1コアに支持する。
のフロア開口部を挿通できる大きさのベースと荷台とに
、これらを各階のフロアに着脱口7「に支持することか
てきイ)アラI・リカーをそれぞれ装着1−1、これら
ベースと荷台どを、ニレ・・・−タシャフI・の下位階
のフI9ア開「1部と上位階のフロア開口部との間を伸
縮てきる伸縮a 4j6によって地誌してなるものであ
る。 本発明による移設方法は、かかるリフタを一ト位階より
上イ\)階へ移設する場合には、・\−スをア・シトリ
ガーにより下40階のフl:Iア士に支(、♂し2伸縮
機構を伸長させて荷台を土−イ\“を階の)I:2ア聞
1−1部I−まで上昇させ、該荷台をアウトリガーーて
102階のフロアに支持した後、伸縮機構を収縮さ一己
てベースを140階のフロア開I−1部までに昇さ−U
、該ベースをアウトリガーーて上位階のフ(2アに支持
する。 逆に、上位階より下位階へ移設する場合には、ベースを
上位階の)1コア+に支持しておいて伸長機構を収縮さ
せ、荷台をアウトリガーにより上位階のフロア上に支持
した後、伸縮機構を伸長さセてベースを下位階のフロア
開l」部まで下降させ、該ベースをアウトリガーて下位
階のフ1コアに支持する。
本発明の建染工事用リフタによれば、ベースをアウトリ
ガーにより下位階のフロア−にに支持した状態で伸縮機
構を伸縮することにより、荷台をコニレヘータンヤフト
内で下位階から上位階へ−1−、界さセることかできる
とともに、上位階から下位階へ一ト陣させることができ
る。 ン1ミた、リフタ全体を、自らフライ鑓ンクするよ−)
に下位階から+(j冒)Vへ移設することができるとと
もに、逆に自ら下降するように上位階から下位階へ移設
することもできる。
ガーにより下位階のフロア−にに支持した状態で伸縮機
構を伸縮することにより、荷台をコニレヘータンヤフト
内で下位階から上位階へ−1−、界さセることかできる
とともに、上位階から下位階へ一ト陣させることができ
る。 ン1ミた、リフタ全体を、自らフライ鑓ンクするよ−)
に下位階から+(j冒)Vへ移設することができるとと
もに、逆に自ら下降するように上位階から下位階へ移設
することもできる。
次に、本発明の実施例を[U+而に基づき詳細に説明す
る。 第1図ないし第8図シ31、本発明の・実施例の建築−
1事用リフタを建築中の建物のエレヘータシーt・)I
・内に配置し7た使用例を示す。このリフタは、へ−ス
l 、−t=に伸縮機構である ・対のレージトング2
を介(−て荷台3を架設し、該ベース1に搭載さITた
馬;ハ丁□lI機構4−ごり、−5,)lン′グ2を後
述のよう乙こ伸縮させると荷合3がエレヘータシャフト
5中を宥降する十21造で、全体としてエレヘータシー
トフト5の各階のフロア開11部51.5□、51・・
・・を挿通できる大きさになっている。図では3階分の
フ1」アを示し、以下の説明ではこれらフに1アを下か
ら第1フロア60、第2フI:]アロ□、第3フロア6
.3と称する。 −3−ス1」二の周縁には、収縮した状態のレーントン
グ2を収納できる周壁7が設&Jられでいる。 荷台3上の四隅には支柱8が)”fてられ、そのうちの
正面の両支社8間には扉9か上下開閉1:=1 ’l+
に製梁され、他の面の支柱8間には安全棚となる検相1
0が架設されている。周壁7の例えば四lf′iには+
側アウトリガ−11が水平回動可能(開閉可能)に([
ス若されている。第1図において−・・−ス1は、これ
ら4個所のアラ1−リガー11を開いて第1フロア開I
−1部5Iの121縁上に載せることにより、第1フロ
ア6)に水平に支持されている。荷合36: LJ逆I
1字状の1−側アウI−リガー12が四隅に旋回可能に
装着されているどともに、踏板13が前後両側に開閉口
71−に蝶7jされている。 レージトング2は、多数本のリンク14を交叉さ−Iマ
てT11いの中間部と両端部とを多段に順次ピン連結し
7たものである。最下段の交叉する2木のリンク14の
うちの一方のリンクはベース1Lの定位買乙こ柩支され
ているか、他力のリンクは、ムース1上の一対のカイト
