JPH03225166A - Freezing cycle - Google Patents
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
[産業上の利用分野]
本発明は、一対の成型プレートを接合した冷媒流路管を
複数積層した積層型冷媒蒸発器を組み込んだ冷凍サイク
ルに関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial Application Field] The present invention relates to a refrigeration cycle incorporating a stacked refrigerant evaporator in which a plurality of refrigerant flow pipes each having a pair of molded plates are stacked together.
[従来の技術]
従来より、一対の成型プレートを接合した冷媒流路管を
複数積層した積層型冷媒蒸発器を組み込んだ冷凍サイク
ルが提案されている。この積層型冷媒蒸発器の冷媒流路
管に用いられている一方の成型プレートを第9図に示す
。[Prior Art] Conventionally, a refrigeration cycle has been proposed that incorporates a stacked refrigerant evaporator in which a plurality of refrigerant flow pipes each having a pair of molded plates are stacked together. FIG. 9 shows one molded plate used in the refrigerant flow pipe of this stacked refrigerant evaporator.
この冷媒流路管は、一対の成型プレート101を接合す
ることによって、上端部に第1タンク部102および第
2タンク部103が形成され、下端部に第1タンク部1
02と第2タンク部103とを連通するコの字型の流路
部104が形成されている。This refrigerant flow pipe has a first tank part 102 and a second tank part 103 formed at the upper end by joining a pair of molded plates 101, and a first tank part 103 at the lower end.
02 and the second tank section 103 are formed.
なお、流路部104に流入した液状冷媒は、内部を通過
する際に、冷媒流路管の外部を通過する空気と熱交換し
て蒸発することによって冷媒ガスとなり、冷凍サイクル
の冷媒圧縮機に吸引される。In addition, when the liquid refrigerant that has flowed into the flow path section 104 passes through the inside, it exchanges heat with the air passing through the outside of the refrigerant flow path pipe, evaporates, and becomes refrigerant gas. It gets sucked in.
また、冷媒圧縮機の内部は、冷凍サイクル内を循環する
冷媒内に冷凍機油を混合して、圧縮することにより冷媒
圧縮機の潤滑を行っている。Furthermore, inside the refrigerant compressor, the refrigerant compressor is lubricated by mixing refrigerant oil into the refrigerant circulating in the refrigeration cycle and compressing the mixture.
[発明が解決しようとする課題]
しかるに、従来の積層型冷媒蒸発器では、第9図に示す
ように、コの字型の流路部104を流れる冷媒が主にU
字状に流れるため、流路部104の下端の角部分105
に流速の遅い部分(澱み)が生ずる。そして、冷媒がガ
ス化することにより冷媒から分離した冷凍機油が重力な
どによって角部分105に流入してしまうと、冷媒圧縮
機に吸引されずに停滞してしまうという不具合があった
。[Problems to be Solved by the Invention] However, in the conventional stacked refrigerant evaporator, as shown in FIG.
The corner portion 105 at the lower end of the flow path portion 104
A region with a slow flow rate (stagnation) occurs. If the refrigerating machine oil separated from the refrigerant due to gasification of the refrigerant flows into the corner portion 105 due to gravity or the like, there is a problem in that the refrigerant is not sucked into the refrigerant compressor and stagnates.
このように、積層型冷媒蒸発器内で冷凍機油が停滞して
しまうと、冷凍サイクル内を循環する冷凍機油の量が減
少することによって、冷媒圧縮機内に供給される冷凍機
油の油量が不足してしまう。In this way, when refrigerating machine oil stagnates in the stacked refrigerant evaporator, the amount of refrigerating machine oil circulating in the refrigeration cycle decreases, resulting in an insufficient amount of refrigerating machine oil being supplied to the refrigerant compressor. Resulting in.
このため、冷媒圧縮機の内部の十分な潤滑が行えない可
能性があった。For this reason, there was a possibility that sufficient lubrication inside the refrigerant compressor could not be performed.
本発明は、冷媒圧縮機内に供給される潤滑油の油量不足
を防止する冷凍サイクルの提供を目的とする。An object of the present invention is to provide a refrigeration cycle that prevents an insufficient amount of lubricating oil supplied into a refrigerant compressor.
[課題を解決するための手段]
本発明の冷凍サイクルは、一対の成型プレートを接合し
て、上端部に複数のタンク部が形成され、下端部に前記
複数のタンク部を連通し、冷媒が熱交換される略コの字
型の流路部が形成された冷媒流路管を複数積層した積層
型冷媒蒸発器と、該冷媒蒸発器の下流側に連結され、内
部が前記冷媒内に混合された潤滑油によって潤滑される
冷媒圧縮機と、前記流路部の角部分と前記冷媒圧縮機内
の前記流路部の角部分より圧力の低い部分、または前記
冷媒蒸発器と前記冷媒圧縮機との間を連結する冷媒配管
とを連通ずる連通管とを備えている。[Means for Solving the Problems] In the refrigeration cycle of the present invention, a pair of molded plates are joined to form a plurality of tank sections at the upper end, and the plurality of tank sections are communicated at the lower end, so that a refrigerant is supplied to the refrigeration cycle. A stacked refrigerant evaporator is formed by stacking a plurality of refrigerant flow pipes each having a substantially U-shaped flow path for heat exchange, and a stacked refrigerant evaporator is connected to the downstream side of the refrigerant evaporator, and the inside thereof is mixed with the refrigerant. a refrigerant compressor lubricated by lubricating oil; a corner portion of the flow path portion and a portion of the refrigerant compressor having a lower pressure than a corner portion of the flow path portion; or the refrigerant evaporator and the refrigerant compressor; and a communication pipe that communicates with the refrigerant pipe that connects between the two.
