JPH03219170A - 回転軸の回りのシール面に沿い障壁を確立する囲い - Google Patents

回転軸の回りのシール面に沿い障壁を確立する囲い

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JPH03219170A
JPH03219170A JP2306978A JP30697890A JPH03219170A JP H03219170 A JPH03219170 A JP H03219170A JP 2306978 A JP2306978 A JP 2306978A JP 30697890 A JP30697890 A JP 30697890A JP H03219170 A JPH03219170 A JP H03219170A
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lip
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case
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JP2306978A
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Dennis L Otto
デニス エル オットー
Richard O Dimit
リチャード オー ディミット
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Timken Co
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Timken Co
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    • F16C19/00Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/22Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
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    • F16C33/723Shaft end sealing means, e.g. cup-shaped caps or covers
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    • F16C33/7803Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members suited for particular types of rolling bearings
    • F16C33/7813Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members suited for particular types of rolling bearings for tapered roller bearings
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は一般的に回転本体間のシーリング空間に係り、
特にシール面に沿って障壁を確立する囲いと、シーリン
グ装置に協働するカバーとに係る。
軌道歯車軸の端部のジャーナル軸受はきわめて悪い環境
で動作し、それらは屡々高速で、砂及び塵の環境での路
床近くて動作する。それらは雨が降る度に水の連続飛沫
に晒される。更に、レールジヨイントで生じるような軌
道での不連続はかかる軸受のあちこちに伝達される激し
い衝撃を生ずる。現在使用中の多くの軸受は多様な耐摩
耗のものであり、軌道に沿って移送するころを含む。軌
道車軸受が受ける環境は、軸受の端部にシール又は他の
障壁形成装置がもしなければ、かかる軸受を素早く破壊
しうる。これらの装置は実際取り巻く環境から軸受の内
部を隔離する。