レール15に沿って前後動する駆動板1〔;とピン連結
されている。また、最上段の交叉ずろ2木のリンク14
のうちの一力のリンクはl;:1台2の下側の定位置に
拒支されているが、他方のリンクる4、荷台2に設LJ
られた一対のガイトレール〕7に沿って前後摺動する摺
動杆】8と連結されている。 駆動機構4は、ベース1+に設置された正逆回転可能な
モータ19と、」二記駆動板16と螺合する一文=Jの
スクリューソヤフト20と、モータ19の回中云を両ス
クリューソヤフト20に伝達するチェーン21及びスプ
る。 第1図ないし第8図シ31、本発明の・実施例の建築−
1事用リフタを建築中の建物のエレヘータシーt・)I
・内に配置し7た使用例を示す。このリフタは、へ−ス
l 、−t=に伸縮機構である ・対のレージトング2
を介(−て荷台3を架設し、該ベース1に搭載さITた
馬;ハ丁□lI機構4−ごり、−5,)lン′グ2を後
述のよう乙こ伸縮させると荷合3がエレヘータシャフト
5中を宥降する十21造で、全体としてエレヘータシー
トフト5の各階のフロア開11部51.5□、51・・
・・を挿通できる大きさになっている。図では3階分の
フ1」アを示し、以下の説明ではこれらフに1アを下か
ら第1フロア60、第2フI:]アロ□、第3フロア6
.3と称する。 −3−ス1」二の周縁には、収縮した状態のレーントン
グ2を収納できる周壁7が設&Jられでいる。 荷台3上の四隅には支柱8が)”fてられ、そのうちの
正面の両支社8間には扉9か上下開閉1:=1 ’l+
に製梁され、他の面の支柱8間には安全棚となる検相1
0が架設されている。周壁7の例えば四lf′iには+
側アウトリガ−11が水平回動可能(開閉可能)に([
ス若されている。第1図において−・・−ス1は、これ
ら4個所のアラ1−リガー11を開いて第1フロア開I
−1部5Iの121縁上に載せることにより、第1フロ
ア6)に水平に支持されている。荷合36: LJ逆I
1字状の1−側アウI−リガー12が四隅に旋回可能に
装着されているどともに、踏板13が前後両側に開閉口
71−に蝶7jされている。 レージトング2は、多数本のリンク14を交叉さ−Iマ
てT11いの中間部と両端部とを多段に順次ピン連結し
7たものである。最下段の交叉する2木のリンク14の
うちの一方のリンクはベース1Lの定位買乙こ柩支され
ているか、他力のリンクは、ムース1上の一対のカイト
レール15に沿って前後動する駆動板1〔;とピン連結
されている。また、最上段の交叉ずろ2木のリンク14
のうちの一力のリンクはl;:1台2の下側の定位置に
拒支されているが、他方のリンクる4、荷台2に設LJ
られた一対のガイトレール〕7に沿って前後摺動する摺
動杆】8と連結されている。 駆動機構4は、ベース1+に設置された正逆回転可能な
モータ19と、」二記駆動板16と螺合する一文=Jの
スクリューソヤフト20と、モータ19の回中云を両ス
クリューソヤフト20に伝達するチェーン21及びスプ
【]ゲットホイール22とて構成されている。
従って、七−夕19を正転または逆転させて駆動板16
を後刃または前方へ推進すると、一対のレージトング2
か同■、Iに伸長lにたは収4iiiする。 本リフタにより管機+4を第1フI−1アロ1 ど7p
+ 270ア[12との間て運(般ずろ場合には、第1
図及び第2図に示すようにド側アウI・リカー11に、
!、−1てベース1を第1フロア61に支1)シ、・つ
)(ミリ本リフタを第1フロアf、i + 、、、l:
、に設置qし、レージトング2を伸縮させて前会3を第
3.4図に示す、]、うに第170アロI と第2ソロ
アロ□との間て5,1陣さl!れはよい。こ0)とき、
1”側ア1′、)I・リガー] 2 II第4図鎖線で
示すように閉じる()χ置に退避さ一1!ておく。荷台
3か第1フし1アロ + −1、にあるときbよ第3図
のように踏板13を第1フロア61上に倒し、荷台3か
第2フロア6□ トに来たときは踏板13を第2フr2
アEi21.xに倒セは、荷台31−からの管機44の