[作用]
積層型冷媒蒸発器に流入した冷媒は、略コの字型の流路
部を流れる際に、熱交換されてガス化して、冷媒と潤滑
油とが分離する。そして、ガス化された冷媒が略コの字
型の流路部を流れる際に主にU字状に流れ、また重力な
どによって、潤滑油は流速が遅く、しかも略コの字型の
流路部の下端に設けられた角部分に停滞してしまう、し
かるに、この角部分に停滞した潤滑油は、連通管によっ
て流路部の角部分から冷媒圧縮機内におけるその流路部
の角部分より圧力の低い部分に吸引される。[Operation] When the refrigerant that has flowed into the stacked refrigerant evaporator flows through the substantially U-shaped flow path section, heat is exchanged and gasified, and the refrigerant and lubricating oil are separated. When the gasified refrigerant flows through the approximately U-shaped flow path, it mainly flows in a U-shape, and due to gravity, the lubricating oil has a slow flow rate, and the approximately U-shaped flow path However, the lubricating oil stagnated in this corner is transferred from the corner of the flow path by the communication pipe to the corner of the flow path in the refrigerant compressor. is attracted to the lower part of the body.
あるいは連通管によって流路部の角部分から冷媒蒸発器
と冷媒圧縮機との間を連結する冷媒配管に吸引される。Alternatively, the refrigerant is sucked into the refrigerant pipe connecting the refrigerant evaporator and the refrigerant compressor from the corner portion of the flow path through the communication pipe.
よって、略コの字型の流路部の角部分に潤滑油が停滞す
ることを防げる。Therefore, it is possible to prevent the lubricating oil from stagnating at the corner portions of the substantially U-shaped flow path portion.
[発明の効果]
潤滑油が積層型冷媒蒸発器内で停滞することを防止でき
るので、冷凍サイクル内を循環する潤滑油の油量の低下
が抑制できる。このため、冷媒圧縮機の内部に十分な油
量の潤滑油を供給できるので、冷媒圧縮機の潤滑性の低
下を軽減できる。[Effects of the Invention] Since it is possible to prevent lubricating oil from stagnation within the stacked refrigerant evaporator, it is possible to suppress a decrease in the amount of lubricating oil circulating within the refrigeration cycle. Therefore, a sufficient amount of lubricating oil can be supplied to the inside of the refrigerant compressor, so that deterioration in the lubricity of the refrigerant compressor can be reduced.
[実施例]
本発明の冷凍サイクルを第1図ないし第8図に示す実施
例に基づき説明する。[Example] The refrigeration cycle of the present invention will be explained based on the example shown in FIGS. 1 to 8.
第1図ないし第6図は本発明の第1実施例を示す、第1
図および第2図は積層型冷媒蒸発器の最も外側でしかも
出口側に配設される冷媒流路管に採用された最外側成型
プレートを示し、第3図は自動車用冷房装置の冷凍サイ
クルを示す。1 to 6 show a first embodiment of the present invention.
Figures 2 and 2 show the outermost molded plate adopted for the refrigerant flow pipe installed on the outermost side of the stacked refrigerant evaporator and on the outlet side, and Figure 3 shows the refrigeration cycle of an automobile cooling system. show.
冷凍サイクル1は、冷媒圧縮機2、冷媒凝縮器3、レシ
ーバ4、膨脹弁5、積層型冷媒蒸発器6およびこれらを
冷媒が循環するように連結する冷媒配管7を有する。The refrigeration cycle 1 includes a refrigerant compressor 2, a refrigerant condenser 3, a receiver 4, an expansion valve 5, a stacked refrigerant evaporator 6, and a refrigerant pipe 7 connecting these so that refrigerant circulates therebetween.
冷媒圧縮機2は、内燃機間により駆動され、積層型冷媒
蒸発器6から内部に吸引した冷媒ガスを圧縮して、高温
高圧の冷媒ガスを冷媒凝縮器3に向かって吐出する。ま
た、冷媒圧縮機2の内部は、冷媒中に混合されている冷
凍機油(潤滑油)によって潤滑されている。The refrigerant compressor 2 is driven by an internal combustion engine, compresses refrigerant gas drawn into the interior from the stacked refrigerant evaporator 6 , and discharges high-temperature and high-pressure refrigerant gas toward the refrigerant condenser 3 . Furthermore, the inside of the refrigerant compressor 2 is lubricated by refrigerating machine oil (lubricating oil) mixed in the refrigerant.
冷媒凝縮器3は、内部に流入した冷媒ガスを、外部を通
過する空気と熱交換させることによって凝縮させる。The refrigerant condenser 3 condenses the refrigerant gas that has flowed into the inside by exchanging heat with air passing outside.