典型的シールは、ウェアリングを支える第1及び第2の
リップ部を有し、ウェアリングに沿って障壁を確立する
。事実、ガータスプリングはウェアリングの囲りに留ま
るのを確実にするよう第1のリップ部を取り囲む。この
型のシールはそれとウェアリング間の摩擦を克服するよ
う単に38インチ−バウンドのオーダの大量のトルクを
必要とし、トルクは勿論燃料を更に消費する形での電力
を必要とする。
かかる障壁装置はリップ形状シール全てを不要とし、代
わって軸受にプレスばめされ、それらがラビリンス型障
壁を確立するのに沿った面から外側に離間する鋼製囲い
を用いるか、その様に確立された障壁は従来の2つのリ
ップシールにより形成された障壁の接触タイプ程効果的
ではない。他方、シール面から分離されるので、ラビリ
ンス囲いは本質的にトルクか必要でなくなる。更なる保
護手段を提供するよう、軸受の外側端部上のかかるラビ
リンス囲いはそれらに取付けられる鋼製カバーを有し、
これらのカバーはその各ジャーナルの端部に亘りこれら
を完全に覆う。しかし、カバーはそれらを固定するナツ
トの形のルーズピースか必要であり、これらのピースは
緩く作用するかいくつかは保全者により外されておいて
もよい。
更に、鋼で作られたカバー及び囲いは非常に重い。
結果として、そのジャーナル用の車輪か軌道ジヨイント
上を回転する時のように軸受が障壁を受ける時、カバー
及び囲い上の慣性力は囲いが押されられる軸受からカバ
ー及び囲いを移動させる。
本発明は回転軸の回りに延在するシール面に沿って障壁
を確立する囲いであって、回転軸を囲み、それに対し内
側に延在する接続壁を有するケースと: ケースに接続され、回転軸に向いた外周面と、軸に対し
てある角度である端面とを有し、隔て外周面に合い、2
面間の隅を遮ぐようその外周及び端面から開口したくさ
び形空洞を更に有する第1のリップ部と;空洞が端面か
ら開口するのと逆の方向に第1のリップ部から一般的に
軸方向に突出し、シール面と接触するよう適合されるシ
ーリング縁を有し、第1のリップ部上の外周面の直径よ
り小さい直径を存する第2のリップ部と;ケース、第1
のリップ部及び第2のリップ部は一体の装置として本質
的にポリマーから成形されることを特徴とする囲いを提
供する。
実施例 図を参照するに、軌道車車軸の端部のジャーナルA(第
1図)は軌道車トラック上の筐体Bに突出し、ジャーナ
ルへの回りに延在する軸受Cを介してトラックを支持し
、筐体Bに嵌合する。軸受Cは回転の軸Xの囲りにジャ
ーナルAを筐体B内て容易に回転させる。その内側及び
外側端部て、軸受Cは軸受Bの内部を隔離するのに役立
つ囲いDを有し、それにより混入物か入るのを防ぐ。外
側囲いDは更にジャーナルへの端部に亘って延在するカ
バーEと嵌合し、それにより隔離の更なる手段を提供す
る。囲いD及びカバーEはほとんど全てを軽量で、しか
し丈夫で、耐久性のあるポリマーから成形される。
軸受C(第1図)は従来のものでありティムケン カン
パニーによりAPの商標で売られている型のものてよい
。それは軸受Cの中間点に向けて下方にテーパを有する
一対の内側に向いたテーパレースウェイ4を有する一体
ダプルカップ2及びレースウェイ4の大端部の端ぐり6
を含む。端ぐり6はカップ2の端部から開口し、その内
端部てアンダカットされている。軸受Cは又カップ2内
に位置した一対のコーン8を含み、それぞれはカップ2
のレースウェイ4に向いた外向きのレースウェイ10を
有する。コーンレースウェイ10は同様に軸受Cの中間
点に向けて下方にテーパを有する。各一対のカップ及び
コーンレースウェイ4及び10間の環状空間に単一列の
テーパ付ころ12があり、これらの列のころJ2は、コ
ーン8かカップ2から離脱される時その各コーン8の囲
りにころ12を保持するのに更に役立つケージI4によ
り適当に離間される。軸受Cの設定は2つのコーン8の
端部間のカップ2の中間点内に嵌合するスペーサ16で
なされる。カップ2は筐体B内、実際筐体Bの端部の肩
部間に嵌合し、一方2つのコーン8及びスペーサ16は
ジャーナルAに亘ってしっかり嵌合する。