積め卸しに便利−(ある。また、第2)I:Iア開l−
1部52に、支柱8の乗直な−1,下・肋を案内する連
子「の振れ1トめガイド(121示−υず)を仮設して
、13+Jば、荷台3の揺動を防止することができる。 なお、レージトング2と荷台3、またはレージI・ンク
2とベース1、あるいはベース1とレージトング2と荷
台3の三1者を容易に分離できる構造にすれば、現場で
組み立てて任意の階に簡単に設置できる。 次に、かかるリフタを移設する方性について説明する。 第1フロア6、上より第2フロア6□上に移設する場合
には、第5図番こ示ずようにレージトング2を伸長させ
て荷台3を第2フロア62のやや−L方まで−に昇さ・
已、同図及び第6図に示ずよ・うに−ヒ側アウ1〜リガ
ー12を開いて第2フロア6□トに載せ、第2フロア開
l]部5□に跨るように4111台3を第2フロア6゜
上に支持する。この場合、支社8に補助アウI−リガー
23を取り(=t L:l、該補助アリトリガー23を
第3フロア63上に載せて荷台3を第2フロア2と第3
フロア6、の」ニド2個所で支持するようにすれば、安
全であるとともに、荷台3の揺動を防11−することも
てきる。 このように荷台3を支持した状態で第7図に示すよ・)
にレージトング2を収縮させ、下側アウトリガ−】1を
閉しる付置に退避させておいてベース1を第1フIコア
61から第2フロア6゜へと+テlさせる。つまり下側
アウトリガーー11が第2フ[1ア開ロ部52を越える
とごろまで」二昇させる。この場合、L側アウI・リカ
ー12は逆17字状てしかも+側アウ1−リカー11と
は装着イi′装置か異なるため、ごれら両アウトリガー
ー1.1.12かJEいに干渉することはない。そこで
、下側アウトリガーー11を再び開いて第2フロア6□
Fに載氾、ベース1を節2)I:Iアロ2に支14シ
た後、土−側アラI・リカー12を閉しれば、木リフタ
は第2フロア62上に移設され、第2フロア6、と第3
フ1.]アロ3との間−ζ1−記と同様に管機(オを運
搬できる。第911(a)ないしく(・)シ、1上記の
ような移設丁順を簡略して示す。第2フロア62から第
3フロア63への移設も1−記と同様にして行うことか
できろ。 木リフタを逆にト侍階からトイ1′7階へ移設する1易
合には、第9図において(e) 、 (d) 、 (c
) 、 (b) 、 (a) 0) II匡(序で行え
はよい。 第10図ないし第+2[mはレーン1ンク2を伸1t!
iさセる駆動機tfAの他の例を小才。、二〇)Rfi
・11機)ハ2・1こ(よ、ベースIIに前後左右4本
の)、り1.1−1.− ;r・フト25を垂直に軸受
LJし、これらスクリューシャフト25に固着されたス
プロケットポイール26と、モータ19により回転され
る駆動スプロケントホイル27とに1本のチェーン28
を掛は渡し、モータ19の回転を4木のスクリューシャ
フト25に同時に伝達する。各スクリューシャフト25
には昇降ブロック29が螺合されている。左側の前後の
昇降ブロック29同士、及び右側の前後の昇降ブロック
29同士はそれぞれガイドリンク30により連結され、
さらに左右のガイドリンク30同士も連結板31で連結
されている。各ガイドリンク30ば上下2枚の横長板3
0a 、 30bを一定の間隔で対向させたものである
。両側のレージトング2の最下段のリンク14同士を連
結している連結シャフト32は、両ガイドリンク30の
上下の横長板30a 、 30bの間を貫通し、しかも
該連結シャフト32には、これら横長板30a。 30bの間を転勤するコロ33が備えられている。 従って、モータ19の正転または逆転により4木のスク
リューシャフト25が同時に正転または逆転すると、4
個の昇降ブロック29が一斉に上方または下方へ推進さ
れ、連結シャフト32が上昇または下降してレージトン
グ2が伸縮し、その伸縮に伴い連結シャフト32がガイ
ドリンク30の上下の横長板30a 、 30b間を前
後に摺動する。 なお、レージトング2の最大伸長長さを長くしてフロア