レシーバ4は、内部に流入した液化冷媒を一時貯溜して
、積層型冷媒蒸発器6に必要量の液化冷媒のみを供給す
る。The receiver 4 temporarily stores the liquefied refrigerant that has flowed into the receiver 4 and supplies only the necessary amount of liquefied refrigerant to the stacked refrigerant evaporator 6 .
膨脹弁5は、内部を通過する冷媒を断熱膨脹させて、積
層型冷媒蒸発器6に霧状冷媒を供給する。The expansion valve 5 adiabatically expands the refrigerant passing therethrough and supplies the refrigerant mist to the stacked refrigerant evaporator 6 .
第4図は本実施例に採用された積層型冷媒蒸発器6を示
す。FIG. 4 shows a stacked refrigerant evaporator 6 adopted in this embodiment.
この積層型冷媒蒸発器6は、内部に流入した霧状冷媒を
、外部を通過する空気と熱交換させることによって冷媒
ガスとする。また、積層型冷媒蒸発器6は、一対の成型
プレート8を接合して形成される冷媒流路管9、および
隣設された冷媒流路管9間に配設されたコルゲートフィ
ン10を複数積層して一体ろう付けされて組み付けられ
ている。This stacked refrigerant evaporator 6 converts the atomized refrigerant that has flowed into the inside into refrigerant gas by exchanging heat with air passing outside. The stacked refrigerant evaporator 6 also includes a plurality of stacked refrigerant flow pipes 9 formed by joining a pair of molded plates 8 and corrugated fins 10 disposed between adjacent refrigerant flow pipes 9. It is then assembled and brazed together.
成型プレート8は、薄い板状のアルミニウム合金をプレ
ス加工することにより浅い皿状に形成されている。この
成型プレート8は、対向する他方の成型プレートの外周
縁に接合する接合壁11を外周縁に形成している。また
、成型プレート8は、対向する他方の成型プレートの中
央部分に接合する区画壁12を中央部分に斜めに形成し
ている。そして、成型プレート8の区画壁12の両側に
は、冷媒が流れる流路面に多数のリブ13が形成されて
いる。The molded plate 8 is formed into a shallow dish shape by pressing a thin plate-shaped aluminum alloy. This molded plate 8 has a joint wall 11 formed on its outer periphery to be joined to the outer periphery of the other opposing molded plate. Further, the molded plate 8 has a partition wall 12 obliquely formed in the center portion thereof, which joins the center portion of the other molded plate that faces the molded plate 8 . On both sides of the partition wall 12 of the molded plate 8, a large number of ribs 13 are formed on the flow path surface through which the refrigerant flows.
冷媒流路管9は、端部に第1タンク部14および第2タ
ンク部15が形成され、他部に第1タンク部14および
第2タンク部15を連通し、内部を通過する冷媒が空気
と熱交換される流路部16が形成されている。The refrigerant flow pipe 9 has a first tank part 14 and a second tank part 15 formed at one end thereof, and communicates with the first tank part 14 and second tank part 15 at the other end, so that the refrigerant passing through the inside is air-filled. A flow path section 16 is formed that exchanges heat with.
各々の第1タンク部14は、霧状を呈し、内部に流入し
た冷媒を各冷媒流路管9の流路部16に分散させる。ま
た、第1タンク部14は、隣設する他の冷媒流路管9の
第1タンク部14に連通する連通窓(図示せず)を有す
る。Each first tank section 14 has a mist-like shape, and disperses the refrigerant flowing thereinto into the flow path section 16 of each refrigerant flow path pipe 9 . Further, the first tank section 14 has a communication window (not shown) that communicates with the first tank section 14 of another adjacent refrigerant flow pipe 9 .
各々の第2タンク部15は、霧状を呈し、各冷媒流路管
9から流入した冷媒ガスを集合させる。また、第2タン
ク部15は、隣設する他の冷媒流路管9の第2タンク部
15に連通する連通窓(図示せず)を有する。Each of the second tank sections 15 has a mist-like shape, and collects the refrigerant gas that has flowed in from each of the refrigerant flow path pipes 9 . Further, the second tank section 15 has a communication window (not shown) that communicates with the second tank section 15 of another adjacent refrigerant flow pipe 9 .
なお、積層型冷媒蒸発器6の最も外側に配設される冷媒
流路管9の最外側成型プレート8の第1タンク部14お
よび第2タンク部15には、積層型冷媒蒸発器6を補強
するためのサイドプレート17.18が接合されている
。Note that the first tank portion 14 and the second tank portion 15 of the outermost molded plate 8 of the refrigerant flow pipe 9 disposed on the outermost side of the laminated refrigerant evaporator 6 are reinforced with the laminated refrigerant evaporator 6. Side plates 17, 18 are joined for this purpose.
流路部16は、コの字型の偏平な皿状を呈し、内部を通
過する冷媒と外部を通過する空気とを熱交換させて、冷
媒を蒸発させる部分である。この流路部16は、区画壁
12によって区画された行き流路部19および戻り流路
部20と、これらを連通する折返し部21とが形成され
ている。The flow path portion 16 has a U-shaped flat plate shape, and is a portion that evaporates the refrigerant by exchanging heat between the refrigerant passing inside and the air passing outside. The flow path portion 16 is formed with an outgoing flow path portion 19 and a return flow path portion 20 partitioned by the partition wall 12, and a folded portion 21 that communicates these.