2つのコーン8はジャーナルAを同様に囲む一対のウェ
アリング間に実際に嵌合する。それぞれは円筒形状の外
に向いたシール面22を有する。
内側ウェアリング20は、ジャーナルへの内側端部てフ
ィシの周りにされに対し嵌合するフィシリング24を支
える。他方で、外側ウェアリング20はジャーナルへの
端面に亘って延在するエンドキャップ26に延在し、ジ
ャーナルA内に軸方向に螺合するキャップ28によりジ
ャーナルAに対して保持される。事実、キャップねじ2
8かエンドキャップ26に対しねじ下げられる時、エン
ドキャップ26に2つのウェアリング20と同様2つの
コーン8及び中間スペーサ16を挟持させ、それとフィ
シリング24間にしっかりクランプする。配置は勿論軸
受C用回転の軸Xであるジャーナルの軸の囲りに筐体B
内で自由にジャーナルAか回転するのを許容する。
囲いDはダブルカップ2の端部から突出し、それにしっ
かりと嵌合され、軸受C端部を越えて位置するウェアリ
ング20を囲み、ここでそれらは軸受Cの内部、即ちレ
ースウェイ4及び10間の環状空間への混入物の侵入に
対する障壁を確立する。各囲いDはケース30と、第1
のリップ部32と、第2のリップ部34を含み全ては単
一のポリマー成形で統合される。ポリマーは丈夫で、耐
久性かあるべきである。第2のリップ部34及びケース
30の最大直径で限定された量のたわみを収容するよう
かかる弾力性を更に有するへきで、更に動作の要求下で
その形を保持するよう十分な剛性を有するへきである。
ガラス強化ナイロンは囲いD用の適切なポリマーである
ケース30(第2図)はダブルカップ2の一端て端ぐり
6に嵌合する軸方向に向いた取付はフランジ36を含み
、それは端ぐり6とほぼ同じ長さであるか、端ぐり6の
直径よりやや大きい。端ぐり6の端部てのアンダーカッ
トに嵌合するようポリマーから突出するロッキングビー
ド4oを存する鋼製保持リング38はフランジ36内に
埋設される。これは端ぐり6内にフランジ36を保持す
る。更に、端ぐり6てのフランジ36及びカップ2間の
嵌合はこの位置でケース3o及びカップ2間に存在し、
軸受Cの内部から混入物を取り除く固定シールのような
ものである。
ヒート40がら離れたその一端での取付はフランジ36
は筐体Bの端部て肩部を越えて内側に延在するラジアル
壁42と併合する。その内端て、ラジアル壁42は軸X
と並行である軸方向壁44に併合する。軸方向壁44は
別な軸方向壁48と併合する傾斜壁46に併合し、同様
に軸Xと並行になるか、該壁44より小さな直径である
。3つの壁44.46及び48の全てはウェアリング2
0を囲む。小さい方の軸方向壁48は傾斜接続壁52に
併合する半径方向の端壁50に併合し、壁52は第1の
リップ部32及び第2のリップ部34用取付台として役
立つ小さい軸方向48の下に曲がる。
更に、ケース30は小さい軸方向壁48と一体をなしそ
れより外側に突出するロッキングリング54を有する。
リング54は傾斜壁46から離間しているか、それに向
けてやや傾いており、これにより溝56はリング54及
び壁46間に存在し、この溝は、リング54のラジアル
突出部が傾斜壁46より幾分小さく、相対的に浅い。軸
方向壁48の囲りに等しい外周間隔て配置される傾斜状
ウェブ58(第2図及び第3図)はリング54まてつら
なる。事実、各ウェブ58は軸方向壁48及び端壁50
の併合て形成される外側コーナーから出て、ロッキング
リング54の外面又は縁で終端する。各ウェブ58の外
側に向いた縁は端壁50からリング54の外縁につらな
る傾斜を形成する。
第1のリップ部32はウェアリング20のシール面22
を囲み、それはシール面22に沿った潤滑剤の移動に対
する障壁を効果的に確立するか、それはシール面22に
実際に接触しない。その代り、ケース30の傾斜接続壁
52はウェアリング20に関して同心円的に第1のリッ
プ部32を支持する。接続壁52は外側に拡かり、幾分
厚い第1のリップ部32と事実上併合し、その2つは互
いに一体に形成される。
第1のリップ部32は軸Xに向は内側に向いた外周面6
0を含み(第2.第4及び第5図)、ウェアリング20