の3階分の高さを満たす程度にすれば、第1フロア61
と第370アロ3どの間でも資機材の運搬ができると
ともに、本リフタを第1フlコア61から第3フロア6
3へ、または第3フロア63から第1フロア61へ移設
することができる。 また、アウトリガ−11,、12の開閉は手動に限らず
油圧等の動力により自動的に行ってもよく、その開閉方
式も引き出し式や回動式など種々の方式が考えられる。 さらに、伸縮機構もレージトングに限られるものではな
く、例えばテレスコープ構造の多段式スクリューシャツ
1〜や多段式油圧シリンダ装置等であってもよい。
を後刃または前方へ推進すると、一対のレージトング2
か同■、Iに伸長lにたは収4iiiする。 本リフタにより管機+4を第1フI−1アロ1 ど7p
+ 270ア[12との間て運(般ずろ場合には、第1
図及び第2図に示すようにド側アウI・リカー11に、
!、−1てベース1を第1フロア61に支1)シ、・つ
)(ミリ本リフタを第1フロアf、i + 、、、l:
、に設置qし、レージトング2を伸縮させて前会3を第
3.4図に示す、]、うに第170アロI と第2ソロ
アロ□との間て5,1陣さl!れはよい。こ0)とき、
1”側ア1′、)I・リガー] 2 II第4図鎖線で
示すように閉じる()χ置に退避さ一1!ておく。荷台
3か第1フし1アロ + −1、にあるときbよ第3図
のように踏板13を第1フロア61上に倒し、荷台3か
第2フロア6□ トに来たときは踏板13を第2フr2
アEi21.xに倒セは、荷台31−からの管機44の
積め卸しに便利−(ある。また、第2)I:Iア開l−
1部52に、支柱8の乗直な−1,下・肋を案内する連
子「の振れ1トめガイド(121示−υず)を仮設して
、13+Jば、荷台3の揺動を防止することができる。 なお、レージトング2と荷台3、またはレージI・ンク
2とベース1、あるいはベース1とレージトング2と荷
台3の三1者を容易に分離できる構造にすれば、現場で
組み立てて任意の階に簡単に設置できる。 次に、かかるリフタを移設する方性について説明する。 第1フロア6、上より第2フロア6□上に移設する場合
には、第5図番こ示ずようにレージトング2を伸長させ
て荷台3を第2フロア62のやや−L方まで−に昇さ・
已、同図及び第6図に示ずよ・うに−ヒ側アウ1〜リガ
ー12を開いて第2フロア6□トに載せ、第2フロア開
l]部5□に跨るように4111台3を第2フロア6゜
上に支持する。この場合、支社8に補助アウI−リガー
23を取り(=t L:l、該補助アリトリガー23を
第3フロア63上に載せて荷台3を第2フロア2と第3
フロア6、の」ニド2個所で支持するようにすれば、安
全であるとともに、荷台3の揺動を防11−することも
てきる。 このように荷台3を支持した状態で第7図に示すよ・)
にレージトング2を収縮させ、下側アウトリガ−】1を
閉しる付置に退避させておいてベース1を第1フIコア
61から第2フロア6゜へと+テlさせる。つまり下側
アウトリガーー11が第2フ[1ア開ロ部52を越える
とごろまで」二昇させる。この場合、L側アウI・リカ
ー12は逆17字状てしかも+側アウ1−リカー11と
は装着イi′装置か異なるため、ごれら両アウトリガー
ー1.1.12かJEいに干渉することはない。そこで
、下側アウトリガーー11を再び開いて第2フロア6□
Fに載氾、ベース1を節2)I:Iアロ2に支14シ
た後、土−側アラI・リカー12を閉しれば、木リフタ
は第2フロア62上に移設され、第2フロア6、と第3
フ1.]アロ3との間−ζ1−記と同様に管機(オを運
搬できる。第911(a)ないしく(・)シ、1上記の
ような移設丁順を簡略して示す。第2フロア62から第
3フロア63への移設も1−記と同様にして行うことか
できろ。 木リフタを逆にト侍階からトイ1′7階へ移設する1易
合には、第9図において(e) 、 (d) 、 (c
) 、 (b) 、 (a) 0) II匡(序で行え
はよい。 第10図ないし第+2[mはレーン1ンク2を伸1t!
