JPH03210070A - 点火検出装置 - Google Patents

点火検出装置

Info

Publication number
JPH03210070A
JPH03210070A JP553690A JP553690A JPH03210070A JP H03210070 A JPH03210070 A JP H03210070A JP 553690 A JP553690 A JP 553690A JP 553690 A JP553690 A JP 553690A JP H03210070 A JPH03210070 A JP H03210070A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
ignition
surge current
voltage
limit value
transistor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP553690A
Other languages
English (en)
Inventor
Koichi Toyama
耕一 外山
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Denso Corp
Original Assignee
NipponDenso Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by NipponDenso Co Ltd filed Critical NipponDenso Co Ltd
Priority to JP553690A priority Critical patent/JPH03210070A/ja
Publication of JPH03210070A publication Critical patent/JPH03210070A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野] 本発明は主に自動車に用いられる内燃機関用点火装置の
点火スパークの有無を検出する点火検出装置に関するも
のである。
〔従来の技術〕
近年、燃料噴射装置2点火装置、排気制御装置等の電子
化の進展に伴い、これらの装置が故障した時の排気ガス
への悪影響を懸念する声が高まりつつある。
この種の装置の機能としては、内燃機関の燃焼室内での
点火スパークが正常に行われたか否かの判定が必要であ
り、そのため、従来、点火コイルの2次側高電圧出力波
形を電気的に波形分析して点火スパークが行われたか、
否かを判定するもの(例えば、米国特許第394210
2号明細書)や、点火コイルの1次巻線電流を断続する
出力トランジスタのコレクタに生じるフライバ、ツク電
圧を検出するもの(例えば、特開昭56−143326
号公報)などが提案されている。
〔発明が解決しようとする課題〕
ところが、上述した従来の前者のものでは、高圧コード
が抜けた場合に、ディストリビュータ内部でロータから
接地部に直接高圧電圧がフラッシュオーバした時にもス
パークが発生する。よって前述のように点火プラグに点
火スパークが発生しない場合でも、点火スパークが正常
に発生したものとして誤検出してしまうという問題があ
った。
また、上述した従来の後者のものでは、点火コイルの1
次巻線電流を断続する出力トランジスタのコレクタに生
ずるフライバンク電圧を検出しているので、2次側高電
圧を電子回路に取り込む必要はないが、点火コイルの2
次側に高電圧が発生さえすれば、点火スパークが生じな
くとも、フライバック電圧が生じるため、点火プラグの
要求電圧が点火コイルの2次発生電圧より高くなったり
高圧コードが外れたりして、点火プラグに点火スパーク
が発生しない場合でも、点火スパークが正常に発生した
ものとして誤検出してしまうという問題がある。
そこで、本発明は上記の問題点を解決して点火スパーク
の有無を良好に検出することを目的とする。
〔課題を解決するための手段〕
そこで本発明は、1次側回路に接続された1次巻線と2
次側回路に接続された2次巻線とを有する点火コイルの
1次巻線電流を遮断することにより前記2次巻線に点火
スパーク用の高電圧を発生させる点火装置における点火
スパークの有無を検出する点火検出装置であって、 前記点火コイルの容量放電により生じる点火サージ電流
を検出する点火サージ電流検出手段と、前記点火サージ
電流の上限値と下限値とを有し、前記点火サージ電流が
上限値と下限値との範囲内である時、正常に点火が行わ
れたと判断する判断手段と を備える点火検出装置を要旨としている。
〔作用〕
以上により、点火コイルの容量放電により生じる点火サ
ージ電流を点火サージ電流検出手段で検出する。そして
、判断手段で点火サージ電流が上限値と下限値との範囲
内であるとき点火スパークが正常に発生したと判断する
〔実施例〕
本発明の第1実施例を第1図に示す電気回路図と第2図
に示す動作波形図について説明する。
第1図において、■は駆動回路であり入力端子1aより
の点火信号を増幅する増幅回路1bと、この増幅回路1
bの出力により断続する出力トランジスタICとにより
構成されている。2は出力トランジスタ1cにより1次
巻線電流が断続される点火コイルであり、2次巻線の一
端は1次巻線正極端子6へ、他端は点火配電器3に結線
されている。そして、この点火配電器3より複数の点火
プラグ4に高圧コード5を介して高圧電圧を配電してい
る。そして、点火プラグ4には雑音防止抵抗4aが直列
接続されている。7はキースイッチであり、8はバッテ
リであって、その正極端子はキースイッチ7を介して1
次巻線正極端子6に接続してあり、負極端子は接地しで
ある。
9は点火検出装置であり、その構成は点火サージ電流検
出手段9a、定電圧回路9b、判断手段9c、第1の単
安定回路9d、第2の単安定回路9e、出力回路9fと
から成っている。そして11〜32は抵抗であり、33
〜37はコンデンサ。
38はダイオード、39はツェナーダイオード。
40〜49はトランジスタ、50.51はコンパレータ
である。
10は電子制御袋f (ECU)であり、周知のとおり
点火時期制御、燃料噴射制御が行なわれる。
次に、以上に示した本発明の第1実施例の動作について
説明する。
まず、第2図〜第4図(a)に示す点火信号により、駆
動回路1の出力トランジスタICが導通した後、遮断す
ることにより、点火コイル2の2次巻線に高電圧が発生
する。そして、この高電圧により、点火配電器3より高
圧コード5を介して各点火プラグ4で正常点火すると、
点火コイル2の容量放電により生じる点火サージ電流は
、点火プラグ4ヨリ点火コイル2の2次巻線を介してコ
ンデンサ33、ダイオード38、そしてコンデンサ34