上のシール面22と同様その軸に並行にある。しかし、
外周面60の直径はシール面22の直径よりほんの少し
大きく、これにより間隙y(第2図)が2つの間に存在
する。間隙yは平均て0.002から0.044インチ
間の範囲にあるへきであるか、勿論、第1のリップ部3
2をウェアリング20に関して完全に同心円的に位置さ
せるのは実質上不可能であるので、間隙は変る。
更に、第1のリップ部32は軸受Cの内部に内側に向い
ている端面 62を有する。端面62は面の内端を形成
する相対的に鋭い隅で外周面60に合う。端面62の外
側部はケース30の傾斜接続壁52に併合する。端面6
2はシール面22に関して急峻角になり、望ましくはそ
の面及び軸Xと垂直である。
第1のリップ部32は外周面60及び端面62から開口
したポンプ空洞66(第2.第4及び第5図)を含み、
それてその面か接触する縁をさえぎる。空洞66は等し
い円周間隔て離間し、シール面22に沿って移動し、空
洞66に流れる潤滑剤をリップ部32及びリング20間
の相対的回転の方向によらず軸受Cの内部に逆に向くよ
う構成される。換言すれば、空洞66は第1のリップ部
32を軸受C用流動潤滑剤をリップ部32から離間させ
るポンプに変換する。このために各ポンプ空洞66は共
通点から端面62の方に分岐し、それによりくさび形構
成を空洞66に与える一対の側壁68(第4及び第5図
)を有する。側壁68は一般的に半径方向線に沿う端面
62と分岐線に沿う外周面60と交差する。各空洞66
は又2つの側壁68が合い、一般的に円周線に沿う端面
62と交差する共通点から外周に拡がる外壁70を有す
る。ウェアリング20のシール面に沿って移動する軸受
潤滑剤は間隙yで発生した遠心力によりポンプ空洞66
に出合い、ウェアリング20か回転し、囲いDが軌道車
ジャーナル上に静止したままである。ポンプ空洞66に
入ると、潤滑剤は分枝側壁68の1つに接触し、これら
の壁の各々か相対回転の方向である円周面60に関する
角度で位置するので潤滑剤は軸受Cの内部に向けて逆に
転向される。遠心力は空洞66の外側壁70に対して潤
滑剤を飛ばすよう大きく、軸Xに関する角度である外側
壁70か同様に軸受Cの内部に向けて潤滑剤を向ける。
第2のリップ部34は第1のリップ部32から略軸方向
に突出し、同様に軸受Cの内部から離間する。ポンプ空
洞66は第1のリップ部32の−端から開口し、第2の
リップ部34は他端から突出する。実際に、第2のリッ
プ部34はケース30の第1のリップ部32及び傾斜接
続壁52の両方に併合し、なだらかな曲線で後者を形成
する。
その自由端近くに、第2のリップ部34は軸X方向に向
かって内側に曲り、ウェアリング20のシール面22を
支えるシールリング縁72て終端する。事実、製造され
る際、そのシーリング縁62に沿った第2のリップ部3
4は2つの間に密嵌合を行うようシール面22の直径よ
りやや小さい直径を有する。
第2のリップ部34はシール面22に沿って物理的障壁
を確立し、従って軸受Cの内部に混入物か入るのを防ぐ
。第2のリップ部34が実際にシール面22に接続する
ので、ある摩擦か2つの間に生じるか、この摩擦は従来
のシールのダストリップ部により課せられるのより確か
に小さく、そのようなシールのバネ荷重の第1のリップ
部に沿って発生される付加的摩擦よりかなり小さい。
これに関しては、第2のリップ部34は軸受Cの内部の
潤滑剤の供給から完全に隔離されない。その理由は第1
のリップ部32に沿って間隙yを通じて軸受Cの内部に
晒されるからである。先ず軸受Cか静止している時、少
量の潤滑剤に間隙yを通って流れ、軸受Cか動作中であ
る時、この潤滑剤は第2のリップ部34て課せられた摩
擦抵抗を減少するのに役立つ。これに対し、従来の2つ
のりツブシールのダストリップは屡々乾燥する。上記と
は別に、ポリマーから形成される第2のリップ部34は
エラストマーが持つような高摩擦係数は持たず、更にエ
ラストマーのような弾力性でないポリマーは低摩擦でウ
ェアリング20を密接に調和するよう摩滅する。
第2のリップ部34により良い摩耗特性を付与する為、