iさセる駆動機tfAの他の例を小才。、二〇)Rfi
・11機)ハ2・1こ(よ、ベースIIに前後左右4本
の)、り1.1−1.− ;r・フト25を垂直に軸受
LJし、これらスクリューシャフト25に固着されたス
プロケットポイール26と、モータ19により回転され
る駆動スプロケントホイル27とに1本のチェーン28
を掛は渡し、モータ19の回転を4木のスクリューシャ
フト25に同時に伝達する。各スクリューシャフト25
には昇降ブロック29が螺合されている。左側の前後の
昇降ブロック29同士、及び右側の前後の昇降ブロック
29同士はそれぞれガイドリンク30により連結され、
さらに左右のガイドリンク30同士も連結板31で連結
されている。各ガイドリンク30ば上下2枚の横長板3
0a 、 30bを一定の間隔で対向させたものである
。両側のレージトング2の最下段のリンク14同士を連
結している連結シャフト32は、両ガイドリンク30の
上下の横長板30a 、 30bの間を貫通し、しかも
該連結シャフト32には、これら横長板30a。 30bの間を転勤するコロ33が備えられている。 従って、モータ19の正転または逆転により4木のスク
リューシャフト25が同時に正転または逆転すると、4
個の昇降ブロック29が一斉に上方または下方へ推進さ
れ、連結シャフト32が上昇または下降してレージトン
グ2が伸縮し、その伸縮に伴い連結シャフト32がガイ
ドリンク30の上下の横長板30a 、 30b間を前
後に摺動する。 なお、レージトング2の最大伸長長さを長くしてフロア
の3階分の高さを満たす程度にすれば、第1フロア61
と第370アロ3どの間でも資機材の運搬ができると
ともに、本リフタを第1フlコア61から第3フロア6
3へ、または第3フロア63から第1フロア61へ移設
することができる。 また、アウトリガ−11,、12の開閉は手動に限らず
油圧等の動力により自動的に行ってもよく、その開閉方
式も引き出し式や回動式など種々の方式が考えられる。 さらに、伸縮機構もレージトングに限られるものではな
く、例えばテレスコープ構造の多段式スクリューシャツ
1〜や多段式油圧シリンダ装置等であってもよい。
本発明によれば次のような効果がある。
■ 数階骨の躯体構築が終わるまで待つことなく、階高
が一階あがる毎にエレヘークシャフトを利用して資機材
を下位階から上位階へ、または上位階から下位階へ能率
的に運ばてきる。 ■ エレヘータシャフトにガイドレール等の施設を設け
る必要がないので、従来のようにガイドレールが運搬作
業の邪魔になるようなことがないのに加え、取付工事が
容易である。 ■ エレヘークシャフトへの組み込み及び撒去作業も非
常に簡単であり、しかも装置として汎用性があるので取
付工事費及び設備費が割安になる。 ■ リフタ自ら移設できるので、移設するに当たり別途
にクレーン等を必要とせず、従って移設作業が容易であ
るとともに、そのための経費を節約できる。 ■ 本リフタを利用してエレヘータシャフト内の墨出し
や部品取り付けや仕上げ工事等を階高が一階あがる毎に
順次行うことができる。 第1図は本発明の一実施例の建築工事用リフタの設置状
態の正面図、第2図はその平面図、第3図は側面図、第
4図はレージ1へングを途中まで伸長させた状態の側面
図、第5図はレージトングを伸長させて荷台を上位階の
フロアに支持した移設途中の状態の側面図、第6図は第
5図T−1線の断面図、第7図はレージトングを収縮さ
せて移設を行っている状態の側面図、第8図は移設した
状態の側面図、第9図(a)ないしくe)は移設手順を
示す説明図、第10図ないし第12図は上記レージトン
グを伸縮させる駆動機構の他の例を示し、第10図は側
面図、第11図はその拡大断面図、第12図は簡略した
拡大平面図である。 1・・・・・・ベース、2・・・・・・レージトング、
3・・・・・・荷台、11・・・・・・下側アウトリガ
−112・・・・・・上側アウトリガ−
が一階あがる毎にエレヘークシャフトを利用して資機材
を下位階から上位階へ、または上位階から下位階へ能率
的に運ばてきる。 ■ エレヘータシャフトにガイドレール等の施設を設け
る必要がないので、従来のようにガイドレールが運搬作
業の邪魔になるようなことがないのに加え、取付工事が
容易である。 ■ エレヘークシャフトへの組み込み及び撒去作業も非
常に簡単であり、しかも装置として汎用性があるので取
付工事費及び設備費が割安になる。 ■ リフタ自ら移設できるので、移設するに当たり別途
にクレーン等を必要とせず、従って移設作業が容易であ
るとともに、そのための経費を節約できる。 ■ 本リフタを利用してエレヘータシャフト内の墨出し
や部品取り付けや仕上げ工事等を階高が一階あがる毎に
順次行うことができる。 第1図は本発明の一実施例の建築工事用リフタの設置状
態の正面図、第2図はその平面図、第3図は側面図、第
4図はレージ1へングを途中まで伸長させた状態の側面
図、第5図はレージトングを伸長させて荷台を上位階の
フロアに支持した移設途中の状態の側面図、第6図は第
5図T−1線の断面図、第7図はレージトングを収縮さ
せて移設を行っている状態の側面図、第8図は移設した
状態の側面図、第9図(a)ないしくe)は移設手順を
示す説明図、第10図ないし第12図は上記レージトン
グを伸縮させる駆動機構の他の例を示し、第10図は側
面図、第11図はその拡大断面図、第12図は簡略した
拡大平面図である。 1・・・・・・ベース、2・・・・・・レージトング、