行き流路部19は、上方の第1タンク部14から流入し
た霧状冷媒を下方の折返し部21に導く、この行き流路
部19内を通過する冷媒は、折返し部21に近づくにつ
れてガス成分が増加するとともに、冷凍機油と徐々に分
離していく。The outbound flow path section 19 guides the atomized refrigerant that has flowed in from the first tank section 14 above to the folded part 21 below. As the amount increases, it gradually separates from the refrigerating machine oil.
戻り流路部20は、下方の折返し部21から流入した気
液混合状態の冷媒を上方の第2タンク部15に導く。こ
の戻り流路部20を通過する冷媒は、第2タンク部15
につれてガス成分がさらに増加するとともに、冷凍機油
と完全に分離する。The return passage section 20 guides the gas-liquid mixed refrigerant that has flowed in from the lower folded section 21 to the upper second tank section 15 . The refrigerant passing through the return passage section 20 is transferred to the second tank section 15.
As the gas content increases, it completely separates from the refrigerating machine oil.
折返し部21は、行き流路部19から流入した冷媒をU
ターンさせて、戻り流路部20に流出する。この折返し
部21に流入した冷凍機油は、冷媒ガスが冷媒圧縮機2
に吸引されるため、冷媒ガスとともにUターンして戻り
流路部20に向かうものと、重力や下端の角部分22.
23に発生する冷媒ガスの澱み等によって角部分22.
23や底部分24に停滞するものとに別れる。The folding section 21 converts the refrigerant that has flowed in from the forward flow path section 19 into a U
It turns and flows out into the return flow path section 20. The refrigerating machine oil that has flowed into the folded part 21 is transferred to the refrigerant compressor 2.
There are those that make a U-turn together with the refrigerant gas and head toward the return passage section 20, and those that are sucked by gravity and the lower corner portion 22.
Corner portion 22.23 due to stagnation of refrigerant gas generated at
It is divided into those that stagnate at 23 and the bottom part 24.
第5図および第6図は最外側成型プレート8とリターン
配管25とを示す。5 and 6 show the outermost molded plate 8 and the return pipe 25. FIG.
なお、本実施例では、積層型冷媒蒸発器6の最も外側で
しかも出口側に配設される冷媒流路管9の最外側成型プ
レート8に形成される折返し部21の一方の角部分23
に、リターン配管25を連結するための開口部26を形
成している。In this embodiment, one corner portion 23 of the folded portion 21 formed on the outermost molded plate 8 of the refrigerant flow pipe 9 disposed on the outermost side of the stacked refrigerant evaporator 6 and on the outlet side.
An opening 26 for connecting the return pipe 25 is formed in the opening 26 .
リターン配管25は、本発明の連通管である。このリタ
ーン配管25は、樹脂またはアルミニウムなどの金属製
の可視性円筒状チューブであって、角部分23と冷媒圧
縮機2の内部(角部分22.23および底部分24より
圧力の低い部分)とを連通ずることによって、角部分2
2.23や底部分24に停滞する冷凍機油を冷媒圧縮機
2の吸引力により冷媒圧縮機2の内部に戻す、そして、
リターン配管25の入口側端部は、連結具21の外周に
トーチろう付けにより接合されている。さらに、リター
ン配管25の出口側端部は、冷媒圧縮機2の低圧側サー
ビスバルブ(図示せず)に連結されている。The return pipe 25 is a communication pipe of the present invention. This return piping 25 is a visible cylindrical tube made of resin or metal such as aluminum, and connects the corner portion 23 and the inside of the refrigerant compressor 2 (a portion with lower pressure than the corner portions 22, 23 and the bottom portion 24). By connecting the corner part 2
2. The refrigerating machine oil stagnant in 23 and the bottom part 24 is returned to the inside of the refrigerant compressor 2 by the suction force of the refrigerant compressor 2, and
The inlet end of the return pipe 25 is joined to the outer periphery of the connector 21 by torch brazing. Furthermore, the outlet side end of the return pipe 25 is connected to a low-pressure side service valve (not shown) of the refrigerant compressor 2.
連結具27は、樹脂またはアルミニウムなどの金属製で
、円環状のフランジ部28、および円筒状部29を有す
る。フランジ部28は、折返し部21内に配設され、最
外側成型プレート8にろう付は等により接合される0円
筒状部29は、最外側成型プレート8の開口部26に挿
入されて冷媒流路管9の外部に突出され、リターン配管
25の入口側端部に連結される。The connector 27 is made of resin or metal such as aluminum, and has an annular flange portion 28 and a cylindrical portion 29 . The flange portion 28 is disposed within the folded portion 21, and the cylindrical portion 29, which is joined to the outermost molded plate 8 by brazing or the like, is inserted into the opening 26 of the outermost molded plate 8 to allow the refrigerant to flow. It protrudes to the outside of the pipe 9 and is connected to the inlet end of the return pipe 25 .
本実施例の冷凍サイクル1の作動を第1図ないし第8図
に基づき説明する。The operation of the refrigeration cycle 1 of this embodiment will be explained based on FIGS. 1 to 8.