ポリフルオロカーボンのような耐摩耗材料の挿入物は囲
いDの成形中リップ部34に埋没されてもよい。挿入物
はシーリング縁72かそれぞれに沿っであるような位置
にある。
カバーEは外側囲いDに連結し、その軸方向壁44の見
掛は延長部としてその囲いDのケース30から軸方向に
突出する(第1図)。それはジャーナル八にエンドキャ
ップ26を固定するエンドキャップ26及びボルト28
を覆う。力/< −Eはポリカーボネートのような丈夫
て、耐久性のあるポリマーから成形される。望ましくは
、ポリマーは透明であり、エンドキャップ26及びキャ
ップネジ28のヘッド部はそれを通して観察されうる。
更に特にカバーEはカップ形状の構成に形成され、略円
筒形の側壁80及び側壁80の一端に取付けられた端壁
82を有する。側壁80の直径はケース30の大きい方
の軸方向壁44の直径と本質的に同してあり(第2図)
、側壁80自体は小さい方の軸方向壁48及び更にその
壁土の口・ノキングリング54上に嵌合するのに十分に
大きい。
しかし、その開口側端部て、壁80は力/<−Eの中心
に内側に向いて曲がった逆カール84の形のリブか設け
られ、小さい方の軸方向壁48上のロッキングリング5
4の傾斜に整合する傾斜角度て端壁82に逆向きに傾斜
している。更に、カール84はリング54及びケース3
0の傾斜壁46間の溝56と同じ広さである。
カバーEは囲いを設けられないが、通常軸受Cか設けら
れる。反対に、それはウェアリング20と共に軸受Cの
直後だけ囲いDに取付けられ、フィレリング24及びエ
ンドキャ・ノブ26はジャーナルAに嵌合し、キャップ
ネジ28はフイレリング24及びエンドキャップ26間
に軸受C及びウェアリング20をしつかり挟持するよう
ねじ込まれる。
カバーEを設けるため、その側壁80を外側に囲いD上
のケース30大きい方の軸方向壁44と整列させ、カバ
ーEの開口端部は囲いDに向いている。側壁80の端部
の逆カール84は口・ノキングリング54に導く傾斜ウ
ェブ58に対してもたらされ、軸方向力はその端壁82
の周囲に沿ってカバーEに印加され、これにより核力は
側壁80を介してカール84に伝達される。力はウェブ
58の傾斜面に亘ってカール84を駆動するの(二十分
な大きさて、カール84及び壁84の端部は(王んの少
し拡大する。カール84はロッキングリング54上を通
り、溝56を挟み、従ってカバーEを外側囲いDに固定
する。外側囲いD用のケース30の大きい方の軸方向壁
44と路間し直径であるカバーEの側壁8oはカバーE
を軸方向壁44の軸方向延長部として現わさせる。
動作中ジャーナルAは筐体B内で回転する。
ジャーナルA上で挟持される軸受Cのコーン8はジャー
ナルAと回転し、ウェアリング20についても同じであ
る。軸受Cのダブルカップ2は筐体Bといっしょで、従
って回転しない。カップ2の端面に嵌合され、2つの囲
いDも同様に回転しない。
囲いDは取り巻く環境から軸受Cの内部を隔離するよう
軸受Cの2つの端部を閉じる。そのケース30の取付は
フランジ36上に沿って、それらはダブルカップ2と静
止シールを確立する。その第1及び第2のリップ部32
及び34に沿って、それらはウェアリング20と活動又
は動的障壁を確立する。各第1のリップ部32て、ポン
プ空洞66は潤滑剤を軸受Cとの内部に向は転換し、そ
の他にウェアリング20に沿って移動してもよい。
全ての目的に対しウェアリング20から離れて、第1の
リップ部32はあるとしての少しの抗力を生じ、すなわ
ち、それらはジャーナルAを回転させるのに必要なトル
クを寄与しない。そのシーリング縁72に沿った第2の
リップ部34か軸受Cの内部から混入物を排除するよう
にウエアングの20のシール面22に実際接触する一方
、それらはジャーナル八を回転させるのに必要なトルク
に少し寄与する。その理由はそれらか相対的に小さい力
でシール面22に接触し、シール面22はリップ部34
用のシーリング縁72て良く潤滑されるからである。事
実、第2のリップ部34は動作の当初の期間中に摩耗し
かちて、直ぐにそのツーリング縁72はシール面22と