3・・・・・・荷台、11・・・・・・下側アウトリガ
−112・・・・・・上側アウトリガ−
Claims (3)
- 1.エレベータシャフトのフロア開口部を挿通できる大
きさのベースと荷台とに、これらを各階のフロアに着脱
自在に支持することができるアウトリガーをそれぞれ装
着し、これらベースと荷台とを、エレベータシャフトの
下位階のフロア開口部と上位階のフロア開口部との間を
伸縮できる伸縮機構によって連結してなることを特徴と
する建築工事用リフタ。 - 2.エレベータシャフトのフロア開口部を挿通できる大
きさのベースと荷台とを伸縮機構により連結し、ベース
をアウトリガーにより下位階のフロア上に支持し伸縮機
構を伸長させて荷台を上位階のフロア開口部上まで上昇
させ、該荷台をアウトリガーで上位階のフロアに支持し
た後、伸縮機構を収縮させてベースを上位階のフロア開
口部まで上昇させ、該ベースをアウトリガーで上位階の
フロアに支持することを特徴とする建築工事用リフタの
移設方法。 - 3.エレベータシャフトのフロア開口部を挿通できる大
きさのベースと荷台とを伸縮機構により連結し、ベース
を上位階のフロア上に支持しておいて伸長機構を収縮さ
せ、荷台をアウトリガーにより上位階のフロア上に支持
した後、伸縮機構を伸長させてベースを下位階のフロア
開口部まで下降させ、該ベースをアウトリガーで下位階
のフロアに支持することを特徴とする建築工事用リフタ
の移設方法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2056525A JPH03259887A (ja) | 1990-03-09 | 1990-03-09 | 建築工事用リフタ及びその移設方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2056525A JPH03259887A (ja) | 1990-03-09 | 1990-03-09 | 建築工事用リフタ及びその移設方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH03259887A true JPH03259887A (ja) | 1991-11-19 |
Family
ID=13029529
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2056525A Pending JPH03259887A (ja) | 1990-03-09 | 1990-03-09 | 建築工事用リフタ及びその移設方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH03259887A (ja) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH06115858A (ja) * | 1992-10-07 | 1994-04-26 | Kajima Corp | 揚重装置およびその使用方法 |
US20120023863A1 (en) * | 2009-04-06 | 2012-02-02 | Kone Corporation | Method And Elevator Arrangement |
US20130248299A1 (en) * | 2010-12-01 | 2013-09-26 | Kone Corporation | Elevator arrangement and method |
JP2021004099A (ja) * | 2019-06-25 | 2021-01-14 | 光洋機械産業株式会社 | 運搬装置 |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS59187971A (ja) * | 1983-04-11 | 1984-10-25 | 株式会社竹中工務店 | 建築工事用揚重装置及び逆打ち工法における揚重方法 |
-
1990
- 1990-03-09 JP JP2056525A patent/JPH03259887A/ja active Pending
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS59187971A (ja) * | 1983-04-11 | 1984-10-25 | 株式会社竹中工務店 | 建築工事用揚重装置及び逆打ち工法における揚重方法 |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH06115858A (ja) * | 1992-10-07 | 1994-04-26 | Kajima Corp | 揚重装置およびその使用方法 |
US20120023863A1 (en) * | 2009-04-06 | 2012-02-02 | Kone Corporation | Method And Elevator Arrangement |
US20130248299A1 (en) * | 2010-12-01 | 2013-09-26 | Kone Corporation | Elevator arrangement and method |
JP2021004099A (ja) * | 2019-06-25 | 2021-01-14 | 光洋機械産業株式会社 | 運搬装置 |
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