膨脹弁5より積層型冷媒蒸発器6の第1タンク部14内
に霧状冷媒が流入する。第1タンク部14内に流入した
霧状冷媒は、流路部16の行き流路部19内に流入する
。そして、行き流路部19内に流入した霧状冷媒は、行
き流路部19を通過する際に、冷媒流路管9の外部を通
過する空気と熱交換して蒸発する。Atomized refrigerant flows into the first tank portion 14 of the stacked refrigerant evaporator 6 from the expansion valve 5 . The atomized refrigerant that has flowed into the first tank section 14 flows into the downstream flow path section 19 of the flow path section 16 . Then, when the mist refrigerant that has flowed into the forward flow path section 19 passes through the forward flow path section 19, it exchanges heat with the air passing outside the refrigerant flow path pipe 9 and evaporates.
このため、冷媒は、第1タンク部14から折返し部21
に向かうにしたがって徐々にガス成分(冷媒ガス)の量
が増加していく。また、霧状冷媒中に溶解されていた冷
凍機油は、その比重が比較的重いために、成型プレート
8の流路面に形成されたリブ13に沿って流れるうちに
、比重の比較的軽い冷媒ガスから徐々に分離して、成型
プレート8の接合壁11、区画壁12およびリブ13に
沿って下方に落下していく。Therefore, the refrigerant is transferred from the first tank section 14 to the folded section 21.
The amount of gas component (refrigerant gas) gradually increases as the temperature increases. In addition, since the refrigerating machine oil dissolved in the atomized refrigerant has a relatively heavy specific gravity, as it flows along the ribs 13 formed on the flow path surface of the molded plate 8, the refrigerant oil with a relatively light specific gravity is It gradually separates from the molding plate 8 and falls downward along the joint wall 11, partition wall 12, and rib 13 of the molded plate 8.
そして、折返し部21内に流入した冷媒は、冷媒圧縮機
2の吸引力によって折返し部21でUターンして戻り流
路部20内に流入する。戻り流路部20内に流入した冷
媒は、折返し部21から第2タンク部15に向かうにし
たがって徐々に冷媒ガスの量が増加し、最終的には全て
の霧状冷媒が冷媒ガスとなる。Then, the refrigerant that has flowed into the folded portion 21 makes a U-turn at the folded portion 21 due to the suction force of the refrigerant compressor 2 and flows into the return passage portion 20 . The amount of refrigerant gas in the refrigerant that has flowed into the return passage section 20 gradually increases as it moves from the turning section 21 toward the second tank section 15, and eventually all of the atomized refrigerant becomes refrigerant gas.
ところで、流路部16がコの字型に形成されているので
、折返し部21内に流入した冷媒は前述のように、主に
U字状に流れるため、角部分22.23に比較的流速の
遅い部分(澱み)が発生して、冷媒ガスが停滞しやすく
なる。なお、冷媒ガスは、比較的比重が軽いので、冷媒
圧縮機2の吸引力によって折返し部21より上方に配設
される戻り流路部20および第2タンク部15を通って
冷媒圧縮機2に吸引される。しかるに、霧状冷媒中に溶
解されていた冷凍機油は、その比重が比較的重いために
、折返し部21の角部分22.23や底部分24に停滞
しやすい、とくに、積層型冷媒蒸発器8の最も外側でし
かも出口側に配設される冷媒流路管9においては、冷媒
があまり流れないため、折返し部21の角部分22.2
3や底部分24に停滞しやすい。By the way, since the flow path portion 16 is formed in a U-shape, the refrigerant flowing into the folded portion 21 mainly flows in a U-shape as described above, so that the flow rate is relatively low in the corner portions 22 and 23. A slow part (stagnation) occurs, and the refrigerant gas tends to stagnate. Note that, since the refrigerant gas has a relatively light specific gravity, it passes into the refrigerant compressor 2 by the suction force of the refrigerant compressor 2 through the return passage section 20 and the second tank section 15 arranged above the folded section 21. It gets sucked in. However, since the refrigerating machine oil dissolved in the atomized refrigerant has a relatively heavy specific gravity, it tends to stagnate in the corner parts 22, 23 and bottom part 24 of the folded part 21, especially in the laminated refrigerant evaporator 8. Since the refrigerant does not flow much in the refrigerant flow pipe 9 disposed on the outermost side and on the outlet side, the corner portion 22.2 of the folded portion 21
3 or the bottom part 24.
このため、積層型冷媒蒸発器8の最も外側でしかも出口
側に配設される冷媒流路管9の最外側成型プレート8の
折返し部21の角部分23に開口部12を形成して、こ
の開口部12内に連結具27を取付けてリターン配管2
5の入口側端部を組み付けている。For this purpose, an opening 12 is formed in the corner part 23 of the folded part 21 of the outermost molded plate 8 of the refrigerant flow pipe 9 disposed on the outermost side of the stacked refrigerant evaporator 8 and on the outlet side. Attach the connector 27 inside the opening 12 and connect the return piping 2.
The inlet side end of No. 5 is assembled.