本質的に同じである直径を得る。カバーEは外側囲いリ
ップ部32及び34を保護し軸受Cの外側端部に他の隔
離手段を提供する。
ポリマーから成形されるので、囲いD及びカバーEは重
量か軽い。従って、それらは。慣性力により逆に影響さ
れず、鋼ラビリンス囲い及びカバーにより経験されない
。ポリマーは同様により良いダンピング特性を有する。
十分な間隙か軸受Cと端部にある時、囲いDのケース3
0はケース30の内部の囲りの等しい円周間隔で位置す
る幾つかのウェブ又は補強板88(第2図)により剛性
化されうる。各補強板88はそのケースの傾斜接続壁5
2かラジアル壁42か大きい方の軸方向壁44に併合す
る領域迄の第1のリップ部32に併合する領域から延在
する。
これらの位置の間において、それはその壁の全長用に大
きい方又は小さい方の軸方向壁44及び48と、傾斜壁
46と、端壁50及び傾斜接続壁52の全てに取付けら
れる。
逆カール84及び傾斜リブ54以外の装置はカバーEを
外側囲いDに固定するのに用いられてもよい。例えば、
囲いD及びカバーEは後者か前者に螺合するのを可能に
する螺合ネジ90を設けられていてもよい(第6図)。
又はカバーEはバヨネット形に保合部94を収容するフ
ランジ92を設けられてもよい。(第7図及び第8図)
。フランジ92は囲いDに成形された種々のスナップ保
合部96を収容してもよい(第9図)。他方で、小さい
軸方向壁48は軸Xに関してやや傾斜し、カバーE周側
壁の内部上の別な高摩擦面99に合う高摩擦外面98を
設けられてもよい(第1O図)。両摩擦面98及び99
はほんの少しテーパを有する。また、囲いDはカバーE
周側壁80の端部を受容する軸方向に開口した溝100
を提供するよう構成されてもよく、囲いDはカバーEの
側壁80上のラグ104受容する孔102を2つの領域
に存する(第11図)。
本発明は上記実施例に限定されることなく、本発明の精
神及び範囲に含まれる変形例及び実施例を含むものであ
る。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明により構成され本発明を具体化する単一
囲い及びジャーナルを設けられた軸受及びジャーナル組
立体の部分的な立面図、第2図は囲いの拡大部分断面図
、 第3図は第2図の3−3線で切載された囲いの部分端面
図、 第4図は第2図の4−4線で切載された囲い用の第1及
び第2のリップ部の図、 第5図は第2の5−5線で切載された囲いの部分端面図
、 第6図はネジ山と共に接合される囲い及びカバーの変形
例の部分断面図、 第7図はバヨネット保合部と共に結合される囲い及びカ
バー変形例部分の断面図、 第8図は第7図の8−8線で切載された第7図の囲い及
びカバーの変形例の端面図、 第9図はスナップ保合部と共に保持される囲い及びカバ
ーの更に他の変形例の部分断面図、第10図は摩擦面と
共に保持される囲い及びカバーの変形例の部分断面図、 第11図はスナップ形状の接続部と共に保持される囲い
及びカバーの他の変形例の部分断面図である。 2・・・ダブルカップ、4.10・・・レースウェイ、
6・・・端ぐり、8・・・コーン、12・・・ころ、1
4・・・ケージ、16・・・スペーサ、20・・・ウェ
アリング、22・・・シール面、24・・・フィレリン
グ、26・・・エンドキャップ、28・・・キャップネ
ジ、30・・・ケース、32・・・第1のリップ部、3
4・・・第2のリップ部、36・・・取付はフランジ、
38・・・保持リング、40・・・ビート、42・・・
ラジアル壁、44・・・軸方向壁、46・・・傾斜壁、
48・・・半径方向壁、50・・・端壁、52・・・傾
斜接続壁、54・・・リング、56・・・溝、58・・
・ウェブ、60・・・外周面、62.82・・・端面、
66・・・空洞、68.80・・・側壁、70・・・外
側壁、72・・・シーリング縁、84・・・逆カール、
88・・・補強板、90・・・嵌合ネジ、92・・・フ
ランジ、94・・・バヨネット、96・・・スナップ係
合部、98.99・・・摩擦面、100・・・開口溝、
102・・・孔、104・・・ラグ、A・・・ジャーナ