と流れてコンデンサ34を第1図に図示する極性に充電
する。正常点火の場合の点火サージ電流は第2図(b)
に示す如く高周波電流であり、雑音防止抵抗4aにより
減衰されて、波高値は数A程度となる。次に、この充電
電圧と抵抗14〜16の分圧比で決まる第1の比較電圧
■1とをコンパレータ50により比較する。そこで、第
1の比較電圧■1は正常に点火スパークが発生した時の
点火サージ電流の下限値(例えば、本実施例ではIA)
に相当する電圧である。コンパレータ50の比較により
出力を発生し、第1の単安定回路9dのトランジスタ4
1を導通する。するとトランジスタ43のコレクタ電位
は第2図(d)に示すように単安定パルスを出力する。
一方、充電電圧と抵抗14〜16の分圧比で決まる第2
の比較電圧■2とをコンパレータ51により比較する。
ここで、第2の比較電圧■2は正常に点火スパークが発
生した時の点火サージ電流の上限値(例えば、本実施例
では10A)に相当する電圧である。このコンパレータ
51での比較により第2の単安定回路9eのトランジス
タ46のコレクタ電位は第2図(e)に示す如く単安定
パルスを発生することはない。従って第1の単安定回路
9dの出力によりトランジスタ48は導通し、第2図(
f)に示すように出力回路9のトランジスタ49が非導
通となる。
次に、点火スパークが発生しない場合について説明する
。点火スパークが発生しない場合、点火サージ電流は流
れないためコンデンサ34に充電電圧は発生しない(第
3図(C))。よって、第1゜第2の単安定回路9d、
9eのトランジスタ41゜44は非導通であり、単安定
パルスは出力されない(第3図(d)、 (e))。従
って、点火が行なわれない場合、出力回路9fのトラン
ジスタ49は導通のままとなり、第3図(f)に示すよ
うに出力パルスは発生しない。
次に点火プラグ4に至る高圧コード5が抜けて点火配電
器3の内部でフラッシュオーバして非常に高い電圧で放
電した場合について第4図に基づいて説明する。まずフ
ラッシュオーババにより点火プラグ4を介さないで点火
すると点火プラグ4内部の雑音防止抵抗4aを介在しな
いため、点火サージ電流の波高値は極めて大きく数十A
にも達する。そのため、コンデンサ34の充電電圧も高
くなり、コンパレータ50の第1の比較電圧vIより大
きく設定されたコンパレータ51の第2の比較電圧V2
よりも大きな電圧となる。コンパレータ51の出力によ
りトランジスタ44が導通し、第2の単安定回路9eが
第4図(e)に示すように第1の単安定回路9dの出力
パルス巾よりも長い出力パルスを発生する。
よって、第2の単安定回路9eの出力トランジスタ47
の導通により、第1の単安定回路9dの出力パルスがマ
スキングされてしまうため、トランジスタ48は非導通
を維持し、トランジスタ49は導通のままとなり第4図
げ)に示すように出力パルスは発生しない。
そして、出力回路9eの出力パルスの有無をECUIO
により例えば特開昭56−143326号公報に記載さ
れる方法で調べることにより、失火を検出することがで
きる。
前述の実施例によれば、高圧コード5が抜けて点火配電
器3の内部でフラッシュオーバして高い電圧で放電した
場合は、前述したように第2のコンパレータ51の出力
により第2の単安定回路9eの出力トランジスタ47を
導通し、この出力パルスで第1の単安定回路9dの出力
パルスがマスキングされてしまうため、出力回路9fか
ら出力パルスは出力されない。従って、前述のような場
合についても、失火を検出することができる。
以下、本発明の第2実施例を第5図について説明する。
第5図において60aは点火サージ電流検出手段であり
、点火コイル201次巻線正極端子6の電源線に巻き付
けである検出コイル70により点火に伴う点火サージ電
流を誘導検出している。そしてダイオード61で整流し
、コンデンサ66へ点火サージ電流に応じた電圧を充電
する。
そして、第1実施例と同様してコンデンサ66の充電電
圧により失火検出を行う。回路9b〜9fは第1実施例
と同様である。
さらに、本発明の第3実施例を第6図に基づいて説明す
る。第6図において第5図に示す第2実施例と異なるの
は検出コイル70が点火コイル2の2次巻線の一端と点
火配電器3の間を接続する高圧コードに巻き付けである
点が異なるのみであり、動作については同一である。
〔発明の効果〕
以上詳述したように本発明によれば、点火コイルの容量
放電にともなう点火サージ電流が上限値と下限値との範
囲内にあるか否かにより点火スパークの有無を検出する
ため、点火スパークの有無を良好に検出することができ
るという優れた効果がある。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の第1実施例を示す電気回路図、第2図
〜第4図は前記第1実施例の作動説明に供する各部の波
形図、第5図は本発明の第2実施例を示す電気回路図、
第6図は本発明の第3実施例を示す電気回路図である。 1・・・駆動回路、2・・・点火コイル、4・・・点火
プラグ、4a・・・雑音防止抵抗、9a・・・点火サー
ジ電流検出手段、9c・・・判断手段、34・・・コン
デンサ。 70・・・検出コイル。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1次側回路に接続された1次巻線と2次側回路に接続さ
    れた2次巻線とを有する点火コイルの1次巻線電流を遮
    断することにより前記2次巻線に点火スパーク用の高電
    圧を発生させる点火装置における点火スパークの有無を
    検出する点火検出装置であって、 前記点火コイルの容量放電により生じる点火サージ電流
    を検出する点火サージ電流検出手段と、前記点火サージ
    電流の上限値と下限値とを有し、前記点火サージ電流が
    上限値と下限値との範囲内である時、正常に点火が行わ
    れたと判断する判断手段と を備えることを特徴とする点火検出装置。
JP553690A 1990-01-12 1990-01-12 点火検出装置 Pending JPH03210070A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP553690A JPH03210070A (ja) 1990-01-12 1990-01-12 点火検出装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP553690A JPH03210070A (ja) 1990-01-12 1990-01-12 点火検出装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH03210070A true JPH03210070A (ja) 1991-09-13