よって、折返し部21の角部分22.23や底部分24
がリターン配管25を介して冷媒圧縮機2の内部と連通
ずることによって、冷媒圧縮機2の吸引力によって折返
し部21の角部分22.23や底部分24に停滞してい
る冷凍機油が連結具27を通ってリターン配管25内に
吸引される。そして、リターン配管25内に吸引された
冷凍機油は、リターン配管25から低圧側サービスバル
ブを通って冷媒圧縮機2の内部に吸引される。Therefore, the corner portions 22 and 23 of the folded portion 21 and the bottom portion 24
communicates with the inside of the refrigerant compressor 2 via the return pipe 25, so that the refrigerating machine oil stagnant in the corner portions 22, 23 and bottom portion 24 of the folded portion 21 is removed by the suction force of the refrigerant compressor 2 from the connector. 27 and is sucked into the return pipe 25. The refrigerating machine oil drawn into the return pipe 25 is drawn into the refrigerant compressor 2 from the return pipe 25 through the low-pressure side service valve.
したがって、冷凍機油が積層型冷媒蒸発器6内で停滞せ
ず、冷凍サイクル1内を循環する冷凍機油の油量が低下
しない。このため、冷媒圧縮機2の内部に十分な油量の
冷凍機油を供給できるので、冷媒圧縮機2に十分な潤滑
を行うことができる。Therefore, the refrigerating machine oil does not stagnate within the laminated refrigerant evaporator 6, and the amount of refrigerating machine oil circulating within the refrigeration cycle 1 does not decrease. Therefore, a sufficient amount of refrigerating machine oil can be supplied to the inside of the refrigerant compressor 2, so that the refrigerant compressor 2 can be sufficiently lubricated.
よって、冷媒圧縮機2の被潤滑部分の潤滑が良好となり
、冷媒圧縮機2の耐久性を向上することができる。Therefore, the lubricated portions of the refrigerant compressor 2 are well lubricated, and the durability of the refrigerant compressor 2 can be improved.
また、当然のように、折返し部21の角部分22.23
の澱みの発生部分に停滞する冷媒ガスもリターン配管2
5から低圧側サービスバルブを通って冷媒圧縮機2の内
部に吸引される。このため、冷媒の循環量の減少が防げ
るので、冷媒凝縮器3および積層型冷奴蒸発器6の熱交
換性能が向上する。Also, as a matter of course, the corner portions 22 and 23 of the folded portion 21
The refrigerant gas that stagnates in the area where stagnation occurs is also returned to the return pipe 2.
5 and is sucked into the refrigerant compressor 2 through the low-pressure side service valve. Therefore, a reduction in the amount of refrigerant circulation can be prevented, so that the heat exchange performance of the refrigerant condenser 3 and the stacked cold coke evaporator 6 is improved.
第7図および第8図は本発明の第2実施例を示す。第7
図は出口側に配設される冷媒流路管に採用された成型プ
レートを示す図であり、第8図は積層型冷媒蒸発器を示
す図である。7 and 8 show a second embodiment of the invention. 7th
This figure shows a molded plate adopted in a refrigerant flow pipe disposed on the outlet side, and FIG. 8 shows a stacked refrigerant evaporator.
この積層型冷媒蒸発器30は、冷凍サイクル1に組み込
まれ、一対の成型プレート31を接合して形成された冷
媒流路管32、および隣設された冷媒流路管32間に配
設されたコルゲートフィン33を複数積層してなる。This stacked refrigerant evaporator 30 is incorporated into the refrigeration cycle 1, and is arranged between a refrigerant flow pipe 32 formed by joining a pair of molded plates 31 and adjacent refrigerant flow pipes 32. It is made by laminating a plurality of corrugated fins 33.
成型プレート31は、区画壁34および多数のリブ35
を設けている。The molded plate 31 has a partition wall 34 and a number of ribs 35.
has been established.
冷媒流路管32には、成型プレート31の区画壁34に
よって区画された行き流路部36および戻り流路部37
と、これらを連通ずるVの字状の折返し部38とが形成
されている。The refrigerant flow path pipe 32 includes an outflow path portion 36 and a return flow path portion 37 that are partitioned by the partition wall 34 of the molded plate 31.
and a V-shaped folded portion 38 that communicates these.
なお、出口側に配設される冷媒流路管32の成型プレー
ト31は、折返し部38の角部分39に、オイルリザー
ブタンク40を形成している。このオイルリザーブタン
ク40には、折返し部38の角部分39に停滞した冷凍
機油が、角部分39に形成された傾斜壁41に沿って流
れ込む、また、オイルリザーブタンク40は、円管状を
呈し、隣設する出口側の冷媒流路管32方向に突出して
設けられ、その隣設する出口側の冷媒流路管32の成型
プレート31に形成された円管状のオイルリザーブタン
ク40に連結している。Note that the molded plate 31 of the refrigerant flow pipe 32 disposed on the outlet side forms an oil reserve tank 40 at a corner portion 39 of the folded portion 38 . Refrigerating machine oil stagnant at the corner portion 39 of the folded portion 38 flows into the oil reserve tank 40 along an inclined wall 41 formed at the corner portion 39, and the oil reserve tank 40 has a circular tubular shape, It is provided to protrude in the direction of the refrigerant flow pipe 32 on the adjacent outlet side, and is connected to a circular tubular oil reserve tank 40 formed on the molded plate 31 of the refrigerant flow pipe 32 on the adjacent outlet side. .