ル、B・・・筐体、C・・・軸受、D・・・囲い、E・
・・カバー、X・・・軸。

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)回転軸の回りに延在するシール面に沿って障壁を
    確立する囲いであって、回転軸を囲み、それに対し内側
    に延在する接続壁を有するケース(30)と; ケースに接続され、回転軸に向いた外周面(60)と、
    軸に対してある角度である端面(62)とを有し、隅で
    外周面に合い、2面間の隅を遮ぐようその外周及び端面
    (60、62)から開口したくさび形空洞(66)を更
    に有する第1のリップ部(32)と;空洞が端面から開
    口するのと逆の方向に第1のリップ部(32)から一般
    的に軸方向に突出し、シール面と接触するよう適合され
    るシーリング縁(72)を有し、第1のリップ部(32
    )上の外周面(60)の直径より小さい直径を有する第
    2のリップ部(34)と;ケース(30)、第1のリッ
    プ部(32)及び第2のリップ部(34)は一体の装置
    として本質的にポリマーから成形されることを特徴とす
    る囲い。
  2. (2)ケース(30)は、孔に嵌合するよう構成され、
    ケースの最大の直径を形成する軸方向に向いたフランジ
    (36)と、フランジ及び接続壁の中間に位置した少な
    くとも1つの軸方向に向いた壁(48)とを有する請求
    項1記載の囲い。
  3. (3)その壁に沿って溝(56)を形成するよう軸方向
    に向いた壁(48)から半径方向に外側に突出するロッ
    キングリング(54)と、リングの外面にまで導く軸方
    向に向いた壁上に位置したランプ(58)とから更にな
    る請求項2記載の囲い。
  4. (4)カバー(E)は軸方向に向いた壁(80)と、軸
    方向に向いた壁の一端に接続された端壁(82)とを有
    し、これによりカバーはカップ形状構成を有し、該カバ
    ーは更にその軸方向に向いた壁の他端に内側に向いたリ
    ブ(84)を有し、該リブはケース(30)の軸方向に
    向いた壁(48)上のリング(54)の直径よりやや小
    さい直径を有し、カバー(E)の軸方向に向いた壁(8
    0)はケース(30)の軸方向に向いた壁(48)を囲
    み、ケース(30)の溝(56)に挟持されるそのリブ
    (84)を有し、これによりカバー(E)はケース(3
    0)から軸方向に突出する請求項3記載の囲いとの組合
    せ。
  5. (5)カバー(E)は軸方向に向いた壁(80)と、軸
    方向に向いた壁の一端に取付けられ、又それを越えて延
    在する端壁(82)とを有し、その軸方向に向いた壁(
    80)の他端のカバー(E)はケース(30)に取付け
    られ、これによりカバーは第2のリップ部(34)を囲
    む請求項1記載の囲いとの組合せ。
JP2306978A 1989-11-13 1990-11-13 回転軸の回りのシール面に沿い障壁を確立する囲い Pending JPH03219170A (ja)

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US434,820 1989-11-13
US07/434,820 US4960335A (en) 1989-11-13 1989-11-13 Unitary enclosure and cover therefor

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EP (1) EP0428287A1 (ja)
JP (1) JPH03219170A (ja)
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US4960335A (en) 1990-10-02
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