Family

ID=11613915

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP553690A Pending JPH03210070A (ja) 1990-01-12 1990-01-12 点火検出装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH03210070A (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0552744U (ja) * 1991-12-17 1993-07-13 阪神エレクトリック株式会社 点火プラグにおける失火検出装置

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0552744U (ja) * 1991-12-17 1993-07-13 阪神エレクトリック株式会社 点火プラグにおける失火検出装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5561239A (en) Misfire detecting circuit for internal combustion engine
US5599180A (en) Circuit arrangement for flame detection
US5563332A (en) Apparatus for detecting misfire in internal combustion engine
JP5309134B2 (ja) 内燃機関用高周波点火システムの測定装置
US5548220A (en) Apparatus for detecting misfire in internal combustion engine
JP2536353B2 (ja) 内燃機関のイオン電流検出装置
US9353723B2 (en) Ignition system including a measurement device for providing measurement signals to a combustion engine's control system
US6925374B2 (en) Misfire detection apparatus of internal combustion engine
US6498490B2 (en) Ion sense ignition bias circuit
JP6882031B2 (ja) イオン測定及びacリンギング抑制を行う容量性点火装置
US5294888A (en) Device for detecting misfire of an internal combustion engine by comparing voltage waveforms associated with ignition system
JPH08135554A (ja) 内燃機関失火検出回路
JPH03210070A (ja) 点火検出装置
EP0384436B1 (en) Ignition detecting device of ignition apparatus
JP3351932B2 (ja) 内燃機関の燃焼状態検出方法及び装置
US5355056A (en) Sparkplug voltage detecting probe device for use in internal combustion engine
JPS61169670A (ja) 点火栓の点火不良検出装置
JPH08338298A (ja) 内燃機関の燃焼状態検出装置
JPH02241987A (ja) 内燃機関の点火装置
JP2014070504A (ja) イオン電流検出装置
JPH0526097A (ja) ガソリン機関の失火検出装置付き点火装置
JPH0315665A (ja) 点火装置の点火検出装置
JP3120392B1 (ja) エンジンの失火検出機能を有する点火装置
JP2003074452A (ja) 内燃機関点火装置
JPH08200195A (ja) イオン電流検出装置