そして、出口側に配設される冷媒流路管32の全ての成
型プレート31に形成された複数のオイルリザーブタン
ク40は、積層型冷媒蒸発器30の中央部から突設され
たベンチュリ管42にキャピラリチューブ43を介して
連結されている。A plurality of oil reserve tanks 40 formed in all the molded plates 31 of the refrigerant flow pipe 32 disposed on the outlet side are connected to a venturi pipe 42 protruding from the center of the stacked refrigerant evaporator 30. They are connected via a capillary tube 43.
ベンチュリ管42は、オイルリザーブタンク40内の圧
力との圧力差を増加させて、オイルリザーブタンク40
内の冷凍機油をキャピラリチューブ43を通して出口配
管44に戻す働きをする。The venturi pipe 42 increases the pressure difference between the pressure inside the oil reserve tank 40 and the pressure inside the oil reserve tank 40.
The function is to return the refrigerating machine oil inside to the outlet pipe 44 through the capillary tube 43.
キャピラリチューブ43は、冷媒流路管32より通路抵
抗を大きくするもので、冷媒が浸入してショートサーキ
ットとなることを防ぐものである。なお、オイルリザー
ブタンク40およびキャピラリチューブ43によって本
発明の連通管を構成する。The capillary tube 43 has a higher passage resistance than the refrigerant flow pipe 32, and prevents the refrigerant from entering and causing a short circuit. Note that the oil reserve tank 40 and the capillary tube 43 constitute a communication pipe of the present invention.
出口配管44は、一端部がベンチュリ管42を介して出
口側に配設される冷媒流路管32およびキャピラリチュ
ーブ43に連結され、他端部が冷媒配管(図示せず)を
介して冷媒圧縮機の低圧側に連結している。The outlet piping 44 has one end connected to the refrigerant flow path pipe 32 and the capillary tube 43 disposed on the exit side via the Venturi pipe 42, and the other end connected to the refrigerant compressor via a refrigerant pipe (not shown). Connected to the low pressure side of the machine.
この実施例の場合も第1実施例と同様な効果を備える。This embodiment also has the same effects as the first embodiment.
(変形例)
本実施例では、リターン配管によって最外側成型プレー
トの流路部の一方の角部分と冷媒圧縮機の角部分および
底部分より圧力の低い部分とを連通させたが、リターン
配管によって最外側成型プレートの流路部の両方の角部
分と冷媒圧縮機内の角部分より圧力の低い部分とを連通
させても良い。(Modified example) In this example, one corner of the flow path of the outermost molded plate was communicated with a corner of the refrigerant compressor and a part of the refrigerant compressor whose pressure was lower than the bottom part by means of the return piping. Both corner portions of the flow path portion of the outermost molded plate may be communicated with a portion within the refrigerant compressor that has a lower pressure than the corner portion.
また、角部分の他に流路部の底部分と冷媒圧縮機内の角
部分および底部分より圧力の低い部分とを連通させても
良い、そして、最外側成型プレートだけでなく、その他
の成型プレートに連通管を連結させても良い。In addition to the corner parts, the bottom part of the flow path may be communicated with a part of the refrigerant compressor that has lower pressure than the corner part and the bottom part, and not only the outermost molded plate but also other molded plates A communicating pipe may be connected to the.
本実施例では、リターン配管の他端を冷媒圧縮機の低圧
側サービスバルブに連結したが、リターン配管の他端を
積層型冷媒蒸発器と冷媒圧縮機との間を連結する冷媒配
管に連結しても良い。In this example, the other end of the return pipe was connected to the low-pressure side service valve of the refrigerant compressor, but the other end of the return pipe was connected to the refrigerant pipe that connects the stacked refrigerant evaporator and the refrigerant compressor. It's okay.
流路部のリブの形状は本実施例に限定されず、穐々の形
状のリブを用いても良い。The shape of the ribs in the flow path portion is not limited to this embodiment, and ribs in the shape of a cane may also be used.
本実施例では、冷媒流路の折返し部をコの字状または■
の字状に形成したが、略コの字状であれば自由に設計変
更できる。In this embodiment, the folded part of the refrigerant flow path is shaped like a U-shape or a
Although it was formed into a U-shape, the design can be freely changed as long as it is approximately U-shaped.
第2実施例では、オイルリザーブタンク内の冷凍機油を
ベンチュリ管の作用により冷媒圧縮機に戻したが、ポン
プまたは冷媒圧縮機の吸引力によって冷媒圧縮機に戻し
ても良い。In the second embodiment, the refrigerating machine oil in the oil reserve tank is returned to the refrigerant compressor by the action of the venturi pipe, but it may be returned to the refrigerant compressor by the suction force of a pump or refrigerant compressor.
なお、冷媒の流量が少ないほど冷媒流路の角部分に停滞
する冷凍機油量が増加する。このため、冷凍機油の戻し
量は、冷媒の流量が少ないときにポンプなどによって冷
媒圧縮機の内部の潤滑に必要な量だけ戻しても良い。Note that as the flow rate of the refrigerant decreases, the amount of refrigerating machine oil stagnant at the corners of the refrigerant flow path increases. Therefore, the amount of refrigerating machine oil returned may be returned by a pump or the like when the flow rate of the refrigerant is low, by an amount necessary for lubricating the inside of the refrigerant compressor.
第1図ないし第6図は本発明の第1実施例を示す、第1
図は冷媒流路管に採用された最外側成型プレートを示す
正面図、第2図は冷媒流路管に採用された最外側成型プ
レートを示す側面図、第3図は冷凍サイクルを示す概略
図、第4図は積層型冷媒蒸発器を示す斜視図、第5図は
最外側成型プレートとリターン配管との連結部分を示す
正面図、第6図は最外側成型プレートとリターン配管と
の連結部分を示す側面図である。
第7図および第8図は本発明の第2実施例を示す、第7
図は冷媒流路管に採用された成型プレートを示す正面図
、第8図は積層型冷媒蒸発器を示す概略図である。
第9図は従来の積層型冷媒蒸発器の冷媒流路管に用いら
れている成型プレートを示す正面図である。
図中
1・・・冷凍サイクル 2・・・冷媒圧縮機 6.30
・・・積層型冷媒蒸発器 8.31・・・成型プレート
9.32・・・冷媒流路管 25・・・リターン配管
(連通管)40・・・オイルリザーブタンク(連通管)
43・・・キャピラリチューブ(連通管)
第5図
第6図
1
3
6
第1図
8・−・成型プレート
第2図
25・リターと配管(連通管)
二゛f8図
4゜
0
積層型冷媒蒸発器
32・冷媒流路管
3
キャピラリチューブ(連通管)
第9図1 to 6 show a first embodiment of the present invention.
The figure is a front view showing the outermost molded plate adopted in the refrigerant flow pipe, Figure 2 is a side view showing the outermost molded plate adopted in the refrigerant flow pipe, and Figure 3 is a schematic diagram showing the refrigeration cycle. , Fig. 4 is a perspective view showing the stacked refrigerant evaporator, Fig. 5 is a front view showing the connecting part between the outermost molded plate and the return piping, and Fig. 6 is the connecting part between the outermost molded plate and the return piping. FIG. 7 and 8 show a second embodiment of the present invention.
The figure is a front view showing a molded plate employed in the refrigerant flow pipe, and FIG. 8 is a schematic diagram showing a stacked refrigerant evaporator. FIG. 9 is a front view showing a molded plate used in a refrigerant flow pipe of a conventional stacked refrigerant evaporator. In the diagram 1... Refrigeration cycle 2... Refrigerant compressor 6.30
...Laminated refrigerant evaporator 8.31...Molded plate 9.32...Refrigerant flow pipe 25...Return piping (communicating pipe) 40...Oil reserve tank (communicating pipe)
43... Capillary tube (communicating pipe) Fig. 5 Fig. 6 Fig. 1 3 6 Fig. 1 8... Molded plate Fig. 2 25 Litter and piping (communicating pipe) 2゛f8Fig. 4゜0 Laminated refrigerant Evaporator 32/refrigerant flow pipe 3 Capillary tube (communication pipe) Fig. 9
Claims (1)
数のタンク部が形成され、下端部に前記複数のタンク部
を連通し、冷媒が熱交換される略コの字型の流路部が形
成された冷媒流路管を複数積層した積層型冷媒蒸発器と
、 (b)該冷媒蒸発器の下流側に連結され、内部が前記冷
媒内に混合された潤滑油によって潤滑される冷媒圧縮機
と、 (c)前記流路部の角部分と 前記冷媒圧縮機内の前記流路部の角部分より圧力の低い
部分、または前記冷媒蒸発器と前記冷媒圧縮機との間を
連結する冷媒配管と を連通する連通管と を備えた冷凍サイクル。[Scope of Claims] 1) (a) A pair of molded plates are joined together to form a plurality of tank sections at the upper end thereof, and the plurality of tank sections are communicated at the lower end section so that the refrigerant is heat exchanged. (b) a stacked refrigerant evaporator in which a plurality of refrigerant flow pipes each having a U-shaped flow path portion are stacked; a refrigerant compressor lubricated by lubricating oil; (c) a corner portion of the flow path portion and a portion of the refrigerant compressor having a lower pressure than a corner portion of the flow path portion; or the refrigerant evaporator and the refrigerant compressor. A refrigeration cycle comprising a refrigerant pipe that connects the refrigerant pipe and a communication pipe that communicates with the refrigerant pipe.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP32658689 | 1989-12-15 | ||
JP1-326586 | 1989-12-15 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH03225166A true JPH03225166A (en) | 1991-10-04 |
Family
ID=18189472
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP27489890A Pending JPH03225166A (en) | 1989-12-15 | 1990-10-12 | Freezing cycle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH03225166A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008546984A (en) * | 2005-06-24 | 2008-12-25 | アーサー ウィリアムズ | Heat transfer venturi |
-
1990
- 1990-10-12 JP JP27489890A patent/JPH03225166A/en active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008546984A (en) * | 2005-06-24 | 2008-12-25 | アーサー ウィリアムズ | Heat transfer venturi |
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